Aviakompaniyaga qanday shikoyat qilish kerak. Aviakompaniya ustidan qayerga shikoyat qilish kerak

Kechiktirilgan samolyotga duch kelgan hech bir sayohatchi samolyotga chiqishni kutishni yoqimli vaqt sifatida tasvirlamaydi. Ishbilarmonlik hodisasi, uzoq kutilgan ta'til, muhim uchrashuv tahdid ostida. Agar parvozning kechikishi tufayli foydali bitim buzilgan bo'lsa, yo'lovchi haqiqiy yo'qotishlarni ko'tarishi kerak.

Ko'ngilsiz rejalar haqidagi fikrlar kutish xonasida uzoq vaqt qolishning noqulayligi va umumiy charchoq bilan to'ldiriladi. Yo'lovchining o'z azobining aybdorini rubl bilan jazolash istagi juda adolatli. Shundan so'ng, fuqaro aviakompaniyaga yo'l qo'yilgan reysning kechikishi uchun da'vo arizasi beradi. Ammo har doim ham uning azoblari pul kompensatsiyasiga bog'liq emas.

Aviakompaniyaning javobgarligi

Aviatashuvchi bekor qilishda yoki agar ular quyidagi sabablarga ko'ra sodir bo'lsa, aybdor deb topiladi:

  • samolyot ekipaji o'z vaqtida jo'nab ketishga tayyor emas edi;
  • kompaniya rahbariyati oraliq o'tkazmalarni o'rnatmagan (transfer parvozlari paytida);
  • aviakompaniya uchun foyda keltirmaydigan charter reysni bekor qilish;
  • samolyotda chipta sotib olgan barcha yo'lovchilarni joylashtirishning iloji yo'qligiga olib kelgan ortiqcha bron qilish;
  • boshqa hollarda, tashuvchi fors-major holatlari (shu jumladan aviakompaniyaning iqtisodiy muammolari tufayli) tufayli parvoz amalga oshirilmaganligini isbotlay olmasa.

Agar yuqoridagi holatlar tufayli yo‘lovchi o‘z vaqtida ucha olmagan bo‘lsa, u yozma da’vo bilan aviakompaniyaga murojaat qilish va etkazilgan zararni qoplashni talab qilish huquqiga ega.

Ortiqcha bron qilish masalasi alohida tushuntirishga muhtoj. Ushbu kontseptsiya tashuvchining o'ziga xos "ochko'zligi" ni, uning laynerdagi o'rindiqlardan ko'ra ko'proq chipta sotish istagini yashiradi. Ushbu amaliyot statistik ma'lumotlarga asoslangan bo'lib, aviachiptalarni sotib olgan fuqarolarning o'rtacha 5 foizi reyslarda ko'rinmaydi.

Ko'pgina tashuvchilar qo'shimcha imtiyozlarni qo'ldan boy berishni istamay, ularning sonidan oshib ketadigan chiptalarni sotishadi internat stullari. Bu yo‘lovchilar manfaati uchun qilinmayapti. Agar chipta sotilgan fuqarolarning hammasi parvozga kelsa, ularning ba'zilari samolyot bortida joy topolmaydi.

Tashuvchi aybsiz bo'lganda

Aviakompaniya mijozlar oldidagi javobgarlikdan ozod qilinadigan parvozlarni kechiktirish va bekor qilish bilan bog'liq vaziyatlar mavjud. Va jo'nab ketishni kutish qanchalik qiyin bo'lmasin, yo'lovchilarda yozish uchun hech qanday sabab bo'lmaydi. Fuqarolik Kodeksining (794, 795-moddalar) va boshqa normativ hujjatlarning bunday holatlariga quyidagilar kiradi:

  • aeroport ishchilarining ish tashlashi;
  • yomon ob-havo, parvoz xavfsizligiga tahdid soladigan;
  • tabiiy ofatlar;
  • harbiy harakatlar;
  • norozilik harakatlari;
  • avialaynerning nuqsonini bartaraf etish zarurati;
  • hokimiyatning buyrug'i.

Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 401-moddasiga binoan, fors-major holatlari tufayli tadbirkorlik majburiyatlarini bajarmaslik javobgarlikka olib kelmaydi, chunki huquqbuzar aybdor emas deb topiladi.

Biroq, sud jarayoni yuzaga kelgan taqdirda, aynan aviakompaniya rejalashtirilgan jo'nab ketishni ob'ektiv ravishda tashkil eta olmaganligini isbotlashi kerak. Tashuvchining moliyaviy muammolari fors-major holatlariga taalluqli emas.

Aviakompaniyaga da'vo arizasi berish

Endi aviakompaniyaga parvozni kechiktirish yoki bekor qilish uchun da'vo professional advokatlar tomonidan tuziladi (siz maslahatchi bilan bog'lanishingiz mumkin). Ilova uchun namuna sifatida saytdagi da'vo namunasidan foydalanib, ushbu vazifani o'zingiz hal qilishingiz mumkin. Maxsus shaklni to‘ldirish orqali tashuvchilarning rasmiy veb-saytlarida shikoyat qilish mumkin bo‘ldi. Shunga o'xshash xizmatlar Aeroflot, Lufthansa, Delta veb-saytida mavjud.

Kechikish haqida shikoyat qiling ichki reys yo'lovchi voqea sodir bo'lgan kundan boshlab olti oy ichida huquqqa ega. Agar hodisa xalqaro aviakompaniyada sodir bo'lgan bo'lsa, shikoyat berish muddati ikki yilgacha uzaytiriladi.

Shikoyat kompaniya tomonidan sodir etilgan qonunbuzarliklarni batafsil tavsiflashi kerak. Ariza beruvchi quyidagilarni ko'rsatishi kerak:

  • chiptalar qachon va qaysi reys uchun sotib olinganligi;
  • Parvoz soat nechada amalga oshishi kerak edi?
  • aslida qachon sodir bo'lgan;
  • arizachiga kechikish tufayli qancha xarajatlar kelib chiqqan (oldindan to'langan mehmonxonaga o'z vaqtida kirmagan, ekskursiyaga kechikgan va h.k.);
  • u qanday qo'shimcha xarajatlarni amalga oshirishi kerak edi (kafeda ovqatlanish, shaharlararo qo'ng'iroq, mehmonxonada yana bir kecha uchun to'lov) - aniq miqdorlar haqida xabar bilan.

Tashuvchi tomonidan majburiyatlarni bajarmaslik faktlari tavsiflangandan so'ng, yo'lovchiga etkazilgan zararni qoplash va shartnoma shartlarini bajarmaganlik uchun jarima to'lash talabi quyida keltirilgan. Ariza beruvchi aviakompaniyani ixtiyoriy ravishda talablar qondirilmagan taqdirda sudga murojaat qilishga majburlanishi haqida ogohlantirishga haqli.

Da'voga quyidagi hujjatlarning nusxalari ilova qilinadi:

  • aviachiptalar;
  • cheklar va boshqa to'lov hujjatlari,
  • boshqa yo'qotishlarni tasdiqlovchi dalillar - mehmonxonani bron qilish, ekskursiya chiptalari, seminarga taklifnomalar va boshqalar).

Parvoz kechiktirilgan taqdirda, yo'lovchi tashuvchining kamchiliklari tufayli ko'rgan yo'qotishlarni qoplash uchun yaxshi imkoniyatga ega. Siz qilishingiz kerak bo'lgan yagona narsa - da'vo arizasi berish, jo'nash uchun uzoq kutish paytida qilingan xarajatlarni iloji boricha hujjatlashtirish, shuningdek, kechikish bilan bog'liq boshqa xarajatlarni tasdiqlash.

Agar sayohat bekor qilingan yoki qayta rejalashtirilgan parvoz bilan boshlangan bo'lsa, bu har doim juda ko'p noqulayliklar keltiradi. Aeroportda dam olish uchun shunchaki vaqt yo'qotishingizdan boshlab, shu sababli siz muhim uchrashuvga kechikib, pul yo'qotishingiz mumkinligi bilan yakunlanadi. Yo'lovchi modelga ko'ra parvozni kechiktirish to'g'risida aviakompaniyaga da'vo qo'yish va olish huquqiga ega pul kompensatsiyasi, bu qandaydir tarzda uning xarajatlarini, shu jumladan ma'naviy zararni qoplaydi.

Qanday hollarda kompensatsiya to'lanmaydi

Masalaning huquqiy tomoni Qoidalar bilan tartibga solinadi havo transporti. Agar reys kechiktirilsa, yo'lovchilar da'vo arizasi bilan to'langan pulni qaytarib olish huquqiga ega va kompensatsiya olishlari mumkin. Ammo bu protsedura har doim ham mumkin emas, chunki parvozni bekor qilish yoki qayta rejalashtirish ba'zan tashuvchiga bog'liq emas.

Parvozni bekor qilish da'vosi qabul qilinmaydigan bir qator holatlar mavjud:

  • falokat;
  • parvozga tahdid soladigan yomon ob-havo;
  • xodimlarning ish tashlashi;
  • samolyot nuqsoni;
  • harbiy harakatlar;
  • norozilik;
  • hukumat buyurtmalari.

Parvoz kechiktirilganligi sababli jiddiy zarar ko'rgan bo'lsangiz ham, bu da'vo qilish uchun sabab emas. Yuqoridagi holatlar tashuvchining aybisiz yuzaga keladi va ular tufayli u ham zarar ko'radi. Shuning uchun, agar da'vo shaxsan o'zingiz tomonidan qo'yilmagan bo'lsa, vaziyatlarni va qimmat yuridik xizmatlarni aniqlashtirishga vaqt sarflamaslik uchun kech parvoz uchun ariza berishning barcha shartlarini o'rganish kerak.

Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 794 va 795-moddalari xizmatlarni to'liq hajmda ko'rsatish qoidalariga rioya qilmaslik uchun tashuvchilarning javobgarligini tartibga soladi. Va 401-moddada aytilishicha, pudratchiga bog'liq bo'lmagan sabablarga ko'ra majburiyatlarni bajarmaslik uni javobgarlikdan ozod qiladi.

Muhim! Siz har doim aviakompaniyaga parvozni bekor qilish yoki kechikish uchun da'vo yozishga harakat qilishingiz mumkin. Sud muhokamasi yuzaga kelgan taqdirda, tashuvchining vakili fors-major holatlari sodir bo'lganligini isbotlashi kerak.

Qanday hollarda kompensatsiya to'lanadi?

Aviakompaniyaning aviatashuvchiga parvozni kechiktirish to'g'risidagi da'vosi so'zsiz qabul qilinadigan holatlar ro'yxati mavjud:

  • ekipaj samolyotni o'z vaqtida uchishga tayyorlamadi;
  • oraliq o'tkazmalar ulanmagan, buning natijasida yo'lovchilar keyingi reysga kechikishgan;
  • kompaniya nizomni bekor qildi, bu uning uchun iqtisodiy jihatdan foydali emas;
  • tashuvchi o'zining aybsizligini isbotlay olmagan hollarda.

Ba'zi kompaniyalar bayram mavsumida bankrot bo'lishi mumkin. Bu tashuvchining qarzdorligi va uni to'lay olmasligi, sheriklari uni tushkunlikka tushirishi va hokazolar tufayli sodir bo'ladi.

Muhim! Fors-major holatlari kompaniyaning moliyaviy muammolari ro'yxatini o'z ichiga olmaydi, agar sheriklar muvaffaqiyatsizlikka uchragan bo'lsa va tashuvchi xizmat ko'rsata olmasa.

Ba'zi kompaniyalar parvozda o'rindiqlardan 5% ko'proq chipta sotishlari mumkin. Bunga yo‘lovchilarning besh foizi qo‘nish joyiga kelmasligi sabab bo‘lgan. Bu bekor qilishlarga taalluqli emas, lekin agar siz shunday vaziyatga tushib qolsangiz, siz iste'molchilar huquqlarini himoya qilish organiga da'vo arizasi bilan murojaat qilish huquqiga ham egasiz.

Parvoz kechikishi uchun aviakompaniyaga da'vo berishning oxirgi muddatlari

Eng muhimi, parvozni bekor qilish yoki qayta rejalashtirish uchun kompensatsiya uchun shikoyat yozish bilan o'z vaqtida bo'lishdir. Ba'zan ariza topshirish jarayonini aeroportdan boshlashingiz kerak bo'ladi. Agar pochta bo'limidan foydalanish imkoni bo'lmasa, 7 kunlik muddatni o'tkazib yubormaslik uchun to'g'ridan-to'g'ri mehmonxonadan elektron pochta xabarini yuborishingiz mumkin. Bu holat kompaniyalar uchun unchalik foydali bo'lmagan charterlar bilan tez-tez uchraydi va ular jo'natish uchun eng past ustuvorlikka qo'yiladi. Natijada, barcha reyslarning 30% ga yaqini qoldiriladi yoki bekor qilinadi.

Havo kodeksining qoidalariga muvofiq Rossiya Federatsiyasi, topshirishning oxirgi muddatlari:

  • mahalliy kompaniyalar uchun 6 oy;
  • tashuvchi mamlakat ichidagi xorijiy reyslar uchun 2 yil;
  • Agar siz Rossiya Federatsiyasida yoki tashuvchining mamlakati bo'lmagan boshqa davlatda bo'lsangiz, ariza berish uchun 7 kun.

Parvozni kechiktirish bo'yicha da'voni qanday topshirish kerak

Siz kompensatsiya to'lash uchun da'vo yozishga yordam beradigan professional advokat bilan bog'lanishingiz mumkin. Ammo odatda barcha yirik aviakompaniyalarning veb-saytlarida siz yuklab olishingiz va to'ldirishingiz kerak bo'lgan namuna mavjud. Xat shabloniga so'rovni elektron pochta orqali aviakompaniyaga yozish orqali olish mumkin.

Da'vo yozishda siz sodir bo'lgan qonunbuzarliklarning barcha tafsilotlarini batafsil bayon qilishingiz kerak. Shuningdek, siz yozishingiz kerak:

  • kompilyatorning shaxsiy ma'lumotlari, aloqa ma'lumotlari;
  • chiptalar va parvoz raqami sotib olinganda;
  • Parvoz qachon amalga oshishi kerak edi?
  • u aslida qachon sodir bo'lgan;
  • arizachining qanday xarajatlari bor edi - kechikish bog'lovchi parvoz, ekskursiyada, mehmonxonada to'langan kunlarni yo'qotish va h.k.;
  • to'lanishi kerak bo'lgan miqdor;
  • bagajni tekshirish;
  • parvozning kechikishi yoki bekor qilinishi munosabati bilan ariza beruvchi tomonidan qilingan barcha xarajatlar - kafeda ovqatlanish, mehmonxonada yashash va h.k.;
  • pul mablag'lari o'tkazilishi kerak bo'lgan hisob rekvizitlari.

Muhim! Agar turar joy va ovqatlanish uchun o'zingiz to'lagan bo'lsangiz, barcha kvitansiyalarni saqlang. Shuningdek, parvozni bekor qilish yoki o'tkazish haqida ma'lumotni o'z ichiga olgan taxtani suratga olishga harakat qiling, iloji boricha ko'proq dalillar bo'lishi kerak. Aeroportda berilgan parvozni kechiktirish yoki bekor qilish to'g'risidagi da'voga sertifikat ilova qilish kerak.

Internetdagi namunalar parvozni bekor qilish uchun aviakompaniyaga qanday qilib da'vo qilishni tushunishga yordam beradi. Hamma narsani oddiy tushunarli tilda, murakkab jumlalarsiz, faktlarni iloji boricha aniq tasvirlab berish kerak. Noto'g'ri odam yozayotgandek taassurot qoldirmaslik uchun da'voning mohiyatini hissiy ohanglarsiz bayon qilishga harakat qiling. Advokatlar, agar ish sudgacha bo'lgan taqdirda, sizning arizangizni xolisona baholay olishlari uchun barcha faktlarni iloji boricha aniq, aniq va aniq bayon qilish muhimdir.

Parvoz kechiktirilgan yoki bekor qilingan taqdirda kompensatsiya miqdorini qanday hisoblash mumkin

Rossiya hududidagi kompensatsiya miqdori aeroportda o'z xohishiga ko'ra kechiktirilgan yo'lovchilarning haqiqatda olgan xarajatlarini qoplamaydi. Ammo bu hali ham aviatashuvchiga reysni bekor qilish to'g'risida da'vo arizasini rasmiylashtirishda berilishi kerak.

Hisoblash: Rossiya aviakompaniyasi bilan uchgan va parvoz 10 soatga kechiktirilgan yo'lovchi uchun tovon puli 25 * 10 = 250 rublni tashkil qiladi.

Bundan tashqari, Rossiya kompaniyalari yo'lovchilarga har bir kutish soati uchun chipta narxining 3 foizini, shuningdek, eng kam ish haqining 25 foizini (100 rubl) to'lashlari shart. Qonunga ko'ra, yo'lovchi boshqa reysga chiptalar olish yoki butun summani qaytarish uchun ariza yozishi mumkin.

Hisoblashning bir misoli:

  1. Sochidan Moskvaga chipta narxi 2000 rubl;
  2. parvoz 4 soatga kechiktirildi;
  3. yo'lovchiga har bir kutish soati uchun 2000 rubldan 3% qaytariladi = 60 * 4 = 240 rubl;
  4. u ham kutishning har bir soati uchun eng kam ish haqining 25% miqdorida qaytariladi = 25 * 4 = 100 rubl;
  5. kompensatsiyaning umumiy miqdori 100 + 240 = 340 rublni tashkil qiladi.

Arzimagan tovon xat yozish va advokatga pul to‘lash xarajatlarini qoplamaydi. Shu bois, ko‘plab yo‘lovchilar reysni boshqa vaqtga ko‘chirishda, mayda-chuyda pullar uchun aviakompaniyani sudga berib, o‘z huquqlarini isbotlab, vaqtlarini behuda sarflamaydilar. Bunday hollarda xizmat kechiktiriladi. Agar siz chiptalarni qaytarib olgan bo'lsangiz, yuqori xarajatlarni olgan bo'lsangiz yoki boshqa holatlarda murojaat qilish mantiqan.

Xorijiy kompaniyalar uchun bu miqdor kechikish soatlari soniga qarab o'zgaradi va 250 dan 1000 evrogacha bo'lgan raqamni tashkil qiladi. Agar parvoz jo'nashdan 14 kun oldin va undan oldin bekor qilingan bo'lsa, hech qanday tovon to'lanmaydi. Bu savollarga to'g'ridan-to'g'ri tashuvchining ofisiga yoki elektron pochta orqali murojaat qilganda aniqlik kiritilishi kerak. Jarimaga qo'shimcha ravishda, cheklarni taqdim etishda sizga barcha xarajatlar to'lanadi.

Amerika aviakompaniyalari hujjatlarni rasmiylashtirishda yordam beradi. Biroq, bu erda qat'iy qoidalar ishlaydi va da'volar faqat ortiqcha bron qilingan taqdirda qabul qilinadi.

Muhim! Agar yo'lovchi sotib olishga majbur bo'lsa yangi chipta, ma'lumotlar cheklar bilan birga arizada ko'rsatilishi kerak.

Qanday qilib da'vo topshirish kerak

Xatning elektron versiyasini yuborganingizdan so'ng, uni pochta orqali nusxalashingiz kerak. Buning uchun siz arizani chop etishingiz, ro'yxatdan o'tgan pochta orqali xabarnoma bilan yuborishingiz va javobni kutishingiz kerak.

Agar pochta bo'limiga yuborilgan elektron pochta xabari takrorlanmasa, xorijiy aviakompaniyalar 7 kundan so'ng da'vo arizasi berish imkoniyatini avtomatik ravishda yopadi.

Muhim! Qo'shimchalar tavsifi bilan xat yuborilgan pochta kvitansiyalari va kvitansiyalarini saqlashingizga ishonch hosil qiling.

Da'voga javob berish vaqtlari

Havo transporti qoidalariga ko‘ra, yo‘lovchilarga, agar havo kemasining jo‘nashi va qo‘nishi bekor qilinishi yoki kechiktirilishi to‘g‘risida da’vo yuborilgan bo‘lsa, javob berish uchun 1 oy muddat beriladi. Bu vaqt ichida tashuvchi kompaniyaning yuridik bo'limi xatni ko'rib chiqadi, shundan so'ng u taqdim etilgan barcha faktlarni o'rganadi va da'voni qabul qilish yoki uni rad etish to'g'risida qaror qabul qiladi.

Aksariyat hollarda muammo tezda hal qilinadi, kompaniya summani tasdiqlaydi va yo'lovchining hisobiga yuboradi. Bunday holda, barcha hujjatlarning asl nusxalarini va hisob ma'lumotlarini ko'rsatilgan manzilga ro'yxatdan o'tgan pochta orqali yuborish kerak. Yo'lovchilarning so'zlariga ko'ra, kompensatsiya miqdorini olish muddati taxminan 3 oyni tashkil qiladi.

Muhim! Rad etilgan taqdirda, huquqlaringizni tiklash uchun sudga murojaat qilishingiz kerak. Buning uchun siz barcha hujjatlarni to'plashingiz kerak: cheklar, fotonusxalar, tabloning fotosuratlari, parvozning kechikishi yoki bekor qilinganligi haqidagi boshqa dalillar va da'vo arizasi.

Xizmat ko'rsatish sohasi iste'molchilar huquqlarini buzmasdan to'liq emas, shuning uchun har kim o'z huquqlarini himoya qilishni o'rganishi kerak. Aviakompaniyalar yo'lovchilarga moliyaviy xarajatlar va noqulayliklar bilan bog'liq jarima to'lashdan kam manfaatdor. Shu bois, reys bekor qilingan yoki kechiktirilgan taqdirda qonuniy huquqlaringizni himoya qilish uchun masalaning mohiyatini va qonun normalarini mustaqil o‘rganish zarur.

Mijozlarga insofsiz xizmatlar ko'rsatsa, aviakompaniya ustidan qayerga shikoyat qilish kerak? Xuddi shunday masala, ayniqsa, millionlab yurtdoshlarimiz aviatashuvchilar xizmatlaridan foydalanishga majbur bo'lgan yozgi ta'til mavsumida dolzarb bo'lib qoladi. Mamlakatimizda havo yo'lovchilari va ularning yuklarini tashish qoidalari maxsus standartlar to'plami - Havo kodeksi (FAP) bilan tartibga solinadi.

Havo tashuvchisiga shikoyat qilish uchun bir nechta sabablar bo'lishi mumkin. Eng keng tarqalgan holatlar quyidagilardir:

  • Aviakompaniya aybi bilan parvozning kechikishi.
  • Parvoz uzoq muddat kechiktirilgan taqdirda aviakompaniya o‘z mijozlarini mehmonxonada joylashtirish va issiq ovqat bilan ta’minlamagan.
  • Aviakompaniya xodimlari rasmiy vakolatlari doirasidan chiqib ketishgan.
  • Fors-major holatlaridan tashqari boshqa sabablarga ko'ra parvozni bekor qilish.
  • Hech qanday sababsiz kompaniya xodimlari mijozga xizmat ko'rsatishdan bosh tortadilar.

Yuqoridagi qoidabuzarliklar aniqlangan taqdirda, aviakompaniya ustidan bir nechta instansiyalarga shikoyat qilinishi mumkin. Bularga quyidagilar kiradi:

  • Iste'molchilar huquqlarini himoya qilish jamiyati.
  • Rospotrebnadzor organlari.
  • Agentlik havo transporti(FAVT).
  • Prokuratura organlari.
  • Sudlar.

Ushbu nazorat tashkilotlarining har biriga havo tashuvchisiga qarshi qanday shikoyat qilishni ko'rib chiqing.

Ushbu tashkilot iste'molchilarga turli xizmatlarni ko'rsatishda belgilangan standartlarning buzilishini aniqlash uchun mo'ljallangan. O'zXDP vijdonsiz sotuvchilar, ishlab chiqaruvchilar, xizmat ko'rsatuvchi provayderlarning harakatlaridan zarar ko'rgan fuqarolarning arizalari bo'yicha tekshirishlar o'tkazish huquqiga ega. Tekshiruv natijalariga ko'ra, OZPP xodimlari barcha aniqlangan qonunbuzarliklar ro'yxatini tuzib, jazo qo'llashga vakolatli organlarga - prokuratura, sud, tarmoq nazorati tashkilotlariga taqdim etiladi.

Jamiyatga shikoyat qilishning bir necha yo'li mavjud:

  1. OZPPning hududiy filiali manziliga yozma da'vo yuborish orqali. Buning uchun ob'ektni adresatga etkazib berish to'g'risida xabarnoma bilan ro'yxatdan o'tgan xatdan foydalaning. Shunday qilib, siz aviatashuvchi haqidagi shikoyatingiz to'g'ri manzilga etib kelganiga va ko'rib chiqish uchun qabul qilinganiga amin bo'lasiz. Arizaga aviakompaniyaga da'volaringizning to'g'riligini tasdiqlovchi har qanday qo'shimcha hujjatlarni ilova qilish tavsiya etiladi - chiptalarning fotonusxalari, bagajning shikastlanishi yoki yo'qolishi dalolatnomalari va boshqalar.
  2. "Jamiyat" ning mahalliy bo'limiga telefon orqali murojaat qiling, qoidabuzarlik haqida xabar bering. Bunday holatda, shuningdek, aviatashuvchidan kompensatsiya olish tartibi bo'yicha mutaxassislardan maslahat olish mumkin.
  3. Elektron pochta orqali, tuzilgan shikoyatni xat yoki raqamlashtirilgan hujjat sifatida yuborish orqali. E-pochta manzili - [elektron pochta himoyalangan].
  4. OZPP ofisiga shaxsan tashrif buyurganingizda. Vakolatli shaxs bilan oldindan, telefon orqali uchrashuvga yozilishi mumkin.

Rospotrebnadzor yaqinda - 2004 yilda sanitariya-epidemiologiya xizmati va savdo inspektsiyasini birlashtirgan holda tashkil etilgan. Tashkilot juda yaxshi ishlaydi keng vakolatlari - savdo sohasidagi xizmatlar sifatini nazorat qilishdan tortib, jamoat joylarida sanitariya-epidemiologiya holati ustidan nazoratni ta'minlashgacha. Federatsiyaning har bir sub'ektida Rospotrebnadzorning filiallari mavjud.

Ushbu federal organning vakolatlari iste'molchilar huquqlarini himoya qilish jamiyatiga qaraganda ancha kengroqdir. Shunday qilib, Rospotrebnadzor iste'mol bozorida faoliyat yurituvchi har qanday tijorat tashkilotining faoliyatini to'xtatib turish huquqiga ega, agar u xizmatlar ko'rsatishning amaldagi qoidalari yoki sanitariya-gigiyena me'yorlari qoidalarini jiddiy buzganligini aniqlasa. Shuningdek, siz Federal xizmatga bir necha usul bilan murojaat qilishingiz mumkin:

  • Xizmatning vakolatli xodimiga shaxsiy murojaat. Nazorat qiluvchi organning mutaxassisi bilan suhbat chog'ida arizachi o'z shikoyatining mohiyatini og'zaki bayon qilishi yoki aviakompaniyaning harakatlariga qarshi da'volar bilan oldindan tuzilgan ariza berishi mumkin. Berilgan shikoyat reestrda ro'yxatga olinadi, shundan so'ng arizani ishning mohiyati bo'yicha ko'rib chiqish boshlanadi.
  • Telefon orqali siz da'voning mohiyatini bayon qilib, Rospotrebnadzor mutaxassisidan da'vongizning qonuniyligi, yozma shikoyatni rasmiylashtirish tartibi va iste'molchilar huquqlarini himoya qilish bo'yicha harakatlar algoritmi bo'yicha maslahat olishingiz mumkin.
  • Rospotrebnadzorning hududiy organiga aviakompaniyaning harakatlariga yozma shikoyat yuborish orqali. Shikoyatga haqli ekanligingizni tasdiqlovchi barcha dalillarni ilova qilishingiz kerak.
  • Rospotrebnadzor.ru rasmiy veb-sayti orqali, "Murojaatlar" bo'limi. Buning uchun siz saytda taqdim etilgan elektron shaklni to'ldirishingiz kerak bo'ladi. Internet orqali aviatashuvchiga qarshi shikoyat qilishning yana bir varianti - "Gosuslugi" onlayn portalidan foydalanish. Ariza beruvchiga ruxsat berilgan taqdirda, bunday elektron murojaat avtomatik tarzda aviakompaniya harakatlarining qonuniyligini tekshirish uchun asos sifatida ko‘rib chiqiladi.

Rosaviatsiya, shuningdek, havo transporti bo'yicha federal agentlik sifatida ham tanilgan, Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining maxsus bo'linmasi bo'lib, u havo transportining barcha jabhalarini va tegishli transport vositalarini boshqaradi. qo'shimcha xizmatlar. FAVT yordamida davlat idoralari havo transporti sohasini tartibga soladi, nazorat qiladi va boshqaradi. Federal havo transporti agentligining hududiy bo'limlari har bir federal okrugda, shuningdek, eng yirik hududlarda mavjud. Umuman olganda, butun mamlakat bo'ylab 15 ta mahalliy filial mavjud bo'lib, ular butun Rossiya hududini o'z faoliyati bilan qamrab oladi.

FAVT mahalliy va xalqaro aviakompaniyalarda tijorat xizmatlarini ko'rsatadigan barcha aviatsiya kompaniyalari uchun javobgardir. Federal havo transporti agentligi qoidalarni buzgan aviatashuvchilarga nisbatan choralar ko'rish huquqiga ega havo kodi, turli intizomiy choralar, litsenziyani bekor qilishgacha. Federal havo transporti agentligiga quyidagi yo'llar bilan shikoyat qilishingiz mumkin:

  • Pochta orqali, FAVTning mahalliy bo'limiga ro'yxatdan o'tgan pochta orqali yozma shikoyat yuborish orqali.
  • Pochta qutisiga da'vo bilan elektron pochta xabarini yuborish orqali Internetdan foydalanish [elektron pochta himoyalangan] yoki www.favt.ru/obrawenija-grazhdan rasmiy veb-saytida shikoyat qoldirib.
  • Havo transporti federal agentligining hududiy boshqarmasi mutaxassislarini chaqirish orqali.
  • Federal havo transporti agentligining ofisiga shaxsan tashrif buyurib, Agentlik xodimlariga da'vongizning mohiyatini aytib berish yoki aviakompaniya ustidan shikoyat arizasini topshirish orqali.

Sud yoki prokuratura organlariga murojaat qilish, tegishli organlarga murojaat qilish sezilarli natija bermagan taqdirda, ekstremal qadam hisoblanadi. Yoki aviakompaniya mijozi jismoniy, moddiy yoki ma’naviy zarar ko‘rgan va adliya organlari yordamida aviakompaniyadan tovon undirish niyatida.

Prokuraturaga quyidagi ariza bilan murojaat qilish mumkin:

  • Ro'yxatdan o'tgan pochta orqali.
  • Yashash joyingizdagi tuman prokuraturasiga shaxsan tashrif buyurish.
  • Tuman prokuraturasining rasmiy sayti orqali, onlayn qabulxonadan foydalangan holda.

Da'vo qo'zg'atish uchun siz da'vo arizasini tuzishingiz va sud kotibiyatiga topshirishingiz kerak. Shu bilan birga, ishning yurisdiktsiya qoidasiga rioya qilish muhimdir: agar da'vo miqdori 50 tr dan kam bo'lsa, u holda da'vo Magistratura sudiga yuboriladi, agar u belgilangan miqdordan yuqori bo'lsa, u holda. tuman yoki shaharga. Aviakompaniya xodimlarining noqonuniy xatti-harakatlari aniq va aniq ko'rsatilgan da'vo bilan bir qatorda quyidagilar ham taqdim etilishi kerak:

  • Davlat boji kvitansiyasi.
  • Muammoni sudgacha hal qilishga urinishlarni tasdiqlovchi hujjatlar - kompensatsiya to'lash talabi bilan aviatashuvchiga murojaatning fotokopisi.
  • Aviakompaniya xodimlarining harakatlari natijasida etkazilgan zararning hujjatli dalillari.

Yuqorida sanab o'tilgan holatlarning har qandayida aviakompaniya ustidan shikoyat qilinganidan so'ng, u qonunda belgilangan muddatlarda sizning arizangizda ko'rsatilgan faktlarni tekshirishni boshlashi kerak. Nazorat qiluvchi organlarning xodimlari shikoyatchini tekshirish natijalari to'g'risida xabardor qilishlari shart. Agar ular arizani ko'rib chiqish muddatlarini buzgan bo'lsa, ushbu tashkilotlar xodimlarining harakatsizligi haqida shikoyat bilan yuqori turuvchi organlarga murojaat qilish tavsiya etiladi.

Ichki va tomonidan harakat xorijiy aviakompaniyalar ular juda qimmatga tushadi va sizning asabingizga juda ko'p zarar etkazishi mumkin. Bagajni yo'qotish, kechikib ketish, kechikish, ro'yxatdan o'tishni rad etish, tizimda "mavjud bo'lmagan" chiptalar va boshqalar. - bularning barchasi ta'tilni yoki ish safarini buzishi mumkin, unda muammolar haqida o'ylash uchun vaqt yo'q. Bu shoshilinchlik va aviakompaniyalar o'ynaydigan narsani qilishni istamaslikdir, chunki odam da'vo qilish yoki sudga murojaat qilish o'rniga ozgina qon to'kish bilan yashashni afzal ko'radi.

Lekin behuda. Darhaqiqat, haqiqiy qonunbuzarliklar bo'lsa, tashuvchini jazolash juda oddiy.

asoslar

Samolyot chiptasini sotib olayotganda, siz pul evaziga sizga xizmatlar ko'rsatish to'g'risida shartnoma tuzasiz. Qoida tariqasida, amalga oshirilgan to'lov siz bunday xizmatlarni ko'rsatish shartlariga roziligingizni bildiradi. Aviakompaniyalarda ko'pincha chiptalarning turli toifalari uchun har xil standartlar mavjud, ammo agar shartnoma va aviakompaniyaning shartlariga ko'ra sizga xizmat ko'rsatilmagan yoki noto'g'ri darajada taqdim etilgan bo'lsa, shikoyat qilishingiz mumkin.

Shuning uchun aviatashuvchiga shikoyatlar ko'pincha quyidagi holatlarni o'z ichiga oladi:

  • Reysni ogohlantirmasdan bekor qilish, qayta hisob-kitob qilmasdan yoki xuddi shu manzilning boshqa reysida joy berish. Qoida tariqasida, sotib olayotganda siz kompaniyaning bunday hollarda majburiyatlari haqida xabardor bo'lishingiz kerak - agar reys aeroportning aybi yoki qandaydir kataklizm tufayli bekor qilingan bo'lsa, shikoyat chiptaning to'liq narxini qaytarishga ta'sir qilishi mumkin. Biroq, ko'pincha kompaniyalar sizni xuddi shu narx toifasidagi boshqa mavjud reysga qayta bron qilishadi - agar narx yuqoriroq bo'lsa, sizdan to'lash talab qilinmaydi;
  • Parvozning me’yordan ortiq kechikishi, shuningdek aviakompaniya tomonidan kutish vaqtida majburiy xizmatlar ko‘rsatilmasligi. Parvoz kechiktirilgan taqdirda qonun maxsus qoidalarni belgilaydi. Shunday qilib, ikki soatdan ortiq kutish aviakompaniyani mijozlarga bepul ichimliklar, 4 soatdan ortiq - bepul issiq tushlik, 6 soatdan ortiq (kunduzi) - ta'minlashga majbur qiladi. bepul raqam mehmonxonada. Odatda bu qoidalar tashish qoidalarida ko'rsatilgan va agar ular buzilgan bo'lsa, shikoyat berish qonuniy harakat hisoblanadi;
  • Sizning yukingiz yo'qolgan, buning natijasida siz uni topish yoki yangi narsalarni sotib olishga pul sarfladingiz;
  • Agar kompaniya samolyotdagi o'rindiqlardan ko'proq chipta sotgan bo'lsa, sizga keyingi 12 soat ichida reysga qo'yilmagan va shunga o'xshash reysda joy berilmagan;
  • Sizning elektron chiptangiz yo'qolib ketdi, lekin aviakompaniya xodimlari sizga yangisini chop eta olmadilar, chunki siz "ma'lumotlar bazasida" emassiz. Elektron chiptalarga o'tishda siz o'zingiz bilan bosma nusxalarni olishingiz shart emas - shunchaki bron qilingan pasport. Biroq, ba'zi aviakompaniyalar bundan foydalanib, bekorga pul olishadi va ro'yxatdan o'tish kassasidagi mijoz ularning chiptasi yo'qligini bilib oladi. Bu sizning huquqlaringizni bevosita buzilishi;
  • Siz chipta sotib olayotganda aviakompaniyaga xabar bergan bo'lsangiz ham, bortda sizga maxsus ovqat berilmagan;
  • Elektron chiptada xatolarga yo'l qo'yilgan, buning natijasida sizni bortga chiqarishga ruxsat berilmagan;
  • Agar ro'yxatdan o'tish stolida ish bo'lsa, siz bortga kechikib qolgansiz;
  • Agar samolyot qo'nish joyiga kechiksa va marshrutning keyingi qismiga vaqtingiz bo'lmasa;
  • Aviakompaniya siz amal qilgan o'z qoidalariga muvofiq chipta uchun pulni qaytarishni rad etadi;
  • Chiptani qaytarib berishda sizdan tashish qoidalarida oldindan e'lon qilinmagan komissiya undirildi;
  • Aviakompaniya bagaj qoidalari haqida ma'lumot bermagan;
  • Aviakompaniya xodimlarining qo'polligi, qo'polligi, tahdidlari yoki beparvo munosabati.

Ko'rib turganingizdek, sayohatingizning istalgan vaqtida buzilish sodir bo'lishi mumkin, chunki havo transporti juda ko'p odamlar va texnik tizimlarni o'z ichiga oladi. Ularning ikkalasi ham muvaffaqiyatsizlikka uchragan.

Qayerga shikoyat qilish kerak

Tashuvchiga qarshi barcha da'volar qoidabuzarlik yoki parvozingiz sodir bo'lgan kundan boshlab 6 oy ichida topshirilishi kerak. Shu bilan birga, siz ushbu istiqbolga qanchalik shubha qilsangiz ham, avvalo, aviakompaniyaning o'zi bilan bog'liq muammolarni hal qilishga harakat qilishingiz kerak. Ushbu protsedura sizning huquqlaringiz buzilganligi to'g'risida qo'shimcha dalillar to'plash imkonini beradi, shuningdek, ba'zi hollarda - haqiqatan ham muammoni tezda hal qiladi, chunki yirik aviakompaniyalar yuqori organlarning da'volari va tekshiruvlari kerak emas.

Shunday qilib, boshqa joyga borishdan oldin, ga qo'ng'iroq qilish kerak ishonch telefoni tashuvchi. Bu, ayniqsa, agar qoidabuzarlik aeroport binosida sodir bo'lgan bo'lsa, zarur - masalan, parvozga ruxsat berilmagan yoki kechikish vaqtida oziq-ovqat va ichimliklar taqdim etilmagan. Ishonch telefoni raqamlari aviakompaniyalar hisoblagichlarida ko'rsatilgan va ro'yxatdan o'tish paytida vakillar ham so'rov bo'yicha ularni taqdim etishlari shart. Shuningdek, ushbu ma'lumotni aviatashuvchilarning veb-saytlarida topish mumkin.

Qo'ng'iroq qilganda xotirjam ohangni saqlang - aniq, tushunarli gapiring, sizda mavjud bo'lgan ma'lumotlarni taqdim eting(sizning bandlov raqamingiz, aeroportingiz, parvozingiz, duch kelgan muammo, huquqbuzar xodimning ismi). Odatda, bunday suhbatlar yozib olinadi, shuning uchun ular oddiy yozma shikoyatning og'irligiga ega. Agar siz safaringizdan keyin shikoyat qilishga qaror qilsangiz - bu sodir bo'lganmi yoki yo'qmi - kompaniya rahbariyatiga yozma ravishda shikoyat qilish mantiqan. Nusxalardan birida tashuvchining vakili shikoyatni qabul qilish to'g'risida imzo qo'yishi shart, lekin ko'pincha bu sodir bo'lmaydi. Bunday holda, murojaat xatlar uchun yuridik manzilga yuborilishi kerak (odatda veb-saytda ko'rsatilgan) - Rossiya pochtasining ro'yxatdan o'tgan xatidan foydalangan holda.

Ba'zi aviakompaniyalar ham o'z veb-saytlarida onlayn shakllar orqali ariza topshirishga ruxsat beradi. Biroq, esda tutingki, sizdan to'liq ismingizni (qonunga ko'ra anonim shikoyatlarga e'tibor bermaslik mumkin) va boshqa ma'lumotlarni kiritish so'ralmasa, bunday shikoyatlar rasmiy emas.

Qoida tariqasida, shikoyatga qo'shimcha hujjatlarning nusxalari, suhbatlar yozuvlari, tekshiruvlar va - majburiy ravishda - elektron chipta. Asl nusxalarni yubormang, chunki bu noto'g'ri ishning yagona dalili yo'qolishiga olib kelishi mumkin.

Rospotrebnadzor

Yo'lovchilarni tashish iste'molchiga ko'rsatiladigan xizmat bo'lganligi sababli, har qanday qoidabuzarliklar shartnoma munosabatlari tashuvchi bilan ham “Iste’molchilar huquqlarini himoya qilish to‘g‘risida”gi qonun bilan tartibga solinadi. Shuning uchun, agar sizning huquqlaringiz xizmat ko'rsatish shartnomasi bo'yicha buzilgan bo'lsa, vaziyatni tekshirish va aviakompaniyaga qaror chiqarish uchun hududiy Rospotrebnadzorga shikoyat yuborish huquqiga egasiz. Siz buni shunday qilishingiz mumkin:

  • Shaxsan - yashash joyingizda. Agar hududiy bo'linma bunday shikoyatni ko'rib chiqa olmasa, uni 7 kun ichida Rospotrebnadzorning yuqori organiga yo'naltirishi shart;
  • Ro'yxatdan o'tgan pochta orqali - yashash joyingiz, aviakompaniyani ro'yxatdan o'tkazish yoki markaziy hokimiyat. Agar qayerga murojaat qilishni bilmasangiz, mahalliy ofisingizga yoki markaziy hokimiyatga yozing, ammo javobni biroz kutishga tayyor bo'ling;
  • Onlayn ariza - bu eng qulay usul, ammo u ilova qilinishi mumkin bo'lgan hujjatlar soni, shuningdek, arizaning mavjud hajmi (2000 belgi) bilan cheklangan.

Davlat organlari shikoyatni 30 kun ichida ko'rib chiqadi.

Federal havo transporti agentligi

U aviakompaniyalarning litsenziyalarini berish va bekor qilish huquqiga ega, shuning uchun siz tashuvchining huquqbuzarligi haqiqatan ham jiddiy bo'lsa, insonning moddiy va ma'naviy farovonligiga xavf tug'dirsa yoki umumiy qonunlar va tashish qoidalarini buzsa, bu erga murojaat qilishingiz kerak.

Siz Moskvadagi agentlik manziliga xat yuborishingiz yoki shaxsan bog'lanishingiz mumkin: Leningrad prospekti, 37, 2-bino.

Agentlik sizga etkazilgan moddiy zararni qoplash masalalari bilan shug'ullanmaydi - u faqat vijdonsiz aviakompaniyani jarimalar, sanktsiyalar va muayyan yo'nalishlarga parvozlarni taqiqlash bilan jazolaydi.

Sud

Tashuvchilar bilan bog'liq aksariyat holatlar sud aralashuvini talab qiladi, chunki ular mijozlarga tovon to'lashni o'z ichiga oladi. Bunday nizolar sizning ro'yxatdan o'tgan joyingizdagi Tinchlik sudyasi tomonidan ko'rib chiqiladi - faqat qonun bo'yicha talab qilmoqchi bo'lgan miqdor 50 ming rubldan kam bo'lsa. Agar da'vo mumkin bo'lgan to'lovning katta narxida baholangan bo'lsa, federal sudyalarga murojaat qilish kerak.

Aviakompaniyalardagi murakkabliklar va ko'plab qoidalar tufayli yaxshi advokat yollash tavsiya etiladi - agar siz ishda g'alaba qozonsangiz, uning narxi sizning xarajatlaringiz uchun tovon to'lashdan ko'ra ko'proq bo'ladi.

Ma'lumot

Rasmiy veb-sayt orqali murojaat qilish muayyan shaklni to'ldirishni o'z ichiga oladi, unda siz murojaatning mohiyatini ko'rsatishingiz va ma'lumotlaringizni ko'rsatishingiz kerak. Ariza beruvchini tekshirish natijalari to'g'risida ariza topshirilganda xabardor qilish uchun aloqa ma'lumotlarini ko'rsatish kerak.

Federal havo transporti agentligi bilan bog'lanish

Ushbu tuzilmaga quyidagi yo'llar bilan kirishingiz mumkin:

  1. Rasmiy xat bilan. Yozma murojaat uch kun ichida ro'yxatga olinadi. Shundan so'ng, tegishli bo'limlar tomonidan iste'molchilar huquqlarining buzilishi mavjudligi uchun ko'rib chiqiladi. Murojaatga aviakompaniya xizmatlaridan foydalanish faktini tasdiqlovchi barcha hujjatlar va huquqlar buzilganligini tasdiqlovchi hujjatlar ilova qilinishi kerak.
  2. Pochta orqali ariza yuborish [elektron pochta himoyalangan] . Xatga qoidabuzarlik faktini isbotlash uchun talab qilinishi mumkin bo'lgan barcha hujjatlar ilova qilinishi kerak.
  3. Onlayn favt.ru/obrawenija-grazhdan/ saytida. Ushbu murojaat bo'lsa, tegishli shaklni to'ldirishingiz kerak.

Prokuratura

Mijozda mavjud bo'lgan taqdirda moliyaviy yo'qotishlar kompaniyaning harakatlari tufayli, agar ushbu muammoni hal qilish bo'yicha oldingi urinishlar natija bermagan bo'lsa, siz prokuraturaga murojaat qilishingiz mumkin.

Sud

Ma'naviy zararni qoplashni istagan mijoz sudga murojaat qilishi kerak. Agar tovon miqdori 50 ming rubldan kam bo'lsa, unda da'vo arizasi Tinchlik sudiga topshirilishi kerak, aks holda ariza Inson huquqlari bo'yicha fuqarolik sudiga topshirilishi kerak. Da'vo arizasi prokuraturaga murojaat qilishga o'xshaydi, lekin mijoz murojaat qilgan barcha instansiyalarning qarorlarini o'z ichiga olishi kerak.

O'qishni tavsiya qilamiz