Hayfada aeroport bormi? Isroildagi Hayfa aeroporti
Hayfada bitta aeroport bor - Xayfa aeroporti.
Moskvadan Isroilga parvoz qancha davom etadi?
Moskvadan uchish: Benn Gurion aeroportiga (Tel-Aviv) taxminan 3,5 soat, Hayfaga to'g'ridan-to'g'ri reyslar yo'q
Moskva bilan vaqt farqi: -1 soat
Hayfa aeroporti (HFA)
Hayfa aeroporti - Hayfaning shimoli-sharqida, Kishondagi Hayfa portining kemasozlik zavodlari yaqinida joylashgan aeroport. Asosan Tel-Aviv va Eylatga reyslarni amalga oshiradi. Shuningdek, Gretsiyaning Larnaka, Pafos, Rodos va Kritga, Iordaniyaning Amman va Turkiyaning ayrim shaharlariga charter va kichik shaxsiy reyslar mavjud. Aeroportda joylashgan asosiy aviakompaniyalar - Israir va Arkia Israel Airlines.
Hayfa aeroportidagi bojxona va chegara qo'riqlash xizmati faqat xalqaro reyslarning kelishi yoki jo'nashi uchun ochiq.
Aeroportning ibroniycha nomi: Nmalahathuphhayhaha
Manzil: Xayfa aeroporti, Hayfa ko'rfazi, Isroil
Telefon: + (972 4) 872 86 57
www.iaa.gov.il/Rashat/en-US/Airports/Haifa
Aeroportning ish vaqti 06:30 dan 20:00 gacha
Hayfa aeroportida xizmatlar
Hayfa aeroporti kichik aeroportdir, shuning uchun u bir nechta suvenir do'konlari va Toskana snack bariga ega.
Hayfa aeroportiga qanday borish mumkin
Xayfa aeroportiga markaziy avtovokzaldan jo'nab ketadigan 58-sonli avtobusda borishingiz mumkin, avtobus eng yaqin bekatda to'xtaydi, keyin aeroportga taxminan 5-7 daqiqa piyoda borishingiz kerak.
Shuningdek, siz Monitax kompaniyasi tomonidan taqdim etilgan taksi xizmatidan foydalanishingiz yoki boshqa istalgan taksiga telefon orqali buyurtma berishingiz mumkin.
Hayfa aeroportida avtoulovlarni ijaraga berish xizmatlari yo'q.
Isroilning Hayfa shahri mamlakatdagi uchinchi yirik va aholi yashaydigan shahar, shuningdek, ikkinchi yirik dengiz portidir. U katta ko'rfazda joylashgan O'rtayer dengizi yon bag'irlarida tog' tizmasi Karmel.
Bu yerga dunyoning turli burchaklaridan sayyohlar kelishadi favqulodda go'zallik mahalliy tabiat, toza oltin plyajlarda dam oling, ko'pchilikni o'rganing qiziqarli joylar va Isroildagi yagona er osti funikulyoriga mining. Davlat bilan havo aloqasi yuqori darajada rivojlangan. Hayfada aeroport bor yoki yo'qligini o'ylab ko'ring - O'rta er dengizi kurorti, ayniqsa rossiyalik sayyohlar tomonidan yaxshi ko'riladi.
“U.Michaeli aeroporti” nomi ostidagi xalqaro havo hab port shahardan 6 km sharqda joylashgan.
Uning faoliyatining asosiy maqsadi:
- fuqarolik parvozlarini amalga oshirish;
- harbiy samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish;
- ichki va xalqaro tashkil etish yo'lovchi tashish.
Hududda havo bandargohi uzunligi 1318 m bo'lgan yagona uchish-qo'nish yo'lagi mavjud.Aeroport rahbariyati yaqin kelajakda uni Hayfa ko'rfaziga kengaytirish bo'yicha ishlarni boshlashni rejalashtirmoqda.
O'tgan asrning 30-yillarida Xayfa Isroil aeroporti Falastindagi Britaniya hukumati tashabbusi bilan qurilgan birinchi havo iskala hisoblangan. uzoq vaqt o'z manfaati uchun foydalanilgan Havo kuchlari Britaniya va APS kompaniyasi - o'sha davrning eng yirik neft magnati.
1936 yil Livan va Kiprga reyslarning ochilishi bilan nishonlandi (samolyotlar Bayrut va Nikosiyaga qo'ndi) va 1938 yil boshlanishi bilan yo'lovchilar Italiyaga ucha olishdi. Aerohub Falastinga uchadigan bortlar uchun asosiy platforma edi: barcha reyslarning 30% dan ortig'i u orqali o'tgan.
30-yillarning oxiri - 40-yillarning boshlarida. yo‘lovchi tashish amalga oshirilmagan. Aynan Ikkinchi Jahon urushi paytida aeroport "RAF Haifa" deb nomlangan va Britaniya havo kuchlari tomonidan foydalanilgan.
1948 yilda Isroil mustaqil davlat sifatida tan olinganidan so'ng, Isroilning Hayfa aeroporti vaqtincha o'z faoliyatini to'xtatdi. O'sha paytda barcha amaldagi yo'nalishlar Cyprus Airways kompaniyasiga o'tkazildi va 10 yil o'tgach, Arkia Israel Airlines ham parvozlarni tashkil qilishni o'z zimmasiga oldi.
Biroz vaqt o'tgach, "Hayfada aeroport bormi" degan savol dolzarb bo'lib qoldi, ammo kompaniya yigirmanchi asrning oxiriga kelib transportni qayta tikladi. 1994 yil unga xalqaro ahamiyatga ega bo'lgan topshiriqni keltirdi. Bir mavsum o'tgach, aviakorxonani boshqarish Bouygues va British Aerospace aviatashuvchilariga o'tkazildi. Aeroport yangi tashuvchi kompaniyalarni jalb qilish bilan tez sur'atda rivojlana boshladi.
Ular orasida:
- "Qirollik qanotlari";
- "Aeroel";
- Chayon.
Shundan so'ng, 1998 yilda qurib bitkazilgan yangi terminal binosi qurilishini boshlash to'g'risida qaror qabul qilindi. 2001 yil havo bandargohini kelajakda rivojlantirishga qaratilgan katta investitsiyalar bilan ajralib turdi.
2007 yil aeroport uchun muvaffaqiyatli yil bo'ldi: yo'lovchilar oqimi tez sur'atlar bilan o'sdi, zamonaviy terminalda ko'plab operatsiyalar amalga oshirildi. 2014 yildan 2016 yilgacha faqat yengil dvigatelli laynerlar uchun moʻljallangan platformani modernizatsiya qilish boʻyicha bir qator ishlar amalga oshirildi va terminalga yangi kirish yoʻli qurilishi yakunlandi.
O‘tgan yili terminal binosida do‘konlar ochilgan edi soliqsiz Soliqsiz. Bu Isroildagi Hayfa aeroportini yo'lovchilar orasida yanada mashhur qildi. Endi u bir oy davomida turli yo'nalishlarda 100 dan ortiq reyslarni doimiy ravishda amalga oshiradi.
Mahalliy yo‘nalishlar mijozlari uchun ro‘yxatdan o‘tish jarayoni 15 daqiqada, xalqaro reyslar uchun esa yarim soatda yakunlanadi. Rejalashtirilgan sayohat sanasidan bir kun oldin va to'g'ridan-to'g'ri siz birinchi navbatda parvozingiz va uning holati haqidagi ma'lumotlarni aniqlab olishingiz va tekshirishingiz kerak.
Uchish kuni aeroportga quyidagi muddatdan kechiktirmay kelishingiz kerak:
- 1,5 soat oldin - mamlakat ichida parvoz uchun chipta sotib olgan har bir kishiga;
- 3 soat ichida - boshqa mamlakatlarga parvozni rejalashtirish.
Shtat chegaralaridagi shaharlar o'rtasida reysni amalga oshirmoqchi bo'lganlar ro'yxatdan o'tish va barcha tekshirish va nazorat tartiblarini amalga oshirish uchun Isroilda ularning shaxsini tasdiqlovchi hujjatlarni taqdim etishlari kerak. Bu pasport yoki bo'lishi mumkin haydovchilik guvohnomasi bu sizning suratingizni o'z ichiga oladi.
Isroillik bo'lmagan chet ellik sayyohlar mamlakatdan uchib ketishdan oldin o'zlari bilan pasport, viza va unga ilova qilingan hujjatlar to'plamiga ega bo'lishlari kerak.
Aeroportda barcha yo'lovchilar:
- simsiz tarmoqqa bepul ulanish;
- maxsus hisoblagichlarda ro'yxatdan o'tish;
- mahalliy do'konlarda xarid qilish;
- restoranda ovqatlanish;
- mashinani maxsus to'xtash joyida qoldiring;
- bankomatdan foydalaning.
18 yoshgacha bo'lgan bolalar aeroport terminalida ro'yxatdan o'tish, nazorat qilish va skriningdan o'tishlari mumkin, keyin esa ota-onalarisiz, lekin aviatsiya kompaniyasi xodimi hamrohligida parvozga chiqishlari mumkin. Buning uchun siz oldindan shartnoma tuzishingiz kerak, unga ko'ra tashuvchi parvoz paytida bola uchun javobgar bo'ladi.
Xavfsizlik nuqtai nazaridan, aeroportga tashrif buyurganingizda, siz kuzatib borishingiz kerak muayyan qoidalar. Hayfada aeroport bor yoki yo'qligini aniqlaganingizda, kompaniyaning rasmiy veb-saytida o'qing muhim ma'lumotlar bagajni tayyorlash va qadoqlash bo'yicha.
Terminal binosiga hech qanday qurol olib kirilishi mumkin emas. Samolyotda qurolni faqat maxsus ruxsatnomaga ega bo'lgan ma'lum kasb vakillari tashishlari mumkin. Ushbu ruxsatnoma bilan birgalikda ular shaxsni tasdiqlovchi hujjatni taqdim etishlari kerak. Boshqa barcha hollarda, terminalga kirishdan oldin, siz qurolni buning uchun ajratilgan xonada qoldirishingiz kerak.
Yo'lovchilar saloniga har qanday turdagi shaxsiy qurollarni, shuningdek, ko'zdan yosh oqizuvchi gaz ballonlarini olib kirish va bagaj xonasida qoldirish taqiqlanadi. Ro'yxatdan o'tgandan so'ng, barcha yo'lovchilar maxsus hududda o'tkaziladigan majburiy xavfsizlik tekshiruvidan o'tishlari kerak.
Samolyot bortiga boshqa yo'lovchilar uchun xavf tug'diradigan har qanday o'tkir, kesuvchi, teshuvchi narsalarni olish taqiqlanadi. Bularning barchasi bagaj bo'limiga berilishi kerak. Narsalarni yo'qotmaslik uchun barcha chamadonlar maxsus teglar bilan belgilanishi kerak.
bilan odamlar nogiron boshqa yo‘lovchilar qatori ular uchun maxsus yaratilgan qulay sharoitlarda parvoz kutish vaqtini o‘tkazishi mumkin bo‘ladi. Barcha zallar va terminalning kirishlari nogironlar aravachalari va boshqa transport vositalarini sig'dira oladigan darajada keng.
Nogiron yo'lovchi aeroport hududi bo'ylab aviatashuvchining rasmiy vakili hamrohligida harakatlanishi mumkin, u unga bortga chiqish darvozasi oldidagi navbatning old qismiga borishga va buning uchun taqdim etilgan moslama yordamida yo'lovchilar saloniga kirishga yordam beradi. Nogironligi bo'lgan mijozlarda bo'lgan barcha shaxsiy aravachalar va boshqa transport vositalari bagaj bo'limiga yuboriladi.
Ko'rish va eshitish qobiliyati zaif sayyohlar uchun barcha kelish va jo'nab ketish zallari, pasport nazorati zonasi ovozni kuchaytiruvchi maxsus LOOPHEAR tizimi (eshitishda muammolari bo'lganlar uchun) va faol ovozli yordam va navigatsiya moslamasi "STEPHEAR" bilan jihozlangan. "(ko'zi ojizlar uchun).
Mahalliy politsiya tomonidan belgilangan qoidalarga muvofiq, mashinani terminal oldida qoldirish mumkin emas. Buning uchun 100 ta mashina uchun maxsus avtoturargoh ajratilgan. Mashinani bu yerda bir necha kunga qo‘yishingiz mumkin. Ushbu xizmat uchun pul to'lashingiz shart emas. Bu yerda hamma bepul bagaj aravachasidan foydalanishi mumkin.
Mavjud transport turlari
Quyida port shahri markazidan havo kemasigacha bo'lgan transport turlari haqida gaplashamiz. Hayfa aeroportida avtomobil ijarasidan foydalanish mumkinmi? Albatta, bunday xizmatni to'g'ridan-to'g'ri samolyotdan tushgan kompaniya vakilining derazasida buyurtma qilish mumkin.
Isroil aeroportlari ma'muriyati logotipi
21-Isroil havo kuchlari bazasining emblemasi
Hudud:
Hayfa
IATA kodi:
HFA
Koordinatalar:
32°48'40 dyuym. sh. 35°02'37 dyuym. d. / 32,8112083° N. sh. 35,0436389° E d. / 32.8112083; 35.0436389(G) (I)
Hayfa aeroporti(aka U. Michaeli aeroporti, ICAO: LLHA, IATA: HFA tinglang)) Isroildagi aeroportlardan biri. U Hayfa shahrining shimoli-sharqida, Hayfa portining kemasozlik zavodlari yonida joylashgan. Aeroportdan asosan fuqarolik maqsadlarida foydalaniladi, ozginasi esa harbiylar uchun. Aksariyat yo'lovchi tashish mahalliy yo'nalishga qisqaradi: Tel-Avivga (Sde Dov, Ben Gurion aeroporti), Eylatga. Xalqaro reyslar asosan qisqa masofaga: Kipr, Turkiya va Iordaniyaga. Aeroport Isroil aviatsiyasining kashshoflaridan biri Uri Michaeli sharafiga nomlangan. Aeroportda uzunligi 1318 metr bo'lgan asfalt qoplamali faqat bitta qisqa uchish-qo'nish yo'lagi mavjud.
Hikoya
Aerodrom 1934 yilda Britaniya mandati hukumati tomonidan qurilgan va birinchi bo'lgan xalqaro aeroport Isroilda (o'shanda davlat hali mavjud emas edi). U RAF va inglizlar va iroqliklar bilan qo'shma neft kompaniyasi tomonidan ishlatilgan.
1936 yilda Nikosiya (Kipr) va Bayrut (Livan) shaharlariga to'g'ridan-to'g'ri muntazam reyslar ochildi. 1938 yilda Evropaga (xususan, Italiyaga) muntazam parvozlar boshlandi. Xuddi shu yili Isroilga parvozlarning uchdan bir qismi ushbu aerodromga qo'ndi.
1940 yilda Ikkinchi Jahon urushi tufayli Hayfadan barcha fuqarolik reyslari to'xtatildi va aerodrom RAF Hayfa (Hayfa Qirollik havo kuchlari) deb o'zgartirildi va RAF tomonidan foydalanildi.
1948 yilda Isroil davlati mustaqillikka erishgach, aeroport yopildi va keyinchalik yangi davlat tomonidan ochildi va parvozlar qayta tiklandi.
Statistika
1999-2004
| Yil | Yo'lovchilar soni |
|---|---|
| 130 571 | |
| 137 858 | |
| 120 301 | |
| 127 200 | |
| 93 385 | |
| 70 381 |
2005-2011
Ma'lumotlar (inglizcha).
| Yil | Ichki reyslar | Xalqaro reyslar | ||
|---|---|---|---|---|
| Yo'lovchilar | Operatsiyalar | Yo'lovchilar | Operatsiyalar | |
| 60 804 | 12 852 | 530 | 230 | |
| 51 989 | 12 471 | 399 | 143 | |
| 64 992 | 13 337 | 559 | 194 | |
| 64 152 | 13 403 | 657 | 234 | |
| 48 549 | 8 233 | 2128 | 481 | |
| 79 492 | 12 970 | 3659 | 632 | |
| 67 933 | 11 032 | 6311 | 1035 | |
| 66 750 | 10 090 | 11 283 | 1947 | |
Aviakompaniyalar va yo'nalishlar
- IsraAir - Tel-Aviv (Sde Dov), Eylat
- Arkia - Tel-Aviv (Sde Dov), Eilat, Ovda
- Tus Airways - Larnaka
"Hayfa (aeroport)" maqolasiga sharh yozing
Havolalar
Eslatmalar
|
||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hayfani tavsiflovchi parcha (aeroport)
“Yaxshi!” deb yana o‘girilib, qo‘llarini qo‘yib yubordi, shishani oldi-da, og‘ziga ko‘tardi, boshini orqaga tashladi va foyda olish uchun bo‘sh qo‘lini ko‘tardi. Stakanni ko‘tara boshlagan piyodalardan biri derazadan va Doloxovning orqasidan ko‘zini uzmay, egilgan holatda to‘xtadi. Anatol tik turdi, ko'zlari ochiq edi. Ingliz lablarini oldinga bukib, yon tomonga qaradi. Uni to‘xtatgan kishi xona burchagiga yugurib borib, devorga qaragan divanga yotdi. Per yuzini yopdi va uning yuzida unutilgan tabassum saqlanib qoldi, garchi u endi dahshat va qo'rquvni ifodalasa ham. Hamma jim qoldi. Per qo'llarini ko'zlaridan oldi: Doloxov hali ham xuddi shunday holatda o'tirar edi, faqat boshi orqaga egilgan edi, shunda boshining orqa qismidagi jingalak sochlari ko'ylagining yoqasiga tegdi va shisha bilan qo'li ko'tarildi. balandroq va balandroq, titroq va harakat qiladi. Shisha, aftidan, bo'shab ketdi va bir vaqtning o'zida boshini egib ko'tarildi. "Nega bunchalik uzoq davom etmoqda?" - deb o'yladi Per. Unga yarim soatdan ko'proq vaqt o'tgandek tuyuldi. To'satdan Doloxov orqasi bilan orqaga harakat qildi va qo'li asabiy titrab ketdi; bu titroq qiya qiyalikda o‘tirgan butun vujudni qimirlatish uchun yetarli edi. U hamma joyda qimirladi, qo'li va boshi battar qaltirab, harakat qildi. Bir qo'li deraza tokchasidan ushlab ko'tarildi, lekin yana pastga tushdi. Per yana ko'zlarini yumdi va endi hech qachon ochmasligini aytdi. Birdan u atrofidagi hamma narsa qimirlayotganini sezdi. U qaradi: Doloxov derazada turardi, yuzi oqarib, quvnoq edi.- Bo'sh!
U shishani inglizga tashladi, u epchillik bilan uni ushlab oldi. Doloxov derazadan sakrab tushdi. Undan qattiq rom hidi keldi.
- Ajoyib! Juda qoyil! Gambling shu! Sizga butunlay la'nat! har tomondan qichqirdi.
Ingliz hamyonini chiqarib, pulni sanab chiqdi. Doloxov qovog'ini solib, jim qoldi. Per derazaga sakrab tushdi.
Rabbim! Kim men bilan pul tikishni xohlaydi? Men ham shunday qilaman, - deb baqirdi u birdan. “Va siz pul tikishingiz shart emas, bu shunday. Ayting-chi, sizga shisha beraman. Men... beraman, ayt.
- Qo'ying, qo'ying! - dedi Doloxov jilmayib.
- Nima sen? aqldan ozdi? Sizga kim ruxsat beradi? Zinada ham boshing aylanmoqda, - deya har tarafdan gap boshladilar.
- Men ichaman, bir shisha rom bering! - deb baqirdi Per qat'iy va mast imo bilan stolni urib, derazadan tashqariga chiqdi.
Ular uni qo'llaridan ushlab oldilar; lekin u shunchalik kuchli ediki, unga yaqinlashganni uzoqroqqa itarib yubordi.
"Yo'q, siz uni hech narsaga ishontira olmaysiz," dedi Anatol, "kuting, men uni aldayman". Eshiting, men siz bilan tikaman, lekin ertaga, va endi biz hammamiz *** ga boramiz.
"Ketaylik, - deb baqirdi Per, - ketaylik! ... Va biz Mishkani o'zimiz bilan olib ketamiz ...
Va u ayiqni ushlab oldi va uni quchoqlab, ko'tarib, u bilan xona bo'ylab aylana boshladi.
Knyaz Vasiliy kechqurun Anna Pavlovnaning malika Drubetskayaga bergan va'dasini bajardi, u yagona o'g'li Boris haqida so'radi. U suverenga xabar qilindi va boshqalardan farqli o'laroq, u Semenovskiy polkining qo'riqchilariga praporşist sifatida topshirildi. Ammo Anna Mixaylovnaning barcha qiyinchiliklari va intrigalariga qaramay, Boris hech qachon ad'yutant yoki Kutuzov ostida tayinlanmagan. Anna Pavlovnaning oqshomidan ko'p o'tmay, Anna Mixaylovna Moskvaga, to'g'ridan-to'g'ri o'zining badavlat qarindoshlari - Rostovlar oldiga qaytib keldi, ular bilan birga Moskvada qoldi va u bilan birga bo'lgan, armiyaga endigina ko'tarilgan va darhol soqchilarga jo'natilgan Borenka bilan birga edi. , tarbiyalangan va yillar davomida yashagan. Soqchilar 10 avgust kuni Peterburgni tark etishgan va forma uchun Moskvada qolgan o'g'li Radzivilovga boradigan yo'lda uni quvib yetishi kerak edi.
- buyurtmada ko'rsatilgan shaxsiy guvohnoma,
- bolalar bilan sayohat qilishda tug'ilganlik haqidagi guvohnoma,
- chop etilgan marshrut kvitansiyasi (ixtiyoriy).
Samolyotda nimani olish mumkin
Qo'l yuki - bu samolyotda o'zingiz bilan olib boradigan narsalar. Og'irlik normasi qo'l yuki 5 dan 10 kg gacha o'zgarishi mumkin va uning o'lchami ko'pincha 115 dan 203 sm gacha (aviakompaniyaga qarab) uch o'lchov (uzunlik, kenglik va balandlik) yig'indisidan oshmasligi kerak. Qo'l yuki qo'l yuki hisoblanmaydi va erkin olib yuriladi.
Samolyotda o'zingiz bilan olib boradigan sumkada pichoq, qaychi, dori-darmonlar, aerozollar, kosmetika bo'lmasligi kerak. Do'konlardan spirtli ichimliklar soliqsiz faqat muhrlangan qoplarda olib yurish mumkin.
Aeroportda yuk uchun qanday to'lash kerak
Agar bagajning og'irligi aviakompaniya tomonidan belgilangan me'yorlardan oshsa (ko'pincha - 20-23 kg), siz har bir kilogramm ortiqcha uchun to'lashingiz kerak. Bundan tashqari, ko'plab rus va xorijiy aviakompaniyalar, shuningdek, arzon narxlardagi aviakompaniyalar tariflarni o'z ichiga olmaydi bepul transport bagaj va qo'shimcha xizmat sifatida alohida to'lanishi kerak.
Bagaj aeroportda alohida qo'yib yuborish kassasida ro'yxatdan o'tkazilishi kerak. Agar siz chop eta olmasangiz bortga chiqish taloni, siz uni aviakompaniyaning odatiy ro'yxatdan o'tish peshtaxtasida olishingiz va u erda ro'yxatdan o'tishingiz va yukingizni tekshirishingiz mumkin.
Agar siz salomlashuvchi bo'lsangiz, kelish vaqtini qaerdan bilish mumkin
Samolyotning kelish vaqtini aeroportning onlayn tablosida bilib olishingiz mumkin. Tutu.ru veb-saytida Rossiya va xorijiy asosiy aeroportlarning onlayn jadvali mavjud.
Chiqish (darvoza) raqamini aeroportdagi kelishlar panelida bilib olishingiz mumkin. Bu raqam kelgan parvoz ma'lumotlari yonida joylashgan.
Agar parvoz bekor qilinsa nima qilish kerak
Agar reys uchishdan 24 soat oldin bekor qilingan bo'lsa, yo'lovchilar aviakompaniyaning shunga o'xshash reyslariga o'tkaziladi. Xarajatlar tashuvchi tomonidan qoplanadi, xizmat yo'lovchi uchun bepul. Agar aviakompaniya tomonidan taklif qilingan variantlardan hech biri sizga mos kelmasa, ko'pchilik aviakompaniyalar " majburiy qaytarish". Aviakompaniya tomonidan tasdiqlanganidan keyin pul sizning hisobingizga qaytariladi. Ba'zan bu bir necha hafta davom etishi mumkin.
Aeroportda qanday ro'yxatdan o'tish kerak
Ko'pgina aviakompaniyalarning veb-saytlarida onlayn ro'yxatdan o'tish mumkin. Ko'pincha, u parvoz boshlanishidan 23 soat oldin ochiladi. Samolyot jo'nashidan kamida 1 soat oldin u orqali o'tishingiz mumkin.
Aeroportda ro'yxatdan o'tish uchun sizga kerak bo'ladi: