Výlet loďou a výlet na ostrov Tiran. Výlet loďou a exkurzia na ostrov Tiran Tiranský prieliv Červené more na mape

Ostrov Tiran (Egypt) - popis, história, poloha. Presná adresa, telefón, webová stránka. Recenzie turistov, fotografie a videá.

  • Horúce zájazdy celosvetovo

Predchádzajúca fotografia Ďalšia fotka

Pri ústí Akabského zálivu medzi Egyptom a Saudskou Arábiou leží neobývaný ostrov Tiran. Pred polstoročím zosobňovala pre bádateľov absolútnu záhadu, no za krátku dobu sa zmenila na jednu z najvyhľadávanejších turistických atrakcií Egypta.

Názov ostrova Tiran má korene v starej beduínskej legende. Jedného dňa sa arabská princezná Sanafir zamilovala do muža menom Tyran. Jej otec sa o zakázanej láske dozvedel a strašne sa nahneval. Milovníci boli oddelení a usadili sa na rôznych ostrovoch Červeného mora. Potom sa odvážny Tyran rozhodol doplávať do Sanafiru a vrhol sa do mora. Tento čin však nebol určený na splnenie: Tyran zomrel obklopený dravými žralokmi. A Sanafir stále čaká na svojho milého. Ak budete pozorne počúvať, môžete počuť jej hlas vo vetre. A ako predtým, v Akabskom zálive sa tiesnia dva ostrovy – Sanafir a Tiran.

Pobrežie ostrova je súčasťou národnej rezervácie Ras Mohammed – naj malebné miestoČervené more.

Už z diaľky pripomína ostrov Tiran skalnatá hora vynárajúci sa spod ťažkých morské vody. Je prakticky bez vegetácie a zdrojov pitnej vody a po obvode je ohraničená nepreniknuteľnou útesovou bariérou. Pri pobreží Tiranu, trosky potopených lodí - "Lara" a "Luila" - trávi storočie a dopĺňajú jeho divoký a nedobytný obraz. Pristátie na ostrove je zakázané a mimoriadne nebezpečné. Existujú dôkazy, že časti ostrova zostali zamínované od izraelsko-egyptského konfliktu. Ostrov však nie je až taký neobývaný: na jeho pozemkoch je základňa mierových síl OSN s pozorovateľskou misiou.

Medzitým exkurzie na ostrov Tiran zostávajú najatraktívnejšie turistická destinácia Sharm El Sheikh. Pobrežie ostrova je súčasťou národnej rezervácie Ras Mohammed – najmalebnejšieho miesta v Červenom mori. Ostrov je domovom tisícov korytnačiek a sťahovavých vtákov. Ale jeho hlavná krása spočíva v hlbinách mora: koralové útesy ostrova Tiran patria medzi desať najlepších miest na potápanie na svete.

V Tiranskom prielive sú štyri koralový útes. Všetky nesú mená anglických prieskumníkov, ktorí ich ako prví zobrazili na mape: Jackson, Gordon, Woodhouse a Thomas. S výnimkou Gordon Reef sú to podmorské strmé útesy, celé porastené farebnými koralmi. Krištáľovo čistá voda, bohatý podmorský svet a bizarné polypy spolu tvoria skutočne rozprávkový obraz.

Okrem farebných rýb, mušlí, špongií a iných morských živočíchov možno na útesoch ostrova Tiran nájsť aj väčších predstaviteľov morského kráľovstva. Keď je more pokojné, cez jeho priehľadnú hrúbku je viditeľný podmorský život v celej jeho rozmanitosti. Na niektorých miestach útesu môžete pozorovať obrovské ryby, korytnačky a delfíny.

Vo vodách Tirany

Výlety na ostrov Tiran začínajú z prístavu Naama Bay v Sharm el-Sheikh. Dĺžka plavby loďou je v priemere päť až šesť hodín. Výlety sa realizujú na malých lodiach v sprievode skúsených sprievodcov-inštruktorov. Počas prehliadky loď urobí niekoľko plánovaných zastávok. Každý dostane masky, šnorchle a plutvy na potápanie. A na predĺženie času ponoru môžete použiť potápačskú výstroj. Základné náklady na exkurziu sú 30 - 45 USD, s potápaním - 50 - 55 USD. V cene sú zahrnuté nápoje a obed na lodi.

Ceny na stránke sú za november 2018.

11.01.2017

Článok “Tiran (ostrov) v Egypte (recenzia atrakcií)” porozpráva o ostrove a jeho okolí, ktorý je považovaný za jeden z najkrajších v Egypte, a predstaví čitateľovi aj jedinečný ostrov pravoslávia na egyptskej pôde.

všeobecné informácie

Ostrov so zvučným názvom Tiran sa nachádza v Akkabskom zálive medzi Egyptom a Saudskou Arábiou. Oficiálne je Tiran, ktorý sa nachádza neďaleko Sharm el-Sheikhu, považovaný za územie Egypta, no Saudská Arábia sa na ostrov dlho pozerá.

Tiran je ako stvorený na potápanie. Tým, že je ostrov úplne neobývaný, je tiež súčasťou národný park Ras Mohammed, starostlivo chránený štátom. Kombinácia týchto okolností poskytuje kryštál čistá voda na týchto pobrežiach. Podmorský svet Tirany je pozoruhodný svojou krásou, a to ako pre začiatočníkov, tak aj pre potápačov s rozsiahlymi potápačskými skúsenosťami.

Skúsených potápačov lákajú najmä štyri koralové útesy nachádzajúce sa v úžine medzi Tiranom a Sinajský polostrov: Jackson, Gordon, Woodhouse a Thomas. útesy dostali svoje mená na počesť dôstojníkov, ktorí ako prví opísali tieto miesta. Jackson, Thomas a Woodhouse sú strmé koralové svahy, Gordon sa od nich líši, keďže je to piesočná náhorná plošina s koralovými záhradami.

Gordon sa stal posledným útočiskom pre obchodnú loď Lullia, ktorá tu stroskotala v septembri 1981, ďalšia obchodná loď Lara vo vlastníctve Cypru v týchto končinách zahynula len o pár mesiacov neskôr – v decembri toho istého roku vinník tzv. tragédiou to bol tentokrát Jackson Reef. Zvyšky Larinho rámu sa dodnes týčia nad útesom.

História ostrova

O dávna história O Tirane sa vie veľmi málo. V 5. – 6. storočí nášho letopočtu bol ostrov židovským kniežatstvom Joktab, ktoré malo pomerne silné námorníctvo a žilo najmä vďaka tranzitnému námornému obchodu.

Po príchode byzantskej armády do Joktabu bolo miestne obyvateľstvo konvertované na kresťanstvo. Ako Byzantská ríša slabla, Joktab stratil svoj význam, posledná zmienka o ňom pochádza zo siedmeho storočia, kedy ostrov prežil inváziu arabských vojsk. Od tej doby sa o Tirane nevedelo nič až do roku 1955, kedy Egypt vyhlásil zákaz vstupu izraelských lodí do Tiranského prielivu a na ostrovoch Tiran a Sanafir zriadil delostrelecké pozície.

Dnes v Tirane nie je jediný zdroj pitnej vody, z tohto dôvodu je ostrov prakticky neobývaný. Moderné obyvateľstvo Tirany tvoria iba korytnačky, vtáky a traja vojaci – pozorovatelia OSN.

Vojenská základňa OSN s názvom post 3 - 11 sa nachádza v severozápadnej časti ostrova, na útese vysokom 250 metrov. Jeho hlavnou úlohou je sledovať, ako Egypt a Izrael dodržiavajú podmienky mierovej zmluvy uzavretej v dôsledku konfliktu, ktorý vznikol v spomínanom päťdesiatom piatom roku. Na stanovišti 3 - 11 je vždy stráž, pozostávajúca z dôstojníka a dvoch vojakov, zvyčajne Američanov.

Všetky pláže v okolí základne sú zamínované, preto by si turisti prichádzajúci do Tiranu mali dávať väčší pozor pri prechádzkach po ostrove, aby sa nedostali do nepríjemnej až život ohrozujúcej situácie.

Kultúrny význam Tirany

Farebný podmorský svet ostrova ho urobil veľmi obľúbeným medzi turistami. Turistickú púť uľahčuje aj fakt, že Tiran sa nachádza neďaleko známeho egyptského letoviska Sharm El Sheikh.

Lode sem denne privážajú turistov zo Sharm El Sheikhu, ktorí si chcú užiť krásy podmorského sveta Tirany. Po takejto exkurzii s ponorom rozprávajú ohromení turisti svojim priateľom o kráse, ktorú videli, a ktorí tiež túžia po návšteve ostrova, a teda o turistickom záujme o Tiranu, o ktorej existencii v nedávnej minulosti vedel len niekoľko, postupne pribúda.

Historici zaoberajúci sa štúdiom starých textov naznačujú, že v staroveku na hore Tirana bol Baal Zephon - miesto, kde Židia vyhnaní z Egypta urobili svoju poslednú zastávku pred prechodom cez Červené more. Okrem toho je Tiran už tri desaťročia súčasťou egyptského národného parku Ras Mohammed. Tento zdanlivo nenápadný kúsok zeme má teda veľký kultúrny a historický význam.

Tyran dnes

Ako už bolo spomenuté vyššie, moderný Tiran je medzi nadšencami potápania pomerne obľúbeným miestom. Podmorský svet Ostrovy sú bohaté nielen na koraly mimoriadnej krásy, v týchto hĺbkach môžete nájsť húfy rýb rôznych farieb a veľkostí, korytnačky a dokonca aj delfíny. Vo vodách Tiranského prielivu, ktorý oddeľuje ostrov a Sharm El Sheikh, žije červená morská sasanka - nezvyčajne krásny a rovnako nebezpečný tvor.

Ako sa dostať do Tiranu...

Musíte si kúpiť vhodnú exkurziu v cestovná kancelária, alebo od jej zástupcu na území vášho hotela. Náklady na takéto výlety spravidla zahŕňajú tranzit do prístavu Naama Bay, odkiaľ pochádzajú všetky výlety do Tiranu, samotný výlet a spiatočnú cestu.

Z Naama Bay, dobrodružné a živé dojmy turisti pôjdu na snehobielej lodi smerom k ostrovu. Štandardná exkurzia na pobrežie Tirany zahŕňa tri ponory. Jeden z troch ponorov sa koná v blízkosti Jackson Reef, v oblasti, kde Laura havarovala, druhý - v blízkosti pobrežia ostrova, miesto tretieho sa určuje individuálne pri každej exkurzii. Treba poznamenať, že všetky trasy takýchto výletov plánujú skúsení inštruktori potápania.

Čo vidieť v okolí

Najbližšia atrakcia Tirany je známe letovisko Sharm El Sheikh, známy svojou turistickou infraštruktúrou. Medzi množstvom reštaurácií, kaviarní, nočných klubov, veľkých obchodov a malých obchodov, obchodov so suvenírmi a nákupné centrá každý si určite nájde niečo zaujímavé pre seba. Ak nemáte záujem o nákupy a hlučné večierky, môžete zájsť do niektorého z akvaparkov alebo delfinária.Táto akcia poteší najmä mladých turistov, aj keď ich rodičia málokedy zostávajú ľahostajní.

Neprehliadnite ani výlety do miestnych zaujímavostí. Veľmi vzrušujúcou exkurziou je napríklad kláštor sv. Kataríny, ktorý sa nachádza v údolí medzi tromi horami. Podľa legendy bol kláštor vybudovaný na koreňoch Horiaceho kríka - horiaceho a nehoriaceho tŕňového kríka, v plameni ktorého sa Boh zjavil Mojžišovi a prikázal mu vziať svoj ľud a odísť z Egypta do zasľúbenej zeme.

Kláštor, ktorý prežil islamizáciu Egypta, nielenže nebol zničený, ale bol aj pod záštitou vládcov krajiny. Plieneniu a zničeniu kláštora zabránil sám prorok Mohamed. V kláštore môžete vidieť relikvie svätej mučenice Kataríny, okrem toho je tu uložených viac ako dvetisíc ikon, medzi ktorými sú diela ruských majstrov.

Deväť zvonov zdobiacich zvonicu je darom, ktorý kláštoru daroval ruský cisár Alexander II. Aj dnes pravidelne telefonujú, rozprávajú ľuďom o začiatku liturgie, či veľkom cirkevnom sviatku.

Osobitnú pozornosť si zaslúži kláštorná knižnica, ktorá je po slávnej vatikánskej knižnici druhou najvýznamnejšou. Sú tu zhromaždené grécke, arabské, koptské, ruské a sýrske knihy, z ktorých mnohé sú jedinečné.

Určite stojí za návštevu, nachádza sa neďaleko Tirany, prvá národnej rezervy Egypt - Ras Mohammed. Žije tu vyše tisíc druhov rýb, susedí s mnohými plazmi a pôvabné gazely si celkom pokojne rozumejú s líškami. Ale hlavnou atrakciou parku sú koraly, v skutočnosti bol kvôli ich zachovaniu vytvorený Ras Mohammed. V rezervácii je viac ako stopäťdesiat druhov koralov.

A v Ras Mohammed je magické miesto - jazero, ktoré sa nazýva „Magic“, koncentrácia soli v jeho vode je blízka koncentrácii obsiahnutej v izraelských vodách. Mŕtve more. Egypťania veria, že ak sa ponoríte do magické jazero hlavou, pri želaní, potom sa želanie určite splní.

Záver

Pre turistov prichádzajúcich do Tiranu egyptské úrady zriadili určité pravidlá a normy správania, ktoré prispievajú k zachovaniu miestnej prírody v jej pôvodnej podobe. Tieto pravidlá by sa nemali porušovať ani vtedy, keď to nikto nevidí, pretože po návšteve tohto ostrova sa s najväčšou pravdepodobnosťou budete chcieť sem znova vrátiť, aby ste sa uistili, že nič nemôže byť krajšie ako plátno vytvorené umelcom. pomenovaná príroda .

Tiran (ostrov) v Egypte

5 (100%)

Nádherný výhľad na ostrov Tirana sa otváral priamo z pláže nášho hotela. Pekne to spestrilo pohľad na more. Prechádzka na ostrov patrí medzi aktívne ponúkané výlety. Lákajú ju ponukou niekoľkých krások: plávanie s maskou otvorenej vode, na útese a obrie korytnačky žijúce v blízkosti ostrova. Pre tento výlet existujú dva spôsoby dopravy: nízkorýchlostný dvoj- alebo trojposchodový čln a rýchly čln.

V prvom prípade prechádzka trvá takmer celý deň: loď ide najmenej 3-4 hodiny jedným smerom, potom sa zastaví na hodinu, aby vodné procedúry a rovnaký čas strávi aj na ceste späť. V podmienkach takmer plnej záťaže lode a dlhej cesty nie je táto cesta práve najpríjemnejšia. Okrem toho na takej lodičke štebotajte – buďte zdraví! Tento výlet stojí 40 dolárov na osobu. Obed - na mori, suché dávky.

Druhá možnosť zahŕňa prenájom motorového člna za 200 dolárov. Maximálna kapacitačlny - 8 osôb. Celý výlet sa zmestí do 2 hodín: loď ide 30 minút na ostrov a niekde do hodiny - program, ktorý zahŕňa kúpanie na útese a krátke vylodenie.
V literatúre sa ostrov nazýva Tiran. Na vlastné oči som videl, ako sa názov ostrova píše ako „Ostrov Tirana“ (Tirana, nie je to vlastné meno). Nebudem sa riadiť prvou verziou, bližší mi je poetickejší názov - Tirana.
Ostrov je podľa miestnych zakázaným územím – dodnes sa na ňom nachádza egyptská námorná základňa. Ale stretol som sa na internete s informáciou, že ostrov je nikoho a vojenská základňa na ňom patrí OSN (!?) - viď napr. Myšlienka vojenskej základne OSN sa mi zdá byť trochu fantastická (nikdy som nič podobné nepočul).

História ostrova je veľmi zaujímavá. Izraelská verzia sa mi zdala vierohodná, egyptskú som nenašiel. Citujem z článku o histórii Sharm el-Sheikh z elektronickej židovskej encyklopédie:

Ostrov Tiran (rozloha - 59 km2) sa nachádza 7 km od pobrežia Sinaj (mys Ras Nusrani) pri vstupe do Ejlatského zálivu; ostrov nie je obývaný, nemá zdroje sladkej vody. Na východ od Tirany je ostrov Sanafir (rozloha - 24 km štvorcových), tiež neobývaný. Brehy ostrovov a zálivov sú ohraničené koralovými útesmi, a preto sa šírka takzvaného Tiranského prielivu, ktorý spája Ejlatský záliv s Červeným morom (formálne - 4 km), prudko zužuje a ponecháva priechod pre lode. nie viac ako 300 m Na ostrove Tiran 5–6 stor n. e. existovalo samostatné židovské kniežatstvo, možno prozelytizované (pozri Proselyti), označované v historických kronikách ako Jotav alebo Jotvat. Obyvateľstvo sa zaoberalo tranzitným námorným obchodom, bolo spojené so židovskými centrami v Arábii, Etiópii, možno Egypte. Kniežatstvo malo silné námorníctvo. Obyvatelia Tiranu pod tlakom Byzancie konvertovali na kresťanstvo a v roku 525 po Kr. e. prispeli k zničeniu židovského štátu Himyar v Jemene (Južná Arábia), pričom na svojich lodiach prepravili byzantské jednotky. V roku 535 bol Tiran zajatý cisárom Justiniánom; ako Byzantská ríša slabla, ostrov stratil svoj význam a od 7. storočia po arabskej invázii sa prestal spomínať v historických prameňoch. Do 20. stor. oblasť Sharm ash-Sheikh je miestom beduínskych táborov.
Citovaná encyklopédia nazýva záliv, pri vstupe do ktorého sa Tirana nachádza, Eilat. Eilat - najvyšší bod zálivu, izraelský prístav, jediný izraelský výstup do Červeného mora a Indický oceán. Arabské zdroje nazývajú Akabský záliv – podľa mesta Aqaba (Jordánsko), tiež extrém severný bod záliv. Bez komentára.
... Motorový čln, ktorý nás viezol do Tirany, bol dlhý 7-8 metrov. Bola vybavená dvoma motormi. Za kapitánskym mostíkom – ovládacím panelom s obyčajným volantom auta – v slušnej vzdialenosti bola kožená sedačka, ktorá zaberala celú šírku člna – zo strany na stranu. Na pohovke sa pohodlne zmestili štyria ľudia. Na korme, na veku motorového priestoru, boli dve „ležacie“ miesta – dva kožené matrace. Na korme lode bola malá rímsa, z ktorej sa do vody opieral potápačský rebrík.

Prova lode bola pôsobivá - bola najmenej polovica, alebo dokonca 2/3 jej dĺžky. V prove bola kabína. Nebol čas a nebolo potrebné ísť za ňou, takže o nej nemôžem nič povedať.

Posádku lode tvorili traja ľudia: kormidelník, námorník a inštruktor plavcov. Ten mal veľmi pestrý vzhľad: mierne guľatý arabský strýko, vysoký, s úhľadnou krátkou bradou - úplne odlišný od chudých egyptských Arabov (vyzerajú ako chlapci). Keď v neopréne vliezol do člna na móle a ľahol si obchodne do kormy, myslel som si, že je to jeden z potápačov, ktorý je s nami spojený ako spoločník, práve sa potápa z člna. Ale ukázalo sa, že bol členom tímu. O jeho úlohe na prechádzke - o niečo neskôr ...

Loď bola veľmi silná: začala sa náhle, okamžite sa zmenila na kĺzanie. Pri pohybe po vlne (more bolo trochu znepokojené) sa zdalo, že sila motorov ho prinútila jednoducho skákať z vlny na vlnu.
... Druhý deň bol trochu búrlivý. Z hôr fúkal silný, miestami búrlivý vietor. Palmy pozdĺž ciest otvorené miesta, silne sa naklonil vo vetre a snažil sa držať prúd vzduchu chápadlami-listami. Na pláži, ktorá bola pred horami ukrytá útesom, nebol vietor nijako zvlášť cítiť, no na mori bola malá vlna - do 0,5 m.. Rýchlosťou po vlnách. Loď sa pohybovala rýchlosťou a skákala z vlny na vlnu. V týchto chvíľach akoby spadla a ostrým nosom zlomila ďalšiu vlnu. Nesadol som si na koženú pohovku za kapitánom, ale usadil som sa s inštruktorom na kozlíkové postele na korme. Do tváre mi fúkal čerstvý vietor, more cez palubu malebne bublalo. V určitom okamihu loď zmenila kurz a mierne sa otočila do vĺn. A potom to začalo! Vlny začali špliechať kormu člna a v pravidelných intervaloch ma oblievali slaným dažďom. Musel som sa otočiť o 180 stupňov a ľahnúť si s hlavou na kurz - len nohy som mal tak zaplavené.

Mimochodom, na spiatočnej ceste, keď som už sedel na prove člna, bola zadná časť tak preplnená, že si inštruktor nasadil aj masku so šnorchlom, čo všetkých neskutočne pobavilo. Vyzeralo to veľmi zábavne: bradatý muž v neopréne sedí vo vzduchu v maske so šnorchlom. On sám sa zabával z celého srdca.
Prvá zastávka na programe bola pri pozostatkoch sovietskej (nepomýlil som sa - sovietskej) lode, ktorá pristála na útese. V čase tejto zastávky sme už ostrov mierne zaoblili po ľavej strane – túto časť pobrežia z našej pláže nebolo vidieť. Morský ďalekohľad som si so sebou nebral, ale ubezpečujem vás, že z brehu nie sú pozostatky lode viditeľné.

Na komín lode vtipkári ručne namaľovali hrdý nápis „Navy“. Možno, možno... Prečo nie?

Druhá loď, ktorá sa nám čoskoro objavila pred očami, bola americká. Neviem prečo, ale všetci sme sa smiali ako jeden - z Američana nezostalo prakticky nič. Hmmm, myslím, že ten smiech bol spôsobený genetickou pýchou: naše pozostatky sú väčšie a pobyt... Hmm-hmm.

Fotografia americkej lode (vpravo) veľmi jasne ukazuje, že stojí takmer v strede koralového útesu. Voda nad útesom má inú farbu – je svetlejšia a zelenšia.

[Plánujem si preštudovať problematiku histórie týchto lodí a čoskoro dokončiť túto poznámku.]
O kúsok ďalej, keď bol útes s americkou loďou za nami, sa nám otvorila celá flotila lodí slúžiacich potápačom. Veľmi malebne stáli vedľa seba, s nosom jedným smerom - smerom k útesu. Náš kapitán našiel dostatočnú medzeru medzi člnmi, vošiel do nej a znížil otáčky motora. Vysvitlo, že presne tu máme robiť šnorchlovanie (šnorchlovanie). Hmatateľne veľká vzdialenosť k okraju útesu, otvorená voda a rozbúrené more nevytvárali atmosféru radosti a šťastia...

Doteraz som šnorchloval na pláži a v parku Ras Mohammed. A tu a tam to bolo pobrežné kúpanie: na pláži sa zvyčajne vychádzalo na more z pontónu, v Ras to bolo ťažšie - museli ísť na more z útesu, ale útes bol blízko pobrežia. Vtedy som si uvedomil rozdiel medzi pobrežným plávaním a plávaním na voľnej vode. Kedysi dávno sa A.O. vracal z niektorých ostrovov na Atlantický oceán, mi povedal o najsilnejšej energii oceánu, ktorej sila je skutočne, fyzicky cítiť na brehu oceánu. Teraz som jej príbehu veril na 100%!

Naposledy som plával v plutvách veľmi dávno, veľmi dávno – keď som bol ešte len dieťa. Mal som kompletnú súpravu: plné gumené plutvy, masku a šnorchel. Toto všetko kúpili moji starí rodičia pred mojou prvou cestou k moru. S hrôzou som sa pozrel na plutvy, ktoré mi ponúkli nosiť...

Vybavený - maskou plutiev - som opatrne zostúpil do vody. Otrasený. Útes bol veľmi ďaleko. Urobil som niekoľko ráznych pohybov nohami a rukami, sklonil hlavu do vody a uvedomil som si, že všetko nie je také strašidelné, ako to bolo nakreslené z boku lode. Vzrušenie akosi utíchlo – nevnímal som to, mohol som plávať rýchlo a voľne, útes, ktorý sa zdal byť nedosiahnuteľný, sa ukázal byť veľmi blízko – v nejakých desiatkach metrov.

Dole bolo všetko krásne: vysoká stena útesu, porastená bizarnými a farebnými koralmi, množstvo rýb preháňajúcich sa rôznymi smermi. To, čo vidíte na pláži, sa nedá porovnať s krásou a rozmanitosťou tohto útesu na otvorenom mori! Ryby, ktoré boli na pláži zastúpené jednotlivými exemplármi, tu plávali v celých kŕdľoch. Rozmanitosť koralov bola fantastická! Ich veľkosť bola úžasná. Ak bola hĺbka mora pri pláži 6 metrov, tak tu bolo dno skryté za tmou vodného stĺpca... Je zbytočné popisovať celú túto nádheru, to treba vidieť!
Prvý som skočil do mora, D.B. trochu neskoro. Ujo-inštruktor sa plavil s ním. Bolo jeho povinnosťou nás poistiť: plával súbežne s naším kurzom a, treba priznať, sa o našu záchrannú sieť nijako zvlášť nestaral. Prekrížil si ruky na prsiach, spracoval nohy v plutvách a obdivoval podmorský život na útese. Jeho spôsob plávania s plutvami mi povedal, ako správne plávať, prestal som pádlovať rukami a plával som jeho spôsobom. Ukázalo sa, že nohy v plutvách viac ako kompenzovali rýchlosť, ktorú telu dodávajú ruky.

Napriek tomu, že teplota vody bola +21-22 stupňov, nedalo sa to nazvať čerstvým mliekom. V istom momente, asi po 15-20 minútach takéhoto plávania, nastúpilo lavínovité ochladenie tela, bolo to nepríjemné a chcel som okamžite z vody von. Čo sme urobili.

Pristáli sme na brehu. Tirana. Bolo to úžasné miesto! Veľmi originálna „pláž“ roztiahnutá na všetky strany: náhorná plošina pokrytá zhutneným pieskom napoly s hlinou, na ktorej ležali malé, no ostré a na dotyk (nohy!) nepríjemné kamienky. Vystúpil som z člna na breh bez papúč a veľmi som to oľutoval! Chôdza pozdĺž pobrežia bola stále tam a späť, ale vrátiť sa na loď, priviazanú ku kameňu, jedna strana ležiaca na súši a druhá strana spadnutá do mora, bolo peklo! Kameň nebol hladký, ale ošúchaný, a keby mi nepomohla Dáša, o ktorej rameno som sa opieral, neviem, ako by som sa po súši (pozdĺž kameňa) dokázal vrátiť na loď.

Celé pobrežie bolo lemované kamennými podpismi: očividne si každý, kto sa plavil na ostrov Tirana, považoval za svoju povinnosť zvečniť jeho návštevu, okrem toho plochú náhornú pláž a nespočetné množstvo kamienkov viac či menej vhodnej veľkosti (takto strihali nohy!) likvidácia tých, ktorí sú smädní po všetkých prostriedkoch a možnostiach.

Kam len oko dovidelo, všetko bolo posiate nápismi. V závislosti od voľného času niekto vyskladal kamenný „autogram“ písmenami vysokými dva metre a niekto vyrobil písmená menšie, maximálne pol metra vysoké. V podstate, ako som videl, ľudia nechali svoje mená pre potomkov (hee hee!) Čítal som niekoľko talianskych mien.

Rusi, ktorí navštívili ostrov Tirana pred nami, boli známi svojou predstavivosťou, vytrvalosťou a úctou k sebe a iným ľuďom: obrovský autogramový nápis, lemovaný nie najmenšími kamienkami a bez najskromnejšej výšky písmen, obsahoval kvintesenciu šikovný muž, ktorý na ostrove zanechal slovo „ x..y“. Kde ste vy vandali zo sovietskej éry, ktorí ste na nevhodných miestach nechali cudné „tu bol Vasja“? Nie... "Nie sú žiadne iné a tie sú ďaleko."
... Uvoľnenie adrenalínu do krvi zjavne nestačilo, cítil som to. Nejaká náklonnosť k dobrodružstvu, rozumnému riziku a kontrolovanému extrému si vybrala svoju daň – požiadal som o provu člna. Kapitán sa ma dvakrát spýtal: Som si istý? A ešte aspoň trikrát ma upozornil, že za svoju bezpečnosť budem zodpovedný sám. mne to nevadilo...

Kapitán zrušil kurz a dal mi možnosť presunúť sa na provu lode. Sadol som si na palubu a vkĺzol nohami pod nízke obvodové zábradlie. (Prepáčte, jachtári – neviem, ako sa to celé správne a po mori volá!) Už sa nebolo čoho držať. Loď začala naberať rýchlosť.

Pocity sú jedinečné! Na mori - vlna, ide presne kolmo na kurz lode. Loď, ktorá vyliezla na vlnu, prekonala „zlyhanie“, ktoré sa otvára za úplným „zlyhaním“ a padá do nej silou. Zdá sa mi, sediac na samotnej prove lode, že pod provou lode je medzera najmenej päť metrov. V určitom momente vybuchol silný vietor, voda nabrala na sile. Uvedomil som si, že sa jednoducho nedokážem udržať nohami: naklonenie bolo také silné, že pokusy udržať sa na lodi len s úsilím mojich nôh sa mohli skončiť neúspechom. Je čas posunúť sa trochu na provu člna a chytiť sa rukami zábradlia. A načas! Kapitán niekoľkokrát náhle zmenil kurz a vystavil vlnám bok člna. Tieto manévre boli ostré a nečakané a vyžadovali si, aby som naklonil telo v opačnom smere, ako je zákruta. Ruky držiace sa zábradlia ledva odolali odstredivej sile otáčania....

Moja poloha na prove lode bola zaujímavá aj tým, že kormidlo držala moja Dáša ...
Odkazy

 /  / 27,95194; 34,56611(G) (I)súradnice: 27°57′07″ s. sh. 34°33′58″ vých d. /  27,95194° N sh. 34,56611° E d./ 27,95194; 34,56611(G) (I)

O suverenitu nad ostrovom sa vedie dlhodobý spor medzi Egyptom, ktorý je de facto pod kontrolou od 50. rokov minulého storočia, a Saudskou Arábiou. V apríli 2016 vlády dosiahli dohodu o prenesení ostrova do Rijádu, ktorá podlieha ratifikácii egyptským parlamentom.

Tirana má malú vojenskú základňu (Observation Post 3-11) medzinárodných pozorovateľov MFO (Multinational Force and Observers), ktorá monitoruje dodržiavanie mierovej zmluvy Egyptom a Izraelom. Pristátie cudzincov na ostrove je zakázané. Základňa pozorovateľov v Tirane sa nachádza v západnej časti ostrova na vrchole útesu 250 metrov vysoko nad plážou vyťaženou z predchádzajúcich konfliktov. Dvakrát týždenne ho zásobujú vrtuľníky zo Šarm aš-Šajchu.

Samotný ostrov, okrem vojenskej základne OSN, je neobývaný. Prechod lodí do Akabského zálivu cez Tiranský prieliv z boku Saudská Arábia zakázané kvôli zlým vzťahom medzi ňou a Izraelom (väčšina lodí smeruje do izraelského Ejlatu).

Od roku 1983 je ostrov Tiran súčasťou národného parku Ras Mohammed. Hniezdi na ňom sedem druhov pomerne vzácneho vodného vtáctva a na severnom brehu jeho južnej časti je rozsiahly mangrovový porast. Ornitológovia sa obávajú možného znečistenia mora ropnými látkami pri pobreží ostrova z lodí prechádzajúcich úžinou, ako aj zvýšeného turistického ruchu v okolí ostrova, ktorý by mohol poškodiť hniezdiská.

Príbeh

V storočiach V-VI. n. e. na ostrove existovalo samostatné židovské kniežatstvo, v historických kronikách označované ako Jotab (Jotav) alebo Yotvat. Niektorí bádatelia starých textov, ktorí sa pokúšajú zrekonštruovať cestu exodu Židov z Egypta, sa domnievajú, že hora na ostrove Tiran bola kultom na uctievanie severného boha morí a búrok Baal Tzafona. (Angličtina)ruský. Iotwatské kniežatstvo malo silné námorníctvo a zaoberalo sa námorným obchodom s Arábiou, Etiópiou a Egyptom. Potom sa kniežatstvo stalo súčasťou Byzantskej ríše. Od 7. storočia, po arabskej invázii, sa ostrov prestal spomínať v historických kronikách.

V septembri 1955 Egypt oznámil blokádu Tiranského prielivu pre izraelskú lodnú dopravu, čím odrezal prístav Eilat od vonkajší svet, ZATVORENÉ vzdušný priestor túto oblasť pre izraelské lietadlá. Delostrelecké pozície boli založené na ostrovoch Tiran a susednom Sanafire, ako aj na opačnej strane Sinajského prielivu v oblasti Ras Nasrani. V Sharm el-Sheikhu bola založená námorná základňa.

Od roku 1988 bol vypracovaný projekt výstavby mosta cez ostrov Tiran z Egypta do Saudskej Arábie. Tento 15 km dlhý most spojí africké štáty a Áziu, pričom obíde územie Izraela.

V roku 2016 Egypt a Saudská Arábia podpísali dohodu o prevode sporných ostrovov Tiran a Sanafir v Červenom mori pod jurisdikciu Rijádu. Dohodu o vymedzení námorných hraníc musí schváliť egyptský parlament, medzičasom ju už schválil zákonodarný orgán kráľovstva - Poradná rada. Egyptský správny súd neuznal dohodu o prevode oboch ostrovov pod jurisdikciu Saudskej Arábie za platnú. Žaloby proti prevodu ostrovov podali dvaja miestni právnici.

Napíšte recenziu na článok "Tiran (ostrov)"

Poznámky

Úryvok charakterizujúci Tiran (ostrov)

Lyžica bola len jedna, cukru bolo najviac, ale nestihli to premiešať, a preto sa rozhodlo, že cukor bude miešať postupne všetkým. Keď Rostov dostal pohár a nalial doň rum, požiadal Maryu Genrikhovnu, aby ho zamiešala.
- Si bez cukru? povedala a celý čas sa usmievala, akoby všetko, čo povedala, a všetko, čo povedali ostatní, bolo veľmi vtipné a malo iný význam.
- Áno, nepotrebujem cukor, len chcem, aby ste zamiešali perom.
Marya Genrikhovna súhlasila a začala hľadať lyžicu, ktorú už niekto chytil.
- Si prst, Marya Genrikhovna, - povedal Rostov, - bude to ešte príjemnejšie.
- Horúce! povedala Marya Genrikhovna a červenala sa rozkošou.
Ilyin vzal vedro vody a pustil doň rum, prišiel k Marye Genrikhovnej a požiadal ju, aby ho premiešala prstom.
"Toto je môj pohár," povedal. - Len daj prst, ja to všetko vypijem.
Keď bol samovar celý opitý, Rostov vzal karty a ponúkol sa, že bude hrať kráľov s Maryou Genrikhovnou. Veľa sa hádzalo o to, kto by mal tvoriť stranu Maryy Genrikhovnej. Pravidlá hry na návrh Rostova spočívali v tom, že ten, kto bude kráľom, má právo pobozkať ruku Marye Genrikhovnej a ten, kto zostane darebákom, pôjde dať lekárovi nový samovar. keď sa zobudí.
"No, čo ak sa Marya Genrikhovna stane kráľom?" spýtal sa Ilyin.
- Je to kráľovná! A jej príkazy sú zákonom.
Hra sa práve začala, keď sa doktorova zmätená hlava zrazu zdvihla spoza Mary Genrikhovnej. Dlho nespal a nepočúval, čo sa hovorilo, a zjavne na všetkom, čo sa hovorilo a robilo, nenachádzal nič veselé, vtipné ani zábavné. Jeho tvár bola smutná a skľúčená. Policajtov nepozdravil, poškrabal sa a požiadal o povolenie odísť, keďže bol zablokovaný z cesty. Len čo odišiel, všetci dôstojníci vybuchli do hlasného smiechu a Marya Genrikhovna sa začervenala k slzám, a tak sa stala ešte príťažlivejšou pre oči všetkých dôstojníkov. Keď sa lekár vrátil z dvora, povedal svojej žene (ktorá sa už prestala tak šťastne usmievať a so strachom očakávajúc rozsudok, pozrela sa na neho), že dážď pominul a že musíme ísť prenocovať vo vagóne, inak všetkých by odvliekli.
- Áno, pošlem posla ... dva! povedal Rostov. - No tak, doktor.
"Budem sám!" povedal Ilyin.
„Nie, páni, dobre ste sa vyspali, ale ja som nespal dve noci,“ povedal doktor a zachmúrene sa posadil vedľa svojej ženy a čakal, kým sa hra skončí.
Pri pohľade na zachmúrenú tvár lekára, úkosom na jeho manželku, sa dôstojníci ešte viac rozveselili a mnohí sa neubránili smiechu, pre ktorý sa narýchlo snažili nájsť hodnoverné zámienky. Keď lekár odišiel, odvádzajúc manželku a nasadol s ňou do vagóna, ľahli si dôstojníci v krčme a prikryli sa mokrými plášťami; ale dlho nespali, teraz sa rozprávali, spomenuli si na doktorov strach a doktorovu veselosť, teraz vybehli na verandu a hlásili, čo sa deje vo vagóne. Niekoľkokrát sa Rostov zbalil a chcel zaspať; ale opäť ho niečí poznámka pobavila, opäť sa začal rozhovor a opäť bolo počuť bezpríčinný, veselý, detský smiech.

O tretej ešte nikto nezaspal, keď sa objavil nadrotmajster s rozkazom na pochod do Ostrovnej.
Všetci s rovnakým prízvukom a smiechom sa dôstojníci rýchlo začali zhromažďovať; opäť položte samovar na špinavú vodu. Ale Rostov, bez čakania na čaj, išiel do letky. Už bolo svetlo; Dážď ustal, mraky sa rozišli. Bolo vlhko a zima, najmä vo vlhkých šatách. Pri odchode z krčmy sa Rostov a Ilyin za súmraku pozreli do doktorovej koženej kibitky, lesklej sa dažďom, spod zástery ktorej trčali doktorove nohy a uprostred ktorej bola na vankúši viditeľná doktorova čiapka a ospalý dych. bolo počuť.
"Naozaj, je veľmi pekná!" Rostov povedal Ilyinovi, ktorý odchádzal s ním.
- Aká milá žena! Ilyin odpovedal so šestnásťročnou vážnosťou.
O polhodinu stála zoradená letka na ceste. Zaznel povel: „Sadnite si! Vojaci sa prekrížili a začali si sadnúť. Rostov, jazdiaci vpred, prikázal: „Marec! - a roztiahnutí sa v štyroch ľuďoch, husári, znejúci s dupotom kopýt na mokrej ceste, brnkaním šabľami a polohlasne, vydali sa po veľkej ceste lemovanej brezami, za pechotou a batériou kráčajúcou. dopredu.
Rozbité modrofialové oblaky, červenajúce sa pri východe slnka, rýchlo zahnal vietor. Bolo to stále jasnejšie. Jasne bolo vidieť tú kučeravú trávu, ktorá vždy sedí na poľných cestách, stále mokrá od včerajšieho dažďa; visiace konáre brezových stromov, tiež mokré, sa hojdali vo vetre a púšťali nabok ľahké kvapky. Tváre vojakov boli čoraz jasnejšie. Rostov jazdil s Ilyinom, ktorý za ním nezaostával, po kraji cesty, medzi dvojitým radom briez.
Rostov si v kampani dovolil slobodu jazdiť nie na koni v prvej línii, ale na kozákovi. Ako znalec, tak aj lovec si nedávno zaobstaral temperamentného Dona, veľkého a milého hravého koňa, na ktorého mu nikto neskákal. Jazda na tomto koni bola pre Rostov potešením. Myslel na koňa, na ráno, na doktorovu ženu a ani raz nepomyslel na hroziace nebezpečenstvo.
Predtým sa Rostov, ktorý začal podnikať, bál; teraz necítil ani najmenší pocit strachu. Nie preto, že by sa nebál, že je na oheň zvyknutý (na nebezpečenstvo si človek nezvykne), ale preto, že sa naučil ovládať svoju dušu zoči-voči nebezpečenstvu. Bol zvyknutý, ísť do podnikania, premýšľať o všetkom, okrem toho, čo sa zdalo zaujímavejšie ako čokoľvek iné - o hroziacom nebezpečenstve. Bez ohľadu na to, ako veľmi sa snažil alebo si vyčítal zbabelosť počas prvej služby, nemohol to dosiahnuť; ale v priebehu rokov sa to stalo samozrejmosťou. Teraz jazdil vedľa Iljina medzi brezami, občas trhal lístie z konárov, ktoré mu prišli pod ruku, občas sa nohou dotkol slabín koňa, občas bez toho, aby sa otočil, dal svoju údenú fajku husárovi, ktorý išiel vzadu, pokojný a bezstarostný pohľad, ako keby jazdil. Bola mu škoda hľadieť na rozrušenú tvár Iljina, ktorý veľa a nepokojne hovoril; zo skúsenosti poznal ten mučivý stav očakávania strachu a smrti, v ktorom sa kornet nachádzal, a vedel, že nič iné ako čas mu nepomôže.

Ostrov Tiran je považovaný za neobývaný. Nachádza sa takmer pri ústí Akabského zálivu oproti Letovisko Sharm El Sheikh. Je súčasťou morskej rezervácie národného parku Ras Mohammed, preto tu platia prísne pravidlá správania, aby nebolo narušené normálne fungovanie ekosystému. Samotný ostrov patrí Saudskej Arábii, ale je v dlhodobom prenájme od Egypta. Preto je ostrov hraničnou zónou a miestom, kde hniezdia sťahovavé vtáky a kladú korytnačie vajíčka.

Absencia civilizovaných foriem života na ostrove (hoci sa tu nachádza pozorovacia základňa vojenskej misie OSN) prispieva k čistote mora, množstvu nebojácnych živých tvorov a priehľadnosti vody. To je zase priaznivé pre nadšencov potápania. Štyri nádherné koralové útesy a modré lagúny- Aby ste videli túto nádheru, pravidelne sa organizujú výlety zo Sharm el-Sheikhu na ostrov. Každý, kto toto „divoké“ miesto navštívil, zvyčajne zažije nespútanú rozkoš.

Okrem samotnej prírody je na útesoch pri ostrove Tiran niekoľko potopených lodí už pokrytých mušľami a koralmi. Často tu môžete vidieť kŕdle delfínov. Pešia turistika na ostrove nie sú poskytované.