Buyuk Britaniyaning transport yo'nalishlariga nisbatan pozitsiyasi. Annotatsiya: Buyuk Britaniyaning iqtisodiy va geografik xususiyatlari

Xarakterli Buyuk Britaniya EGP

1) Buyuk Britaniya (Birlashgan Qirollik) - Orol davlati, hududining katta qismi Irlandiya dengizi suvlari bilan ajratilgan ikkita katta orolda joylashgan.

U to'rtta davlatdan iborat: Buyuk Britaniya orolida joylashgan Angliya, Shotlandiya va Uels va Shimoliy Irlandiya. Buyuk Britaniya faqat Irlandiya bilan umumiy quruqlik chegarasiga ega.

Janubdan Buyuk Britaniya Frantsiya bilan chegaradosh - u bilan umumiy suv chegaralariga ega bo'lgan eng yaqin va rivojlangan qo'shni.

Shuningdek, Buyuk Britaniyaning eng yaqin qo'shnilari Belgiya va Niderlandiya, Daniya, Germaniya, Norvegiya ancha uzoqda joylashgan.

Shunday qilib, Buyuk Britaniyaning EGP ham qo'shni, ham dengiz qirg'og'i bo'lib, bu mamlakatning iqtisodiy rivojlanishi uchun juda foydali bo'lsa-da, shubhasiz, strategik va harbiy nuqtai nazardan ma'lum kamchiliklarga ega.

2) Britaniya orolining janubi-gʻarbida Ssilli orollari, Uelsning shimolida Anglisi oroli joylashgan. Shotlandiyaning g'arbiy va shimoliy qirg'oqlarida Buyuk Britaniya tarkibiga kiradigan ko'plab kichik orollar mavjud. Ulardan eng muhimi Orkney Shetland orollaridir. G'arbdan Buyuk Britaniya Atlantika okeani suvlari bilan, sharqdan esa Shimoliy dengiz suvlari bilan yuviladi.

Frantsiyaning shimoliy qirg'oqlarigacha bo'lgan eng qisqa masofa Dover bo'g'ozidir, ammo shtatlar o'rtasidagi asosiy aloqa inglizlar tomonidan La-Mansh deb nomlangan La-Mansh orqali amalga oshiriladi, uning pastki qismida yuqori tezlikda harakatlanuvchi temir yo'l tunneli qurilgan. yigirmanchi asrning oxiri. Bungacha ikki davlat oʻrtasidagi aloqa suv yoki havo orqali amalga oshirilar edi.

3) Asosiy energiya manbalari ko'mir va neft, kamroq darajada - tabiiy gaz. Ko'mir qazib olish sanoati Buyuk Britaniyaning eng qadimgi tarmoqlaridan biridir. Asosiy ko'mir qazib olish joylari Kardiff, Janubiy Uels va Markaziy Angliya (Sheffild).

Buyuk Britaniya mo''tadil va etarlicha nam iqlimga ega. Shuning uchun foydalaniladigan qishloq yerlarining katta qismini yaylovlar egallaydi (taxminan 80%). Hududning kichikroq qismini qishloq xo'jaligi ekinlari egallaydi, ular asosan Sharqiy Angliyada etishtiriladi. Asosiy ekinlardan biri qand lavlagi boʻlib, Sharqiy Angliya va Linkolnshirda yetishtiriladi, u yerda asosiy shakarni qayta ishlash zavodlari joylashgan. Angliya, Shimoliy Irlandiyada va Shotlandiyaning sharqiy qirg'og'ida etishtirilgan bug'doy, arpa, jo'xori ham muhim ekinlardir.

Sut chorvachiligi Buyuk Britaniya qishloq xo'jaligida ham muhim rol o'ynaydi. Sut mollari asosan Angliyaning janubi-g'arbiy qismida ko'paytiriladi.

Buyuk Britaniya qadim zamonlardan beri dengiz qudrati bo'lganligi sababli, baliq ovlash an'anaviy hunarmandchilik sanaladi. Baliqchilikning asosini treska, kambala, seld, oq baliq, alabalık, ustritsa va qisqichbaqa tashkil etadi.

4) Buyuk Britaniyaning ma'muriy xaritasi bir necha marta o'zgargan, chunki Birlashgan Qirollikni tashkil etuvchi mamlakatlarning qo'shilishi asrlar davomida davom etdi. Har bir mustaqil davlatning o'z poytaxti yoki ma'muriy markazi mavjud. rasmiy kapital Buyuk Britaniya Londondir, chunki erlarning birlashishi Angliya atrofida sodir bo'lgan.

XVIII-XIX asrlarda Buyuk Britaniya iqtisodiy taraqqiyoti bo'yicha dunyoda birinchi o'rinda turgan holda, sayyoramiz hududining deyarli chorak qismini egallagan ulkan mustamlakachi davlatni yaratdi. Britaniya mustamlakalariga Hindiston, Pokiston, Afgʻoniston, Kanada, Avstraliya, Yangi Zelandiya va Afrikaning katta qismi. Yigirmanchi asrda ingliz koloniyalari mustaqil davlatlarga aylandi, ammo ularning ko'pchiligi Britaniya monarxi boshchiligidagi Britaniya Hamdo'stligi tarkibiga kiradi. 1921 yilda Irlandiyaning janubiy qismi Buyuk Britaniyadan ajralib chiqib, mustaqil davlatga aylandi.

Maydoni 244,8 ming km2. Aholisi - 60,4 million kishi

Konstitutsiyaviy monarxiya - avtonom tuzilmalarga ega unitar davlat (Angliya, Shotlandiya, Uels, Shimoliy Irlandiya, Men oroli va Kanal orollari). Poytaxt -. London

EGP

Buyuk Britaniya shimoli-sharqiy qismida joylashgan orol davlatidir. Atlantika okeani, materikdan. Yevropani boʻgʻoz ajratib turadi. Ingliz kanali. Oroldan tashqari. Buyuk Britaniya, orolning shimoliy-sharqiy qismini o'z ichiga oladi. Irlandiya va bir qator kichik orollar. G'arbda davlat bilan chegaradosh. 700 yildan ortiq mustamlaka bo'lgan Irlandiya. uni Buyuk Britaniya. Materikdagi eng yaqin qo'shnilar -. Frantsiya i. B elgium. Buyuk Britaniya a'zosi. EI,. NATO va boshqa integratsiya birlashmalari, bu umumevropa hamkorligini rivojlantirishga hissa qo'shadi.

Buyuk Britaniya markaziy davlatdir. Hamdo'stlik - ilgari a'zo bo'lgan mamlakatlar va hududlarning siyosiy va iqtisodiy birlashmasi. Britaniya. Tarkibida imperiyalar (49 ta shtat va hudud). Hamdo'stlikka 14 ta davlat kiradi, ular orasida yuqori darajada rivojlangan davlatlar ham bor. Kanada,. Avstraliya,. Yangi. Zelandiya*.

Manzil. Orollardagi Buyuk Britaniya rivojlanishga yordam beradi dengiz transporti va xalqaro dengiz savdo yo'llariga kirish. Bo'g'ozning eng tor nuqtasida yotqizilgan tunnel. Ingliz kanali ulanadi. Buyuk Britaniya materik bilan. Bu uni ancha yaxshilaydi. EGGP.

Aholi

Aholi soni bo'yicha mamlakat Evropa mamlakatlari orasida ikkinchi o'rinda turadi. Germaniya. Uchun. Buyuk Britaniya uzoq vaqtdan beri pastligi bilan ajralib turadi tabiiy o'sish aholi, bu bugungi kunda yiliga 1000 kishiga 1 dan ortiq. Bir necha yil davomida shtat aholisining biroz qisqarishi ham kuzatildi. Endi kir. Buyuk Britaniya aholisi bir o'sishning ahamiyatsizligi va chet elliklar oqimi tufayli asta-sekin o'sib bormoqda. O'rtacha umr ko'rish davomiyligi (78 yil) fonida tug'ilishning past darajasi millatning qarish jarayoniga olib keladi.

Aholining milliy tarkibi rang-barang. 80% dan ortig'i britaniyaliklar, taxminan 4% - uels (uels), 2% - irlandlar, taxminan 5,2% - shotlandlar va 4% dan ortiq - shtatlardan kelgan muhojirlar. Hamdo'stlik va boshqalar.XX asr o'rtalaridan taxminan. Ukrainadan 3000 kishi. Diniga ko'ra aholi. Buyuk Britaniya uchta konfessiyaga mansub: inglizlar va uelslar protestant anglikan cherkovining tarafdorlari; irlandlar katoliklar; Shotlandlar protestantlar (presviterianlar).

Joylashtirilgan aholi. Buyuk Britaniya hududda notekis. Aholi zichligi oʻrtacha 1 km2 ga 240 kishini tashkil qiladi. Aholining eng yuqori zichligi Eng kichigi Angliya (1 km2 ga 350 kishi). Shotlandiya Hindiston (1 km2 ga 100 dan ortiq kishi). Aholining 90% dan ortigʻi shaharlarda yashaydi. Uchun. Buyuk Britaniya 1 milliondan ortiq aholiga ega bo'lgan yirik aglomeratsiyalar bilan ajralib turadi, ularda shahar aholisining uchdan bir qismi yashaydi. Kichikroq aglomeratsiyalar (jami 30 ga yaqin) bilan birgalikda ular hosil qiladi. Aholisi bo'lgan ingliz metropolisi. 3 million kishi. Ko'prik-millioner ikki -. London (7,6 million kishi) i. Birmingem. Qishloq, mening yashash tarzim jihatidan Miss Mistdan unchalik farq qilmaydi.

Aholi bandligi tarkibida 80 foizga yaqini xizmat ko‘rsatish sohasida, 19 foizi sanoatda va 1 foizi qishloq xo‘jaligida band bo‘lganlardir. Mamlakatda ishsizlik mavjud bo'lib, har yili o'rtacha 5,5% ga etadi.

Tabiiy sharoit va resurslar

. Orol. Buyuk Britaniya ko'mir resurslariga boy, ularning zaxiralari hozirda juda tugagan. Eng yirik ko'mir havzalari -. Yorkshire, Nyukasl (Shimoliy Angliya) va. uels. Neft va gaz zaxiralari katta (Shimoliy dengizning shelfida). B. Britaniya sektori. Shimoliy dengizda neft va tabiiy gazning katta konlari mavjud. Buyuk Britaniya “Katta yettilik”ning yagona Yevropa davlati boʻlib, oʻz ehtiyojlarini oʻzining neft va tabiiy gazi bilan toʻliq qondiradi.

Nadra orollarida shtatning markaziy qirg'oq qismlarida kichik temir rudasi zahiralari, yarim orolda qo'rg'oshin-rux va qalay rudalari mavjud. Kornuoll (janubiy g'arbiy. Buyuk Britaniya). Markaziy qismlarda. Angliyada stol va kaliy tuzlari konlari mavjud.

Shtat suv resurslariga nisbatan boy (nam iqlim daryolarning to'liq oqimiga yordam beradi). Faqat markazda. Angliyada kamchilik mavjud suv resurslari. Daryolarda arzimas suv resurslari jamlangan. S. Shotlandiya va. Uels.

Mamlakatdagi o'rmon zahiralari ahamiyatsiz. Hududining atigi 10% o'rmonlar bilan qoplangan va yog'ochga bo'lgan ehtiyojning atigi 15% o'z resurslari hisobidan qoplanadi.

Mamlakatda tekis relef ustunlik qiladi. Muhim hududlarni eski vayron bo'lgan tog'lar (Kembriy, Peninskiy) egallagan bo'lib, ular hududning rivojlanish tabiatiga sezilarli ta'sir ko'rsatmaydi.

Mamlakat iqlimi mo''tadil dengiz, qishi yumshoq va yozi salqin. Bu mo''tadil zonaning barcha ekinlarini etishtirishga hissa qo'shadi. Orolning g'arbiy qirg'og'ida 2000 mm yog'ingarchilik, sharqiy qirg'og'ida esa 600 mm daryoda yog'adi.

Buyuk Britaniyada qishloq xo'jaligi erlari cheklangan. Shtatning tuproqlari juda unumdor (qo'ng'ir o'rmon, podzolik), ammo katta miqdorda mineral va organik o'g'itlarni talab qiladi.

Shimolda. Shotlandiya katta rekreatsion resurslari bilan ajralib turadigan katta ko'l okrugiga mezbonlik qiladi

Yaxshi ishingizni bilimlar bazasiga yuborish oddiy. Quyidagi shakldan foydalaning

Talabalar, aspirantlar, bilimlar bazasidan o‘z o‘qishlarida va ishlarida foydalanayotgan yosh olimlar sizdan juda minnatdor bo‘lishadi.

http://www.allbest.ru/ saytida joylashgan

"OSCHEPKOVSKAYA O'RTA TA'LIM MAKTABI"

Buyuk Britaniyaning o'ziga xos xususiyatlari

To'ldiruvchi: Marina Rogaleva

11-sinf o'quvchisi

Ma'ruzachi: Maishev A.N.

R. Pyshma - 2011 yil

Davlat tuzilishi

Buyuk Britaniya parlamentli monarxiyadir. Rasmiy jihatdan mamlakatni monarx (1952 yildan — qirolicha Yelizaveta II) boshqaradi, lekin aslida oliy qonun chiqaruvchi organ parlament boʻlib, uning tarkibiga qirolicha, jamoatlar palatasi va lordlar palatasi kiradi. Jamoalar palatasi — milliy majlis boʻlib, har besh yilda bir marta saylanadi. Lordlar palatasi - aristokratlar, qon knyazlari, irsiy tengdoshlar.

Qo'shni davlatlarga nisbatan pozitsiyasi

Mamlakat joylashgan Britaniya orollari kontinental Evropaning shimoli-g'arbiy qirg'og'ida, an'anaviy ravishda (bundan keyin eng katta orol) Buyuk Britaniya va tarixiy qism nomiga ko'ra - Angliya. Rasmiy ravishda u Buyuk Britaniya va Shimoliy Irlandiya Birlashgan Qirolligi deb ataladi.

Buyuk Britaniya atrofini o'rab oladi Atlantika okeani shimol va g'arbiy tomondan. Bu okeanning bepoyonligi orqali bu mamlakat shimolda Islandiyaga "qo'shni".

Sharqdan "tumanli Albion" qirg'oqlari Shimoliy dengiz suvlari bilan yuviladi. Bu tomonda qo'shni davlatlar Daniya, Niderlandiya va Belgiyadir.

Eng yaqin qo'shni davlat - Frantsiya. U janubiy tomondan Buyuk Britaniya bilan chegaradosh va Buyuk Britaniya qirg'oqlaridan La-Mansh kanali orqali ajratilgan.

Gʻarbda Buyuk Britaniya Irlandiyaning asosiy qismidan Irlandiya dengizi va Sent-Jorj boʻgʻozi orqali ajratilgan.

tabiiy sharoitlar

Buyuk Britaniyaning iqlimi juda yumshoq. Iqlimning yumshoqligi, asosan, Shimoliy Atlantika oqimining (Ko'rfaz oqimining davomi) ta'siri bilan bog'liq bo'lib, u Evropaning g'arbiy qirg'oqlariga iliq suvlarni olib keladi. Bu kengliklarda g'arbiy shamollar ustunlik qiladi va shuning uchun yozda Atlantika okeanidan salqin havo, qishda esa iliq havo kiradi.

Harorat farqlari juda kichik bo'lsa-da, qish Birlashgan Qirollikning g'arbiy qirg'og'ida sharqqa qaraganda issiqroq. Sharqiy qirg'oq bo'ylab shimolga qarab harakatlanayotganda qish kamroq qulay bo'ladi, u erda sovuq Shimoliy dengizdan sovuq va nam shamollar esadi.

Ayoz va qor kamdan-kam uchraydi, ayniqsa kunlarda baland balandliklar, ammo oddiy qishda pasttekisliklarda 0 ° C dan past harorat yiliga atigi 30-60 kun, qor esa atigi 10-15 kun qoladi. Londonda qor yiliga atigi 5 kungina erga tushadi.

Oddiy yillarda Buyuk Britaniyaning barcha hududlarida qishloq xo'jaligi ishlari uchun etarli miqdorda yog'ingarchilik tushadi va ba'zi tog'li hududlarda ular hatto haddan tashqari ko'p. Yog'ingarchilikning mavsumiy va yillik o'zgarishi ahamiyatsiz, qurg'oqchilik kam uchraydi.

Juda bulutli ob-havo hukmron, chunki yog'ingarchilikning ko'p qismi yomg'ir emas, balki doimiy yomg'ir shaklida tushadi va quyosh yilning ko'p kunlarini ko'rsatmaydi.

Bu kengliklarda yoz kunlari uzoq, qish kunlari esa juda qisqa. Quyosh nurining etishmasligi tumanga qaraganda ko'proq bulutga bog'liq. Londonda nam nam tuman yiliga o'rtacha 45 kun, asosan yanvar va fevral oylarida qayd etiladi va ko'pgina portlarda har yili 15 dan 30 gacha tumanli kunlar bo'ladi va tuman bir necha kun yoki undan ko'proq vaqt davomida barcha transport harakatini falaj qilishi mumkin.

Tabiiy boyliklar

Buyuk Britaniyada juda ko'p qimmatbaho tabiiy resurslar mavjud emas. Bir paytlar muhim ahamiyatga ega bo'lgan temir rudasi hozirda nolga yaqinlashdi. Boshqa iqtisodiy ahamiyatga ega mineral rudalar qatoriga xalq xoʻjaligi ehtiyojlarini yarmini qondiradigan qoʻrgʻoshin va rux kiradi. Bo'r, ohak, loy, qum, gips kabi juda ko'p boshqa manbalar.

Boshqa tomondan, Buyuk Britaniya Yevropa hamjamiyatidagi boshqa mamlakatlarga qaraganda ko'proq energiya resurslariga, jumladan neft, tabiiy gaz va ko'mirga ega.

Shimoliy dengizda neft konlarining ochilishi neft sanoatining jadal rivojlanishiga olib keldi. 1975 yilda ishga tushirilgandan beri har yili qazib olinadigan neft miqdori har yili ortib bordi, bu esa Buyuk Britaniyani neft iste'moli bo'yicha deyarli o'zini-o'zi ta'minlaydigan va hatto uni eksport qiluvchiga aylantirdi. Kuniga o'rtacha 2,6 million barrel neft qazib olish bilan Buyuk Britaniya dunyodagi oltinchi yirik neft ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi. Buyuk Britaniyadagi neft zaxiralari 770 million tonnaga etadi. Buyuk Britaniya qurilma aholisi iqtisodiyoti

1967 yilda tabiiy gaz ishlab chiqarish boshlanishi bilan shaharlarda asta-sekin ko'mir gazga almashtirildi va butun mamlakat bo'ylab gaz quvuri qurildi. Tabiiy gaz zaxiralari 22,7 trillion kub futga baholanmoqda.

Aholi

1801 yilda o'tkazilgan Buyuk Britaniya aholisini birinchi ro'yxatga olish ma'lumotlariga ko'ra, Angliya va Uels aholisi deyarli 9 million, Shotlandiya aholisi esa 1,5 milliondan ortiq edi. aholi har yili 1-1,5% ga ko'paydi, ammo 20-asrda. uning o'sishi sekinlashdi va 1970-yillarning o'rtalariga kelib u amalda to'xtadi.

Tug'ilish va o'lim ko'rsatkichlari

1970-yillarda Buyuk Britaniyada tug'ilish darajasi pasayib, o'lim darajasiga yetdi. 1969 yilda tug'ilganlar darajasidan har ming aholiga 16,7 ni tashkil etgan bo'lsa, 1977 yilda 11,8 ga tushdi. Biroq, keyingi yillarda tug'ilish darajasi asta-sekin o'sdi.

Aholining yosh tarkibi

1930-yillarda va keyin 1950-yillarning oxiridan boshlab o'lim darajasi past bo'lganligi sababli, faol yoshdagi aholi ulushi nisbatan kichik edi - 1980-yillarda u atigi 63% ni tashkil etdi va undan ham kattaroq pasayish kutilgan edi. 16 yoshgacha bo'lgan bolalar ulushi atigi 22% ni tashkil etdi. Keksalar, ayniqsa, 85 yoshdan oshganlar, aholi umumiy sonidagi ulushini sezilarli darajada oshirdi. Ularning soni ham mutlaq ma'noda ko'paygan. Bugun Britaniyada 65 yoshdan oshgan 9 million britaniyalik istiqomat qiladi.

tarqatishaholining bo'linishi va zichligi

Katta Londonni hisobga olmaganda, Janubiy qirg'oq Angliya va Belfast atrofida, shuni aytish mumkinki, Buyuk Britaniya fuqarolarining aksariyati ko'mir konlari yaqinida paydo bo'lgan shaharlarda yashaydi. Aholining taxminan 90% shaharda istiqomat qiladi, har uchinchi aholidan ko'prog'i inglizlar deb ataydigan sakkizta shahar hududlaridan birida yashagan. katta shaharlar"(ya'ni, metropoliyalar). Bunday megapolislarning har biri katta shahardan kelib chiqadi; Londondan tashqari, ularning barchasi yirik ko'mir havzalari yaqinida joylashgan.

Buyuk Britaniyada 9 ta aholi zich joylashgan hudud mavjud. Markazi Londonda joylashgan Buyuk London siyosiy, tijorat, moliyaviy va madaniy poytaxt Birlashgan Qirollik; uning aholisi taxminan 7 million kishiga baholanadi. G'arbiy Midlendlarda bunday metropol Birmingem va "Qora mamlakat", metallni qayta ishlash va engil sanoat hududidir. Mersisayd (Mersi vodiysi) va Katta Manchester shaharlari bo'lgan Lankashir grafligi Angliya bo'ylab diagonal bo'ylab Londondan Birmingemgacha cho'zilgan zich joylashgan kamarning shimoli-g'arbiy qismida joylashgan.

Shotlandiyaning pasttekisligida poytaxti Edinburg shahri va markazi Glazgoda joylashgan Central Clydeside sanoat mintaqasi joylashgan. Shimoliy Irlandiyadagi Lagan va Bann daryolari vodiylari zamonaviy sanoat shahri va Shimoliy Irlandiyaning poytaxti Belfast atrofida joylashgan. Janubiy Uels ko'mir qazib olish va sanoat mintaqasi bo'lib, u erda odamlar ko'mir konlari bo'lgan chuqur tor vodiylar bo'ylab cho'zilgan kichik shaharlarda yashaydi. Yoniq janubiy qirg'oq Portsmutdan Eastbournegacha kurortlar va dam olish maskanlari, shuningdek, Sautgempton va Portsmutning muhim port shaharlari.

Aholisi zich joylashgan hududlarning qarama-qarshi tomonida deyarli yashamaydigan hududlar - markaziy Uelsning ko'p qismi, shimoliy Pennin orollari va Leyk okrugi, janubiy qirg'oq va tog' tizmasi joylashgan.

iqtisodiyot

Buyuk Britaniya yuqori rivojlangan sanoat mamlakati (yalpi ichki mahsulotdagi ulushi: sanoat 24,1%, Qishloq xo'jaligi 1,8% ni tashkil etdi, bu esa xalqaro mehnat taqsimotida sanoat mahsulotlarini yetkazib beruvchi sifatida ishlaydi. Shu bilan birga, Buyuk Britaniyaning zamonaviy dunyoda iqtisodiy roli nafaqat sanoat, balki bank, sug'urta, kema tashish va boshqa tijorat faoliyati bilan ham belgilanadi.

Angliya iqtisodiyotini rivojlantirish uchun sanoat tovarlari eksporti va kapitalistik dunyoga "xizmatlar" eksporti alohida ahamiyatga ega bo'lib, ular birgalikda yalpi milliy mahsulotning 26% ni tashkil qiladi. Britaniya xalqaro monopoliyalari uchun muhim daromad manbai boshqa mamlakatlarga kapital eksporti bo‘lgan va shunday bo‘lib qoladi.

Britaniya sanoatining eng yangi sanoat tarmoqlariga yo‘naltirilishi bilan uning rivojlanishida arzon ishchi kuchidan ko‘ra tashqi bozor ko‘proq rol o‘ynay boshladi. Oxirgi paytlarda bu bozorni rivojlangan kapitalistik mamlakatlardagi ingliz monopoliyalari topdi, ularning ingliz kapitali eksportidagi ulushi 3/5 dan oshdi. Rivojlanayotgan mamlakatlarga ingliz kapitalining eksporti hali ham katta: u G'arbiy Yevropa davlatlari tomonidan ushbu mamlakatlarga eksport qilinadigan kapitalning deyarli yarmini tashkil qiladi. Shu bilan birga, xorijiy monopoliyalarning Britaniya iqtisodiyotiga qo'shgan hissasi tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda.

Buyuk Britaniya iqtisodiyoti ham, iqtisodiyoti ham yuqori darajada bo'lgan yirik, boy davlat bo'lib qolmoqda. Buyuk Britaniya rivojlanayotgan mamlakatlarga (asosan Fors ko'rfazi va Xorijiy Yevropa). Mamlakat iqtisodiyoti bo'yicha dunyoda birinchi o'rinlardan birini egallashda davom etmoqda.

Sanoat

Sanoatning eng muhim tarmoqlari mashinasozlik, oziq-ovqat sanoati (jumladan, alkogolsiz va alkogolli ichimliklar ishlab chiqarish), tamaki va kimyo sanoati, qogʻoz va poligrafiya sanoati, yengil sanoatdir. Sanoatning eng tez rivojlanayotgan tarmoqlari kimyo, yog'och, mebel, kauchuk va plastmassa sanoati edi. Kimyo sanoati tarkibida farmatsevtika sanoati ayniqsa faol rivojlana boshladi. Oziq-ovqat va yengil sanoat, umuman mashinasozlik oʻrtacha koʻrsatkichdan past ishlaydi.

Buyuk Britaniyaning eng yirik sanoat mintaqalari - O'rta Shotlandiya (mamlakat shimolida), Janubiy Uels (g'arbiy qirg'oq). London, Midlend, Shimoli-Sharqiy, Lankashir kabi sanoat hududlari rivojlanishning "markaziy o'qi" chegaralarida joylashgan bo'lib, mintaqaning barcha iqtisodiy salohiyatining yarmiga yaqini to'plangan.

Qishloq xo'jaligi

Buyuk Britaniyaning qishloq xo'jaligida mamlakatning mehnatga layoqatli aholisining atigi 3% ishlaydi. Buyuk Britaniya o'z aholisi tomonidan iste'mol qilinadigan qishloq xo'jaligi mahsulotlarining yarmidan ko'pini ishlab chiqaradi. Arpa, jo‘xori, kartoshka, parranda go‘shti, cho‘chqa go‘shti, tuxum, yangi sutga bo‘lgan talab to‘liq qondirilmoqda. Biroq, Buyuk Britaniyaning ko'plab muhim mahsulotlarini boshqa mamlakatlardan import qilish kerak. Ular mamlakatda iste'mol qilinadigan sariyog'ning 4/5 qismini, shakarning 2/3 qismini, bug'doy va cho'chqa go'shtining yarmini, mol va dana go'shtining 1/4 qismini chetdan olib kelishadi.

Buyuk Britaniyaning tabiiy sharoiti dehqonchilikdan ko'ra chorvachilikni rivojlantirish uchun qulayroqdir. Mamlakat qishloq xo‘jaligi mahsulotlari qiymatining mos ravishda 65% va 23% chorvachilik va o‘simlikchilik hissasiga to‘g‘ri keladi. Ko'pincha chorvachilik fermalari Buyuk Britaniya orolining g'arbiy, namroq qismida joylashgan. Angliya qo'y junini yetkazib berish bo'yicha dunyodagi eng yirik mamlakatlardan biridir.

Eng muhim donli ekinlar bug'doy, suli, javdar (asosan, shimoliy-sharqiy tarqalish joylari). Donning katta qismi chorva mollarini boqish uchun ishlatiladi, qolgan qismi esa non, don va boshqalar ishlab chiqarishga ketadi. Chorvachilikda qoramol eng muhim hisoblanadi.

Transport

Buyuk Britaniya orol davlati bo'lganligi sababli uning barcha tashqi transporti va savdosi dengiz va dengiz bilan bog'liq havo orqali. Umumiy yuk aylanmasining 90% ga yaqini dengiz transporti hissasiga toʻgʻri keladi.

Buyuk Britaniyaning barcha hududlari, G'arbiy Midlendlardan tashqari, u yoki bu jihatdan asosiy transport markazlari bo'lib xizmat qiladigan dengiz portlari bilan bevosita bog'langan. Ularning eng yiriklari London, Sautgempton, Liverpul, Goul va Xarvich, London va Liverpul dengiz portlari barcha yuklarning yarmini o'tkazish.

Ilgari Buyuk Britaniyaga havodan ko'ra dengiz orqali ko'proq yo'lovchilar kelgan. Biroq, 1960-yillarning boshidan boshlab havo yo'lovchilari soni tez o'sishni boshladi va tez orada dengiz orqali kelganlar sonidan oshib ketdi. Havo transportida yuk tashish ham ortib bormoqda. Mamlakatda jami 150 ga yaqin yo‘lovchi aeroporti mavjud. Buyuk Britaniya dunyoning 100 ga yaqin mamlakatlari bilan doimiy aviakompaniyalar orqali bog'langan. Besh eng yirik aeroportlar mamlakatlar - London hududida joylashgan (Xitrou va Gatvik), shuningdek, Manchester, Luton va Glazgo - barcha yo'lovchi va havo yuklarining 3/4 qismini ta'minlaydi.

Buyuk Britaniya qit'a bilan ikkita temir yo'l paromlari (Dover-Dunkerk va Xarvich-Ostende) va ko'plab dengiz vagonlari va yo'lovchi paromlari - Daniya, Shvetsiya, Norvegiya, Gollandiya va Frantsiya bilan bog'langan. Buyuk Britaniya, shuningdek, Frantsiya bilan La-Mansh bo'yi ostidagi Eurotunnel - ikki yo'lli temir yo'l tunneli orqali bog'langan, uzunligi taxminan 51 km, shundan 39 km La-Mansh bo'yi ostida. Tunnel tufayli Parijdan Londonga bor-yo'g'i 2 soatu 15 daqiqada borish mumkin bo'ldi; tunnelning o'zida poezdlar 20 dan 35 minutgacha.

Uy sharoitida yuk tashish eng katta rol o'ynaydi avtomobil transporti. Bu temir yo'ldan 3 baravar ko'proq (tonna-kilometrlarda) va necha marta - kabotajdan kam. Avtomobil transportining rivojlanishi munosabati bilan 11 ming km dan ortiq temir yoʻl izlari olib tashlandi.

Shu bilan birga, tarmoq kengaymoqda avtomobil yo'llari va ular rekonstruksiya qilinmoqda. Birlik maydonga to'g'ri keladigan yo'llarning uzunligi bo'yicha Buyuk Britaniya dunyoda to'rtinchi o'rinni egallaydi. Shu bilan birga, u hali ham bir nechta zamonaviy avtomagistrallarga ega va yo'llar dunyodagi eng tirbandligicha qolmoqda.

Asosiy iqtisodiy rayonlar

Buyuk Britaniyaning rivojlanish shartlariga ko'ra, janubi-sharqda - "Yashil Angliya" deb ataladigan hudud va 18-asrda sanoat inqilobi sodir bo'lgan qolgan hudud. koʻmir va temir rudasi resurslariga asoslangan yirik sanoat markazlarini yaratdi.

JANUBI - Sharqiy Angliya hali ham mamlakatning eng qishloq xo'jaligi qismidir. Janubi-Sharqiy Angliyaning sanoat roli sezilarli darajada oshdi. Bu yangi tarmoqlarni jamlashning eng muhim sohalaridan biriga aylandi. Katta Londonda katta miqdordagi og'ir sanoat korxonalari - elektrotexnika, avtomobil, kimyo va boshqalar shahar chekkasida to'plangan. Janubi-Sharqiy Angliya qishloq xo'jaligi London uchun go'sht, sut, sabzavot va mevalarni etkazib berishga ixtisoslashgan.

Janubiy G'arbiy Angliya tog'li yarim orolini o'z ichiga oladi Kornuoll - yirik yam yaylovlar asosida rivojlanayotgan sut chorvachiligining eng muhim yo'nalishlaridan biri. Kornuollda qalay va kaolin qazib olinadi.

La-Mansh sohilida Plimut shahri joylashgan - harbiy va Savdo porti va Devonport bilan bir shaklda kema qurish markazi. Janubiy G'arbiy Angliyaning eng yirik shahri va porti Bristol aviatsiya va oziq-ovqat sanoatining muhim markazidir.

"Yashil Angliya" shimolida og'ir sanoat (ko'mir qazib olish, metallurgiya, og'ir mashinasozlik) va to'qimachilik sanoatining eski hududlari joylashgan. Ular Pennin orollarining janubiy shoxlari bilan chegaradosh ko'mir va temir rudasi konlaridan boshlanadi.

Midlend - markaziy tekislikda joylashgan sanoat rayoni, ko'mir metallurgiya va mashinasozlik sanoatining eng qadimgi markazi.

Birmingem - eng katta markaz harbiy, avtomobilsozlik, aviatsiya, elektrotexnika sanoati, vagon va parovoz qurilishi, yuqori sifatli po'lat, qotishmalar va metall buyumlar ishlab chiqarish.

Uels - Buyuk Britaniyaning g'arbiy qismidagi tog'li yarim orol, qo'ylar uchun yaylovlar bilan to'la. Vodiy va qirgʻoqlarda sut chorvachiligi va bogʻdorchilik rivojlangan. Janubiy Uels ko'mir sanoatining eng muhim yo'nalishlaridan biri, shuningdek, qora va rangli metallurgiya (xususan, oq jun ishlab chiqarish) va kimyo sanoati hududidir.

Shimoliy Angliya mamlakatning eng sanoat qismidir. U 3 ta yirik sanoat hududiga ega - Lankashir, Yorkshir va Shimoli-sharqiy va kichikroq Kamberlend. Ularning barchasi ko'mir konlari negizida shakllangan. Lankashir Cheshir va Derbishirning qo'shni qismlari bilan birgalikda paxta sanoatining eng katta hududidir.

Shotlandiya. O'rta Shotlandiya pasttekisligida ko'mir va metallni qayta ishlash sanoati joylashgan; uning markazi Glazgo bo'lib, kemasozlik zavodlari, mashinasozlik zavodlari, kimyo va to'qimachilik korxonalari joylashgan. Oʻrta Shotlandiya pasttekisligining sharqiy qismida koʻmir qazib olish bilan birga yengil sanoat rivojlangan. Bu erda yirik shaharlar joylashgan - Edinburg ( ma'muriy markaz Shotlandiya) va Dandi. Shimoliy va Janubiy Shotlandiya - qoloq, siyrak aholi tog'li hududlar, bu erda katta maydonlarni qo'y yaylovlari va ov qo'riqxonalari egallaydi. Sohilda - baliq ovlash portlari, ulardan eng muhimi - Aberdin. Janubiy Shotlandiyada, daryo havzasida. Tvid jun matolar ishlab chiqarishni rivojlantirdi.

Shimoliy Irlandiya Irlandiya orolining shimoli-sharqiy qismini egallaydi. Bu yerda bugʻdoy va zigʻir ekinlari keng tarqalgan, sut chorvachiligi va bogʻdorchilik rivojlangan. Belfastning asosiy sanoat shahri va porti kemasozlik va zig'ir ishlab chiqarish markazidir.

Tashqi iqtisodiy aloqalar

Tashqi savdo aylanmasi qariyb 4 barobar oshdi. Bir tomondan, kapital eksporti ikki baravar oshdi, ikkinchi tomondan, xorijiy monopoliyalarning Britaniya iqtisodiyotiga qo'shgan hissasi tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda. Buyuk Britaniyaning xorijda yirik sarmoyalari (taxminan 20 mlrd. funt sterling) mavjud bo'lib, ularning asosiy qismi katta xom ashyo zaxiralariga ega Hamdo'stlik mamlakatlariga to'g'ri keladi. Shu bilan birga, Amerika, G'arbiy Germaniya va Yaponiya monopoliyalari Buyuk Britaniyaning sobiq mustamlakalariga jadal kirib bormoqda va xususiy Amerika kapitali Buyuk Britaniyaning o'zi iqtisodiyotida tobora mustahkam o'rin egallaydi.

Yuqori rivojlangan mamlakatlarning jahon eksportida Buyuk Britaniya 5-o'rinni egallaydi. “Ko‘rinmas eksport” deyarli to‘rt barobar oshdi. Eksport qiymatining asosiy qismi ishlab chiqarilgan mahsulotlar: avtomobillar, samolyotlar, apparaturalar, elektr jihozlari, kimyo mahsulotlari, sintetik matolar, po'lat va to'qimachilik mahsulotlariga to'g'ri keladi. Eksport: mashina va uskunalar, neft va neft mahsulotlari, kimyo sanoati mahsulotlari.

Mamlakatga tabiiy kauchuk, fosforitlar, deyarli barcha rangli va nodir metallar, temir rudasining yarmidan ko‘pi, shuningdek, paxta, oltingugurt, jun importi davom etmoqda.

Biroq, umuman olganda, Buyuk Britaniyaning xomashyo importiga qaramligi mahalliy sanoatning zamonaviy sanoat tarmoqlariga yo'naltirilishi va xususan, yanada rivojlantirish kimyo va uning o'rnini bosuvchi moddalar va mahalliy xomashyodan foydalanish.

Asosiy tashqi savdo hamkorlari: Yevropa Ittifoqi davlatlari, AQSH, Yaponiya. Hamdo'stlik davlatlaridan Buyuk Britaniya ko'plab foydali qazilmalarni (neft, metallar.), AQSH va Yaponiyadan mashina va uskunalar, kimyo sanoati mahsulotlarini eksport qiladi.

Umumiy xulosa

Buyuk Britaniya bugungi kunda yuqori darajada rivojlangan, kuchli va mustaqil iqtisodiyotga ega davlatdir. Hozir Buyuk Britaniya yuqori darajada rivojlangan davlat, jahonning yetakchi kuchlaridan biri. Sanoat ishlab chiqarish boʻyicha u dunyoda AQSH, Yaponiya, Germaniya, Fransiyadan keyin beshinchi oʻrinda turadi. Lekin bu chegara emas. Britaniyada qazib olish ishlari olib borilmoqda, ikkinchisini qazib olishning yangi usullari ishlab chiqilmoqda. Buyuk Britaniya orol davlati bo'lganligi sababli, u hozirgi vaqtda eng yirik dengiz kuchlaridan biri bo'lib qolmoqda.

EGP tufayli Buyuk Britaniyada hali ham rivojlanish imkoniyatlari mavjud. Bu davlat faqat rivojlanib, jahondagi mavqeini yaxshilashi mumkin.

Allbest.ru saytida joylashgan

Shunga o'xshash hujjatlar

qisqacha ma'lumot Buyuk Britaniya haqida. Buyuk Britaniyaning geografik joylashuvi, relyefi, aholisi, tarixi, iqtisodiyoti. Hukumatning ijtimoiy-iqtisodiy siyosati. Buyuk Britaniyada fan va ta'lim. Davlat etikasi, korrupsiyaning oldini olish.

referat, 06/08/2010 qo'shilgan

Buyuk Britaniyaning geografik joylashuvi. Siyosiy tizim, Ma'muriy bo'linish mamlakatlar. Aholining etnik-diniy tarkibi. Tabiiy resurslar, Buyuk Britaniya iqtisodiyotining umumiy tavsifi, turizm holati. Xalqaro savdo va munosabatlar.

taqdimot, 11/10/2015 qo'shilgan

Buyuk Britaniyaning iqtisodiy-geografik holatining asosiy xususiyatlari. Mamlakatning tabiiy sharoiti va resurslarini tahlil qilish: tuproq, relef, tabiiy resurslar, iqlim. Aholining xususiyatlari: uning milliy va ijtimoiy tarkibi. Qishloq xo'jaligini rivojlantirish.

muddatli ish, 25.10.2011 qo'shilgan

Buyuk Britaniya va Shimoliy Irlandiya Birlashgan Qirolligining tarixiy-geografik xususiyatlari. Vestminster tizimining xususiyatlarini va davlatni boshqarish shaklini ko'rib chiqish. Grinvich rasadxonasi, evrotunnel, ingliz labirintining tavsifi.

taqdimot, 11/12/2015 qo'shilgan

Ma'muriy- davlat tuzilishi, Buyuk Britaniya madaniyati va dini. Aholining tarkibi, millatlarning davlat hududiga ko'chirilishi. Zamonaviy sanoat va qishloq xo'jaligi ishlab chiqarishining rivojlanishi. Mamlakatning Rossiya bilan munosabatlari.

taqdimot, 09/07/2012 qo'shilgan

Mamlakatning davlat tuzilishi, Shvetsiyaning kichik va katta gerbi. Shvetsiya Qirolligining geografik joylashuvi va tabiiy resurslari. Aholi zichligi va bandligi. Sanoat, qishloq xo'jaligi, transport, mamlakat eksporti va importi tarkibi.

taqdimot, 30.04.2011 qo'shilgan

Umumiy ma'lumot Buyuk Britaniya haqida: bayroq, gerb, davlat tuzilishi; rasmiy til; geografik joylashuv; aholi va din; tabiiy resurs salohiyati va sanoat. Mamlakat importi va eksporti tarkibi, uning makroiqtisodiy ko'rsatkichlari.

taqdimot, 30.11.2012 yil qo'shilgan

London Buyuk Britaniya va Shimoliy Irlandiya Birlashgan Qirolligining poytaxti, va Eng katta shahar Britaniya orollarida. umumiy xususiyatlar shaharlar, rejalashtirish va diqqatga sazovor joylar, madaniyat va ommaviy axborot vositalari, shahar hokimiyati, iqtisodiyot va transport.

referat, 03/12/2011 qo'shilgan

Umumiy ma'lumot, siyosiy tizim, relefi, foydali qazilmalari, iqlimi, tabiati va Buyuk Britaniya aholisi - kontinental Evropaning shimoli-g'arbiy qirg'og'ida Britaniya orollarida joylashgan davlat. Mamlakat madaniyati, an'analari va zamonaviyligi.

referat, 27.09.2011 qo'shilgan

Yaponiya davlat bayrog'i va imperator muhri. Mamlakatning geografik joylashuvi va ma'muriy-hududiy tuzilishi. Aholi: etnik tarkibi, soni, zichligi. Davlat-siyosiy tuzilma. Iqtisodiyot, foydali qazilmalar.

EGP xarakteristikasi

Buyuk Britaniya (Birlashgan Qirollik) orol davlati boʻlib, uning katta qismi Irlandiya dengizi suvlari bilan ajratilgan ikkita yirik orolda joylashgan. Buyuk Britaniyaning umumiy maydoni 244 017 kv. km. Buyuk Britaniya aholisi 58 395 ming kishi.

Mamlakatning rasmiy nomi - Buyuk Britaniya va Shimoliy Irlandiya Birlashgan Qirolligi. U to'rtta davlatdan iborat: Buyuk Britaniya orolida joylashgan Angliya, Shotlandiya va Uels va Shimoliy Irlandiya. Ikkinchisi bilan bir xil orolda joylashgan mustaqil respublika Irlandiya. Shunday qilib, Buyuk Britaniya faqat Irlandiya bilan umumiy quruqlik chegarasiga ega.

Britaniya orollari Evropaning shimoli-g'arbiy sohillarida joylashgan. Britaniya orollari ko'plab kichik orollar bilan o'ralgan. Ssilli orollari Britaniya orolining janubi-gʻarbiy qismida, Anglisi oroli esa Uelsning shimolida joylashgan. Shotlandiyaning g'arbiy va shimoliy qirg'oqlarida Buyuk Britaniya tarkibiga kiradigan ko'plab kichik orollar mavjud. Ulardan eng muhimi Orkney Shetland orollaridir.

G'arbdan Buyuk Britaniya Atlantika okeani suvlari bilan, sharqdan esa Shimoliy dengiz suvlari bilan yuviladi.

Janubdan Buyuk Britaniya Frantsiya bilan chegaradosh - u bilan umumiy suv chegaralariga ega bo'lgan eng yaqin va rivojlangan qo'shni. Frantsiyaning shimoliy qirg'oqlarigacha bo'lgan eng qisqa masofa Dover bo'g'ozidir, ammo shtatlar o'rtasidagi asosiy aloqa inglizlar tomonidan La-Mansh deb nomlangan La-Mansh orqali amalga oshiriladi, uning pastki qismida yuqori tezlikda harakatlanuvchi temir yo'l tunneli qurilgan. yigirmanchi asrning oxiri. Bungacha ikki davlat oʻrtasidagi aloqa suv yoki havo orqali amalga oshirilar edi.

Shuningdek, Buyuk Britaniyaning eng yaqin qo'shnilari Belgiya va Niderlandiya, Daniya, Germaniya, Norvegiya ancha uzoqda joylashgan.

Buyuk Britaniyaning ma'muriy xaritasi bir necha bor o'zgargan, chunki. Birlashgan Qirollikni tashkil etuvchi mamlakatlarning qo'shilishi asrlar davomida davom etdi. Har bir mustaqil davlatning o'z poytaxti yoki ma'muriy markazi mavjud. Buyuk Britaniyaning rasmiy poytaxti - London, chunki erlarning birlashishi Angliya atrofida sodir bo'lgan.

XVIII-XIX asrlarda Buyuk Britaniya iqtisodiy taraqqiyoti bo'yicha dunyoda birinchi o'rinda turgan holda, sayyoramiz hududining deyarli chorak qismini egallagan ulkan mustamlakachi davlatni yaratdi. Britaniya mustamlakalariga Hindiston, Pokiston, Afgʻoniston, Kanada, Avstraliya, Yangi Zelandiya va Afrikaning katta qismi kirgan. Yigirmanchi asrda ingliz koloniyalari mustaqil davlatlarga aylandi, ammo ularning ko'pchiligi Britaniya monarxi boshchiligidagi Britaniya Hamdo'stligi tarkibiga kiradi. 1921 yilda Irlandiyaning janubiy qismi Buyuk Britaniyadan ajralib chiqib, mustaqil davlatga aylandi.

Buyuk Britaniyaning zamonaviy ma'muriy bo'linishlari

Buyuk Britaniya dunyodagi eng zich joylashgan va urbanizatsiyalashgan mamlakatlardan biridir. Uning 1 kvadrat metr maydoniga o'rtacha 230 kishi to'g'ri keladi. Biroq, aholining mamlakat bo'ylab taqsimlanishi juda notekis. Buyuk Britaniya aholisining asosiy qismi eng qulay bo'lgan Angliyada to'plangan geografik joylashuvi, qulay tabiiy sharoit va Britaniya orollari tarixi davomida etakchi iqtisodiy rol o'ynagan. Bu erda o'rtacha zichlik 1 kvadrat kilometrga 356 kishigacha oshadi. km. Angliyaning o'zida London-Liverpul o'qi bo'ylab cho'zilgan mamlakatning asosiy sanoat kamari eng zich joylashgan: Buyuk Britaniyaning barcha aholisining yarmi bu kamarda yashaydi. Aholisi eng siyrak tumanlar Shotlandiyada o'zining og'ir tabiiy sharoitlari va mamlakatning boshqa qismlariga nisbatan kam rivojlangan iqtisodiyoti bilan ajralib turadi. 1 kv. km. Uning oʻrtacha aholisi 86 kishi boʻlib, aholi asosan qirgʻoqlarda, vodiylar va pasttekisliklarda (ayniqsa, Glazgo va Edinburg atrofida) toʻplangan, baʼzi togʻli hududlar esa deyarli choʻldir.

O'n to'qqizinchi asrning oxiriga kelib. Buyuk Britaniya aholisining 3/4 qismi shaharlarda yashagan va aholining asosiy turi allaqachon yirik konturbatsiyalar edi. Yigirmanchi asrning boshidan beri. qishloq aholisining shaharlarga intensiv migratsiyasi kuzatilmoqda, hozirda mamlakat aholisining deyarli 4/5 qismi istiqomat qiladi. Buyuk Britaniya kabi yuqori darajada urbanizatsiyalashgan mamlakatda shahar va qishloq aholi punktlari o'rtasida chegara chizish qiyin. Ko'pgina qishloqlar yaqin atrofdagi shaharlarning "yotoq xonasi"ga aylangan, qishloq aholisi har kuni ish uchun shaharlarga qatnaydi.

Buyuk Britaniyada mingga yaqin shaharlar mavjud. Mamlakatning shahar aholisining yarmi ettita konturda to'plangan. Ulardan biri - Markaziy Klaydesgard (1,7 million kishi) - Shotlandiyada, qolganlari Angliyada joylashgan. Bular 0,8 million kishi istiqomat qiluvchi Tynesad, G‘arbiy Midlend (2,4 million), Janubi-Sharqiy Lankashir (2,3 million), G‘arbiy Yorkshir (1,7 million), Mersnsayd (1,3 million) va Buyuk London (7 million). Shahar aholisining 1/10 dan ortig'i har birida 200 000 dan ortiq aholi istiqomat qiladigan shaharlarda istiqomat qiladi, ularning har birida Sheffild va Edinburgda yarim milliondan ortiq aholi istiqomat qiladi. Aholisi 50 dan 100 ming kishigacha bo'lgan 75 ta shahar Buyuk Britaniyadagi o'rtacha ko'rsatkichga tegishli. Beshta konkurbatsiya va mamlakatdagi barcha yirik va o'rta shaharlarning yarmi qisman metropoliya deb ataladigan London-Liverpul o'qi bo'ylab sanoat kamarida to'plangan.

Konurbatsiyalar va ayniqsa ularning markaziy shaharlari rivojlanishining oqibatlaridan biri bu aholining haddan tashqari yuqori zichligidir. Shu munosabat bilan ularni engillashtirish choralari ko'rilmoqda: ortiqcha aholining bir qismi shahar atrofiga yoki yangi kengayib borayotgan o'rta shaharlarga ko'chib o'tmoqda.

Britaniya shaharlari "ierarxiyasida" London, shubhasiz, poytaxt sifatida yetakchi o'rinni egallaydi, asosiy siyosiy va Madaniyat markazi mamlakat, uning eng yirik sanoat markazlaridan biri, eng yirik dengiz porti va Britaniyaning eng muhim iqtisodiy mintaqasining yetakchi shahri, Janubiy Angliya. Londondan tashqari, ko'plab "poytaxt" funktsiyalarini Buyuk Britaniyaning yana 10 ta shahri bajaradi: mos ravishda Shotlandiya, Uels va Shimoliy Irlandiya poytaxtlari sifatida Edinburg, Kardiff va Belfast; Glazgo, Nyukasl, Lids va Bredford, Birmingem, Manchester, Sheffild va Liverpul markaziy konturbatsiya shaharlari va viloyat markazlari sifatida. Bundan tashqari, 150 dan ortiq shaharlar aholisi soni va yaqin atrofdagi hududlar hayotidagi roli bo'yicha shaharlarning asosiy massasidan yuqori. Bu shaharlar "Shahar", qolganlari "shahar" deb ataladi.

Dunyoda kamdan-kam davlatlar bor dengiz bo'yidagi shaharlar Buyuk Britaniyadagi kabi muhim o'rinni egalladi, bu erda 100 ta yirik shahardan 44 tasi dengiz bo'yida joylashgan. London birinchi navbatda kontinental Yevropa davlatlari bilan savdo qilish uchun dengiz porti sifatida vujudga kelgan; Gul (Hull) orqali Boltiq dengizi havzasi mamlakatlari bilan savdo uzoq vaqtdan beri amalga oshirilgan; Bristol va Liverpul "shlyuzlar" bo'lib xizmat qilgan Yangi dunyo. Dengiz bo'yidagi kurort shaharlari yirik sanoat markazlari yaqinida joylashgan: Brayton va Margeyt - London yaqinida, Blekknul - Lankshir ko'mir havzasida, Skarboro - Yorkshir qirg'og'ida. Asl rivojlanishning barchasi dengiz tomon tortildi. Sohil yaqinida barcha ixtisoslashtirilgan kvartiralar, undan keyin esa uy-joy qurildi.

Boshqa shaharlarga qaraganda ancha tez, soʻnggi ikki asrda yirik sanoat markazlari koʻmir va temir rudasi konlari yaqinida oʻsdi: Glazgo, Birmingem, Manchester, Sheffild, Belfast, Midlboro va boshqalar. Rivojlanayotgan sanoat tobora koʻproq ishchilarni va ishchi kvartallarni talab qildi. , Shoshqaloqlik bilan chayqovchilar tomonidan qurilgan , boshidan ko'pincha xarobalar edi. Ishchilar uchun uylar yagona standart asosida qurilgan. Ko'pincha, bu monoton "teraslar" - bir xil turdagi uylar qatorlari orqaga qarab turadi. Ish joylarining monotonligi sanoat shaharlari faqat zavod va zavodlarning, omborlar va gaz taqsimlash stansiyalarining ulkan soyli binolari tomonidan buzilgan. Temir yo'l bu erda, qoida tariqasida, u shaharning eng markaziga boradi va uning "skeleti" bo'lib xizmat qiladi. Sanoat shaharlarining eski kvartallari yangi binolar bilan to'lib-toshgan, ularda sanoat zonasi turar-joylardan ajratilgan.

Yaqin vaqtgacha Buyuk Britaniyaning barcha shaharlari asosan kenglikda o'sdi, chunki past qavatli binolar arzonroq va inglizlarning didi va an'analariga ko'proq mos keladi. Hozirgacha ba'zilar ko'p qavatli uylarga joylashishni istamaydilar, chunki bu o'z bog'isiz yashashni anglatadi. Shaharlar allaqachon kam bo'lgan yer resurslarini o'zlashtirib, shahar atrofi o'sishi hisobiga o'z hududlarini tobora kengaytirmoqda. Faqat so'nggi o'n yillikda Britaniya shaharlarida ko'p qavatli turar-joy binolari paydo bo'la boshladi, ammo ularda turar joy juda qimmat. Shuning uchun ko'pchilik britaniyaliklar o'tgan asrda qurilgan eski uylarda yashashni davom ettirmoqda. Ijara narxining oshishi bilan kechgan uy-joy inqirozi mamlakatning eng jiddiy ijtimoiy va iqtisodiy muammolaridan biridir.

Buyuk Britaniyada asosan ikki turdagi qishloq aholi punktlari mavjud. Angliyaning past-sharqiy qismida aholi asosan qishloqlarda yashaydi. Qishloqlarning shakllari har xil: ko'pincha yulduz shaklidagi reja, kamroq oddiy ko'cha tartibi.

Hamma joyda ko'plab o'rta fermer xo'jaliklari mavjud bo'lib, ularda dehqonchilik yollanma mehnatdan foydalanmasdan amalga oshiriladi. Kichik dehqonchilik asosan Shotlandiya va Uelsda jamlangan. Qishloqlarning eng zich tarmog'i Shimoliy-Sharqiy Yorkshirda joylashgan bo'lib, ular ko'pincha 2,5 km dan uzoqda joylashgan. bir biridan. Qishloq va yarim qishloq aholi punktlarining zichligi mamlakatning asosiy sanoat zonasida va Tynsad va Clydeside konturlari atrofida juda yuqori. Bu yerda mehnatkashlar yashaydigan, shaharcha sanoat korxonalarida ishlaydigan aholi punktlari qishloqlar, qishloqlar va shaxsiy fermer xo'jaliklari bilan kesishgan.

Davlat tuzilishi

Qo'shni davlatlarga nisbatan pozitsiyasi

Mamlakat kontinental Evropaning shimoli-g'arbiy sohilidagi Britaniya orollarida joylashgan bo'lib, an'anaviy ravishda Buyuk Britaniya (eng katta orol nomi bilan) Buyuk Britaniya va tarixiy qismi nomi bilan - Angliya deb ataladi. Rasmiy ravishda u Buyuk Britaniya va Shimoliy Irlandiya Birlashgan Qirolligi deb ataladi.

Buyuk Britaniya shimoldan va g'arbdan Atlantika okeani bilan o'ralgan. Bu okeanning bepoyonligi orqali bu mamlakat shimolda Islandiyaga "qo'shni".

Sharqdan "tumanli Albion" qirg'oqlari Shimoliy dengiz suvlari bilan yuviladi. Bu tomonda qo'shni davlatlar Daniya, Niderlandiya va Belgiyadir.

Eng yaqin qo'shni davlat - Frantsiya. U janubiy tomondan Buyuk Britaniya bilan chegaradosh va Buyuk Britaniya qirg'oqlaridan La-Mansh kanali orqali ajratilgan.

Gʻarbda Buyuk Britaniya Irlandiyaning asosiy qismidan Irlandiya dengizi va Sent-Jorj boʻgʻozi orqali ajratilgan.