Suvda buyurtma berish uchun. Rossiya daryo politsiyasi kuni
Kemalar yo'lovchilar va katta hajmdagi yuklarni tashiydi. Ular ko'pincha hujumchilarni qiziqtiradi. Jinoyatchilar o'z harakatlari bilan mulkni o'g'irlaydi, jamoat tartibini buzadi, xavfsizlikka tahdid soladi. Ularga qarshi turish uchun daryo politsiyasi bo'linmalari tashkil etildi. Ular huquqbuzarliklarning oldini oladi, tergov qiladi va gumonlanuvchilarni javobgarlikka tortadi. Kasbning nufuzini oshirish, xodimlarning muammolariga e'tibor qaratish, minnatdorchilik bildirish, yaratilgan kasb bayrami.
Kim qayd etadi
Kasbiy bayramda daryo politsiyasi bo'linmasi boshliqlari, bo'ysunuvchilar, texnik va yordamchi xodimlar ishtirok etadilar. Bayram tadbirlariga Ichki ishlar vazirligining ixtisoslashtirilgan oliy o‘quv yurtlari talabalari, o‘qituvchilari ham qo‘shilmoqda.
Bayramning tarixi va an'analari
Bayramning maqsadi xavfsizlikni ta'minlaydigan xodimlarni sharaflashdir daryo transporti, tuzilmaning ahamiyatini, uning hayot xavfsizligini, odamlarning sog'lig'ini va mulkini himoya qilishni ta'minlashga qo'shgan hissasini ta'kidlash. Tanlangan sana ramziy ma'noga ega. U Xalq Komissarlari Sovetining 1918 yil 25 iyuldagi “Daryo politsiyasini tashkil etish to‘g‘risida”gi dekreti imzolanishiga bag‘ishlangan. Shu paytdan boshlab Rossiyada daryo politsiyasining tarixi boshlanadi.
Shu kuni xodimlar ishdagi muhim yutuqlari uchun faxriy yorliqlar, medallar, diplomlar bilan taqdirlanadilar. Madaniyat muassasalarida bayramlar o'tkaziladi. Ichki ishlar vazirligining mansabdor shaxslari unvonlar tayinlaydi, nutq va bayonotlar beradi. Bo'lim boshliqlari xodimlarga tashakkurnomalar yuboradilar. Ko‘rgazmalarda energiya inshootida foydalaniladigan asbob-uskunalar namunalari namoyish etilmoqda. Jamoat tashkilotlari xavfsizlik kuchlari faoliyatining dolzarb masalalarini ko‘tarib, ularni takomillashtirish yo‘llarini taklif qilmoqda. Havo fondlari bo'yicha ommaviy axborot vositalari daryo politsiyasining ishi haqida ko'rsatuvlar efirga uzatiladi, jurnalistlar ulardan intervyu olishadi.
Kasb haqida
Xodimlar fuqarolarning murojaatlariga javob beradi, profilaktika ishlarini olib boradi, huquqbuzarliklarni tekshiradi, noxush holatlarga boradi. Daryo politsiyasi suv arteriyalarining suvlarini patrul qiladi, odamlar bilan maslahatlashadi, voqealarni tuzadi va brakonerlarga qarshi kurashadi.
Ichki ishlar vazirligining ta'lim muassasalarida ixtisoslashtirilgan ta'lim olgandan so'ng siz bo'linma safiga kirishingiz mumkin. Xavfsizlik kuchlari qurol-aslaha bilan muomala qila olishi, transport vositalarini boshqarishi, qonunni bilishi va jismonan sog‘lom bo‘lishi kerak.
2011 yilda politsiya islohoti amalga oshirilgunga qadar tuzilma daryo militsiyasi deb nomlangan. U Rossiya imperiyasida 1867 yil iyunidan beri mavjud.
Sankt-Peterburg va viloyat xodimlari 1000 km suv hududlarini patrul qiladi.
25 iyul kuni Rossiyada daryo politsiyasi kuni nishonlanadi. Bu mamlakatimiz ichki suv yo‘llarida jamoat tartibini saqlash va jinoyatchilikka qarshi kurashish uchun mas’ul shaxslarning kasb bayramidir. Daryo politsiyasi Rossiya Ichki ishlar vazirligining transport politsiyasining bir qismidir, ammo uning vazifalari alohida, ammo mustaqil va juda qiziqarli. Bayram sanasi roppa-rosa 99 yil avval, 1918-yil 25-iyulda eʼlon qilingan Xalq Komissarlari Sovetining “Daryo politsiyasini tashkil etish toʻgʻrisida”gi qarori sharafiga belgilandi. Ammo, aslida, zamonaviy daryo politsiyasi o'zining mavjudligini ushbu farmondan aniq hisoblasa ham, Rossiyaning daryolari va ko'llarida tartibni saqlash tarixi uzoqroq va inqilobdan oldingi davrda boshlangan.
19-asrning boshlaridayoq. Rossiya hukumati suv kommunikatsiyalarini boshqarishni tartibga solish masalasi bilan yaqindan shug'ullanmoqda. 1809 yilda imperator Aleksandr I qarori bilan suv va quruqlik aloqalari boshqarmasi tashkil etildi. Rossiya imperiyasi suv va quruqlik aloqalari direktorlari boshchiligida 10 ta okrugga bo'lingan, ularning ixtiyorida politsiya guruhlari mavjud edi. Bu ancha keyin yaratilgan daryo politsiyasining prototipi edi.
19-asrning ikkinchi yarmida Rossiya imperiyasi huquqni muhofaza qilish tizimini, birinchi navbatda, politsiya xizmatlarini takomillashtirishni davom ettirdi. Jamiyatda inqilobiy g'oyalarning tarqalishi, populistik tashkilotlarning paydo bo'lishi, jinoyatchilikning kuchayishi - bularning barchasi Rossiya hukumatini juda bezovta qildi va rus politsiyasining kuchayishiga yordam berdi.
1867 yil 27 iyunda maxsus daryo politsiyasi tuzildi. Dastlab, u faqat Sankt-Peterburgda mavjud edi - Rossiya poytaxtida jamoat tartibini himoya qilish uchun, lekin tez orada Riga, Odessa va Nikolaevda ham paydo bo'ldi. Hokimiyat uzoq vaqt davomida Sankt-Peterburg daryolari va kanallarida himoya choralarini kuchaytirish zarurligi haqida o'ylardi va 1866 yilda 1861-1866 yillarda general knyaz Aleksandr Arkadyevich Suvorov boshchiligida maxsus komissiya yig'ildi. Sankt-Peterburg harbiy general-gubernatori lavozimida ishlagan va Rossiya poytaxtida huquqni muhofaza qilish organlarini tashkil etishning o'ziga xos xususiyatlarini yaxshi bilgan. 1866-yilda D.Qorakozov tomonidan imperator Aleksandr II ga suiqasd uyushtirilganidan keyin Peterburg harbiy general-gubernatorlik lavozimi tugatilib, Suvorov piyoda qoʻshinlar bosh inspektori boʻldi, biroq bu uning komissiyani boshqarishiga toʻsqinlik qilmadi. daryo politsiyasining yaratilishi.
Daryo politsiyasiga ma'muriy va politsiya xarakteridagi vazifalar yuklatildi. U kema tashish sohasidagi qonun hujjatlarini amalga oshirish, suvda va qirg'oq zonasida tartibni saqlash, yuklarni ortish va ularning qirg'oqqa tushishini kuzatish, suv toshqini paytida yaratilgan bug 'va qayiqlarning yaroqliligini tekshirish uchun javobgar bo'lishi kerak edi. , Sankt-Peterburgning suv arteriyalarida o'g'irlik va sargardonlikka qarshi kurash, navigatsiyani yopish va muz ustida o'tish xavfsizligini ta'minlash qoidalarini belgilang. Bundan tashqari, cho'kib ketgan odamlar va halokatga uchragan kemalar bilan bog'liq holda daryo politsiyasiga qutqaruv vazifalari ham yuklangan.
Sankt-Peterburg daryo politsiyasining doimiy xodimlari ko'p sonli farq qilmadi. Daryo politsiyasi Sankt-Peterburgning bosh politsiya boshlig'iga bo'ysungan va uning faoliyatini bevosita boshqaruvchi boshqaruvchi tomonidan amalga oshirilgan. Unga 3 ofitser - yordamchilar, quyi unvonlar va dengiz vazirligi tomonidan yuborilgan dengizchilar jamoasi bo'ysungan. Daryo politsiyasining menejeri flotning bosh ofitseri, uning yordamchilari esa flotning boshliqlari edi. Menejer va uning yordamchilarini tayinlash, shuningdek, Dengiz vazirligi va Sankt-Peterburg politsiyasi boshlig'ining o'zaro kelishuvi bilan amalga oshirildi. Sankt-Peterburg daryo politsiyasining birinchi boshlig'i flot kapitan-leytenanti Vladimir Ivanovich Korostovets etib tayinlandi.
Sankt-Peterburgda daryo politsiyasini yaratish tajribasi muvaffaqiyatli chiqdi, shuning uchun hokimiyat Rossiya imperiyasining boshqa suv yo'llarida daryo politsiyasini yaratishga qaror qildi. Shunday qilib, 1882 yil may oyida Oka va Volga daryolarida tartib uchun mas'ul bo'lgan Nijniy Novgorod daryosi politsiyasini yaratish to'g'risida qaror qabul qilindi. Daryo politsiyasi qo'mitasini Nijniy Novgorod gubernatori o'zi boshqargan, qo'mita tarkibiga gubernator o'rinbosari, politsiya boshlig'i, daryo politsiyasi boshlig'i, aloqa bo'limi boshlig'i, kema inspektori, mer, me'mor, yarmarkalar menejeri kirgan. Daryo politsiyasiga bevosita rahbarlikni daryo politsiyasi boshlig'i yordamchilari va quyi mansabdor shaxslar bilan amalga oshirdi. Nijniy Novgorod daryo politsiyasi xodimlari Rossiya imperiyasining Ichki ishlar vazirligi xizmatida bo'lgan, garchi ish haqi stavkalari Rossiya Federatsiyasida bo'lsa ham. Nijniy Novgorod, boshqa viloyat shaharlarida bo'lgani kabi, Sankt-Peterburgga qaraganda bir oz pastroq edi, lekin bu tushunarli - va poytaxt hayoti qimmatroq edi va poytaxtning daryo politsiyasi ko'proq mas'uliyatga ega edi.
1885 yilda Sankt-Peterburg daryosi politsiyasining soni ko'paytirildi. Unda daryo politsiyasi boshlig‘ining kichik yordamchisi, ikkita katta politsiyachi va o‘n nafar kichik politsiyachi lavozimlari joriy etildi. 1894 yilda daryo politsiyasidan tashqari, suvlar va qirg'oqlarda tartib va xavfsizlikni ta'minlash uchun mas'ul bo'lgan yana bir tuzilma - port politsiyasi yaratildi. Port qo'riqchilari, port ustalari va port politsiyasi Rossiya imperiyasining yirik harbiy portlarida xavfsizlikni ta'minlagan va jinoyatchilikka qarshi kurashgan.
Yigirmanchi asrning boshlarida. Sankt-Peterburg daryo politsiyasida allaqachon 104 nafar xodim bor edi. Quyidagi lavozimlar joriy etildi: daryo politsiyasi boshlig'i, to'rtta daryo politsiyasi boshlig'ining yordamchisi, bitta muhandis-mexanik, bitta kema muhandisi, bitta xizmatchi, yigirma nafar katta politsiyachi va yetmish besh nafar kichik politsiyachi, bitta mashinist. Biroq, navigatsiya davrida Sankt-Peterburg daryosi politsiyasining shaxsiy tarkibi 304 kishiga ko'paydi - yana 88 nafar kichik politsiyachi, 1 ta mashinist, 5 ta rulchi va 5 ta stoker, 5 ta dengizchi. 1902 yilda daryo politsiyasi tarkibiga 28 ta port qo'riqchisi kiritildi, ular Peterburg portining xavfsizligini ta'minladilar. Sankt-Peterburg daryo politsiyasining o'z kemalari bor edi - 2 paroxod, 8 frezer, 1 bug'li qayiq, 2 eshkakli qutqaruv kit qayiqlari va 33 eshkakli qayiqlar.
Daryo politsiyasi xizmatining o'ziga xosligi uning formasi bilan ham ta'kidlangan. U dengiz kiyimiga o'xshardi va gerbda langar bor edi, bu bajarilgan funktsiyalardan dalolat beradi. Dengiz kuchlari vazirligidan tayinlangan daryo politsiyasi zobitlari dengiz kuchlarini saqlab qolishdi. Qoida tariqasida, eng tajribali va ishonchli harbiy dengizchilar daryo politsiyasida xizmat qilish uchun tanlangan, ular o'z fazilatlari bilan o'zlariga yuklangan vazifalarni bajarishga qodir.
1917 yil fevral va oktyabr inqiloblari Rossiya davlatining butun huquqni muhofaza qilish tizimiga jiddiy zarba bo'ldi. Sobiq davlat muassasalarining to'liq parchalanishi politsiya tomonidan ham o'tmagan. Bundan tashqari, uning inqilobi birinchi navbatda ta'sirlandi, chunki politsiya avtokratiyaning tayanchi hisoblanganligi sababli, barcha siyosiy partiyalarning inqilobchilari uni yomon ko'rishdi. Biroq, Oktyabr inqilobidan so'ng darhol bolsheviklar jinoyatchilikka qarshi kurash va jamoat tartibini himoya qilish tizimini qayta tiklash zarurati bilan duch keldi. Jinoyatlar sonining, jumladan, transportda ham keskin oshib borishi, hukmron mafkuraga mos ravishda o'zgartirilgan shaklda bo'lsa-da, sobiq huquqni muhofaza qilish organlarini qayta tiklashdan boshqa chora qoldirmadi. 1918 yil 25 iyulda Sovet Rossiyasining suv yo'llarida jamoat tartibini himoya qilishning huquqiy asoslarini yaratgan "Daryo politsiyasini takomillashtirish to'g'risida" gi farmon qabul qilindi.
1918 yil 25 iyuldagi farmonga muvofiq RSFSR Ichki ishlar xalq komissarligi tarkibiga kiruvchi daryo militsiyasi tuzildi. 1919 yil 23 aprelda Butunrossiya Markaziy Ijroiya Qo'mitasi (VTsIK) "Daryo sovetlari ishchi va dehqon militsiyasi to'g'risida" gi Nizomni qabul qildi va 1920 yilda RSFSR militsiyasi tarkibida maxsus suv politsiyasi bo'limi tashkil etildi. Dastavval daryo militsiyasi oddiy militsiya singari hududiy tamoyilga ko‘ra tuzilgan bo‘lsa, keyinchalik u qayta tashkil etilib, daryo va dengiz yo‘llari bilan bog‘liq vazifalarni bajarishga moslashtirildi. Daryo militsiyasi suv militsiyasiga o'zgartirildi.
Keyingi ikki yil ichida suv politsiyasi juda keng miqyosda qayta tashkil etildi.
Birinchidan, 1920 yil sentyabr oyida suv politsiyasi shaxsiy tarkibining bir qismi ichki xizmat qo'shinlariga o'tkazildi va Ichki xizmatning suv politsiyasi deb nomlandi. Suv arteriyalarida ishlagan va suv politsiyasining bir qismi bo'lgan Jinoyat qidiruv boshqarmasi Suv tergov va tergov politsiyasiga aylantirildi. Lekin allaqachon o'sha 1920 yilda, hammasi zaif tomonlari sodir bo'lgan o'zgarishlar, shundan so'ng suv politsiyasi Ichki xizmat qo'shinlaridan Butunrossiya Favqulodda Komissiyasi qo'shinlariga o'tkazildi. 1921 yil mart oyida temir yo'l va suv politsiyasi boshqarmasi Chekadan Bosh politsiyaga o'tkazildi. Biroq, 1921 yil dekabr oyida suv va temir yo'l politsiyasi tugatilib, suv va temir yo'l infratuzilmasini himoya qilish funktsiyalari Temir yo'llari Xalq Komissarligi va Butunrossiya Favqulodda Komissiyasining himoyasiga o'tkazildi.
Shunday qilib, 1924 yilga kelib SSSRda NKPSning idoraviy militsiyasi tashkil etildi. Katta port shaharlarida, modelga amal qilgan holda chor Rossiyasi, port politsiyasining bo'limlari tashkil etilgan bo'lib, ular ushbu politsiya xizmat ko'rsatgan korxonalar tomonidan ta'minlangan. Shu bilan birga, hududiy politsiya tarkibida jamoat tartibini saqlash va jinoyatchilikka qarshi kurashish uchun suv idoralari tashkil etildi. suv transporti va suv yo'llari. Ushbu shaklda suv politsiyasi Buyukning boshlanishiga qadar o'n yarim yil davomida mavjud edi Vatan urushi. Urush davridagi vaziyat yagona va markazlashtirilgan suv politsiyasini boshqarish tizimini yaratishni talab qildi, chunki suv yo'llaridagi vaziyatni nazorat qilish, diversantlar, jinoyatchilar va diversantlarga qarshi kurashish, yuklarni himoya qilish zarurati ortdi.
1942 yil 27 iyunda SSSR Ichki ishlar xalq komissarligi va SSSR Daryo floti xalq komissarligi markazlashtirilgan suv politsiyasini yaratish to'g'risida qo'shma buyruq chiqardi. Yangi tuzilma oldiga jamoat tartibini muhofaza qilish, suv transportida oddiy jinoyatlar va sotsialistik mulkni o‘g‘irlash holatlariga qarshi kurashish vazifasi yuklatildi. Ishchilar va dehqonlar militsiyasi bosh boshqarmasi tarkibida Transport militsiyasi direksiyasi tuzilib, unga 1943 yil may oyida maxsus suv boshqarmasi kiritildi.
Ulug 'Vatan urushi tugaganidan keyin suv politsiyasini keyingi o'zgarishlar kutdi va mamlakat huquqni muhofaza qilish tizimini umumiy qayta tashkil etish bilan bog'liq edi. Shunday qilib, 1947 yil 19 iyunda temir yo'l va suv kommunikatsiyalarida jamoat xavfsizligini va huquq-tartibotini himoya qilish funktsiyalari 19 iyunda SSSR Davlat xavfsizlik vazirligi tarkibida tashkil etilgan Temir yo'l va suv transporti xavfsizligi bosh boshqarmasiga o'tkazildi. , 1947 yil. Shunday qilib, GUO MGB suvda qonun va tartibni himoya qilish uchun javobgar bo'ldi, u temir yo'l va suv transportini kontr-razvedka qo'llab-quvvatlash bo'yicha funktsional vazifalarni ham o'z zimmasiga oldi.
1953 yil 14 avgustda birlashgan SSSR Ichki ishlar vazirligi tashkil etilganda, uning tarkibida Temir yo'l va suv transporti xavfsizligi bosh boshqarmasi o'rniga SSSR Ichki ishlar vazirligining 6-transport boshqarmasi tashkil etildi. transport va transport sanoati korxonalarida kontr-razvedka funktsiyalarini o'z zimmasiga oldi va SSSR Ichki ishlar vazirligining Bosh politsiya boshqarmasining transport politsiyasi boshqarmasi jamoat tartibini himoya qilish, jinoyatchilik va jinoyatchilikka qarshi kurashda bevosita ishtirok etdi. transportda sotsialistik mulkni o'g'irlash.
Shunga ko'ra, transport politsiyasi bo'limi xodimlari tugatilgan GUO tarkibidan o'tkazildi va ularga davlat xavfsizligi unvonlari o'rniga Sovet politsiyasining maxsus unvonlari berildi. To'rt yil o'tgach, 1957 yilda suv transporti va suv arteriyalarida jamoat tartibini himoya qilish funktsiyalari respublika ichki ishlar organlariga o'tkazildi va suv politsiyasi bo'linmalari ittifoq respublikalari, avtonom respublikalar, viloyat ichki ishlar boshqarmalari tarkibiga kiritildi. Sovet Ittifoqining hududlari va mintaqalari.
Suv transportida jamoat tartibini muhofaza qilish tizimi 1980 yilda SSSR Ichki ishlar vazirligining Transportdagi Ichki ishlar Bosh boshqarmasi tashkil etilgandan so'ng o'zining zamonaviy qiyofasini oldi. Endi uning vorisi Ichki ishlar vazirligining Transportda huquqni muhofaza qilish boshqarmasi hisoblanadi Rossiya Federatsiyasi. Bugungi kunda barcha shahar va tumanlarda suv politsiyasi xodimlari xizmat qilmoqda. aholi punktlari Rossiya Federatsiyasi, suv transportida chiziqli politsiya bo'limlari mavjud. Ularning xizmati fuqarolar tez-tez duch keladigan transport politsiyasining boshqa bo'linmalariga qaraganda kamroq seziladi, ammo bu unchalik qiyin va sharafli emas.
| Daryo politsiyasi kuni – 2020: |
Xizmatning shakllanish tarixi19-asrning boshidan boshlab hokimiyat Rossiya suv kommunikatsiyalarini boshqarishni yo'lga qo'yish zarurligi haqida o'ylay boshladi. 1809 yilda Aleksandr Birinchining qarori bilan maxsus boshqarma tashkil etildi, uning bo'limida Rossiya imperiyasining 10 ta okrugi o'z politsiya guruhlariga ega edi. Vaqt o'tishi bilan takomillashtirilgan va ierarxik ravishda esga olingan direksiya faqat 1867 yilda paydo bo'lgan zamonaviy daryo politsiyasining prototipiga aylandi. Dastlab, xizmat faqat Sankt-Peterburgda, kanallar va daryolar shahrida ishlagan, keyin esa Odessa, Nikolaev va Rigada paydo bo'lgan.
Bo'lim shtab-kvartirasining ko'pligi bilan ajralib turmadi (XX asrga kelib, xodimlar soni 100 kishidan zo'rg'a oshdi), lekin o'z vazifalarini muammosiz va aniq bajardi. Biroq, bu ham uni Oktyabr inqilobining halokatli oqibatlaridan qutqara olmadi. Huquqni muhofaza qilish tizimi jiddiy o'zgarishlarga duch keldi, daryo politsiyasi butunlay tugatildi. Shundan so'ng darhol bolsheviklar tovarlarni olib kirish va eksport qilish sohasidagi jinoyatlar sonining ko'payishiga duch kelishdi, chunki bekor qilingan xizmat qayta tiklandi. 1918 yil 25 iyulda Xalq Komissarlari Soveti suvda tartibni saqlashning normalari va huquqiy asoslarini belgilab beruvchi hujjat chiqardi. Ushbu sana bo'limning tashkil topish tarixida boshlanish nuqtasi bo'ldi va shuning uchun haqli ravishda daryo politsiyasining rasmiy kuni hisoblanadi. Bugungi kunda suv xizmati daryolar oqadigan deyarli har bir shaharda ro'yxatga olingan. Xodimlar aks-sado, qutqaruv jiletlari va boshqa zarur vositalar bilan jihozlangan qayiqlarda hududni patrul qiladi. Ularning faoliyati oddiy militsiya xodimlarining ishiga nisbatan ancha o'ziga xos bo'lib, doimiy konsentratsiya, chidamlilik va jismoniy tayyorgarlikni talab qiladi. Mutaxassislar safiga qo‘shilish istagida bo‘lganlar Ichki ishlar vazirligining ixtisoslashtirilgan ta’lim muassasalarida malaka oshirishlari kerak, ular o‘sha yerda boshqaruvni boshqarish bo‘yicha tayyorlanadi. transport vositalari, qurolga ishlov berish, huquqiy bilimlar asosini yaratish. Rossiyada bayramni nishonlash an'analariDaryo politsiyasi kuni standart ish kuni bo'lishiga qaramay, festival professional doiralarda keng nishonlanadi. Xodimlar uchun tashkil etilgan madaniy tadbirlar va korporativ kechalarda alohida ajralib turadigan politsiyachilar xizmatdagi yutuqlari uchun tashakkurnomalar, medallar va sertifikatlar bilan taqdirlanadilar, mukofotlanadi va martaba ko'tariladi. |
2018 yil 23 iyul kuni Moskvada Rossiyaning suv hududlarida militsiya (politsiya) tashkil topganining 100 yilligiga bag'ishlangan tantanali tadbirlar bo'lib o'tdi.
IN zamonaviy Rossiya suv transportidagi maxsus politsiya bo'linmalari Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining federal okruglardagi transport bo'linmalariga va transportda Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining mintaqalararo chiziqli boshqarmalariga bo'ysunadi.
Rossiya Ichki ishlar vazirligi suv transporti politsiyasining 100 yilligi kuni rahbariyat o'z qo'l ostidagi xodimlari va faxriylarini mukofotlar: yubiley medallari, sertifikatlar va qimmatbaho sovg'alar bilan nishonladi. Idoraviy mukofotlarni politsiya general-leytenanti Oleg Kalinkin va politsiya polkovnigi Aleksey Rikov topshirdi. Shundan so‘ng transport politsiyasi xodimlarini Moskva daryo transporti kompaniyasi prezidentining birinchi o‘rinbosari Andrey Kosigin va Moskva kema egalari uyushmasi prezidenti Kirill Evdokimov tabrikladi.
Bayramga Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligi faxriysi, Hay’at raisi taklif etildi, u o‘zi rahbarlik qilayotgan tashkilotlar nomidan ichki ishlar xodimlarini kasbiy mahorati, vijdonan xizmati uchun diplom va faxriy yorliqlar bilan taqdirladi.
Mansur Yusupov o‘z so‘zida Rossiya Ichki ishlar vazirligi tizimidagi suv transporti politsiyasi so‘nggi 100 yil davomida mamlakat suv yo‘llarida jamoat xavfsizligi va huquq-tartibotni, yuk tashish xavfsizligini, jinoyatchilikka qarshi kurashni yetarli darajada ta’minlaganligini, korruptsiyaga qarshi kurashadi, terrorizmga qarshi tadbirlarda qatnashadi, ba'zan hayotingizni bo'yashadi. Bu Rossiya Ichki ishlar vazirligi tizimida yuqori darajada tashkil etilgan va professional huquqni muhofaza qilish tuzilmasi. Ko'plab transport politsiyasi xodimlari Rossiya Ichki ishlar vazirligi rahbariyatining buyrug'iga binoan "qaynoq nuqtalar" ga xizmat safarlarida bo'lishdi, harbiy harakatlarda qatnashgan holda halok bo'lganlar va yaralanganlar bor. Ularning qilmishlarini doimo yodda tutishimiz kerak.
Ular o'z ishlarida ko'pincha giyohvand moddalar savdosi va qurol-yarog' savdosi, shuningdek, iqtisodiy qonunbuzarliklar bilan shug'ullanishlari kerak. Suv politsiyasi davlatga katta zarar yetkazuvchi brakonerlarga qarshi kurashga katta hissa qo‘shmoqda.
Ilgari, 2003 yilda, Moskvaning Mnevniki tumanidagi suv transporti politsiyasi tashkil topganining 85 yilligi munosabati bilan Moskva daryosi bo'yida "O'z hayotini bag'ishlagan huquqni muhofaza qilish organlari askarlariga" haykali - stela qo'yildi. Rossiyaning suv hududlarida xavfsizlik va huquq va tartibni ta'minlash. Ushbu yodgorlik transport politsiyasida yoshligi, ko‘p yillik xizmatlarini bergan faxriylar xotirasiga bag‘ishlangan. Ushbu yodgorlikning ochilishida faxriylar va Rossiya Ichki ishlar vazirligining Suv transporti bo'yicha chiziqli ichki ishlar boshqarmasi rahbariyati yodgorlik poyiga kapsula qo'yishga qaror qilishdi - avlodlarga 100 yilligi munosabati bilan tabrik. suv transportida politsiyaning shakllanishi. Kapsulani o‘sha paytda IIB suv transporti boshqarmasi boshlig‘i, militsiya polkovnigi Yusupov M.R. Va 15 yildan so'ng, unga bu kapsulani avlodlarga xabar bilan olish buyurildi.
Rossiya Ichki ishlar vazirligining faxriy faxriysi Mansur Yusupov Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligi rahbariyati va faxriylar ishtirokida ko‘rsatilgan yodgorlik etagidan avlodlariga maktub yozilgan kapsulani olib tashladi va uni Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining Markaziy Federal okrugi transport boshqarmasi boshlig'i, politsiya general-leytenanti Oleg Viktorovich Kalinkinga topshirdi, u ushbu xabarni suv politsiyasi xodimlariga o'qib chiqdi.
Yangi kapsulani suv transportida politsiya tashkil topganining 150 yilligi munosabati bilan politsiya bo'linmasi avlodlariga murojaat bilan qayta ishonib topshirishga qaror qilindi. Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining suv transporti bo'limi boshlig'i polkovnik Aleksey Rikov yodgorlik poyiga avlodlariga xabar yozilgan yangi kapsula qo'ydi.
Tadbir yuksak uyushqoqlik va vatanparvarlik ruhida o‘tkazildi.
Yubileyni nishonlash munosabati bilan idorada tantanali tadbir boʻlib oʻtdi, unda Rossiya Ichki ishlar vazirligining Markaziy federal okrug boʻyicha UT boʻlimi boshligʻi, politsiya general-mayori Viktor Shimarov, “Yuventus” boʻlimi boshligʻi ishtirok etdi. Kadrlar va davlat xizmati boshqarmasi, politsiya podpolkovnigi Andrey Torgalo, Rossiya Ichki ishlar vazirligining suv transportida liniya boshqarmasi boshlig'i, politsiya polkovniki Aleksey Batenin, direksiya faxriylar kengashi Prezidiumi raisi, iste'fodagi politsiya polkovnigi Gennadiy Nikiforov, shaxsiy tarkib va bo'linma faxriylari. - Qadrli hamkasblar! – yig‘ilganlarga murojaat qildi Viktor Shimarov. - Sizlarni suv politsiyasi tashkil topganining 95 yilligi bilan tabriklayman! Sizning elkangizga muhim va murakkab vazifa yuklangan - jamoat tartibini himoya qilish va Rossiya Markaziy Federal okrugi suv yo'llarida jinoiy ko'rinishlarni bostirish. Va siz buni sharaf bilan qilasiz! Suv transportida chiziqli bo'lim xodimlariga farovonlik, sihat-salomatlik va kasbiy o'sishni tilayman! Bo‘lim boshlig‘i Aleksey Batenin va ma’muriyat faxriylar kengashi raisi Gennadiy Nikiforov xodimlarni bayram bilan tabrikladi. Tantanali qism oxirida Leningrad viloyati xodimlarini taqdirlash marosimi bo'lib o'tdi. Bo'limning tarixi Rossiya Ichki ishlar vazirligining Markaziy federal okrug bo'yicha transport boshqarmasi muzeyida "Daryo qo'riqchisini daryo politsiyasi bilan almashtirish to'g'risida"gi qarorning nusxasi mavjud. 1918 yil 25 iyuldagi Xalq Komissarlari qarori, bu huquqni muhofaza qilish organlarining suv transportida muhim o'zgarishlar uchun asos bo'lib xizmat qildi. Daryo politsiyasi bo'linmasini yaratish va rivojlantirish tarixi ushbu hujjatdan boshlanadi. 1936 yilda Moskva daryosi politsiya boshqarmasi tashkil etildi. 1980 yilda Moskva Olimpiadasi arafasida daryo politsiyasi bo'limi poytaxt ichidagi Moskva daryosi suvlariga xizmat ko'rsatuvchi Ichki ishlar boshqarmasi tarkibiga kirdi. 1991 yilda Moskva Ichki ishlar boshqarmasi nomiga havo transporti"... va suv transportida" qo'shilgan. 2003 yilda suv politsiyasi bo'linmasi Suv transporti ichki ishlar chiziqli boshqarmasi deb nomlandi, uning asosiy vazifalari: Rossiyaning markaziy mintaqasining asosiy suv yo'llarida jamoat tartibini nazorat qilish, gidrotexnika inshootlari va Moskvadagi hayotni ta'minlash ob'ektlari. ; suv transporti obektlarida terroristik harakatlar sodir etish imkoniyatini istisno qilish; suv transporti ob'ektlarida jinoiy ko'rinishlarga qarshi kurash. 2010 yilda uchta tuzilma Rossiya Ichki ishlar vazirligining Markaziy federal okrug bo'yicha transport boshqarmasiga - Moskva Ichki ishlar boshqarmasiga birlashtirildi. temir yo'l transporti, havo va suv transporti uchun Moskva ATC va transport uchun Janubi-Sharqiy ATC - va suv transporti uchun chiziqli boshqaruv bo'limiga aylandi. 2 ming kilometrdan ortiq suv yo'llari Suv transporti ob'ektlarida huquqni muhofaza qilish tadbirlarini tashkil etish va amalga oshirishda chiziqli bo'lim xodimlari xizmat ko'rsatishning o'ziga xos shartlarini hisobga oladi. Jihozning o'ziga xosligi va uning boshqalardan farqi xizmat ko'rsatish sohasida yotadi. Xavfsizlik va huquq-tartibot Leningrad viloyati xodimlari tomonidan ta'minlanadigan ichki suv yo'llarining uzunligi 2153 km dan ortiq. Ular Moskva, Oka, Volga daryolari va Moskva kanali suvlari bo'ylab, Moskva va Moskva, Tver, Ryazan, Tula, Kaluga viloyatlari. Bular 11 ta daryo porti, 3 ta daryo stansiyasi, 2 ta daryo transport kompaniyasi, 49 ta marina va bogʻlovchilardir. Hozirgi vaqtda suv transportida ichki ishlar organlariga quyidagi vazifalar yuklangan: suv sporti tadbirlari va suv havzalarida bayram kunlari jamoat tartibini ta’minlash; avariyalarning oldini olish va suvda halokatga uchragan odamlarni qutqarish; alohida yopiq suv havzalarini sanitariya-profilaktika muhofazasi; chegara qo'shinlariga chegara rejimini saqlashda yordam berish; baliqlarni muhofaza qilish organlariga, Kichik kemalar bo'yicha davlat inspektsiyasi (GIMS) bo'linmalariga, atrof-muhitni muhofaza qilish tashkilotlariga yordam ko'rsatish. Xizmatning samaradorligi va samaradorligi ko'p jihatdan suv politsiyasi xodimlarining ma'muriyat bilan o'zaro munosabatlarining tabiatiga, turli xil jamoat tashkilotlari, hududiy ichki ishlar organlari, davlat atrof-muhitni muhofaza qilish organlari, chegara va bojxona xizmatlari. IN bu yo'nalish chiziqli bo'lim muvaffaqiyatga erishdi: "Noqonuniy migrant", "Qarzdor", "Savdo", "O'smir", "Suvdagi xavfsizlik", "Alkogol" kabi turli tuzilmalar bilan birgalikda tezkor-profilaktika choralari va operatsiyalari muntazam ravishda amalga oshiriladi. ” va boshqalar. Bundan tashqari, Rossiya Ichki ishlar vazirligining suv transportidagi chiziqli bo'limi xodimlari xalqaro, davlat, kasbiy va diniy bayramlarga bag'ishlangan tadbirlarda jamoat xavfsizligi va huquq-tartibotni ta'minlashda doimiy ravishda ishtirok etadilar. Maktab o'quvchilari va bitiruvchilarning suv yurishlari ham transport politsiyasi ishtirokisiz tugamaydi. "Mongust" sehri Zamonaviy texnologiyalar tarmoq bo'limi xodimlariga rasmiy vazifalarni muvaffaqiyatli bajarishda yordam beradi. Agregat balansida 34 ta kema, jumladan Breeze va Silver qayiqlari, shuningdek, eng yangi texnologiyalar bilan jihozlangan tezyurar Mongoose bor. Agar kerak bo'lsa, bir necha daqiqada poytaxt tirbandligini chetlab o'tib, politsiya qayig'i o'z manziliga etib borishi mumkin. Ha, va Moskva daryosi suvlarida odatiy patrullik huquqbuzarlarga sehrli ta'sir ko'rsatadi: suvdagi bezorilar shunchaki kuchli va tezkor Mongoose bilan raqobatlasha olmaydi.