Samolyotda ortib borayotgan qulaylik o'rindiqlari nimani anglatadi. Aeroflotdagi qulaylik klassi: yaxshilangan iqtisodiyotmi yoki yomonlashgan biznesmi? Bortga chiqish tugallangandan so'ng o'rindiq tanlash

Hatto eng qisqa parvoz ham sayohatchini hayajonga soladi. Va bu ajablanarli emas, chunki hozirgi kunga qadar ko'p odamlar osmonda uchishdan qo'rqishadi va ular albatta qulay bo'lolmaydilar, deb hisoblashadi. Biroq tajribali sayohatchilar havoda bir necha soatni qanday qilib iloji boricha zavqli qilish kerakligini aniq biling. Bu masalada siz parvoz paytida o'tiradigan joylar oxirgi rol o'ynamaydi. O'ylaymizki, hech kim ikkita to'la qo'shni o'rtasida sayr qilishni yoki butun parvoz davomida hojatxonaga borishni xohlagan stulingiz atrofida to'plangan odamlarni tomosha qilishni yoqtirmaydi. Shuning uchun, chiptaning narxi va aviakompaniyaning ishonchliligidan so'ng, samolyotda qaysi o'rindiqlarni tanlash yaxshiroq ekanligiga e'tibor berishingiz kerak. Albatta, bu masalada har doim ham birlik bo'lmaydi, chunki ko'p narsa yo'lovchining o'lchamiga, u uchadigan kompaniyaga, shuningdek, shaxsiy imtiyozlarga va samolyot brendiga bog'liq. Ammo biz sizga samolyotda qaysi o'rindiqlarni egallash yaxshiroq ekanligi haqida umumiy tavsiyalar berishga harakat qilamiz, agar siz havo safari silliq bo'lishini xohlasangiz.

Parvoz klassi

Samolyotdagi eng yaxshi o'rindiqlar qanday? Bu savolga turli yo'llar bilan javob berish mumkin, ammo ko'pchilik yo'lovchilar parvozning qulayligi to'g'ridan-to'g'ri qaysi sinfda sayohat qilayotganingizga bog'liqligini aniq bilishadi. Bu nuance sayohatning ko'plab xususiyatlariga bevosita ta'sir qiladi: o'rindiqlarning qulayligi, xizmat ko'rsatish darajasi, oziq-ovqat sifati va tanlovi. Bu, ayniqsa, parvozingiz to'rt soatdan ko'proq vaqt talab qilganda va qulaylik uning eng muhim shartiga aylanganda juda muhimdir. Shuning uchun, agar siz qaysi joylarga tashrif buyurishni o'ylayotgan bo'lsangiz, sayohatingizni rejalashtirayotganda yuqoriroq parvoz sinfini tanlashga harakat qiling.

Zamonaviy aviatashuvchilar o'z mijozlariga quyidagi sayohat variantlarini taklif qilishadi:

  • Iqtisodiyot sinfi;
  • Biznes klassi;
  • birinchi sinf.

Ushbu variantlarning har biri o'zining ijobiy va salbiy tomonlariga ega. Shuning uchun, masalan, ekonom-klass samolyotida eng yaxshi o'rindiqlar nima ekanligini aniqlashdan oldin, biz beramiz qisqacha tavsif har bir parvoz klassi.

Byudjet sayohatidan nimani kutish kerak?

Aksariyat yo'lovchilar shu tarzda havoda sayohat qilishadi. Axir, ekonom-klass chiptalari har doim past narxga ega va umumiy sayyohlar uchun mavjud. Ko'pincha samolyotda uchadiganlar bunday sayohatni qulaylik nuqtai nazaridan avtobusda sayohat qilish bilan solishtirishadi. Samolyot salonida yonbosh o'rindiqlar o'rnatilgan, o'rindiqlar orasidagi masofa o'rtacha bo'yli yo'lovchilarga oyoqlarini cho'zish va qulaylik yaratish imkonini beradi. Parvoz paytida siz albatta ovqatlanasiz va ko'plab aviakompaniyalar bolalarga rang berish kitoblari, qalamlar va parvozdan o'tishga yordam beradigan turli xil o'yinlardan iborat sovg'alar beradi.

Biroq, iqtisod sinfi maqtana olmasligini yodda tuting katta miqdor qulayliklar. Ko'pgina yo'lovchilar uchun o'rindiqlar va qatorlar orasidagi masofa juda kichik bo'lib tuyuladi va ular qulay o'tira olmaydi. Parvoz bir necha soat davom etganda, bu jiddiy muammoga aylanadi. Bundan tashqari, ekonom-klassda sayohat bagajga ba'zi cheklovlar qo'yadi. Oxirgi marta yirik aviakompaniyalar eng byudjetli parvoz sinfida o'rindiqlarni taqdim eting ustun qulaylik. Odatda ular odatdagidan bir oz qimmatroq turadi, ammo bunday chiptalarga bo'lgan talab turistlar orasida yuqori talabga ega ekanligini ko'rsatadi.

Biznes-klassda uchish

Biznes-klassda sayohat qilish juda qulay, uzoq va charchagan parvoz paytida to'liq kengaytirilishi va dam olishi mumkin bo'lgan qulay o'rindiqlar mavjud. Bundan tashqari, yo'lovchilar gurme alakart taomlari va spirtli ichimliklarning keng assortimentini olishadi. Har bir stul, masalan, noutbuklar va smartfonlarni zaryad qilish uchun rozetkalar kabi yoqimli narsalar bilan jihozlangan.

Ko'pgina sayyohlar uchun "samolyotda qaysi o'rindiqlarni yoqimli va unutilmas sayohat qilish uchun tanlash yaxshiroq" degan savolga javob aniq - tabiiyki, biznes-klassda.

Eng qimmat sayohat

Har bir aviakompaniya bortida birinchi darajali o'rindiqlarga ega bo'lishi bilan faxrlana olmaydi. Bu yuqorida aytilganlarning barchasidan eng qulaylaridan biri, lekin ayni paytda eng qimmat. Ushbu turdagi parvozlarni amalga oshirish imkoniyatiga ega bo'lgan sayohatchilar bir qator imtiyozlardan, jumladan, alohida ro'yxatdan o'tish hisoblagichidan va birinchi navbatda bortga chiqishdan foydalanadilar.

Shuni ta'kidlash kerakki, birinchi toifali reyslar sayyohlar uchun eng qulay bo'lib tuyuladi, ammo, afsuski, har bir yo'lovchi bunday hashamatni ko'tara olmaydi. Shuning uchun, maqolaning keyingi bo'limlarida biz qulay va yoqimli sayohat uchun samolyotda qaysi o'rindiqlarni tanlash yaxshiroq ekanligini aniqlashga harakat qilamiz.

Iltimosli o'rindiqlar

Ko'p yo'lovchilar o'ylashadi eng yaxshi joylar illyuminator yaqinida joylashgan kreslolar. Shubhasiz, ular juda ko'p afzalliklarga ega, ammo ular barcha sayohatchilar uchun mos emas.

Agar siz parvoz paytida uxlashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, bunday joylarni tanlashingiz mumkin, chunki hech kim sizning uyquingizni buzmaydi, hojatxonaga yo'l oladi. Noutbukda o'qish yoki ishlash bilan mashg'ul bo'lishni rejalashtirganlar uchun deraza oldida bo'lish juda qulay. Bu yerda yorug‘lik yetarli bo‘lgani uchun ko‘zlaringiz charchamaydi, qulay sharoitda parvoz qila olasiz.

Biroq, shuni yodda tutingki, bu yerdan hojatxonaga borish qiyin bo'ladi - siz doimo uzr so'rashingiz va yaqin atrofdagi boshqa yo'lovchilarni bezovta qilishingiz kerak bo'ladi.

Yo'lak yaqinida uchish qulaymi?

Samolyotda qaysi o'rindiqlar tinchlanmaydigan sayohatchilar uchun yaxshiroq ekanligini aniqlashga harakat qilayotganlar, koridor o'rindiqlarini ko'rib chiqishlari kerak. Ular har qanday vaqtda turishga imkon beradi, qulay tarzda cho'zilish imkoniyatini beradi, shuningdek, masalan, uxlab yotgan qo'shnilaringizni bezovta qilishdan tashvishlanmasdan hojatxonaga boring. Yo'lakda o'tirgan yo'lovchilar samolyot qo'nganidan keyin deyarli birinchi bo'lib zinapoyadan tushishlari ma'qul. Va shuning uchun ular bojxonada barcha hujjatlarni to'ldirish va boshqa sayyohlardan oldin yuk olish imkoniyatiga ega.

Ammo koridor stullarining kamchiliklari haqida unutmang. Siz uchun uxlash yoki shunchaki dam olish juda qiyin bo'ladi, chunki boshqa yo'lovchilar va styuardessalar doimo qatorlar orasida yurishadi. Bundan tashqari, qo'shnilaringiz hojatxonaga borishga yoki shunchaki cho'zishga qaror qilganda, har safar qulay stulingizdan turishga tayyor bo'ling.

Markazdagi joylar

Ro'yxatdan o'tish paytida samolyotda qaysi o'rindiqlarni bron qilish haqida maslahat beradigan ko'pgina maqolalarda markazdagi o'rindiqlar eng kam mos variant deb ataladi. Biroq, bu, albatta, kim sayohat qilayotganiga bog'liq. Misol uchun, chaqaloqli oilalar uchun bu joylar bolani ekish uchun eng qulaydir. O'zingiz baho bering, u ikkala ota-onani ham his qiladi va uxlash paytida u ona va dadaning tizzasida o'tirib, cho'zila oladi. Shuning uchun, ko'p oilalar parvozga ro'yxatdan o'tishda bir vaqtning o'zida uchta o'rindiqni yonma-yon olishga harakat qilishadi.

Ammo yolg'iz sayohat qilganlar uchun markaziy o'rindiqda ikkita begona odam bilan o'tirish juda qulay bo'lmaydi.

Favqulodda chiqishlar: o'rindiqlarning ijobiy va salbiy tomonlari

Ba'zi yo'lovchilar noto'g'ri o'rindiqlarga ishonishadi favqulodda chiqishlar eng yaxshisi va ko'pincha parvozidan hafsalasi pir bo'ladi. Axir, aslida, samolyotdagi favqulodda chiqish joylaridagi o'rindiqlar o'z tasnifiga ega. Parvozni ro'yxatdan o'tkazish va bortdagi o'rindiqlarni tanlashda siz bu haqda bilishingiz kerak.

Eng omadli sayohatchilar ikkita favqulodda lyuk orasidagi qatorga o'tirishga muvaffaq bo'lishdi. Bu yerda hatto o'rtacha bo'yli yo'lovchilar uchun ham juda ko'p joy bor va siz orqangizda o'tirgan yo'lovchilarni bezovta qilmasdan o'rindiqni butunlay orqaga surib qo'yishingiz mumkin. Bundan tashqari, favqulodda chiqish joyi oldida joylashgan o'rindiqlarga o'tirish juda qulay. Ular qatorlar oralig'ini ko'paytirdilar va ko'plab aviakompaniyalar hatto qator o'rindiqlarni olib tashlash orqali bo'sh joy qoldiradilar. Ammo shuni yodda tutingki, bunday joylarda odatda og'ir vaziyatda sovuqqonlik bilan harakat qila olmaydigan ayollar, bolalar va qariyalar joylashmaydi. Shuni unutmangki, aviatashuvchilar qoidalarini favqulodda lyuk yaqiniga qo'yish qat'iyan man etiladi qo'l yuki.

Favqulodda chiqish joylaridan keyingi joylar ushbu toifadagi uzoq safar uchun eng nomaqbul deb hisoblanadi. Kreslolar bir holatda mahkam o'rnatiladi, shuning uchun parvoz juda yoqimsiz bo'ladi.

Samolyotning burun qismidagi o'rindiqlar

Havo sayohati uchun bunday joyni tanlash ko'p hollarda oqlanadi. Samolyotning old tomonida o'tirgan yo'lovchilar tushlik paytida birinchi navbatda ichimliklar va ovqatlarni olishadi. Ular styuardessa sharbati tugaydi yoki qo'rqmasligi mumkin mineral suv. Bundan tashqari, ular qo'ngandan keyin birinchi bo'lib ketishadi, lekin bu erda chaqaloqli onalar ko'pincha joylashtiriladi. Idishning old qismida siz chaqaloq beshigini qulay tarzda o'rnatishingiz mumkin, shuning uchun ushbu toifadagi yo'lovchilarni ro'yxatdan o'tkazishda afzallik beriladi. Agar siz yig'layotgan chaqaloqlar atrofida sayohat qilishni yoqtirmasangiz yoki butun parvoz davomida ishlashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, o'zingiz uchun boshqa joylarni tanlashga harakat qiling.

Samolyotning dum qismi

Quyruqdagi o'rindiqlar uzoq vaqtdan beri eng noqulay deb tan olingan. Har doim odamlar gavjum bo'ladi va issiq ovqatni tanlash uchun deyarli hech qanday imkoniyat yo'q va qo'ngandan so'ng yo'lovchilar boshqa barcha sayohatchilardan keyin ketishlari kerak.

Biroq, ko'pincha quyruq bo'limi to'liq to'ldirilmaydi, shuning uchun bir vaqtning o'zida uchta stulda qulay o'tirish va uxlash mumkin bo'ladi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, halokat paytida tirik qolganlar orasida yetmish foizga yaqini samolyot dumida o'tirgan.

O'rindiqlarning birinchi qatorlari

Ba'zi yo'lovchilar o'rindiqlarning oldingi qatorlarida ataylab o'rindiqlarni tanlashadi. Ular juda ko'p afzalliklarga ega: hech kim sizning burningiz oldidagi o'rindiqni orqaga tashlamaydi va old tomondagi devor yoki bo'linma hatto samolyotning to'liq salonida ham ma'lum bir maxfiylik muhitini yaratadi.

Bolalar bilan sayohat qilish uchun eng yaxshi joylar

Agar siz to'liq kuch bilan sayohat qilsangiz, unda samolyotda qaysi o'rindiqlarni tanlash yaxshiroq ekanligi haqidagi ma'lumot - axir, bola bilan uchish juda qiyin, tushunasizmi, siz uchun bo'sh ibora emas. Maqolaning ushbu bo'limi siz uchun foydali bo'ladi.

Odatda o'rindiqlarning birinchi qatorlari eng qulay deb ataladi. Ularda farzandingiz boshqa yo'lovchilarga xalaqit bermaydi, chaqaloqlar uchun beshikni tuzatish imkoniyati mavjud, idish-tovoq tanlash eng kengdir va turbulentlik eng kam seziladi.

Ko'pincha, parvozga ro'yxatdan o'tgan aviatashuvchining vakili ota-onalar va bolalar yonma-yon o'tirishlari kerakligini hisobga oladi. Biroq, buni eslash ortiqcha bo'lmaydi, chunki ish jarayonida ba'zi xodimlar bolaning yoshiga e'tibor bermasliklari mumkin.

Idishning old qismidagi o'rindiqlarga borishga harakat qiling, chunki layner to'liq yuklanmagan taqdirda siz har doim dumga o'tishingiz va chaqaloqni uchta bepul stulga uxlashingiz mumkin. Aks holda, siz hali ham shunday bo'lasiz yaxshi joylar oldingi qatorlarda, bu erda bola bilan juda qulay.

Airbus samolyotida eng yaxshi o'rindiqlar qanday?

Salonda o'rindiqlarni tanlash bo'yicha umumiy tavsiyalar har doim ham samarali bo'lmasligi mumkin, chunki ular samolyotning strukturaviy xususiyatlarini hisobga olmaydi. Samolyotda qaysi o'rindiqlarni tanlash yaxshiroq ekanligi haqida o'ylashda ushbu nuanceni hisobga olish kerak. Masalan, Airbus rus aviakompaniyalari orasida juda mashhur samolyot modelidir. U bir nechta modifikatsiyaga ega, ularning har biri o'ziga xos xususiyatlarga ega.

Airbus 319-100 layneri ikki toifadagi chiptalarni sotishni ko'zda tutadi: biznes va iqtisodiy. Ikkinchi guruh yo'lovchilari uchun uchinchi qatordagi o'rindiqlar eng qulay bo'ladi. Ular birinchi bo'lib, boshqa kabinadan parda bilan ajratilgan, bu esa sayohat paytida juda qulay o'tirish imkonini beradi. O'ninchi qator ko'pincha "ko'tarilgan qulaylik o'rindiqlari" deb nomlanadi, chunki ularning oldida favqulodda chiqish joyi mavjud va sayohatchilar katta qulayliklarga ega.

"Airbus 320" samolyoti salonining konfiguratsiyasi eng ko'p ekanligini ko'rsatadi qulay joylar uchinchi, o'ninchi va o'n birinchi qatorda bo'lganlardir. Iqtisodiyot uchinchi qator o'rindiqlaridan hisoblanadi va ularning oldida bo'linma mavjud. Bu uning yo'qligi sababli oldingi o'rindiqning egilishini yo'q qiladi. O'ninchi qator bir qatordan ikkinchisiga keng o'tish bilan ajralib turadi. Biroq, stullarning holati ishonchli tarzda o'rnatilganligini unutmang, shuning uchun siz faqat oyoqlaringizni qulay tarzda cho'zishingiz mumkin. O'n birinchi qatorni uzoq parvozlar uchun eng mos deb hisoblash mumkin, orqa tomonlar bu erda suyanib turadi va oldingi masofa hatto juda baland bo'yli yo'lovchining ham qulay o'tirishi uchun etarli.

Boeing samolyotida qanday o'rindiqlar yaxshi?

Ushbu samolyotlar ko'pincha Rossiya aviatashuvchilari tomonidan ham qo'llaniladi. Boeing - mashhur model. Agar siz ushbu model bortida uchsangiz, samolyotda qaysi o'rindiqlarni tanlash yaxshidir? Bu sirni hozir sizga ochamiz.

Yo'lovchilar uchun ushbu samolyotlarning salonlari bir-biridan biroz farq qilishi jiddiy chalkashlikdir. Bitta variantda ikkita stulli qator mavjud. Bu erda eng kerakli joylar to'rtinchi, o'n uchinchi va o'n to'rtinchi qatorlarda bo'ladi. To'rtinchi qator ekonom-klass kabinasida hisoblashni boshlaydi. Yo'lovchilar oldida polga etib bormaydigan qism bo'ladi. Bu sayohatchilarga o'zlari uchun qulay bo'lgan istalgan joyga joylashish imkonini beradi. Styuardessalar ushbu joylardan oziq-ovqat yetkazib berishni boshlaydilar, shuning uchun siz tanlashda hech qanday muammoga duch kelmaysiz. O'n uchinchi qator hamma uchun mos emas, chunki uning orqasida favqulodda chiqish bor, ya'ni o'rindiqni o'zgartirish mumkin emas. Biroq, faqat ikkita stul va juda ko'p oyoq xonasi mavjud. O'n to'rtinchi qator boshqa joylarga nisbatan eng muhim afzalliklarga ega: o'rindiqli o'rindiqlar va qatorlar orasidagi ko'tarilgan yo'lak.

Ichki konfiguratsiyaning ikkinchi versiyasi birinchisi bilan bir xil, ammo bu erda raqamlash bittaga siljiydi va ikkita o'rindiqli qatorlar yo'q. Shuning uchun, avvalgi tavsifga o'xshab, bu erda to'rtinchi, o'n ikkinchi va o'n uchinchi qatordagi joylar qulay bo'ladi.

Umid qilamizki, bizning maqolamizni o'qib bo'lgach, siz Internet orqali parvozga osongina ro'yxatdan o'tasiz va o'zingiz va oilangiz uchun eng qulay o'rindiqlarni tanlaysiz. Parvoz va yumshoq qo'nishingizdan rohatlaning!

Xo'sh, nimalar eng yaxshi joylar samolyotda? Bu savol asosan yangi boshlanuvchilarni tashvishlantiradi. Agar inson birinchi marta havo safariga chiqsa, u bu hodisadan faqat ijobiy his-tuyg'ularni olishni xohlaydi. Ko'pincha tanlangan joyning baxtsiz joylashuvi butun sayohatda yoqimsiz taassurot qoldiradi va aviakompaniya xizmatlaridan yana foydalanishni istamaydi.

Tez-tez uchishi kerak bo'lganlar uzoq parvoz paytida qulaylik qanchalik muhimligini hammadan yaxshiroq bilishadi. Shuning uchun, "keksa odamlar" o'zlarining xohishiga ko'ra yaxshi o'rindiqlarni tanlab, samolyotda o'rindiqlarni oldindan band qilishga moyildirlar.

Eng qulay joyni tanlash bir qator omillarga bog'liq bo'lib, ularning asosiysi uning narxidir. Samolyot saloni uchta sinfga bo'lingan - birinchi, biznes-klass va ekonom.

Birinchi sinf barcha samolyotlarda mavjud emas. Bu uzoq masofali parvozlar uchun eng qulay sinf bo'lib, u erda hatto yotadigan joylar ham bor, lekin ayni paytda eng qimmat. Biznes-klass biroz arzonroq: ular orasidagi masofa katta bo'lgan qulay o'rindiqlar bilan jihozlangan, bu esa parvoz paytida qulay pozitsiyani egallash imkonini beradi. Biznes-klass yo‘lovchilari o‘z gadjetlarini to‘ldirish uchun o‘rnatilgan rozetkalardan foydalanish imkoniyatiga ega.

Oddiy sayyohlar salonga o'xshash ekonom-klassda uchishni afzal ko'rishadi shaharlararo avtobus yaqindan o'rindiqlar qatorlari va ular orasida kichik oyoq xonasi bilan. Bu uzun oyoq egalari, bolali yo'lovchilar yoki alohida ehtiyojli odamlar uchun bir qator noqulayliklarni keltirib chiqaradi.

Biroq, ekonom-klass yo'lovchilari uchun bir qator qulayliklar kafolatlangan:

  • bepul tushlik;
  • parvozdan bir yoki ikki kun oldin buyurtma berish kerak bo'lgan bolalar ovqatlari;
  • chaqaloq uchun osilgan beshik;
  • Tashuvchiga qarab, ekonom-klassdagi o'rindiqlar televizorlar bilan jihozlangan.

Parvoz paytida odam o'zini qulay his qilishi juda muhim va sayohat faqat yoqimli taassurotlar qoldiradi. Shuning uchun, hatto ekonom-klass chiptalarini sotib olayotganda ham, qaysi o'rindiqlarni tanlash yaxshiroq ekanligini oldindan bilishingiz kerak.

Bu masalada har bir kishi o'zining shaxsiy imtiyozlari, fiziologik xususiyatlari va xavfsizlik qoidalariga amal qiladi.

Deraza o'rindiqlari

Agar siz sayohat paytida illyuminatorga qarashni va osmonning go'zalligiga, bulutlarga, qanot ostida suzuvchi landshaftlarga qoyil qolmoqchi bo'lsangiz, ehtimol siz uning yonida o'tirishni afzal ko'rasiz. Bundan tashqari, uxlash yoki o'qish uchun bu erda o'tirish qulayroqdir. Deraza o'rindig'ining afzalliklari:

  • kunduzi layner bortida ajoyib ko'rinishni kuzatish imkoniyati;
  • parvoz paytida hech kim sizni bezovta qilmaydi;
  • o'qish uchun yaxshi yoritish.

Muhim: shubhasiz afzalliklarga qaramay, illyuminator o'rindiqlari o'zlarining kamchiliklariga ega, ularning asosiysi hojatxonaga borish uchun qo'shnilarni bezovta qilish zarurati.

Yo'lak o'rindiqlari

Ekonom-klassda uchadigan uzun oyoqli odamlar uchun yo'lak o'rindig'ini tanlash yaxshidir - bu sizga qatorlar orasidagi bo'shliqda oyoqlarini cho'zish orqali dam olish imkoniyatini beradi. Bundan tashqari, samolyotda yo'lak yaqinida o'tirishning boshqa afzalliklari ham bor:

  • qo'shnilarni bezovta qilmasdan turish qobiliyati;
  • har qanday vaqtda hojatxonaga to'sqinliksiz borish, bu alohida ehtiyojli odamlar uchun juda muhimdir;
  • qo'nayotganda boshqalardan oldin chiqishga chiqish imkoniyati.

Harakat qilish uchun qulay bo'lishiga qaramay, yo'lakdan o'ta joylashgan joylar o'zlarining kamchiliklariga ega:

  • hojatxonaga boradigan yo'lovchilar va styuardessalar doimo yoningizdan o'tib ketishadi, oziq-ovqat yoki ichimliklar olib ketishadi va hatto ba'zida haydash paytida sizga tegib ketishadi;
  • qo'shningizni tashqariga chiqarish yoki uni o'z joyiga qo'yish uchun har safar turishingiz kerak bo'ladi.

Albatta, siz ikkita yovuzlikdan birini tanlashingiz kerak - va agar siz qator o'rtasida yoki o'rindiqlar orasidagi masofa juda kichik bo'lganligi sababli o'rindiqda o'tirishdan noqulay bo'lsangiz, u holda yo'lak o'rindig'ini tanlash afzalroqdir.

Samolyot o'rindiqlari qanot ustida

Samolyotda qanot ustidagi o'rindiqlarga kelsak, ularni zaif vestibulyar apparati bo'lgan odamlar uchun egallash yaxshiroqdir - qanot zonasida deyarli hech qanday "qo'zg'alish" yo'q, bu bortdagi eng barqaror joy. Shu bilan birga, bu erda illuminator bo'lmasligi mumkin, bu samoviy go'zalliklarni o'ylashni yaxshi ko'radiganlar uchun mos kelmaydi. Bundan tashqari, statistik ma'lumotlarga ko'ra, qanot maydoni eng ko'p xavfli joy yo'lovchilar uchun favqulodda, chunki yonilg'i baklari aniq samolyot qanotlarida joylashgan.

Favqulodda chiqish joylarida o'rindiqlar

Har bir samolyotda favqulodda chiqish joylari mavjud bo'lib, ular salonning ikkala tomonida o'rta qismida joylashgan. Ko'pgina tajribali samolyot sayohatchilari favqulodda chiqishlardan keyin joylashgan o'rindiqlarni tanlashni afzal ko'rishadi. Ushbu tanlovning afzalliklari:

  • oldingi qatorga favqulodda chiqishdagi masofa oshirildi;
  • yo'lovchi samolyotlarining ba'zi modellarida bu o'rindiqlar oldida o'rindiqlar qatori umuman yo'q;
  • oldingi o'rindiqlarning doimiy ravishda tushirilgan orqa tomonlari yo'q, bu parvoz paytida juda ko'p noqulayliklar keltirib chiqaradi.

Bu qatordagi qo'shnilaringizga noqulaylik tug'dirmasdan, stuldan erkin turishga, shuningdek, oyoqlarini cho'zgan holda qulay o'tirishga imkon beradi.

Harakat erkinligini yaxshi ko'radigan odam favqulodda chiqish/lyuk o'rindiqlarini yaxshi ko'radi.

Qulay kreslolarda sayohat qilishga odatlanganlar haqida nima deyish mumkin emas. Gap shundaki, favqulodda chiqish joyi yonida joylashgan stullar orqalari biroz burchak ostida mahkamlangan va ularning holatini o'zgartirish mumkin emas. Bu, agar kerak bo'lsa, favqulodda chiqish joylariga bepul kirishni ta'minlash zarurati bilan bog'liq.

Bundan tashqari, favqulodda chiqishdagi qator o'zining kamchiliklariga ega:

  • qo'l yukini o'zingiz bilan olib yurolmaysiz - uni yuqori javonga qo'yish kerak;
  • 12 yoshgacha bo'lgan bolalari bo'lgan yo'lovchilar, homilador ayollar, jismoniy muammolari bo'lgan shaxslar ushbu o'rindiqlarga o'tirishlari mumkin emas.

Bu qiziq! Bolalarni, homilador ayollarni va nogironlarni avariya lyuklariga joylashtirishni taqiqlash oddiygina tushuntiriladi - deyarli barcha aviakompaniyalar, kamdan-kam istisnolardan tashqari, bu joylarga jismoniy baquvvat yo'lovchilarni joylashtiradilar, ular favqulodda vaziyat yuzaga kelganda styuardessalarga favqulodda vaziyatni ochishga yordam beradi. chiqish va yo'lovchilarni evakuatsiya qilishni tashkil etish.

Shuning uchun, agar siz jismonan kuchli odam bo'lsangiz, favqulodda chiqish joyida o'zingiz uchun xavfsiz joy tanlashingiz mumkin - hech bo'lmaganda sizga harakat erkinligi ta'minlanadi.

Quyruqdagi o'rindiqlar

Samolyotning dumi uzoq safarlarni sevuvchilar uchun eng yaxshisi emas. Faqat bir nechtasi e'tibor beradigan asosiy afzallik - bu samolyot halokatida quyruq qismida o'tirganlar uchun qiyosiy xavfsizlik. Amerika statistik ma'lumotlariga ko'ra, samolyot halokatidan omon qolganlarning 67 foizi samolyotning dumida o'tirgan yo'lovchilardir. Biroq, boshqa kichik afzalliklar ham bor:

  • agar aeroport teleskopik narvonlar bilan jihozlanmagan bo'lsa va yo'lovchilar samolyotning burni va dumi orqali qo'yib yuborilsa, sizda birinchilar qatorida bortni tark etish imkoniyati mavjud;
  • quyruq o'rindiqlari mashhur emas, shuning uchun parvoz to'liq bo'lmasa, siz bemalol bo'sh o'rindiqlar qatoriga o'tirishingiz va parvoz paytida uxlashingiz mumkin.

Quyruqda joylashgan joylarning kamchiliklari:

  • quyruq qismidagi o'rindiqlarning orqa tomoni egilib qolmaydi, shuning uchun siz qulay parvozga ishonolmaysiz;
  • quyruqda "suhbat" eng kuchli seziladi, bu zaif vestibulyar apparati bo'lgan yo'lovchilar uchun juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi;
  • quyruq qismida hojatxona ham borligi sababli, yo'lovchilarning unga o'tishi, eshiklarni yopib qo'yishi va o'ziga xos hidlar sizni doimo bezovta qiladi.

Shuning uchun, barcha ijobiy va salbiy tomonlarini hisobga olgan holda, ko'pchilik yo'lovchilar o'rindiqlarni samolyotning dumidan uzoqda tanlashni afzal ko'rishadi.

Bola bilan samolyotda eng yaxshi o'rindiqlar

Yosh bolalar bilan sayohat qilgan yo'lovchilar bolaning qulayligini ta'minlash uchun samolyotda eng yaxshi o'rindiqlarni tanlashga harakat qilishadi. Barcha ijobiy va salbiy tomonlari bilan bolalar uchun samolyotda eng qulay o'rindiqlar o'rindiqlarning oldingi qatoridir.

Birinchi qatorning afzalliklari:

  • stullar oldida bolaning erkin harakati va harakatlari uchun kengaygan joy mavjud;
  • chaqaloqli yo'lovchilar uchun muhim bo'lgan osilgan beshik uchun qo'shimchalar mavjud;
  • styuardessalar tushlik qilishni boshlaganlarida, birinchi navbatda oldingi qatorlardagi yo'lovchilar ovqat oladilar;
  • taklif qilingan menyudan mos variantni tanlash mumkin;
  • Samolyot turbulentlik zonasiga kirganda tebranish unchalik sezilmaydi.

Shubhasiz afzalliklari bilan bir qatorda, o'rindiqlarning birinchi qatoridagi o'rindiqlar bir necha sabablarga ko'ra kichik bolalari bo'lgan yo'lovchilar uchun unchalik qulay emas:

  1. Parvoz paytida chaqaloqlar uchun zarur bo'lgan narsalarni qo'yish uchun hech qanday joy yo'q.
  2. Birinchi qatordagi o'rindiqlarda qo'l dayamalari ko'tarilmaydi, shuning uchun chaqaloq ota-onasining qo'lida uxlashi noqulay.
  3. Parvoz uchun ro‘yxatdan o‘tish vaqtida kompaniya xodimlari bolalari birinchi o‘rinda turgan yo‘lovchilar uchun o‘rindiqlar ajratadilar. Agar yaqin atrofda bir nechta bolalar bo'lsa, ular bir-biriga xalaqit berishi mumkin.

Shuning uchun, agar sizga osilgan beshik kerak bo'lmasa, idishni o'rtasiga yaqinroq joyni tanlash yaxshidir. Eng ilg'or yo'lovchilar ketma-ket birinchi va uchinchi o'rinlarni tanlaydilar - ehtimol hech kim o'rta o'rindiqqa qo'yilmaydi, keyin siz qo'ltiqlarni buklab, chaqaloq uxlashi uchun divan yoki joy ajratishingiz mumkin. o'ynash.

Agar bolangiz bilan uchayotgan bo'lsangiz, quyruq qismida o'rindiqlarni tanlashdan qochish yaxshiroqdir. Biroq, agar layner to'liq yuklanmagan bo'lsa va oxirgi qator butunlay bo'sh bo'lsa, harakatlaringizni styuardessa bilan muvofiqlashtirgandan so'ng, uni qabul qilishingiz mumkin. Keyin bolaning normal uyquini ta'minlash uchun maksimal bo'sh joyni olasiz.

Muhim: siz SeatGuru xizmati xizmatlaridan foydalanib, ma'lum bir samolyot modelidagi o'rindiqlar, o'rindiqlar kengligi, ular orasidagi masofa, yordamchi xonalarning joylashuvi, derazalar haqida kerakli ma'lumotlarni olishingiz mumkin. Salonlarning joylashuvining yuqoridagi diagrammalarida ushbu model uchun eng yaxshi joylar ham ko'rsatilgan.


Biz samolyotning turli qismlarida joylashgan o'rindiqlarning faqat asosiy xususiyatlarini ko'rib chiqdik. Biroq, har bir aviakompaniya, boshqariladigan layner modeliga qarab, eng qulay o'rindiqlarni amalga oshirishda o'ziga xos xususiyatlar va afzalliklarga ega. Agar muammoga duch kelishni istamasangiz, parvoz uchun qaysi aviakompaniya va qaysi samolyot modelidan foydalanishingizni oldindan bilib olganingiz ma'qul, kompaniyaning veb-saytiga o'ting, kerakli modelni tanlang va sizga mos variantlarni ko'ring. "Eng yaxshi joylar" bo'limi. Agar siz kerakli modelning sxemasini topa olmagan bo'lsangiz ham, maslahatlarimizdan foydalaning - ular sizga to'g'ri tanlov qilishga yordam beradi.

Agar siz qisqa vaqtga uchib ketsangiz, ehtimol bu muammo siz uchun o'tkir emas. Tez-tez uchadiganlar, uzoq parvozga ketayotganlar uchun esa, samolyotda eng yaxshi o'rindiqlar qayerda joylashganligini bilish muhimdir. Oxir oqibat, tan olishingiz kerak, uzoq issiq mamlakatlarga dam olishni rejalashtirayotganda, biz bu muvaffaqiyatli bo'lishini orzu qilamiz va bu taassurot "parvoz qiyinchiliklari" bilan xira bo'lmaydi. Men tor o'rta qatorda, to'yib-to'yib ovqatlangan yo'lovchilar orasiga siqilib o'tirishni yoki yo'lovchilar to'xtovsiz sayr qiladigan hojatxonaning yonidagi mahallaga ega bo'lish uchun hatto illyuminatori ham bo'lmagan dum qismiga kirishni xohlamayman.

Agar siz uchishni rejalashtirayotgan samolyotning brendini bilsangiz, u holda samolyot diagrammasini tashuvchining rasmiy veb-saytida ko'rish mumkin. Aksariyat hollarda bunday ma'lumotlar mavjud emas va ba'zilarini ishlatish yaxshiroqdir umumiy qoidalar biz bu erda tasvirlab beramiz.

Deraza o'rindiqlari juda ko'p afzalliklarga ega:

  • yaxshi yoritish, ayniqsa siz o'qimoqchi bo'lsangiz;
  • parvoz va qo'nish paytida shaharlarning ko'rinishiga yoki bulutlarning g'alati ko'rinishlariga qoyil qolishingiz mumkin;
  • chiqishga siqib bezovta qilmaysiz.

Bu joylarning birgina kamchiliklari bor: yo‘lakka chiqish qiyin bo‘ladi, hojatxonaga borish kerak bo‘lsa, qo‘shnilarni bezovta qilishga to‘g‘ri keladi. Agar siz buni qilishni yoqtirmasangiz, lekin tez-tez chiqib ketishingiz kerak bo'lsa, chiptani yo'lakka yaqinroq olganingiz ma'qul.

O'tish orqali

O'rindiqlar uzun oyoqli va notinch odamlar uchun afzalliklarga ega. Bu erda siz oyoqlaringizni yo'lakka cho'zishingiz, turishingiz, biroz turishingiz, hojatxonaga erkin borishingiz mumkin. Qo'ngandan so'ng, siz yana samolyotdan tezroq tushasiz. Boshqa tomondan, bu eng notinch joylar. Aravali styuardessalar cheksiz haydashadi, ba'zida ular hatto xafa bo'lishadi. Har safar kimdir hojatxonaga borganida turishingiz kerak.

Oltin o'rtacha

Ba'zilar, ekstremal o'rindiqlarning ijobiy va salbiy tomonlarini o'lchab, samolyotda qayerda o'tirish yaxshiroq ekanligini hal qilib, o'rtadagi o'rindiqlarni egallaydi, ular juda bezovtalanmaydi va qo'shnilarni ko'p bezovta qilmaydi. Agar siz turishingiz kerak bo'lsa, unda hech bo'lmaganda hamma orqali emas va sizdan kamroq odamlar o'tadi, demak ular sizni bezovta qilish ehtimoli kamroq bo'ladi.

Favqulodda chiqishlar orqasidagi o'rindiqlar

Bu o'rindiqlar oldingi qatordan uzoqda joylashgan, shuning uchun bu erda o'tirish juda qulay, siz oyoqlaringizni cho'zishingiz, hech kimni bezovta qilmasdan hojatxonaga borishingiz mumkin. Ko'pincha, aviatashuvchilar bunday joylarni baxtsiz hodisa va evakuatsiya (Xudo saqlasin!) paytida favqulodda chiqish yo'lini ochishga qodir bo'lgan jismoniy sog'lom odamlar uchun tark etadilar. Shuningdek, qoidalarga ko'ra, bu joylarga o'tishni chamadon bilan to'sib qo'yish qat'iyan man etiladi.

Favqulodda lyuklar orqasidagi o'rindiqlar

Bular juda noqulay joylar, chunki o'rindiqlar orqaga tashlanmaydi, ular favqulodda chiqish joylariga o'tish joylarini to'sib qo'ymaslik uchun o'rnatiladi. Agar qator ikkita qochish lyuklari orasida joylashgan bo'lsa, u holda yo'lovchining afzalligi uning oldida qo'shimcha joy bor.

Samolyotning old tomonida

Ular qulay, chunki yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish shu joylardan boshlanadi va sizda oziq-ovqat va ichimliklarning keng tanlovi mavjud. Bundan tashqari, oldingi qatordagi yo'lovchilarning afzalligi shundaki, ular samolyot zinapoyasidan tezroq tushishlari mumkin bo'ladi. Bu joylarning salbiy tomoni shundaki, bolali yo'lovchilar ko'pincha bu erda chipta olishadi, chunki bolalar aravachalari uchun mahkamlagichlar kamonda qilingan. Xo'sh, yaramas bolaning yonida uchish qanday, hamma biladi.

Samolyotning dum qismidagi o'rindiqlar

Odatda ekonom-klass o'rindiqlari mavjud va qulayliklar kam deb hisoblanadi. Biroq, samolyotda qaysi o'rindiqlarni tanlashni hal qilishda boshqalardan ustun bo'lgan eng katta foyda bu xavfsizlikdir. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, avariyalar va baxtsiz hodisalar paytida ko'pincha dum qismidagi yo'lovchilar omon qoladilar, chunki asosiy zarba har doim samolyotning burniga tushadi.

Ko'pincha yuklanmagan reyslarda bu o'rindiqlar bepul bo'lib qoladi va siz bir vaqtning o'zida bir nechtasini osongina olishingiz va hatto uxlashingiz mumkin. Ushbu joylarning kamchiliklari quyruq qismidagi yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish oxirgi marta olinishini o'z ichiga oladi.

Birinchi qatorning nimasi yaxshi?

Samolyotda birinchi qator oldida o'rindiqlar yo'q, bu katta afzallik:

  • siz oyoqlaringizni cho'zishingiz mumkin;
  • hech kim sizga stul tashlamaydi.

Biroq, shuni yodda tutingki, oldida o'rindiqlar bo'lmagan birinchi qator boshqa xizmat ko'rsatish toifasi yoki oldida oshxona joylashgan qatorlardan keyin bo'lishi mumkin. Bunday holda, siz devorga butunlay qarashingiz kerak bo'ladi va chaqaloqlar uchun beshiklar ko'pincha devorga biriktiriladi. Agar kerak bo'lsa, bu joylarga chipta sotib olishingiz mumkin.

Oxirgi qator

Oxirgi qatordagi o‘rindiqlar juda noqulay, chunki o‘rindiqlar yonboshlanmaydi, qolsa, unchalik ham yonboshlanmaydi va siz to‘g‘ri dam ololmaysiz, ayniqsa parvoz uzoq davom etsa.

Bu samolyotdagi barcha turdagi o'rindiqlarning qisqacha tavsifi, ammo siz quyidagi omillarni ham hisobga olishingiz kerak:

  • salondagi xizmat ko'rsatish sinflari soni;
  • qatorlar orasidagi masofa;
  • ketma-ket o'rindiqlar soni.

Bu xususiyatlarning barchasi laynerlarning turli modellari uchun farq qiladi.

Samolyotda yaxshi o'rindiqlarni sotib olish sxemasi

  1. Siz uchadigan laynerning modelini bilib oling. Aviakompaniya xodimlari bilan maslahatlashish, kabinaning qulaylik darajasi haqida umumiy ma'lumot olish yaxshi bo'lardi: rozetkalarning mavjudligi, qatorlar orasidagi masofa, hojatxona joylashgan televizor bormi.
  2. Chiptangizni onlayn yoki agar mavjud bo'lsa, aeroportdagi o'z-o'zini ro'yxatdan o'tkazish kiosklarida sotib oling. Shunday qilib, siz bepul tanlashingiz mumkin qulay joy. Aviakompaniyalarning veb-saytlarida siz samolyot kabinalarining diagrammalarini topishingiz mumkin.
  3. Agar siz chiptalarni oddiy kassada sotib olsangiz, "oynada" yoki "yo'lakda" kerak bo'lgan joyni so'rang.
  4. Parvoz paytida siz uchun nima muhimligini o'ylab ko'ring, nima qilasiz - derazaga qarang yoki uxlang. Istalgan vaqtda o'z joyingizdan erkin chiqib ketish siz uchun muhim bo'lishi mumkin.
  5. E'tibor bering, joylarni belgilovchi raqamlar va harflar ham kirill, ham lotin alifbosida yozilishi mumkin va bu joy shunga qarab boshqa tartibga ega bo'lishi mumkin.
  6. Bepul parvozlar uchun chiptalar sotib olishga harakat qiling. Odatda samolyotlar juma va dam olish kunlari, o'z vaqtida - ertalab va kechqurun reyslar yuklanadi. Agar siz o'zingiz uchun qulay o'rindiqlarni tanlamoqchi bo'lsangiz, sayohatingizni oldindan rejalashtirishga harakat qiling va dushanbadan payshanbagacha tushlik vaqtida yoki 2-3 soatdan keyin uchadigan reyslar uchun chiptalarni oling.
  7. Yaxshi joylarni tanlash uchun siz parvoz yo'nalishini ham hisobga olishingiz kerak. Misol uchun, agar siz ertalab shimoldan janubga uchayotgan bo'lsangiz, quyosh chap tomonda bo'ladi. Agar siz uchayotgan bo'lsangiz teskari yo'nalish, Shimolga, keyin quyosh o'ng tomonda bo'lar edi.

Agar siz faqat noqulay joyni sotib olishga muvaffaq bo'lsangiz, nima qilish kerak

Ro'yxatdan o'tish va chiqish uchun aeroportga o'z vaqtida kelishga harakat qiling. Keyin qulayroq joyni egallash uchun qo'nganingizdan keyin bir necha daqiqa vaqtingiz bo'ladi, to'satdan bu bepul bo'lganlar qatoriga kiradi. Styuardessadan ruxsat so'ramang, o'zingizni o'tkazing. Qo'nish tugagach va samolyot ko'tarila boshlagach, uni o'tkazish mumkin bo'lmaydi. Layner allaqachon balandlikka ko'tarilib, o'rnidan turishga ruxsat berilsa, bu joylarni allaqachon samaraliroq yo'lovchilar egallab olgani ma'lum bo'lishi mumkin. Qanday bo'lmasin, xafa bo'lmaslik kerak, chunki siz har doim sotib olgan joyingizni egallashga vaqt topasiz.

Biz sizga ozgina g'alaba qozonishga yordam beradigan bir nechta sirlarni ochib beramiz ko'proq joy balandda.
Samolyotdagi o‘rindiqlar orasidagi 75 santimetrlik bo‘shliqqa bir metr uzunlikdagi oyoqni sig‘dirishga urinish bir oylik kiyim-kechaklarni to‘liq o‘ralgan chamadonga tiqishga urinish bilan barobar. Ikkala holatda ham natija ayanchli bo'ladi: noqulaylik, chalkashlik va biror narsa albatta chiqib ketadi. Biroq, biz hali ham hashamatli o‘rindiqlarga qo‘shimcha pul sarflashni istamaymiz, demak, ko‘p pul sarflamasdan, qulay sayohat qilishimizga yordam beradigan bir nechta fokuslarni o‘rganishimiz kerak bo‘ladi.

1. Vaqtdan foydalaning

Ro'yxatdan o'tish uchun to'g'ri vaqtni tanlang. Ko'pgina aviakompaniyalar parvozdan bir kun yoki ikki kun oldin ro'yxatdan o'tishni boshlaydilar. Va bu protseduradan qanchalik tez o'tsangiz, eng qulay joyni egallash ehtimoli shunchalik yuqori bo'ladi.

Aviakompaniyalarda ro'yxatdan o'tish
Aeroflot - jo'nashdan 30 soat oldin;
S7 - jo'nashdan 30 soat oldin;
Ural Airlines - parvozdan 23 soat oldin va parvozdan 4 soat oldin tugaydi (Yekaterinburg va Moskvadan parvozlar uchun onlayn ro'yxatdan o'tish parvozdan 1 soat oldin tugaydi);
Vim Avia - jo'nashdan 24 soat oldin, agar siz Moskva, Krasnodar, Sochi, Maxachqal'a, Pevek, Magadan shaharlaridan ichki rejalashtirilgan reyslarda sayohat qilsangiz va agar sayohat qilsangiz, jo'nashdan 12 soat oldin xalqaro reyslar Moskvadan Rimini, Ovda, Kataniya;
Air France - uchishdan 30 soat oldin, Atlanta, Detroyt va Minneapolisdan parvozlar bundan mustasno - jo'nashdan 24 soat oldin;
Lufthansa - jo'nashdan 23 soat oldin;
Etihad Airways - uchishdan 23 soat oldin;
Alitalia - jo'nashdan 48 soat oldin.
Siz har doim parvoz qilishni rejalashtirgan aviakompaniyaning veb-saytida ro'yxatdan o'tish ma'lumotlarini tekshirishingiz mumkin.

2. Kuzatuvni o'rnating

Odatda onlayn ro'yxatdan o'tish jo'nashdan 4 soat oldin tugaydi. Agar siz kech roʻyxatdan oʻtgan boʻlsangiz, eng yaxshi oʻrindiqlar qachon mavjudligini bilish uchun ExpertFlyer ilovasidan foydalaning. Ilovani smartfoningizga o'rnating, parvoz ma'lumotlarini kiriting, ogohlantirishni o'rnating va signalni kuting. Dastur sizga qulayroq joy mavjudligi haqida xabar berishi bilanoq, ro'yxatdan o'tish stoliga boring va uni so'rang.

3. Holatdan foydalaning

Siz bitta aviakompaniyaga sodiq qolasizmi? Katta ehtimol bilan sizga eng yaxshi o'rindiqlar taklif qilinadi. Ro'yxatdan o'tishga kelganingizda, aviakompaniyaning sodiqlik kartasini taqdim eting va ko'p hollarda sizni kutib olishadi.

4. "Kamchatka" ga ko'tarilish

Samolyot oxirida o'tiring. Odamlar oldingi o'rinlarni egallashga harakat qilishadi, chunki dvigatellarning shovqini quyruqda kuchliroq, hojatxona va tushirish ko'proq vaqt talab etadi. Shuning uchun, ko'pincha oxirgi qator bo'sh qoladi.

5. Orzu uchun ov qiling

Har bir samolyot "ochiq" o'rindiq bilan jihozlangan - orzu qilingan o'rindiq - oldingi qatorda bo'sh joy. Samolyotga chiqishda uning joylashgan joyini belgilang va havoga ko'tarilgandan so'ng Husayn Bolt tezligida orzuingizdagi joyga yuguring.

6. Tadqiqotingizni qiling

Tadqiqotingizni qiling. Parvozni tanlagandan so'ng, aviakompaniya veb-saytida bu haqda ma'lumot izlashga dangasa bo'lmang va shundan keyingina joyni bron qiling.

Eng yaxshi va eng yomon samolyot o'rindiqlari
(misol sifatida A320 dan foydalanish)
Etihad Airways va Aeroflot A320 ning 6 va 10-qatorlarida eng yaxshi o'rindiqlarga ega, siz 8-qatorni tanlamasligingiz kerak, chunki uning orqasida favqulodda chiqish joyi bor va siz o'rindiqni orqaga surib qo'yolmaysiz. Eng yomon joylar- 25 qator.
Aeroflot aviakompaniyasi ikkita konfiguratsiyada A320 modeliga ega, ikkinchi holatda (V2) eng yaxshi o'rindiqlar 6 va 14-qatorlarda, eng yomoni esa 30-qatorda joylashgan.
Alitalia-da xuddi shu modelda faqat bitta qator mavjud yaxshi joylar- 12, o'rindiqlarning orqa tomoni 10 va 11-qatorlarga suyanmaydi.
Airberlin A320-da siz 13-qatorda BC va DE o'rindiqlarini tanlashingiz kerak, 11-qatorda noqulay.

7. Kim tavakkal qilmasa, bemalol uchmaydi

Samolyotda eng yaxshi o'rindiqni olishga urinish, ayniqsa 10 dan 17 soatgacha yoki undan ko'proq davom etadigan uzoq masofali parvozlar uchun xavfli bo'lishi mumkin. Ikkita chipta sotib oling. Ba'zi aviakompaniyalar mijozlardan ikkita o'rindiq sotib olishni talab qiladi. Samolyot haddan tashqari ko'p bo'lmasa, bitta chiptaning narxi xaridorga qaytariladi (bu "qaytarilmaydigan" tariflarga taalluqli emas). Siz ham xuddi shunday qilishingiz mumkin. Shunday qilib, siz o'zingizni etarli joy bilan ta'minlab, keyingi o'rindiqni band qilasiz. Siz faqat samolyot to'ldirmasligiga umid qilishingiz mumkin.

8. Ikki tomonlama hiyla

Agar siz er-xotin sifatida sayohat qilsangiz, deraza va yo'lak o'rindig'ini bron qiling. Buni internetda ro'yxatdan o'tish paytida qilish oson. Aviakompaniyaning ikki yo‘lovchi orasidagi bo‘shliqni to‘ldirishi kamdan-kam uchraydi, agar shunday bo‘lsa ham, har doim muzokaralar olib borish va o‘rindiqlarni almashtirish mumkin.
Agar siz yolg'iz uchayotgan bo'lsangiz, kimdir allaqachon deraza yoki yo'lak o'rindig'ini band qilgan qatorni tanlang. O'rtani bo'sh qoldirib, bu qatorda boshqa tashqi o'rindiqni tanlang. Xuddi shu qoida bu erda "juftlik" parvozida bo'lgani kabi qo'llaniladi, albatta, agar samolyot to'liq to'la bo'lmasa.

9. Yana mehribon, hatto mehribon...

Xodimlarga xushmuomala bo'ling. Sizning parvozingiz taqdiri aviakompaniya xodimlarining qo'lida, shuning uchun ular sizga eng yaxshi joyni berishi mumkin. Maslahat oddiy: odamlarga mehribon bo'ling, ular sizga mehribon bo'lishadi.

10. Qo'lning chayqalishi va aldamaslik

Suv shishasi hiylasi. Bu oxirgi chora, va agar siz umidsizlikka tushmasangiz va oldingi yo'lovchining g'azabiga dosh berishga tayyor bo'lmasangiz, unga murojaat qilishni tavsiya etmaymiz. Suv shishasini ochiladigan stol va old o'rindiq orasiga qo'ying. Keyin bunday stulni yotqizib bo'lmaydi. Ehtimol, bu parvozlar odob-axloq qoidalarining buzilishidir yoki bu qoidabuzarlik shunchaki o'rindiqlarni egishdir. Vaziyatga qarang, lekin bir necha santimetrga erishish imkonini beruvchi bu hiyla-nayrangni yodda tutish kerak.

Samolyotda eng yaxshi o'rindiqni bron qilish uchun sotib olishdan oldin siz chipta sotib olishingiz kerak. Samolyot chiptasini sotib olayotganda siz har doim narx past bo'lishini, parvoz qulay va yaxshisi transfersiz bo'lishini xohlaysiz. Sayohatni rejalashtirishda haqiqiy yordamchi "past narxlar taqvimi" bo'lgan va shunday bo'lib qoladi.

Onlayn ro'yxatdan o'tishda. Ilgari buni faqat aeroportdagi ro'yxatdan o'tish kassasida (yoki hech kim bilmagan vakolatli agentning kassasida) amalga oshirish mumkin edi, bu esa ushbu xizmatdan foydalangan yo'lovchilarni erta kelishga majbur qildi, aks holda bu etarli bo'lmasligi mumkin edi. o'rindiqlar. Bu joylar nima va qancha?

Yoniq bu daqiqa aviakompaniya qo'shimcha haq evaziga taqdim etiladigan 4 toifadagi o'rindiqlarni taklif qiladi:
"Bo'sh joy +" - oyoq bo'shlig'i ko'paygan joylar, asosan favqulodda chiqish joylarida; 1000-3200 r turadi. ichki yo'nalishlar uchun va xalqaro yo'nalishlar uchun 15-55 evro (parvoz davomiyligiga qarab - uchta gradatsiya mavjud:<3, 3-6 и >6 soat).


"Kosmos + Upper Deck" - Boeing-747 ning yuqori palubasidagi oyoq xonasi kengaytirilgan joylar, uning narxi 3000-5600 rubl. yoqilgan ichki reyslar va xalqaro bo'yicha 75-90 evro (yoki 85 dollar).


"Front Rows" - Boeing 737-800 ning 1-4-qatorlaridagi o'rindiqlar (ichki reyslarda 300-500 rubl va 5-8 evro (xalqaro reyslarda 10 dollar).


"A-zonasi" - Boeing-747 kamonidagi o'rindiqlar (55 o'rinli pastki palubadagi birinchi salon): 700 rubl yoki 12 evro (14 dollar).

Shuni ta'kidlash kerakki, barcha yangiliklar "Rossiya" (FV5501-5900) reyslariga tegishli bo'lib, ular Aeroflot bilan kod almashmasdan amalga oshiriladi; ro'yxatdan o'tish uchun bu erda bunday funktsiyaga ega bo'lmagan Saber emas, balki DCS Astra (Sirena-Travel) ishlatiladi: faqat platinali darajadagi yo'lovchi Aeroflotda qulay o'rindiqlarni peshtaxtada emas, balki bepul tanlashi mumkin. Rossiyaning ushbu reyslarida Aeroflotning elita darajadagi bonus kartalari uchun imtiyozlar haqiqiy emas, shuning uchun siz ro'yxatdan o'tish oxirida aeroportdagi peshtaxtaga kelib, tasodifan bu o'rindiqlarni bepul olishingiz mumkin.

O'qishni tavsiya qilamiz