5701편 디럭스의 좌석은 무엇입니까? 비행기에서 가장 좋은 좌석: 무엇을 선택해야 할까요? 편안하고 안전한 장소를 선택하는 방법
가장 짧은 비행조차도 항상 여행자에게 많은 흥분을 안겨줍니다. 그리고 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 왜냐하면 지금까지 많은 사람들이 하늘을 나는 것에 대한 진정한 두려움을 가지고 있고 그들이 확실히 편안할 수 없다고 믿기 때문입니다. 하지만 경험 많은 여행자공중에서 몇 시간을 최대한 즐겁게 보내는 방법을 정확히 알고 있습니다. 이 문제의 마지막 역할은 비행 중에 앉을 장소가 아닙니다. 통통한 두 이웃 사이에 끼어 여행하거나 비행 내내 화장실에 가고 싶어 의자 주변에 사람들이 몰려드는 것을 보고 싶어하는 사람은 아무도 없을 것입니다. 따라서 티켓 비용과 항공사의 신뢰성을 고려한 후 비행기에서 어떤 좌석을 선택하는 것이 더 좋은지 주의해야 합니다. 물론 승객의 규모, 그가 비행하는 회사, 개인 취향 및 여객기 브랜드에 따라 많은 것이 달라지기 때문에이 문제에 항상 통일성이있는 것은 아닙니다. 그러나 순조로운 항공 여행을 원하신다면 기내에서 어떤 좌석이 가장 좋은지에 대한 일반적인 권장 사항을 제공하려고 노력할 것입니다.
비행 등급
비행기에서 가장 좋은 좌석은? 이 질문은 여러 가지 방법으로 답할 수 있지만 대부분의 승객은 비행의 편안함이 여행하는 클래스에 직접적으로 달려 있다는 것을 알고 있습니다. 이 뉘앙스는 좌석의 편안함, 서비스 수준, 음식의 품질 및 선택과 같은 여행의 많은 특성에 직접적인 영향을 미칩니다. 이것은 비행이 4시간 이상 걸리고 편안함이 가장 중요한 조건이 될 때 특히 중요합니다. 따라서 어떤 장소를 방문할지 고민 중이라면 여행 계획을 세울 때 더 높은 클래스를 선택해 보세요.
현대 항공사는 고객에게 다음과 같은 여행 옵션을 제공합니다.
- 이코노미 클래스
- 비즈니스 클래스;
- 1학년.
이러한 각 옵션에는 장단점이 있습니다. 따라서 예를 들어 이코노미 클래스 비행기에서 가장 좋은 좌석이 무엇인지 알아보기 전에 간단한 설명각 비행 클래스.
저예산 여행에서 무엇을 기대할 수 있습니까?
대부분의 승객은 이런 식으로 비행기로 여행합니다. 결국 이코노미 클래스 티켓은 항상 저렴한 비용으로 일반 대중이 이용할 수 있습니다. 비행기로 자주 비행하는 사람들은 그러한 여행을 편안함과 버스 타기와 비교합니다. 리클라이닝 좌석은 여객기 객실에 설치되어 있으며 좌석 사이의 거리는 평균 신장의 승객이 다리를 펴고 편안하게 지낼 수 있도록합니다. 비행 중에는 반드시 음식을 제공받게 되며, 많은 항공사에서도 아이들에게 색칠하기 책, 연필, 비행 통과에 도움이 되는 다양한 게임으로 구성된 선물을 제공합니다.
단, 이코노미 클래스는 자랑할 수 없다는 점을 명심하세요. 큰 금액예의. 많은 승객의 경우 좌석과 열 사이의 거리가 너무 좁아 편안하게 앉을 수 없습니다. 이것은 비행이 몇 시간 동안 지속되면 심각한 문제가 됩니다. 또한 이코노미 클래스로 여행하는 경우 수하물에 대한 제한이 있습니다. 마지막으로 주요 항공사가장 저렴한 비행 클래스의 좌석 제공 뛰어난 편안함. 일반적으로 평소보다 약간 비싸지 만 그러한 티켓에 대한 수요는 관광객들 사이에서 수요가 높다는 것을 보여줍니다.
비즈니스 클래스 비행
비즈니스 클래스로 여행하는 것은 매우 편안하며, 길고 피곤한 비행 중에 완전히 확장되고 휴식을 취할 수 있는 편안한 좌석이 있습니다. 또한 승객은 일품 요리와 다양한 알코올 음료를 제공받습니다. 각 의자에는 예를 들어 노트북과 스마트폰을 충전할 수 있는 소켓과 같은 유쾌한 사소한 일이 있습니다.
많은 관광객들에게 "쾌적하고 기억에 남는 여행을 위해 어떤 좌석을 선택하는 것이 더 나은지"라는 질문에 대한 답은 당연히 비즈니스 클래스에서 분명합니다.
가장 비싼 여행
모든 항공사가 기내 일등석을 자랑스럽게 여기는 것은 아닙니다. 위의 모든 것 중에서 가장 편안하지만 동시에 가장 비쌉니다. 이러한 유형의 항공편을 이용할 수 있는 여행자는 별도의 체크인 카운터 및 우선 탑승을 포함하여 다양한 혜택을 누릴 수 있습니다.
일등석 비행이 관광객에게 가장 편리해 보이지만 불행히도 모든 승객이 그러한 사치를 누릴 수있는 것은 아닙니다. 따라서 기사의 다음 섹션에서는 편안하고 즐거운 여행을 위해 비행기에서 어떤 좌석을 선택하는 것이 더 좋은지 알아 보겠습니다.
현창 좌석
많은 승객들이 생각합니다. 최고의 장소현창 근처에 위치한 안락 의자. 의심 할 여지없이 많은 장점이 있지만 모든 여행자에게 적합하지는 않습니다.
아무도 당신의 수면을 방해하지 않고 화장실에 가지 않기 때문에 비행 중에 잠을 잘 계획이라면 그러한 장소를 선택할 수 있습니다. 책을 읽거나 노트북 작업을 하려는 사람들을 위해 창가에 있는 것이 매우 편리합니다. 여기에는 충분한 빛이 있어 눈이 피로하지 않고 편안한 조건에서 비행할 수 있습니다.
그러나 여기에서 화장실에 가기가 어렵다는 점을 명심하십시오. 끊임없이 사과하고 근처의 다른 승객을 방해해야 합니다.
통로 근처에서 비행하는 것이 편리합니까?
기내에서 불안한 여행자에게 가장 좋은 좌석을 찾으려는 사람들은 통로 좌석을 고려해야 합니다. 그들은 당신이 언제든지 일어날 수 있게 하고, 편안하게 몸을 뻗을 수 있는 기회를 제공하며, 예를 들어 잠자는 이웃을 방해할 염려 없이 화장실에 갈 수 있습니다. 통로에 앉은 승객들이 여객기 착륙 후 거의 처음으로 사다리를 내려간다는 점이 좋다. 따라서 그들은 세관에서 모든 서류를 완료하고 다른 관광객보다 먼저 수하물을 받을 수 있는 소란스럽지 않은 기회를 가집니다.
그러나 통로 의자의 단점을 잊지 마십시오. 다른 승객과 승무원이 항상 열 사이를 걷기 때문에 낮잠을 자거나 휴식을 취하는 것은 매우 어려울 것입니다. 또한 이웃이 화장실에 가거나 스트레칭을 하기로 결정할 때마다 편안한 의자에서 일어날 준비를 하십시오.
중앙에 있는 장소
비행기 탑승 수속 시 어느 좌석을 예약해야 하는지 조언하는 대부분의 기사에서 중앙 좌석을 가장 적합하지 않은 옵션이라고 합니다. 그러나 실제로 여행하는 사람에 따라 다릅니다. 예를 들어, 아기가 있는 가족의 경우 이러한 장소는 아이를 심기에 가장 편리합니다. 스스로 판단하면 그는 부모를 모두 느낄 것이며 잠자는 동안 엄마와 아빠의 무릎에 앉아 몸을 뻗을 수 있습니다. 따라서 많은 가족들이 비행기 등록을 할 때 한 번에 3개의 좌석을 나란히 앉으려고 합니다.
그러나 혼자 여행하는 사람들에게는 낯선 두 사람에 둘러싸여 중앙 좌석에 앉는 것이 그리 편하지 않을 것입니다.
비상구: 좌석의 장단점
일부 승객은 비상구 좌석이 최고라고 잘못 믿고 비행에 실망하는 경우가 많습니다. 결국 여객기의 비상구 좌석에는 자체 분류가 있습니다. 항공편에 체크인하고 기내 좌석을 선택할 때 이에 대해 알아야 합니다.
가장 운이 좋은 것은 두 개의 비상 해치 사이에 있는 한 줄의 좌석에 간신히 탑승한 여행자들입니다. 평균보다 키가 큰 승객을 위한 충분한 공간이 있으며, 뒷좌석 승객을 성가시게 하지 않고 좌석을 완전히 뒤로 젖힐 수 있습니다. 비상구 앞 좌석에 앉는 것도 꽤 편하다. 줄 간격을 늘리고 많은 항공사에서 좌석 줄을 제거하여 공간을 남겨 둡니다. 그러나 그러한 장소는 일반적으로 중요한 상황에서 냉혈하게 행동 할 수없는 여성, 어린이 및 노인을 수용하지 않는다는 점을 명심하십시오. 비상 해치 근처에 기내 수하물을 두는 것은 항공사의 규칙에 따라 엄격히 금지되어 있음을 잊지 마십시오.
비상구 뒤의 장소는이 범주에서 장거리 여행에 가장 바람직하지 않은 것으로 간주됩니다. 의자는 한 위치에 단단히 고정되어 있으므로 비행이 매우 불쾌합니다.
항공기 앞부분의 좌석
항공 여행을 위해 그러한 장소를 선택하는 것은 많은 경우에 정당합니다. 항공기 앞쪽에 앉은 승객들은 점심 시간에 음료와 식사를 먼저 받습니다. 승무원의 주스가 떨어지거나 광천수. 또한 착륙 후 가장 먼저 떠나는 곳이지만 아기를 둔 엄마가 자주 배치되는 곳입니다. 캐빈 앞부분에는 아기 요람을 편리하게 고정할 수 있어 이 범주의 승객을 등록할 때 우선권이 주어집니다. 우는 아기 주위를 여행하는 것을 좋아하지 않거나 전체 비행 중에 일할 계획이라면 다른 장소를 직접 선택하십시오.
여객기의 꼬리 부분
꼬리의 좌석은 오랫동안 가장 불편한 것으로 인식되었습니다. 항상 많은 사람들이 있고 따뜻한 식사를 선택할 기회가 거의 없으며 착륙 후 승객은 다른 모든 여행자를 따라 떠나야합니다.
그러나 꼬리 칸이 완전히 채워지지 않은 경우가 많기 때문에 동시에 3개의 의자에 편안하게 앉아서 잠을 잘 수 있게 됩니다. 통계에 따르면 생존자들 사이에서 추락하는 동안 약 70%가 비행기 꼬리에 앉았습니다.
좌석의 첫 번째 열
일부 승객은 의도적으로 앞줄 좌석을 선택합니다. 그들은 많은 장점이 있습니다. 아무도 당신의 코 앞 좌석을 뒤로 던지지 않을 것이며 앞의 벽이나 칸막이는 항공기의 전체 객실에서도 특정 프라이버시 분위기를 조성합니다.
아이들과 함께 여행하기 가장 좋은 곳
완전한 힘으로 여행하는 경우 비행기에서 어떤 좌석을 선택하는 것이 더 좋은지에 대한 정보입니다. 결국 아이와 함께 비행하는 것은 매우 어렵습니다. 기사의 이 섹션이 유용할 것입니다.
일반적으로 좌석의 첫 번째 줄을 가장 편안한 좌석이라고 합니다. 그 안에서 자녀는 다른 승객을 방해하지 않을 것입니다. 아기에게는 요람을 고칠 기회가 있고 요리 선택이 가장 넓고 난기류가 가장 적게 느껴집니다.
대부분의 경우 항공편을 체크인하는 항공사 대표는 부모와 자녀가 나란히 앉아야 한다는 사실을 고려합니다. 그러나 작업 과정에서 일부 직원이 아동의 나이에주의를 기울이지 않을 수 있기 때문에 이것을 기억하는 것은 불필요합니다.
라이너의 불완전한 적재의 경우 항상 꼬리로 변경하고 아기를 3 개의 무료 의자에 재울 수 있기 때문에 기내 앞 좌석에 가십시오. 그렇지 않으면 여전히 좋은 곳아이와 함께 아주 편안한 앞줄에서.
Airbus 비행기에서 가장 좋은 좌석은 무엇입니까?
기내 좌석 선택에 대한 일반적인 조언은 여객기의 구조적 특징을 고려하지 않기 때문에 항상 효과적인 것은 아닙니다. 비행기에서 어떤 좌석을 선택하는 것이 더 좋은지 생각할 때 이러한 뉘앙스를 고려해야 합니다. 예를 들어 Airbus는 러시아 항공사에서 상당히 인기있는 항공기 모델입니다. 몇 가지 수정 사항이 있으며 각각 고유한 특성이 있습니다.
Airbus 319-100 여객기는 비즈니스와 경제의 두 가지 범주로 티켓 판매를 제공합니다. 두 번째 그룹 승객의 경우 세 번째 행의 좌석이 가장 편안합니다. 그들은 처음이며 커튼으로 다른 객실과 분리되어있어 여행하는 동안 매우 편안하게 앉을 수 있습니다. 10번째 열은 앞쪽에 비상구가 있고 여행자들이 매우 편안하게 수용되기 때문에 종종 "편안한 좌석"이라고 불립니다.
항공기 "Airbus 320"의 객실 구성은 가장 편안한 장소세 번째, 열 번째, 열한 번째 줄에 있는 사람들입니다. 이코노미는 3열 좌석부터 세고 그 앞에 칸막이가 있습니다. 이것은 부재로 인한 앞 좌석의 기대는 현상을 제거합니다. 열 번째 행은 한 행에서 다른 행으로의 넓은 통로로 구별됩니다. 단, 의자의 위치는 고정되어 있어 편하게 다리를 뻗을 수 있을 뿐이다. 열한 번째 줄은 장거리 비행에 가장 적합한 것으로 간주 될 수 있으며 등받이가 여기에서 기울어지며 앞 거리는 매우 키가 큰 승객도 편안하게 앉기에 충분합니다.
보잉 비행기에서 좋은 좌석은 무엇입니까?
이 여객기는 종종 러시아 항공사에서 사용합니다. 보잉은 인기있는 모델입니다. 이 모델에 탑승하는 경우 비행기에서 어떤 좌석을 선택하는 것이 더 좋습니까? 이 비밀을 지금 공개하겠습니다.
승객들에게는 이러한 여객기의 객실이 서로 약간 다르다는 것이 심각한 혼란입니다. 일 실시예에서, 2개의 의자가 있는 열이 있다. 여기서 가장 바람직한 위치는 4번째, 13번째 및 14번째 행입니다. 네 번째 줄은 이코노미 클래스 캐빈에서 계산하기 시작합니다. 바닥에 닿지 않는 승객 앞에 칸막이가 있습니다. 이를 통해 여행자는 편리한 위치에 정착할 수 있습니다. 승무원이 이러한 장소에서 음식을 배달하기 시작하므로 선택에 문제가 없습니다. 열세 번째 줄은 그 뒤에 비상구가있어 좌석 변형이 불가능하기 때문에 모든 사람에게 적합하지 않습니다. 그러나 의자가 두 개 뿐이고 다리 공간이 넓습니다. 14열은 다른 장소에 비해 가장 중요한 이점이 있습니다. 등받이를 뒤로 젖힐 수 있고 열 사이의 통로가 넓어집니다.
내부 구성의 두 번째 버전은 첫 번째 버전과 동일하지만 여기서는 번호 매기기가 1씩 이동하고 두 개의 좌석이 있는 행이 없습니다. 따라서 앞의 설명과 마찬가지로 여기서도 4열, 12열, 13열의 위치가 편리할 것이다.
기사를 읽은 후 인터넷을 통해 쉽게 항공편에 체크인하고 자신과 가족을 위해 가장 편안한 좌석을 선택할 수 있기를 바랍니다. 비행과 연착륙을 즐기십시오!
비상구 좌석
일반적으로 비상구 좌석 앞에는 다리 공간이 충분합니다. 이러한 장소에는 단 하나의 단점이 있습니다. 온라인 등록 중에 선택하는 것이 거의 불가능합니다. 공항에서 체크인할 때 항공사 직원이 승객을 그곳에 모셔다 드려야 합니다. 이것은 승객이 비상구에 앉아 비상시 해치를 열고 대피를 도울 수 있도록 하기 위한 것입니다.
당신이나 당신의 동반자가 육체적으로 강한 사람이라면 이러한 유리한 장소를 얻을 가능성이 훨씬 더 높습니다.
기내 앞 좌석
이 의자 앞에는 종종 다리 공간이 늘어납니다. 추가 보너스에서 : 항공기 기수에서 음식이 배달되므로 남은 음식이 아닌 전체 구색에서 요리를 선택할 수 있습니다.
그러나 뉘앙스가 있습니다. 많은 항공사가 유아용 요람을 여기에 설치할 수 있으므로 자녀가있는 어머니를 위해 첫 번째 줄을 둡니다. 그래서 소중한 곳에 있어도 우는 아이들에게 둘러싸일 위험이 있습니다.
창가 좌석
이 의자에서 창밖을 내다보고, 자연광에서 책을 읽고, 구름 사진을 찍을 수 있습니다(항공사가 기내 촬영을 허용하는 경우). 불안한 이웃은 지나치지 않을 것입니다. 그리고 의자에 등을 기대고 있을 뿐만 아니라 벽에 달라붙어 잠을 잘 수 있습니다.
비행기에서 최악의 좌석은 무엇입니까?
비상구 앞 좌석
원칙적으로 비상시 등받이가 도로를 막지 않도록 좌석이 접히지 않습니다. 동시에 열 앞 좌석은 완전히 작동합니다. 따라서 코와 무릎이 앞에 있는 이웃의 뒤에 묻힌 채 비행할 위험이 큽니다.
마지막 줄 좌석
이 의자도 뒤에 벽이 있기 때문에 접히지 않습니다. 마이너스에 음식과 음료가 담긴 승무원의 트롤리가 상당히 비어있는 마지막 줄의 승객에게 도달한다는 사실을 추가 할 수 있습니다. 선택할 수 있는 것이 없을 것입니다. 그들이 주는 것을 먹어야 합니다.
화장실 장소
화장실을 찾으려는 승객들의 흐름과 문이 열리고 닫히는 소리에 잠이 오지 않습니다.
편안한 좌석을 확보하는 방법
지불하다
항공편 체크인 및 환불 불가 티켓좌석은 자동으로 지정됩니다. 일반적으로 이들은 불편한 의자입니다. 그러나 항공사는 유료로 좌석을 선택할 것을 제안합니다. 더 편리할수록 더 비쌉니다. Pobeda의 경우 좌석 변경 비용은 S7의 경우 149-999 루블, UTair의 경우 300-1,000 루블, UTair의 경우 1,500 루블입니다. 서비스는 살롱의 계획에 따라 상업적으로 제공되기 때문에 최고의 장소솔직하게 밝혔다.
사전에 좌석을 선택하고 체크인 시 기재하십시오.
기내 좌석의 위치는 항공기 모델뿐만 아니라 항공사에 따라 다릅니다. 예를 들어 보드에서 수행하는 전세기, 가장 자주 가능한 최대 좌석 수가 설정됩니다. 이것은 그들 사이의 거리가 최소로 줄어든다는 것을 의미합니다.
비행기에 비상구, 화장실, 객실에 몇 줄이 있는지, 마지막 줄이 어느 것인지 이해하려면 리뷰를 읽으십시오. SeatGuru 웹사이트에서 항공기 모델, 편명을 입력하고 기내 지도를 얻을 수 있습니다. 기내 좌석 배치도 항공사 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.
온라인 체크인 또는 공항에서 얻은 지식을 활용하십시오. 예를 들어, Aeroflot의 Boeing 737-800 항공기에서 가장 좋은 이코노미 클래스 좌석은 6번째(이코노미 클래스의 첫 번째 줄)와 13번째(에서 비상구) 행. 그러나 12열은 최선의 선택이 아닙니다.
Aeroflot.ru
가장 적게 적재된 항공편 선택 및 환승
비행을 원하는 모든 사람들 중 최소한 월요일, 화요일, 목요일 한낮에 비행을 위해 모집됩니다. 어느 곳에서나 등록한 후 편리한 곳으로 옮길 수 있습니다. 이것이 허용되는지 승무원에게 먼저 문의하는 것이 좋습니다. 추가 요금으로 좌석 변경을 제공하는 항공사는 그러한 계획을 환영하지 않습니다.
휴일 전날에는 모든 항공편이 로드됩니다.
가장 최근에 등록
저가 항공사를 이용하지만 좌석을 지불하고 싶지 않은 사람들을 위한 옵션입니다. 시스템이 자동으로 불편한 의자에 앉힙니다. 돈을 위해 승객은 가장 편리한 것을 선택합니다. 등록이 끝나면 중간 정도의 편안함을 제공하는 무료 장소가 있으며 그중 하나는 무료로 이용할 수 있습니다. 그러나 너무 많이 등록을 연기하는 것도 가치가 없습니다. 예약을 초과하면 비행기에 탑승하지 않을 것입니다.
비행기에서 가장 좋은 좌석을 선택하기 위해 어떤 요령을 알고 있습니까?
편안한 비행의 문제는 이런 방식으로 처음 여행하고 즐거운 여행이 되기를 바라는 초보자들에게 걱정거리입니다. 주제의 관련성은 다음 경로로 이동할 때 증가합니다. 먼 나라아니면 아이와 함께 비행기를 타야 합니다. 기내에서 좋은 좌석을 선택하는 것이 승객의 편안함을 결정하므로 비행기에서 좌석을 찾는 방법을 알아봅시다.
시작하자 일반 정보살롱 배치에 대해. 대부분의 사람들이 이코노미 클래스를 선호하므로 위치를 고려하십시오. 조수석이 유형의 보드에서. 결국 비행기에 앉는 것이 더 좋은 곳을 찾으려면 뉘앙스를 명확히해야합니다. 좌석어느 것이 잠재적으로 최적의 선택이 될 수 있는지 알아내십시오.
라이너의 내부를 개발할 때 디자이너는 보드를 활, 중간 및 꼬리 구획의 세 부분으로 나눌 계획입니다. 또한 전통적으로 항공기에서 가장 좋은 좌석은 조종석 바로 뒤에 설치됩니다. 잦은 비행을하는 여행자의 리뷰에 따르면 기내 첫 번째 구획에서 흔들림이 덜 느껴집니다. 난기류는 라이너의 테일에서 가장 두드러집니다.
다양한 보드 모델에서 개발자는 여러 가지 가능한 구성표에 따라 시트를 설치합니다. 작은 라이너에서는 시트가 측면에 고정됩니다. 장거리 비행에 적합하도록 항공기를 개조하려면 중앙 중앙선을 따라 좌석을 추가로 설치해야 합니다.
일반적으로 디자이너는 3:3 또는 3:4:3 형식으로 의자를 디자인합니다. 따라서 다른 평가 기준이 나타납니다. 또한 모든 보드에는 의자가 있으며 그 사이의 거리가 충분히 커서 편안하게 앉을 수 있음을 여기에서 명확히해야합니다. 또한 모든 항공기에는 작은 결함이 있는 좌석이 있습니다. 펼치기 제한, 곡률, 인접한 좌석과의 근접성. 비행기에서 좌석을 선택하는 방법에 대해 자세히 살펴보고 경험 많은 관광객의 비법을 알아 봅시다.
우리는 가장자리에 앉아
비행 중 충분한 수면을 취하고자 하는 사람에게 통로 쪽 좌석은 안타까운 선택입니다. 결국 그런 자리에 앉은 승객은 옆자리 사람들이 자리를 비우고 싶을 때 비켜줄 수밖에 없다. 또한 음식과 음료를 배달하는 동안 승무원이 카트로 당신을 때릴 위험이 있습니다. 여행자는 여기에서 유일한 이점을 이동성과 편안하게 앉을 수 있는 능력이라고 부릅니다.
중간에 좌석
블록 중앙에 설치된 장소는 "개인"팔걸이가 없기 때문에 편안하다고 할 수 없습니다. 여기서 현창에 앉는 이웃을 건너 뛰어야합니다. 또한 자리를 떠나기 위해서는 가장자리에 앉은 사람을 방해할 수밖에 없다. 이 장소는 개인 여행자에게 적합하지 않습니다.
창밖으로 비행기 구경하기
창가쪽 좌석이 좋은 이유는 이곳에서 비행하는 승객을 방해할 사람이 아무도 없기 때문입니다. 또한 기내의 이러한 영역에서는 통로 옆 좌석의 조명보다 조명이 훨씬 좋습니다. 유일한 단점은 출구의 어려움입니다. 이웃을 들어야 자리를 떠날 수 있습니다.
이러한 장소는 현창 창에서 비행을 보는 것을 좋아하는 사람들에게 좋습니다. 사실, 야간 비행은 여행자에게 그러한 기회를 박탈합니다. 잘 자거나 여기서 일할 수는 있지만 항상 너무 시끄러운 항공기 중앙에서 좌석이 약간 떨어져 있기 때문에 이에 기여합니다.
구획 선택
이제 우리는 비행기의 어느 부분에서 비행하는 것이 더 좋은지 알아낼 것입니다. 이미 간략하게 설명했듯이 전방 비강 구획은 전통적으로 더 편안합니다. 주방 장치는 작은 크기의 측면에 있기 때문에 첫 번째 줄의 승객이 음식과 음료를 제공하기 시작합니다. 사실, 여러 케이터링 장치가 설치된 라이너에서는이 순간의 관련성이 다소 손실됩니다.
또한 이 열을 이용하는 항공사 고객은 정기선 착륙 발표 후 가장 먼저 객실을 떠나게 됩니다. 베이비 캐리어 설치 장비도 여기에 있으므로 어린이를 동반 한 승객이 활실을 차지합니다. 그러나 다른 여행자들은 이 요소를 모호하게 추정합니다. 결국 아기는 종종 울기 때문에 안락 의자에 앉아있는 이웃의 평화를 방해합니다. 그리고 아기의 부모는 주기적으로 아기와 함께 워밍업을해야하며 이는 이웃의 편안함에도 가장 좋은 영향을 미치지 않습니다.
캐빈의 중간 부분은 중립적인 선택으로 간주됩니다. 여기서 단점은 일부 라이너 모델에서 여러 행에 현창이 없다는 것입니다. 또한 대형 보드 모델에서는 특히 케이터링 유닛이나 욕실 근처에 설치된 좌석에서 항상 시끄 럽습니다.
인접한 좌석이 비어 있으면 회사 직원은 탑승하려는 승객의 욕구에 충실합니다.
마지막 구획이 가장 저렴한 것으로 간주됩니다. 여기에는 일반적으로 편의 시설이 없으며 화장실은 기내 끝에 설치되어 승객은 다른 옵션이 없을 때만 마지막 열의 좌석을 차지합니다. 그러나 라이너의 꼬리 부분이 특징입니다. 높은 보안캐빈의 나머지 부분에 비해. 또한 여기 장소가 비어있는 상황이 있습니다. 따라서 승객은 숙면을 취하기 위해 여러 좌석을 이용할 수 있습니다. 라이너의 대형 모델에서는 고객 서비스가 코와 꼬리에서 동시에 시작되므로 이러한 측면에서 클라이언트는 음식과 음료를 선택할 수 있습니다.
기술 블록의 장소
이와는 별도로 비상 대피 해치 앞과 그 사이에 설치된 좌석 그룹을 구분합니다. 여기에서 출구를 향한 맨 끝 좌석은 약간 구부러져 있습니다. 또한 이러한 모든 장소는 의자를 완전히 확장하는 것이 불가능함을 시사합니다. 앞에 앉은 승객들이 리클라이닝 여행 기회를 포기할 가능성이 낮다는 점을 감안할 때 기내 접근이 어려워 상황이 더욱 복잡해집니다. 결국 앞 좌석의 등받이는 사람의 출구를 막고 비행 중 불편 함을 유발합니다.
여기에 이점이 있지만 좌석 열 사이의 거리가 늘어납니다. 이러한 순간은 설명된 불편함을 약간 제거하고 주기적으로 다리 위치를 변경할 수 있습니다.
탈의실, 주방, 화장실과 같은 기술 블록 앞에 서있는 의자에서도 비슷한 상황이 발생합니다. 또한 다른 승객과 직원의 빈번한 통행으로 인해 추가 소음이 발생합니다. 이 자리에 앉을 때는 문이 꽝 닫히는 소리와 의자 옆에 끊임없이 몰려드는 사람들을 참을성 있게 견뎌야 합니다. 이러한 단점은 특히 캐빈의 마지막 줄에서 두드러집니다.
승객은 라이너의 비상 해치 바로 뒤에 위치한 행을 비행기에서 가장 좋은 장소라고 부릅니다.
이제 비행기에서 좌석을 선택하는 것이 더 나은지 고려하십시오. 여행자와 항공사 직원은 만장일치로 이코노미 클래스 캐빈에서는 비상구 바로 뒤 좌석이 최선의 선택이라고 주장합니다. 일부 라이너 모델은 여기에서 세 개의 시트가 아닌 쌍으로 된 배치를 제안합니다. 또한 좌석 앞의 넉넉한 공간은 편안한 여행에 기여합니다. 이러한 좌석은 구매 시 예약할 수 없습니다. 전자 티켓-결국 항공사는 그러한 좌석에 대해 추가 요금을 부과합니다. 또한 자녀가없고 신체적으로 강한 승객은 이러한 장소를 차지할 수 있으며 다른 범주의 시민에게는 그러한 기회가 제공되지 않습니다.
즐거운 감동으로 기억에 남을 여행을 만들기 위해서는 초심자가 미리 여행의 편안함을 챙기는 것이 좋다. 오늘날에는 인터넷에서 항공권을 구매하고 직접 체크인하는 것이 가능합니다. 이 방법은 경험 많은 여행자가 권장합니다. 결국 승객은 편안한 가정 환경에서 정기선 객실의 도식적 표현을 보고 좌석을 선택합니다. 동시에 다양한 항공기 모델은 개별 레이아웃으로 특징지어진다는 점을 기억하는 것이 적절합니다. 따라서 항공사 포털에서 정기선 객실의 레이아웃을 찾으십시오.
기내에서 자신에게 맞는 좌석을 선택하려면 체크인 시 항공사 직원과 관심 있는 뉘앙스를 확인하십시오.
항공사 지점에서 항공권을 구매할 때 직원에게 클래스 서비스의 양과 질, 줄의 좌석 수, 줄 간격에 대해 물어보십시오. 모니터의 가용성, 가제트 충전 기능, 기내 기술 장치의 레이아웃 및 특정 위치 및 이러한 요소에서 의도한 장소의 즉각적인 근접성에 대해 알아보는 것이 좋습니다. 개인 취향을 자유롭게 표현하십시오. 창가에 의자를 앉고 싶다면이 기회에 대해 문의하십시오. 또한 체크인 시간에 맞춰 도착하면 성공적이고 편안한 좌석 예약이 보장됩니다.
라이너의 작업량은 연중 계절, 요일 및 시간에 따라 변경되므로 사람이 가장 적은 출발 날짜와 시간을 선택하십시오. 이 방법은 기내에서 좋은 자리를 차지할 기회를 높입니다. 항공사 직원은 금요일을 제외한 평일 수요 감소에 주목합니다. 따라서 아침저녁 비행기는 기내 만재 상태로 운항하기 때문에 점심시간에 출발시간을 계획하는 것이 적절하다.
편안하게 비행할 수 있는 장소를 선택하는 데 집중하십시오. 책을 보러 날아갈 예정이라면 기내의 햇볕이 잘 드는 쪽을 선택하는 것이 적절합니다. 정기선의 왼쪽에 앉아 아침 비행에서 남쪽으로 비행할 때 자연광이 부족하지 않을 것입니다. 다른 작업은 반대편 의자의 선택을 결정합니다.
상황을 해결하는 방법
체크인이 완료되고 탑승권이 실패한 좌석을 식별하는 경우 경험이 풍부한 승객은 불쾌한 상황을 수정합니다. 착륙하는 동안 귀하에게 적합한 장소에주의를 기울이고 비워 두십시오. 승객은 탑승 종료 안내 방송 후 원하는 자유석을 이용할 수 있는 시간이 있습니다. 항공사 직원들은 그러한 상황에 충실하므로 어려움이 없을 것입니다.
사전에 티켓을 구매하고 직접 탑승 수속을 밟으십시오. 이는 적절한 선택입니다. 일반적으로 이 기능은 보드 출발 하루 전에 사용할 수 있습니다. 비행의 편안함은 개인의 기준이므로 여기에서 개인의 필요와 선호도에 초점을 맞추는 것이 중요합니다.
기내 좌석 안전 다이어그램 
통로 끝 좌석은 비행 중 잠을 자려는 여행객에게 적합하지 않습니다. 
창가에 앉으면 구름을 볼 수 있지만 이 의자를 중간에 두고 가는 것은 상당히 문제가 됩니다. 
라이너의 각 구획에는 긍정적이고 부정적인 특성이 있으므로 이 선택은 승객의 필요와 선호도에 따라 결정됩니다.
숙련된 여행자는 비행기에 탑승하기 전에도 편안하게 비행할 수 있을 것이라고 확신합니다. 그는 공항에 도착하기 훨씬 전에 좌석 배치도에서 올바른 정보를 추출하고 가장 편안한 좌석을 예약하는 방법을 알고 있습니다.
그는 많은 뉘앙스를 고려하고 결과적으로 여행을 즐깁니다. 예, 이렇게 하려면 비행기를 많이 타거나 Kidpassage 기사를 한 번 읽어야 합니다.
여기에는 최고의 비행기 좌석과 예약 방법에 대해 알아야 할 모든 것이 포함되어 있습니다. 우리의 검토는 특히 아기가 있는 부모에게 유용할 것입니다. 그들은 비행이 순조롭게 진행되도록 비행기 좌석을 선택하는 방법을 확실히 알아야 합니다.
항공기 좌석 등급
좌석의 편안함과 기내 서비스 범위는 비행하는 클래스에 따라 다릅니다. 객실의 모든 좌석은 이코노미, 비즈니스 및 퍼스트 클래스의 세 가지 주요 클래스로 나뉩니다.
대부분의 경우 관광객은 이코노미 클래스 좌석을 구매합니다. 편안함 측면에서 현대 버스와 비교할 수 있습니다. 좌석은 객실에 설치되어 있으며 그 사이에는 작은 다리 공간이 있습니다.
키가 보통인 사람은 편안하게 지낼 수 있지만 다리가 긴 승객은 어떤 좌석을 선택하는 것이 가장 좋은지 알아야 합니다.
안절부절못하는 아이들을 둔 부모들에게도 이코노미 클래스 좌석을 선택하기 위한 인생 해킹이 필요할 것입니다. 아이가 몇 시간 동안 비행하는 동안 누가 발을 구르기를 원하겠습니까?
그러나 이코노미 클래스를 이용한다고 해서 모든 편의 시설이 제공되지 않는 것은 아닙니다. 많은 항공사가 무료 이유식을 제공하는 것 외에도 비행 중에 확실히 먹일 것입니다. 그러한 서비스를 주문하는 방법을 문의하십시오 (일반적으로 비행 24-48 시간 전에 그러한 필요에 대해 알려야 함).
아기의 경우 매달린 요람을 예약할 수 있습니다. 종종 항공사는 작은 관광객에게 장난감, 색칠하기 책, 스티커와 같은 선물을 제공합니다. 새로운 엔터테인먼트는 어린이가 비행 시간을 보내는 데 도움이 될 것입니다. 각 좌석에는 TV를 설치할 수 있습니다.
이코노미 클래스 항공권에는 수하물 제한이 있습니다. 대부분의 경우 1인당 최대 20kg의 수하물을 무료로 휴대할 수 있습니다. 기내 수하물은 특수 선반이나 의자 아래에 놓아 기내에 반입하실 수 있습니다.
비행기의 비즈니스 클래스 좌석은 다소 더 편안합니다. 좌석 사이의 거리가 더 넓고 좌석 자체는 일반적으로 비행 중에 휴식을 취할 수 있도록 배열됩니다.
비즈니스 클래스 승객에게는 보다 풍부하고 세련된 기내식이 제공됩니다. 무료 교통짐이 늘어납니다. 또한 비즈니스 클래스 좌석에는 소켓이 장착되어 승객이 스마트폰을 충전하거나 노트북을 연결할 수 있습니다.
때때로 비행기에는 일등석이 있습니다. 장거리 비행에 가장 편안한 클래스이지만 가장 비쌉니다. 일등석 및 비즈니스석 승객을 위한 일반적인 보너스는 탑승을 위한 별도의 체크인 카운터입니다.
참고: 일부 항공사는 기내 좌석 등급을 도입하여 이코노미 클래스에 더욱 편안한 좌석을 제공합니다.
비행기에서 앉기 가장 좋은 장소는 어디입니까?
당신은 놀랄 것이지만 여행자들은 비행기에서 어떤 좌석이 더 좋은지에 대해 단일 의견을 가지고 있지 않습니다. 선호도는 승객의 키부터 안전에 대한 생각에 이르기까지 다양한 요인의 영향을 받습니다.
우리는 장점과 단점을 찾기 위해 기내 숙박에 대한 몇 가지 옵션을 고려할 것을 제안합니다.
1. 항공기 측면의 좌석. 아이가 창 밖을 내다보고 싶거나 책을 읽거나 아기와 함께 그림을 그리거나 좋은 조명이 필요한 다른 일을 할 때 편리합니다.
가족이 인접한 좌석을 모두 차지하면 두 가지 추가 이점이 있습니다. 화장실에 가야 할 때 이웃을 방해하지 않고 가족 중 가장 키가 큰 사람이 통로에서 다리를 곧게 펼 수 있습니다.
2. 통로 좌석. 안절부절 못하는 아이가 있다면 적합합니다. 최소한 통로에서 약간의 스트레칭을 할 수 있습니다. 당신의 팔에서 잠을 잘 아기와 함께, 이 장소를 선택하지 않는 것이 좋습니다. 선실.
3. 앞줄 좌석. 최대 편리한 장소아기와 함께 비행하는 비행기에서: 일반적으로 매달린 요람용 마운트가 제공되는 것은 앞줄에 있습니다. 앞 좌석이 없기 때문에 아무도 의자 등받이를 낮추고 당신의 공간을 빼앗지 않을 것입니다.
또한 앞좌석 승객은 일반적으로 가장 먼저 음식을 받고 제안된 메뉴 옵션 중에서 선택할 수 있습니다. 그러나 단점도 있습니다. 비행 중에 필요할 어린이 물건이 담긴 가방은 앞 좌석 아래로 밀 수 없습니다.
나는 그것을 내 발에 두어야 할 것이고 이것은 공간을 차지할 것입니다. 또 다른 단점은 원칙적으로 첫 번째 열 좌석의 팔걸이가 올라가지 않아 인접한 좌석을 단단한 소파로 바꿀 수 없다는 것입니다.
4. 와이드 바디 항공기의 중간 열 좌석. 세 개의 인접한 의자를 차지할 수 있다면 나쁘지 않은 선택입니다. 비행 시간이 상대적으로 짧으면 줄을 따라 지나가는 승무원과 승객이 당신을 괴롭히지 않을 것입니다.
5. 꼬리 좌석. 통계에 따르면 비행기에서 가장 안전한 장소입니다. 항공 여행에 대한 두려움이 크다면 기내로 깊숙이 들어가 몇 시간 안에 어떤 가족 엔터테인먼트가 당신을 기다리고 있는지 꿈꾸는 것으로 전환하십시오. 그러나 비행을 두려워하지 않는다면 항공기 꼬리 부분의 좌석을 선택하지 않는 것이 좋습니다. 단점이 장점보다 훨씬 큽니다.
마지막 줄의 좌석 등받이가 뒤로 젖혀지지 않아 장거리 비행이 고통스러울 수 있습니다. 또한 미용실 끝에는 보통 화장실에 가고 싶은 작은 사람들이 모여 있습니다.
살롱 계획을 연구하면 특정 장소의 이점에 대해 필요한 거의 모든 정보를 얻을 수 있습니다. 항공사 웹사이트 또는 항공권 검색을 제공하는 통합 웹사이트에서 찾을 수 있습니다.
예를 들어 SeatGuru 서비스를 사용하면 편명으로 항공기를 찾고 기내 배치를 연구할 수 있습니다. 평면도의 각 위치에 대한 설명이 제공됩니다. 의자의 너비, 좌석 사이의 거리, 현창, 소켓 및 화장실의 위치가 표시됩니다.
항공사에서 엑스트라 컴포트 좌석을 제공하는 경우 지도에도 표시됩니다.
항공기 비상구 좌석
항공기의 비상구는 원칙적으로 기내 중앙의 양쪽에 있습니다. 비상구가있는 앞 좌석에 앉으면 비행 중에 기분이 매우 좋아질 것입니다.
이 좌석의 가장 큰 장점은 좌석 사이의 거리 증가입니다. 아이는 메인 통로를 떠나지 않고 움직일 수 있고 화장실에 가기가 더 쉬울 것이며 앞 좌석의 등받이가 특별히 귀찮지 않을 것입니다.
그러나 일반적으로 비상구 옆에는 비상시 다른 사람들이 기내에서 나가는 것을 도울 수있는 강력한 승객을 배치하려고합니다. 12세 미만의 어린이와 임산부는 이 좌석에 앉을 수 없습니다.
비행기에 빈 좌석이 많고 비상구 옆에 도착하더라도 기내 수하물을 맨 위 선반에 올려야 합니다.
일부 항공사에서는 추가 요금을 지불하고 비상열 좌석을 제공합니다.
아이와 함께 비행기에 앉기 가장 좋은 곳은 어디입니까?
모든 장단점을 감안할 때 아이들과 함께 비행기를 탈 때 가장 좋은 장소는 좌석의 앞줄입니다. 훨씬 더 많은 장점이 있다는 것이 중요합니다. 의자 앞의 공간 증가, 유아용 침대 비품의 존재, 음식 선택 능력.
또한 항공기가 난기류 구역에 진입하는 경우 항공기 전면의 흔들림이 적습니다.
비행기 탑승 수속을 하는 직원들은 종종 앞 좌석에 있는 2세 미만의 어린이를 위해 비행기 좌석을 할당하려고 노력한다고 말해야 합니다.
이것은 당신 옆에 여러 명의 아기가있을 수 있지만 각각이 평화롭게 잠을 잘 수는 없음을 의미합니다. 매달린 요람보다 침묵이 더 중요하다면 기내 한가운데 자리를 요청하십시오.
2 세 이상의 어린이와 함께 혼자 비행하는 경우 (그리고 그러한 여행자에게는 별도의 좌석이 필요함) 3 개의 좌석 그룹에서 1 위와 3 위를 차지하십시오.
항공편에 짐이 가득 차 있지 않으면 아무도 빈 좌석에 앉지 않을 수 있습니다. 그리고 당신은 여분의 좌석을 갖게 될 것입니다. 아이가있는 비행기에서는 게임과 레크리에이션을 위해 최소한 작은 섬을 갖는 것이 좋습니다.
비행기 좌석을 고를 때 아이들과 함께 꼬리 부분에 들어가려고 하지 마세요. 그러나 라이너에 빈 좌석이 많으면 착륙 종료 발표 후 꼬리로 이동하여 인접한 3 개의 좌석을 이용할 수 있습니다. 거기에 아이를 재우는 것이 가능합니다.
참고: 체크인 직원은 항상 여행자의 나이에 주의를 기울이지 않으며 객실의 다른 부분에 있는 부모와 어린이에게 좌석을 제공할 수 있습니다. 따라서 체크인하는 동안 어린이 옆에 두도록 요청하십시오.
전자 항공권을 사용하여 비행기 좌석을 선택하는 방법
가장 좋아하는 항공기 객실에 앉는 방법에는 두 가지가 있습니다. 첫 번째는 출발하기 전에 비행기에서 좌석의 위치를 찾고 혜택을 연구하고 출발 2 시간 전에 체크인 데스크에서 선택한 좌석에 앉으라고 요청하는 것입니다.
이미 자리가 꽉 차 있지 않은 한 프론트 데스크 직원이 도중에 마중 나갈 것입니다. 사실 고급 여행자는 전자 항공권을 구매할 때 즉시 비행기 좌석을 예약하려고합니다.
기내 좌석의 사전 예약은 비행 중 편안함을 보장하는 두 번째 방법입니다. 전자 항공권을 구입한 직후 온라인으로 비행기 좌석을 선택하는 것이 좋습니다.
이 서비스는 많은 항공사와 애그리게이터 사이트에서 제공합니다. 뒤편에 탑승 수속을 밟고 싶은 사람들이 없을 때 비행기의 좌석 위치를 안전하게 확인하고 가장 편리한 좌석을 선택할 수 있습니다.
인터랙티브 다이어그램에 필요한 좌석을 표시하는 것으로 충분하며 항공사는 좌석 예약에 대한 정보를 받게 됩니다. 그런 다음 공항에서 편안하게 객실에 수용될 수 있습니다.
때로는 예약할 때 가장 좋은 좌석이 이미 예약되어 있는 경우가 있습니다. 화를 내기 위해 서두르지 마십시오. 이는 체크인이 열릴 때까지 항공사가 가장 편안한 좌석을 보유하고 있음을 의미할 수 있습니다.
아기나 키가 큰 사람을 동반한 승객을 수용하기 위해 남겨지는 경우가 많습니다. 이 경우 첫 번째 방법을 사용하는 것이 좋습니다. 일찍 와서 체크인하고 편안하게 앉으라고 요청하십시오.
중요: 모든 항공사가 체크인이 시작되기 전에 좌석 예약 가능성을 제공하는 것은 아닙니다. 저가항공의 경우 좌석 예약도 불가능합니다.
이제 비행을 순조롭게 진행하기 위해 해야 할 일을 알았습니다. 가장 수익성 있는 좌석을 확보하는 데 도움이 되는 몇 가지 작은 정보를 더 공유해 보겠습니다.
- 항공기 계획을 연구하기 위해 게으르지 마십시오. 따라서 불편한 장소(예: 화장실 옆)에 있지 않는 방법을 미리 알 수 있습니다. 대형 라이너욕실은 항공기 꼬리 부분에만 있는 것이 아닙니다.)
- 귀하가 비행할 항공기와 동일한 유형의 항공기를 탑승한 여행자의 평가를 찾아보십시오. 거기에서 당신은 얻을 수 있습니다 유용한 정보: 기내 온도부터 비행을 더 쉽게 만들어주는 작은 서비스까지.
- 덜 붐비는 비행기를 타십시오 - 좋은 자리를 얻을 기회가 더 많을 것입니다. 일반적으로 금요일을 제외한 평일 항공편은 주말보다 승객이 적습니다.
- 등록하는 동안 원하는 장소에 배치하도록 요청하십시오. 자리를 정하지 못하셨다면 창가쪽이나 통로쪽, 맨 앞줄에 앉고 싶다고 말씀하시면 됩니다. "라고 물어볼 수도 있습니다. 조용한 장소»: 항공기의 평면도는 엔진 위치에 대한 정보를 제공하지 않지만 직원은 엔진의 윙윙거리는 소리가 가장 적게 들리는 위치를 알고 있습니다.
- 여전히 불리한 좌석이 있는 경우 탑승 종료 안내 방송 후 가장 좋은 좌석으로 이동하십시오.
- 비상구가 뒤에 있는 장소에 가지 마십시오. 이 의자는 일반적으로 등받이가 기울어지지 않거나 등받이가 약간 기울어집니다.
- 일부 항공사는 추가 요금으로 승객에게 가장 편안한 좌석을 제공합니다. 이 서비스를 이용하여 안전하게 플레이할 수 있습니다. 그러나 팁을 사용하면 대부분의 경우 추가 비용 없이 편안하게 비행기에 탑승할 수 있습니다.
항공 여행의 편안함과 즐거움은 항공기 장비와 기내 서비스뿐만 아니라 기내 좌석의 종류에 따라 크게 달라집니다. 그리고 비행 시간이 길수록 몇 시간 동안 같은 위치에 앉는 것이 그다지 편리하지 않고 일반적으로 기내 주변을 걸을 곳이 없기 때문에 이러한 의존성이 더 강해집니다.
그리고 일반 승객의 경우 좌석이 일종의 복권이라면 고급 승객은 항상 가장 편안한 좌석을 차지하려고 노력하고 ceteris paribus는 비행기에 앉는 것이 더 편리한 항공사를 선택하기도합니다. 그래서 우리는 날아갔습니다. 비행기에서 가장 좋은 좌석은?
먼저, 편의성은 좌석의 너비와 열 사이의 거리가 특징입니다. 또한 너비가 제조업체에서 설정하고 주로 항공기 유형에 따라 달라지는 경우 행 사이의 거리는 항공기를 주문하는 항공사에 의해 결정되며 보드 용량과 승객 편의 사이의 균형을 선택하는 것은 바로 그녀입니다. 따라서 이코노미 클래스 캐빈에서 거리는 28인치(71cm)에서 최대 40(101cm)까지 다양할 수 있습니다. 그 차이는 육안으로 볼 수 있습니다. 첫 번째 경우에는 좌석에 거의 꽉 끼지 않고 앞 좌석 뒤쪽에 무릎을 얹고 움직일 수 없을 것 같고 두 번째 경우에는 다리를 꼬고 앉을 수도 있습니다.
둘째, 편의성은 좌석의 상대적 위치가 특징입니다. 대부분 블록으로 배열됩니다 - 1+2, 2+2, 2+3, 3+3, 2+4+2, 3+3+3, 2+5+2, 3+4+3. 내로우 바디 항공기의 경우 3 + 3 방식이 가장 일반적이며(모든 항공사에 대해) 와이드 바디 항공기에서는 항공기 유형과 항공사에 따라 마지막 4가지 방식을 찾을 수 있습니다.
현창 근처에 위치한 좌석, 먼저 현창을 제어하고 (밝은 태양-닫힘, 어둠-열림) 두 번째로 비행 중에 아무도 당신을 방해하지 않고 안전하게 잠을 자고 영화를 읽거나 볼 수 있다는 점에서 편리합니다. 물건을 받기만 하면 불편하다. 수하물화장실에 가고, 하지만 이것들은 당신보다 이웃의 문제일 가능성이 더 큽니다 😉 그러나 다른 사람들을 사랑하기 때문에 가방을 의자 앞 좌석 아래에 놓고 아무도 귀찮게 하지 않을 수 있습니다.
통로 좌석좌석 사이의 거리가 좁다면 통로 쪽으로 다리를 쭉 뻗을 수 있고, 언제든지 일어나 기지개를 켜거나 화장실을 갈 수 있다는 점에서 편리합니다. 단점은 잠을 자거나 독서에 몰두할 수 없을 것 같다는 것입니다. 이웃과 통로를 따라 이동하는 다른 승객을 내보내려면 때때로 일어나야 할 것입니다. 그리고 좌석 뒤를 잡으십시오.
중간에 좌석즉, 다른 좌석 사이에는 아무도 좋아하지 않습니다. 창가 좌석과 통로 좌석의 단점을 결합하고 장점은 없지만 예를 들어 어깨가 넓은 두 남자 사이에 끼어있는 것도 그다지 즐겁지 않습니다. .
제삼, 좌석의 편안함은 기내 위치에 따라 결정됩니다. 최악의 경우, 분명히 화장실 근처: 소음과 냄새가 있고 통로에 줄이 있습니다. 일반적으로 화장실은 항공기 꼬리 부분에 있지만 비교적 큰 화장실도 기내 중앙에 있는 경우가 많기 때문에 일반 규칙– 캐빈 시작 부분에 가능한 한 가까이 앉으십시오. 그러나 일부 승객은 반대로 선택하려고합니다. 마지막 행, 항공기가 완전히 적재되지 않은 경우 (평균적으로 80 %, 즉 믿을 가치가 있음) 근처에 아무도 앉지 않을 가능성이 높기 때문에 한 손으로 전체를 차지할 수 있습니다 사용 가능한 위치 목록을 크게 확장하는 좌석 블록 😉
일반적으로 가장 좋은 것은 연속입니다. 비상구에서, 좌석 사이의 거리가 거의 항상 평소보다 커서 편안하게 앉을 수 있습니다. 또한 비상구의 현창에는 의자가 없을 수 있으므로 창가의 비상구 직후에 앉는 사람에게 진정한 왕실의 편안함을 제공합니다. 다음 행에. 일부 항공사는 기내 배치에 따라 다른 좌석이 없을 수 있습니다. 그리고 여기 연속으로 비상구 앞, 아마도 뒤로 기대지 않을 것입니다.
그러나 "논쟁의 여지가 있는" 장소가 있습니다. 예를 들어, 비상구가 차례로 이동하는 경우. 이 경우 두 번째 행은 편안하지만 첫 번째 행에서는 등이 기대지 않습니다. 또한 비즈니스 클래스 다음의 첫 번째 줄인 "이코노미"로 상황이 이중적입니다. 두 살롱이 커튼으로 서로 분리되어 있으면 다리 공간이 많이 생깁니다. 딱딱한 칸막이가 있으면 무릎만 들어갈 공간이 많아져 다리를 앞으로 쭉 뻗기가 어려워진다. 그러나 장거리 정기선에서는 파티션과 중앙 좌석 블록 사이의 거리가 일반적으로 매우 큽니다. 그러나 당신 앞에 공간이 많으면 의자 자체가 좁아 질 수 있다는 사실에 항상 대비하십시오. 이 경우 테이블은 종종 팔걸이로 접혀 있기 때문입니다. 그리고 당신이 비상구에 앉아 있고 다리를 둘 곳이 없을 수도 있습니다. 풍선 사다리가 숨겨져있는 상자가 방해가됩니다.
비즈니스 클래스에서는 좌석 선택이 그리 어렵지 않습니다. 창가나 통로 옆에 앉으면 3열 좌석이 다소 드물게 차단되더라도 중간에 앉은 사람이 눌리지 않습니다. 방해받지 않을 것입니다. 왜냐하면 두 이웃 모두 통로 옆에 앉을 것입니다. 여기에는 또 다른 어려움이 있습니다. 다양한 항공사의자가 많이 다릅니다. 누군가를 위해 그들은 수평 소파에 배치됩니다 ( 눕다), 비스듬한 사람 ( 앵글 플랫) - 이것은 장거리 항공기에 적용되며, 중거리 항공기에서는 누군가 다리 지지대가 있고 누군가는 그렇지 않으며 등의 각도가 매우 다르며 누군가는 일반적으로 변형 가능한 캐빈을 사용합니다. 여기에서 "이코노미"는 팔걸이를 움직여 "비즈니스"로 바뀌어 3인용 블록이 2인용 블록으로 바뀌지만 넓은 중앙 팔걸이(예: AirFrance/KLM)가 있습니다.
꿈의 장소를 찾고 선택하는 방법? 알고리즘은 다음과 같습니다.
먼저 여기에 나열된 사이트를 연구합니다. 여기에서 다양한 항공사의 캐빈에 대한 레이아웃 옵션을 찾을 수 있습니다. 불행히도 이번에는 전부는 아닙니다. 불행히도 한 항공사의 경우에도 동일한 유형의 다른 보드 레이아웃이 다를 수 있습니다. 종종 항공사 웹 사이트에 게시되지만 전부는 아닙니다. 어떤 것을 얻을 수 있는지 알 수 없으므로 등록 시작 후 장소 지도를 확인해야 합니다. 다만, 선호하는 장소는 미리 기재할 수 있다.
어쨌든 살롱의 레이아웃과 좌석 번호 매기기는 다른 항공사따라서 인터넷에서 찾을 수 있는 "A320에서는 10A 좌석에 앉아야 합니다"와 같은 수많은 조언은 특정 항공사에만 유효하며 항상 그런 것은 아닙니다. "Boeing-747에서는 상부 갑판에서 비행하는 것이 좋습니다" 또는 "Tu-154에서는 첫 번째 객실이 훨씬 더 넓습니다."와 같은 일반적인 조언만 들을 수 있습니다.
둘째, 개봉하자마자 온라인 등록, 귀하의 항공편에 이용 가능한 경우 이를 통과해야 합니다. 시작에 가까울수록 아직 좋은 자리를 차지하지 못할 가능성이 커집니다. 그러나 종종 처음부터 "바쁘다"는 것을 보게 될 것입니다. 실제로 이것은 가장 자주 차단됨을 의미합니다. 예를 들어 비상구의 장소는 온라인 등록을 위해 폐쇄됩니다. . 팔이 부러졌는지, 관절이 탈구되었는지, 연약한 소녀인지 항공사에서는 알 수 없기 때문에 공항 체크인 데스크에서만 이 좌석을 얻을 수 있습니다. 그러나 Aegean Airlines와 같은 일부 항공사에서는 온라인으로 "비상"좌석을 선택하고 그러한 무게의 해치를 열고 잡을 수 있는지 확인하도록 요청합니다.
~에 장벽의 공간그들은 어린이와 함께 승객을 요람에 넣습니다. 따라서 이러한 행은 온라인 체크인 중에도 종종 사용할 수 없으며 카운터에서만 얻을 수도 있습니다. 예를 들어 Aeroflot에는 Space + 서비스가 있으며 그 범위 내에서 제공됩니다. 그건 그렇고, 그들은 일반 팔걸이가 없기 때문에 창가의 비상구 좌석을 "엘리트"로 간주하지 않고 해치에 작은 좌석 만 내장되어있어 다리 공간을 무료로 얻을 수 있습니다.
공항에서만 좋은 장소가 제공된다면 왜 온라인 체크인을 합니까? 매우 간단합니다. 온라인 모드에서는 조금 덜 선호하는 좌석을 선택해야 합니다. 두 개의 의자 블록 또는 마지막 줄-일반적으로 최고의 좌석을 얻지 못하면 가장 불편한 좌석을 얻지 못할 것입니다.
이제 탑승권공항에서 비즈니스 클래스 또는 수하물 위탁 데스크로 이동( 내려), 대기열이 없는 경우 다음으로 연결해 주십시오. 올바른 장소(거절당한 기억이 없습니다.) Expertflyer에서 무료(또는 차단)인지 또는 자체 무료 모바일 애플리케이션(Android, iOS)을 사용하는지 알아낼 것입니다. 좌석이 가득 차면 마지막으로 비행기에 탑승하고 상황을 평가해야 합니다. 어딘가에 빈 줄이 있을 수 있으며 "착륙 종료" 발표 후에 가져갈 수 있습니다.