Dnes meškajúce charterové lety. Rusi zinscenovali charterovú nočnú moru
Situácie, kde sú obľúbené charterové aj pravidelné lety turistické destinácie Neskorý odchod nie je nezvyčajný. Dúfam, že moja odpoveď bude užitočná nielen pre tých, ktorí si kúpia kompletný zájazd, ktorý už zahŕňa náklady na let, ale aj pre tých, ktorí si rezervujú letenky sami.
V súlade s čl. 9 spolkového zákona „O základoch aktivít cestovného ruchu“ je cestovná kancelária zodpovedná za konanie dodávateľov, ktorí poskytujú služby zahrnuté v produkte cestovného ruchu. V súlade s tým istým článkom však organizátor zájazdu nezodpovedá za konanie poskytovateľov služieb, ak existujú osobitné právne akty, ktoré priamo upravujú ich zodpovednosť. V tomto prípade ide o také činy, ide o Zákonník o ovzduší a Federálne letecké pravidlá, ktoré stanovujú, že v prípade meškania letu je letecký dopravca zodpovedný za všetky majetkové a morálne škody spôsobené cestujúcemu.
Ak ste si rezervovali a kúpili vstupenky sami, budete musieť preukázať, že boli porušené vaše práva. Ak to chcete urobiť, musíte vytvoriť balík dokumentov:
letenka s poznámkou o meškaní letu (alebo jeho zrušení);
osvedčenie uvádzajúce dôvod meškania odchodu;
listinné dôkazy o všetkých nezávislých nákladoch: šeky, faktúry atď.;
letenku, ktorú bolo potrebné zakúpiť z dôvodu meškania na plánovaný prípojný let.
Potom odošlite žiadosť leteckej spoločnosti písomne a priložte kópie dokumentov potvrdzujúcich nárok na kompenzáciu. Ak bolo odvolanie ignorované alebo páchatelia odmietli nahradiť trovy konania, môžete ich žalovať.
A kto odpovie turistovi, ak napríklad neskorým odchodom skutočne prišiel o celý deň plateného odpočinku, alebo, ako vidíme z listu, celé dva dni?
Podľa zákona „O základoch turistických aktivít v Ruskej federácii“ sú podmienky zájazdu neoddeliteľnou súčasťou zmluvy. A každú zmenu termínov cesty je potrebné dohodnúť s turistom. Takže môžete poslať reklamáciu cestovnej kancelárii - s najväčšou pravdepodobnosťou bude uspokojená. Ale aj tu existujú nuansy. Čas cesty je dohodnutý podľa dátumov, nie hodín. A ak turista dorazí na miesto odpočinku nie ráno, ako sa očakávalo, ale večer - keď stratil svetlú časť dňa, ale stále v deň uvedený v zmluve, nebude možné získať náhradu. .
Turista, ktorý si kúpi turistický produkt vrátane leteckej dopravy, vypracuje zmluvu s množstvom dokumentov. Jedným z týchto dokumentov je dohoda medzi ním a leteckým dopravcom (letenka), ktorá upravuje všetky aspekty poskytovania služieb leteckej dopravy. Uvádza, že letecká spoločnosť je zodpovedná za akékoľvek meškanie letu. Rovnaké ustanovenie je uvedené v regulačnom dokumente o meškaniach letov - Federálnych pravidlách pre letectvo, schválených nariadením Ministerstva dopravy Ruskej federácie z 28. júna 2007 č. 82.
Existuje však uznesenie pléna najvyšší súd RF zo dňa 28. júna 2012 „O prerokovaní súdmi v občianskoprávnych veciach o sporoch o ochrane práv spotrebiteľov“, ktorý objasnil zodpovednosť dopravcu a prevádzkovateľa za služby, ktoré poskytujú:
§ 50 Pri uplatňovaní právnych predpisov na ochranu spotrebiteľa na vzťahy súvisiace s poskytovaním služieb cestovného ruchu by súdy mali brať do úvahy, že zodpovednosť voči turistovi a (alebo) inému zákazníkovi za kvalitu plnenia záväzkov zo zmluvy o predaji cestovného turistický produkt, uzavretý cestovnou kanceláriou ako v mene prevádzkovateľa, a vo svojom mene zodpovedá cestovná kancelária (aj za neposkytnutie alebo nesprávne poskytnutie služieb zahrnutých v turistickom produkte turistom, bez ohľadu na to, kto by mal mať poskytoval alebo poskytoval tieto služby), ak ide o federálne zákony alebo iné regulačné právne akty Ruská federácia nie je stanovené, že je voči turistom zodpovedná tretia strana (článok 9 federálneho zákona č. 132-FZ z 24. novembra 1996 „o základoch aktivít cestovného ruchu“).
V tejto súvislosti upozorniť súdy na skutočnosť, že napríklad v prípadoch a sporoch vzniknutých v súvislosti s realizáciou charty leteckú dopravu cestujúci v rámci uzatvorenia zmluvy o predaji turistického produktu sa za organizátora zájazdu uznávajú riadni odporcovia a realizátor prepravnej zmluvy so spotrebiteľom, ktorý v súlade s odsekom 2 § 638 obč. zákonníka Ruskej federácie, má právo bez súhlasu prenajímateľa na základe prenájmu (charita na určitý čas) vozidlo uzatvárať prepravné zmluvy s tretími stranami vo vlastnom mene.
Nové nariadenie tak vlastne rozdelilo zodpovednosť medzi dopravcu a cestovnú kanceláriu za rôzne druhy dopravy. Za pravidelnú prepravu je zodpovedný dopravca, ako je stanovené v Leteckom a Občianskom zákonníku. Ale chartu prevádzkuje cestovná kancelária a robí nároky
teraz bude potrebné ísť k nemu, ako je uvedené v druhom odseku [bod 50 Uznesenia], ale doklady, ktoré je potrebné predložiť CK, zostanú rovnaké ako pri vlastnej rezervácii.
V tejto súvislosti vyvstáva otázka: kto potom bude zodpovedný za zabezpečenie vhodných podmienok pre cestujúcich počas čakania na odlet meškajúceho letu? Pripomeňme si teda, že povinnosť poskytnúť ubytovanie a teplú stravu cestujúcim má v súlade s Federálnymi pravidlami pre letectvo letecký dopravca a nikto mu ju neodňal a je nepravdepodobné, že ju odstráni. Túto funkciu stále vykonáva dopravca a prevádzkovateľ bude voči turistovi zodpovedný, keďže charterová preprava je súčasťou turistického produktu.
Tak sa nebojte a vyžadujte peniaze za pokazenú dovolenku, veď ste si ich zarobili za celý rok.
Dojmy z dlho očakávanej dovolenky môžu byť nie vašou vinou rozmazané. Pravidelne sa objavujú správy o dlhých meškaniach letov a rozhorčených pasažieroch, ktorých práva boli porušené. Je dôležité nezabúdať, že postup pre turistov aj letecké spoločnosti je jasne upravený. O tom, ako sa správať a na čo sa môžete spoľahnúť, ak sa ocitnete v nepríjemnej situácii, sa dozvieme od vedúcej právneho oddelenia Persona Grata Legal Agency LLC Iriny Dotsenko.
Predchádzajúca fotka 1/ 1 Ďalšia fotka
V súlade s paragrafom 99 Pravidiel leteckej dopravy, v prípade prerušenia prepravy vinou dopravcu, ako aj v prípade meškania alebo zrušenia letu z dôvodu nepriaznivých meteorologických podmienok, pre technické a z iných dôvodov, zmeny trasy prepravy, je dopravca povinný zabezpečiť pre cestujúcich na východiskových a medziľahlých miestach tieto spoje:
- Poskytnutie izieb pre matku a dieťa cestujúcemu s dieťaťom do 7 rokov;
- Dva telefonáty alebo dva e-maily pri čakaní na odlet dlhšie ako dve hodiny;
- Poskytovanie nealkoholických nápojov pri čakaní na odlet dlhšie ako dve hodiny;
- Poskytovanie teplých jedál pri čakaní na odlet letu dlhšie ako 4 hodiny a potom každých 6 hodín počas dňa a každých 8 hodín - v noci;
- Ubytovanie v hoteli pri čakaní na odlet viac ako 8 hodín cez deň a viac ako 6 hodín - v noci;
- Doručenie dopravou z letiska do hotela a späť v prípadoch, keď je hotel zabezpečený bez účtovania dodatočného poplatku;
- Organizácia úschovne batožiny.
Tieto služby sa cestujúcim poskytujú bez ďalších poplatkov. Čakacia doba na odlet začína od času odletu uvedeného na letenke.
Predchádzajúca fotka 1/ 1 Ďalšia fotka
Je celkom reálne dostať od leteckej spoločnosti kompenzáciu v prípade meškania letu a neposkytnutia zákonom požadovaných služieb.
A tu je to, čo musíte urobiť:
Najprv musí cestujúci kontaktovať zástupcu leteckej spoločnosti na letisku (zamestnanec letiska na informačnom pulte) a dostať dokument potvrdzujúci meškanie letu (spravidla sa poznámka o meškaní letu uvádza na potvrdenke o cestovnom, resp. palubný lístok). Ďalej si musíte vyzdvihnúť všetky šeky potvrdzujúce výdavky, ktoré vám vznikli v dôsledku meškania letu, a po prílete do cieľovej destinácie zaslať leteckej spoločnosti nárok na náhradu morálnej ujmy. Ak letecká spoločnosť odmietne splniť vaše požiadavky dobrovoľne, môžete sa obrátiť na súd.
Podľa federálneho zákona N 52-FZ z 3. apríla 2017 sa Rusko pripojilo k Montrealskému dohovoru z roku 1999 o zjednotení pravidiel pre medzinárodnú leteckú dopravu, ktorý už ratifikovalo viac ako 120 krajín. Čo sa zmení pre cestujúcich v leteckej doprave?
Rospotrebnadzor uvádza, že zosúladenie leteckej legislatívy s normami Montrealského dohovoru výrazne zlepší práva spotrebiteľov služieb v oblasti osobnej leteckej dopravy zvýšením hornej hranice kompenzácie vyplácanej za porušenie pravidiel prepravy.
Ak je podľa Leteckého zákonníka Ruskej federácie zodpovednosť spoločnosti za škodu v dôsledku meškania letu 1 875 RUB za každú hodinu prestoja (ale nie viac ako 50 % z ceny letenky), potom podľa nových pravidiel bude kompenzácia bude obmedzená nie na polovicu ceny letenky, ale na sumu 332 tisíc .RUB.
Výška náhrady za stratu batožiny dopravcom v súčasnosti nemôže presiahnuť 600 RUB za 1 kg (za batožinu) a 11 000 RUB za 1 kg. ručná batožina v prípade, že hodnotu batožiny nemožno presne určiť. Podľa Montrealského dohovoru je zodpovednosť dopravcu v prípade zničenia, straty, poškodenia alebo meškania obmedzená na približne 78 000 RUB na cestujúceho.
Výška odškodnenia v prípade poškodenia života a zdravia cestujúceho podľa Leteckého zákonníka Ruskej federácie nemôže presiahnuť 2 milióny RUB. Montrealský dohovor zvyšuje stanovený limit takmer 4-krát a stanovuje, že pokiaľ ide o ujmu na živote a zdraví cestujúceho, ak nepresiahne sumu približne 7,8 milióna rubľov, dopravca nemôže vylúčiť alebo obmedziť svoju zodpovednosť.
V dôsledku veľkého meškania sa skrátil čas odpočinku v stredisku. Komu majú turisti adresovať reklamáciu?
V prípade, že je let charterový, reklamácia sa zasiela cestovnej kancelárii. Keď príde na let pravidelná doprava, reklamáciu je možné zaslať buď cestovnej kancelárii alebo prepravcovi.
Aké sú šance na získanie kompenzácie za meškajúci let?
Na základe odseku 1 čl. 28 zákona Ruskej federácie „O ochrane práv spotrebiteľov“ má cestujúci právo požadovať plnú náhradu za straty, ktoré mu vznikli v súvislosti s porušením podmienok poskytovania služieb. V súlade s čl. 15 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie môže osoba, ktorej právo bolo porušené, požadovať plnú náhradu za straty, ktoré jej boli spôsobené, pokiaľ zákon alebo zmluva nestanovuje náhradu za straty v menšej výške. Škodou sa rozumejú výdavky, ktoré osoba, ktorej právo bolo porušené, vynaložila alebo bude musieť vynaložiť na obnovenie porušeného práva.
Na základe čl. 15 zákona Ruskej federácie „O ochrane práv spotrebiteľa“ morálnu ujmu spôsobenú spotrebiteľovi v dôsledku porušenia práv spotrebiteľa predávajúcim ustanovených zákonmi a právnymi aktmi Ruskej federácie upravujúcimi vzťahy v oblasť ochrany práv spotrebiteľa podlieha kompenzácii zo strany páchateľa v prípade jeho zavinenia. Výšku náhrady morálnej ujmy určuje súd a nezávisí od výšky náhrady majetkovej ujmy.
Od 29. októbra by mali vstúpiť do platnosti nové iniciatívy ministerstva dopravy, podľa ktorých budú letecké spoločnosti prísne trestané za meškanie charterových letov. Najmä za to im bude vo všeobecnosti zakázané páchať medzinárodné lety: Rosaviatsia vykoná príslušné zmeny v osvedčení leteckého prevádzkovateľa.
Pre charterové letecké spoločnosti to bude v skutočnosti vo väčšine prípadov znamenať úplné zastavenie činnosti, keďže veľká väčšina charterových letov sa uskutočňuje práve v zahraničí. Pre konvenčné letecké spoločnosti bude vážnou ranou pre príjmy aj zastavenie medzinárodných letov.
Pravda, ešte nie je presne jasné, koľko letov a na ako dlho treba meškať, aby sa na ne vzťahovali sankcie, a je dôležité nezachádzať priďaleko: napríklad keďže pravidelné lety majú pred nimi prednosť a na rušných letiskách, napríklad v Moskve, môže čakanie na slot na odlet trvať niekoľko hodín.
Vážne meškania letov však najčastejšie vznikajú v dôsledku nedostatku potrebného počtu prevádzkyschopných lietadiel: veľkosť flotily charterových leteckých spoločností je zvyčajne malá a v dôsledku poruchy jedného alebo dvoch lietadiel dochádza k oneskoreniam letu. Dôvody nemusia byť v poruchách: napríklad v lete došlo k hromadným meškaniam letov VIM-Avia z dôvodu, že letecká spoločnosť dostala lietadlá neskôr, ako bolo plánované; pred rokom s podobnym problemom.
Federálna agentúra pre leteckú dopravu zverejňuje štatistiku meškaní na mesačnej báze oddelene pre pravidelné a osobitne pre charterové lety, pričom zohľadňuje vážne meškania (viac ako 2 hodiny) spôsobené vinou leteckých spoločností. Meškanie pre každého, kto sa viac či menej vážne zaoberá charterovými letmi, je výrazne vyššie ako na pravidelných letoch. Ak teda v bežnej sezóne u veľkých spoločností v júli tohto roku meškalo 1-5 % letov (UTair 1,09 %, Pobeda 1,47 %, Aeroflot 2,65 %, Rusko 3,42 %, S7 Airlines 4,62 %, len Ural Airlines 10,65%), potom charterové lety majú úplne iné čísla: Rossiya má 7%, Azur Air (najväčší hráč na trhu) má 7,9%, Royal Flight má 8%. " severný vietor“ meškalo 9,6 % letov, VIM Avia 13,8 %, iFly 19,3 % a Red Wings – 21,8 %.
Teraz bude musieť Federálna agentúra pre leteckú dopravu tiež skontrolovať schopnosť dopravcov vykonávať deklarované objemy charterových letov a až potom budú môcť cestovné kancelárie s nimi uzavrieť charterové zmluvy, píše Izvestija.
„To je pre lekára,“ lakonicky komentuje situáciu Andrej Kramarenko, výskumník z Ústavu ekonomiky dopravy a dopravnej politiky Vysokej školy ekonomickej.
„V skutočnosti môžu meškať nielen chartery, ale aj pravidelné lety. Najčastejšie sa to deje na objektívne dôvody: zlé počasie alebo dlhotrvajúca údržba. Existuje však varovanie: v prípade veľkého meškania bude cestujúcim pravidelného letu s najväčšou pravdepodobnosťou poskytnuté iné plavidlo, ale cestujúci charterového letu budú musieť počkať, kým bude ich lietadlo obsluhované. Letecké spoločnosti, samozrejme, majú záujem čo najskôr vyriešiť svoju vyššiu moc, aby nedostali pokutu za meškanie. Cestujúci by však mali poznať aj svoje práva: napríklad ak meškajú viac ako 2 hodiny, majú právo požadovať jedlo a nealkoholické nápoje. Prísna regulácia charterových letov ušetrí turistom stratené dni dovolenky (a hlavne nervy), ako aj ušetria leteckú spoločnosť od zbytočných výdavkov na pokuty a kompenzácie pasažierov, “komentuje zástupca Aviasales Janis Dzenis.
Vo svete je totiž dosť spoločností, ktoré sa špecializujú na promptné zabezpečenie záložných lietadiel s posádkou v prípade technických problémov, no pri charterových letoch sa táto služba z ekonomických dôvodov nevyužíva.
„Aby bolo možné implementovať akékoľvek opatrenia, sú potrebné jasné kritériá. Aké kritériá boli zvolené? tento moment nevyjasni sa. Ohlásené opatrenia sú už teoreticky v arzenáli regulátora a v prípade potreby sa dajú v tej či onej miere aplikovať na nedbalých dopravcov,“ komentuje Anastasia Matyushina, PR riaditeľka AZUR air.
Meškanie letu- Ide o bežný jav v práci leteckých dopravcov. Cestujúci, ktorí musia často lietať, tomu čelia neustále. Príčiny tohto javu môžu byť úplne iné – od neletového počasia až po technické problémy.
K dnešnému dňu legislatíva väčšiny krajín vrátane Ruska a Európy stanovuje zodpovednosť leteckých spoločností za meškanie letu. Zodpovednosť vzniká aj v prípadoch, keď príčina nezávisí od dopravcu.
Cestujúci, ktorí sa ocitnú v takejto situácii, majú zabezpečené miesto v hoteli, jedlo, komunikačné služby a nápoje. Čo je však najdôležitejšie, títo cestujúci majú nárok na platbu v hotovosti.
Zoznam dokladov na peňažnú náhradu
Aby ste dostali platbu za meškanie letu, musíte dopravcovi podať písomnú žiadosť. Prílohou sú doklady (kópie) potvrdzujúce nárok na peňažnú náhradu. Ide o nasledujúce dokumenty:
- Lety so značkou letiskových služieb o meškaní letu. Môžu to byť aj certifikáty, ktoré zabezpečujú zástupcovia letiska alebo leteckej spoločnosti.
- Potvrdenia, pokladničné doklady, ktoré potvrdzujú výšku vynaložených výdavkov.
Musíte vedieť, že ak bol let meškaný o domácilet a prepravná spoločnosť je ruská, potom budú všetky reklamácie prijaté na posúdenie v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie. Ak je dopravcom letecká spoločnosť inej krajiny, ale let mešká na území Ruskej federácie, reklamácie sa posudzujú aj podľa ruského práva. Ak sa však let oneskorí na území inej krajiny, situácia sa bude posudzovať podľa zákonov krajiny, kde k incidentu došlo. V tejto situácii je jedno, aká letecká spoločnosť.
Peňažná kompenzácia za meškanie letu v EÚ
V Európskej únii je úprava vzťahov medzi cestujúcim a leteckou spoločnosťou predpísaná v nariadení Európskeho parlamentu a Rady EÚ č.261/2004. Podľa textu tohto dokumentu letecká spoločnosť vypláca kompenzáciu za meškanie letu, jej výška závisí od času meškania a vzdialenosti letu.
Peňažná kompenzácia za meškanie letu v Rusku
V Rusku takéto situácie rieši článok 126 Air Code RF. Podľa článku môže cestujúci uplatniť reklamáciu do šiestich mesiacov od dátumu príletu. Môžete tak urobiť doporučeným listom s úplným zoznamom priložených dokumentov alebo osobne. Je lepšie si ponechať kópiu reklamácie a potvrdenia o odoslaní dokladov na súdny spor. Mali by ste sa obrátiť na súd, ak páchateľ odmietne zaplatiť odškodné alebo ak na vaše odvolanie neodpovie.
Súd bude potrebovať tieto dokumenty: vyhlásenie o nároku, letenku s poznámkou o zrušení letu (alebo jeho meškaní), písomnú reklamáciu u leteckého dopravcu, doklady potvrdzujúce náklady na stravu, ubytovanie, mobilnú komunikáciu.
Pravidelné lety a charterové lety. Je rozdiel v zodpovednosti za meškajúci let?
Často vyvstáva otázka, či existujú nejaké rozdiely v konaní zranených cestujúcich, ak išlo o charterový let? Najprv musíte pochopiť, aký je rozdiel medzi charterovým a pravidelným letom.
Pravidelné lety - pravidelné lety podľa pevného letového poriadku. V prípade medzinárodných letov sa všetky spory riadia medzivládnymi nariadeniami. V každej pokladni nájdete pokyny na rezerváciu, predaj leteniek, ako aj na zrušenie letov.
Charterové lety- ide o lety, ktoré sú organizované podľa charterovej zmluvy medzi leteckou spoločnosťou a touroperátorom. Tieto lety často nemajú presný harmonogram odletov (presnosť do 3-5 hodín). Vstupenky na charterové lety sú zakúpené od cestovnej kancelárie (majiteľ charteru), takéto lístky si nemôžete kúpiť v pokladniach.
letenka- ide o dohodu medzi cestujúcim a leteckou spoločnosťou, že dopravca je povinný dopraviť cestujúceho a jeho veci bezpečne a v poriadku, a cestujúci preto za tieto služby zaplatí.
Letecký a občiansky zákonník Ruskej federácie stanovuje, že za zrušenie alebo meškanie letu je zodpovedná letecká spoločnosť. Nie je teda rozdiel, ktorý let mešká alebo mešká. V prípade meškania letu musí dopravca poskytnúť cestujúcemu súbor zákonom predpísaných služieb a v niektorých prípadoch aj zaplatiť náhradu.
Čo je povinná urobiť ruská letecká spoločnosť v prípade meškania letu v Ruskej federácii?
Ak bol let meškaný o viac ako 2 hodiny:
- Letecká spoločnosť je povinná poskytnúť možnosť telefonického hovoru (aj do zahraničia) alebo dvoch správ e-mailom.
- Povinné zabezpečiť občerstvenie.
Ak mešká let viac ako 4 hodiny:
- Poskytujú sa teplé jedlá.
- Okrem toho by sa teplé jedlá mali podávať každých šesť hodín počas dňa a osem hodín v noci.
Ak let mešká viac ako 6-8 hodín:
- Ubytovanie v hoteli cez deň, ak je meškanie letu 8 hodín, v noci, ak je 6 hodín.
- Bezplatná doprava z letiska do hotela.
Všetky vyššie uvedené služby sú poskytované bezplatne, bez ohľadu na to, či mešká charterový alebo pravidelný let.
Letecká doprava je už dlho súčasťou každodenný život osoba. Cestovanie lietadlom je pohodlnejšie, zaberie menej času a samozrejme menej úsilia. Na maximum krátka doba môžeš byť kdekoľvek na svete. Žiaden iný spôsob dopravy nie je schopný ponúknuť takú rýchlosť. A ak si cestu naplánujete správne, keď ste predtým zistili všetky nuansy, cena letenky môže byť veľmi príjemná.
S každým novým dňom viac a viac ľudí dáva prednosť vzdušná preprava. A to nie je prekvapujúce, pretože pozitívne aspekty tohto spôsobu pohybu sú viditeľné voľným okom. Počet zákazníkov leteckých spoločností každým dňom rýchlo rastie. Za celý ten čas mohla určitá časť ľudí zažiť taký problém, akým je meškanie letu. Už sa jej nečuduje. Lietadlo je zložitý mechanizmus a na zdvihnutie tohto stroja do vzduchu je potrebné zhodnúť sa na množstve faktov. Akákoľvek chyba alebo aj najmenšia porucha vedie k problému meškania letu.
Najčastejšie dôvody meškania letu budú popísané nižšie. Podobných situácií je pomerne veľa, preto ich možno zaradiť do samostatných skupín.
Meteorologická situácia
Dôvodov na to môže byť hneď niekoľko. Počasie je veľmi nepredvídateľná vec a ani meteorológovia nedokážu vždy poskytnúť presnú predpoveď. Z takýchto dôvodov môže dôjsť k oneskoreniu letu alebo môže byť potrebné, aby bolo plavidlo pred odletom ošetrené špeciálnymi prostriedkami. Použitie takýchto prostriedkov si tiež vyžaduje čas.
Veľmi často nastáva situácia, že jedna letecká spoločnosť mešká let, kým sa počasie nestabilizuje, zatiaľ čo druhá kľudne pokračuje v preprave cestujúcich. Niektorí nechápu dôvody takéhoto správania, iní sa snažia nájsť, čo je pre firmu osobným prínosom. V skutočnosti je vysvetlenie viac než jednoduché, každá spoločnosť má svoje vlastné vzduchové stroje, ktoré sa líšia modelom a konfiguráciou. Každé lietadlo má svoj vlastný teplotný prah a prevádzkové podmienky. Preto sú všetky odporúčania jasne implementované a spoločnosť sa snaží čo najviac postarať o svojich cestujúcich.
Zistené poruchy v lietadle
Lietadlo je pomerne zložitý mechanizmus, pri práci ktorého majú veľký význam aj tie najnepodstatnejšie maličkosti. Pred vzletom je loď skontrolovaná vo všetkých ohľadoch. Identifikácia drobných porúch je eliminovaná na mieste, je prirodzené, že tieto druhy prác vyžadujú aj čas. Ak je porucha vážnejšia, lietadlo sa vzdá letu a hľadá sa náhrada. Takéto situácie sú zriedkavé a sú zahrnuté v zozname mimoriadnych udalostí. Ale napriek tomu budú cestujúci dopravení do požadovaného cieľa.
Väčšina leteckých spoločností naozaj nemá rada, keď nastanú takéto situácie. Takéto oneskorenia totiž vždy zanechajú stopy na povesti. Vo väčšine prípadov je oneskorenie spôsobené malými opravami. Po zistení porúch lietadla môže každý cestujúci panikáriť, takže administratíva uprednostňuje vymenovanie iných dôvodov meškania letu.
Neskorý prílet lietadla
Toto je najčastejší dôvod správy letiska. Koniec koncov, znie to neškodne a medzi cestujúcimi to nevyvoláva veľké podozrenie. Preto veľmi často na letiskách počuť práve takéto ospravedlnenie meškania letov. Alarmujúce však je, že v určitých prípadoch takýto dôvod nie je pravdivý.
Prerušenie pozemných služieb
Medzi príletom a odletom môže dôjsť k meškaniu letu. V súvislosti s tým môžu vzniknúť rôzne druhy problémov. Príčiny tohto oneskorenia sú nevyčísliteľné. Vo väčšine prípadov zohráva úlohu ľudský faktor. Môže to byť meškanie obsluhy, zdĺhavé upratovanie v kabíne lietadla alebo dlhé vykladanie batožinového oddelenia.
V takýchto situáciách meškanie letu netrvá príliš dlho, maximálne môže trvať približne 30 minút. Zvyčajne takýto čas nevyvoláva medzi cestujúcimi veľkú paniku. Všetko sa deje bez nervov a dôvody sú celkom rozumné. V prípade vážnejších situácií, kedy sa odlet letu oneskorí z dôvodu prerušenia pozemných služieb o viac ako dve hodiny, potom má každý cestujúci právo požadovať vrátenie časti ceny letenky.
Práva cestujúcich
Ak let mešká, ale cestujúci nepočuli oznam odôvodňujúci meškanie, v prvom rade treba kontaktovať zamestnanca pri odbavovacej prepážke. Vo väčšine prípadov cestujúci nedostane jasnú odpoveď na položenú otázku. Najčastejšie môžete počuť niektoré bežné dôvody, ktoré by nemali spôsobiť zbytočné vzrušenie zo strany ľudí. A to je logické, pretože každá spoločnosť si cení svoju povesť.
Akcie občanov
Bez ohľadu na to, ako sa situácia vyvinie, uvedomelý cestujúci si musí meškanie letu špeciálne poznačiť na letenku. Práve táto značka dáva dôvod požadovať zľavu alebo dokonca vrátiť peniaze za lístok. Práve toto právo je zaručené každému cestujúcemu v prípade veľkého meškania letu.
Osobitné práva cestujúcich v leteckej doprave sú uvedené v prípade meškania letu od 30 minút do 2 hodín. Správa letiska je povinná zabezpečiť bezplatnú úschovňu batožiny, ako aj zabezpečiť bezplatný pobyt žien s deťmi v špeciálne vybavenej izbe.
Práva v prípade meškania letu od 2 do 4 hodín zaručujú cestujúcim možnosť uskutočniť dva hovory kamkoľvek na svete. Tieto hovory musí zaplatiť letecká spoločnosť. Zaručená je aj bezplatná distribúcia studených alebo teplých nápojov.
Meškanie letu 4 až 6 hodín zabezpečuje bezplatnú distribúciu jedla v intervaloch 6-8 hodín.
Ak let mešká viac ako 6 hodín, letecká spoločnosť musí poskytnúť cestujúcim miesto na spanie. Prirodzene, toto nemôže byť čakáreň. Spoločnosť je povinná zaplatiť hotelu a všetky náklady na dopravu.
Odškodnenie
Nech je to akokoľvek, v každom prípade je meškanie odchodu vinou dopravného podniku, aj keď príčinou bola.Každý cestujúci môže vrátiť časť ceny cestovného lístka. Maximálna časť kompenzácie je 50 %. Zároveň je však administratíva povinná zaplatiť všetky hotovostné náklady cestujúceho počas čakania na let. Môže to byť čokoľvek – zaplatenie lístkov na iné druhy dopravy, zaplatenie návštevy rôznych zábavných podnikov, zaplatenie účtu v reštaurácii alebo kaviarni. Jedinou výhradou je, že cestujúci musí poskytnúť všetky šeky, inak nebude vrátená.
Špeciálne prípady
Ak cestujúci odišli na dovolenku a letenka je zahrnutá v celkových nákladoch na zájazd, môžete si uplatniť nárok na platbu za zmeškané dni dovolenky. Ak žiadosť nebude podaná do 20 dní, nebude sa na ňu v budúcnosti prihliadať. Niekedy let zahŕňa prestup, ktorý vykonáva jedna letecká spoločnosť. Prirodzene, cestujúci nestihne prísť na navrhované druhé lietadlo. Administratíva sa preto musí po prílete postarať a umiestniť cestujúceho do iného lietadla úplne zadarmo. Okrem toho, ak osoba lietala v ekonomickej triede a v obchodnej triede sú iba sedadlá, musí byť umiestnená do oddelenia pokročilá úroveň. Ak by situácia nastala presne naopak, potom je spoločnosť povinná doplatiť rozdiel.
Ako treba žiadať odškodnenie?
V tejto situácii sa musíte postarať o dostupnosť dôkazov o meškaní letu. Správa letiska si musí vyžiadať potvrdenie o meškaní lietadla. Tento papier musí byť opečiatkovaný, odôvodnené. Osoba, ktorá čaká na svoj let, môže využiť akékoľvek služby. Hlavná vec je uchovávať účtenky, ktoré budú jasne ukazovať čas. Môžete ísť do reštaurácie, prenajať si hotelovú izbu atď.
Takéto situácie sa riešia veľmi rýchlo, pretože žiadny dopravca nepotrebuje vytvárať škandály. ovplyvní budúcu prácu, preto je žiaduce, aby bol cestujúci spokojný.
Existujú spoločnosti, ktoré môžu odmietnuť vrátenie peňazí. V takejto situácii môžete bezpečne žalovať, pripojiť k prípadu všetko Požadované dokumenty. Domáhať sa vrátenia peňazí súdnou cestou - namáhavý proces, no vo väčšine prípadov je pravda vždy na strane obete.
Aby ste sa nedostali do nepríjemnej situácie, mali by ste mať vždy pri sebe peniaze navyše. V takýchto nepredvídaných situáciách môžu byť skutočne veľmi potrebné.
Úkony v prípade porušenia práv cestujúceho
Táto situácia je veľmi nepríjemná, ale nechať všetko tak, ako to je, neprichádza do úvahy. Je potrebné dosiahnuť spravodlivosť a vrátiť vynaložené peniaze. Najprv musíte zhromaždiť všetky potrebné balíky dokumentov, a to:
- Letenka priamo. Musí obsahovať potrebné značky o meškaní letu.
- Všetky šeky a potvrdenia o výdavkoch, ktoré boli potrebné z dôvodu meškania letu.
- Jasne napísaný list s uvedením všetkých nárokov a požiadaviek.
Všetky zhromaždené dokumenty musia byť vložené do obálky a zaslané do sídla spoločnosti.
Ak do 30 dní cestujúci nedostane odpoveď od leteckej spoločnosti, môžete bezpečne podať žiadosť na súd. A po nejakom čase bude spravodlivosť obnovená.
Pravidlá a predpisy opísané v článku platia pre všetky typy letov. Aj keď charterový let mešká, práva cestujúcich zostávajú rovnaké. Rovnakú zodpovednosť nesie dopravca. Spotrebiteľ by mal v každom prípade dostať kvalitné služby.