Aeroflot tomonidan yo'lovchilar va yuklarni tashish qoidalari. Bagaj va qo'l yukini tashish

1997 yil 19 martdagi N60-FZ Federal qonunining 102-moddasiga muvofiq "Havo kodeksi. Rossiya Federatsiyasi"(Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 1997 yil, N 12, 1383-modda; 1999 yil, 28-modda, 3483-modda; 2004 yil, N 35, 3607-modda, N 45, 4377-modda; 2005 yil, N 107-modda; 2006 yil, N 30, 3290, 3291-modda; 2007 yil, N 1, 29-modda) va Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 30 iyuldagi qarori bilan tasdiqlangan Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi to'g'risidagi Nizomning 5.2.1-bandi, 2004 yil N 395 (Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2004 y., N32, 3342-modda; 2006 y., N 52, 5587-modda, N24, 2601-modda, N 15, 1612-modda), buyurtma:

1. Ilova qilingan Federal aviatsiya qoidalari tasdiqlansin” Umumiy qoidalar yo'lovchilarni, bagajni, yuklarni havoda tashish va yo'lovchilarga, yuk jo'natuvchilarga, qabul qiluvchilarga xizmat ko'rsatishga qo'yiladigan talablar.

2. Rossiya Federatsiyasi hududida vazirlikning buyrug'ini qo'llamang fuqaro aviatsiyasi 1985 yil 16 yanvardagi N 19 "SSSR havo yo'llarida yo'lovchilar, bagaj va yuklarni tashish qoidalarini tasdiqlash va kuchga kirishi to'g'risida" va Fuqaro aviatsiyasi vazirining 1986 yil 3 yanvardagi N buyrug'i. 1/I “Yoʻlovchilar, bagaj va yuklarni xalqaro havoda tashish qoidalarini tasdiqlash va kuchga kirishi toʻgʻrisida.

Vazir I. Levitin

Federal aviatsiya qoidalari "Yo'lovchilar, bagaj, yuklarni havoda tashishning umumiy qoidalari"
va yo'lovchilarga, yuk jo'natuvchilarga, qabul qiluvchilarga xizmat ko'rsatishga qo'yiladigan talablar"

I. Umumiy qoidalar

1. "Yo'lovchilar, bagaj, yuklarni havoda tashishning umumiy qoidalari va yo'lovchilarga, yuk jo'natuvchilarga, qabul qiluvchilarga xizmat ko'rsatishga qo'yiladigan talablar" Federal aviatsiya qoidalari (keyingi o'rinlarda Qoidalar deb yuritiladi) Konventsiyaga muvofiq ishlab chiqilgan. xalqaro havo tashish 1 (Varshava, 1929 yil 12 oktyabr) va 1997 yil 19 martdagi N60-FZ Federal qonunining 102 va 106-moddalari "Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksi" 2 (bundan buyon matnda Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksi deb yuritiladi) .

Qoidalar yo'lovchilarni, yo'lovchilarni, shu jumladan yo'lovchi olib yurgan buyumlarni va havo kemasi bortida olib boriladigan qo'l yukini yo'lovchi havo tashish shartnomasi (keyingi o'rinlarda bagaj) asosida tashish shartlarini belgilaydi. yuk xati (keyingi o'rinlarda yuk) asosida tashish, tashuvchining, havo tashishlarini tashkil etish va ta'minlashda ishtirok etuvchi boshqa shaxslarning, shuningdek yo'lovchilar, yuk jo'natuvchilar va qabul qiluvchilarning huquq va majburiyatlari.

2. Yo‘lovchilarni, bagajni, yuklarni ichki va xalqaro havo tashishlarini (keyingi o‘rinlarda tashish) jadval bo‘yicha reyslar orqali amalga oshirishda qoidalar qo‘llaniladi. samolyot va qoʻshimcha reyslar (keyingi oʻrinlarda — muntazam reyslar) va havo kemasi charter shartnomasi (aviacharter) boʻyicha parvozlar (keyingi oʻrinlarda — charter reyslari).

3. Xalqaro tashishlarni amalga oshirishda ushbu Qoidalar Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalariga zid bo'lmagan darajada qo'llaniladi. havo harakati, shuningdek, bunday tashish amalga oshirilayotgan hududga, hududidan yoki hududi orqali mamlakatning davlat hokimiyati organlarining qonunlari, qoidalari, qoidalari va qoidalari.

4. Tashuvchilar havoda tashish bo‘yicha o‘z qoidalarini (keyingi o‘rinlarda – tashuvchi qoidalari deb yuritiladi) belgilashga haqli. Ushbu qoidalar havo tashishning umumiy qoidalariga zid bo'lmasligi va yo'lovchilar, yuk jo'natuvchilar, qabul qiluvchilarga xizmat ko'rsatish darajasini yomonlashtirmasligi kerak 3 .

Tashuvchining qoidalari u tomonidan yo'lovchilarni, yuk jo'natuvchilarni va qabul qiluvchilarni ogohlantirmasdan o'zgartirishi mumkin, agar o'zgartirishlar yo'lovchi, yuk jo'natuvchi yoki qabul qiluvchiga havoda yo'lovchi tashish shartnomasi, yukni havoda tashish shartnomasi tuzilgandan keyin taalluqli bo'lmasa.

5. Yo'lovchi, yuk jo'natuvchi, yuk oluvchi Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga, Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalariga va mamlakat qonunchiligiga rioya qilishga majburdir, hududga, hududidan yoki hududi orqali tashish amalga oshiriladi. yo'lovchilar, bagaj va yuklarni tashish, yo'lovchilar, bagaj va yuklarni tashish, parvozlar xavfsizligini ta'minlash talablarini bajarish bo'yicha amalga oshiriladi; aviatsiya xavfsizligi, shuningdek, Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq chegara, bojxona, immigratsiya, sanitariya-karantin, veterinariya, fitosanitariya va boshqa nazorat turlari bilan bog'liq talablar.

6. Tashuvchi muntazam reyslar orqali yo‘lovchilar, bagaj, yuk tashishni tashkil qiladi, ta’minlaydi va amalga oshiradi. Tashuvchi havo tashish shartnomasi bo'yicha majburiyatlarni yoki uning bir qismini tashuvchi nomidan transport hujjatlari bo'yicha transportni bron qilish, sotish va rasmiylashtirishni amalga oshiruvchi shaxsga (keyingi o'rinlarda vakolatli agent deb yuritiladi) o'tkazish huquqiga ega. Rossiya Federatsiyasi qonunchiligida nazarda tutilgan muvofiqlik sertifikati asosida yo'lovchilarga, bagajga, yuklarga yoki boshqa shaxsga, shu jumladan tashuvchiga xizmat ko'rsatish bo'yicha aeroport yoki boshqa faoliyat bilan shug'ullanadigan shaxs. , yo'lovchi, yuk jo'natuvchi va oluvchi oldida o'z harakatlari (harakatsizligi) uchun javobgar bo'lish va yo'lovchilarni havoda tashish shartnomasi, havo yukini tashish shartnomasining bajarilishi.

Tashuvchi charter reyslari bilan yo'lovchilarni, bagajni, yuklarni tashishni havo kemasi charter shartnomasiga (avia charter) muvofiq amalga oshiradi.

7. Muntazam reyslar orqali yo‘lovchilarni, bagajni, yuklarni tashish yo‘lovchini havoda tashish shartnomasida, yuklarni havo transportida tashish shartnomasida nazarda tutilgan muddatlarda va tartibda amalga oshiriladi.

Yo'lovchini havoda tashish shartnomasining shartlari, yuklarni havo orqali tashish shartnomasi Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksida, tashuvchining qoidalarida, tarifni qo'llash shartlarida va tashish hujjatida mavjud.

II. Yo'lovchilarni, bagajni, yuklarni tashishni bron qilish

8. Samolyotda yo'lovchi o'rindig'ini va yuk ko'tarish qobiliyatini ma'lum bir reys va sanaga (keyingi o'rinlarda bronlash deb yuritiladi) tashish uchun yo'lovchi, bagaj, yuk tashish uchun ta'minlash transportning zaruriy shartidir. havo orqali yo'lovchi, bagaj, yuk.

9. Rezervasyonda, qoida tariqasida, foydalaniladi avtomatlashtirilgan tizimlar bron qilish.

10. Bronlash bronlash tizimida - tashuvchida aks ettirilishi kerak. O'tkazilgan bronlash to'g'risidagi ma'lumot tashuvchi yoki vakolatli agent tomonidan yo'lovchiga, yuk jo'natuvchiga taqdim etilishi kerak.

11. Yo‘lovchi o‘rindig‘ini va yo‘lovchini tashish qobiliyatini bron qilish bron qilingan sana, reys va yo‘nalish bo‘yicha yo‘lovchi va uning bagajini tashishni nazarda tutadi.

Yuk tashish qobiliyatini bron qilish, agar havoda yuk tashish shartnomasida boshqacha qoida nazarda tutilgan bo'lmasa, yukni bron qilingan sana, reys va yo'nalish bo'yicha tashishni o'z ichiga oladi.

12. Bronlash tashuvchi tomonidan belgilangan muddatlarda va tartibda amalga oshiriladi.

13. Yo‘lovchi bron qilish uchun tashuvchiga yoki transport vositalarini sotish punktlarida to‘g‘ridan-to‘g‘ri vakolatli agentga telefon, elektron pochta va h.k. orqali bog‘lanishi yoki axborot tizimlari orqali mustaqil ravishda yo‘lovchi o‘rindig‘i va yuk tashish hajmini bron qilishi mumkin.

14. Yo'lovchi bron qilishda o'zining shaxsiy ma'lumotlari, agar mavjud bo'lsa, yo'lovchi va bagajni tashish uchun maxsus shartlar to'g'risida zarur ma'lumotlarni taqdim etadi.

Agar yo'lovchi bron qilish uchun zarur bo'lgan ma'lumotlarni taqdim etishdan bosh tortsa, bronlash amalga oshirilmaydi.

Rezervasyon paytida yo'lovchi uni xabardor qilish uchun telefon raqamini yoki boshqa aloqa usulini ko'rsatishi mumkin.

15. Yo‘lovchi o‘rindig‘ini va yo‘lovchining tashish hajmini bron qilishda tashuvchi yoki vakolatli agent:

yo'lovchiga havo kemalarining harakat jadvali, bepul yo'lovchi o'rindiqlari va tashish sig'imlari mavjudligi, tariflar va tariflarni qo'llash shartlari, tashuvchining qoidalari, yo'lovchilarni havoda tashish shartnomasi shartlari, shartlar to'g'risida ishonchli va to'liq ma'lumot beradi. havo kemasi bortida xizmat ko'rsatish, havo kemasining turi, tashishni haqiqatda amalga oshiradigan tashuvchi va boshqa tegishli ma'lumotlar;

16. Tashuvchi yoki vakolatli agent yo‘lovchi o‘rindig‘ini va yo‘lovchining ko‘tarish qobiliyatini bron qilishda e’lon qilingan xizmat ko‘rsatish klassiga ega havo kemasi salonida yo‘lovchiga ma’lum bir yo‘lovchi o‘rindig‘ini ajratmaslikka haqli. Bunda yo'lovchini ro'yxatga olishda yo'lovchiga ajratilgan yo'lovchi o'rindig'ining raqami ko'rsatiladi.

17. Uchish sanasi ochiq bo‘lgan holda berilgan chipta bo‘yicha bron qilish yo‘lovchining havoda tashish shartnomasi doirasida tashuvchining parvozida bepul yo‘lovchi o‘rindiqlari va tekin tashish imkoniyati mavjud bo‘lgan taqdirda amalga oshiriladi.

18. Agar jo‘nash sanasi ochiq bo‘lgan chiptaga ega bo‘lgan yo‘lovchi tashishni bron qilishni so‘rasa va tashuvchi shartnomaning amal qilish muddati davomida yo‘lovchi o‘rindig‘i va sig‘imini ta’minlay olmasa, tashuvchi yoki vakolatli agent yuk tashish uchun bron qilishlari shart. bepul yo'lovchi o'rindig'i va to'langan tarifga mos keladigan xizmat ko'rsatish sinfining yuk ko'tarish qobiliyati mavjud bo'lgan keyingi reys.

19. Yukning tashish qobiliyatini bron qilish tashuvchi yoki vakolatli agent tomonidan amalga oshiriladi.

20. Yuk jo‘natuvchi yuk ko‘tarish qobiliyatini bron qilishda tashuvchiga yoki vakolatli agentga yuk jo‘natuvchi va qabul qiluvchining ma’lumotlari, yukning nomi, kutilayotgan jo‘natish sanasi, brutto og‘irligi (keyingi o‘rinlarda deb yuritiladi) to‘g‘risidagi ma’lumotlarni xabardor qilishi shart. og'irligi) va yuk hajmi, har bir o'ramning o'lchamlari, o'ramlar soni, yuk bilan muomala qilish shartlari, yukni tashish, saqlash va tashish paytida alohida shartlar yoki ehtiyot choralarini talab qiladigan yukning xususiyatlari.

21. Yukning tashish qobiliyatini bron qilishdan oldin tashuvchi yoki vakolatli agent yukni yoki uning bir qismini xavfli yuk sifatida tasniflash uchun yukni tekshiradi. Yukni tekshirish xavfli yuklarni tashish imkoniyati va shartlarini belgilaydi.

22. Yuk tashish qobiliyatini bron qilishda tashuvchi yoki vakolatli agent:

yuk jo'natuvchiga havo kemalarining harakatlanish jadvali, tariflari va ularni qo'llash shartlari, tashuvchining qoidalari, havo transportida yuk tashish shartnomasi shartlari, erkin yuk ko'tarish qobiliyati, tonnaj, va boshqa tegishli ma'lumotlar;

tanlaydi optimal yo'nalish va ularni qo'llash tariflari va shartlarini hisobga olgan holda tashish uchun tashish to'lovi.

23. Vakolatli agent tomonidan bron qilishda yo‘lovchiga, yuk jo‘natuvchiga yo‘lovchi, yuk jo‘natuvchi va/yoki har bir tashuvchi uchun tashishning umumiy shartlari belgilagan tashish shartlarining ustuvor parametrlariga muvofiq ma’lumotlar taqdim etiladi.

24. Tashuvchi va vakolatli agent Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlarida yoki Rossiya Federatsiyasi xalqaro shartnomalarida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, yo'lovchi yoki yuk jo'natuvchidan olingan ma'lumotlarni uchinchi shaxslarga o'tkazish huquqiga ega emas.

25. Bronlash uchun tashuvchi bilan tashishni muvofiqlashtirish kerak:

1) 2 yoshgacha bo'lgan bolasi bo'lgan yo'lovchi;

2) tashuvchining nazorati ostida tashiladigan katta yoshli yo'lovchi bilan birga bo'lmagan bola;

3) og'ir kasal yo'lovchi;

4) zambilda yotgan bemor;

5) hamroh bo'lmagan kar yo'lovchi;

6) ko‘zi ojiz yo‘lovchiga yo‘l ko‘rsatuvchi it bilan;

7) ko‘rish va/yoki eshitish qobiliyatidan mahrum bo‘lgan, tashuvchining nazorati ostida olib ketiladigan hamrohsiz yo‘lovchi;

8) havo transportidan foydalanganda harakatlanish imkoniyati cheklangan va/yoki holati talab qiladigan yo‘lovchi alohida e'tibor xizmat ko'rsatish vaqtida (keyingi o'rinlarda harakatlanish imkoniyati cheklangan yo'lovchi deb yuritiladi);

9) quroli va (yoki) o‘q-dorilari bo‘lgan yo‘lovchi;

10) tashuvchi tomonidan belgilangan me'yordan ortiq yuk bepul transport bagaj (keyingi o'rinlarda - ortiqcha yuk);

11) bitta bo'lagining o'lchamlari qadoqlangan holda uch o'lchov yig'indisida ikki yuz uch santimetrdan oshadigan bagaj (bundan buyon matnda emas) katta o'lchamdagi yuk);

12) bir qismining og'irligi o'ttiz ikki kilogrammdan ortiq bo'lgan bagaj (bundan buyon matnda og'ir yuk deb yuritiladi);

13) faqat havo kemasi salonida olib o'tilishi kerak bo'lgan bagaj;

14) banknotlar yoki tangalardagi valyutalar, aktsiyalar, obligatsiyalar va boshqa qimmatli qog'ozlar, kredit va bank kartalari, zargarlik buyumlari, qimmatbaho metallar, qimmatbaho yoki yarim qimmatbaho toshlar, shu jumladan sanoat olmoslari (bundan buyon matnda - qimmatbaho yuk);

15) qiymati e'lon qilingan yuk;

16) ma'lum saqlash muddatidan keyin yoki harorat, namlik yoki boshqa atrof-muhit sharoitlarining salbiy ta'siri ostida yomonlashishi mumkin bo'lgan buyumlar va moddalar (bundan buyon matnda tez buziladigan tovarlar deb yuritiladi);

17) salomatlik, xavfsizlik, mulk yoki atrof-muhitga tahdid solishi mumkin bo'lgan va xavfli yuklar ro'yxatiga kiritilgan yoki Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalariga va Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq xavfli tovarlar sifatida tasniflangan narsalar yoki moddalar. Rossiya Federatsiyasi (keyingi o'rinlarda xavfli yuklar deb yuritiladi);

18) bitta o‘ramining og‘irligi sakson kilogrammdan ortiq bo‘lgan yuk (keyingi o‘rinlarda og‘ir yuklar deb yuritiladi);

19) bitta o'ramining o'lchamlari yo'lovchi samolyotlarining yuklash lyuklari va / yoki yuk bo'linmalarining gabarit o'lchamlaridan katta bo'lgan yuk (keyingi o'rinlarda katta o'lchamli yuk deb yuritiladi);

20) bir kubometrining og‘irligi bir yuz oltmish yetti kilogrammdan kam bo‘lgan yuklar (keyingi o‘rinlarda quyma yuklar deb yuritiladi);

21) itlar, mushuklar, qushlar va boshqa mayda uy hayvonlari (bundan buyon matnda uy hayvonlari (qushlar) deb yuritiladi);

22) hayvonlar, qushlar, hasharotlar, baliqlar va boshqalar. (keyingi o'rinlarda - tirik mavjudotlar);

23) maxsus tashish shartlarini talab qiladigan yuklar;

24) odam va hayvon qoldiqlari.

26. Quyidagi hollarda bron qilish yo‘lovchini, yuk jo‘natuvchini ogohlantirmasdan bekor qilinadi:

agar yo'lovchi tashuvchi yoki vakolatli agent tomonidan belgilangan muddatda tashish uchun to'lovni amalga oshirmagan bo'lsa va unga chipta berilmagan bo'lsa;

agar yuk jo'natuvchi yukni tashuvchi yoki vakolatli agent tomonidan belgilangan muddatda tashish uchun taqdim qilmagan bo'lsa;

agar yuk jo'natuvchi Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq chegara, bojxona, immigratsiya, sanitariya-karantin, veterinariya, fitosanitariya va boshqa nazorat turlari bilan bog'liq talablarni bajarish uchun zarur bo'lgan noto'g'ri rasmiylashtirilgan hujjatlarni taqdim etgan bo'lsa yoki yuk taqdim etmasa. Rossiya Federatsiyasining normativ-huquqiy hujjatlari va ushbu Qoidalar bilan belgilangan talablarga javob berish.

27. Agar yo‘lovchi tashish marshrutining biron-bir uchastkasida ajratilgan yo‘lovchi o‘rindig‘idan foydalanmagan bo‘lsa, u holda yo‘lovchi tashuvchini tashish yo‘nalishining keyingi uchastkalarida tashishni davom ettirish niyati to‘g‘risida xabardor qilishi shart. Agar yo'lovchi tashuvchini tashishni davom ettirish niyati to'g'risida xabardor qilmagan bo'lsa, tashuvchi yo'lovchini xabardor qilmasdan tashish yo'nalishining har bir keyingi segmenti uchun bronni bekor qilishga haqli. Bunday holda, tashuvchining yo'lovchini tashish majburiyati tugamaydi.

28. Tashish hujjatida ko‘rsatilgan aeroportda yo‘lovchini, bagajni, yukni o‘tkazish (qo‘shib yuborish) bilan vagonni bron qilishda bir reysdan ikkinchi reysga yigirma to‘rt soat ichida tashish yo‘nalishi bo‘yicha keyingi sayohat uchun (keyingi o‘rinlarda) transfer aeroporti sifatida), tashuvchi yoki vakolatli agent yo'lovchilar, bagaj, yuk tashishning barcha bo'limlarida, shu jumladan boshqa tashuvchilar tomonidan olib boriladigan uchastkalarda bron qilishni ta'minlashi va bron qilinganligi to'g'risidagi tasdiqnomani olishi shart. yo'lovchi belgilangan vaqtda ro'yxatdan o'tish va bagajni ro'yxatdan o'tkazish tartib-qoidalaridan o'tishi, ortiqcha to'lovni va (yoki) boshqa to'lanadigan bagajni to'lashi, ko'rikdan o'tishi, bagajni, yukni boshqa reysda qayta yuklashi va Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq chegara, bojxona, immigratsiya, sanitariya-karantin, veterinariya, fitosanitariya va boshqa nazorat turlari bilan bog'liq talablar va yuklarni bir havo kemasidan boshqasiga o'tkazish tartibi.

III. Yo'lovchi, bagaj, yukni tashish uchun to'lov

29. Tashuvchi yoki vakolatli agent tomonidan muntazam reyslarda yo‘lovchilarni, bagajni, yuklarni tashish uchun tashish haqi undiriladi.

30. Tashish to‘lovi tashuvchi tomonidan belgilangan, bitta yo‘lovchi va uning bagajini tekin bagaj normasi doirasida tashish uchun undiriladigan pul miqdoridan kelib chiqib, og‘irlik birligi/bagaj qismi, og‘irlik birligi/donasi uchun belgilanadi. Havo transportida yo'lovchilarni tashish shartnomasiga, yuklarni tashish shartnomasiga muvofiq yo'lovchi, bagaj, yuk tashish boshlanadigan aeroportdan (bundan buyon matnda tariflar) yoki tariflar kombinatsiyasi. havo yo‘li bilan (keyingi o‘rinlarda aeroport (uchish punkti) deb yuritiladi) manzil aeroportiga (punktiga) yetkaziladi.

31. Tashish to'lovi tashish hujjatida ko'rsatilgan.

32. Tashish hujjatida yo‘lovchilarni, bagajni, yuklarni charter reyslari orqali tashish uchun to‘lov ko‘rsatilishi mumkin emas.

33. Tashish va chiptalarni rasmiylashtirish uchun to‘lov bron qilingandan keyin amalga oshiriladi, ushbu Qoidalarning 34-bandida ko‘rsatilgan hollar bundan mustasno.

34. Tashish va chiptalar uchun to‘lov quyidagi hollarda bron qilishdan oldin amalga oshirilishi mumkin:

ochiq jo'nash sanasi bilan chipta berish (chiptada belgilangan sanani ko'rsatmasdan);

bepul tashish imkoniyatini kutish maqomiga ega chipta berish ("o'tkazish uchun" maqomiga ega chipta);

yo'lovchilarni ro'yxatdan o'tkazish va bagajni ro'yxatdan o'tkazish tugagandan so'ng bepul tashish imkoniyati mavjud bo'lsa, chipta berish.

35. Tashish to‘lovini to‘lash shakllari va tartibi tashuvchi tomonidan belgilanadi.

36. Tashish to‘lovini oldindan to‘lash mumkin. Shu bilan birga, tashish uchun to'lov transportni sotishning bir nuqtasida va transport hujjatini rasmiylashtirish - boshqa transport savdo nuqtasida amalga oshirilishi mumkin.

37. Tashish uchun haq to‘lash va/yoki tashishni tashkil etishda tashuvchi yoki vakolatli agent yo‘lovchiga tashish shartlari to‘g‘risida aniq va to‘liq ma’lumotni, shu jumladan:

berilgan transport hujjatida ko'rsatilgan;

yo'lovchini havoda tashish shartnomasi shartlari, shu jumladan bepul bagaj miqdori, tashish taqiqlangan narsalar va narsalar, bagajni tashish uchun maxsus shartlar va boshqalar;

tashuvchining qoidalari haqida;

tashishni haqiqatda amalga oshiradigan tashuvchi to'g'risida;

jo'nab ketish aeroportiga sayohat qilish usuli haqida;

parvozga ro'yxatdan o'tishning boshlanish va tugash joyi va vaqti to'g'risida;

Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq chegara, bojxona, immigratsiya, sanitariya-karantin, veterinariya, fitosanitariya va boshqa nazorat turlari bilan bog'liq talablar to'g'risida;

yo'lovchilar va bagajni parvozdan oldin va parvozdan keyin ko'rikdan o'tkazish qoidalari va tartibi to'g'risida;

havo kemasi bortida xizmat ko'rsatish shartlari to'g'risida;

samolyot turi bo'yicha.

38. Tashuvchi yoki vakolatli agent yuk jo‘natuvchiga to‘lovni amalga oshirishda va/yoki tashishni tashkil etishda tashish shartlari to‘g‘risidagi aniq va to‘liq ma’lumotlarni, shu jumladan:

yuklarni havo orqali tashish shartnomasi shartlari to'g'risida;

yuklarni tashish qoidalari haqida;

tarifni qo'llash shartlari to'g'risida;

Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq chegara, bojxona, immigratsiya, sanitariya-karantin, veterinariya, fitosanitariya va boshqa nazorat turlari bilan bog'liq talablar bo'yicha.

39. Yo‘lovchi va uning bagajini tashish uchun haq to‘lashda tashish boshlangan sanadagi amaldagi tariflar qo‘llaniladi.

Yuklarni tashish uchun haq to'lashda konsignatsiya qayd etilgan sanada amaldagi tariflar qo'llaniladi.

40. Agar tariflar tashuvchi tomonidan tashish boshlanishidan oldin o‘zgartirilgan bo‘lsa, yo‘lovchilarni tariflar o‘zgartirilgunga qadar rasmiylashtirilgan chiptalar bo‘yicha tashish, havoda tashish shartnomasining dastlabki shartlari saqlanib qolgan holda, yo‘lovchilar bilan qayta hisob-kitoblarsiz amalga oshiriladi.

41. Agar yo‘lovchi chiptada ko‘rsatilgan reysning bekor qilinganligi yoki kechikishi munosabati bilan yo‘lovchi havo tashish shartnomasi shartlarini o‘zgartirsa; tashuvchi tomonidan tashish yo'nalishidagi o'zgarishlar; rejadan tashqari parvoz; yo'lovchining parvozda va chiptada ko'rsatilgan sanada o'rindiq bilan ta'minlay olmaganligi sababli amalga oshirilmaganligi; yo'lovchini havo kemasida tashishning amalga oshirilmaganligi, agar yo'lovchini tekshirish muddati tufayli aeroportda kechikishi, agar bagajni tekshirish yoki yo'lovchini shaxsiy ko'rikdan o'tkazish paytida tashish taqiqlangan moddalar va narsalar topilmasa; tashuvchining bir martalik tashishda parvoz aloqalarini ta'minlamasligi; yo‘lovchining to‘satdan kasallanishi yoki u bilan birga havo kemasida sayohat qilayotgan oila a’zosining kasallanishi yoki vafot etishi tibbiy hujjatlar bilan tasdiqlangan; yo‘lovchiga chiptada ko‘rsatilgan sinf bo‘yicha xizmat ko‘rsatilmaganligi; Tashish boshlanishidan oldin tashuvchi yoki vakolatli agent tomonidan chipta noto‘g‘ri rasmiylashtirilganligi (keyingi o‘rinlarda yo‘lovchining yo‘lovchining havoda tashish shartnomasi shartlarini majburiy o‘zgartirishi deb yuritiladi) yuk tashish to‘lovi 2008 yil 20 iyuldagi tariflar asosida belgilanadi. yo'lovchilarni havoda tashish bo'yicha dastlabki shartnomada nazarda tutilgan tashish sanasidan boshlab kuchga kiradi.

42. Agar yo‘lovchi ushbu Qoidalarning 41-bandida ko‘rsatilmagan sabablarga ko‘ra yo‘lovchilarni havoda tashish shartnomasi shartlarini o‘zgartirsa (keyingi o‘rinlarda yo‘lovchining havoda yo‘lovchi tashish shartnomasi shartlarini ixtiyoriy ravishda o‘zgartirishi deb yuritiladi) aviatashuvlar boshlanishidan oldin. tashish, tashish haqi yangi havoda tashish boshlangan sanada amaldagi tariflar asosida belgilanadi.

43. Tashish boshlanganidan keyin yo‘lovchi tomonidan yo‘lovchi havo tashuvi shartnomasi shartlari ixtiyoriy yoki ixtiyoriy ravishda o‘zgargan taqdirda, tashish to‘lovi o‘zgargan taqdirda, tashish O‘zbekiston Respublikasi hududida amaldagi tariflar bo‘yicha amalga oshiriladi. tashish boshlangan sana.

IV. Yo'lovchilarni, bagajni, yuklarni tashishni ro'yxatdan o'tkazish

44. Yo‘lovchini havoda tashish shartnomasi, yuklarni havoda tashish shartnomasi mos ravishda chipta, bagaj cheki, 4-to‘lov xati (keyingi o‘rinlarda tashish hujjatlari deb yuritiladi) bilan tasdiqlanadi.

45. Tashish hujjatlari tashuvchi yoki vakolatli agent tomonidan beriladi.

46. ​​Tashish hujjatlarini ro‘yxatdan o‘tkazish zarur ma’lumotlarni tashish hujjatining elektron yoki qog‘oz shakliga qo‘lda, avtomatlashtirilgan yoki elektron rejimda kiritish yo‘li bilan amalga oshiriladi.

47. Tashish hujjatini bronlashdan keyin rasmiylashtirish tashuvchi tomonidan belgilangan muddatlarda amalga oshiriladi.

48. Tashuvchi yoki uning vakolatli agenti tomonidan to‘lovlarni to‘lashni rasmiylashtirish uchun tashuvchi yoki uning vakolatli agenti tomonidan berilgan hamda to‘lovlar va xizmatlar to‘langanligini tasdiqlovchi hujjat (turli to‘lovlar orderi), tashuvchi yoki uning vakolatli vakili tomonidan berilgan hujjatdan foydalaniladi. vakolatli agent va tashuvchi tomonidan belgilangan bepul bagaj normasidan ortiq bo‘lgan bagajni tashish uchun to‘lovni tasdiqlovchi bagaj, qiymati e’lon qilingan bagaj, qo‘shimcha haq to‘lanadigan boshqa bagaj (ortiqcha bagajni to‘lash to‘g‘risidagi kvitansiya), yig‘im to‘langanligini tasdiqlovchi hujjat. va xizmatlar (turli to'lovlarni olish), Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq boshqa hujjatlar.

49. Tashish hujjatlari va to‘lov hujjatlarini rasmiylashtirish uchun tashuvchining o‘ziga tegishli hujjatlari va (yoki) tashuvchilar bilan tashish jarayonining boshqa ishtirokchilari o‘rtasida o‘zaro hisob-kitoblarni ta’minlaydigan boshqa tashkilot tomonidan tashuvchilar bilan tuzilgan shartnoma bo‘yicha berilgan hujjatlardan foydalanish mumkin.

50. Har bir yo‘lovchi uchun alohida chipta rasmiylashtiriladi.

Chipta elektron shaklda yoki qog'ozda berilishi mumkin.

51. Chipta yo‘lovchining shaxsini tasdiqlovchi hujjat ma’lumotlari asosida rasmiylashtiriladi.

Chegirma yoki maxsus tarif bo‘yicha tashish sotilgan taqdirda, chipta ushbu bandning birinchi bandida ko‘rsatilgan hujjat ma’lumotlari hamda yo‘lovchining chegirma yoki chegirmaga bo‘lgan huquqini tasdiqlovchi hujjatlar asosida rasmiylashtiriladi. maxsus tarifdan foydalanish.

Tashish uchun to‘lov bank o‘tkazmasi yoki kechiktirilgan to‘lov bilan amalga oshirilgan taqdirda, chipta ushbu bandning birinchi bandida ko‘rsatilgan hujjat ma’lumotlari va tashish uchun haq to‘langanligini tasdiqlovchi (kafolatlovchi) hujjatlar asosida rasmiylashtiriladi.

52. Yo'lovchi berilgan chipta yoki marshrutni/kvitansiyani olishi mumkin elektron chipta to'g'ridan-to'g'ri tashuvchi yoki vakolatli agent tomonidan transportni sotish joyida yoki tashuvchi yoki vakolatli agent bilan kelishilgan etkazib berish usulini tanlash yoki tashuvchi yoki vakolatli agent tomonidan belgilangan tartibda mustaqil ravishda yo'nalish/elektron chipta kvitansiyasini olish.

53. Sotish va foydalanish shartlarini cheklamaydigan tarif bo‘yicha to‘langan chipta (keyingi o‘rinlarda oddiy tarif deb yuritiladi) tashuvchining yo‘lovchi va uning bagajini tashish boshlangan kundan e’tiboran bir yil ichida tashish majburiyatini tasdiqlaydi. tashish, agar tashish boshlanmagan bo'lsa, chipta berilgan kundan boshlab.

Maxsus tarif bo'yicha to'langan chipta tashuvchining yo'lovchi va uning bagajini shartnomada belgilangan muddatlarda olib o'tish majburiyatini tasdiqlaydi.

54. Tashuvchi yoki vakolatli agent yo‘lovchini butun tashish davomida chiptani (foydalanilmagan kuponlarni) saqlash zarurligi to‘g‘risida ogohlantirishi shart.

55. Chiptada ko‘rsatilmagan shaxs tomonidan chiptadan foydalanishga yo‘l qo‘yilmaydi. Agar chipta chiptada ko'rsatilmagan shaxs tomonidan taqdim etilgan bo'lsa, chipta tashuvchi tomonidan musodara qilinadi va uning qiymati chipta egasiga qaytarilmaydi. Bunday holda, tashuvchi chiptani olib qo'yish sabablarini ko'rsatuvchi dalolatnoma tuzadi.

56. Havo yuk varaqasi yuklarni havo orqali tashish shartnomasi tuzilganligini, yukni tashishga qabul qilinganligini va yuklarni tashish shartlarini tasdiqlaydi.

Havo jo'natma hujjatida yuk jo'nash aeroportidan (punktdan) belgilangan aeroportga (punktga) harakatlanayotganda tashish to'g'risidagi ma'lumotlar, shuningdek yuk tashish uchun to'lov to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud bo'lsa, havoning birinchi nusxasi. Yuk varaqasi tashuvchida qoladi, ikkinchi nusxasi yuk oluvchi uchun moʻljallangan va yuk bilan birga boʻlishi kerak, uchinchi nusxa yuk qabul qilingandan keyin tashuvchi yoki vakolatli agent tomonidan yuk joʻnatuvchiga qaytariladi.

57. Yo‘l varaqasi yuk jo‘natuvchi tomonidan imzolangan ariza va yuk jo‘natuvchining shaxsini tasdiqlovchi hujjat yoki ishonchnoma va ishonchnoma egasining shaxsini tasdiqlovchi hujjat asosida rasmiylashtiriladi.

58. Yuklarni tashish to'g'risidagi arizada yuklarni tashish uchun zarur bo'lgan ma'lumotlar, xavfli yuklar va tashish taqiqlangan narsalar va moddalarning yo'qligi to'g'risidagi ma'lumotlar bo'lishi kerak.

59. Tashish uchun topshirilgan yuk o‘ziga xos xususiyatlarga ega bo‘lsa yoki tashishning alohida shartlarini talab qilsa, yuk jo‘natuvchi bu haqda yuklarni tashish to‘g‘risidagi arizada ko‘rsatishi shart.

60. Yuk jo‘natuvchi yuk xatini rasmiylashtirish uchun zarur bo‘lgan ishonchli va yetarli ma’lumotlarni taqdim etishga majburdir.

Yuk jo'natuvchi chegara, bojxona, immigratsiya, sanitariya-karantin, veterinariya, fitosanitariya va boshqa nazorat turlari bilan bog'liq talablarni bajarish uchun yukni qabul qiluvchiga topshirishdan oldin zarur bo'lgan ishonchli va etarli hujjatlarni taqdim etishi shart. rossiya Federatsiyasi qonunchiligi. Tashuvchi ushbu hujjatlarning haqiqiyligini yoki yetarliligini tekshirishga majbur emas.

61. Bir qabul qiluvchining (keyingi o'rinlarda konsignatsiya deb yuritiladi) manziliga bitta konsignatsiya qog'ozidan keyin bir yoki bir nechta o'ramlar tashish uchun qabul qilinishi mumkin.

Har bir partiyaning havo transporti uchun konsignatsiya qog'ozi beriladi.

62. Yuk jo‘natma qog‘ozidagi barcha zarur yozuvlar berish vaqtida amalga oshirilishi, yuk xatining barcha nusxalari bir xil bo‘lishi kerak.

Konsignatsiya xatiga o'zgartirishlar yuk jo'natuvchi bilan kelishilgan holda tashuvchi yoki vakolatli agent tomonidan kiritiladi.

63. Konsignatsiya xati tashuvchi yoki vakolatli agent va yuk jo‘natuvchi tomonidan imzolanishi kerak.

64. Yuk qabul qiluvchining manzilini yuk xatida “talab bo‘yicha” ko‘rsatishga yo‘l qo‘yilmaydi.

65. Konsignatsiya xatida yukni tashish uchun alohida shartlar mavjudligi yoki zaruriyati bo'lgan taqdirda uning alohida xususiyatlari to'g'risida belgi qo'yiladi.

Agar tashuvchi yoki vakolatli agent yukning holatini tekshirgan bo'lsa, konsignatsiya qog'oziga chek to'g'risida belgi qo'yiladi.

Yuk tashish xatida yukning e'lon qilingan qiymati to'g'risida belgi qo'yiladi, yuk muhrlanadi va yuk jo'natuvchining muhrlarining nomi ko'rsatiladi.

Agar yukning qiymati deklaratsiya qilinmagan bo'lsa, u holda konsignatsiya xatida yukning qiymati deklaratsiya qilinmaganligi to'g'risida belgi qo'yiladi.

66. Havo jo‘natmasiga ko‘ra bir reys bilan o‘tkazish aeroportiga yetkaziladigan, so‘ngra o‘sha yoki boshqa tashuvchining (keyingi o‘rinlarda transfer yuki deb yuritiladi) boshqa reysi bilan tashiladigan yuklarni tashishda tashuvchi yoki vakolatli agent unda transfer aeroportlari (punktlari) ko'rsatilgan havo jo'natma qog'ozini tuzadi.

67. Agar yo‘lovchi havoda yo‘lovchi tashish shartnomasi shartlarini u boshlanishidan oldin o‘zgartirsa, yo‘lovchiga yangi chipta beriladi.

Yo'lovchilarni havoda tashish shartnomasining shartlari u boshlanganidan keyin o'zgartirilgan taqdirda, o'zgartirish o'zgartirilishi kerak bo'lgan chipta ustunlariga mos keladigan ustunlarga ega bo'lgan va yopishtiriladigan maxsus stiker (stiker) yordamida berilishi mumkin. agar tashish yo'nalishi o'zgartirilmagan bo'lsa yoki chiptada tashuvchining boshqa tashuvchi tomonidan tashishga yoki dastlab berilgan chiptani yoki boshqa to'lovlar to'g'risidagi buyruqni, ortiqcha yukni to'lash to'g'risidagi kvitansiyani almashtirishga yozma roziligini bildirgan holda chiptaga; Agar bir tashuvchining reysida ketayotgan yo'lovchi boshqa tashuvchining reysiga o'tkazilishi kerak bo'lsa, turli to'lovlarni olish yoki parvozning to'xtatilganligi to'g'risidagi ma'lumotnomadan foydalanish va/yoki ushbu transport bo'limiga mos keladigan parvoz kuponlarini boshqasiga berish mumkin emas. tashuvchi yo'lovchilarni havoda tashish shartnomasi shartlarini majburiy o'zgartirish yoki yo'lovchiga yangi chipta berilganligi sababli.

68. Chiptaga o‘zgartirishlar kiritish tashuvchi yoki vakolatli agent tomonidan tashuvchining roziligi bilan amalga oshiriladi.

69. Agar chipta yoʻlovchi tomonidan yoʻqolgan deb eʼlon qilingan yoki notoʻgʻri rasmiylashtirilgan yoxud shikastlangan deb eʼlon qilingan boʻlsa, tashuvchi yoʻlovchini havo transportida tashish shartnomasi tuzilganligi faktini aniqlash uchun oʻz vakolatlari doirasida zudlik bilan barcha choralarni koʻrishi shart. .

Agar yo‘lovchining havoda tashish shartnomasi tuzilmaganligi aniqlansa, chipta haqiqiy emas deb topiladi va yo‘lovchini tashishga ruxsat etilmaydi. Yaroqsiz deb topilgan chipta tashuvchi tomonidan chiptani haqiqiy emas deb topish sabablari ko‘rsatilgan dalolatnoma tuzgan holda bekor qilinadi.

Agar yo'lovchilarni havoda tashish shartnomasi haqiqatan ham tuzilganligi aniqlansa, tashuvchi tegishli chiptalar bilan tuzilgan yo'lovchi havo tashish shartnomasi shartlariga muvofiq yo'lovchini tashishga qabul qiladi.

70. Yo'qlik, tartibsizlik yoki yo'qotish sayohat chiptasi yo'lovchilarni havo transportida tashish shartnomasining, yuklarni havo orqali tashish shartnomasining mavjudligiga yoki amal qilishiga ta'sir qilmaydi.

71. Yo‘lovchini, bagajni, yukni belgilangan aeroportga (punktga) tashish, unga yo‘lovchi, bagaj, yuk havo transportida yo‘lovchilarni tashish shartnomasiga, yuk tashish shartnomasiga muvofiq yetkazilishi kerak. yuklarni havo transportida (keyingi o'rinlarda - manzil aeroporti) bir nechta tashuvchilar tomonidan birma-bir tashish hujjati yoki u bilan birga rasmiylashtirilgan qo'shimcha tashish hujjatlari, o'tkazma bo'lgan-bo'lmaganidan qat'i nazar, yagona tashish hisoblanadi. yuk tashish) yoki tashishdagi tanaffus.

V. Jadval, parvozni kechiktirish va bekor qilish, tashish marshruti, tashish marshrutini o'zgartirish

72. Muntazam parvozlar tashuvchi tomonidan shakllantiriladigan va havo kemalari jadvalining kompyuter ma’lumotlar bankida e’lon qilingan havo kemalari harakati jadvaliga muvofiq amalga oshiriladi.

Charter reyslari charter reyslar rejasiga (jadvaliga) muvofiq amalga oshiriladi.

ketish aeroporti;

belgilangan aeroport;

havo kemalari harakati jadvaliga muvofiq havo kemasining qo‘nishi ta’minlangan transport yo‘nalishi bo‘ylab joylashgan aeroport(lar);

tashuvchi kodi;

parvoz raqami;

parvoz haftasining kunlari;

jo'nash vaqti (mahalliy);

kelish vaqti (mahalliy);

parvoz davri;

samolyot turi(lar).

Samolyotlar jadvali boshqa ma'lumotlarni ham o'z ichiga olishi mumkin.

74. Havo kemalarining harakatlanish jadvali o‘zgargan taqdirda tashuvchi yo‘lovchilarni, ular bilan havoda yo‘lovchi tashish shartnomasi tuzilgan, yukni havoda tashish shartnomasi tuzilgan yuk jo‘natuvchilarni xabardor qilish uchun mumkin bo‘lgan choralarni ko‘rishi shart. har qanday mavjud vositalar yordamida havo kemalarining harakatlanish jadvalini o'zgartirish to'g'risida xulosaga keldi.

75. Yo‘lovchilarni, bagajni va yuklarni tashish tashish hujjatida ko‘rsatilgan jo‘natish, o‘tkazish (to‘xtash) va belgilangan manzil (keyingi o‘rinlarda tashish yo‘nalishi) aeroportlari (punktlari) o‘rtasida belgilangan ketma-ketlikda amalga oshiriladi. Tashish hujjatlarida ko'rsatilgan tashish yo'nalishini o'zgartirish tashuvchi va yo'lovchi, yuk jo'natuvchi o'rtasidagi kelishuvga binoan amalga oshirilishi mumkin. Agar yo'lovchi tashish yo'nalishini o'zgartirsa, tashuvchi tashish narxini qayta hisoblashi mumkin.

76. Tashuvchi, agar bu parvozlar xavfsizligi va/yoki aviatsiya xavfsizligini ta’minlash shartlarida talab qilinsa, aviachiptada, havo jo‘natmasida ko‘rsatilgan parvozni bekor qilishga, kechiktirishga, havo kemasining turini o‘zgartirishga, tashish yo‘nalishini o‘zgartirishga, shuningdek vakolatiga muvofiq davlat organlarining iltimosiga binoan.

VI. Yo'lovchilarni ro'yxatdan o'tkazish va bagajni qayta ishlash

77. Yo‘lovchini, bagajni tashish uchun tashuvchi yo‘lovchilar va bagajni ro‘yxatdan o‘tkazishni ta’minlaydi.

78. Yo‘lovchining tegishli tartibda rasmiylashtirilgan chiptasi bo‘lsa, tashishga ruxsat etiladi.

79. Jo‘nash sanasi ochiq bo‘lgan chipta bo‘yicha tashish yo‘lovchi o‘rindig‘i va yuk ko‘tarish sig‘imi bron qilinganidan va chiptaga jo‘nash sanasi va reys raqami tashuvchi yoki vakolatli agent tomonidan kiritilganidan keyin amalga oshiriladi.

80. Yo‘lovchi belgilangan ro‘yxatga olish va bagajni ro‘yxatdan o‘tkazish tartib-qoidalaridan o‘tish uchun tashuvchi tomonidan belgilangan vaqtdan kechiktirmay, yo‘lovchini ro‘yxatdan o‘tkazish va bagajni ro‘yxatdan o‘tkazish joyiga oldindan kelishi, ortiqcha to‘lovni amalga oshirishi shart. va (yoki) boshqa to'lanadigan bagaj, ko'rikdan o'tish va hokazo. (keyingi o'rinlarda - parvozdan oldingi rasmiyatlar) va Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq chegara, bojxona, immigratsiya, sanitariya-karantin, veterinariya, fitosanitariya va boshqa nazorat turlari bilan bog'liq talablarni bajarish, shuningdek, samolyotga chiqish joyi samolyot.

81. Yo‘lovchilarni ro‘yxatdan o‘tkazish va bagajni aeroportda reyslarga ro‘yxatdan o‘tkazish jadval bo‘yicha yoki charter tashish rejasi (jadval) bo‘yicha havo kemasi jo‘nab ketishidan kamida 40 daqiqa oldin tugaydi. Aeroportdan tashqarida joylashgan ro'yxatga olish punktlarida ro'yxatdan o'tishning tugash vaqti, shuningdek tashuvchining veb-saytida ro'yxatdan o'tish yo'lovchilar va bagajni aeroportga etkazib berish (kelishi) uchun zarur bo'lgan vaqtni hisobga olgan holda belgilanadi. havo kemasiga chiqish (yuklash) uchun jo'nab ketish va parvozdan oldingi rasmiyatchiliklar va Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq chegara, bojxona, immigratsiya, sanitariya-karantin, veterinariya, fitosanitariya va boshqa nazorat turlari bilan bog'liq talablardan o'tish.

82. Yo‘lovchilarni ro‘yxatdan o‘tkazish va bagajni ro‘yxatdan o‘tkazish chipta va yo‘lovchining shaxsini tasdiqlovchi hujjat, shuningdek zarur hollarda Rossiya Federatsiyasi qonunchiligida nazarda tutilgan boshqa hujjatlar asosida amalga oshiriladi.

83. Xalqaro tashuvlar amalga oshirilganda yo‘lovchida belgilangan tartibda rasmiylashtirilgan, hududidan yoki hududidan o‘tadigan hududga, mamlakat qonunchiligiga muvofiq talab qilinadigan chiqish, kirish va boshqa hujjatlar bo‘lishi kerak. tashish amalga oshiriladi.

84. Yo‘lovchiga ro‘yxatdan o‘tkazilgandan so‘ng bortga chiqish taloni beriladi, unda yo‘lovchining ism-sharifi va familiyasi, reys raqami, jo‘nab ketish sanasi, reysga chiqishning tugash vaqti, bortga chiqish darvozasi raqami va raqami ko‘rsatiladi. o'rindiq samolyot bortida. Agar kerak bo'lsa, bortga chiqish talonida boshqa ma'lumotlar qo'shimcha ravishda ko'rsatilishi mumkin.

85. Yo‘lovchilarni ro‘yxatdan o‘tkazish va bagajni ro‘yxatdan o‘tkazishda yo‘lovchi tashish uchun mo‘ljallangan barcha yuklarni tortish uchun ko‘rsatishi shart, bundan ushbu Qoidalarning 135-bandida ko‘rsatilgan narsalar bundan mustasno.

86. Tashuvchi yoki xizmat ko‘rsatuvchi tashkilot chiptaning bir qismi bo‘lgan bagaj chekida bagajni tashishga qabul qilinganligini tasdiqlovchi bagajning bo‘laklari sonini va/yoki brutto og‘irligini (keyingi o‘rinlarda og‘irlik deb yuritiladi) ko‘rsatishi shart. ushbu Qoidalarning 135-bandida ko'rsatilgan narsalar bundan mustasno. Agar yo‘lovchida elektron shaklda chipta bo‘lsa, ushbu Qoidalarning 135-bandida ko‘rsatilgan buyumlar bundan mustasno, bagajning donalari soni va/yoki og‘irligi to‘g‘risidagi ma’lumotlar elektron shaklda kiritiladi.

87. Bagajni ro‘yxatdan o‘tkazishda yo‘lovchiga raqamlangan bagaj yorlig‘ining bir qismi (yirtib olish kuponi) beriladi, ikkinchi qismi esa tashuvchi tomonidan tashish uchun qabul qilingan bagajning har bir qismiga yukning saqlanishi uchun tashuvchining javobgarligi bilan biriktiriladi. bu narsalar yo'lovchi tomonidan topshirilgan paytdan boshlab yo'lovchiga topshirilgunga qadar (keyingi o'rinlarda ro'yxatdan o'tgan bagaj deb yuritiladi).

Raqamlangan bagaj yorlig'i tekshirilgan bagajning har bir qismini aniqlash uchun ishlatiladi.

Tashishning maxsus shartlarini ko'rsatish uchun ro'yxatdan o'tgan bagajga qo'shimcha ravishda raqamlanmagan maxsus bagaj yorlig'i yopishtiriladi.

Yo‘lovchi tomonidan olib ketilayotgan va havo kemasi salonida tashiladigan buyumlarga (keyingi o‘rinlarda qo‘l yuki deb yuritiladi) raqamlanmagan “qo‘l yuki” yorlig‘i yopishtiriladi, ushbu Qoidalarning 135-bandida ko‘rsatilgan narsalar bundan mustasno.

88. Yo‘lovchini ro‘yxatdan o‘tkazish va bagajni ro‘yxatdan o‘tkazishdan keyin ro‘yxatdan o‘tgan bagajning saqlanishi uchun javobgarlik tashuvchiga yuklanadi.

89. Belgilangan bepul bagaj normasidan ortiq bo‘lgan bagajni, to‘lanishi shart bo‘lgan boshqa bagajni tashish uchun tashuvchi tomonidan belgilangan tarif bo‘yicha yig‘im undiriladi. Bunday bagajni tashish uchun to'lov ortiqcha bagajni to'lash to'g'risidagi kvitansiya yoki boshqa to'lovlar to'g'risidagi buyruq bilan rasmiylashtiriladi.

90. Yo‘lovchi bortga chiqish talonida ko‘rsatilgan reysga chiqishning tugash vaqtidan kechiktirmay havo kemasi bortidagi bortga chiqish eshigiga kelishi kerak. Samolyot bortida yo'lovchini o'rnatish yo'lovchining taqdimiga binoan amalga oshiriladi bortga chiqish taloni tegishli parvoz uchun.

91. Yo‘lovchilarni ro‘yxatdan o‘tkazish va bagajni ro‘yxatdan o‘tkazish yoki havo kemasiga chiqish tugashiga kechikib qolgan yo‘lovchiga ushbu reysda tashish rad etilishi mumkin. Havo kemasiga chiqish uchun kelmagan roʻyxatdan oʻtgan yoʻlovchining bagaji havo kemasidan olib tashlanishi va majburiy koʻrikdan oʻtkazilishi kerak.

VII. Yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish

92. Tashuvchi yoki xizmat ko‘rsatuvchi tashkilot aeroportda yo‘lovchilarni vizual va/yoki akustik ma’lumotlar bilan ta’minlaydi:

samolyotning jo'nash va kelish vaqti to'g'risida;

chiptada ko'rsatilgan reysni ro'yxatdan o'tkazish joyi, boshlanish va tugash vaqti;

yo'lovchilarni havo kemasiga qo'yish joyi, vaqti va vaqti to'g'risida;

parvozni kechiktirish yoki bekor qilish va parvozni kechiktirish yoki bekor qilish sabablari to'g'risida;

eng yaqin joyga qanday borish mumkin mahalliylik aeroportlar va aeroportlar o'rtasida;

yo'lovchilar va bagajni parvozdan oldin va parvozdan keyin tekshirish qoidalari va tartibi to'g'risida;

Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq yo'lovchilar tomonidan chegara, bojxona, immigratsiya, sanitariya-karantin, veterinariya, fitosanitariya va boshqa nazorat turlari bilan bog'liq talablarni bajarishning umumiy qoidalari to'g'risida;

ona va bola xonalarining joylashuvi haqida.

93. Aeroportda tashuvchi yoki xizmat ko‘rsatuvchi tashkilot quyidagilarni ta’minlaydi:

yo'lovchilarni ro'yxatdan o'tkazish va yukni tashish uchun rasmiylashtirish;

yo‘lovchilarni havo kemasi to‘xtash joyiga yetkazish va ularni havo kemasiga o‘tirishni tashkil etish;

bagajni havo kemasi to‘xtash joyiga yetkazish, yukni havo kemasi bortida yuklash, joylashtirish va mahkamlash;

yo‘lovchilarning havo kemasidan chiqishini, yo‘lovchilarni terminal binosiga yetkazilishini ta’minlash;

bagajni samolyotdan tushirish, bagajni tashish va yo'lovchilarga etkazib berish.

94. Tashuvchi havo kemasi bortidagi yo‘lovchiga havo kemasining turi va jihozlanishiga, parvoz davomiyligiga, parvoz amalga oshiriladigan kunning vaqtiga, shuningdek chiptada ko‘rsatilgan xizmat ko‘rsatish sinfiga qarab bir qator xizmatlarni taqdim etadi. . Xizmatlar hajmi va ularni ko'rsatish tartibi tashuvchining qoidalari bilan belgilanadi.

95. Tashuvchi havo kemasi bortida:

yo'lovchilarni parvoz shartlari va havo kemasi bortida yo'lovchilar uchun umumiy xulq-atvor qoidalari, asosiy va favqulodda chiqish joylari, havo kemasini tark etish shartlari to'g'risida xabardor qilish; favqulodda vaziyatlar, shuningdek, samolyot salonida shaxsiy himoya vositalari va puflanadigan narvonlarning joylashishi to'g'risida; alkogolsiz va / yoki issiq ichimliklar va oziq-ovqat bilan ta'minlash; birinchi yordam.

Parvoz davomiyligi uch soatdan ortiq bo'lgan yo'lovchilarga, keyin har to'rt soatda - kunduzi va har olti soatda - tunda issiq ovqat beriladi.

96. Havo kemasi bortida tashuvchi yo‘lovchilarga xizmat ko‘rsatish uchun yetarli miqdorda o‘qitilgan xodimlarga ega bo‘lishi kerak.

97. Mazkur Qoidalarning 92-95-bandlarida ko‘rsatilgan xizmatlar uchun qo‘shimcha to‘lov olinmaydi.

98. Havo kemasi yo‘lovchilariga ovqat va issiq ichimliklar taqdim etilishi mumkin emas, agar ko‘rsatilgan shart tashuvchining qoidalarida belgilangan bo‘lsa va yo‘lovchi havo kemasi bortida xizmat ko‘rsatish shartlari to‘g‘risida yo‘lovchini havoda tashish shartnomasi tuzilgunga qadar xabardor qilingan bo‘lsa.

99. Tashuvchining aybi bilan tashishda tanaffus yuzaga kelganda, shuningdek parvoz kechiktirilganda, noqulay meteorologik sharoitlar tufayli reys bekor qilinganda, texnik va boshqa sabablarga ko‘ra parvozlar yo‘nalishi o‘zgarganda. tashuvchi yo‘lovchilar uchun jo‘nash va oraliq punktlarda quyidagi xizmatlarni tashkil qilishi shart:

yetti yoshga to‘lmagan bolasi bo‘lgan yo‘lovchiga ona va bola xonalarini taqdim etish;

ikki soatdan ko'proq vaqt davomida parvozni kutish paytida ikkita telefon qo'ng'irog'i yoki ikkita elektron pochta xabari;

parvozni ikki soatdan ortiq kutish paytida alkogolsiz ichimliklar bilan ta'minlash;

reysning jo‘nashini to‘rt soatdan ortiq kutish vaqtida va keyin har olti soatda — kunduzi va har sakkiz soatda — kechasi issiq ovqat bilan ta’minlash;

parvozni sakkiz soatdan ko'proq kutish paytida mehmonxonada joylashtirish - kunduzi va olti soatdan ortiq - tunda;

mehmonxona qo'shimcha to'lovsiz taqdim etilgan hollarda aeroportdan mehmonxonaga va orqaga transport orqali etkazib berish;

bagajni saqlashni tashkil etish.

Ushbu bandda ko'rsatilgan xizmatlar yo'lovchilarga qo'shimcha to'lovsiz taqdim etiladi.

100. Tashuvchi yoki xizmat ko‘rsatuvchi tashkilot yo‘lovchiga qo‘shimcha xizmatlar ko‘rsatishi mumkin ustun qulaylik parvozda va yerda.

101. Qo'shimcha xizmatlar ko'tarilgan qulaylik, ularni taqdim etish va to'lash tartibi tashuvchi tomonidan, agar ular tashuvchi bo'lsa, vakolatli agent, xizmat ko'rsatuvchi tashkilot, agar ular vakolatli agent, xizmat ko'rsatuvchi tashkilot bo'lsa, yoki xizmatlar ko'rsatuvchi tomonlarning kelishuvi bilan belgilanadi. birgalikda.

VIII. Ayrim toifadagi yo'lovchilarni tashish

102. Rossiya Federatsiyasining voyaga etmagan fuqarosi, qoida tariqasida, ota-onalarning kamida bittasi, farzand asrab oluvchilar, vasiylar yoki homiylar bilan birga Rossiya Federatsiyasidan chiqib ketadi. Agar Rossiya Federatsiyasining voyaga etmagan fuqarosi Rossiya Federatsiyasini hamrohsiz tark etsa, u pasportiga qo'shimcha ravishda, Rossiya Federatsiyasining voyaga etmagan fuqarosining chiqib ketish sanasini ko'rsatgan holda, ko'rsatilgan shaxslarning notarial tasdiqlangan roziligiga ega bo'lishi kerak. davlat (shtatlar), qaysi (qaysi) u ziyorat qilish niyatida 6 .

103. Bolaning yoshi tashish hujjatida ko'rsatilgan jo'nab ketish aeroportidan (punktidan) tashish boshlangan sanada belgilanadi.

104. Ikki yoshgacha bo'lgan bolalar faqat kattalar yo'lovchisi hamrohligida tashiladi.

Ikki yoshdan o'n ikki yoshgacha bo'lgan bolalar, agar bunday tashish tashuvchining qoidalarida nazarda tutilgan bo'lsa, tashuvchining nazorati ostida kattalar yo'lovchisi hamrohligida yoki kattalar yo'lovchisi hamrohligisiz tashilishi mumkin.

O'n ikki yoshdan oshgan bolalarni kattalar yo'lovchisi hamrohligisiz tashish mumkin.

105. Ikki yoshdan o‘n ikki yoshgacha bo‘lgan kuzatuvsiz bolalar tashuvchining nazorati ostida ota-onalar, farzandlikka oluvchilar, vasiylar yoki homiylar tomonidan tashuvchi qoidalariga muvofiq yozma ariza berilganidan keyingina olib o‘tilishi mumkin. hamrohsiz bola. Ota-onalar, farzandlikka oluvchilar, vasiylar yoki homiylarning iltimosiga binoan tashuvchining nazorati ostida tashish o'n olti yoshga to'lmagan bolalarga ham uzaytirilishi mumkin.

106. Ikki yoshga to‘lmagan bitta bola kattalar yo‘lovchisi hamrohligida ichki tashishlarda bepul, xalqaro tashishlarda esa, agar mavjud bo‘lmasa, oddiy yoki maxsus yo‘l haqining to‘qson foizi miqdorida chegirma bilan tashiladi. maxsus shartlar maxsus tarifni qo'llash va bolani alohida o'rindiq bilan ta'minlamasdan. Agar ikki yoshgacha bo'lgan bolaga hamrohlik qiluvchi yo'lovchining iltimosiga binoan alohida o'rindiq berilsa, bunday bola, agar maxsus tarifni qo'llash uchun alohida shartlar mavjud bo'lmasa, oddiy yoki maxsus tarifning ellik foizi miqdorida chegirma bilan tashiladi. yo'l haqi.

Ikki yoshgacha bo'lgan boshqa bolalar, shuningdek, yo'lovchi bilan birga ketayotgan ikki yoshdan o'n ikki yoshgacha bo'lgan bolalar, agar qo'llash uchun alohida shartlar mavjud bo'lmasa, oddiy yoki maxsus yo'l haqining ellik foizi miqdorida chegirma bilan tashiladi. maxsus yo'l haqi, ular uchun alohida o'rindiqlar bilan ta'minlash.

107. Bolaga hamrohlik qilayotgan yo‘lovchi ixtiyoriy yoki ixtiyoriy ravishda yo‘lovchilarni havoda tashish shartnomasi shartlarini tashish boshlanganidan keyin o‘zgartirgan taqdirda, bola chiptasi bolaning yoshiga mos keladigan tarif bo‘yicha qayta rasmiylashtiriladi (almashtiriladi). jo'nab ketish aeroportidan (punktidan) tashish boshlangan sanada.

108. Yo‘lovchi o‘z sog‘lig‘ining holatidan kelib chiqib, havo transportidan foydalanish imkoniyatini mustaqil ravishda belgilashi shart.

109. Sud tomonidan muomalaga layoqatsiz deb topilgan Rossiya Federatsiyasi fuqarosi, ota-onasi, farzand asrab oluvchilar yoki vasiylarining iltimosiga binoan, Rossiya Federatsiyasidan muomalaga layoqatsiz fuqaroning xavfsizligini ta'minlashga qodir bo'lgan kattalar hamrohligida Rossiya Federatsiyasidan chiqib ketishi mumkin. Rossiya Federatsiyasi va uning atrofidagi odamlarning xavfsizligi 7 .

110. Mustaqil harakatlana olmaydigan nogironlar aravachasidagi yo‘lovchini yoki zambilda bemorni tashish parvozda ushbu yo‘lovchiga g‘amxo‘rlik ko‘rsatuvchi shaxs hamrohligida amalga oshiriladi.

Tashuvchining qoidalarida mustaqil harakatlana olmaydigan nogironlar aravachasida yoki bemorni tashuvchining nazorati ostida zambilda tashish nazarda tutilishi mumkin.

Bemorni zambilda tashish tashuvchi tomonidan belgilangan to'lov bilan samolyotda qo'shimcha o'rindiqlar bilan ta'minlangan holda amalga oshiriladi.

Tashuvchi, agar alohida havo kemalarida bunday yo'lovchilarni tashish uchun zarur bo'lgan shartlar mavjud bo'lmasa, nogironlar aravachasida yo'lovchini, bemorni zambilda tashishni rad etishga haqli.

111. Ko‘rish va/yoki eshitish qobiliyatidan mahrum bo‘lgan yo‘lovchi, agar bunday tashish tashuvchining qoidalarida nazarda tutilgan bo‘lsa, hamrohlik qiluvchi shaxs bilan yoki hamrohsiz tashuvchining nazorati ostida olib o‘tiladi.

112. Kar yo‘lovchini tashuvchi bilan kelishilgan holda hamrohsiz olib o‘tish mumkin.

113. Ko‘zi ojiz yo‘lovchini tashuvchi bilan kelishilgan holda yo‘lboshchi it hamrohligida olib o‘tish mumkin.

Ko‘zi ojiz yo‘lovchini yo‘lovchi it hamrohligida tashish tashuvchiga ushbu yo‘lovchining nogironligini tasdiqlovchi hujjat va gid-itning maxsus tayyorgarligini tasdiqlovchi hujjat taqdim etilgandan keyin amalga oshirilishi mumkin.

Ko‘zi ojiz yo‘lovchiga hamrohlik qiladigan yo‘lboshchi it bepul bagaj me’yoridan ortiq miqdorda tekin tashiladi. Yo'lboshchi itning yoqasi va tumshug'i o'ralgan bo'lishi va u hamrohlik qilayotgan yo'lovchining oyoqlaridagi o'rindiqqa bog'langan bo'lishi kerak.

114. Ko‘rish va/yoki eshitish qobiliyatidan mahrum bo‘lgan hamrohsiz yo‘lovchi, nogironlar aravachasida o‘zi mustaqil harakatlana olmaydigan yo‘lovchi yoki zambilda kasal bo‘lgan shaxs tashuvchi bilan kelishilgan holda va berilganidan keyin tashuvchining nazorati ostida tashishga qabul qilinadi. , tashuvchining qoidalariga muvofiq, tashuvchining nazorati ostida tashish uchun yozma ariza.

115. Havo tashish shartnomasiga muvofiq transfer aeroportiga bir reys bilan kelgan, keyin esa shu yoki boshqa tashuvchining boshqa reysi bilan tashish marshruti (keyingi o‘rinlarda o‘tkazish deb yuritiladi) bo‘yicha tashilgan yo‘lovchini tashish. yo'lovchi), tashuvchilar o'rtasidagi shartnomalarga muvofiq amalga oshiriladi.

116. Tashuvchi yoki vakolatli agent Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq chegara, bojxona, immigratsiya, sanitariya-karantin, veterinariya, fitosanitariya va boshqa nazorat turlari bilan bog'liq bo'lgan parvozdan oldingi rasmiyatlar va talablar to'g'risida transfer yo'lovchisini xabardor qilishi shart. Federatsiya, u marshrut bo'ylab keyingi tashish uchun transfer aeroportida to'ldirishi kerak, shuningdek, xalqaro tashish uchun o'tkazish punktlarida davlat organlarining talablari bo'yicha.

117. Tashishni bitta transport hujjati yoki u bilan birga rasmiylashtirilgan qoʻshimcha tashish hujjatlari boʻyicha amalga oshirayotganda tashuvchi yoʻlovchiga oʻrinni band qilgan reys bilan eng kam ulanish vaqtini taʼminlashi shart, bu esa yoʻlovchiga barcha oldingi yoʻnalishlardan oʻtish imkonini beradi. transfer aeroportida nazarda tutilgan parvoz rasmiyatchiliklari va Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq chegara, bojxona, immigratsiya, sanitariya-karantin, veterinariya, fitosanitariya va boshqa nazorat turlari bilan bog'liq talablarni bajarish.

IX. Yo'lovchining yo'lda to'xtashi

118. Yo‘lovchi tashuvchi bilan kelishilgan holda chiptada ko‘rsatilgan aeroportda (punktda) o‘z tashishini to‘xtatib qo‘yishi mumkin, bunda yo‘lovchi havo transporti shartnomasiga muvofiq yo‘lovchining aeroportga etib kelishi va undan jo‘nab ketishi o‘rtasidagi vaqt. aeroport yigirma to'rt soatdan ortiq (keyingi o'rinlarda to'xtash aeroporti deb yuritiladi) .

Tashish marshruti boʻylab yoʻlovchining toʻxtashiga tashuvchining yoʻlovchini tashish majburiyati amal qilish muddati davomida, agar u chiptada koʻrsatilgan tashuvchi bilan oldindan kelishilgan boʻlsa, tashish narxini hisoblashda hisobga olingan holda ruxsat etiladi. xalqaro tashishda toʻxtashi kutilayotgan hududda ushbu davlatning davlat organlari tomonidan ham ruxsat etiladi.

119. Agar yo‘lovchi tashish yo‘nalishi bo‘yicha aeroportda (punktda) to‘xtab qolsa, u holda uning bagaji faqat to‘xtash joyi aeroportida (punktida) ro‘yxatdan o‘tkaziladi va yo‘lovchiga ushbu aeroportda (punktda) yetkazilishi shart. .

120. Agar yo‘lovchi tashishni bron qilish chog‘ida tashish yo‘nalishi bo‘yicha aeroportda (punktda) to‘xtashni e’lon qilmagan bo‘lsa, lekin bunday to‘xtashni amalga oshirishni hohlagan bo‘lsa va uni transfer aeroportida yoki havo kemasi qo‘nayotgan aeroportda e’lon qilgan bo‘lsa. texnik va/yoki tijorat xizmati koʻrsatsa va u aeroportga (keyingi oʻrinlarda tranzit aeroport deb yuritiladi) etib kelgan reysni amalga oshirishda davom etsa, bunday toʻxtash yoʻlovchining tashishdan ixtiyoriy ravishda voz kechishi hisoblanadi, belgilangan hollar bundan mustasno. ushbu Qoidalarning 227-bandida nazarda tutilgan va keyingi tashish yo‘lovchining havo tashish shartnomasiga tegishli o‘zgartirish kiritilgandan keyin davom ettirilishi mumkin.

X. Bagajni tashish

121. Yo‘lovchining yuki jo‘nab ketish aeroportida, transfer aeroportida, to‘xtash aeroportida yoki boshqa ro‘yxatdan o‘tish punktida ro‘yxatdan o‘tkazilganda tashishga qabul qilinadi.

122. Havo kemasi yo‘lovchisi o‘z bagajini belgilangan norma doirasida qo‘shimcha to‘lovsiz (keyingi o‘rinlarda bepul bagaj normasi deb yuritiladi) olib o‘tish huquqiga ega.

Bepul yuk tashish, shu jumladan yo'lovchi olib yuradigan narsalarni tashuvchi havo kemasining turiga qarab belgilaydi va har bir yo'lovchi uchun o'n kilogrammdan kam bo'lishi mumkin emas.

123. Tashuvchi bepul bagaj normasi doirasida bagajni tashishga qabul qilishi shart.

124. Haddan tashqari yuk, katta oʻlchamdagi bagaj va ogʻir yuklar havo kemasida tekin yuk tashish imkoniyati mavjud boʻlgan taqdirdagina va bunday bagajni tashish uchun yoʻlovchi tomonidan toʻlanishi shart boʻlgan taqdirdagina tashishga qabul qilinadi, agar bunday bagajni tashish tashuvchi bilan kelishilmagan boʻlsa va bron qilish vaqtida to'langan.

125. Agar yoʻlovchi tashish uchun bron qilinganidan kichikroq ogʻirligi va/yoki oʻlchamdagi bagajni taqdim etsa va oldindan toʻlangan boʻlsa, bron qilingan va haqiqiy ogʻirligi va/yoki oʻlchami oʻrtasidagi tashish toʻlovidagi farq yoʻlovchiga qaytarilishi shart. .

126. Yo‘lovchi ro‘yxatdan o‘tgan bagajining qiymatini deklaratsiya qilishga haqli.

Belgilangan bagajning qiymati har bir bagaj uchun alohida e'lon qilinadi.

Qiymati e'lon qilingan bagajni tashish uchun yig'im olinadi, uning miqdori tashuvchi tomonidan belgilanadi.

Qiymati e'lon qilingan bagajni tashish uchun to'lov har xil to'lovlar to'g'risidagi buyruq yoki ortiqcha yukni to'lash to'g'risidagi kvitansiya bilan tasdiqlanadi, unda yo'lovchi e'lon qilingan qiymatga ega bo'lgan bagajni tashishni e'lon qilgan punktlarni ko'rsatadi.

127. Agar yo‘lovchilar guruh bo‘lib harakatlanayotgan bo‘lsa, u holda yo‘lovchilarning iltimosiga binoan tashuvchi ushbu yo‘lovchilarga har bir yo‘lovchi uchun bepul bagaj miqdorini qo‘llashi shart.

Birlashtirish faqat bepul bagaj uchun qo'llaniladi. Bagaj har bir yo'lovchi uchun alohida tekshiriladi.

128. Belgilangan bagajning har bir qismi tashish va tashish jarayonida uning xavfsizligini ta’minlash va yo‘lovchilarga, ekipaj a’zolariga, uchinchi shaxslarga zarar yetkazish, havo kemasiga, boshqa yo‘lovchilarning bagajiga yoki boshqa mol-mulkka zarar yetkazish ehtimolini istisno qilish uchun tegishli tarzda qadoqlangan bo‘lishi kerak.

Ushbu bandning talablariga javob bermaydigan bagajni tashishga ruxsat etilmaydi.

129. Tashish va tashish paytida uning xavfsizligiga ta'sir qilmaydigan, yo'lovchilarga, ekipaj a'zolariga, uchinchi shaxslarga zarar etkaza olmaydigan, havo kemasiga, boshqa yo'lovchilarning bagajiga yoki boshqa mol-mulkka zarar yetkaza olmaydigan tashqi shikastlangan bagaj ro'yxatdan o'tgan bagaj sifatida tashish uchun qabul qilinishi mumkin. tashuvchining roziligi. Bunday holda, zararning mavjudligi va turi yo'lovchining imzosi bilan tasdiqlanadi.

130. Yo‘lovchining ro‘yxatdan o‘tgan bagajiga mo‘rt va tez buziladigan buyumlar, banknotlar, zargarlik buyumlari, qimmatbaho metallar, qimmatli qog‘ozlar va boshqa qimmatbaho buyumlar, ish hujjatlari, kalitlar va shu kabi boshqa narsalarni qo‘yish tavsiya etilmaydi.

131. Tekshirilgan bagajning bir dona vazni ellik kilogrammdan oshmasligi kerak.

132. Yo‘lovchining ro‘yxatdan o‘tgan bagaji yo‘lovchi ketayotgan havo kemasida tashilishi kerak.

133. As qo'l yuki og'irligi va o'lchamlari tashuvchi tomonidan belgilanadigan va ularni samolyot saloniga xavfsiz joylashtirish imkonini beradigan narsalar qabul qilinadi.

134. Yo‘lovchi havo kemasi salonida olib o‘tiladigan qo‘l yuki va ushbu Qoidalarning 135-bandida ko‘rsatilgan buyumlarning saqlanishi haqida g‘amxo‘rlik qilishi shart. Chiqib ketayotganda yo'lovchi o'zi bilan havo kemasi bortiga qo'yilgan qo'l yukini va ushbu Qoidalarning 135-bandida ko'rsatilgan narsalarni olib ketishi shart.

135. Belgilangan bepul bagaj normasidan ortiq miqdorda va yig‘im olinmagan holda, yo‘lovchi, agar ular yo‘lovchi bilan birga bo‘lsa va bagajga kiritilmagan bo‘lsa, quyidagi narsalarni olib o‘tishga haqli:

sumka yoki portfel;

hujjatlar uchun papka;

guldasta;

ustki kiyim;

parvozda o'qish uchun bosma nashrlar;

parvoz paytida bola uchun chaqaloq ovqatlari;

Mobil telefon;

kamera;

videokamera;

noutbuk;

chamadondagi kostyum;

bolani tashishda chaqaloq beshigi;

harakatchanligi cheklangan yo'lovchini tashishda qo'ltiq tayoqchalari, zambil yoki nogironlar aravachasi.

Ushbu bandda ko'rsatilgan narsalar tortish uchun taqdim etilmaydi, ro'yxatga olinmaydi va teglar bilan belgilanmaydi.

136. Ko‘zi ojiz yo‘lovchi bilan sayohat qiluvchi yo‘lboshlovchi itlar bundan mustasno, katta o‘lchamdagi bagaj, og‘ir yuk, uy hayvonlari va qushlarni tashish tashuvchi tomonidan belgilangan tariflar bo‘yicha to‘lanadi.

Ko'rsatilgan bagajni tashish haqi uning haqiqiy og'irligidan kelib chiqqan holda, bagaj sifatida tashilgan yo'lovchining boshqa narsalaridan qat'i nazar, tashuvchi tomonidan belgilangan tariflar bo'yicha to'lanadi.

137. Xizmat ko‘rsatish toifasi majburiy pasaytirilganda yo‘lovchi pullik xizmat ko‘rsatish klassi uchun belgilangan bepul bagaj normasi bo‘yicha bagajni olib o‘tish huquqiga ega.

138. Agar og'irligi, bo'laklari soni, o'lchami, o'rami yoki tarkibi Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalari, ushbu Qoidalar, Rossiya Federatsiyasining boshqa normativ-huquqiy hujjatlari, Rossiya Federatsiyasining boshqa normativ-huquqiy hujjatlari talablariga muvofiq bo'lmasa, bagajni tashishga ruxsat etilmaydi. bagaj qaysi hududdan yoki hududi orqali tashiladigan mamlakat qonunchiligi yoki tashuvchining qoidalari.

139. Ro‘yxatdan o‘tgan bagaj tashishga topshirilgan paytdan boshlab va u berilgan paytgacha yo‘lovchining ro‘yxatdan o‘tgan bagajga kirishi taqiqlanadi, uni aniqlash yoki tegishli vakolatli xizmatlar tomonidan qo‘shimcha tekshirish hollari bundan mustasno.

140. Havo kemasiga, havo kemasi bortidagi shaxslarga yoki mulkka zarar yetkazishi mumkin bo‘lgan narsalarni, hayvonlar va qushlarni (uy hayvonlari (qushlar), hasharotlar, baliq urug‘lari, sudralib yuruvchilar, kemiruvchilar bundan mustasno) bagaj sifatida havoda tashishga ruxsat etilmaydi. eksperimental va kasal hayvonlar, shuningdek, Rossiya Federatsiyasi qonunlarida, Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalarida, shuningdek, mamlakat qonunchiligida yuk sifatida havoda tashish taqiqlangan narsalar va moddalar. tashish amalga oshiriladigan hudud.

XI. Ayrim toifadagi yuklarni tashish xususiyatlari

141. Tashuvchining roziligi bilan havo kemasi salonida tashishda alohida ehtiyot choralarini yoki uni tashishda alohida shart-sharoitlarni talab qiladigan yo‘lovchi bagajini olib o‘tish mumkin (mo‘rt va sinuvchan buyumlar, kino va fotoapparat, televidenie va videotexnika jihozlari, maishiy xizmat xonalari). uskunalar, musiqa asboblari, elektron va optik qurilmalar va boshqalar).

Samolyot salonida tashiladigan bagaj maxsus mo'ljallangan joylarga (bo'limlarga), ular yo'q bo'lganda esa alohida joyga joylashtiriladi. yo'lovchi o'rindig'i. Bagaj alohida yo'lovchi o'rindig'ida tashilgan taqdirda, yo'lovchi tashuvchining qoidalariga muvofiq ushbu bagaj uchun alohida yo'lovchi o'rindig'i(lar)i uchun haq to'lashi shart.

Samolyot salonida tashiladigan bitta bagajning og'irligi sakson kilogrammdan oshmasligi, o'lchamlari esa uni alohida yo'lovchi o'rindig'iga joylashtirish imkonini berishi kerak. Samolyot salonida tashiladigan bagajning qadoqlanishi uning yo'lovchi o'rindig'iga mahkamlanishini ta'minlashi kerak.

Havo kemasi salonida tashiladigan bagajni havo kemasiga yetkazish, uni ko‘tarish, havo kemasi saloniga joylashtirish, havo kemasidan olib chiqish va havo kemasidan yetkazib berish ushbu bagajni tashuvchi yo‘lovchi tomonidan amalga oshiriladi.

142. Diplomatik bagajni tashish Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga, Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalariga va tashuvchining qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.

143. Uy hayvonlari (qushlar)ni bagaj sifatida olib yurish mumkin.

Uy hayvonlari (qushlar) tashuvchining roziligi bilan samolyot salonida tashilishi mumkin.

Uy hayvonlarini (qushlarni) tashishda yo'lovchi Rossiya Federatsiyasi qonunlarida, xalqaro shartnomalarda va mamlakat qonunchiligida nazarda tutilgan zarur hujjatlarni tashish amalga oshirilayotgan hududga, hududidan yoki hududi orqali taqdim etishi shart. amalga oshiriladi.

Uy hayvonlari (qushlar) havoda tashishda havo kirishi va ishonchli qulf (qulf) bilan tashish paytida zarur qulaylikni ta'minlaydigan mustahkam idishga (qafasga) joylashtirilishi kerak. Idishning pastki qismi (qafas) zich, suv o'tkazmaydigan va changni yutish material bilan qoplangan bo'lishi kerak. Idish (qafas) changni yutish materialining to'kilishini oldini olishi kerak. Qushlarning qafasi zich nur o'tkazmaydigan mato bilan qoplangan bo'lishi kerak.

Uy hayvonining (qushning) vazni, idishning (qafasning) og'irligi va hayvonni (qushni) boqish uchun mo'ljallangan oziq-ovqat vazni bepul bagajga kirmaydi va yo'lovchi tomonidan tashuvchi tomonidan belgilangan tarifga muvofiq to'lanadi. .

144. Ko‘zi ojiz yo‘lovchi bilan birga ketayotgan yo‘lboshlovchi itlar ushbu Qoidalarning 113-bandida belgilangan tartibda tashiladi.

145. Havo kemasining yuk ortish lyuklari hamda bagaj va yuk bo‘limlari o‘lchamlari uni havo kemasiga (tushirish) (tushirish) va havo kemasi bortiga joylashtirish imkonini beradigan bo‘lsa, katta o‘lchamdagi bagaj tashishga qabul qilinadi.

XII. Belgilangan bagaj da'vosi

146. Tashuvchi yo‘lovchilarga belgilangan bagajni belgilangan aeroportda talab qilinadigan joy, to‘xtash joyi yoki o‘tkazish joyi, shuningdek, bagajni yetkazib berishda kechikish sabablari va muddati to‘g‘risida xabardor qilinishini ta’minlashi shart. yo'lovchilar bagajni olishlari.

147. Yo‘lovchi ro‘yxatdan o‘tgan bagajni bagaj kvitansiyasi va raqamlangan bagaj yorlig‘ining yirtib tashlash kuponi asosida inkassatsiya uchun taqdim etilganidan so‘ng darhol olishi shart.

148. Belgilangan bagaj, ro‘yxatdan o‘tgan bagaj tashishga qabul qilingan aeroportda rasmiylashtiriladi.

Yo'lovchining iltimosiga binoan, ro'yxatdan o'tgan bagaj jo'nash aeroportida yoki transfer aeroportida, tranzit aeroportida, to'xtash aeroportida, agar ushbu punktlarda bagajni etkazib berish Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalarida taqiqlanmagan bo'lsa, berilishi mumkin. Rossiya Federatsiyasining me'yoriy-huquqiy hujjatlari yoki mamlakat qonunchiligi, hududga, hududdan yoki hudud orqali tashish amalga oshiriladigan hududdan va agar vaqt va sharoitlar ekstraditsiya qilishga imkon bersa.

149. Agar yo‘lovchi bagaj kvitansiyasini yoki raqamlangan bagaj yorlig‘ining yirtib tashlash kuponini taqdim eta olmasa, tashuvchi ushbu bagajga bo‘lgan huquqlarini tasdiqlovchi dalillarni taqdim etgan holda bunday yo‘lovchiga bagajni berishi mumkin.

XIII. Belgilangan bagajni saqlash va kuzatish

150. Ro‘yxatdan o‘tgan bagaj yo‘lovchilarni havoda tashish shartnomasiga muvofiq ikki kun ichida, shu jumladan ro‘yxatdan o‘tgan bagaj yetkazib berilgan havo kemasi kelgan kunni ham qo‘shimcha yig‘im olinmagan holda, bagaj yetkazilishi lozim bo‘lgan aeroportda saqlanadi.

Belgilangan bagajni keyingi saqlash tashuvchi yoki xizmat ko'rsatuvchi tashkilot tomonidan amalga oshiriladi. Yo'lovchi tomonidan ushbu bandda belgilangan muddatda olmagan bagajni saqlash xarajatlari Rossiya Federatsiyasi fuqarolik qonunchiligiga muvofiq qoplanadi.

151. Tegishli tarzda rasmiylashtirilgan bagaj yorlig‘i bilan ro‘yxatdan o‘tgan bagaj belgilangan, o‘tkazish yoki to‘xtash joyi aeroportiga (punktiga) etib kelgan bo‘lsa va yo‘lovchi tomonidan qabul qilinmagan yoki talab qilinmagan bo‘lsa, tashuvchi ro‘yxatdan o‘tgan bagajning egasini qidiradi.

Agar tekshirilayotgan bagaj egasini qidirish ijobiy natija bergan boʻlsa, tashuvchi tekshirilayotgan bagaj egasiga bagajni olish zarurati va bagajni qabul qilish yoki yetkazib berish tartibi toʻgʻrisida yozma xabar yuborilishini taʼminlashi shart.

Ro'yxatdan o'tgan bagaj ro'yxatdan o'tgan bagaj egasiga bagajni olish zarurligi to'g'risida bildirishnoma yuborilgan kundan boshlab olti oy davomida saqlanadi, agar ro'yxatdan o'tgan bagajning egasi topilmasa - havo kemasi aeroportga kelgan kundan boshlab. . Agar yo'lovchi belgilangan muddat o'tgandan keyin tekshirilgan bagajni olmagan bo'lsa, bagaj Rossiya Federatsiyasining normativ-huquqiy hujjatlarida belgilangan tartibda sotilishi yoki yo'q qilinishi mumkin.

152. Ushbu Qoidalarning 135-bandida ko‘rsatilgan, havo kemasi bortida yo‘lovchi tomonidan unutilgan va parvozdan keyin topilgan qo‘l yuki va narsalar havo kemasi aeroportga kelgan kundan boshlab olti oy davomida o‘zlari topilgan aeroportda saqlanadi. .

Samolyot aeroportga kelgan kundan boshlab olti oy o'tgach, qo'l yuki va ushbu Qoidalarning 135-bandida ko'rsatilgan narsalar Rossiya Federatsiyasining normativ-huquqiy hujjatlarida belgilangan tartibda sotilishi yoki yo'q qilinishi mumkin.

153. Bagajni saqlash bojxona nazorati va ularni tasarruf etish Rossiya Federatsiyasi bojxona qonunchiligida belgilangan tartibda amalga oshiriladi.

154. Agar tashuvchi yo‘lovchiga ro‘yxatdan o‘tgan bagajni yo‘lovchini havoda tashish shartnomasiga muvofiq bagaj yetkazilishi lozim bo‘lgan aeroportda bermagan bo‘lsa, u holda yo‘lovchining yozma arizasiga ko‘ra, yo‘lovchining yozma arizasiga ko‘ra. Tashish hujjati asosida tashuvchi tekshirilgan bagajni qidirish bo'yicha zarur choralarni ko'radi, shu jumladan:

jo'nash aeroportiga bagaj borligi to'g'risida so'rov yuborish;

bagaj noto'g'ri etkazib berilishi mumkin bo'lgan aeroportlarga so'rov yuborish;

bagaj topilgan taqdirda uni qayta yetkazib berish to'g'risida so'rov yuborish.

Tashuvchi yo'lovchi bagajni qabul qilmaslik to'g'risidagi arizani taqdim etgandan so'ng darhol bagajni qidirishni ta'minlaydi.

Agar bagaj qabul qilinmaganligi to'g'risida ariza berilgan kundan boshlab yigirma bir kun ichida tekshirilgan bagaj topilmasa, yo'lovchi tekshirilgan bagajning yo'qolishi natijasida etkazilgan zararni qoplashni talab qilishga haqli.

Agar tekshirilgan bagaj aniqlansa, tashuvchi ro'yxatdan o'tgan bagaj egasiga xabar berilishini va uni yo'lovchi ko'rsatgan aeroportga (punktga) va yo'lovchining iltimosiga ko'ra u ko'rsatgan manzilga qo'shimcha to'lov olinmasdan yetkazilishini ta'minlaydi. .

155. Aeroportga ro‘yxatdan o‘tgan bagaj yetib kelgan taqdirda, raqamlangan bagaj yorlig‘ida aeroport (punkt) ko‘rsatilgan, qaysi aeroport (lar) dan (punktlardan) farqlanadi. Yoʻlovchining havoda tashish shartnomasida aeroportga raqamlangan bagaj yorligʻisiz kelgan va yoʻlovchi tomonidan talab qilinmagan bagaj (bundan buyon matnda notoʻgʻri ishlov berilgan bagaj deb yuritiladi) yoki roʻyxatdan oʻtgan bagaj (keyingi oʻrinlarda hujjatsiz bagaj deb yuritiladi), tashuvchi tintuv qilinishini taʼminlaydi. bunday bagaj egasi uchun va uni bagaj egasini qidirishning butun vaqti davomida saqlash.

156. Aeroportga noto‘g‘ri ishlov berilgan bagaj kelib tushsa, tashuvchi mavjud bagaj so‘rovlari tekshirilishini ta’minlashi shart.

Bagaj uchun so'rovlar bo'lsa, tashuvchi bagaj so'roviga muvofiq bagaj jo'natilishini ta'minlaydi.

Bagaj uchun so'rovlar bo'lmagan taqdirda, tashuvchi bagaj etkazib berilgan aeroportga xabarnoma yuborilishini va bagajning raqamlangan yorlig'ida ko'rsatilgan ma'lumotlarga muvofiq jo'natilishini ta'minlaydi. Raqamlangan bagaj yorlig'i bo'yicha bagajni aeroportga jo'natishning iloji bo'lmasa, tashuvchi yukni bagaj yetkazib berilgan aeroportga jo'natishini ta'minlaydi.

157. Hujjatsiz bagaj aeroportga kelgan taqdirda tashuvchi dalolatnoma rasmiylashtirilishini ta’minlaydi. Hujjatsiz yuk tortiladi, ochiladi, tarkibi tavsiflanadi va muhrlanadi. Bagaj tashuvchi yoki xizmat ko'rsatuvchi tashkilot tomonidan tuzilgan komissiya tomonidan ochiladi.

Tashuvchi yo'lovchilarning bagajning olinmaganligi to'g'risidagi arizalariga ko'ra bagaj tekshirilishini ta'minlashi, bagaj yetkazib berilishi mumkin bo'lgan aeroportlarga so'rov yuborishi shart.

Agar hujjatsiz bagaj bagaj so'rovlariga mos kelishi aniqlansa, bagaj ushbu talabga muvofiq etkazib beriladi.

158. Agar ro‘yxatdan o‘tgan bagajni qidirish vaqtida ma’lum saqlash muddatidan keyin yoki harorat, namlik yoki boshqa atrof-muhit sharoitlarining salbiy ta’sirida (keyingi o‘rinlarda tez buziladigan bagaj deb yuritiladi) tarkibi yomonlashayotganda buzilish xavfi tug‘ilgan bo‘lsa, tashuvchi barcha tez buziladigan bagajni yoki uning bir qismini darhol yo'q qilish huquqiga ega.

XIV. Yuklarni tashish uchun qabul qilish

159. Yuk havoda tashish uchun qabul qilinadi, ular sifati, xususiyatlari, hajmi, og'irligi va qadoqlanishi bo'yicha Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalari, ushbu Qoidalar va Rossiya Federatsiyasining boshqa normativ-huquqiy hujjatlari talablariga muvofiq havo kemalarida tashish uchun tasdiqlangan. Rossiya Federatsiyasi, shuningdek, hududda, hududidan yoki hududi orqali yuk tashiladigan mamlakat qonunchiligi.

160. Yuk quyidagi shartlarda tashishga qabul qilinadi:

yukning o'lchamlari uning havo kemasiga erkin yuklanishini (tushilishini), bagaj va yuk bo'limlariga joylashtirilishini va mahkamlanishini, shu jumladan qadoqlash uskunasiga / ichiga mahkamlanishini ta'minlashi kerak;

yukning og'irligi, o'lchamlari yoki hajmi ma'lum turdagi havo kemalari uchun belgilangan me'yorlardan oshmasa, shu jumladan ular qadoqlash vositalariga / biriktirilganda;

yukni havo kemasi bortiga ishonchli joylashtirish va mahkamlash imkoniyatini hamda tashish, qayta yuklash, qayta yuklash, tashish va saqlash vaqtida xavfsizligini ta’minlagan holda to‘g‘ri qadoqlangan bo‘lishi kerak;

har bir yuk bo‘lagining qadoqlarida jo‘natish va tashish belgisi bo‘lishi, alohida tashish shartlarini talab qiladigan yuk esa maxsus belgiga ega bo‘lishi kerak;

tashish paytida yuk yo'lovchilar, u tashilayotgan havo kemasining ekipaj a'zolari, shuningdek, bagaj yoki u bilan birga tashiladigan yuk uchun xavf tug'dirmasligi kerak;

Yuk jo'natuvchi Rossiya Federatsiyasi qonunlarida, mamlakat qonunchiligida, hududidan, hududidan yoki hududidan tashish amalga oshirilayotgan xalqaro shartnomalarda, shuningdek qoidalarda nazarda tutilgan zarur hujjatlarni taqdim etishi shart. tashuvchining;

yuklarni olib kirish, olib chiqish, tranzit qilish yoki o‘tkazishga tashish amalga oshirilayotgan mamlakatning qonunlari va qoidalariga muvofiq, hududiga, hududiga yoki hududidan o‘tishga ruxsat berilishi kerak.

Belgilangan shartlardan kamida bittasi bajarilmasa, tashuvchi yoki vakolatli agent yukni tashishga qabul qilishni rad etishga haqli.

161. Yuk joyining o'lchamlari havo kemasining yuklash lyuklari va bagaj yuk bo'limlari o'lchamlari bilan chegaralanadi.

Samolyotda tashiladigan yukning og'irligi samolyotning maksimal foydali yuki bilan cheklanadi.

Yukning og'irligi samolyotning ma'lum bir turi uchun ruxsat etilgan yukning samolyot kemasidagi bosimidan oshmasligi kerak.

162. Yukni tashishga qabul qilish konsignatsiya hujjati berish bilan tasdiqlanadi.

163. Yukni tashishga qabul qilish tashuvchi yoki vakolatli agent tomonidan amalga oshiriladi va quyidagi ish turlarini o‘z ichiga oladi:

yuklarni tortish va o'lchash;

yukning haqiqiy holatini jo'natuvchining arizasida va Rossiya Federatsiyasi qonunlarida belgilangan hollarda, shuningdek, xavfli yuklarga oid hujjatlarda ko'rsatilgan ma'lumotlarga muvofiqligini tekshirish;

yuklarni qabul qilish va topshirish uchun hujjatlarni rasmiylashtirish va yuklarni tashishni amalga oshirish uchun jo'natuvchi bilan moliyaviy hisob-kitoblarni ta'minlash;

yuk-molga Qo'shilgan hujjat.

164. Yukni tashishga qabul qilishda tashuvchi yoki vakolatli agent yuk jo‘natuvchining ishtirokida yukni tortishi va uning haqiqiy og‘irligini konsignatsiya qog‘ozida ko‘rsatishi shart. Agar yukni tortish paytida yuk jo'natuvchi tomonidan e'lon qilingan yukning og'irligi bilan farq aniqlansa, yakuniy og'irlik tashuvchi yoki vakolatli agent tomonidan tortish paytida belgilangan og'irlik hisoblanadi.

165. O‘lchami katta bo‘lmagan yuklarni tashishga qabul qilishda yuk jo‘natuvchi tomonidan taqdim etilgan hujjatlarda ko‘rsatilgan yukning yuk xatida ko‘rsatilgan og‘irlik xususiyatlariga amal qilishga yo‘l qo‘yiladi. Yuboruvchi topshirishi kerak ishonchli ma'lumot katta hajmli yuklarning og'irligi haqida.

166. Tashish uchun tayyorlangan o‘ram va uning tarkibi (keyingi o‘rinlarda o‘ram deb yuritiladi) jami ushbu Qoidalarning 177-bandiga muvofiq belgi qo‘yiladi.

167. Bir nechta o‘ramlardan tashkil topgan partiya to‘liq yoki qisman tortilishi mumkin. Ta'rif umumiy og'irlik alohida paketlarni tanlab tortish asosida yuk tashishga yo'l qo'yilmaydi.

168. Yuk jo‘natuvchi jo‘natilgan yukning qiymatini e’lon qilishga haqli.

Qiymatni e'lon qilish uchun tashuvchi tomonidan belgilangan to'lov olinadi.

Qiymati e'lon qilingan tovarlarni tashish tartibi tashuvchi tomonidan belgilanadi.

169. Yuk jo'natuvchi Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalarida, ushbu Qoidalarda, Rossiya Federatsiyasining boshqa me'yoriy-huquqiy hujjatlarida va mamlakat qonunchiligida nazarda tutilgan yuk to'g'risida ishonchli va etarli ma'lumotlarni taqdim etishga majburdir. shundan yuk tashiladi.

170. Tashuvchi yoki vakolatli agent yukni tashishga qabul qilgandan so‘ng, ma’lum bir reys uchun tijoriy yuk yukini shakllantirishni hujjatlashtiradi.

171. Yuk jo‘natish aeroportiga uni qayta ishlash, shuningdek, parvozdan oldingi rasmiyatchilikdan o‘tish hamda chegara, bojxona, immigratsiya, sanitariya-karantin, veterinariya, fitosanitariya va boshqa talablarni bajarish uchun zarur bo‘lgan vaqtni hisobga olgan holda yetkazilishi kerak. rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq boshqa nazorat turlari.

Yuk jo'natuvchidan yukni qabul qilish belgilangan shartlarni hisobga olgan holda amalga oshiriladi.

172. Yuklarni tashish shartnoma asosida tashuvchi yoki xizmat ko‘rsatuvchi tashkilot tomonidan amalga oshiriladi.

XV. Tara, yukni qadoqlash va markalash

173. Yuklar konteynerlarga, konteynerlarga va yukni shikastlanishdan, buzilishdan va yo‘qolishidan, yukning yaxlitligini, atrof-muhitni ifloslanishdan muhofaza qilishni, shuningdek yuklarni tashishni ta’minlaydigan boshqa butlovchi va materiallarga qadoqlanishi kerak. Yuk (keyingi o'rinlarda qadoqlash) yukning o'ziga xos xususiyatlari va xususiyatlarini hisobga olgan holda, tashish, qayta yuklash, qayta yuklash, tashish va saqlash paytida ularning xavfsizligini ta'minlaydigan, shuningdek, tarkibiga kirishni istisno qiladigan va yo'lovchilarga, ekipaj a'zolariga, uchinchi shaxslarga, havo kemasiga, boshqa yukga, bagajga yoki tashuvchining mulkiga zarar etkazish ehtimoli.

174. Yukning qadoqlanishi uni havo kemasi bortida ishonchli mahkamlash imkoniyatini ta'minlashi kerak.

175. Yukning qadoqlash yuzasi toza bo‘lishi, o‘tkir burchaklari, havo kemasi va uning jihozlarining, shuningdek, u bilan birga olib ketilayotgan boshqa yuk va bagajning shikastlanishi yoki ifloslanishiga olib kelishi mumkin bo‘lgan o‘simtalari bo‘lmasligi kerak.

176. Qadoqlashsiz, tashuvchi yoki vakolatli agent bilan kelishilgan holda, og‘ir va/yoki o‘ta o‘lchamli yuklar, agar uni tashishning texnik shartlari ruxsat etilgan bo‘lsa, tashilishi mumkin.

177. Har bir o‘ramda jo‘natish va tashish belgisi bo‘lishi, alohida tashish shartlarini talab qiluvchi yuklar o‘ramida esa maxsus belgi bo‘lishi kerak.

Tashuvchi transport belgisida jo'nab ketish aeroporti (punkti), boradigan aeroporti (punkti), partiyadagi paketlar soni to'g'risidagi ma'lumotlarni ko'rsatadi. ishlab chiqarish raqami o'ram, o'ramning og'irligi, yuk xatining raqami.

Yuk jo'natuvchi yuk jo'natuvchining markasida yuk jo'natuvchi va qabul qiluvchining manzili va familiyasi, ismi, otasining ismi yoki ismi, o'ramning og'irligi, jo'natuvchining jo'natish uchun o'ramlar soni, o'ramning seriya raqami to'g'risida ishonchli va etarli ma'lumotlarni ko'rsatadi; shuningdek, maxsus markirovkada tashishning alohida shartlarini talab qiluvchi yukning xususiyati to'g'risidagi ma'lumotlar.

Yuk tashish yorlig'ida yukni qanday tashish kerakligini ko'rsatadigan belgilar bo'lishi kerak.

178. Tashish uchun topshirilgan qiymati e’lon qilingan o‘ramlarning o‘rami yuk jo‘natuvchi tomonidan muhrlangan bo‘lishi kerak. Muhrlar standart bo'lishi kerak, raqamlar yoki harflarning aniq izlari bo'lishi kerak.

179. Tashuvchi yoki xizmat ko‘rsatuvchi tashkilot quyidagi hollarda yukning saqlanishini ta’minlash yoki aniqlangan nosozlikni tasdiqlash maqsadida yuk jo‘natuvchi yoki qabul qiluvchining huzurida, shuningdek yo‘qligida yukning o‘ramini ochishga haqli. :

jo'natuvchining qadoqlari yoki muhrlarining buzilishi;

hujjatsiz yuklarning xarakteri va holatini belgilash zarurati;

agar asoslar mavjud bo'lsa, aviatsiya xavfsizligi xizmatlarining talablari;

vakolatli davlat organlarining talablari.

Yuk paketini ochish tashuvchi yoki xizmat ko'rsatuvchi tashkilot tomonidan tuzilgan komissiya tomonidan amalga oshiriladi. Paket ochilgandan so'ng, yuk tashuvchi yoki xizmat ko'rsatuvchi tashkilot tomonidan qayta qadoqlanishi va muhrlanishi kerak.

Yuk o'ramini ochish to'g'risida dalolatnoma tuziladi, unda shikastlangan o'ramning haqiqiy og'irligi, partiyadagi o'ramlar soni ko'rsatiladi, yukning tarkibi va holati, shikastlangan o'ramlar tavsiflanadi. Akt tashuvchi tomonidan imzolanadi.

180. Agar transfer yuki aeroportga uning keyingi tashish uchun xavfsizligini taʼminlamaydigan oʻramda kelgan boʻlsa, yukni oʻtkazayotgan tashuvchi yukning qayta qadoqlanishini taʼminlashi shart. O'tkazilayotgan yukni keyingi tashish qadoqlash nuqsonlari bartaraf etilgandan va konsignatsiya hujjatiga ilova qilingan dalolatnoma rasmiylashtirilgandan keyin amalga oshiriladi.

181. Yukda loyqa transport belgilari, yukda transport belgilarining yo‘qligi, qadoqlashning buzilishi, plombalarning buzilganligi, hujjatsiz yuk, yuksiz hujjatlar, yuk va/yoki jo‘natma varaqasiga kiritilgan yuk va/yoki jo‘natish hujjati yo‘qligi aniqlanganda; yukning etishmasligi, shikastlanishi (buzilishi) (bundan keyin - tashish paytida nosozliklar) tashuvchi yoki xizmat ko'rsatuvchi tashkilot dalolatnoma tuzadi.

XVI. Yuk tashish

182. Yuk jo‘natuvchi ushbu Qoidalarda yoki tashuvchi qoidalarida belgilangan tartibda:

tashish uchun topshirilgan yukni jo'nab ketishidan oldin qaytarib olish;

yuk qabul qilish huquqiga ega bo'lgan shaxsga topshirilgunga qadar qabul qiluvchining konsignatsiya hujjatining o'zgarishi;

yuk qabul qiluvchi tomonidan qabul qilinmagan yoki uni qabul qiluvchiga berishning iloji bo'lmagan taqdirda uni tasarruf etish.

183. Havo transportida yuk tashish shartnomasida nazarda tutilgan tashish shartlari o‘zgargan taqdirda tashuvchi bu haqda yuk jo‘natuvchini yoki qabul qiluvchini xabardor qilishi va ulardan ushbu yuk yuzasidan ko‘rsatmalarini so‘rashi shart.

184. Yuk jo‘natuvchining yuklarni tashish bilan bog‘liq farmoyishlari majburiy hisoblanadi, bunday buyruq tashuvchiga yoki boshqa shaxslarga zarar yetkazishi mumkin bo‘lgan hollar bundan mustasno.

185. Yuk jo‘natuvchining buyrug‘ini bajarishning iloji bo‘lmasa, tashuvchi ushbu buyruqni bajarishni rad etishga haqli va yuk jo‘natuvchiga uning topshirig‘ini bajarishning iloji yo‘qligi to‘g‘risida darhol xabarnoma yuborishi shart.

186. Yukni utilizatsiya qilish tashuvchiga yuk xatining asl nusxasini taqdim etgan holda amalga oshiriladi. Yuk jo'natuvchining yukni tasarruf etish bo'yicha barcha ko'rsatmalari yozma ravishda tuziladi.

187. Yukni tasarruf etish bilan bog‘liq xarajatlar yuk jo‘natuvchi tomonidan qoplanadi, yukni tasarruf etish tashuvchi tomonidan yukni havo transportida tashish shartnomasini buzish natijasida yuzaga kelgan hollar bundan mustasno.

188. Yuk jo‘natuvchi yukni oluvchi yukni qabul qilguniga qadar yoki yuk oluvchi yukga da’vogarligini ko‘rsatuvchi harakatlarni amalga oshirgunga qadar yukni tasarruf etishga haqli. Yuk qabul qiluvchi tomonidan yuk qabul qilinmagan yoki uni qabul qiluvchiga berishning iloji bo'lmagan taqdirda, yuk jo'natuvchi yukni tasarruf etishi shart.

XVII. Tashishning alohida shartlarini talab qiladigan tovarlar

189. Qimmatbaho yuklarni, tez buziladigan yuklarni, og‘ir yuklarni, yirik o‘lchamli yuklarni, katta hajmdagi yuklarni, chorva mollarini, xavfli yuklarni, odam qoldiqlarini, hayvonlar qoldiqlarini tashish havo transporti uchun alohida shartlarni talab qiladi.

190. Tashishning alohida shartlarini talab qiladigan tovarlar, agar ular Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalari, Rossiya Federatsiyasining me'yoriy-huquqiy hujjatlari, mamlakat qonunchiligi, hududda, hududdan yoki transport vositasi orqali tashish uchun tasdiqlangan bo'lsa, tashish uchun qabul qilinadi. bunday tovarlar tashiladigan hududi.

191. Yuk jo‘natuvchi sifatli tez buziladigan yukni va havoda yuk tashish shartnomasida nazarda tutilgan muddatlarda tashish vaqtida o‘z sifatlarini yo‘qotmasligini tasdiqlovchi hujjatlarni tashish uchun taqdim etishi shart.

Yuk sifatini tasdiqlovchi hujjatlarsiz tez buziladigan yuklarni tashishga qabul qilishga yo‘l qo‘yilmaydi.

Vakolatli davlat organi tomonidan berilgan tez buziladigan yuklarning sifatini tasdiqlovchi hujjatlar yuk jo‘natuvchi tomonidan har bir partiya uchun alohida taqdim etilishi kerak.

192. Agar tashuvchi tez buziladigan yuk o‘z sifatini yo‘qotmaydigan muddatda yetkazib berilishini ta’minlay olmasa, u yukni tashishga qabul qilmaslikka haqli.

193. Tashishga qabul qilingan tez buziladigan yukni tashish xatida ko‘rsatilgan muddatda olib o‘tish mumkin bo‘lmagan taqdirda, tashuvchi bu haqda yuk jo‘natuvchini darhol xabardor qilishi va yukni va tashish to‘lovini unga qaytarishi shart, agar boshqa ko‘rsatma bo‘lmasa. jo'natuvchi.

194. Tez buziladigan yuk buzilish xavfi ostida bo‘lsa, tashuvchi o‘z manfaatlarini hamda yuk jo‘natuvchi, qabul qiluvchi va boshqa shaxslarning manfaatlarini ta’minlash uchun jo‘natuvchi bilan kelishilgan choralarni ko‘radi.

195. Chorva mollari yuk jo‘natuvchi tomonidan Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalarida, Rossiya Federatsiyasining normativ-huquqiy hujjatlarida va hududiga, hududidan yoki hududi orqali olib o‘tilishi mo‘ljallanayotgan mamlakat qonunchiligida nazarda tutilgan hujjatlarni taqdim etgan holda tashishga qabul qilinadi.

Hayvonlar tashish uchun zarur bo'lgan qulaylikni ta'minlaydigan kuchli konteynerlarda (konteynerlar, transport qafaslari va boshqalar) qabul qilinadi, xavfsizlik va rioya qilish. sanitariya talablari, shuningdek, samolyot bortidagi qo'shimchalar.

196. Xavfli yuklarni havoda xavfsiz tashish bo'yicha texnik yo'riqnomaga (Hujjat 9284 AN / 905 ICAO) muvofiq qurol, o'q-dorilar, portlovchi qurilmalar, portlovchi, zaharli, yonuvchan va boshqa xavfli moddalar va tashish taqiqlangan narsalarni havo orqali tashish hisoblanadi. Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalariga va Rossiya Federatsiyasining normativ-huquqiy hujjatlariga muvofiq amalga oshiriladi.

Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalari va Rossiya Federatsiyasining normativ-huquqiy hujjatlari talablariga muvofiq faqat to'g'ri tasniflangan, identifikatsiyalangan, qadoqlangan, markalangan, hujjatlashtirilgan xavfli yuklar tashish uchun qabul qilinadi.

197. Havo tashish uchun xavfsizlik va sanitariya me'yorlariga javob beradigan qutilarga solingan odam qoldiqlari, kul solingan urnalar, shuningdek hayvonlar qoldiqlari qabul qilinadi.

198. Inson va hayvonlarning qoldiqlari yuk jo‘natuvchi Rossiya Federatsiyasining normativ-huquqiy hujjatlarida va/yoki mamlakat qonunchiligida nazarda tutilgan hujjatlarni tashish amalga oshirilayotgan hududga, hududidan yoki hududi orqali taqdim etgan taqdirda tashish uchun qabul qilinadi.

199. Tashishga qabul qilishda, odam qoldiqlari, kul solingan tobutlarni havo kemasiga ortish (tushirish) paytida, uchrashuvlar, marosimlar, boshqa marosimlarni o‘tkazishga yo‘l qo‘yilmaydi.

200. Bir salonda yo‘lovchilar bilan birga bagaj bo‘limlari mavjud bo‘lsa, odam qoldiqlari solingan tobutlarni, shuningdek, hayvonlar qoldiqlari solingan qutilarni tashishga yo‘l qo‘yilmaydi.

201. Tarkibida oʻxshash boʻlmagan buyumlar va tovarlar: qimmatbaho yuklar, hayvonlar, odam qoldiqlari boʻlgan tobutlar va kul solingan urnalar, xavfli yuklar boʻlgan yuk joʻnatilishiga yoʻl qoʻyilmaydi.

XVIII. Yukni chiqarish

202. Yukni havo transportida tashish shartnomasida belgilangan shartlarga muvofiq yuk qabul qiluvchiga topshirilgandan keyin yukni tashish tugallangan hisoblanadi.

203. Tashuvchi ushbu Qoidalarda, tashuvchining qoidalarida yoki yukni havo transportida tashish shartnomasida belgilangan muddatlarda qabul qiluvchiga berishdan oldin belgilangan aeroportga kelib tushgan yukning tegishli tarzda saqlanishini taminlashi shart.

204. Tashuvchi yuk yetkazib berilgan havo kemasi belgilangan aeroportga kelgan paytdan e’tiboran o‘n ikki soatdan kechiktirmay yuk oluvchiga uning manziliga yuk yetib kelganligi to‘g‘risida xabar berilishini ta’minlashi shart. yuk tashish shartnomasida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa, katta o'lchamli, og'ir va katta hajmli yuk tashish shartlari bundan mustasno - yuk belgilangan aeroportga etkazib berilgan havo kemasi kelgan paytdan boshlab uch soatdan kechiktirmay. havo orqali.

205. Yukni yetkazib berish yuk xatida ko‘rsatilgan yuk oluvchiga belgilangan aeroportda amalga oshiriladi.

206. Yukni qabul qiluvchiga etkazib berish faqat barcha to'lovlar to'langanidan va Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq chegara, bojxona, immigratsiya, sanitariya-karantin, veterinariya, fitosanitariya va boshqa nazorat turlari bilan bog'liq talablar bajarilgandan keyin amalga oshiriladi. .

207. Chegara, bojxona, immigratsiya, sanitariya-karantin, veterinariya, tegishli talablarni bajarish. Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq fitosanitariya va boshqa nazorat turlari va to'lovlarni to'lash, konsignatsiya hujjati (tashuvchi uchun asl nusxa va yuk oluvchi uchun asl nusxa), shuningdek yuk bilan bog'liq boshqa hujjatlar tashuvchi yoki xizmat ko'rsatuvchi tashkilot qabul qiluvchiga kvitansiyaga qarshi.

208. Tashuvchi yoki xizmat ko‘rsatuvchi tashkilot yukni berishda o‘ramlar sonini va kelgan yukning og‘irligini tekshirishi shart.

209. Yuk jo‘natuvchining o‘ramiga, plombalariga yukning holatiga ta’sir ko‘rsatishi mumkin bo‘lgan shikastlanishlar aniqlanganda, tashuvchi yuk oluvchi ishtirokida shikastlangan o‘ramni tortish, ochish va tarkibini hisoblashi shart.

210. Yuk qabul qiluvchiga konsignatsiya hujjatida ko‘rsatilgan ma’lumotlar asosida va ularga muvofiq beriladi. Bunda tashuvchi uchun “tovar qabul qilinganligini tasdiqlash” yozuvi va qabul qiluvchining imzosi qo‘yilgan yuk xatining asl nusxasi tashuvchiga yoki xizmat ko‘rsatuvchi tashkilotga qaytariladi. Yukning haqiqiy nomi, uning og'irligi, o'ramlar soni konsignatsiyada ko'rsatilgan ma'lumotlarga nomuvofiq bo'lgan taqdirda, yukning shikastlanishi, shikastlanishi, yuk tashish hujjatlarisiz yoki yuksiz jo'natish hujjatlari aniqlanganda, tijorat akti tuziladi. tuziladi.

211. Yuk qabul qiluvchi yukni qabul qilishga va olib chiqishga majburdir. Yuk qabul qiluvchi shikastlangan yoki buzilgan yukni qabul qilishdan bosh tortishga haqli, agar yukning sifati shunchalik o'zgarganki, undan asl maqsadiga muvofiq to'liq va (yoki) qisman foydalanish imkoniyati istisno qilinadi.

XIX. Yuklarni saqlash

212. Agar yuk oluvchi kelib tushgan yukni uning manziliga yuk kelganligi to‘g‘risidagi bildirishnoma yuborilgan kundan boshlab uch kun ichida yoki tashuvchi qoidalarida yoki shartnomada belgilangan muddatda olmagan bo‘lsa. yuk havoda tashilgan yoki uni qabul qilishdan bosh tortgan taqdirda, tashuvchi yuk jo'natuvchini xabardor qilishi, yukni jo'natuvchining hisobidan va tavakkalchiligida saqlash uchun saqlab qo'yishi shart.

213. Agar yuk qabul qiluvchi o‘z manziliga yuk kelganligi to‘g‘risidagi bildirishnoma yuborilgan kundan boshlab o‘n kun o‘tgandan so‘ng kelgan yukni talab qilmagan bo‘lsa, tashuvchi yuk oluvchiga yukni qabul qilish zarurligi to‘g‘risida bildirishnoma yuboradi.

Agar yukni qabul qilish zarurligi to‘g‘risidagi bildirishnoma yuborilgan kundan e’tiboran o‘n kun o‘tgandan keyin yuk da’vo qilinmasa yoki qabul qiluvchi uni qabul qilishdan bosh tortsa, tashuvchi yuk jo‘natuvchini yuk yetkazib berilmaganligi to‘g‘risida xabardor qiladi. Ko'rsatilgan xabarnomada xabarnomada ko'rsatilgan muddatda yuk jo'natuvchining buyrug'i bo'lmagan taqdirda, yukni sotish yoki yo'q qilish mumkinligi to'g'risida ogohlantirish bo'lishi kerak.

Yuk jo'natuvchining topshirig'i bo'lmasa, yukni etkazib bermaganligi to'g'risida xabar yuborilgan kundan boshlab o'ttiz kun ichida yoki olingan buyurtmalarni bajarishning iloji bo'lmasa, yuk talab qilinmagan deb topiladi va uni sotish yoki yo'q qilish mumkin. ushbu Qoidalarning XXI bobida belgilangan tartibda.

214. Agar yuk aeroportga konsignatsiya va boshqa zarur hujjatlarsiz, noaniq markalangan yuk yoki u (keyingi o‘rinlarda hujjatsiz yuk deb yuritiladi) bo‘lmagan holda kelgan bo‘lsa, tashuvchi hujjatlarni qidirishning butun muddati davomida ushbu yukni saqlash choralarini ko‘radi. va yuk jo'natuvchi va / yoki qabul qiluvchi, lekin hujjatsiz yuk etkazib berilgan havo kemasi aeroportiga kelgan kundan boshlab oltmish kundan oshmasligi kerak. Agar belgilangan muddat o‘tgandan keyin yuk oluvchi yoki jo‘natuvchi aniqlanmasa, yuk talab qilinmagan deb topiladi va ushbu Qoidalarning XXI bobida belgilangan tartibda sotilishi yoki yo‘q qilinishi mumkin.

215. Bojxona nazorati ostidagi yuklarni saqlash va uni tasarruf etish Rossiya Federatsiyasi 11 bojxona qonunchiligida belgilangan tartibda amalga oshiriladi.

XX. Yuk qidirish

216. Agar havo kemasi belgilangan manzil yoki o‘tkazish aeroportiga yetib kelganida, yuk varaqasida va/yoki konsignatsiya qog‘ozida hech qanday yuk, konsignatsiya qog‘ozi va/yoki boshqa zaruriy yuk bo‘lmaganligi aniqlansa. hujjatlar, konsignatsiya va/yoki yuksiz boshqa zarur hujjatlar yoxud yukda transport belgisi aniq boʻlmaganligi yoki markirovkaning yoʻqligi sababli aniqlab boʻlmaydigan yuk boʻlsa, tashuvchi yuk va/yoki konsignatsiya qogʻozini qidirib topishi shart, boshqa zarur hujjatlar va yuk va/yoki konsignatsiya va boshqa zarur hujjatlarning belgilangan aeroport yoki transfer aeroportiga yetkazilishini ta'minlash.

217. Yuk/transport jo‘natmasini, boshqa zarur hujjatlarni qidirish bo‘yicha chora-tadbirlar ushbu Qoidalarning 181-bandida nazarda tutilgan dalolatnoma tuzilgan paytdan boshlab darhol amalga oshiriladi va quyidagi bosqichlarni o‘z ichiga oladi:

yuk yetkazilgan (etkazib berilmagan) reysda yukni tashish paytida yuzaga kelgan nosozliklar to'g'risida jo'nash aeroportiga xabarnoma yuborish / yuk xati, boshqa zarur hujjatlar;

qidiruv ishini shakllantirish;

yuk/konsignatsiya qog'ozi, boshqa zarur hujjatlar yetkazib berilishi mumkin bo'lgan yoki yuk/konsignatsiya xati, boshqa zarur hujjatlar yuborilishi mumkin bo'lgan aeroportlarga so'rovlar yuborish;

yuk/konsignatsiya qog'ozini utilizatsiya qilish bo'yicha ko'rsatmalar yuborish, boshqalar zarur hujjatlar noto'g'ri ishlov berilgan yuk / konsignatsiya, boshqa zarur hujjatlar aniqlanganda.

XXI. Talab qilinmagan yuklarni sotish va yo'q qilish tartibi

218. Yuk talab qilinmagan deb topilgan taqdirda, shuningdek ushbu Qoidalarning 194-bandida ko‘rsatilgan hollarda sotilishi yoki yo‘q qilinishi kerak.

219. Yukni sotish yoki yo‘q qilish to‘g‘risidagi qaror tashuvchi tomonidan tuzilgan komissiya tomonidan qabul qilinadi.

Komissiya tarkibiga xizmat ko‘rsatuvchi tashkilot vakillari, ekspert tashkiloti, yuk sotilgan taqdirda esa baholovchi ham kiradi.

Rossiya Federatsiyasining normativ-huquqiy hujjatlariga muvofiq, komissiya tarkibiga davlat organlarining vakillari kiritilishi mumkin.

220. Komissiya yukga egalik huquqini aniqlash bo‘yicha ko‘rilgan chora-tadbirlarning o‘z vaqtida va to‘liqligini tasdiqlovchi hujjatlar va materiallar mavjudligini tekshirishi hamda mavjud materiallar yukni sotish yoki yo‘q qilish to‘g‘risida qaror qabul qilish uchun yetarli ekanligini aniqlashi shart.

221. Komissiya yukni sotish yoki yo‘q qilish to‘g‘risida qaror qabul qilishda quyidagi hujjatlarni ko‘rib chiqishi kerak:

ushbu Qoidalarning 181-bandida nazarda tutilgan dalolatnoma;

yuk xati (agar mavjud bo'lsa);

qidiruv ishi (ushbu Qoidalarning 194-bandida ko‘rsatilgan hollar bundan mustasno);

yuklarni ekspertizadan o'tkazish bo'yicha ekspert tashkilotining hujjatlari;

yuk jo'natuvchining farmoyishlari, qabul qiluvchining yukni qabul qilishdan bosh tortganligi to'g'risidagi hujjatlar (mavjud bo'lsa);

rossiya Federatsiyasi normativ-huquqiy hujjatlarida nazarda tutilgan boshqa hujjatlar.

222. Komissiyaning yukni sotish yoki yo‘q qilish to‘g‘risidagi qarori oldi-sotdi dalolatnomasi yoki yo‘q qilish dalolatnomasi bilan rasmiylashtiriladi.

223. Yuklar komissiya tomonidan belgilangan smeta bo‘yicha sotiladi. Amalga oshirish savdo tashkilotlari orqali amalga oshiriladi.

224. Yo‘q qilish uchun yuk ixtisoslashtirilgan tashkilotlarga topshiriladi.

225. Yukni realizatsiya qilishda tashuvchi olingan summalardan yukni qabul qilmaslik bilan bog‘liq xarajatlarni qoplash uchun o‘ziga va boshqa shaxslarga tegishli bo‘lgan barcha summalarni ushlab qolishga, qolgan summani jo‘natuvchiga yoki yo‘lovchiga o‘tkazishga haqli.

Yukni sotish yuk jo'natuvchini tashuvchiga va boshqa shaxslarga yukni sotishdan tushgan mablag'lar bilan qoplanmagan xarajatlarni qoplashdan ozod qilmaydi.

XXII. Yo'lovchilarni havo orqali tashish shartnomasini, yuklarni havo orqali tashish shartnomasini bekor qilish

226. Yo'lovchi Rossiya Federatsiyasi qonunchiligida belgilangan tartibda tashishni rad etishga haqli.

227. Yo‘lovchining tashishni majburiy rad etishi quyidagi hollarda rad etish deb e’tirof etiladi:

chiptada ko'rsatilgan reysni bekor qilish yoki kechiktirish;

tashuvchi tomonidan tashish yo'nalishidagi o'zgarishlar;

rejadan tashqari parvoz;

yo'lovchining parvozda o'rindiq va chiptada ko'rsatilgan sana bilan ta'minlay olmaganligi sababli amalga oshirilmaganligi;

yo'lovchini havo kemasida tashishning amalga oshirilmaganligi, agar yo'lovchini tekshirish muddati tufayli aeroportda kechikishi, agar bagajni tekshirish yoki yo'lovchini shaxsiy ko'rikdan o'tkazish paytida tashish taqiqlangan moddalar va narsalar topilmasa;

tashuvchining bir martalik tashishda parvoz aloqalarini ta'minlamasligi;

yo‘lovchining to‘satdan kasallanishi yoki u bilan birga havo kemasida sayohat qilayotgan oila a’zosining kasallanishi yoki vafot etishi tibbiy hujjatlar bilan tasdiqlangan;

yo‘lovchiga chiptada ko‘rsatilgan sinf bo‘yicha xizmat ko‘rsatilmaganligi;

tashuvchi yoki vakolatli agent tomonidan chiptaning noto'g'ri rasmiylashtirilganligi.

Tashuvchi yo'lovchining tashishdan bosh tortishini boshqa hollarda majburiy deb tan olishi mumkin.

228. Holatda majburiy rad etish yo'lovchini tashishdan olinganligi to'g'risida tashuvchi tashish hujjatiga qayd qo'yadi yoki yo'lovchiga ushbu Qoidalarning 227-bandida ko'rsatilgan holatlarni tasdiqlovchi hujjat beradi.

229. Mazkur Qoidalarning 227-bandida nazarda tutilmagan hollarda yo‘lovchining tashishni rad etishi ixtiyoriy ravishda tashishni rad etish deb e’tirof etiladi.

230. Tashuvchi bir tomonlama tartibda yo‘lovchilarni havo transportida tashish shartnomasini, yuklarni havo transportida tashish shartnomasini quyidagi hollarda bekor qilishi mumkin:

1) yo'lovchi, yuk egasi, jo'natuvchi tomonidan Rossiya Federatsiyasi qonunlarida havoda tashishda, xalqaro havo tashishda, shuningdek davlatning tegishli organlari tomonidan belgilangan qoidalarda belgilangan pasport, bojxona, sanitariya va boshqa talablarning buzilishi. jo'nash, belgilangan manzil yoki tranzit;

2) yo'lovchining, yuk egasining, jo'natuvchining federal aviatsiya qoidalari bilan ularga qo'yiladigan talablarni bajarishdan bosh tortishi;

3) agar havo kemasi yo‘lovchisining sog‘lig‘ining holati havoda tashish uchun alohida shart-sharoitlarni talab qilsa yoki yo‘lovchining yoki boshqa shaxslarning xavfsizligiga tahdid soladigan bo‘lsa, bu tibbiy hujjatlar bilan tasdiqlangan bo‘lsa, shuningdek, boshqa shaxslar uchun chalkashlik va tuzatib bo‘lmaydigan noqulayliklar tug‘dirsa;

4) havo kemasi yo'lovchisining og'irligi belgilangan bepul bagaj me'yoridan ortiq bo'lgan bagajini tashish uchun haq to'lashdan bosh tortishi;

5) havo kemasi yo'lovchisining unga hamroh bo'lgan bolani tashish uchun haq to'lashdan bosh tortishi, 106-modda 2-bandining 3-bandida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno. Havo kodi Rossiya Federatsiyasi;

6) havo kemasi yo'lovchisi tomonidan havo kemasining parvozi xavfsizligiga tahdid soladigan yoki boshqa shaxslarning hayoti yoki sog'lig'iga tahdid soladigan havo kemasi bortida o'zini tutish qoidalarini buzishi, shuningdek yo'lovchi tomonidan buzilganligi. Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksining 58-moddasiga muvofiq havo kemasi komandirining buyruqlarini bajarish uchun havo kemasi;

7) yo'lovchi bilan birga bo'lgan narsalarda, shuningdek bagajda, yukda havoda tashish taqiqlangan narsalar yoki moddalarning mavjudligi 12 .

XXIII. Transport uchun to'langan pulni qaytarish

231. Tashish uchun to‘langan summalarni (keyingi o‘rinlarda summalar deb yuritiladi) qaytarish tashuvchi tomonidan yoki uning topshirig‘iga ko‘ra tashish uchun to‘lov amalga oshirilgan joydagi vakolatli agent tomonidan, shuningdek taqdim etilgan punktlarda amalga oshiriladi. tashuvchining qoidalariga ko'ra.

232. To‘lovni qaytarish foydalanilmagan (qisman foydalanilgan) tashish hujjati, turli yig‘imlar to‘g‘risidagi order, ortiqcha yukni to‘lash to‘g‘risidagi kvitansiya, tashish hujjatida ko‘rsatilgan shaxsga har xil to‘lovlar uchun kvitansiya, har xil yuk uchun buyurtma asosida amalga oshiriladi. yig'imlar, ortiqcha yuk to'langanligi to'g'risidagi kvitansiya, uning shaxsini tasdiqlovchi hujjat ko'rsatilganda yoki vakolatli shaxsga - shaxsni tasdiqlovchi hujjat va pul olish huquqini tasdiqlovchi hujjat ko'rsatilganda boshqa to'lovlar uchun kvitansiya.

233. Holatda oldindan to'lov ushbu Qoidalarning 36-bandiga muvofiq tashish bo‘yicha to‘lovni qaytarish transport uchun to‘lovni amalga oshirgan shaxsga uning shaxsini tasdiqlovchi hujjat ko‘rsatilganda va har xil to‘lovlar bo‘yicha buyurtma asosida amalga oshiriladi.

234. Miqdorlarni qaytarish to‘g‘risidagi da’vo tashuvchining qoidalarida va yo‘lovchilarni havo transportida tashish shartnomasida, yuklarni havo transportida tashish shartnomasida belgilangan tartibda taqdim etiladi.

235. Tashish shartlari buzilganligi sababli yo‘lovchi tashishdan yoki tashishning bir qismini ixtiyoriy ravishda rad etgan taqdirda, yo‘lovchiga tashish uchun to‘langan barcha summa qaytariladi, yo‘lovchini tashish hollari bundan mustasno. qisman bajarildi va yo'lovchi tashishning tugallangan qismini qabul qildi. Agar yo'lovchi tashishning tugallangan qismini qabul qilgan bo'lsa, yo'lovchiga tashishning bajarilmagan qismi uchun summa qaytariladi.

Yo'lovchi tashish shartlarini buzish bilan bog'liq bo'lmagan sabablarga ko'ra tashishdan ixtiyoriy ravishda bosh tortgan taqdirda, yo'lovchiga tashish uchun to'langan summa, agar biron-bir uchastkada tashish amalga oshirilmagan bo'lsa, to'liq to'langan summa qaytariladi. tashish qisman bajarilgan bo'lsa, tashishning bajarilmagan qismi.

236. Yo‘lovchi jo‘nab ketish aeroportidan, transfer aeroportidan, to‘xtash aeroportidan tashish boshlanishidan kamida yigirma to‘rt soat oldin tashuvchini xabardor qilgan holda sayohat qilishdan ixtiyoriy ravishda bosh tortgan taqdirda, yo‘lovchiga to‘liq summa qaytariladi. tashish uchun to‘langan, agar tashish amalga oshirilmagan bo‘lsa yoki butun tashish uchun to‘langan summa bilan tashish qisman bajarilgan bo‘lsa, tashishning tugallangan qismi uchun undirilgan summa o‘rtasidagi farq qaytariladi.

Yo‘lovchi jo‘nash aeroportidan, transfer aeroportidan, to‘xtash aeroportidan tashish boshlanishiga yigirma to‘rt soatdan kamroq vaqt qolganda tashuvchini xabardor qilib, ixtiyoriy ravishda tashishdan bosh tortgan taqdirda, yo‘lovchidan yigirma besh foizdan ortiq bo‘lmagan miqdorda undiriladi. agar biron-bir uchastkada tashish amalga oshirilmagan bo'lsa, butun tashish uchun to'langan summa yoki tashish qisman bajarilgan bo'lsa, yukning bajarilmagan qismi uchun to'langan summadan.

237. Tashuvchining tashabbusi bilan yo‘lovchilarni havo transportida tashish shartnomasi, yo‘lovchiga havo transportida yuk tashish shartnomasi bekor qilingan taqdirda, tashish uchun to‘langan summa yuk jo‘natuvchiga qaytariladi; ushbu Qoidalarning 238-bandida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno.

238. Yo‘lovchining havo kemasi bortida o‘zini tutish qoidalarini buzganligi munosabati bilan yo‘lovchini havoda tashish shartnomasi tashuvchining tashabbusi bilan bekor qilinganda, havo kemasining parvozi xavfsizligiga xavf tug‘diradi. havo kemasi yoki boshqa shaxslarning hayoti yoki sog'lig'iga tahdid, shuningdek yo'lovchining Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksining 58-moddasiga muvofiq havo kemasi komandirining ko'rsatmalariga rioya qilmasligi uchun to'langan miqdor. yo'lovchiga havo transporti qaytarilmaydi.

239. Tashuvchining aybiga ko‘ra yo‘lovchiga xizmat ko‘rsatish toifasi majburiy pasaytirilgan hollarda to‘langan yo‘l haqi va qo‘llaniladigan tarif o‘rtasidagi farq to‘lanadi.

240. Bajarilgan tashish uchun yo'lovchilarga to'lovlarni qoplash charter reys, Rossiya Federatsiyasi qonunchiligida belgilangan tartibda amalga oshiriladi.

1 SSSR Ishchi va dehqon hukumatining qonunlari va farmoyishlari to'plami, 1934 yil, nashr. P, N 20, san'at. 176.

2 Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 1997 yil, N 12, san'at. 1383; 1999 yil, N 28, modda. 3483; 2004 yil, N 35, modda. 3607-son, 45-modda. 4377; 2005 yil, N 13, modda. 1078; 2006 yil, N 30, modda. 3290-modda. 3291; 2007 yil, N 1, modda. 29.

3 Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksining 102-moddasi.

4 Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksining 105-moddasi.

5 Xalqaro havo transportiga oid ayrim qoidalarni unifikatsiya qilish to'g'risidagi Konventsiyaning 3-moddasi.

6 "Rossiya Federatsiyasidan chiqish va Rossiya Federatsiyasiga kirish tartibi to'g'risida" 1996 yil 15 avgustdagi 114-FZ-sonli Federal qonunining 20-moddasi (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 1996 yil, N 34, 4029-modda).

7 "Rossiya Federatsiyasidan chiqish va Rossiya Federatsiyasiga kirish tartibi to'g'risida" 1996 yil 15 avgustdagi 114-FZ-sonli Federal qonunining 23-moddasi.

8 Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksining 110-moddasi 1-bandi.

9 Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksining 110-moddasi 2-bandi.

10 Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksining 111-moddasi 2-bandi.

11 Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksining 112-moddasi 3-bandi.

12 Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksining 107-moddasi 1-bandi.

1. Ayrim toifadagi yo'lovchilarni tashish: nogiron yo'lovchilar, homilador ayollar, chaqaloqlar (0-2 yosh)

• Nogironligi bo'lgan yo'lovchilar

Chiptani bron qilish va sotib olishda siz aviakompaniya xodimlariga parvoz paytida nogiron yo'lovchilarga qanday maxsus xizmatlar va yordam kerakligini aytishingiz kerak.
Bundan tashqari, yo'lovchi o'zi bilan nogironlar aravachasini (uning o'lchamlari; yig'ma yoki yo'q; agar stul akkumulyatorli bo'lsa, qanday turdagi akkumulyator), qo'ltiq tayoqchalari yoki yo'naltiruvchi itni olib ketayotganini ko'rsatish kerak.

Tayanch-harakat tizimi buzilgan yo'lovchilarning iltimosiga binoan aviakompaniya bepul nogironlar aravachasini, ixtisoslashtirilgan liftni (pullik xizmat) taqdim etadi. Nogiron yo'lovchiga ushbu xizmatlarni taqdim etish zarurati aviachiptaga buyurtma berish va sotib olish vaqtida xabar qilinishi kerak, lekin jo'nashdan 36 soat oldin (parvoz ketishidan 72 soat oldin zambilga buyurtma bering).

Aqli zaif yo‘lovchilarni tashish xizmati yo‘lovchi tomonidan unga hamrohlik qilish zarurligini ko‘rsatuvchi tibbiy ma’lumotnoma taqdim etilgandagina ko‘rsatiladi. Bunday yo'lovchini tashish tashuvchi bilan oldindan kelishilgan bo'lishi va jo'nashdan oldin darhol tasdiqlanishi kerak.

Uchish aeroportida ushbu toifadagi yo'lovchilar aeroportning tibbiy punkti orqali parvoz qilish uchun tibbiy xodim / aeroport / aviakompaniya xodimining majburiy hamrohligida ro'yxatdan o'tkaziladi: jo'nash aeroportida - ro'yxatdan o'tishdan boshlab, kelish aeroportida - samolyotdan aeroportdagi kutib olishgacha o'tish.

Kasal yo'lovchilar tibbiy ko'rikdan o'tganliklarini tasdiqlovchi ma'lumotnomani olib yurishlari kerak. Agar yo‘lovchining jismoniy holati parvoz xavfsizligiga tahdid solsa yoki boshqa yo‘lovchilar uchun noqulaylik tug‘dirsa, tashuvchi ushbu toifadagi yo‘lovchiga tashishni rad etishga haqli.

• Homilador ayollar va yangi tug'ilgan chaqaloqlar

Keyingi to'rt hafta ichida tug'ilishi kutilayotgan homilador ayollar parvoz uchun shifokorning yozma roziligini olishlari kerak. Tibbiy ko'rik parvoz boshlanishidan kamida 7 kun oldin berilishi kerak.
Shifokorlar yangi tug'ilgan chaqaloqlarni etti kungacha tashishni tavsiya etmaydi.

• 2 yoshgacha bo'lgan bolalar

10 oygacha bo'lgan va vazni 8 kg gacha bo'lgan chaqaloqlar samolyot bortida chaqaloq karyolasi bilan ta'minlanishi mumkin; agar siz uni parvoz davomida olishni istasangiz, bu haqda chiptalarni bron qilish paytida e'lon qilishingiz kerak, lekin 24 soatdan kechiktirmay. jo'nashdan oldin.

Barcha xizmat ko'rsatish sinflarida 3 soatdan ortiq reyslarda eng kichik yo'lovchilar uchun maxsus to'plamlar chiqariladi. Shaffof sumkada: shisha, sumka, apron, tagliklar, gigiena prokladkalari (to'plam variantlari mumkin).

katta yoshli yo'lovchi xalqaro parvoz ikki yoshgacha bo'lgan bitta bolani alohida o'rindiq bermasdan, kattalar uchun joriy tarifda 90% chegirma bilan olib yurishi mumkin. Bitta kattalar bilan sayohat qilayotgan ikki yoshgacha bo'lgan ikkinchi yoki uchinchi bola uchun aviachiptalar yo'nalishga qarab, alohida o'rindiq bilan ta'minlangan holda kattalar yo'lovchisi uchun yo'l haqining 25% yoki 33% chegirma bilan beriladi. kabinada.

* - agar maxsus tarifni qo'llash uchun maxsus shartlar mavjud bo'lmasa

2. Yuk tashish qoidalari

Diqqat!

Yoʻlovchilarga xizmat koʻrsatish sifatini oshirish maqsadida “Aeroflot” aviakompaniyasining reyslarida roʻyxatdan oʻtgan bepul va ortiqcha yuklarni tashish uchun ruxsatnomalar toʻgʻrisidagi nizomga quyidagi qoʻshimchalar kiritildi:
01.11.2011 dan 31.03.2012 gacha bo'lgan tashish davri uchun ortiqcha yuk uchun tariflarni belgilashda hisobga olinmaydigan bitta qo'shimcha chang'i uskunalari to'plamini bepul tashish imkoniyati mavjud.

Quyidagilardan biri Aeroflot reyslarida chang'i uskunalari to'plami hisoblanadi:
- 1 juft chang'i va 1 juft tirgakli bir dona bagaj (g'ilof) + 1 juft etikli bir dona bagaj;
- 1 dona snoubordli bir dona bagaj (qopcha) + 1 juft etikli bir dona bagaj.

Bir dona bagajdan (sumkadan) asbob-uskunalar bilan va ikkita tayoqchali bitta bagajdan (xaltadan) iborat xokkey anjomlari bir dona deb hisoblanadi va unga kiritilgan. bepul tarif Yuk. Agar yo'lovchining bagaj qismlari miqdori chiptada ko'rsatilganidan oshib ketgan bo'lsa, miqdori bo'yicha qo'llaniladigan ortiqcha yuk stavkasi qo'llaniladi. Shuningdek, agar uskunaning og'irligi bitta bagaj uchun belgilangan me'yordan oshsa, qo'shimcha to'lov talab qilinadi.

Yo'lovchi tomonidan olib boriladigan barcha yuklar, shu jumladan salondagi bagaj parvoz xavfsizligi talablaridan kelib chiqib, reysga ro'yxatdan o'tish paytida taqdim etilishi kerak.

Diqqat! Bepul bagaj miqdori parvoz yo'nalishi va xizmat ko'rsatish sinfiga bog'liq.

Aeroflot o'zining barcha marshrutlarida yuk tashish tizimi asosida bepul yuk tashish normasini aniqlashning yangi soddalashtirilgan sxemasini joriy qilmoqda.
Parcha tizimi 04.01.2011 yildan boshlab chiqarilgan barcha jo'natmalar uchun amal qiladi.
To'lov tizimi xizmat ko'rsatish sinfiga va/yoki qo'llaniladigan tarif turiga qarab farqlanadi.
Og'irlik tizimi o'z kuchini saqlab qoladi va 31.03.2011 yilgacha chiqarilgan barcha yuklar uchun amal qiladi.

• Bepul bagaj ruxsati

Asosiy qoida

* - bagajning parametrlari xizmat ko'rsatish sinfiga bog'liq, xususan:
1 biznes-klass o'rindig'i = maksimal 32 kg va 158 sm uch o'lchamdagi yig'indisi
1 ta ekonom klass o'rindig'i = maksimal 23 kg va 158 sm uch o'lchamdagi yig'indisi

Istisnolar

Xizmat klassi	Istisno	Bepul bagaj ruxsati
Iqtisodiyot klassi	AQSH nuqtalari (Nyu-York/Vashingtondan tashqari) va Yaqin Sharq/Osiyo (Rossiya Federatsiyasining Osiyodagi nuqtalari, shuningdek, Toshkent, Bishkek) / Afrika oʻrtasida tashish
	Hindistondagi nuqtalarga / dan transport
	Nyu-York/Vashington/Yerevandan/dan transport
	Ekipaj tashish dengiz kemalari
	Chaqaloqlar	1 o'rindiq (maksimal 10 kg va 115 ms)
	FFP - Oltin, Kumush, Elita, Elite Plus

Kabinada olib boriladigan yuklarning xavfsizligi uchun javobgarlik yo'lovchiga yuklanadi.

• Samolyot salonidagi bagaj normasi:

Biznes-klass, "Premier", "Prezident" - og'irligi 15 kg gacha bo'lgan 1 dona bagaj;
- Ekonom klass - og'irligi 10 kg gacha bo'lgan 1 dona bagaj.

Uch o'lchov yig'indisida o'lcham 115 sm (55 × 40 × 20) dan oshmasligi kerak. Ruxsat etilgan bagajga qo'shimcha ravishda "Kabinada" siz o'zingiz bilan belgilangan ruxsatdan ortiq narsalarni olib ketishingiz mumkin:

• sumka / erkaklar portfeli yoki qog'ozlar uchun papka,
• plastik to'rva,
• guldasta,
• noutbuk, kamera, videokamera,
• parvozda o'qish uchun bosma nashrlar,
• bolalar ovqatlari va chaqaloq sayohat beshigi,
• soyabon, qamish,
• palto yoki yomg'ir, plash,
• tayoqchalar (agar yo'lovchiga parvoz paytida kerak bo'lsa),
• do'kondan xarid qilingan sumka soliqsiz og'irligi va o'lchamlari bo'yicha aviakompaniya tomonidan belgilangan me'yorlardan oshmasligi.

2009 yil 1 martda Yevropa Ittifoqi (EI) 206/2009-sonli reglamentni kiritdi, unda sut va go'sht mahsulotlarini Evropa Ittifoqi mamlakatlari hududiga bagajda va qo'l yukida samolyot salonida olib kirish taqiqlanadi.
Istisno: tibbiy sabablarga ko'ra buyurilgan bolalar va maxsus parhez ovqatlari.

• Qo'l yukini tashishning yangi qoidalari:

Hozirgi vaqtda Rossiya Federatsiyasida joylashgan aeroportlarda havo yo'lovchilarining qo'l yukida suyuqliklar, jellar va aerozollarni tashishda cheklovlar mavjud.
Ushbu cheklov quyidagilarga nisbatan qo'llaniladi: suv va boshqa ichimliklar, sho'rvalar, siroplar; kremlar, losonlar va yog'lar; parfyumeriya; spreylar; jellar, shu jumladan sochlar va dush uchun jellar; bankalarning tarkibi, shu jumladan soqol ko'piklari, boshqa ko'piklar va dezodorantlar; pastalar, shu jumladan tish pastalari; suyuq va qattiq moddalarning aralashmalari; siyoh; boshqa shunga o'xshash moddalar.

Samolyot bortida yo'lovchilarga faqat yuqorida sanab o'tilgan oz miqdordagi moddalarni olib yurishga ruxsat beriladi, lekin ular hajmi 100 ml dan oshmaydigan idishlarga qadoqlangan bo'lsa. Shu bilan birga, bu konteynerlar hajmi 1 litrdan oshmaydigan shaffof polietilen paketga joylashtirilishi kerak va har bir yo‘lovchiga qo‘l yuki kabi faqat bitta sumkani olib yurishga ruxsat beriladi. Bunday sumkalarni uydan olib kelish mumkin, lekin ular maxsus "fermuar" bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

• Chang'i uskunalari, velosipedlar, golf uskunalari

U 1 dona hisoblanadi va bepul bagajga kiritilgan (vazn va o'lcham e'tiborga olinmaydi). Agar yo'lovchining bagajining summasi chiptada ko'rsatilgan bepul bagaj buyumlari sonidan oshib ketgan bo'lsa, miqdori bo'yicha qo'llaniladigan ortiqcha yuk stavkasi qo'llaniladi. Har bir yo'lovchiga bitta chang'i/velosiped yoki bitta golf to'plami.

Belgilanganidan kattaroq hajmlarda faqat qo'l yukini olib yurishga ruxsat beriladi:

• parvoz paytida bola uchun zarur bo'lgan chaqaloq ovqatlari;
• parvoz paytida zarur bo'lgan dori-darmonlar (ammo, xavfsizlikdan o'tayotganda, parvoz paytida ushbu narsalar va moddalarga bo'lgan ehtiyojni isbotlash talab qilinishiga tayyor bo'ling);
• ushbu talablarga javob bermaydigan narsalar aeroportda bagaj xonasida qoldirilishi kerak.
• Do'konlarda ichimliklar va parfyumeriya sotib olishga hali ham ruxsat beriladi soliqsiz aeroportlarda, chiptalar va pasport nazorati tekshirilgandan so'ng, shuningdek aviakompaniya samolyotlari bortida joylashgan
• Sotib olingan suyuqlik va jellar Dute Free do'konida yoki agar kerak bo'lsa, samolyot bortida qadoqlanishi va muhrlanishi kerak. Qadoqlash muhri 24 soat davomida amal qiladi.

• Ortiqcha yuk

Agar sizning yukingiz og'irligi, kengligi yoki balandligi bo'yicha bepul bagaj me'yoridan oshsa, ortiqcha yuk uchun quyida ko'rsatilgan tariflar bo'yicha qo'shimcha haq to'lashingiz kerak bo'ladi. Ortiqcha yuk stavkasi 24 soatdan ko'proq vaqt davomida marshrutning birinchi to'xtash joyigacha bo'lgan transport qismiga taalluqlidir.

Muhim!
Ushbu tariflar faqat Aeroflotning shaxsiy reyslari va SU2051-2100 reyslariga tegishli. Boshqa aviakompaniyalar bilan kodli reyslarda tashuvchining tariflari qo'llaniladi.

Ortiqcha yuk stavkalari

		Xalqaro yuk tashish*
Og'irligi bo'yicha	23 kg - 32 kg	100 EUR/USD
	32 kg - 45 kg	150 EUR/USD
Uch o'lchov yig'indisi bo'yicha	158 sm - 203 sm	100 EUR/USD
	203 sm dan ortiq	150 EUR/USD
O'rindiqlar soni bo'yicha	Ikkinchi o'rin	50 EUR/USD
	Uchinchi va keyingi o'rin	150 EUR/USD

*USD - p.p dan transport. AQSh, Osiyo (Osiyodagi Rossiya punktlaridan tashqari, TAS/FRU), Yaqin Sharq, Afrika, Ukraina.
evro - boshqa nuqtalardan tashish

• Noto'g'ri yuk

Barcha turdagi ortiqcha va/yoki nostandart bagajni tashish aviachiptani bron qilish va sotib olishda tashuvchi bilan oldindan kelishilgan holda amalga oshiriladi.

• Boshqa sport anjomlari

U 1 dona hisoblanadi va bepul bagaj miqdoriga kiritilgan. Agar yo'lovchining bagajining summasi chiptada ko'rsatilgan bepul bagaj buyumlari sonidan oshib ketgan bo'lsa, miqdori bo'yicha qo'llaniladigan ortiqcha yuk stavkasi qo'llaniladi. Shuningdek, agar uskunaning o'lchami va / yoki og'irligi belgilangan bepul bagaj normasidan oshsa, qo'shimcha to'lov talab qilinadi.

• Musiqa asboblari

yuk tashish; yetkazib berish musiqiy asboblar bagaj bo'limida ham, yo'lovchilar kabinasida ham amalga oshiriladi. Yo'lovchilar salonida musiqa asboblarini tashishda yo'lovchi o'rindig'ida tashiladigan bagajni tashish qoidalari qo'llaniladi.

• Bolalar aravachalari

Bolalar aravachalari (shu jumladan, "qamish" dizayni bo'yicha yig'iladigan aravachalar) bagaj bo'limida tashiladi va agar yo'lovchi bolasi bilan sayohat qilgan bo'lsa, belgilangan miqdordan ortiq bepul tashish uchun qabul qilinadi. Aeroportda bolalar aravachasidan uchishga qadar foydalanishingiz mumkin. Parvozga chiqish boshlangani to'g'risida e'lon qilingandan so'ng, siz aravachani aeroport xodimiga samolyotning bagaj bo'limiga yuklash uchun topshirasiz.

• Nogironlar aravachalari

Ushbu nogironlar aravachasidan foydalanayotgan yo'lovchi bir vaqtning o'zida Aeroflot reysida uchayotganda ular belgilangan me'yordan ortiq bepul tashiladi.
Quruq zaryadlangan akkumulyatorli nogironlar aravachalarini tashish, akkumulyator batareyasi uzilgan, tasodifiy qisqa tutashuvlarning oldini olish uchun batareya qisqichi izolyatsiya qilingan va batareya nogironlar aravachasiga ishonchli mahkamlangan bo'lsa, bagaj bo'limida amalga oshiriladi.
Geliy bilan ishlaydigan nogironlar aravachalarini akkumulyator qisqichi izolyatsiya qilingan holda akkumulyatorni ajratmasdan tashish mumkin.
Elektrolit tipidagi akkumulyatorli nogironlar aravachalarini tashish bagaj bo'limida akkumulyator batareyasi uzilgan, akkumulyator qisqichi izolyatsiya qilingan, akkumulyator changni yutish materiali bo'lgan idishga solingan va shunga mos ravishda markalangan bo'lishi sharti bilan amalga oshiriladi.

• Yo'lboshchi it

Har yili havo sayohati sanoati yuk tashish hajmi va og'irligi bilan bog'liq o'zgarishlarga duch keladi. O'zingiz bilan qanday sumkalar va chamadonlarni olishingiz mumkinligini bilish uchun siz eng katta yuk mashinalarining barcha talablari bilan tanishishingiz kerak. Rossiya aviakompaniyalari bagajga. Shunday aviakompaniyalardan biri Aeroflot hisoblanadi. Keling, 2019 yilda Aeroflot tomonidan qanday bagaj ruxsatnomalari qabul qilinishini aniqlashga harakat qilaylik.

Bagaj qoidalarining o'zgarishiga nima sabab bo'ldi

2019 yil boshida yo‘lovchilarni bagajni tashishning yangi qoidalari bilan bog‘liq o‘zgarishlar to‘lqini qamrab oldi: sumkalar va chamadonlarni tekshirish tizimi jiddiylashdi, qo‘l yuki hajmiga qo‘yiladigan talablar o‘zgardi. Mutaxassislarning fikricha, bunday o‘zgarishlar samolyot bortida shaxsiy buyumlar uchun joy yo‘qligi haqida ko‘plab shikoyatlar kelib tushishi bilan bog‘liq.

Yo'lovchi bagajini nazorat qilishning xususiyatlari

Birinchi marta parvozga tayyorlanayotgan har bir kishi boshqaruv tizimi bilan tanishishi kerak yo'lovchi bagaji nimaga tayyor bo'lishni bilish. Bagaj tizimining quyidagi xususiyatlari ajralib turadi:

1. Sayohatda o'zi bilan birga olib boradigan barcha narsalar to'g'ridan-to'g'ri qo'l yuki va bagajga bo'linadi. Qo'l yukiga fuqaro o'zi bilan kabinaga olib borishi mumkin bo'lgan kichik sumkalar va portfellar kiradi. Unga maxsus teg yopishtirilgan bo'lib, oldimizda ma'lum turdagi yuk borligini ko'rsatadi. Ushbu belgi, birinchi navbatda, yo'lovchining o'zi uchun emas, balki aviakompaniya va aeroport xodimlari uchun muhim bo'ladi. Siz bilan birga salonga olib bo'lmaydigan narsalar bagaj deb ataladi. Ular oldindan, samolyot bortida ro'yxatdan o'tish paytida beriladi.
2. Fuqaro o'zi bilan samolyotda olib ketmoqchi bo'lgan barcha narsalar majburiy dastlabki tekshiruvdan o'tkaziladi. Bularning barchasi xavfsizlik maqsadida amalga oshiriladi. Biror kishi olib yurgan narsalarni nafaqat ro'yxatdan o'tish joyida, balki pasport nazorati oldidan ham tekshirish mumkin. Ayrim aeroportlarda bortga chiqish darvozasi oldida boshqa shaxsiy buyumlarni tekshirish zonasi bo'lishi mumkin. Tekshiruv zonalari soni aeroportga bog'liq.
3. Bepul tashish imkoniyati ruxsat etilgan bagaj. Agar fuqaro olib kelgan chamadonning og‘irligi aviakompaniya ruxsat berganidan ortiq bo‘lsa, buning uchun siz qo‘shimcha pul to‘lashingiz kerak bo‘ladi. Boshqa hollarda, yo'lovchi o'z narsalarini bepul olib o'tishiga ishonishi mumkin. Bagaj narxi avtomatik ravishda samolyot chiptasi narxiga kiritiladi.

qo'l yuki

2019 yilda samolyot bortida qo'l yukini tashish uchun quyidagi talablar belgilandi:

1. O'lchamlari 55x40x25 sm dan oshmasligi mumkin, bu sizning sumkangiz ushbu o'lchamlarga mos kelmasa (ulardan oshib ketgan bo'lsa), u holda u bagaj holatiga o'tadi degan ma'noni anglatadi. Ilgari oxirgi ko'rsatkich 20 sm bo'lgan bo'lsa, 2018 yilda (yo'lovchilarning ko'plab talablari bo'yicha) 5 santimetrga oshirildi. Bu Aeroflot talablarini boshqalarga nisbatan sezilarli darajada ajratib turadi yirik aviakompaniyalar(S7 Airlines, Ural havo yo'llari, UTair). Ularning talablari bir xil bo'lib qoldi - 55x40x20 sm.
2. Qo'l yukining og'irligi 10-15 kilogrammdan oshmasligi kerak. Yakuniy vazn inson tomonidan tanlangan sinfga bog'liq. Agar yo'lovchi biznes-klassda uchayotgan bo'lsa, u holda qo'l yuki og'irligining yuqori chegarasi uning uchun 15 kilogrammni tashkil qiladi. Boshqa sinflarni ("Konfor" yoki "Iqtisodiyot") tanlashda yo'lovchi atigi 10 kilogramm yuk ko'tarishi mumkin bo'ladi.

Muhim! Aeroport va aviakompaniya vakillari qo'l yuki talablarini jiddiy qabul qiladilar, shuning uchun yo'lovchi qo'l yuki niqobi ostida olib ketmoqchi bo'lgan har bir narsa tekshiriladi. Yo'lovchi sumkasining o'lchamlari aviakompaniya tomonidan belgilangan talablarga javob beradimi yoki yo'qligini tekshirish uchun aeroport vakillari maxsus ramkadan foydalanadilar. Agar yuk ushbu ramkaga kiritilgan bo'lsa, u holda uni samolyot saloniga olib o'tish mumkin.

Samolyotda nimani olish mumkin

Biror kishi samolyot saloniga olib kirishi mumkin bo'lgan narsalarning to'liq ro'yxati mavjud. Bularga quyidagilar kiradi:

1. Gullar guldastasi.
2. Bojsiz paket. Uning o'lchamlari 115 sm dan oshmasligi kerak (uzunligi, kengligi va balandligi umumlashtiriladi).
3. Umumiy o'lchami 80 sm dan oshmaydigan kichik portfel, sumka yoki ryukzak, og'irligi 5 kilogramm.
4. Ustki kiyim. Uning fuqarosi parvoz paytida o'zini qulay his qilish uchun uni samolyot saloniga bemalol olib kirishi mumkin.
5. Maxsus holatda kostyum. Ko'pgina diplomatlar tez-tez xizmat safarlariga boradilar va o'zlari bilan kostyumlar olib yurishadi. Ularni siqmaslik uchun maxsus qoplamalar qo'llaniladi. Kostyumni samolyot saloniga maxsus holatda olib kirish imkoniyati odamga kiyimining xavfsizligi va tozaligi haqida qayg'urmaslik imkonini beradi.
6. Bolalar uchun ovqatlanish.
7. Qattiq oziq-ovqat (pechene, shokolad, meva va boshqalar).
8. O'lchamlari 42x50x20 sm dan oshmaydigan, og'irligi 7 kilogramm bo'lgan yig'ma aravacha.
9. Parvoz paytida odamga kerak bo'lgan dorilar.
10. O'lchamlari uch o'lchov yig'indisida 135 sm dan oshmaydigan musiqa asboblari. Bunday talablarni skripka, saksafon va boshqalar qondiradi. Shuningdek, siz o'lchamlari 135 sm dan oshadigan gitara tashishingiz mumkin, ammo bunday qo'l yukini tashish aviakompaniya vakillari bilan oldindan kelishilgan bo'lishi kerak (jo'nashdan 36 soat oldin). Agar sayohatchi musiqa asbobini olib yurishga qaror qilsa, u qo'l yukidagi yagona joy bo'lishini unutmasligi kerak. Qolgan narsalarni bagajga olib borish kerak bo'ladi.

Muhim! Ilgari kamera, noutbuk yoki soyabonni qo‘l yukidan alohida olib yurish mumkin edi, endi esa bu narsalarni qo‘l yukida saqlash kerak. Agar yo'lovchi o'zi bilan soyabon qamish olgan bo'lsa, u holda uning yukini tekshirish kerak bo'ladi, chunki u ryukzakka sig'maydi. Aeroflot bu narsalarni samolyotda tashish talablarini faqat 2019 yilda o'zgartirdi.

Bortdagi suyuqliklar

Talablar nafaqat narsalarga, balki tashiladigan suyuqliklarga ham qo'yiladi. Ular quyidagi talablarga javob berishi kerak:

1. Ularning hajmi 100 ml dan oshmasligi kerak.
2. Ular shaffof, qayta yopiladigan qoplarga solingan bo‘lishi kerak, shunda aeroport xodimlari shubha tug‘ilsa, sumkaning tarkibini ko‘rishlari mumkin.

Muhim! Suyuqliklarni tashish qoidalari nafaqat ichimliklar (sharbatlar, suv), balki quyosh kremi, dush uchun jel, shampun va maskarani ham o'z ichiga oladi.

Hayvonlarni bortda olib yurish

Aeroflot o'z yo'lovchilariga hayvonlarni tashish imkoniyatini beradi, ammo ularni olib kirish uchun ma'lum talablarni qo'yadi:

1. Aviakompaniya bilan oldindan kelishuv. Agar yo'lovchiga uy hayvonini tashish kerak bo'lsa, u aviakompaniya vakillarini oldindan xabardor qilishi kerak. Hayvonni tashish uchun yo'lovchining arizasi 1-2 kun ichida ko'rib chiqiladi, shundan so'ng aviakompaniya o'z qarorini qabul qiladi.
2. Uy hayvonlarini tashish uchun qo'shimcha to'lov. Yakuniy xarajat parvoz yo'nalishi va davomiyligiga bog'liq. Xorijiy reyslarda bu taxminan 75 evroni, Rossiya ichidagi reyslarda esa 4 ming rublni tashkil qiladi.

Muhim! Hamma hayvonlarni bortda olib yurish mumkin emas. Kemiruvchilar, sudraluvchilar, baliqlar va artropodlar bortga qat'iyan ruxsat etilmaydi. Bundan tashqari, puglar va Pekinglarni tashish mumkin emas, chunki ular braxisefal it zotlariga tegishli.

Bepul bagaj ruxsati: hajmi va vazni

Aeroflotda nafaqat qo'l yukini, balki samolyotning bagaj bo'limida ro'yxatdan o'tgan bagajni ham tashish qoidalari va qoidalari mavjud. Aeroflotda yukning soni va vazni tanlangan parvoz sinfiga bog'liq.

tomonidan umumiy qoida, uch o'lchamdagi yig'indidagi bunday bagajning o'lchami 158 sm dan oshmasligi kerak.

Muhim! Aeroflot reyslari bilan parvoz qilishda bagaj qismlari soni muhim rol o'ynaydi.

Qo'shimcha o'rindiq va ortiqcha vaznli yuk narxi

Agar bagajning o'lchamlari, og'irligi yoki soni Aeroflotda belgilangan bagaj normasidan oshsa, yo'lovchi ularni samolyot bortida tashish uchun qo'shimcha pul to'lashi kerak. Aeroflot qo'shimcha, ortiqcha yuklarni tashish uchun quyidagi tariflarni belgilaydi.

Katta o'lchamdagi yukni tashish shartlari

Ro'yxatdan o'tish paytida yo'lovchi tomonidan topshiriladigan standart, katta o'lchamdagi bagaj emas, balki nostandart deb ataladigan yuk ham mavjud. TO katta o'lchamdagi yuk og'irligi 32 kilogrammdan 50 kilogrammgacha bo'lgan va o'lchami uch o'lchov yig'indisida 203 sm dan ortiq bo'lgan yukni olib yuring.

Ko'pincha aviakompaniya vakillari katta o'lchamdagi yuk uchun quyidagi variantlarni uchratishadi:

1. Chang'i yoki velosipedda uchish, golf yoki xokkey o'ynash uchun uskunalar. 1 kishi ro'yxatga kiritilgan sport turlari bo'yicha 1 tadan jihozlarni bepul olib yurishi mumkin.
2. Baliq ovlash uskunalari. Baliqchilar 2 ta qarmoq va 1 ta baliq ovlash vositalarini bepul olib yurishlari mumkin.
3. Unga qurol va o'q-dorilar. Siz 1 ta qurolni bepul tashishingiz mumkin. Uni tashish uchun siz transportni aeroport bilan oldindan muvofiqlashtirishingiz kerak (jo'nashdan 36 soat oldin) va ruxsat olishingiz kerak.
4. Yo'lovchi o'rindig'ida tashilgan bagaj. U maxsus tashish shartlarini talab qiladigan narsalarni o'z ichiga oladi. Barcha yuklar ehtiyotkorlik bilan qadoqlangan bo'lishi kerak. Bu tashish paytida shikastlanish ehtimolini oldini oladi. Aeroflotdagi bunday yukning o'lchamlari 135x50x30 sm o'lchamdan oshmasligi kerak va uning og'irligi 80 kilogrammdan oshmasligi kerak. Bunday yukni tashish uchun siz buni aeroport xizmati bilan oldindan kelishib olishingiz, shuningdek, yana bitta yo'lovchi o'rindig'i uchun tarif bo'yicha qo'shimcha haq to'lashingiz kerak.
5. Bolalar aravachasi.
6. Nogironlar aravachasi.
7. Uy hayvoni. U samolyot salonida ham, bagaj bo'limida ham joylashtirilishi mumkin. Tashish faqat Aeroflot vakillari bilan oldindan kelishilgan holda mumkin.

Savol javob

Savol: Chiptadagi 1PC/2PC/3PC nimani anglatadi?

Javob: bu siz bilan qancha chamadon olishingiz mumkinligini ko'rsatadigan belgilar. RS ingliz tilidagi parchaning qisqartmasi bo'lib, so'zma-so'z "narsa" degan ma'noni anglatadi. Shunday qilib, 1 PC 1 ga teng bagaj maydoni, bu fuqaro bagaj bo'limida bepul tekshirishi mumkin.

Savol: Bagajimda qancha spirtli ichimliklar olib yurishim mumkin?

Javob: bagajda siz 5 litrdan ko'p bo'lmagan alkogolli ichimliklarni muhrlangan, shikastlanmagan paketda olib yurishingiz mumkin.

Savol: Aeroflot yukini yo'qotgan bo'lsa nima qilish kerak?

Javob: har qanday boshqa aviakompaniya singari, Aeroflot ham yukni yo'qotishi mumkin. Agar bu sodir bo'lsa, yo'lovchi yo'qolgan narsalarni qaytarish uchun bir qator amallarni bajarishi kerak:

1. Kelgan hududdagi kuzatuv xodimlariga murojaat qiling.
2. Tegishli ariza yozing.
3. Istalgan holatni kuzatib boring. Qidiruv qutisiga maxsus raqam beriladi, uning yordamida siz bagajni qidirish tartib-qoidasini bajarishingiz mumkin. Qidiruvni Aeroflot veb-saytidagi maxsus bo'limda kuzatishingiz mumkin.

Aeroflot vakillari 21 kun ichida bagajni qidirishlari kerak. Topilgan bagaj aviakompaniya xodimlari tomonidan mijozning uyiga yetkazilishi kerak. Agar bagaj topilmagan bo'lsa, yo'lovchi aviakompaniyaga yozma ariza bilan murojaat qilishi va etkazilgan zararni qoplash va pul kompensatsiyasini to'lashni talab qilishi mumkin.

1. Ayrim toifadagi yo'lovchilarni tashish: nogiron yo'lovchilar, homilador ayollar, chaqaloqlar (0-2 yosh)

• Nogironligi bo'lgan yo'lovchilar

Chiptani bron qilish va sotib olishda siz aviakompaniya xodimlariga parvoz paytida nogiron yo'lovchilarga qanday maxsus xizmatlar va yordam kerakligini aytishingiz kerak.
Bundan tashqari, yo'lovchi o'zi bilan nogironlar aravachasini (uning o'lchamlari; yig'ma yoki yo'q; agar stul akkumulyatorli bo'lsa, qanday turdagi akkumulyator), qo'ltiq tayoqchalari yoki yo'naltiruvchi itni olib ketayotganini ko'rsatish kerak.

Tayanch-harakat tizimi buzilgan yo'lovchilarning iltimosiga binoan aviakompaniya bepul nogironlar aravachasini, ixtisoslashtirilgan liftni (pullik xizmat) taqdim etadi. Nogiron yo'lovchiga ushbu xizmatlarni taqdim etish zarurati aviachiptaga buyurtma berish va sotib olish vaqtida xabar qilinishi kerak, lekin jo'nashdan 36 soat oldin (parvoz ketishidan 72 soat oldin zambilga buyurtma bering).

Aqli zaif yo‘lovchilarni tashish xizmati yo‘lovchi tomonidan unga hamrohlik qilish zarurligini ko‘rsatuvchi tibbiy ma’lumotnoma taqdim etilgandagina ko‘rsatiladi. Bunday yo'lovchini tashish tashuvchi bilan oldindan kelishilgan bo'lishi va jo'nashdan oldin darhol tasdiqlanishi kerak.

Uchish aeroportida ushbu toifadagi yo'lovchilar aeroportning tibbiy punkti orqali parvoz qilish uchun tibbiy xodim / aeroport / aviakompaniya xodimining majburiy hamrohligida ro'yxatdan o'tkaziladi: jo'nash aeroportida - ro'yxatdan o'tishdan boshlab, kelish aeroportida - samolyotdan aeroportdagi kutib olishgacha o'tish.

Kasal yo'lovchilar tibbiy ko'rikdan o'tganliklarini tasdiqlovchi ma'lumotnomani olib yurishlari kerak. Agar yo‘lovchining jismoniy holati parvoz xavfsizligiga tahdid solsa yoki boshqa yo‘lovchilar uchun noqulaylik tug‘dirsa, tashuvchi ushbu toifadagi yo‘lovchiga tashishni rad etishga haqli.

• Homilador ayollar va yangi tug'ilgan chaqaloqlar

Keyingi to'rt hafta ichida tug'ilishi kutilayotgan homilador ayollar parvoz uchun shifokorning yozma roziligini olishlari kerak. Tibbiy ko'rik parvoz boshlanishidan kamida 7 kun oldin berilishi kerak.
Shifokorlar yangi tug'ilgan chaqaloqlarni etti kungacha tashishni tavsiya etmaydi.

• 2 yoshgacha bo'lgan bolalar

10 oygacha bo'lgan va vazni 8 kg gacha bo'lgan chaqaloqlar samolyot bortida chaqaloq karyolasi bilan ta'minlanishi mumkin; agar siz uni parvoz davomida olishni istasangiz, bu haqda chiptalarni bron qilish paytida e'lon qilishingiz kerak, lekin 24 soatdan kechiktirmay. jo'nashdan oldin.

Barcha xizmat ko'rsatish sinflarida 3 soatdan ortiq reyslarda eng kichik yo'lovchilar uchun maxsus to'plamlar chiqariladi. Shaffof sumkada: shisha, sumka, apron, tagliklar, gigiena prokladkalari (to'plam variantlari mumkin).

Xalqaro reysdagi kattalar yo‘lovchisi amaldagi kattalar uchun tarif bo‘yicha 90% chegirma bilan alohida o‘rindiqsiz ikki yoshgacha bo‘lgan bitta bolani olib yurishi mumkin. Bitta kattalar bilan sayohat qilayotgan ikki yoshgacha bo'lgan ikkinchi yoki uchinchi bola uchun aviachiptalar yo'nalishga qarab, alohida o'rindiq bilan ta'minlangan holda kattalar yo'lovchisi uchun yo'l haqining 25% yoki 33% chegirma bilan beriladi. kabinada.

* - agar maxsus tarifni qo'llash uchun maxsus shartlar mavjud bo'lmasa

2. Yuk tashish qoidalari

Diqqat!

Yoʻlovchilarga xizmat koʻrsatish sifatini oshirish maqsadida “Aeroflot” aviakompaniyasining reyslarida roʻyxatdan oʻtgan bepul va ortiqcha yuklarni tashish uchun ruxsatnomalar toʻgʻrisidagi nizomga quyidagi qoʻshimchalar kiritildi:
dan tashish davri uchun 01.11.2011 dan 31.03.2012 gacha bitta qo'shimcha chang'i jihozlarini bepul tashish imkoniyati taqdim etiladi, bu ortiqcha yuk uchun tariflarni belgilashda hisobga olinmaydi.

Quyidagilardan biri Aeroflot reyslarida chang'i uskunalari to'plami hisoblanadi:
- 1 juft chang'i va 1 juft tirgakli bir dona bagaj (g'ilof) + 1 juft etikli bir dona bagaj;
- 1 dona snoubordli bir dona bagaj (qopcha) + 1 juft etikli bir dona bagaj.

Bir dona bagajdan (sumkadan) asbob-uskunalar bilan va bir dona bagajdan (xalta) ikkita tayoqchadan iborat xokkey anjomlari bir dona hisoblanadi va bepul bagaj miqdoriga kiradi. Agar yo'lovchining bagaj qismlari miqdori chiptada ko'rsatilganidan oshib ketgan bo'lsa, miqdori bo'yicha qo'llaniladigan ortiqcha yuk stavkasi qo'llaniladi. Shuningdek, agar uskunaning og'irligi bitta bagaj uchun belgilangan me'yordan oshsa, qo'shimcha to'lov talab qilinadi.

Yo'lovchi tomonidan olib boriladigan barcha yuklar, shu jumladan salondagi bagaj parvoz xavfsizligi talablaridan kelib chiqib, reysga ro'yxatdan o'tish paytida taqdim etilishi kerak.

Diqqat! Bepul bagaj miqdori parvoz yo'nalishi va xizmat ko'rsatish sinfiga bog'liq.

Aeroflot o'zining barcha marshrutlarida yuk tashish tizimi asosida bepul yuk tashish normasini aniqlashning yangi soddalashtirilgan sxemasini joriy qilmoqda.
Parcha tizimi 04.01.2011 yildan boshlab chiqarilgan barcha jo'natmalar uchun amal qiladi.
To'lov tizimi xizmat ko'rsatish sinfiga va/yoki qo'llaniladigan tarif turiga qarab farqlanadi.
Og'irlik tizimi o'z kuchini saqlab qoladi va 31.03.2011 yilgacha chiqarilgan barcha yuklar uchun amal qiladi.

• Bepul bagaj ruxsati

Asosiy qoida

* - bagajning parametrlari xizmat ko'rsatish sinfiga bog'liq, xususan:
1 biznes-klass o'rindig'i = maksimal 32 kg va 158 sm uch o'lchamdagi yig'indisi
1 ta ekonom klass o'rindig'i = maksimal 23 kg va 158 sm uch o'lchamdagi yig'indisi

Istisnolar

Xizmat klassi	Istisno	Bepul bagaj ruxsati
Iqtisodiyot klassi	AQSH nuqtalari (Nyu-York/Vashingtondan tashqari) va Yaqin Sharq/Osiyo (Rossiya Federatsiyasining Osiyodagi nuqtalari, shuningdek, Toshkent, Bishkek) / Afrika oʻrtasida tashish
	Hindistondagi nuqtalarga / dan transport
	Nyu-York/Vashington/Yerevandan/dan transport
	Dengiz kemalari ekipajlarini tashish
	Chaqaloqlar	1 o'rindiq (maksimal 10 kg va 115 ms)
	FFP - Oltin, Kumush, Elita, Elite Plus

Kabinada olib boriladigan yuklarning xavfsizligi uchun javobgarlik yo'lovchiga yuklanadi.

• Samolyot salonidagi bagaj normasi:

Biznes-klass, "Premier", "Prezident" - og'irligi 15 kg gacha bo'lgan 1 dona bagaj;
- Ekonom klass - og'irligi 10 kg gacha bo'lgan 1 dona bagaj.

Uch o'lchov yig'indisida o'lcham 115 sm (55 × 40 × 20) dan oshmasligi kerak. Ruxsat etilgan bagajga qo'shimcha ravishda "Kabinada" siz o'zingiz bilan belgilangan ruxsatdan ortiq narsalarni olib ketishingiz mumkin:

• sumka / erkaklar portfeli yoki qog'ozlar uchun papka,
• plastik to'rva,
• guldasta,
• noutbuk, kamera, videokamera,
• parvozda o'qish uchun bosma nashrlar,
• bolalar ovqatlari va chaqaloq sayohat beshigi,
• soyabon, qamish,
• palto yoki yomg'ir, plash,
• tayoqchalar (agar yo'lovchiga parvoz paytida kerak bo'lsa),
• aviakompaniya tomonidan belgilangan og'irlik va o'lchamlardan oshmaydigan Duty Free do'konidan xarid qilingan sumka.

2009 yil 1 martda Yevropa Ittifoqi (EI) 206/2009-sonli reglamentni kiritdi, unda sut va go'sht mahsulotlarini Evropa Ittifoqi mamlakatlari hududiga bagajda va qo'l yukida samolyot salonida olib kirish taqiqlanadi.
Istisno: tibbiy sabablarga ko'ra buyurilgan bolalar va maxsus parhez ovqatlari.

• Qo'l yukini tashishning yangi qoidalari:

Hozirgi vaqtda Rossiya Federatsiyasida joylashgan aeroportlarda havo yo'lovchilarining qo'l yukida suyuqliklar, jellar va aerozollarni tashishda cheklovlar mavjud.
Ushbu cheklov quyidagilarga nisbatan qo'llaniladi: suv va boshqa ichimliklar, sho'rvalar, siroplar; kremlar, losonlar va yog'lar; parfyumeriya; spreylar; jellar, shu jumladan sochlar va dush uchun jellar; bankalarning tarkibi, shu jumladan soqol ko'piklari, boshqa ko'piklar va dezodorantlar; pastalar, shu jumladan tish pastalari; suyuq va qattiq moddalarning aralashmalari; siyoh; boshqa shunga o'xshash moddalar.

Samolyot bortida yo'lovchilarga faqat yuqorida sanab o'tilgan oz miqdordagi moddalarni olib yurishga ruxsat beriladi, lekin ular hajmi 100 ml dan oshmaydigan idishlarga qadoqlangan bo'lsa. Shu bilan birga, bu konteynerlar hajmi 1 litrdan oshmaydigan shaffof polietilen paketga joylashtirilishi kerak va har bir yo‘lovchiga qo‘l yuki kabi faqat bitta sumkani olib yurishga ruxsat beriladi. Bunday sumkalarni uydan olib kelish mumkin, lekin ular maxsus "fermuar" bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

• Chang'i uskunalari, velosipedlar, golf uskunalari

U 1 dona hisoblanadi va bepul bagajga kiritilgan (vazn va o'lcham e'tiborga olinmaydi). Agar yo'lovchining bagajining summasi chiptada ko'rsatilgan bepul bagaj buyumlari sonidan oshib ketgan bo'lsa, miqdori bo'yicha qo'llaniladigan ortiqcha yuk stavkasi qo'llaniladi. Har bir yo'lovchiga bitta chang'i/velosiped yoki bitta golf to'plami.

Belgilanganidan kattaroq hajmlarda faqat qo'l yukini olib yurishga ruxsat beriladi:

• parvoz paytida bola uchun zarur bo'lgan chaqaloq ovqatlari;
• parvoz paytida zarur bo'lgan dori-darmonlar (ammo, xavfsizlikdan o'tayotganda, parvoz paytida ushbu narsalar va moddalarga bo'lgan ehtiyojni isbotlash talab qilinishiga tayyor bo'ling);
• ushbu talablarga javob bermaydigan narsalar aeroportda bagaj xonasida qoldirilishi kerak.
• Ichimlik va parfyumeriya mahsulotlarini aeroportlarda joylashgan boj olinmaydigan savdo do‘konlarida, chiptalar va pasport nazoratidan o‘tkazilgandan so‘ng hamda aviakompaniya samolyotlari bortida xarid qilishga ruxsat etiladi.
• Sotib olingan suyuqlik va jellar Dute Free do'konida yoki agar kerak bo'lsa, samolyot bortida qadoqlanishi va muhrlanishi kerak. Qadoqlash muhri 24 soat davomida amal qiladi.

• Ortiqcha yuk

Agar sizning yukingiz og'irligi, kengligi yoki balandligi bo'yicha bepul bagaj me'yoridan oshsa, ortiqcha yuk uchun quyida ko'rsatilgan tariflar bo'yicha qo'shimcha haq to'lashingiz kerak bo'ladi. Ortiqcha yuk stavkasi 24 soatdan ko'proq vaqt davomida marshrutning birinchi to'xtash joyigacha bo'lgan transport qismiga taalluqlidir.

Muhim!
Ushbu tariflar faqat Aeroflotning shaxsiy reyslari va SU2051-2100 reyslariga tegishli. Boshqa aviakompaniyalar bilan kodli reyslarda tashuvchining tariflari qo'llaniladi.

Ortiqcha yuk stavkalari

		Xalqaro yuk tashish*
	23 kg - 32 kg	100 EUR/USD
	32 kg - 45 kg	150 EUR/USD
Uch o'lchov yig'indisi bo'yicha	158 sm - 203 sm	100 EUR/USD
	203 sm dan ortiq	150 EUR/USD
O'rindiqlar soni bo'yicha	Ikkinchi o'rin	50 EUR/USD
	Uchinchi va keyingi o'rin	150 EUR/USD

*USD - p.p dan transport. AQSh, Osiyo (Osiyodagi Rossiya punktlaridan tashqari, TAS/FRU), Yaqin Sharq, Afrika, Ukraina.
evro - boshqa nuqtalardan tashish

• Noto'g'ri yuk

Barcha turdagi ortiqcha va/yoki nostandart bagajni tashish aviachiptani bron qilish va sotib olishda tashuvchi bilan oldindan kelishilgan holda amalga oshiriladi.

• Boshqa sport anjomlari

U 1 dona hisoblanadi va bepul bagaj miqdoriga kiritilgan. Agar yo'lovchining bagajining summasi chiptada ko'rsatilgan bepul bagaj buyumlari sonidan oshib ketgan bo'lsa, miqdori bo'yicha qo'llaniladigan ortiqcha yuk stavkasi qo'llaniladi. Shuningdek, agar uskunaning o'lchami va / yoki og'irligi belgilangan bepul bagaj normasidan oshsa, qo'shimcha to'lov talab qilinadi.

• Musiqa asboblari

Musiqiy asboblarni tashish ham bagaj xonasida, ham yo'lovchi salonida amalga oshiriladi. Yo'lovchilar salonida musiqa asboblarini tashishda yo'lovchi o'rindig'ida tashiladigan bagajni tashish qoidalari qo'llaniladi.

• Bolalar aravachalari

Bolalar aravachalari (shu jumladan, "qamish" dizayni bo'yicha yig'iladigan aravachalar) bagaj bo'limida tashiladi va agar yo'lovchi bolasi bilan sayohat qilgan bo'lsa, belgilangan miqdordan ortiq bepul tashish uchun qabul qilinadi. Aeroportda bolalar aravachasidan uchishga qadar foydalanishingiz mumkin. Parvozga chiqish boshlangani to'g'risida e'lon qilingandan so'ng, siz aravachani aeroport xodimiga samolyotning bagaj bo'limiga yuklash uchun topshirasiz.

• Nogironlar aravachalari

Ushbu nogironlar aravachasidan foydalanayotgan yo'lovchi bir vaqtning o'zida Aeroflot reysida uchayotganda ular belgilangan me'yordan ortiq bepul tashiladi.
Quruq zaryadlangan akkumulyatorli nogironlar aravachalarini tashish, akkumulyator batareyasi uzilgan, tasodifiy qisqa tutashuvlarning oldini olish uchun batareya qisqichi izolyatsiya qilingan va batareya nogironlar aravachasiga ishonchli mahkamlangan bo'lsa, bagaj bo'limida amalga oshiriladi.
Geliy bilan ishlaydigan nogironlar aravachalarini akkumulyator qisqichi izolyatsiya qilingan holda akkumulyatorni ajratmasdan tashish mumkin.
Elektrolit tipidagi akkumulyatorli nogironlar aravachalarini tashish bagaj bo'limida akkumulyator batareyasi uzilgan, akkumulyator qisqichi izolyatsiya qilingan, akkumulyator changni yutish materiali bo'lgan idishga solingan va shunga mos ravishda markalangan bo'lishi sharti bilan amalga oshiriladi.

• Yo'lboshchi it