Comidas en caso de retraso del vuelo. Los expertos explican por qué están conectados los retrasos en los vuelos chárter

A partir del 29 de octubre deberían entrar en vigor nuevas iniciativas del Ministerio de Transporte, según las cuales las aerolíneas serán severamente sancionadas por retrasar vuelos chárter. En particular, para ello se les prohibirá con carácter general cometer vuelos internacionales: Rosaviatsia realizará los cambios oportunos en el certificado de operador aéreo.

Para aerolíneas chárter esto supondrá en realidad en la mayoría de los casos una paralización total de la actividad, ya que es en el extranjero donde se realizan la gran mayoría de los vuelos chárter. Para las aerolíneas convencionales, el cese de vuelos internacionales también supondrá un duro golpe para los ingresos.

Es cierto que aún no está claro exactamente cuántos vuelos y por cuánto tiempo deben retrasarse para recibir sanciones, y es importante no ir demasiado lejos: por ejemplo, dado que los vuelos regulares tienen prioridad sobre ellos, y en aeropuertos, por ejemplo, en Moscú, esperar un horario para la salida puede llevar varias horas.

Sin embargo, los retrasos graves en los vuelos surgen con mayor frecuencia debido a la falta de la cantidad necesaria de aviones en servicio: el tamaño de la flota de las aerolíneas chárter suele ser pequeño y, debido a la avería de uno o dos aviones, se producen retrasos continuos en los vuelos. Las razones pueden no estar en averías: por ejemplo, en el verano, se produjeron retrasos masivos en los vuelos de VIM-Avia debido a que la aerolínea recibió aviones más tarde de lo previsto; Hace un año con un problema similar.

La Agencia Federal de Transporte Aéreo publica mensualmente estadísticas de demoras por separado para vuelos regulares y por separado para vuelos chárter, teniendo en cuenta las demoras graves (más de 2 horas) por culpa de las aerolíneas. Las tasas de retraso para todos los que participan más o menos seriamente en los vuelos chárter son significativamente más altas que en los vuelos regulares. Por lo tanto, si en la temporada regular en las grandes empresas en julio de este año se retrasaron entre el 1 y el 5 % de los vuelos (UTair 1,09 %, Pobeda 1,47 %, Aeroflot 2,65 %, Russia 3,42 %, S7 Airlines 4,62 %, solo Urales Aerolíneas 10,65 %), los vuelos chárter tienen cifras completamente diferentes: Rossiya tiene el 7 %, Azur Air (el mayor actor del mercado) tiene el 7,9 %, Royal Flight tiene el 8 %. " viento del norte” retrasó el 9,6% de los vuelos, VIM Avia el 13,8%, iFly el 19,3% y Red Wings el 21,8%.

Ahora la Agencia Federal de Transporte Aéreo también tendrá que verificar la capacidad de los transportistas para llevar a cabo los volúmenes declarados de vuelos chárter, y solo después de eso los operadores turísticos podrán concluir acuerdos de chárter con ellos, escribe Izvestia.

“Esto es para el médico”, Andrei Kramarenko, investigador del Instituto de Economía del Transporte y Política de Transporte de la Escuela Superior de Economía, comenta lacónicamente sobre la situación.

“De hecho, no solo los vuelos chárter, sino también los vuelos regulares pueden sufrir retrasos. La mayoría de las veces esto sucede por razones objetivas: mal tiempo o mantenimiento prolongado. Pero hay una advertencia: en caso de una gran demora, lo más probable es que a los pasajeros de un vuelo regular se les proporcione otro barco, pero los pasajeros vuelo charter Tendré que esperar a que sirvan su avión. Las aerolíneas, por supuesto, están interesadas en resolver su fuerza mayor lo antes posible para no recibir una penalización por demora. Pero los pasajeros también deben conocer sus derechos: por ejemplo, si se retrasan más de 2 horas, tienen derecho a exigir comida y refrescos. La regulación estricta de los vuelos chárter salvará los días de vacaciones perdidos para los turistas (y, lo que es más importante, los nervios), así como evitará que la aerolínea tenga gastos innecesarios en multas e indemnizaciones a los pasajeros”, comenta el representante de Aviasales, Janis Dzenis.

De hecho, hay bastantes empresas en el mundo que se especializan en la pronta provisión de aviones de reserva con tripulación en caso de problemas técnicos, pero para vuelos chárter no se utiliza este servicio por economía.

“Para poder implementar cualquier medida, se necesitan criterios claros. ¿Qué criterios se han elegido? este momento no aclares Las medidas anunciadas teóricamente ya están en el arsenal del regulador y, si es necesario, se pueden aplicar a los transportistas negligentes en un grado u otro”, comenta Anastasia Matyushina, directora de relaciones públicas de AZUR air.

Los viajes aéreos se han incluido durante mucho tiempo en la vida cotidiana persona. Viajar en avión es más conveniente, toma menos tiempo y, por supuesto, requiere menos esfuerzo. para el maximo poco tiempo puedes estar en cualquier parte del mundo. Ningún otro modo de transporte es capaz de ofrecer tal velocidad. Y si planifica su viaje correctamente, habiendo descubierto previamente todos los matices, el costo de un boleto de avión puede ser muy agradable.

Con cada nuevo día, más y más personas dan su preferencia transporte aéreo. Y esto no es sorprendente, porque los aspectos positivos de este método de movimiento son visibles a simple vista. El número de clientes de aerolíneas está creciendo rápidamente cada día. Durante todo este tiempo, una cierta parte de las personas pudo experimentar un problema como el retraso de un vuelo. Ya no se sorprende. Un avión es un mecanismo complejo, y para levantar esta máquina en el aire, es necesario estar de acuerdo en una serie de hechos. Cualquier error o incluso el más mínimo mal funcionamiento conduce al problema del retraso del vuelo.

A continuación se describen las razones más comunes de los retrasos en los vuelos. Hay bastantes situaciones similares, por lo que se pueden clasificar en grupos separados.

Situación meteorológica


Puede haber bastantes razones para esto. El clima es algo muy impredecible, e incluso los meteorólogos no siempre pueden proporcionar un pronóstico preciso. Por tales motivos, el vuelo puede retrasarse o es posible que la embarcación deba ser tratada con medios especiales antes de la salida. El uso de dichos fondos también requiere tiempo.

Muy a menudo surge una situación en la que una aerolínea retrasa un vuelo hasta que el clima se estabilice, mientras que la otra continúa transportando pasajeros tranquilamente. Algunos no entienden las razones de tal comportamiento, otros están tratando de encontrar cuál es el beneficio personal para la empresa. De hecho, la explicación es más que sencilla, cada empresa tiene sus propias máquinas de aire, que difieren en modelo y configuración. Cada avión tiene su propio umbral de temperatura y condiciones de funcionamiento. Por lo tanto, todas las recomendaciones se implementan claramente y la empresa trata de cuidar a sus pasajeros tanto como sea posible.

Averías identificadas del avión de pasajeros.

El avión es un mecanismo bastante complejo, en cuyo trabajo incluso las pequeñeces más insignificantes son de gran importancia. Antes del despegue, el barco se revisa en todos los aspectos. La identificación de averías menores se elimina en el acto, es natural que este tipo de trabajo también requiera tiempo. Si la falla es más grave, la aeronave se retira del vuelo y se busca un reemplazo. Tales situaciones son raras y están incluidas en la lista de emergencias. Pero de todos modos, los pasajeros serán entregados al destino deseado.

A la mayoría de las aerolíneas realmente no les gusta cuando surgen situaciones como esta. Después de todo, esos retrasos siempre dejan su marca en la reputación. En la mayoría de los casos, el retraso se debe a reparaciones menores. Al enterarse del mal funcionamiento de la aeronave, cualquier pasajero puede entrar en pánico, por lo que la administración prefiere nombrar otras razones del retraso del vuelo.

Llegada tardía del avión de pasajeros

Esta es la razón más común para la administración del aeropuerto. Después de todo, suena inofensivo y no genera muchas sospechas entre los pasajeros. Por lo tanto, muy a menudo en los aeropuertos puede escuchar tal justificación para retrasar vuelos. Pero lo alarmante es que en ciertos casos tal razón no es cierta.

Interrupción de los servicios terrestres.

Pueden producirse retrasos en los vuelos entre la llegada y la salida. Es en relación con esto que pueden surgir varios tipos de problemas. Las razones de este retraso son incalculables. En la mayoría de los casos, el factor humano juega un papel. Esto puede ser el retraso de los asistentes, la limpieza prolongada en la cabina del avión o una descarga prolongada del departamento de equipaje.

En tales situaciones, el retraso del vuelo no dura demasiado, lo máximo que puede tardar es de unos 30 minutos. Por lo general, ese momento no causa mucho pánico entre los pasajeros. Todo sucede sin nervios, y las razones son bastante razonables. En caso de situaciones más graves, cuando la salida del vuelo se retrase debido a la interrupción de los servicios en tierra durante más de dos horas, cada pasajero tiene derecho a exigir el reembolso de una parte del precio del billete.

Derechos de los pasajeros

Si el vuelo se retrasa, pero los pasajeros no escucharon el anuncio que justifica el retraso, lo primero que debe hacer es contactar al empleado en el mostrador de facturación. En la mayoría de los casos, el pasajero no recibe una respuesta clara a la pregunta planteada. La mayoría de las veces, puede escuchar algunas razones comunes que no deberían causar una emoción innecesaria por parte de las personas. Y esto es lógico, porque cualquier empresa valora su reputación.

Acciones de los ciudadanos

No importa cómo se desarrolle la situación, un pasajero consciente debe hacer una nota especial sobre el retraso del vuelo en su boleto. Es esta marca la que dará motivos para exigir un descuento o incluso la devolución del dinero del billete. Es este derecho el que se garantiza a todos los pasajeros en caso de un gran retraso en el vuelo.

Se observan los derechos especiales de los pasajeros aéreos en caso de retraso del vuelo de 30 minutos a 2 horas. La administración del aeropuerto está obligada a proporcionar almacenamiento de equipaje gratuito, así como a garantizar la estancia gratuita de mujeres con niños en una habitación especialmente equipada.

Los derechos en caso de retraso de un vuelo de 2 a 4 horas garantizan la posibilidad de que los pasajeros realicen dos llamadas a cualquier parte del mundo. Estas llamadas deben ser pagadas por la aerolínea. También se garantiza la distribución gratuita de bebidas frías o calientes.

Un retraso de vuelo de 4 a 6 horas prevé la distribución gratuita de alimentos a intervalos de 6 a 8 horas.

Si el vuelo se retrasa más de 6 horas, la aerolínea debe proporcionar a los pasajeros un lugar para dormir. Naturalmente, esto no puede ser una sala de espera. La empresa está obligada a pagar el hotel y todos los gastos de transporte.

Compensación

Sea como fuere, en cualquier caso, el retraso en la salida es culpa de la empresa de transporte, aunque la causa lo fuera, pudiendo cada pasajero reembolsar parte del precio del billete. La parte máxima de la indemnización es del 50%. Pero al mismo tiempo, la administración está obligada a pagar todos los gastos en efectivo del pasajero mientras espera el vuelo. Puede ser cualquier cosa: pagar boletos para otros modos de transporte, pagar visitas a varios lugares de entretenimiento, pagar una cuenta en un restaurante o cafetería. La única advertencia es que el pasajero debe proporcionar todos los cheques, de lo contrario no se realizará el reembolso.

Casos especiales

Si los pasajeros se fueron de vacaciones y el boleto está incluido en el costo total del recorrido, entonces puede reclamar el pago de los días de vacaciones perdidos. Si la solicitud no se presenta dentro de los 20 días, no se considerará en el futuro. A veces, un vuelo implica una transferencia, que es realizada por una aerolínea. Naturalmente, el pasajero no llegará a tiempo para el segundo avión propuesto. Por lo tanto, a su llegada, la administración debe cuidar y colocar al pasajero en otra aeronave de forma totalmente gratuita. Además, si una persona volaba en clase económica y solo hay asientos en clase ejecutiva, entonces debe colocarse en un departamento nivel avanzado. Si la situación sucediera exactamente lo contrario, entonces la empresa está obligada a pagar la diferencia.

¿Cómo se debe buscar la compensación?

En esta situación, debe cuidar la disponibilidad de evidencia de un retraso en el vuelo. La administración del aeropuerto debe solicitar un certificado de retraso de la aeronave. Este papel debe estar sellado, razones justificadas. Una persona mientras espera su vuelo puede utilizar cualquier servicio. Lo principal es guardar los recibos, que mostrarán claramente la hora. Puedes ir a un restaurante, alquilar una habitación de hotel, etc.

Este tipo de situaciones se resuelven muy rápidamente, porque ningún transportista necesita crear escándalos. afectará el trabajo futuro, por lo que es deseable que el pasajero esté satisfecho.

Hay empresas que pueden negarse a devolver el dinero. En tal situación, puede demandar con seguridad, adjuntando al caso todos Documentos requeridos. Para buscar la devolución del dinero a través de la corte - proceso laborioso, pero en la mayoría de los casos, la verdad siempre está del lado de la víctima.

Para no meterse en una situación incómoda, siempre debe tener dinero extra con usted. De hecho, en situaciones tan imprevistas, pueden ser muy necesarios.

Acciones en caso de vulneración de los derechos del pasajero

Esta situación es muy desagradable, pero dejar todo como está no es una opción. Es necesario lograr justicia y devolver el dinero gastado. Primero debe recopilar todo el paquete de documentos necesario, a saber:

  • Boleto aéreo directamente. Debe contener las marcas necesarias sobre el retraso del vuelo.
  • Todos los cheques y recibos de los gastos que fueron necesarios debido al retraso del vuelo.
  • Una carta claramente escrita que indique todos los reclamos y requisitos.

Todos los documentos recopilados deben encerrarse en un sobre y enviarse a la oficina principal de la empresa.

Si dentro de los 30 días el pasajero no ha recibido una respuesta de la aerolínea, puede presentar una solicitud ante el tribunal de manera segura. Y después de algún tiempo, la justicia será restaurada.

Las normas y reglamentos descritos en el artículo se aplican a todos los tipos de vuelos. Incluso si un vuelo chárter se retrasa, los derechos de los pasajeros siguen siendo los mismos. El transportista tiene la misma responsabilidad. El consumidor debe recibir un servicio de calidad en cualquier caso.

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Los retrasos de los vuelos chárter se han vuelto regulares, diariamente la Agencia Federal de Transporte Aéreo registra de tres a 13 casos de este tipo. El día anterior, Azur Air retrasó un vuelo chárter de Domodedovo a Vietnam durante 14 horas, e Ikar Airlines retrasó un vuelo de Novosibirsk a Kamran durante 16 horas. Para mejorar el mercado de transporte aéreo en el segmento turístico, las agencias federales pueden transferir vuelos chárter a estatus regular.

En esta temporada turística, la Agencia Federal de Transporte Aéreo registra al menos 3-4 retrasos de vuelos chárter diarios. tráfico de pasajeros durante más de dos horas. Algunos días se retrasan más de diez vuelos. Según la Agencia Federal de Transporte Aéreo, 13 vuelos chárter fueron detenidos en Rusia el 6 de agosto.

En los primeros días de agosto, Azur Air se impuso en cuanto al número de vuelos chárter retrasados. El 1 de agosto, la compañía aérea retrasó un vuelo, el 2 y 3 de agosto, cinco cada uno, y el 6 de agosto, seis, incluido un vuelo desde el centro aéreo de Moscú Domodedovo a Nha Trang (Vietnam), que se retrasó durante 14 horas.

Según el horario, se suponía que el vuelo tendría lugar el 5 de agosto a las 15:25, pero el vuelo se pospuso primero a las 20:45 y luego se pospuso cada hora. Pasajeros desesperados en el vuelo retrasado intentaron bloquear el vuelo de la misma aerolínea a Antalya a las 4:30 am. Según las agencias de noticias, la gente coreaba: "Ayuda, vergüenza para Azur Air".

La Agencia Federal de Transporte Aéreo señala que el motivo del retraso fue un mal funcionamiento de la aeronave y su reemplazo forzoso. El mismo día, dos vuelos más de Azur Air a Turquía se retrasaron en Domodedovo (durante más de 12 horas cada uno), también debido a un mal funcionamiento de la aeronave.

La salida del vuelo chárter "Novosibirsk - Antalya" de la aerolínea Royal Flight se retrasa 9,5 horas debido a un mal funcionamiento de la aeronave.

Según el cronograma, el Boeing 757 debía despegar del aeropuerto de Tolmachevo el 7 de agosto a las 8:00, pero aún no partió hacia Turquía. Ahora la hora estimada de salida se ha trasladado a las 17:30, según el marcador online del aeropuerto.

“El aterrizaje ni siquiera se anuncia. Nos registramos a las 12 del mediodía, pasamos todas las aduanas, inspecciones. Y a partir de ese momento nos sentamos en la sala de espera.<…>Primero se nos dio el número de salida y luego se eliminó. Escriben: "Retraso", dijo a NGS.NOVOSTI uno de los pasajeros del chárter.

Según ella, hay muchos pasajeros con niños en la sala de espera. “No hay muy pequeños, bebés, de 1,5 a 2 años o más. Ya se comieron todos los chocolates de la máquina, se tomaron todos los refrescos, papas fritas y todo eso, porque los niños tienen hambre, llegaron en la mañana. Todavía no se ha proporcionado comida”, dijo el pasajero. Ya por la tarde, a los turistas se les ofrecieron refrescos; como resultado, se formó una cola para obtener agua.

El Ministerio de Transporte de la Federación Rusa, junto con la Agencia Federal de Transporte Aéreo, está desarrollando un paquete de proyectos de ley que resuelven sistemáticamente el problema de las interrupciones de los vuelos chárter durante la temporada alta. temporada de turistas, informó el martes el periódico Izvestia, citando una fuente en la industria de la aviación.
Según el rotativo, las nuevas medidas estarán encaminadas a "evitar que se creen condiciones para retrasos y cancelaciones de vuelos chárter realizados por encargo de turoperadores". También implicarán una respuesta más dura por parte del regulador de la aviación y "la inevitabilidad del castigo para las compañías aéreas que han fallado". Según Izvestia, los departamentos también planean finalizar el mecanismo para cancelar los permisos de las aerolíneas para operar vuelos chárter internacionales.

“Una de las iniciativas que ya se está discutiendo es la introducción de un requisito obligatorio para que las aerolíneas proporcionen información a la Agencia Federal de Transporte Aéreo sobre los volúmenes planificados de tráfico de pasajeros chárter... Hay una discusión sobre la posibilidad de abandonar la práctica de transportar turistas a destinos de vacaciones masivas en vuelos chárter, fletados por grandes operadores turísticos. Pero hasta el momento, no hay una opinión unívoca sobre la conveniencia de este paso", escribe el diario.

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Los problemas del transporte aéreo afectan muchas veces la calidad del descanso de nuestros turistas. Cada vez más, puede escuchar sobre casos atroces de retrasos o cancelaciones de vuelos, al parecer, de aerolíneas bastante grandes y conocidas. Por ejemplo, el reciente problema que generó mucho ruido entre los turistas con VIM-Avia. Por supuesto, se puede discutir mucho sobre quién tiene la culpa de esto, hablando de temas extensos, pero vale la pena recordar que las personas vivas que han planeado sus vacaciones o se ven obligadas a volar a otra ciudad o país debido a algunas circunstancias familiares sufren. de esto en primer lugar. Y estas personas tal vez esperando llegar a otro vuelo de conexión para continuar tu viaje. Pero de repente se enteran de que su vuelo está cancelado o retrasado, y no importa si es directo o chárter. ¿Qué deben hacer en este caso, qué pasos deben tomar? ¿Cómo obtener una compensación por vacaciones arruinadas?

Es difícil no confundirse en una situación así, especialmente si te sucedió por primera vez, o tu vuelo era un vuelo de conexión, o estabas atado a la hora de tu llegada. Pero vale recordar que tu boleto de avión no es más que un acuerdo con esta aerolínea, la cual se ha comprometido a llevarte, como pasajero, al punto del planeta que necesites y en el momento que necesites, en caso contrario, se compromete a cuidar de su pasajero, si las cosas no salen según lo planeado.

Cada pasajero debe saber que el Código Civil de la Federación Rusa estipula casos en los que una compañía aérea no es responsable por la cancelación o retraso de un vuelo, estos son: varios fenómenos naturales: incendios, ventisqueros, huracanes, inundaciones; no volador clima; hostilidades repentinas; cese completo o régimen de restricción del transporte de carga en varias direcciones; en algunos casos, durante una huelga del personal de la aerolínea o del aeropuerto, en presencia de mal funcionamiento, amenazante la vida y la salud de los pasajeros aéreos. En todos los demás casos, la culpa es de la aerolínea que violó sus obligaciones en virtud del contrato.

Primero, echemos un vistazo más de cerca a lo que sucede cuando una aerolínea cancela un vuelo directo o chárter.

- El vuelo se puede cancelar unos días antes de la salida del avión hacia el destino.

En este caso, la aerolínea tradicionalmente ofrece a los pasajeros varias formas de resolver el problema de la cancelación de un vuelo: una alternativa a volar en una ruta diferente del mismo transportista o un vuelo de otra compañía, pero el destino sigue siendo el mismo.

El pasajero tiene derecho a exigir el reembolso total del importe de su billete. Por ejemplo, si compró un boleto para un vuelo con transferencias, debe devolver el monto de toda la ruta. Si un pasajero compró dos billetes, por ejemplo, Moscú-Barcelona y por separado Barcelona-Valencia, y se canceló el primer vuelo a Barcelona, ​​entonces se le reembolsará solo el importe gastado en el billete de Moscú a Barcelona, ​​y se le devolverá necesidad de devolver el billete de Barcelona a Valencia a la tarifa normal. Si la cancelación del vuelo afectó a la segunda parte del vuelo - Barcelona-Valencia, y no se le proporcionaron opciones alternativas, pero el viaje ha perdido sentido, entonces la compañía aérea está obligada por ley no solo a reembolsar el dinero por el billete a Valencia, sino también para devolverle a Moscú de forma gratuita. En cuanto a la devolución de los billetes de ida y vuelta, podrá reembolsar su importe íntegro si se cancela el vuelo y si no los ha adquirido por separado, sino en la modalidad de “ida y vuelta”, es decir, dos billetes en un solo viaje. forma.

- El vuelo puede ser cancelado o retrasado cuando el turista ya se encuentra en el aeropuerto.

La aerolínea está obligada a darte información clara sobre el motivo y el tiempo por el cual se retrasó el vuelo. Tiene derecho a exigir esta información a un empleado de su aerolínea, y él está obligado a ofrecer a los turistas opciones para su nuevas medidas. A menudo, un empleado de una aerolínea hace una propuesta para transportar a los turistas a su destino en otro avión o en un vuelo de otra compañía. Y sujeto a culpa de la compañía aérea, este vuelo será gratuito para el turista.

No todos los pasajeros que han sufrido problemas morales y materiales a causa de la cancelación o retraso de vuelos son conscientes de sus derechos a recibir una indemnización. Esta compensación varía, dependiendo del momento del traslado y cancelación del vuelo, así como de la distancia al punto deseado. Si la aerolínea tiene la culpa, está legalmente obligada a entregar al pasajero el tres por ciento del costo de su boleto por cada hora que estuvo esperando, como compensación por el retraso del vuelo. Esto está estipulado en el Artículo 28, párrafo 5 de la Ley "Sobre la Protección de los Derechos del Consumidor". Además, pagará en forma de multa el veinticinco por ciento del salario mínimo por cada hora de espera, pero esta cantidad no podrá exceder de la mitad del precio del pasaje aéreo. No se emiten otras compensaciones adicionales por pasajeros cancelados cuando se cancelan los vuelos, pero todo turista tiene derecho a recibir la devolución del importe de los billetes o cambiarlos por un vuelo similar.

Los derechos de un turista-pasajero con un vuelo retrasado de más de dos horas:

Hacer dos llamadas telefónicas o enviar dos correos electrónicos; - está obligado a proporcionar bebidas gratis; - si tiene niños menores de siete años con usted, debe tener acceso gratuito a la habitación de madre e hijo.

Los derechos de un turista con un vuelo retrasado de más de cuatro horas:

El pasajero debe recibir comidas calientes sin cargo y cada seis horas, durante el día, y cada ocho horas, durante la noche.

Los derechos de los pasajeros-turistas cuando el vuelo se posponga más de ocho horas durante el día y más de seis horas durante la noche:

La aerolínea debe traerlo y registrarlo en el hotel a su cargo, y proporcionarle un traslado gratuito de ida y vuelta. De acuerdo con la legislación, los turistas no tienen derecho a instalarse en la misma habitación con extraños. Si al pasajero no le gustó la habitación provista o el hotel propuesto, entonces puede encontrar una opción adecuada para él y la aerolínea debe pagar una cantidad que será igual al precio de la opción de alojamiento original que se le ofreció. El turista puede pagar la diferencia de precio de la habitación más cara que haya elegido o pagar la totalidad de su estancia, pero le recomendamos que conserve el recibo de pago en este caso para devolverle parte del dinero gastado, si lo tiene. razones objetivas denegación de alojamiento según la opción propuesta por la compañía aérea. Pero, debes saber que si rechazas el número ofrecido por la aerolínea, pierdes el derecho a un traslado de ida y vuelta gratuito, pero la compañía aérea debe guardar tu equipaje a su cargo.

¿Dónde pueden reclamar los pasajeros turísticos para obtener una compensación por un vuelo cancelado o retrasado?

Si hubo una cancelación o retraso de un vuelo interno directo o chárter de una empresa rusa, las reclamaciones se considerarán de acuerdo con la legislación de la Federación Rusa. Las quejas de los pasajeros contra las líneas aéreas extranjeras que no han cumplido con sus obligaciones en el territorio de la Federación Rusa también se consideran en Rusia. Pero cuando una aerolínea pospone o cancela un vuelo al extranjero, el litigio se lleva a cabo en el país y de acuerdo con las leyes donde ocurrió, y el lugar donde está registrada la aerolínea no jugará ningún papel aquí.

Los reclamos son presentados por el pasajero personalmente en el aeropuerto de su salida o al llegar al lugar. Cuando no hay una oficina de representación de su aerolínea en el aeropuerto, no hay empleados en el lugar, entonces el reclamo se presenta a través del sitio web de la aerolínea. Aunque a menudo se pueden ignorar los correos electrónicos, lo mejor es enviar su reclamo por correo certificado a la aerolínea, haciendo un inventario detallado de los documentos adjuntos y conservando una copia de su estado de cuenta, confirmación de envío, ya que esto puede ser utilizado en asuntos legales. procedimientos si la compañía aérea lo ignora o se niega a indemnizarlo. De acuerdo con nuestra legislación rusa, un pasajero tiene derecho a presentar sus reclamos a la compañía aérea dentro de los seis meses a partir de la fecha de cancelación, retraso del vuelo.

Me gustaría referirme a un punto más importante para los turistas, muy actual para los aeropuertos de Moscú. Muy a menudo, los pasajeros son llevados a un aeropuerto diferente al indicado en su billete. En este caso, la línea aérea está obligada a entregar al turista-pasajero en el destino deseado el transporte gratuito. Y esta regla se aplica a todos los aeropuertos de la Federación Rusa.