Pod fałszywą flagą. Najdłuższe jachty rosyjskich miliarderów
Należy pamiętać, że Eclipse był kiedyś największy na świecie – do czasu zbudowania jachtu dla Prezydenta Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Spójrz na 5 najdłuższych jachtów rosyjskich miliarderów:
1. Zaćmienie
Stocznia: Blohm+Voss (Niemcy)
Przewidywany właściciel: Roman Abramowicz
Długość jachtu: 162,5 m
Szacunkowa wartość: 460 milionów dolarów
Jacht został zbudowany w 2010 roku w niemieckiej stoczni Blohm+Voss (zakupionej przez Lurssen). Wtedy była uważana za najbardziej duży jacht na świecie, ale kilka lat później 180-metrowy Azzam został oddany do użytku Prezydentowi Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Eclipse ma dziewięć pokładów, wyporność 13 500 ton i załogę liczącą 70 osób. Może przewozić dwa helikoptery, cztery łodzie rekreacyjne, 20 skuterów i miniłódź podwodną. Na statku jest kino, Sklep z winami oraz 16-metrowy basen, który zamienia się w parkiet taneczny. Jacht wyposażony jest w kuloodporne szyby, system ostrzegania przed atakiem rakietowym oraz system zwalczania paparazzi.
2. Dilbar
Stocznia: Lurssen (Niemcy)
Szacunkowy właściciel: Alisher Usmanov
Długość jachtu: 156 m
Szacunkowa wartość: 550 milionów dolarów
Łódź nosi imię matki Aliszera Usmanowa. Jest to najbardziej przestronny jacht na świecie, jego tonaż brutto wynosi 15 917 t. Jednostka może poruszać się z prędkością przelotową 22,5 węzła (ok. 42 km/h). Dilbar ustanowił jeszcze kilka rekordów: mieści największy basen jachtowy - 180 metrów sześciennych. m i najpotężniejsza elektrownia wysokoprężna o mocy 30 000 kW. Całkowita powierzchnia pomieszczeń wewnętrznych wynosi 3800 mkw. m. Długość instalacji elektrycznej na statku przekracza 1100 km. Dilbar ma dwa lądowiska dla helikopterów, kino, windę i jacuzzi. Na pokładzie może jednocześnie przebywać do 40 gości.
3. Jacht żaglowy A
Stocznia: Nobiskrug (Niemcy)
Kraj rejestracji statku: Bermudy
Długość jachtu: 142,8 m
Szacunkowy koszt: 425 milionów dolarów
W połowie 2015 roku Melnichenko zamówił z Niemiec jacht żaglowy A. Łódź ma sześć pokładów, a jej maszty są wyższe niż Big Ben (ponad 100 m). Żaglówka ma osiem pokładów, w kadłubie znajduje się jedno z największych zakrzywionych szyb na świecie - powierzchnia tafli wynosi 58,8 m2. m i waży około 2 ton. Statek posiada podwodne pomieszczenie. Do obsługi łodzi potrzeba ponad 50 osób. Jacht rozwija prędkość ponad 20 węzłów na godzinę (37 km/h).
4. Zwycięstwo Oceanu
Stocznia: Fincantieri (Włochy)
Szacunkowy właściciel: Wiktor Rashnikov
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 140 m
Szacunkowa wartość: 310 milionów dolarów
Kontrakt na budowę jachtu podpisano pod koniec 2009 roku, a łódź przekazano Rasznikowowi w grudniu 2014 roku. Jacht posiada siedem pokładów, kilka basenów o długości do 8 m, lądowisko dla helikopterów, Klub na plaży oraz winda łącząca pokłady. Łódź posiada zatapialny dok, w którym może pomieścić 14-metrowy tendr. W 2016 roku rosyjski miliarder Jurij Shefler złożył pozew na kwotę 20,9 mln euro przeciwko włoskiej stoczni Fincantieri, która w 2011 roku zbudowała dla niego 134-metrowy jacht Serene. Oskarżył Włochów o wykorzystanie projektu jego jachtu do stworzenia Ocean Victory.
5. Jacht motorowy A
Stocznia: Blohm+Voss (Niemcy)
Szacowany właściciel: Andrey Melnichenko
Kraj rejestracji statku: Wyspy Marshalla
Długość jachtu: 119 m
Szacunkowy koszt: 255 milionów dolarów
Pierwsza duża łódź Melnichenki została zbudowana w 2008 roku przez niemiecką firmę Blohm & Voss. Jacht ma awangardowy design i wyglądem przypomina łódź podwodną. Maksymalna prędkość- 24 węzły (44 km/h). Jacht Motorowy A może pomieścić 14 gości i 42 załogi. Jeść Lądowisko dla helikopterów, statek-amfibia, garaż samochodowy i trzy baseny. Wiadomo, że niektóre detale wnętrz, jak np. poręcze schodów, wykonane są ze srebra. Główna kabina Melnichenko ma powierzchnię 240 metrów kwadratowych. m, 44 mm szkło w oknach wytrzymuje eksplozję granatu.
Jeden z krajowych biznesmenów, który znalazł się na liście „Forbesa”, został właścicielem największego jachtu na świecie. Superstatek o nazwie Dilbar jest większy od okrętu flagowego pod względem wyporności. Flota Czarnomorska- krążownik rakietowy „Moskwa”.
Potwierdziła to niemiecka stocznia Lurssen tonaż brutto 156-metrowy superjacht Dilbar, należący do oligarchy będącej jednym z trzech czołowych biznesmenów Lista rosyjska Forbesa wynosi 15917 ton. O tym informuje specjalistyczna zachodnia publikacja Yacht Harbor. Dla porównania wyporność krążownika rakietowego „Moskwa” straży wynosi 11 490 ton.
Okazuje się, że Dilbar jest zdecydowanie najbardziej przestronny prywatny jacht na świecie. Na drugim i trzecim miejscu znajdują się superjacht Al Said (15 850 ton) należący do sułtana Omanu oraz jacht emira Abu Zabi Azzama (13 136 ton).
Elektrownia Dilbara jest silnikiem spalinowo-elektrycznym, dzięki czemu jacht może osiągnąć prędkość 22,5 węzła morskiego, co przekracza 41 kilometrów na godzinę. Kadłub statku wykonany jest ze stali, a nadbudówka z aluminium. 3800 metrów kwadratowych - całkowita powierzchnia pomieszczeń statku. Długość instalacji elektrycznej statku przekracza 1100 kilometrów, co w przybliżeniu odpowiada odległości z Moskwy na Krym. Jacht posiada również dwa lądowiska dla helikopterów, a także ogromny basen, który może pomieścić 180 metrów sześciennych wody.
Budowa superstatku trwała ponad 4 lata. Cena jachtu nie została ujawniona, ale eksperci szacują jego wartość na około 600 milionów dolarów.
Swoją drogą, nasi zamożni rodacy są właścicielami niemal co piątego luksusowego jachtu, który pływa po oceanach świata. Według obliczeń jednej z zachodnich publikacji specjalistycznych, zaledwie sześć miesięcy temu Rosjanie posiadali 18 ze 101 superstatków, których nazwiska właścicieli są publiczne. Pisał o tym w grudniu 2015 roku brytyjski dziennik „The Times”, powołując się na wyliczenia przeprowadzone przez branżową publikację Boat International.
Tak więc sześć miesięcy temu obywatele naszego kraju posiadali 18 ze 101 superstatków, których właściciele są znani. Na drugim miejscu w tej paradzie luksusowych hitów znaleźli się obywatele USA, którzy posiadali 16 podobnych jednostek pływających. Na trzecim miejscu są Saudyjczycy, którzy byli właścicielami 10 superjachtów. Na czwartym miejscu są Grecy (6 jachtów), na piątym miejscu są obywatele Dubaju (5 jachtów).
Obywatele Emiratu Abu Zabi posiadali 4 jachty, podobnie jak obywatele Kataru. Nawet zimą Ukraińcy posiadali 3 jachty, Hindusi tyle samo, a obywatele Omanu posiadali dwie takie luksusowe jednostki pływające. Takie superjachty są przeznaczone do długich rejsów na duże odległości do odległych zakątków planety i są w stanie żeglować w najtrudniejszych warunkach.
Główne flagi rejestracyjne superjachtów to Kajmany, Bermudy i Brytyjskie Wyspy Dziewicze (BVI), powiedział Rossiyskaya Gaziecie, partner Paragon Advice Group i międzynarodowy prawnik Alexander Zacharow. Ponadto rejestracja statku w pierwszych dwóch jurysdykcjach jest podobna do rejestracji w samej Wielkiej Brytanii. Ale jeśli w Wielkiej Brytanii opłata rejestracyjna za rejestrację jachtu jest bardzo wysoka, to Wyspy Brytyjskie Na Karaibach koszt rejestracji i utrzymania jachtu jest porównywalny z rejestracją i utrzymaniem drogiego, luksusowego samochodu – twierdzi ekspert.
"Z reguły cudzoziemcy rejestrują swoje luksusowe jednostki pływające w przezroczystych konstrukcjach, nie ukrywając się. W takich konstrukcjach widoczny jest akcjonariusz. I rosyjscy biznesmeni nie są wyjątkiem. Przejrzystość w posiadaniu takich jachtów przez Rosjan wynika z kwestii ograniczeń Ma to na celu wyjaśnienie, „do kogo się zwrócić, jeśli taki jacht będzie brał udział w incydencie morskim, np. taranuje sejner” – mówi Aleksander Zacharow.
Jednocześnie dla rosyjskich oligarchów istnieją możliwości zachowania anonimowości, które chętnie wykorzystują. „Rejestracja na Kajmanach, BVI i Bermudach może odbywać się na dwa sposoby: albo rejestrując udziały w spółce będącej właścicielem statku w funduszu powierniczym, albo wykorzystując właścicieli nominowanych” – wie ekspert.
Według niego, ponieważ rejestracja jachtu następuje poprzez utworzenie na nich struktury korporacyjnej (na przykład trustu). Karaiby może skutkować koniecznością powiadamiania rosyjskich podatników o konieczności powiadamiania rosyjskich organów podatkowych w ramach ujawniania informacji o kontrolowanych spółkach zagranicznych. „Taki obowiązek nie powstanie jednak w przypadku utraty przez Rosjanina statusu rezydenta podatkowego w Rosji” – podsumowuje rozmówca.
Jacht nie jest środkiem transportu, ale hołdem dla luksusu i wygody, dlatego na jego zakup decydują się tylko najodważniejsi i najbogatsi oligarchowie. Na czele tej listy znajdują się rosyjscy miliarderzy.
Global Look Press/imago sportfotodienst
Biznesmen i właściciel Chesleya Roman Abramowicz uważany jest za pierwszego rosyjskiego miliardera, który zdecydował się wydać setki milionów na zakup jachtów. Co kilka lat odnawia swój „park”. Abramowicz miłość do jachtów zaraził od swojego przyjaciela Borysa Bieriezowskiego. Przez jakiś czas próbowali rywalizować o to, kto ma lepsze i większe łodzie, ale wkrótce Bieriezowski popadł w długi i wycofał się z regat.
Tymczasem Abramowicz kupił swój pierwszy pływający cud - Le Grand Bleu w 2001 roku za 100 milionów dolarów, długość jachtu wynosi 113 m. Następnie biznesmen kupił szybką łódź Sussurro (50 m), która mogła przyspieszyć do 85 m. kilometrów na godzinę. W 2004 roku jego kolekcję uzupełniono 115-metrowym Pelorusem za 129 milionów dolarów, który później po rozwodzie przeszedł na jego byłą żonę Irinę.
Na tym oligarcha nie poprzestał i w 2010 roku kupił jacht ekspedycyjny Luna, który wyceniono wówczas na ok. 800 mln dolarów. Długość jachtu to 115 m, ale jego główną zaletą jest to, że może pływać w każdych warunkach – od gorących tropików na mroźną Antarktydę. Być może Abramowicz zdał sobie sprawę, że nie jest zainteresowany odwiedzaniem pingwinów i następnie odsprzedał statek biznesmenowi pochodzenia azerbejdżańskiego Farhadowi Achmedowowi, który, nawiasem mówiąc, teraz walczy o prawo do posiadania jachtu ze swoją byłą żoną Tatianą. W kwietniu londyński sąd wydał orzeczenie korzystne dla byłej żony.
wikipedia.org/VerTego/CC BY-SA 3.0
Kolejnym nabytkiem Abramowicza było 162-metrowe zaćmienie. W tamtym czasie była to najdłuższa łódź na świecie. Biznesmenowi udało się zawrzeć taką umowę, że zakup jachtu kosztował go 300 milionów dolarów, resztę wydatków pokryła niemiecka stocznia Blohm + Vos. Tymczasem koszt jachtu szacuje się na ponad 900 milionów dolarów.
Eclipse posiada 9 pokładów, z których największy to pokład osobisty właściciela o długości 56 metrów. Jacht posiada kino, piwnicę z winami oraz 24 luksusowe kabiny. Szczególnie cenna jest kabina admirała o powierzchni ponad 500 metrów. Znajduje się tu scena, na której odbywają się występy zaproszonych osobistości. Kolejną atrakcją jachtu są dwa baseny, z czego jeden można przekształcić w parkiet taneczny.
Łódź może przewozić dwa helikoptery i cztery łodzie rekreacyjne. Ponadto statek wyposażony jest w specjalną przestrzeń dla 20 hulajnóg, a nawet ma własną mini łódź podwodną dla 12 osób. Sam jacht może pomieścić ponad 30 gości i 92 członków załogi.
Wraz z pojawieniem się jachtu Azzam, który osiąga długość 180,6 m i należy do rodziny szejka Zjednoczonych Emiratów Arabskich Khalifa bin Zayeda Al Nahyana, Eclipse straciło swój prymat pod względem wielkości. Jednak nadal pozostaje jedną z najciekawszych łodzi, ekscytującą umysły koneserów. Eclipse jest wyposażony w najnowocześniejsze systemy obronne i w razie potrzeby może nawet wyśledzić atak rakietowy.
Globalny wygląd Press/vk.com/usmanov53
Rosyjski miliarder i założyciel USM Holdings Alisher Usmanov również zdecydował się na inwestycję w przejęcie na dużą skalę i kupił jacht Dilbar o długości 156 metrów. Jego wartość szacuje się na 600 milionów dolarów. Statek uznawany jest za najbardziej przestronny tego typu na świecie. Konstrukcja jachtu została zaprojektowana tak, aby powierzchnia jego przestrzeni wewnętrznej wynosiła 3800 metrów kwadratowych.
Umożliwiło to zainstalowanie największego basenu jachtowego o pojemności 180 metrów sześciennych i elektrowni dieslowskiej. Na jachcie znajdują się także dwa lądowiska dla helikopterów oraz jacuzzi i winda wyposażone w najnowocześniejszy sprzęt. Może pomieścić do 40 gości.
Decyzja o skupieniu się na pojemności jachtu, a nie na jego długości, eksperci na całym świecie oceniają jako bardzo rozważną. Jednak pod względem długości jacht niewiele ustępuje swoim odpowiednikom i zajmuje czwarte miejsce na świecie po jachcie Azzam rodziny szejka Khalifa bin Zayeda Al Nahyana, Eclipse Romana Abramowicza (162,5 m) i jachcie dubajskim Książę Brunei (162 m).
wikipedia.org/Alberto-g-rovi/CC BY-SA 3.0
W zeszłym roku wielkość łodzi zdradziła swojego właściciela, gdy wystawiono na sprzedaż elitarny port dla superjachtów w Europie – barceloński One Ocean Port Vell. Nazwisko kupującego trzymano w tajemnicy, jednak gdy tylko ogłoszono sfinalizowanie transakcji, w porcie pojawił się Dilbar, co pozwoliło lokalnym mediom odgadnąć, kto był tajemniczym nabywcą.
Warto zauważyć, że Usmanov nazwał jacht na cześć swojej matki. Nie pracowała i całkowicie poświęciła się wychowaniu czwórki dzieci, z których Alisher był najstarszym. A jego ojciec zajmował wysokie stanowiska w prokuraturze w Taszkencie.
Usmanov kupił niedawno kolejny jacht Ona o długości 110 m. Jego koszt szacuje się na 210 mln dolarów. Niewiele wiadomo o cechach nowego zakupu, ale pierwsze informacje są już bardzo interesujące. Podaje się, że łódź spełnia najbardziej zaawansowane rozwiązania przyjazne dla środowiska i nie szkodzi środowisku - jej spaliny są oczyszczane przez specjalne filtry węglowe.
wikipedia.org/CC 3.0/Alexius2
Pierwszym dużym jachtem głównego akcjonariusza, członka zarządu i przewodniczącego komitetu strategicznego EuroChem, SUEK i SGK Andrieja Mielniczenki był 119-metrowy jacht motorowy A, który kupił za 323 mln dolarów. statek przyciąga uwagę swoim nietypowym designem w postaci łodzi podwodnej. Kabina Melnichenko jest obrotowa, co zwiększa komfort podziwiania widoków na morze.
Jacht posiada trzy baseny, lądowisko dla helikopterów oraz garaż dla łodzi (tenderów) przewożących pasażerów z i na jacht. Może pomieścić maksymalnie 14 gości (6 domków gościnnych i kabina właściciela). Załoga Jacht Motorowy A - 35 osób.
Do dekoracji wnętrza użyto najdroższych materiałów. Według doniesień medialnych cena baterii łazienkowej sięga 40 tys. dolarów. Srebrem ozdobiono balustrady schodów, co podniosło ich wartość do 60 tys. dolarów.
wikipedia.org/Dstnfrey/CC BY-SA 3.0
Jacht motorowy A
Drugim jachtem oligarchy jest Jacht Żaglowy A. Jego długość (142,8 m) i cena (425 mln dolarów) przewyższają Jacht Motorowy A. Jednostka ma 8 pokładów i maszty o wysokości ponad 100 metrów, co przekracza wysokość londyńskiego jachtu Big Bena. Jest też specjalne podwodne pomieszczenie. Do obsługi jachtu wymagana jest załoga licząca 54 osoby. Jacht żaglowy A może pomieścić 18 gości (8 kabin gościnnych i kabina armatora).
Kremlin.ru
Właściciel Norilsk Nickel, Władimir Potanin, ma trzy jachty: Anastasia, Nirvana i Barbara. Pierwszemu nadał imię swojej córki. Łódź osiąga 75,5 m długości, posiada siedem kabin i może pomieścić do 12 osób. Na miejscu znajduje się także siłownia, kino na 10 miejsc oraz basen z przezroczystym dnem. Szczególnym powodem do dumy jachtu jest ogromne akwarium o pojemności 2700 litrów. Właściciel wielokrotnie próbował sprzedać statek wyceniony na 80 mln dolarów, ale jak dotąd nie znalazł się na niego nabywca.
Nirvana ma 88,5 m długości i posiada sześć kabin oraz apartament właściciela, który zajmuje ponad połowę górnego pokładu. Na łodzi znajduje się także kino, bary, restauracja z widokiem na morze i siłownia. Jacht wyposażony jest w terrarium z egzotycznymi gadami oraz duży jak na jacht rozmiar basenu o długości 7,5 m i głębokości 1,4 m. Eksperci szacują koszt jednostki na 125 mln dolarów.
wikipedia.org/Dstnfrey
Łódź Barbara (88,5 m) jest bardzo podobna konstrukcją do Nirvany i ma także duże akwarium z egzotycznymi mieszkańcami. Mieści między innymi gabinet właściciela o wysokości sufitu 3,5 metra. Wyposażenie windy przypomina splecione korzenie drzew. Jak zauważył Boat, do dekoracji wykorzystano najbardziej niezwykłe i wykwintne materiały, takie jak skóra żaby, rozdymka i róg bawoła azjatyckiego. Szacunkowy koszt statku zaczyna się od 125 milionów dolarów.
Warto zauważyć, że wszystkie trzy łodzie mają niebieski kadłub, który zdradza ich właściciela.
Global Look Press/Russian Look/Viktor Chernov
Prezes zarządu grupy spółek Renova, Viktor Vekselberg, kupił prostszy jacht o długości 77,7 m i cenie 110 mln dolarów, nadając mu romantyczną nazwę Tango. Statek może pomieścić 14 gości i 22 członków załogi. Jacht posiada wszystkie wymagane atrybuty: basen, spa, jacuzzi, siłownię i lądowisko dla helikopterów.
wikipedia.org/Maarten Visser/CC BY-SA 3.0
Dodatkowo wyposażony jest w gabinet masażu, salon kosmetyczny oraz kino plenerowe.
lukoil.ru
Według doniesień mediów prezes NK Lukoil Wagit Alekperow jest także właścicielem stosunkowo małego jachtu Galactica, którego długość wynosi zaledwie 50 m. Ale łódź może osiągnąć prędkość około 53 km/h i jest dobrze sterowana. Wyposażony jest w zaawansowane stabilizatory, które tłumią fale i zapewniają komfort podczas podróży. Na łodzi znajdują się tylko cztery miejsca do spania dla gości i osiem dla członków załogi. Najwyraźniej właściciele nie lubią dużych i hałaśliwych firm.
Global Look Press/picture Alliance/Sergi Reboredo
Co ciekawe, najdroższym jachtem świata nie jest ten gigant, ale 30-metrowy History Supreme. Jego koszt szacuje się na 4,8 miliarda dolarów, a rzecz w tym, że do ozdobienia łodzi zużyto 100 ton złota i platyny. Ten klejnot należy do malezyjskiego miliardera, którego nazwisko jest nieznane.
Dodaj nasze wiadomości do swoich ulubionych źródeł
Stocznia: Blohm+Voss (Niemcy)
Szacunkowy właściciel: Roman Abramowicz
Kraj rejestracji statku: Bermudy
Długość jachtu: 162,5 m
Szacowana wartość: 460 milionów dolarów
Jacht został zbudowany w 2010 roku w niemieckiej stoczni Blohm+Voss (zakupionej przez Lurssen). W tamtym czasie uznawano go za największy jacht na świecie, jednak już kilka lat później 180-metrowy Azzam został oddany do użytku Prezydentowi Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Eclipse ma dziewięć pokładów, wyporność 13 500 ton i załogę liczącą 70 osób. Może przewozić dwa helikoptery, cztery łodzie rekreacyjne, 20 skuterów i miniłódź podwodną. Na łodzi znajduje się sala kinowa, piwnica z winami oraz 16-metrowy basen, który zamienia się w parkiet taneczny. Jacht wyposażony jest w kuloodporne szyby, system ostrzegania przed atakiem rakietowym oraz system zwalczania paparazzi.
Stocznia: Lurssen (Niemcy)
Szacunkowy właściciel: Aliszer Usmanow
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 156 m
Szacowana wartość: 550 milionów dolarów
Łódź nosi imię matki Aliszera Usmanowa. Jest to najbardziej przestronny jacht na świecie, jego tonaż brutto wynosi 15 917 t. Jednostka może poruszać się z prędkością przelotową 22,5 węzła (ok. 42 km/h). Dilbar ustanowił jeszcze kilka rekordów: mieści największy basen jachtowy - 180 metrów sześciennych. m i najpotężniejsza elektrownia wysokoprężna o mocy 30 000 kW. Całkowita powierzchnia pomieszczeń wewnętrznych wynosi 3800 mkw. m. Długość instalacji elektrycznej na statku przekracza 1100 km. Dilbar ma dwa lądowiska dla helikopterów, kino, windę i jacuzzi. Na pokładzie może jednocześnie przebywać do 40 gości.
3. Jacht żaglowy A
Stocznia: Nobiskrug (Niemcy)
Szacunkowy właściciel: Andriej Mielniczenko
Kraj rejestracji statku: Bermudy
Długość jachtu: 142,8 m
Szacowana wartość: 425 milionów dolarów
W połowie 2015 roku Melnichenko zamówił z Niemiec jacht żaglowy A. Łódź ma osiem pokładów, a jej maszty są wyższe niż Big Ben (ponad 100 m). W kadłubie żaglówki znajduje się jedno z największych zakrzywionych szyb na świecie – powierzchnia tafli wynosi 58,8 m2. m i waży około 2 ton. Statek posiada podwodne pomieszczenie. Do obsługi łodzi potrzeba ponad 50 osób. Jacht rozwija prędkość ponad 20 węzłów na godzinę (37 km/h).
4. Zwycięstwo Oceanu
Stocznia: Fincantieri (Włochy)
Szacunkowy właściciel: Wiktor Rasznikow
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 140 m
Szacowana wartość: 310 milionów dolarów
Kontrakt na budowę jachtu podpisano pod koniec 2009 roku, a łódź przekazano Rasznikowowi w grudniu 2014 roku. Jacht posiada siedem pokładów, kilka basenów o długości do 8 m, lądowisko dla helikopterów, klub plażowy i windę łączącą pokłady. Łódź posiada zatapialny dok, w którym może pomieścić 14-metrowy tendr. W 2016 roku rosyjski miliarder Jurij Shefler złożył pozew na 20,9 mln euro przeciwko włoskiej stoczni Fincantieri, która w 2011 roku zbudowała dla niego 134-metrowy jacht Serene. Oskarżył Włochów o wykorzystanie projektu jego jachtu do stworzenia Ocean Victory.
5. Jacht motorowy A
Stocznia: Blohm+Voss (Niemcy)
Szacunkowy właściciel: Andriej Mielniczenko
Kraj rejestracji statku: Wyspy Marshalla
Długość jachtu: 119 m
Szacowana wartość: 255 milionów dolarów
Pierwsza duża łódź Melnichenki została zbudowana w 2008 roku przez niemiecką firmę Blohm & Voss. Jacht ma awangardowy design i wyglądem przypomina łódź podwodną. Maksymalna prędkość wynosi 24 węzły (44 km/h). Jacht Motorowy A może pomieścić 14 gości i 42 załogi. Znajduje się tu lądowisko dla helikopterów, łódź amfibia, garaż samochodowy i trzy baseny. Wiadomo, że niektóre detale wnętrz, jak np. poręcze schodów, wykonane są ze srebra. Główna kabina Melnichenko ma powierzchnię 240 metrów kwadratowych. m, 44 mm szkło w oknach wytrzymuje eksplozję granatu.
Stocznie: LloydWerft; Stocznie StahlbauNord (Niemcy)
Szacunkowy właściciel: Farhad Achmedow
Kraj rejestracji statku: Wyspy Marshalla
Długość jachtu: 115 m
Szacowana wartość: 230 milionów dolarów
W 2010 roku łódź została zbudowana dla Romana Abramowicza, ale w 2014 roku odsprzedał ją Achmedowowi. główna cecha Luna - umiejętność pływania w każdych warunkach od tropików po Antarktydę. Statek ma dwa lądowiska dla helikopterów i imponujący basen. Maksymalna prędkość wynosi 18 węzłów (33 km/h). W czerwcu 2011 r. Luna zacumowała w Wenecji, miejscowi nazywali to „idiotą” i narzekali, że psuje panoramę miasta. Burmistrz Giorgio Orsoni zaproponował następnie wprowadzenie podatku od cumowania dużych jachtów. Wiosną 2018 roku Luna znalazła się w areszcie w związku z pozwem złożonym przez żonę Achmedowa.
Stocznia: Lurssen (Niemcy)
Szacunkowy właściciel: Aliszer Usmanow
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 110 m
Szacowana wartość: 210 milionów dolarów
Łódź została zbudowana w celu zastąpienia innej łodzi - Dilbar (66 m), która obecnie nazywa się Natita. Usmanov otrzymał łódź Ona w 2008 roku. Projekt nadwozia został opracowany przez jednego z uznanych mistrzów sztuki projektowania, Tima Heywooda, a wystrój wnętrz stworzył Alberto Pinto. Wiadomo, że łódź jest przyjazna dla środowiska i praktycznie nie zanieczyszcza środowiska: jej spaliny są oczyszczane za pomocą filtrów węglowych. Maksymalna prędkość wynosi 21 węzłów (39 km/h). Statek przeznaczony jest dla 41 członków załogi i 16 gości. Jest basen, lądowisko dla helikopterów i siłownia.
Stocznia: oceanco
Szacunkowy właściciel: Oleg Burłakow
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 106,7 m
Szacowana wartość: 220 milionów dolarów
Jacht Olega Burłakowa został zwodowany we wrześniu 2016 roku i stał się największym jachtem żaglowym na świecie. Biznesmen nazwany łodzią na cześć statek żaglowy ze słynnego filmu „Piraci” Morze Karaibskie" - "Czarna Perła". Jacht pomieści 12 gości w sześciu kabinach.
Na łodzi znajduje się basen spa, wanna z hydromasażem, dwie łodzie motorowe i klub plażowy. Maksymalna prędkość łodzi wynosi 17,5 węzła (32 km/h). Łódź może poruszać się dzięki wykorzystaniu alternatywnych źródeł energii – słonecznej i wiatrowej. Burłakow powiedział „Forbesowi”, że wydał na jacht ponad 250 mln euro, z czego 150 mln euro stanowiły pożyczki od europejskich banków.
Stocznia: Lurssen (Niemcy)
Szacunkowy właściciel: Siergiej Galitski
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 104 m
Szacowana wartość: 225 milionów dolarów
We wrześniu 2014 roku założyciel sieci handlowej Magnit Siergiej Galitsky powiedział w wywiadzie, że sam buduje 105-metrową łódź. Pierwotnie długość jachtu miała wynosić 102,4 m, ostatecznie osiągnęła 104 m. Quantum Blue powstał w stoczni Lurssen w Niemczech. Jego projektantem jest Tim Heywood, a wystrój wnętrz opracował Alberto Pinto Studio.
Quantum Blue posiada siłownię, kino, spa, windę, lądowisko dla helikopterów, basen, jacuzzi, klub plażowy, garaż dla przetargów i nart wodnych. Typowa trasa Quantum Blue – spacery po okolicy Lazurowe Wybrzeże Francja.
Stocznia: Kierownik (Holandia)
Szacunkowy właściciel: Andrzej Skoch
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 99 m
Szacowana wartość: 135 milionów dolarów
Jacht został zbudowany w 2013 roku w Holandii. Sam Skoch nigdy nie potwierdził informacji o własności. Niemniej jednak liczne źródła przypisują ją Skochowi, można ją spotkać razem z jachtem Dilbar partnera Skocha, USM, Aliszera Usmanova.
Budowa Madame Gu w stoczni trwała cztery lata. Była wówczas największym jachtem, jaki kiedykolwiek zbudowano w Holandii. Jacht rozwija prędkość do 24 węzłów (około 45 km/h). Może pomieścić 12 gości i 36 członków załogi. Statek posiada zamknięty hangar dla helikoptera Eurocopter.
Stocznia: Blohm+Voss (Niemcy)
Szacunkowy właściciel: Michaił Prochorow
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 95,1 m
Szacowana wartość: 155 milionów dolarów
Jacht zwodowany w 2010 roku. Budowę prowadzono w wielkiej tajemnicy, projekt otrzymał kryptonim „Killer Whale” (Orka). Nad projektem wnętrza statku pracowało brytyjskie biuro Michael Leach Design przy wsparciu Michaiła Prochorowa. W rezultacie Palladium zdobyło nagrodę World Yachts Trophies 2010 w kategorii design. Jacht posiada osiem kabin i może pomieścić 16 gości.
Palladium ma dwie jednostki napędowe diesla, które mogą osiągnąć prędkość 19 węzłów (35 km/h). Na łodzi znajduje się klub plażowy. Ponieważ Prochorow uwielbia gatunki wodne sportowe, projektanci zaprojektowali duże pomieszczenie, które umożliwia przechowywanie dwóch przetargów sportowych.
Stocznia: Oceanco
Szacunkowy właściciel: Włodzimierz Potanin
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 88,5 m
Szacowana wartość: 125 milionów dolarów
Uważa się, że nazwa łodzi Barbara nawiązuje do imienia najmłodszej córki Potanina, Varwary. Barbara może pomieścić do 12 gości w sześciu kabinach, z załogą liczącą 20 osób. Na łodzi znajduje się klub plażowy z basenem, garaż dla przetargów, siłownia, gabinet masażu i akwarium z egzotycznymi rybami. Zastosowano tu wiele unikalnych rozwiązań: gabinet właściciela z 3,5-metrowymi stropami, winda sprawia wrażenie oplecionej korzeniami drzew (wykonana z drewna tekowego). Jak podaje publikacja Boat, na łodzi wykorzystano niestandardowe materiały - skórę żab i rozdymkowatych czy róg bawołu azjatyckiego.
Stocznia: Oceanco
Szacunkowy właściciel: Włodzimierz Potanin
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 88,5 m
Szacowana wartość: 100 milionów dolarów
Projekt wnętrz i wizerunek jachtu Nirvana i innych łodzi Potanin opracował wybitny Sam Sorgiovanni. O łodzi wspomniała była żona Potanina, Natalia. Powiedziała, że biznesmen planował nazywać ją „Natalia”. Nirvana ma sześć kabin, przy czym penthouse właściciela zajmuje ponad połowę górnego pokładu. Na terenie obiektu znajduje się kino 3D, basen, restauracja z widokiem na morze, siłownia i spa oraz terrarium z egzotycznymi gadami. Maksymalna prędkość jachtu wynosi 20 węzłów (37 km/h). Na Średnia prędkość Przy prędkości 14 węzłów Nirvana jest w stanie przepłynąć ponad 5000 mil morskich bez tankowania.
Stocznia: Lrssen
Szacunkowy właściciel: Leonida Michelsona
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 85 m
Szacowana wartość: 130 milionów dolarów
Jacht Pacific został zbudowany w słynnej stoczni Lurssen jako projekt Josi. Został przekazany właścicielowi w 2010 roku. Jacht może pomieścić 12 osób w sześciu kabinach i posiada 28-osobową załogę. Łódź została zaprojektowana przez niemiecką firmę FrersDesign. Łódź Michelsona posiada unikalne malowanie, które pozwala jej niczym kameleonowi zmieniać kolor w słońcu. Mogą na nim lądować jednocześnie dwa helikoptery. Łódź można było zobaczyć na całym świecie – w Australii, Indonezji, u wybrzeży Kostaryki, na Hawajach (USA), a także na południu Francji i we Włoszech. Maksymalna prędkość wynosi ponad 20 węzłów (37 km/h).
Stocznia: Lurssena
Szacunkowy właściciel: Igor Makarow
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 85 m
Szacowana wartość: 110 milionów dolarów
Właściciel holdingu Areti, Igor Makarow, konsekwentnie nazywał kilka łodzi Areti. Przed obecnym jachtem miał łodzie o długości 60 mi 38 m. 85-metrowy jacht przez długi czas ukrywał się pod nazwą „Projekt Sasha”.
Areti dysponuje dużym apartamentem oraz ośmioma dodatkowymi apartamentami gościnnymi, które mogą pomieścić 18 osób. Właściciel może skorzystać z centrum spa z sauną, łaźnią turecką, jacuzzi, a także z basenu z klubem plażowym. Łódź znajduje się w gronie 200 największych jachtów na świecie, ale wciąż daleko jej do liderów.
16. Nadchodzi słońce
Stocznia: Amels (Holandia)
Szacunkowy właściciel: Aleksander Japaridze
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 83 m
Szacowana wartość: 125 milionów dolarów
Zbudowany w 2016 roku w Holandii Here Comes The Sun był największym jachtem zbudowanym przez firmę Amels i czwartym jachtem, który biznesmen nazwał na cześć piosenek Beatlesów. Zanim nadejdzie słońce, miał łodzie o nazwie Imagine i dwa jachty o nazwie Let It Be. Here Comes The Sun posiada basen z klubem plażowym, sauną, siłownią, jacuzzi i kinem. Jacht może pomieścić maksymalnie 12 osób. Jej tonaż brutto wynosi 2827 ton, posiada dwa silniki Caterpillar (każdy o mocy 3150 l/s), co pozwala mu osiągnąć prędkość 17 węzłów (32 km/h). Łódź jest dostępna do czarteru, cena od 1,2 miliona euro tygodniowo.
Stocznia: oceanco
Szacunkowy właściciel: Andriej Guriew
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 82 m
Szacowana wartość: 105 milionów dolarów
Alfa Nero została zbudowana w 2007 roku i nazwana na cześć rzymskiego cesarza Nerona. 82 metry jacht motorowy został stworzony przez projektanta Alberta Pinto. Jacht może pomieścić 12 gości w sześciu kabinach, a załoga liczy 29 osób.
Na łodzi znajduje się siedmiometrowy basen ze szklanym wodospadem, spa i salon kosmetyczny, sauna, siłownia, zabytkowy fortepian Pleyela, sala teatralna, kino, parkiet taneczny, kilka przetargów i narty wodne. Basen zostaje przekształcony w lądowisko dla helikopterów. Prędkość przelotowa wynosi 17 węzłów (32 km/h).
Stocznia: Abeking i Rassmussen (Niemcy)
Szacunkowy właściciel: Aleksander Mamut
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 81,8 m
Szacowana wartość: 105 milionów dolarów
Kibo trafiło do właściciela w czerwcu 2014 roku. Wygląd zewnętrzny jachtu został zaprojektowany przez projektanta Terence'a Disdale'a, który pracował nad „Zaćmieniem” Romana Abramowicza. Disdale wierzy, że jacht powinien wyglądać jak dom nad morzem, dlatego na Kibo wszystko jest bardzo praktyczne: nie ma okien sięgających od podłogi do sufitu, basenów, jacuzzi, spa.
Ale we wnętrzu zastosowano niestandardowe materiały, na przykład stół w salonie VIP pokryty jest skórą ryby rozdymkowatej. W apartamencie właściciela znajduje się artystyczna ściana, a w jego łazience znajduje się okno z widokiem na okolicę o 180°. Przez cały jacht kursuje przeszklona winda. Łódź może pomieścić 14 gości w siedmiu kabinach i 22 członków załogi.
Stocznia: Kierownictwo
Szacunkowy właściciel: Wiktor Wekselberg
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 77,7 m
Szacowana wartość: 110 milionów dolarów
Łódź została zbudowana w 2011 roku, a rok później została „jachtem roku” w konkursie World Superyacht Awards. Tango może pomieścić do 14 osób w siedmiu kabinach i ma 22-osobową załogę. Jej tonaż brutto wynosi 1250 ton.
Na pokładzie znajduje się spa z gabinetem masażu i salonem kosmetycznym, kino plenerowe, basen, winda, jacuzzi, siłownia oraz stanowiska do składania przetargu i helikoptera. Łódź może rozpędzić się do prędkości 22 węzłów (ok. 40 km/h). Zbiorniki Tango mieszczą około 200 000 litrów paliwa. Jacht nie jest dostępny do wynajęcia.
Stocznia: Oceanco (Holandia)
Szacunkowy właściciel: Włodzimierz Potanin
Kraj rejestracji statku: Kajmany
Długość jachtu: 75,5 m
Szacowana wartość: 80 milionów dolarów
Łódź została nazwana na cześć córki miliardera, Anastazji. Projektantem jednostki jest Australijczyk Sam Sorgiovanni, który znany jest z udziału w projektowaniu jachtu Pelorus Romana Abramowicza. Anastasia ma siedem pokładów i sześć kabin i może pomieścić 12 gości i 20 członków załogi. Na górnym pokładzie znajduje się apartament właściciela z balkonem i dwupiętrowym atrium. Znajduje się tu lądowisko dla helikopterów, basen z przezroczystym dnem, kino na 10 miejsc, siłownia, a główną atrakcją jest akwarium o pojemności 2700 litrów. Jacht był kilkakrotnie wystawiany na sprzedaż.
Stanie się największym żaglowcem
Rosyjski potentat Andrei Melnichenko, znany ze swojego zamiłowania do drogich pływających zabawek, już wkrótce będzie mógł cieszyć się swoim nowym nabytkiem. Jacht żaglowy miliardera, który rozpoczyna próby morskie w Niemczech, będzie największą jednostką w swojej klasie i prawdopodobnie najdroższą.
Fakt, że warty około 400 milionów euro owoc geniuszu projektowego Philippe’a Starcka przygotowuje się do wyruszenia w próbny rejs z niemieckie miasto Kilonia, donosi brytyjski dziennik Daily Mail.
Według doniesień mediów ośmiopokładowy statek ma szerokość 25 metrów i długość 143 metry. Załoga będzie liczyła 50 osób. Jacht będzie miał trzy maszty z włókna węglowego o wysokości ponad 100 m. Powierzchnia największego żagla będzie wynosić 1767 metrów kwadratowych. Pasażerowie będą mogli m.in. oglądać podwodny świat przez przezroczystą podwodną część kadłuba.
Dla porównania ten, który zasłynął w związku ze ślubem sekretarza prasowego Kremla Dmitrija Pieskowa, ma zaledwie 88 metrów długości.
O tym, że Andrei Melnichenko zlecił budowę największego żaglowca na świecie, wyszło na jaw w lipcu. Jacht został zbudowany w stoczni firmy stoczniowej Nobiskrug w. Otrzymała nazwę „Jacht Żaglowy A”. Melnichenko ma już megajacht o nazwie „A”, ale nie jest to żaglowiec, ale silnik. Melnichenko zaangażował słynnego projektanta Philippe'a Starcka do stworzenia obu jachtów.
WIDEO: Pierwszy jacht oligarchy Melnichenko – wnętrza hipnotyzują
Mielniczenko posiada pakiety kontrolne w spółkach energetycznych SUEK, EuroChem i Siberian Generating Company. Magazyn Forbes szacuje jego majątek na 9,1 miliarda dolarów. W rankingu „Najbogatsi biznesmeni Rosji” opracowanym przez publikację w 2015 roku zajął 13. miejsce.