Aeroflot bagajini qidirish Sheremetyevo. Agar yukingiz yo'qolsa yoki shikastlangan bo'lsa, nima qilish kerak

Tatyana Solomatina

Yo'qotilgan yukni qanday qaytarish kerak: Aeroflot bilan bo'lgan tajribam

Xayrli kun, do'stlar! Chamadoningizni yo'qotdingizmi? Bu yoqimsiz, lekin o'zingizni o'ldirmasligingiz kerak, bu siz bilan sodir bo'lishi mumkin bo'lgan eng yomon narsa emas. Bundan tashqari, statistik ma'lumotlarga ko'ra, yo'qolgan sumkalarning 90% birinchi ikki kun ichida topiladi. Ammo omadlilar qatoriga kirish uchun tegishli xizmatlarga nima bo'lganligi haqida xabar berish kerak. Oldindan bilish yaxshiroq bo'lgan ma'lum bir tartib bor.

Bu yo'qolgan yukni qanday qaytarish haqida, biz bugun gaplashamiz. Maqolani o'qing, oxirida men sizga voqea sodir bo'lganidan bir yil o'tgach, Aeroflot sumkamni qanday qaytarib berganini aytib beraman. Kulishni yoki yig'lashni bilmayman, lekin bu mening hayotimdagi haqiqiy voqea.

Uzoq masofalarni bosib o'tishda odamlar odatda samolyotdan foydalanadilar. Chet el mamlakatlariga borish kerakligini hisobga olsak, bu masalada uning tengi yo'q. Hozirgi vaqtda bu juda mashhur va qulay transport, ammo chipta juda qimmatga tushadi. Yo'lovchilar pul to'laydilar va qulay, vijdonli parvozga umid qilishadi. Afsuski, ba'zida ular belgilangan manzilga etib kelganlarida, ular yukni aviatashuvchi tomonidan yo'qolganini bilib olishadi.

Bunday vaziyatlarda nima qilish kerak? Yo'qotilgan yukni qanday qaytarish kerak? Qanday qilib u hatto yo'qolishi mumkin? Keling, ushbu savollarni batafsil ko'rib chiqaylik.

Ko'p sabablar bor, oddiy inson omili - teg yomon yopishtirilgan, uchinchi tomon aeroportidagi aloqa tartibga solinmagan, yo'lovchilarning o'zlari chamadonlarni aralashtirib yuborishgan, elektron yuk tashish tizimidagi texnik nosozliklar.

Keling, statistik ma'lumotlarga murojaat qilaylik, buning natijasida yuk yo'qoladi:

Pul o'tkazmalari bilan reyslarda ulanishning yo'qligi - 50%
Teglar bilan muammo - 15%
Egalarini olmang - 15%
Boshqa sabablar - 20%

Bagajni saralashning eski usuli bilan bir qatorda, katta hajmda havo portlari innovatsiyalar joriy etildi, bagajni tashishning yangi tizimi yo‘lga qo‘yildi. Men samolyotdan kamargacha bo'lgan bagajning butun yo'lini ko'rsatadigan qisqa videoni tomosha qilishni taklif qilaman. Bu sizga chamadonlarni etkazib berish tamoyilini yaxshiroq tushunish imkonini beradi yirik aeroportlar. Ishonchim komilki, siz buni oldin ko'rmagansiz.

Yuk yo'qolgan taqdirda nima qilish kerak?

Muhim! Qidiruvni kechiktirmaslik va muammoni darhol hal qilish yaxshiroqdir. Siz kelish zonasiga borishingiz shart emas. Ko'pincha, bagajni qidirish stoli lenta aylanayotgan zalda joylashgan. Kamdan-kam hollarda, lekin aeroportda bunday xizmat bo'lmasa, siz parvozni amalga oshirgan aviakompaniyaga bevosita murojaat qilishingiz kerak.

Biz hujjatlarni tuzamiz

Avvalo, yo'qolgan bagaj to'g'risida yuklarni qidirish xizmati xodimlarini xabardor qilishingiz kerak. U pasport, bagaj yorlig'i va bortga chiqish talonini ko'rsatishi kerak.

Xizmat ko'rsatuvchi xodim kvitansiya shaklini taqdim etadi, yo'lovchi uni to'ldirishi kerak. To'ldirish uchun yana bir nechta shakllar mavjud. Har bir aeroportda turli xil hujjatlar ro'yxati mavjud.

Standart hujjatlar - yo'lovchining bagaj yo'qolganligi to'g'risidagi bayonoti va uni qidirish to'g'risidagi dalolatnoma (kvitansiya).

Bayonotda siz aviakompaniya xodimlarining beparvoligidan noroziligingiz haqida yozmasligingiz kerak. Bu foydasiz.

Yukingizni topishga yordam beradigan ma'lumotlarni ko'rsatishingiz kerak - to'liq ism, parvoz sanasi, parvoz raqami, yashash manzili, mamlakatda qolish muddati, ushbu mamlakatda yashash manzili, aloqa ma'lumotlari, masalan, telefon raqami.

Bagajning ko'rinishi

Arizada yo'qolgan yukning o'zi - shakli, rangi, har qanday o'ziga xos xususiyatlari, chamadonning mazmuni tasvirlangan bo'lishi kerak.

Xodim jadvalga muvofiq chamadonning shaklini aniqlashni taklif qiladi. Har bir bagaj raqamli kod bilan belgilanadi va elektron jadvalga kiritiladi.

Muhim! Qadoqlash paytida yuk o'z shaklini yo'qotadi. Bu yukni o'rab turgan plyonka uni siqib chiqarganda sodir bo'ladi va shu bilan unga boshqa shakl beradi. Bu shuni anglatadiki, uni boshqa yuklar bilan chalkashtirib yuborish juda oson. Shuning uchun qidiruv tizimiga tegishli o'zgartirishlar kiritish uchun xizmat xodimiga bu haqda aytib berishga arziydi.

Bagajni baholash, paradoks

Jarayon bagajni baholash bilan yakunlanadi. Bu erda qiyinchiliklar mavjud.

Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksiga (119-modda), agar bagaj e'lon qilingan qiymat bilan havo tashish uchun qabul qilingan bo'lsa, yo'qolgan taqdirda e'lon qilingan miqdor yo'lovchiga qaytarilishi kerak. Lekin amalda, kamdan-kam odam chamadonni topshirishdan oldin baholaydi, bu pullik xizmat va bu majburiy emas, aviakompaniya va yo'lovchi o'rtasidagi shartnomada bunday band yo'q. Shuning uchun tashuvchi faqat o'zi belgilagan miqdorni qaytaradi - har bir kilogramm yuk uchun 600 rubldan oshmaydi.

Asosan, har bir aeroport zararni boshqacha tarzda qoplaydi. Bu tashuvchining pul cheklovlarini o'rnatishi sodir bo'ladi.

Keyin nima bo'ladi?

Sizning ma'lumotlaringizga asoslanib, xodim arizani World Tracer qidiruv tizimida ro'yxatdan o'tkazadi. Ushbu avtomatik yuklarni qidirish tizimi yo'qolgan chamadoningizni dunyoning istalgan nuqtasidan topish imkonini beradi.

Hammasini tugatgandan so'ng zarur hujjatlar, mutaxassis yo'lovchi qo'ng'iroq qilishi va tergov natijalari haqida so'rashi mumkin bo'lgan ish raqami va telefon raqamlari ko'rsatilgan kvitansiya nusxasini beradi.

Uyga yoki mehmonxonaga kelganingizda, dam olmang. Xizmatga har kuni qo'ng'iroq qilish va davom etayotgan tergov bilan qiziqish tavsiya etiladi. Yo'lovchi bilan har bir telefon suhbati turli xodimlar bilan gaplashadi. "Bagaj" hikoyasini bir necha marta aytib berishga tayyor bo'ling.

Bundan tashqari, siz World Tracer tizimidan foydalanib, identifikatsiya raqami orqali yo'qolgan bagajni qidirish yo'lini mustaqil ravishda kuzatishingiz mumkin. Agar yuk tizimda o'rnatilgan bo'lsa, albatta ma'lumot bo'ladi.

Bagajni almashtirish

Birovning chamadonini bagajni qabul qilish joyida xatolik bilan olish odatiy holdir. Bu holat bagajni almashtirish deb ataladi. Qidiruv tizimida u boshqacha tarzda qayd etilgan. Bunday holda, ular tashlab ketilgan yukning egasini qidiradilar.

Ammo bitta ogohlantirish bor. Hujjatlar rasmiylashtirilayotganda, birovning yukini olib ketgan yo‘lovchi allaqachon aeroportni tark etishi mumkin. Shuning uchun, iloji bo'lsa, karnay orqali bildirishnoma olishni talab qilish kerak. Shunda biz yukini olmagan odam bu ma'lumotni eshitishiga umid qilishimiz mumkin.

IN xalqaro terminallar bagaj nishonlari tekshirilmaydi. Bu yerda bagaj almashish darajasi ancha yuqori. Ichki reyslarda ancha oson. U erda teglar ko'pincha ko'rib chiqiladi va darhol beparvo yo'lovchilarni ko'rsatadi.

Shuni esda tutish kerakki, tizim mukammal emas va u xatolarga yo'l qo'yishi mumkin. Unga to'liq ishonmang. Siz inson omiliga ruxsat berishingiz kerak va bu vaziyatda kulgili ko'rinishdan qo'rqmang. Aeroportda hushyor bo'lish, atrofga nazar tashlash, ikkilanmasdan odamlarga yaqinlashish va ularning yuklarini olib ketgan yoki yo'qligini ikki marta tekshirishni so'rash yaxshiroqdir. O'z vaqtida qabul qilingan choralar noxush vaziyatlardan qochishga yordam beradi.

Tranzit parvoz

Agar yo'lovchi tranzit bilan aeroportda bo'lsa va keyingi reysga chiqish allaqachon e'lon qilingan bo'lsa, siz darhol aviakompaniyaga murojaat qilishingiz va vaziyat haqida xabar berishingiz kerak. Ba'zi tashuvchilar yo'lovchi tomon borishadi va u hujjatlarni rasmiylashtirganda parvozni kechiktiradi.

Agar ushbu protsedura uchun vaqt bo'lmasa, siz buning uchun zarur hujjatlarni ilova qilgan holda yozma ravishda xabar berishingiz mumkin. Da'vo berish shartlari yo'lovchining manfaatlari bilan cheklangan. Tashuvchi bir oy ichida arizani ko'rib chiqishni boshlaydi.

Rasmiy sanalar

Samolyot kelgan paytdan boshlab 21 kun ichida ular yo'qolgan yukni topishga harakat qilmoqdalar.
22-kuni rasman yo'qolgan deb hisoblanadi.
Yo'qolgan bagaj uchun da'vo arizasi berishning oxirgi muddati - 6 oy. Bu ichki reyslar uchun. Xalqaro bilan bu muddat 18 oyga etadi.
Aviakompaniya taqdim etilgan arizani 45 kun ichida ko'rib chiqadi. Ushbu muddat tugagandan so'ng ular o'z qarorlari haqida yozma ravishda xabardor qiladilar. Agar xat kelmagan bo'lsa, u holda yo'lovchi sudga da'vo arizasi berish va bu masalani sudda hal qilish huquqiga ega.

Qanday to'lovlar va kompensatsiyalar mumkin?

Aviakompaniyalar Rossiya Federatsiyasi ular har bir kilogramm yuk uchun atigi 600 rubl berishadi.
Qidirayotganda asosiy tashuvchilar zig'ir, tish cho'tkasi va tish pastasi kabi asosiy ehtiyojlar uchun qaytarilmaydigan kredit berishi mumkin. Ushbu kredit taxminan 50 dollarni tashkil qiladi.
Advokatlar yo'qolgan narsalar uchun kvitansiyalarni saqlashni tavsiya qiladilar. Keyin ular arizaga ilova qilinishi mumkin, keyin aviakompaniya ushbu cheklar bo'yicha zararni qoplaydi. Lekin bu erda zarar miqdori, ular o'zlarini o'rnatadilar. Ehtimol, bu cheklardagi miqdorning 50% ni tashkil qiladi.

Bagaj sug'urtasi

O'zingizni himoya qilishning eng oson yo'li moliyaviy yo'qotishlar- yukingizni sug'urta qiling. Lekin buning uchun, yana, vilkalar kerak.

Har bir sug'urta kompaniyasi ushbu xizmatni taklif qiladi. Biroq, esda tutingki, bu chora sizni hech qanday tarzda "yalang'och qolish" muammosidan xalos qilmaydi, agar sizning chamadoningiz ta'tilga ketayotganda yo'qolsa. Chunki sug‘urta to‘lovini faqat uyga qaytganingizda olasiz.

Yukingizni sug'urta qilishning eng oson yo'li tibbiy sug'urtani sotib olgan kompaniyadadir. Politsiyani sotib olayotganda ushbu xizmatni qo'shishingiz kerak. Biroq, bu variant har doim ham foydali emas. Ko'pincha ba'zi sug'urta kompaniyalari sodir bo'ladi eng yaxshi takliflar tibbiy xizmatlar bo'yicha, boshqalar esa sug'urtaning boshqa turlari bo'yicha yaxshiroq takliflarga ega. Bu erda siz bozorni diqqat bilan tahlil qilishingiz va masalani tushunishingiz kerak. Men sug'urta haqida ko'proq yozdim.

Maslahat. Sug'urta sotib olishdan oldin, e'lon qilingan tovon qiymati bilan bagajni tekshirish qancha turishini bilib oling. Bu haq evaziga amalga oshirilishi mumkin. Ehtimol, muammoning bu yechimi siz uchun foydaliroq bo'ladi.

Bagajni yo'qotish bilan bog'liq vaziyatdan qanday qochish kerak?

Siz chamadoningizni "o'ziga xos" qilishingiz kerak. Misol uchun, uning dastagiga lentani yopishtiring yoki paketga yorqin lentani yopishtiring. Ushbu chora nafaqat uni lentada tezda topishga, balki boshqa yo'lovchilarga ham yukni chalkashtirmaslikka yordam beradi.
Ro'yxatdan o'tishdan oldin, chamadoningizni eski sayohatlardan stikerlardan tozalashni unutmang.
Bagajingizga egasining aloqa ma'lumotlari bilan tegni biriktirsangiz yaxshi bo'lardi.
Ro'yxatdan o'tish paytida stiker bagajda sifatli qolishiga ishonch hosil qiling.
Tranzit parvoz paytida yuk odatda sizning ishtirokingizsiz keyingi reysga o'tkaziladi. Biroq, ro'yxatdan o'tishda hali ham bu masalani aniqlashtirishga arziydi. Ammo har bir reys uchun alohida chipta sotib olganingizda, bitta chipta bilan sotib olingan tranzit reysni parvoz bilan aralashtirib yubormang. Ikkinchi holda, siz bagajni oraliq punktlarda o'zingiz qabul qilishingiz va tekshirishingiz kerak bo'ladi.
Statistikaga ko'ra, har daqiqada kimdir o'z yukini yo'qotadi. Shuning uchun, uni xavfsiz o'ynashga arziydi. Har holda, eng kerakli va qimmatli narsalarni qo'l yukingizga olib boring.

Aeroflot bilan tajribam

Ko'p tez-tez boradigan sayyohlar singari, men ham yukni yo'qotishdan qochib qutulolmadim. Bu 2015 yilda to'p tashuvchisi Aeroflot aviakompaniyasi edi.

Biz Tailanddan uyga qaytayotgan edik, parvoz uzoq edi va bizni juda charchatdi. Qolaversa, samolyotda yomon ahvolda edim, uyga tezroq yetib, yotib, dori ichishni xohlardim.

Parvoz oldidan biz ho'l cho'milish kostyumlari, suzgichlar va niqoblarni chamadonga solib qo'ymaslik uchun suzdik, bularning barchasini alohida sumkaga joylashtirdik. Bu erda biz uni Sheremetyevoda hisoblamadik.

Yukxalta yo'qolganini anglab, biz bagaj qidirish stoliga bordik, u erda bizning parvozimizdan 50 ga yaqin "omadlilar" bor edi. U bor kuchi bilan hujjatlarni to'ldirdi va faqat 30 daqiqadan so'ng peshtaxtaga kira oldi.

Keyin ma'lum bo'ldiki, men xalqaro pasport ma'lumotlari o'rniga Rossiya hujjatining ma'lumotlarini kiritdim. O'sha paytda meni nima bog'lab qo'yganini bilmayman, aks holda o'z harakatlarimni sog'lig'im yomonligi va yovvoyi charchoq bilan izohlay olmayman.

Tabiiyki, ular menga bo'sh blankalarni berib, ularni qayta yozishimni aytishdi. Men yana navbatda turmadim va katta oyoq kiyimini to'ldirmadim, bu mening kuchimdan tashqarida edi va yo'qotishning mazmuni bunday azobga loyiq emas edi. Men to'ldirganlarimni qaytarib berdim, endi aviakompaniyadan hech narsa xohlamasligimni, yo'qolgan yukni unutishga tayyor ekanligimni aytdim. U ortiga o‘girilib, uyiga ketdi va voqeani unutdi.

Taxminan bir hafta o'tgach, menga aviakompaniya vakili qo'ng'iroq qildi. Men yo'qolgan bagajni qidirishdan bosh tortish sabablarini, parvozdan keyin gaplashgan xodimning xatti-harakatlarini so'radim.

Men tashuvchiga hech qanday shikoyatim yo‘qligini, bunday qaror sog‘ligim yomonligi bilan bog‘liqligini va ularga hech qanday aloqasi yo‘qligini aytdim. Menga Sheremetyevoga borishni va hujjatlarni qayta ro'yxatdan o'tkazishni taklif qilishdi. Men rad etdim, chunki Sheremetyevo past nurli emas, men arzon Xitoy qanotlari va ehtimol chirigan (ular ho'l) mayo va suzish kiyimlari tufayli o'zimni u erga sudrab borishni xohlamadim.

Aeroflot xodimi meni bir yilim borligi haqida ogohlantirdi. Uning so'zlariga ko'ra, agar shu vaqt ichida men o'zimni yaqin joyda topsam, yugurib kirib, hamma narsani tartibga solishim mumkin. Buning ustiga, ular bir-birlaridan mamnun bo'lib, ajralishdi.

11 oy o'tdi, men Sheremetyevodan boshqa mamlakatlarga 4 marta uchib ketishga muvaffaq bo'ldim, yo'qolgan yuk haqida hatto eslolmadim.

Birdan qo'ng'iroq. Aeroflotning yo'qolgan bagajni yetkazib berish xizmati menga bir kun ichida mening sumkam uyimga (bir daqiqaga - Kratovo, Sheremetyevodan 120 km uzoqlikda) yetkazilishi haqida xabar beradi.

Va ular etkazib berishdi! Va endi menga kerak bo'lmasa ham, tabiiyki, u erda hamma narsa mog'orlangan va mog'orlangan edi va men uni darhol tashlab yubordim va hatto 11 oydan keyin ham olib kelishdi - yuzimdagi fakt, men hech qanday imo-ishoralarsiz etkazdim. . Mening hayratim chegara bilmas edi. Faqat qarsaklar!

Xulosa

Albatta, mening ishim panatseya emas. Va agar mening yukim qimmatli bo'lsa, men boshqacha harakat qilardim. Lekin har qanday holatda ham umidsizlikka tushishning hojati yo‘q – siz yukni yo‘qotgan birinchi yo‘lovchi emassiz va oxirgisi ham bo‘lmaysiz. Afsuski, bu odatiy hol emas. Asablaringizni buzmang va sabablarini o'rganing, chunki hamma narsa allaqachon sodir bo'lgan. Endi nima uchun farq bor?

Aytishim mumkinki, Aeroflotning yuklarni kuzatish va qaytarish tizimi yaxshi yo'lga qo'yilgan, siz ko'rib turganingizdek, shaxsan tasdiqlangan. Menimcha, boshqa aviakompaniyalar ham ortda qolmagan. Shuning uchun, tushkunlikka tushmang, bu hayotda sodir bo'lishi mumkin bo'lgan eng yomon narsa emas!

takror aytaman. Statistikaga ko'ra, yo'qolgan yuklarning 90 foizi tezda topiladi. Asosiysi, yo'qotishni ro'yxatga olish bilan kechiktirmaslik, juda dangasa bo'lmaslik va arizani to'ldirishdir.

Sizni maqola qiziqtirishi mumkin, yoki.

Shu munosabat bilan men siz bilan xayrlashaman. Hammaga hech qachon bunday vaziyatlarga tushib qolmasligini tilayman!

Tatyana Solomatina

Kutishning mashaqqatli daqiqalari. Hamma allaqachon tarqalib ketgan, siz esa turib, qorong'ulikka qarayapsiz. Sizning yukingiz paydo bo'lishi kerak bo'lgan kauchuk bantlarning qoraligiga. Xayolimda shunday o‘y o‘tadi: “Aeroportda yuk yo‘qolgan. U bilan qanday yashash kerak? Ammo yarim soat o'tdi va siz bu erda uzoq vaqt bo'lsangiz ham, hech narsa o'zgarmasga o'xshaydi. Agar yuk yo'qolsa nima qilish kerak va agar siz uning egasi bo'lsangiz, qaerga yugurishingiz kerak yo'qolgan yuk?

Bagajni qanday to'g'ri tekshirish kerak

Siz aeroportga keldingiz va birinchi navbatda ro'yxatdan o'tish taymeringiz qayerda ekanligini bilib olishingiz kerak. Buni aeroportdagi katta elektron tabloda ko'rish mumkin. Peshtaxtaga borganingizda, yukingizni tekshirishingiz mumkin. Barcha reyslarda bagajning og'irligi tartibga solinadi umumiy qoidalar. Istisnolar mavjud, shuning uchun aviakompaniyadan bagaj miqdorini tekshirish yaxshidir.

Haddan tashqari yuk alohida to'lanadi. Agar siz mo'rt narsalarni olib kelsangiz, old stolda "Fragile" yorlig'ini so'rashingiz mumkin. Sport jihozlari va musiqiy asboblar, bolalar aravachalari: ularni salonga olib kirishingiz yoki belgilangan me'yordan ortiq yuk sifatida ro'yxatdan o'tkazishingiz mumkin.

Bundan tashqari, aeroportda yuk yo'qolmasligi uchun uni emissiya kamarida darhol tanib olish uchun dastlab g'ayrioddiy rangdagi chamadonni sotib olishga harakat qiling. Yoki siz chamadonga lenta yoki taniqli tafsilotlarni biriktirishingiz mumkin. Shaxsiy ma'lumotlaringiz bilan karta bilan chamadonni taqdim etishingiz mumkin. Agar sizning yukingiz aeroportda yo'qolgan bo'lsa, uni topish osonroq bo'ladi. Kassada ro'yxatdan o'tganingizdan so'ng, chamadon uzoqda suzadi va siz uni qabul qilgandan keyingina kutib olasiz.

Transferlar bilan parvozlar

Transferlar bilan parvoz qilishda bagajni to'g'ri ro'yxatdan o'tkazish juda muhimdir. Agar bog'langan reyslar mustaqil masala bo'lmasa, shunchaki transferlar bilan yo'nalish uchun chiptalar sotib olingan bo'lsa, unda tashvishlanadigan hech narsa yo'q. Ro'yxatdan o'tish stolida aeroport xodimlariga sizning parvozingiz bir nechta ulanishlar mavjudligini va sizning bagajingiz aviakompaniya tomonidan yo'qolishidan xavotirda ekanligingizni eslatib qo'ying. Bu holda bagaj avtomatik ravishda uzatiladi.

Istisnolar bo'lishi mumkin. Aeroportda yukni yo'qotish ehtimoli, agar:

Aeroport bir xil aviakompaniyaning reyslari o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri transferlarni ta'minlamaydi. Bagajni yig'ish va topshirish joyida ro'yxatdan o'tkazish kerak bo'ladi.
Hamkor aviakompaniyalar o'rtasida kelishuv yo'q. Bu haqda ro'yxatdan o'tish stolida ogohlantiriladi va o'rnatish punktida siz ro'yxatdan o'tishingiz va yukingizni qayta olishingiz kerak bo'ladi.
Agar sayohat mamlakatlari o'rtasida taqiqlangan narsalarni deklaratsiya qilish to'g'risida kelishuv mavjud bo'lsa. Bagaj tranzit punktida qabul qilinadi va yuk tashish taymerida ro'yxatga olinadi. Agar bu bajarilmasa, aeroportda yukning yo'qolishi sizning aybingiz bo'ladi.

Aeroportda yukning yo'qolishi, agar sizda turli reyslar uchun ikki xil chipta bo'lsa, yuz berishi mumkin. Siz yukingizni yetib kelgan aeroportda yig'ib olasiz va uni qayta ro'yxatdan o'tkazasiz va keyingi parvozingiz uchun ro'yxatdan o'tkazasiz. Iltimos, buni qilishni unutmang, aks holda siz o'zingiz aviakompaniya tomonidan yukning yo'qolishiga sabab bo'lasiz.

Aeroportda bagajni yig'ish

Siz yukingizni karuselda olib ketasiz. Lenta raqami maxsus taxtada, xuddi parvozdan oldingi parvoz raqamingiz kabi yonadi. Uning oldiga boring va u sizni quchoqlab kutib olish uchun ketguncha xotirjam kuting.

Eng yomoni: aviakompaniya yukini yo'qotdi - nima qilish kerak

Nima qilish kerak? Va yo'qolgan yukni qanday topish mumkin? Yangi boshlanuvchilar uchun vahima qo'ymang. Aviakompaniyaning yukini yo'qotish dunyoning oxiri emas. "Yo'qotilgan va topilgan" yozuvi bilan peshtaxtaga xotirjamlik bilan boring va yukning yo'qolishi to'g'risida dalolatnoma tuzing. Arizada pasport ma'lumotlari, qaysi aviakompaniya yukni yo'qotganligi, bagaj yorlig'i ma'lumotlari (u chiptangizga biriktirilgan) va chamadonni tavsiflashi kerak. Yo'qotilgan yukni qanday topish mumkin, agar siz atrofda bunday tokchani ko'rmasangiz? Aeroport vakili yoki aviatashuvchining xodimlari bilan bog'laning va aviakompaniya yukini yo'qotganligi haqida da'vo yozing. Sizning arizangiz asosida bagajni qidirish tashkil etiladi.

Yo'qolgan yukni qanday topish mumkinligi xalqaro World Tracer tizimining ma'lumotlariga asoslanadi. Sizning narsalaringiz teg raqamlari bo'yicha va boshqa aeroportlarda olinmagan yuklar orasidan qidiriladi.

Agar ular buni shunday yo'l bilan topa olmasalar, ular sizning tavsifingizga ko'ra qidiradilar. Qidiruv 21 kun davom etadi. U topilsa, u sizga eng yaqin aeroportga yuboriladi. Ba'zi aviatashuvchilar sizning manzilingizga bagajni etkazib berishga tayyor, ammo buning uchun siz so'rov bilan xat yozishingiz kerak. Ungacha yuk tashuvchida bo'ladi.

Yo'qotilgan yuk uchun kompensatsiya

Barcha ko'z yoshlari to'kilgan, ammo aviakompaniya yukini yo'qotgan. Va 21 kun o'tdi va aviakompaniyaga so'rov yuborilgan xat ketdi. Yo'qotilgan yuk uchun kompensatsiya talab qilish vaqti keldi.

Odatda aviakompaniya tomonidan yukning yo'qolishi aeroportdagi tartiblovchilarning aybi hisoblanadi. Har bir kilogramm bagaj Rossiya Federatsiyasi hududida 600 rubl miqdorida to'lanadi. G'arbda yuk yo'qolgan taqdirda, aviakompaniya yo'qolgan yuk uchun har bir kilogramm uchun taxminan 20 dollar to'laydi. Yo'qotilgan yuk uchun kompensatsiya miqdori belgilanishi mumkin. Agar siz qimmatbaho jihozlar, zargarlik buyumlari yoki shunchaki qimmatbaho narsalarni olib kelsangiz, ularni deklaratsiyalash va to'lovni to'lash yaxshiroqdir. Bunday holda, agar yuk yo'qolgan bo'lsa, unda hech bo'lmaganda yo'qolgan bagaj uchun kompensatsiya yordamida siz barcha pullarni o'zingizga qaytarasiz.

Aytgancha, ba'zi aviakompaniyalar yo'qolgan bagaj uchun kompensatsiya va yukni kutish uchun kompensatsiya taklif qiladi. Agar yukim yo'qolsa va hech narsa yo'q bo'lsa, nima qilishim kerak? Aviakompaniyadan bagajsiz yo'lovchilarning kichik to'plamlarini: paypoq, tish cho'tkasi, tish pastasi, ustara, sovun bermasa, tekshiring.

Ba'zan, agar aviakompaniya bagajni yo'qotgan bo'lsa, asosiy narsalarni sotib olish to'lanadi. Ammo 250 dollardan oshmasligi kerak. Siz yo'qolgan yuk uchun yo'qolgan kundan boshlab 18 oy ichida aviakompaniyaga shikoyat qilishingiz mumkin. Agar aviakompaniya hech qanday javob bermasa va yo'qolgan bagaj uchun tovon to'lashni istamasa, siz sudga murojaat qilish huquqiga egasiz. Aeroportda yuk yo'qolganligi haqidagi da'vo aviakompaniyaga ikki yil ichida berilishi mumkin. Da'voga bagaj aeroportda yo'qolganligini tasdiqlovchi barcha asl hujjatlar ilova qilinishi kerak va siz pulni qaytarib olish huquqiga egasiz, yo'nalish kvitansiyasi, bagaj kvitansiyasi, yorlig'i va da'vongizni ko'rib chiqishni tezlashtirishi mumkin bo'lgan boshqa hujjatlar.

Yukingizni yo'qotib qo'ymaslik uchun unda oldingi reyslardagi teglarni qoldirmang.
Agar bir kunda bir nechta reyslarni amalga oshirsangiz, yukingizni yo'qotish ehtimoli ortadi.
Agar siz transfer yo'lovchisi bo'lsangiz, iltimos, ikkinchi reysga ro'yxatdan o'tishda buni eslatib qo'ying va sizga berilgan bagaj teglarini ko'rsating.

Nihoyat: yukini yo‘qotgan yo‘lovchilarning 90 foizi uni ikki kun ichida topib olishadi.

Egasi hech qachon topilmagan bagaj aeroportning talab qilinmagan bagaj xonasida saqlanadi. Har bir havo uyasi o'rtacha 6 oy-1 yil chamadonlarni saqlash muddatini belgilaydi. AQShda aeroportlar jomadonlarni muddati tugaganidan keyin sotadi. Yangi Zelandiyada vayron qilingan.

Rossiyada talab qilinmagan bagaj aviakompaniyaning mulki hisoblanadi va agar egasini dastlabki qidirish muvaffaqiyatsizlikka uchrasa, tashuvchining bazaviy aeroportiga yuboriladi.

Bugungi kunda yo'qolgan bagajni qidirish IT rivojlanishining butun sohasidir. Joriy yilning bahorida Aeroflot birinchilardan bo‘lib WorldTracer xalqaro qidiruv dasturi asosida yo‘qolgan yuklarni kuzatish onlayn xizmatini joriy qildi. Uning rivojlanishida xalqaro uyushma bevosita ishtirok etdi. havo transporti(IATA) xalqaro havo qatnovi standartlarini belgilaydi. WorldTracer butun dunyo bo'ylab 440 dan ortiq aviakompaniyalar va 2800 aeroportlar tomonidan qo'llaniladi. Ushbu tizim tufayli Sheremetyevo aeroporti 2015 yilda yo‘qolgan yuklarning 90 foizini egalariga qaytarib berdi.

IATA, shuningdek, bagajni tashish ustidan nazoratni kuchaytirish tashabbusi bilan chiqdi. 2018-yildan boshlab aviakompaniyalar butun yo‘nalish bo‘ylab har bir bagaj qismini kuzatib boradi. SITA rahbari Franchesko Violante: “Yo‘lovchilar o‘z yuklarini oddiy pochtaga o‘xshash tarzda kuzatib borishlari mumkin bo‘ladi.

SITA hisobotida, shuningdek, o'z-o'zidan chop etish teg texnologiyasining tez tarqalishi qayd etilgan. U elektron chiptalar paydo bo'lishi va Internet orqali ro'yxatdan o'tish bilan rivojlana boshladi. Hozirda dunyodagi aviakompaniyalar va aeroportlarning qariyb 40 foizi yo'lovchilarga kiosklar yordamida yuk yorliqlarini o'z-o'zidan chop etish xizmatini taqdim etadi. Rossiyada hali chop etilgan teglar yo'q. Ammo aeroportlar ro'yxatdan o'tayotgan yo'lovchilar uchun bagajni ro'yxatdan o'tkazishga o'tmoqda elektron chiptalar alohida raflarda onlayn. 2016-yilda dunyodagi har uchinchi yo‘lovchi o‘z yukini avtomatlashtirilgan kiosklar yordamida yoki aeroport xodimi yordamida maxsus hisoblagichlar orqali mustaqil ravishda ro‘yxatdan o‘tkazadi, deb bashorat qilmoqda SITA.

Bagaj yorlig'ining yo'qolishi, hatto eng ilg'or qidiruv tizimlarida ham chamadonni egasiga qaytarib bo'lmasligining asosiy sababidir. Identifikatsiya elementlari bo'lmasa, uni minglab boshqalar orasida topish juda qiyin.

Biroq, yo'qolmagan teglar allaqachon ishlab chiqilgan. Ular ifodalaydi elektron qurilma, unga egasi va reys haqidagi ma’lumotlar yo‘lovchi tomonidan smartfondagi mobil ilova yordamida mustaqil ravishda kiritiladi, bu esa uydan yoki aeroportgacha bo‘lgan yo‘lda yukni ro‘yxatdan o‘tkazish imkonini beradi. Parvoz va yo'lovchilar haqidagi ma'lumotlar chamadonga biriktirilgan modulda ko'rsatiladi. Endi aviakompaniya allaqachon bunday teglarni joriy qilmoqda. Yangi teglar aeroport xodimlariga hech qanday noqulaylik tug'dirmaydi - ma'lumotlar ularda qog'oz teglardagi kabi ko'rinishda aks ettiriladi.

Chamadonlar va sumkalar ko'pincha yo'lovchilarning o'z aybi bilan yo'qoladi, masalan, agar ular ma'lum bir yo'nalishda yuk tashish qoidalariga rioya qilmasa yoki ular haqida bilmasa. Bunday holda, eslash muhim:

Bir to'lov kvitansiyasi bo'yicha ulanish reyslari uchun bagaj yo'lovchining iltimosiga binoan oxirgi manzilga beriladi. Bu parvozga ro'yxatdan o'tishda ko'rsatilishi kerak, shunda yo'lovchi oxirgi nuqtada tugamaydi va bagajni qabul qilish kamaridagi chamadon oraliq nuqtada bo'ladi.

Ayrim davlatlarning qonunchiligi yashil yo‘lak orqali olib kirish yoki o‘tish taqiqlangan narsalarni majburiy deklaratsiyalashni talab qiladi. Bunday holda, siz yukingizni tranzit punktiga olib borishingiz va keyin uni maxsus o'tkazma yuk peshtaxtasida qayta tekshirishingiz kerak.

Yuridik yoki texnik sabablarga ko'ra, ko'plab aeroportlar sizning ishtirokingizsiz yukni qayta yuklay olmaydi. Shuning uchun, tranzit paytida har doim oraliq punktda yukni olishga majbur emasligingizni tekshiring.

Agar yo'lovchi uchayotgan bo'lsa bog'lovchi reyslar bir nechta marshrut kvitansiyalariga ko'ra, ulanadigan aeroportlarda u yukni qabul qiladi va uni ro'yxatdan o'tish joyida qayta tekshiradi.

“Yo‘lovchi yuki yo‘qolgan taqdirda, kelish joyidan chiqishdan oldin bagajni qidirish xizmati xodimlariga murojaat qilishi va maxsus shaklni to‘ldirishi kerak”, — dedi Aeroflot matbuot kotibi Maksim Fetisov. "Yo'qolgan bagajni qidirish yo'lovchidan ariza olingan kundan boshlab 21 kun ichida amalga oshiriladi." Unga ko‘ra, agar bu muddatdan keyin yuk topilmasa, yo‘lovchi tashuvchiga yozma da’vo arizasi bilan murojaat qilishi va tovon pulini talab qilishi mumkin.

Qaror pul kompensatsiyasi va uning hajmi Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksida, Varshava konventsiyasida va aviakompaniyaning me'yoriy hujjatlarida mavjud qoidalar asosida qabul qilinadi, dedi u.

Sabablari juda boshqacha bo'lishi mumkin: skaner-saralovchining xatosidan tortib, inson omiligacha (ularni samolyotga yuklashga vaqtlari yo'q edi, ular noto'g'ri yuklashdi). Ko'pincha, ulanish parvozlari paytida xatolar yuzaga keladi.

WorldTracer xalqaro yuklarni kuzatish tizimi ma’lumotlariga ko‘ra, 2016-yilda 23,1 million jomadon va sumka yo‘qolgan. Raqam qo'rqinchli ko'rinadi. Ammo diqqat bilan qarasangiz, har 1000 ta chamadondan atigi 6,5 tasi o‘z egalariga o‘z vaqtida yetib kelmagani ma’lum bo‘ldi.

Agar kamarda yuk bo'lmasa, nima qilish kerak

Vahima yo'q! Siz chamadon yoki bolalar aravasi yoki sport anjomlari kabi katta narsalarni topmadingizmi? Agar ikkinchi bo'lsa, unda hamma narsa yaxshi. Nostandart yuk tashish paytida tasodifan shikastlanmasligi uchun har doim alohida oynada chiqariladi.

Agar jomadonlar etishmayotgan bo'lsa, yo'qolgan va topilgan bagaj peshtaxtasiga boring, ba'zida uni yo'lovchi xizmati deb atash mumkin. Qoidaga ko'ra, ushbu xizmat bagajni qabul qilish joyidan chiqish joyida joylashgan. Agar bunday hisoblagich bo'lmasa, aeroportning istalgan xodimidan qaerga borishni so'rang.

Yo'qolgan yukingizni hal qilmaguningizcha terminalni tark etmang!

Lost & Found hisoblagichi sizdan bagaj vaucheringizni taqdim etishingizni so'raydi va avval siz bilan birga sumkalaringizni qidirishga harakat qiladi. Agar bu qidiruvlar hech narsaga olib kelmasa, sizga ikki nusxada maxsus mulkiy tartibsizlik hisoboti (PIR) shaklini to'ldirish taklif etiladi: siz bittasini berasiz, ikkinchisini o'zingiz uchun qoldirasiz.

Shaklda siz o'zingiz haqingizdagi ma'lumotlarni, parvoz ma'lumotlarini ko'rsatishingiz va chamadonni batafsil tavsiflashingiz kerak bo'ladi. Aeroport xodimlari ushbu ma'lumotni WorldTracer xalqaro bagaj tizimiga kiritadilar. Va siz olasiz ro'yxatga olish raqami, uning yordamida siz chamadoningiz topilganligini mustaqil ravishda tekshirishingiz mumkin.

Ro‘yxatga olish raqami uch xonali aeroport kodi, ikki xonali aviakompaniya kodi va yukingiz uchun besh xonali kodning kombinatsiyasidan iborat. Misol uchun, LEDLH15123 sumkalar Lufthansa tomonidan Sankt-Peterburg aeroportida yo'qolganligini anglatadi.

Ro'yxatga olish raqamini olganingizdan so'ng siz terminalni tark etishingiz mumkin. Sizning narsalaringiz topilguncha kutishingiz kerak bo'ladi. Aytgancha, bagaj uchun yirtilib ketish yorlig'i sizning qo'lingizda qoladi. Uni saqlashga ishonch hosil qiling. Bu sizga kelajakda chamadon olish imkonini beradi.

Lost & Found peshtaxtasida sizga asosiy ehtiyojlarni sotib olish uchun pul taklif qilinishi mumkin. Bu aviakompaniyaning vazifasi emas, balki uning yaxshi niyatidir.

Har bir tashuvchi bunday vaziyat uchun o'z qoidalari va miqdorlarini belgilaydi. Ma'lumotni Lost & Found hisoblagichida ham, aviakompaniyaning veb-saytida ham tekshirishingiz mumkin.

Agar to'satdan to'lov amalga oshirilmasa, asosiy narsalarni xarid qilishdan olingan barcha tushumlarni saqlang. Keyin aviakompaniyaning veb-saytida siz ushbu miqdorni qoplash uchun ariza berishingiz mumkin.

Bagaj qachon qaytariladi

Agar sizning chamadonlaringiz ulanish vaqtida siz bilan olib ketishga ulgurmagan bo'lsa, ular xuddi shunday reysni amalga oshiruvchi keyingi samolyot tomonidan tushiriladi va mehmonxonangizga bepul yetkaziladi.

Kechiktirilgan bagajni bepul yetkazib berish aviakompaniya zimmasida.

WorldTracer tizimi bagajni 100 kun davomida kuzatib boradi. Shundan so'ng u yo'qolgan deb hisoblanadi.

Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq Rossiya Transport vazirligining 2007 yil 28 iyundagi 82-son buyrug'i, san'at. 154, bagaj 21 kunga kechiktirilgan hisoblanadi. Shundan so'ng u yo'qolgan maqomini oladi. 22-kuni siz aviakompaniyaga kompensatsiya uchun da'vo yozishingiz kerak. Da'vo bepul shaklda yozilgan, uni aviakompaniya ofisida shaxsan yoki veb-sayt orqali topshirish mumkin. To'liq ismingizni, aloqa ma'lumotlarini ko'rsatishni unutmang, hujjatlar nusxalarini ilova qiling: bagaj va bortga chiqish talonlari, bagajni yo'qotish hisoboti, WorldTracer ro'yxatga olish raqami.

Agar chamadon shikastlangan bo'lsa, nima qilish kerak

Shunga qaramay, chamadon siz bilan keldi, lekin u tashish paytida shikastlangani aniq: chuqur chiplar bor, g'ildiraklar yoki tutqich singan. Bunday holda, Lost & Found xizmat ko'rsatish xodimlari sizga yana yordam beradi. Ular bagajning shikastlanish faktini ro'yxatdan o'tkazishlari va ikkita nusxada zarar dalolatnomasini tuzishlari kerak, ulardan biri aeroportda qoladi, ikkinchisi esa sizga beriladi.

Keyin aeroport binosida aviakompaniyangiz vakillarini toping. Agar uni o'zingiz topa olmasangiz, aeroport xodimlariga murojaat qiling: ular sizga aytib berishadi.

Aviakompaniya vakili bilan da'vo arizasini to'ldirishingiz kerak bo'ladi. Standart to'liq ism, pochta manzili va telefon va parvoz raqamlariga qo'shimcha ravishda bo'lishi kerak batafsil tavsif bagajga etkazilgan zarar va siz da'vo qilayotgan miqdor.

Chamadonni sotib olish uchun chek bu miqdorni tasdiqlashga yordam beradi. Nusxasi keyinroq aviakompaniyaga yuborilishi mumkin.

Aviakompaniya vakili sizning da'vongiz, bortga chiqish hujjatlari va aeroport xodimi tomonidan sizga ilgari berilgan bagajga zarar yetkazilganligi to'g'risidagi dalolatnomangizning nusxalarini tuzadi. Endi siz sabrli bo'lishingiz va qarorni kutishingiz kerak.

Kelajakda aviakompaniya sizdan chamadonni ta'mirlash uchun to'lov kvitansiyasini yoki ta'mirlashning mumkin emasligi to'g'risidagi guvohnomani taqdim etishingizni so'rashi mumkin. Akt erkin shaklda yozilgan, u har qanday ustaxona tomonidan berilishi mumkin.

Ular yo'qolgan yoki shikastlangan yuk uchun qancha to'laydilar

Sizning chamadoningiz yo'qolganmi yoki shunchaki shikastlanganmi, qonunning ahamiyati yo'q. Maksimal miqdorlar bir xil.

Xalqaro reyslar uchun to'lovlar

Qoidalarni birlashtirish to'g'risidagi Monreal konventsiyasiga 120 dan ortiq mamlakatlar (jumladan, Rossiya Federatsiyasi) qo'shildi. havo transportiXalqaro havoda tashishning ayrim qoidalarini birlashtirish to'g'risidagi konventsiya, bu kompensatsiya miqdorini belgilaydi.

Kompensatsiya miqdori sun'iy to'lov vositalarida - maxsus qarz olish huquqida (SDR) hisoblanadi. Ularning kursi beshta valyuta savati asosida shakllanadi: dollar, evro, iyena, Xitoy yuan va funt sterling - va har kuni o'zgarib turadi. 1 SDR narxini Xalqaro Valyuta Jamg'armasi veb-saytida ko'rish yoki onlayn kalkulyatordan foydalanish mumkin.

Bagaj yo'qolgan, kechiktirilgan yoki shikastlangan taqdirda, aviakompaniya 1000 SDRgacha to'lashi shart.

Siz olishingiz mumkin bo'lgan maksimal miqdor taxminan 83 000 rublni tashkil qiladi. Aviakompaniya bu miqdorni imkon qadar kamaytirishga harakat qilishini tushunishingiz kerak. Konventsiyadagi “1000 SDRgacha” bandi unga shunday huquq beradi.

Ichki reyslar uchun to'lovlar

Agar chamadon Rossiya Federatsiyasi hududida parvoz paytida yo'qolgan yoki shikastlangan bo'lsa, bu erda kompensatsiya miqdori Havo kodeksi bilan belgilanadi. Rossiya Federatsiyasining Havo kodeksi, 2-modda. 119. Miqdorlar allaqachon ancha oddiy va yo'qolgan chamadonning og'irligiga bog'liq. Har bir kilogramm yuk uchun 600 rubl, qo'l yukining shikastlanishi yoki yo'qolishi uchun 11 000 rublgacha olasiz.

Sug'urtalangan bagaj

Belgilangan normalar qiymati e'lon qilingan bagajga taalluqli emas. Siz qiymatni e'lon qilishingiz mumkin xalqaro reyslar, shuningdek, ichki. Buning uchun siz to'lashingiz kerak bo'ladi (to'lov miqdori har bir tashuvchi tomonidan mustaqil ravishda belgilanadi). Ammo sizning sumkalaringiz yo'qolgan yoki shikastlangan bo'lsa, siz ro'yxatdan o'tish paytida ko'rsatilgan miqdorni olasiz.

Hech bir aviakompaniya qimmatbaho asbob-uskunalar, zargarlik buyumlari yoki bagaj sifatida ro'yxatga olingan qimmatli qog'ozlar uchun pulni qaytarmaydi. Tashish qoidalariga ko'ra, bu narsalar qo'l yukida bo'lishi kerak.

Eski teglar bilan osilgan chamadonlar juda romantik ko'rinadi. Ammo agar siz lentada yukni ko'rishni istasangiz, skanerlarga yordam bering va eski shtrix kodlarini echib oling.
Agar chamadoningizda o'rnatilgani bo'lmasa, bagaj yorlig'ini sotib oling va uni to'ldirishga dangasa bo'lmang. Bu sizning yukingizni qidirish vaqtini sezilarli darajada qisqartiradi.
Agar siz biznes tadbiriga uchayotgan bo'lsangiz, qo'l yukingizga yaxshi ko'ylagi va shim kiying (narsalar burishib ketmasligi uchun buni qanday qilish kerak, Lifehacker). Chamadon kech bo'lsa ham, sizda zaxira kiyim bo'ladi va pijama ko'rinishi uchun sheriklaringiz oldida qizarib ketishingiz shart emas.
Chamadoningizga qo'ygan narsalarni suratga oling. Bu etishmayotgan mulkning inventarizatsiyasini tayyorlashni tezlashtiradi.
Chamadoningizni ko'zga ko'rinarli qilib qo'ying, shunda u noto'g'ri lentadan olib tashlanmaydi. Bu erda sizga yorqin kamar yoki maxsus sumka yordam beradi.
Aeroportga erta keling. Bu ro'yxatdan o'tish paytida kuch va asablaringizni tejaydi va agar to'satdan sizning yukingiz noto'g'ri samolyotga yuborilganligi aniqlansa, yuk ko'taruvchilarga qo'shimcha vaqt beradi.
Parvozni ro'yxatdan o'tkazayotganda, bagaj yorlig'ini yopishtiring teskari tomon chipta, agar aeroport xodimi buni sizdan oldin qilmagan bo'lsa.

Hech qachon yukingizni yo'qotganmisiz? Siz qancha miqdorda oldingiz? Yoki yengil sayohat qilib, o‘tib ketishni afzal ko‘rasizmi? qo'l yuki? Izohlarda bu haqda bizga xabar bering!