Luksusowe kabiny na statkach wycieczkowych. Jak zorganizowana jest żaglówka Siedowa - plan statku od ładowni do kabiny kapitana
Każdy Rejs MSC oferuje ogromny wybór opcji zakwaterowania na każdy gust. Niezależnie od tego, czy szukasz przytulnej kabiny wnętrza, kabiny z oknem, z którego roztacza się wspaniały widok na ocean, uroczej kabiny z balkonem, przestronnego apartamentu, czy przepychu apartamentu MSC Yacht Club, z pewnością znajdziesz przedział cenowy pasujący do każdej z tych opcji. Kiedy już wybierzesz idealną kabinę, od Ciebie zależy, jak chcesz przeżyć swój idealny rejs. Ponieważ każda z nowych kategorii taryfowych to nie tylko wybór noclegu, ale także wybór możliwości na pokładzie, które sprawią, że Twój rejs będzie jeszcze bardziej satysfakcjonujący. I bez względu na to, którą opcję preferujesz, każda z nich będzie przepustką do świata niesamowitych perspektyw.
Możliwości: BELLA
Niech Twój wymarzony rejs otoczony będzie ludźmi, którzy wiedzą wszystko o wakacjach na morzu. Stawki Bella to najlepszy stosunek jakości do ceny i możliwość korzystania ze wszystkich udogodnień na pokładzie eleganckiego i nowoczesnego statku wycieczkowego. Zrelaksuj się w dobrze wyposażonej kabinie i delektuj się wyśmienitymi potrawami w śródziemnomorskich restauracjach oraz wykwintnej restauracji bufetowej otwartej 20 godzin na dobę. Udaj się do teatru na występ w stylu Broadwayu i różnorodną rozrywkę na pokładzie zapewnianą przez personel statku w kilku językach obcych. Pływaj w basenie, ćwicz w najnowocześniejszej siłowni z widokiem na ocean i na świeżym powietrzu, aby zachować formę. I zbieraj Punkty Klubowe MSC, aby przeżyć jeszcze lepsze wrażenia podczas następnego rejsu!
Cechy: FANTASTYKA
Ciesz się śródziemnomorskim stylem życia podczas rejsu skoncentrowanego na wygodzie i swobodzie wyboru. Nasze stawki „Fantastica” zachowują wszystkie zalety stawek „Bella”, oferując jednocześnie różne dodatkowe korzyści. Masz możliwość wyboru jednej z najbardziej prestiżowych kabin (w tym kabin SuperFamily, jeśli są dostępne). Do Państwa dyspozycji - serwis kabinowy z darmową dostawą 24h na dobę oraz pierwszeństwo przy wyborze zmiany obiadu w naszym lokalu restauracje dla smakoszy. Dla Ciebie - różnorodne zajęcia dla dzieci, takie jak gry w języku obcym i lekcje mistrzowskie od szefa kuchni. I oczywiście zdobywaj punkty Klubu MSC!
Funkcja: AUREA
Niech Twój rejs przebiega pod patronatem zdrowia, przyjemności i spokoju ducha. Oprócz wszystkich korzyści taryf „Bella” i „Fantastica”, nasze stawki „Aurea” oferują szereg zabiegów relaksacyjnych dla ciała i ducha. Rozpocznij swój rejs z pierwszeństwem wejścia na pokład w większości portów, a następnie zrelaksuj się w luksusowej kabinie z miłym upominkiem, dyfuzorem z zapachem MED by MSC 100 ml oraz szlafrokiem i kapciami. W specjalnie wydzielonej części restauracji będzie można zjeść posiłek w dogodnym dla Państwa terminie w ramach systemu wyżywienia My Choice, natomiast przez całą dobę we wszystkich barach i główne restauracje. W zależności od specjalizacji restauracji alternatywnych będą oferować tylko wybrane napoje alkoholowe i bezalkoholowe z Pakietu Łatwego. Opalaj się na wydzielonym tarasie słonecznym, do którego dostęp mają tylko pasażerowie korzystający z opcji „Bella” i „Fantastica”. A co najważniejsze, otrzymasz niesamowity pakiet spa obejmujący powitalny koktajl, wybrany przez Ciebie masaż (do 60 minut), prywatną konsultację i nieograniczony dostęp do MSC Aurea SPA podczas rejsu. Ciesz się i zrelaksuj podczas jazdy na falach.
Możliwości: MSC YACHT CLUB
Uosobienie wyrafinowania i luksusu na morzu, MSC Yacht Club oferuje niezrównane wrażenia z rejsu. Luksusowo wyposażone apartamenty, ekskluzywne usługi lokaja i concierge 24 godziny na dobę to dopiero początek. MSC Yacht Club oferuje posiłki all inclusive w swojej ekskluzywnej restauracji a la carte, a także bezpłatne napoje all inclusive w absolutnie wszystkich barach i restauracjach na liniowcu oraz w codziennie uzupełnianym mini-barze. Goście MSC Yacht Club mają również do dyspozycji panoramiczny Top Sail Lounge oraz zewnętrzny taras SunDeck z basenem, jacuzzi, leżakami, bufetem i barem. Innymi słowy, jeśli szukasz wyrafinowania i prywatności w świecie wielkich możliwości, MSC Yacht Club jest właściwym wyborem.
Porównaj funkcje
| BELLA | FANTASTYKA | AUREA | KLUB JACHTOWY MSC | |
|---|---|---|---|---|
| KOMFORT | ||||
| Rejsy marzeń, nowoczesne statki i wielowiekowe tradycje nawigacja | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
| Wykwintne kabiny ze wszystkimi wygodami | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
| Wyjątkowy komfort - całodobowy serwis kabinowy (dostawa jest bezpłatna) | ▪ | ▪ | ▪ | |
| Usługa zamówienia śniadania w kabinie (śniadanie i dostawa są bezpłatne) | ▪ | ▪ | ▪ | |
| Luksusowe apartamenty z ergonomicznymi materacami, delikatną pościelą, wyborem poduszek, marmurową łazienką, telewizorem plazmowym, doskonale zaopatrzonym minibarem, konsolą do gier | ▪ | |||
| Obsługa lokaja 24 godziny na dobę | ▪ | |||
| RESTAURACJE I NAPOJE | ||||
| Bufet 20 godzin dziennie (wyżywienie dla smakoszy przez cały dzień) | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
| Zróżnicowane restauracje serwujące dania kuchni śródziemnomorskiej i międzynarodowej | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
| Nielimitowane napoje alkoholowe i bezalkoholowe w barach i restauracjach przez całą dobę (patrz Pakiet All Inclusive Restauracja & Bar) | ▪ | ▪ | ||
| All inclusive śniadania, obiady i kolacje w Restauracji MSC Yacht Club | ▪ | |||
| Bezpłatny minibar w kabinie | ▪ | |||
| SPORT I ROZRYWKA | ||||
| Spektakle w Teatrze w stylu przedstawień na Broadwayu odbywają się niemal codziennie | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
| Totalizator piłkarski | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
| Sprzęt sportowy na świeżym powietrzu (ścieżka do joggingu, boisko do koszykówki…) | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
| Dobrze wyposażona siłownia z panoramicznym widokiem | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
| 50% zniżki na zajęcia fitness (np. joga) i trenera personalnego (w zależności od dostępności) | ▪ | ▪ | ||
| Zajęcia rekreacyjne | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
| Zajęcia rekreacyjne dla małych i średnich dzieci (kluby dla dzieci…) | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
| Specjalne zajęcia dla dzieci: nauka przez zabawę podstawowych zwrotów w językach obcych i mistrzowska lekcja kulinarna „od szefa kuchni” (w zależności od dostępności) | ▪ | ▪ | ||
| ZABIEGI RELAKSACYJNE I WELLNESS | ||||
| Pakiet SPA (maksymalnie dla dwóch pasażerów mieszkających w kabinie), w skład którego wchodzą: dowolny masaż (oprócz masażu na 4 ręce), ale nie dłuższy niż 60 minut; koktajl powitalny oraz dostęp do strefy saun przez cały rejs | ▪ | |||
| Prezent w kabinie - dyfuzor pokojowy z aromatem MED firmy MSC 100 ml | ▪ | |||
| Artykuły rekreacyjne w każdej kabinie (w tym szlafrok i kapcie) | ▪ | ▪ | ||
| Bezpłatny dostęp do zacisznej części pokładu słonecznego, aby w ciszy i spokoju cieszyć się słońcem (tylko dla pasażerów od 18 roku życia) |
▪ | |||
| Bezpośredni dostęp do MSC Aurea Spa z windy MSC Yacht Club (na statkach klasy FANTASIA) | ▪ | |||
| Bezpłatny dostęp do MSC Aurea SPA podczas rejsu | ▪ | |||
| PRACA | ||||
| Wykwalifikowany wielojęzyczny personel | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
| Priorytetowa odprawa i dostawa bagażu (w dniu rejsu tylko w większości portów) | ▪ | |||
| Priorytetowa odprawa i zejście na ląd w większości portów |
▪ | |||
| Dostęp do oddzielnych stref „SunDeck” i „Top Sail Lounge” | ▪ | |||
| Usługi concierge 24 godziny na dobę | ▪ | |||
| WOLNOŚĆ WYBORU | ||||
| Wybór kabiny* (w zależności od dostępności) | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
| Możliwość wyboru spośród najlepszych dostępnych kabin przy zakupie rejsu | ▪ | ▪ | ▪ | |
| Możliwość rezerwacji kabiny Superfamily (w zależności od dostępności) | ▪ | |||
| Preferencje dotyczące zmiany kolacji (jeśli są dostępne) | ▪ | ▪ | ||
| Priorytet przy wyborze zmiany posiłku w porze kolacji | ▪ | |||
| Możliwość zjedzenia posiłku o dogodnej porze w specjalnie wyznaczonej części Restauracji | ▪ | |||
| Możliwość zjedzenia posiłku w dogodnym terminie w wydzielonej restauracji | ▪ | |||
| INNE PRZYWILEJE | ||||
| Możliwość zdobywania punktów Klubu MSC | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
* Więcej dokładna informacja zapoznaj się z Warunkami rezerwacji.
Najbardziej ekonomiczna opcja kabiny oferowana przez statek wycieczkowy Star Cruises? kabina wewnętrzna zlokalizowana w centralnej części pokładu. Wyposażony jest we wszystko, czego potrzebujesz, aby czuć się komfortowo i może być potrzebne podczas podróży. Idealna oferta pod względem ceny i jakości.
Ten typ kabiny jest idealny dla tych podróżników, którzy nie chcą wydawać dodatkowych pieniędzy, jak również dla tych, którzy większość podróży zamierzają spędzić poza kabiną. To w pełni racjonalne rozwiązanie: na pokładach jest mnóstwo rozrywek, którymi można się zająć, więc osoba z ograniczonym budżetem, która zamierza spać tylko w kabinie, nie musi przepłacać za iluminator, który on nie potrzebuje.
Pod względem powierzchni taka kabina tylko nieznacznie ustępuje kabinie z oknem, aw niektórych przypadkach nawet jej dorównuje. Jeśli chodzi o komfort, kabiny są prawie identyczne. System wentylacji działa dokładnie w ten sam sposób: w razie potrzeby można go regulować ręcznie. Możesz także utrzymać najbardziej komfortową dla siebie wilgotność i temperaturę powietrza.
Wewnętrzne kabiny nie są oświetlane naturalnymi źródłami światła, ponieważ nie posiadają okien. Ale tę zewnętrzną wadę z powodzeniem rekompensuje ciekawe rozwiązanie projektowe: imitacja okien za pomocą dużych podświetlanych luster, oryginalne obrazy czy piękne firanki.
Kabina przeznaczona jest głównie dla dwóch pasażerów – są dla nich przytulne miejsca do spania. Ale są też dwa dodatkowe składane siedzenia na górze? pullmany. Nie są gorsze od prawdziwego łóżka, równie wygodne i wystarczająco szerokie. Więc jeśli podróżujesz z trzema lub czterema osobami, możesz wygodnie usiąść.
W kabinie znajduje się rozkładana kanapa, można na niej położyć dziecko, które spędzi noc w miarę komfortowo.
Domki z oknem są nieco droższe od wewnętrznych. Znajdują się one nad linią wody na dolnym i środkowym pokładzie. Oczywiście przez iluminator nie będzie można w pełni cieszyć się wspaniałością widok na morze ale coś widać. Ponadto możliwe jest oglądanie wschodów i zachodów słońca bez wstawania z łóżka. Lub, rzucając okiem, zobacz, jaka jest dziś pogoda za oknem. Iluminator pełni tutaj wyłącznie funkcję estetyczną i psychologiczną.
Nie będziesz mógł palić w kabinie z oknem, ponieważ się nie otwiera. Należy to zrobić tylko w specjalnie do tego celu wyznaczonym miejscu palarnia. Nie da się też wpuścić do kabiny świeżej morskiej bryzy. Okna nie otwierają się na żadnym statku wycieczkowym.
Rodzajem tych kabin są kabiny z częściowo zadaszonym widokiem. Dzieje się tak, gdy np. nad kabiną wisi łódka lub przez okno widać kawałek poręczy. Są tańsze i sensowne jest osiedlenie się w takiej kabinie, ponieważ nadal jest to okno, które spełnia wszystkie powyższe funkcje.
Kabiny z iluminatorem mają istotną przewagę nad kabiną wewnętrzną: przenikanie naturalnego światła, które jest wygodniejsze dla ludzkiego wzroku niż oświetlenie sztuczne.
Należy również zauważyć, że niektóre kabiny z iluminatorem mogą wychodzić na pokład promenady. Dlatego okno w większości będzie musiało być zasłonięte zasłonami. Aby uniknąć przykrych niespodzianek, najlepiej byłoby wcześniej zapoznać się z przyszłym miejscem zamieszkania i układem liniowca, aby później się nie rozczarować.
Kabiny z balkonem wybierają osoby przyzwyczajone do komfortowego podróżowania. Powierzchnia tych kabin jest większa niż kabin z iluminatorem. Znajdują się one na górnych pokładach na takiej wysokości, aby bryzgi wody nie docierały na balkony. Kabina z balkonem? idealny dla tych, którzy lubią palić, ponieważ na większości statków wycieczkowych palenie jest dozwolone tylko w wyznaczonych miejscach na pokładzie, a także na balkonach.
Kabina oddzielona jest od balkonu przeszklonymi drzwiami przesuwnymi, dzięki czemu cała przestrzeń kabiny jest zazwyczaj wypełniona naturalnym światłem, co jest bardzo przyjemne dla oka.
Kabina z balkonem? jeden z najprzyjemniejszych sposobów na pobyt na statku. Przy standardowych wymiarach, zupełnie innej obsadzie i wyposażeniu sali, można inaczej spojrzeć na morską podróż. Na balkonie z reguły znajdują się dwa leżaki, na których można odpocząć, wystawiając twarz na promienie słoneczne i opalać się. Obok jest stolik. Czy obraz naprawdę robi wrażenie? bezkresne morze, szum fal i świeże powietrze.
Balustrady wykonane są z solidnego grubego szkła. Jeśli w pobliżu bawi się dziecko, nie możesz się o niego bać. Wyjście na balkon? szklane drzwi przesuwne sięgające od podłogi do sufitu, dzięki czemu w kabinie jest dużo światła. Na balkonie można się opalać, poczytać książkę lub napić się szampana. I rozpocząć poranek powiewem świeżej morskiej bryzy? nastaw sobie ten sam lekki i pogodny nastrój na cały dzień.
Pasażerowie udający się w rejs mają możliwość wyboru klasy kabin, które są oddane do użytku. Kabiny są oferowane przez podobny system rezerwacji pokoi, gdzie jest wiele ofert, a jedną z najlepszych jest? wszystko w cenie?. Dołączone kabiny zapewniają właśnie takie rozwiązanie i pozwalają pasażerom czuć się bardzo komfortowo podczas całej podróży po wodzie. Koszt takich kabin obejmuje również zapewnienie codziennych posiłków, różnych programów rozrywkowych, które mogą odbywać się na pokładzie statku, korzystanie z dodatkowych opcji, które zapewnia konkretna firma. Wszystkie domki są codziennie odwiedzane przez opiekunów i dyskretnie porządkują w apartamentach. Najczęściej dzieje się to w czasie, gdy wczasowicze opuszczają kabinę lub odpoczywają na werandzie. Personel zapewnia również jednorazowe środki higieniczne do użytku.
Często wielu nowoczesne statki są wyposażone w dodatkowy sprzęt i mogą oferować wysokiej jakości komunikację bezprzewodową, w tym możliwość podłączenia do Internetu, czy telewizji.
W zależności od rodzaju bonu i indywidualnych ofert przedstawionych przez jednego lub drugiego firma turystyczna, a także organizatorów podróży, koszt wycieczki może obejmować opłatę za napoje alkoholowe lub minibar znajdujący się w kabinie. Łączność telefoniczna lub usługi pralni i pralni chemicznej, być może nawet wizyty w różnych salonach kosmetycznych na pokładzie lub wizyty na kortach tenisowych, siłowniach i różnych innych obiektach sportowych, mogą być również dołączone.
Głównymi zaletami kabin z udogodnieniami są obecność werand, często umeblowanych, zaaranżowanych w taki sposób, aby pasażerowie odczuwali najwyższy komfort użytkowania.
Kuchnia i asortyment produktów mogą różnić się w zależności od pory roku i osobistych preferencji wczasowiczów. Takie kwestie omawiane są podczas przygotowań do wycieczki. Znajdująca się na pokładzie restauracja może mieć szeroki wybór menu i napojów do tego towarzyszących, wszystko zależy od wyboru osób na rejsie. O diecie decydują również sami wczasowicze, którzy mogą zamówić jedzenie do chaty lub być obecni na świetlicy.
Domki z udogodnieniami mogą również oferować całodobową obsługę personelu, a koszt wycieczki zazwyczaj obejmuje możliwość pobytu na wieczornych koncertach z muzyką na żywo, możliwe jest zorganizowanie dyskotek do rana.
Niektóre organizacje mogą oferować wycieczki po miastach, przez które przepływa statek.
Takie chwile wzbogacają wakacje i sprawiają, że są niezapomniane.
Luksusowe kabiny dla prawdziwych koneserów? to są apartamenty. Te kabiny są najbardziej przestronne. Znajdują się one na górnych pokładach liniowca i wyposażone są w balkony. Apartament zazwyczaj składa się z sypialni (jednej lub kilku) oraz pokoju dziennego. Większość apartamentów ma wannę, a nie zwykły prysznic. Na liniowcach znajduje się zwykle kilka rodzajów apartamentów, które różnią się wielkością, przywilejami i lokalizacją.
zestaw? zwykle duża kabina z podziałem na strefy, a nawet kilka pokoi, a nawet kilka pięter. Czasami to nie tylko domek, ale określone terytorium, willa - czy jest tam osobny basen lub jacuzzi, ogród zimowy, miejsce do spożywania posiłków na świeżym powietrzu? wszystko, co może dać tylko fantazja. Najczęściej jest to prywatny balkon lub taras oraz w pełni wyposażona łazienka, telewizor(y), dostęp do internetu, stylowe wnętrze.
Czy kabina tej klasy jest samodzielna? mają znacznie większy obszar i znacznie bardziej skomplikowaną konfigurację.
Zestaw apartamentów na każdym liniowcu jest indywidualny, podobnie jak zestaw opcji dodatkowych dla nich.
Czy apartamenty mogą być wielopokojowe, dwupiętrowe, a nawet wolnostojące wille? z własnym basenem, ogrodem, jadalnią. Apartamenty zazwyczaj mają bardzo przemyślane, stylowe wnętrza, dużą łazienkę, kilka telewizorów, Szybki internet i inne radości cywilizacji.
Jak wiadomo, dla osób, które mają ograniczenia w układzie ruchu, podróżowanie w kabinach ze standardowym zestawem przedmiotów może wiązać się z pewnymi niedogodnościami. Ale takie problemy można łatwo wyeliminować, a personel serwisowy jest gotowy do pomocy.
Aby jednak pomoc była zorganizowana na odpowiednim poziomie, w momencie rezerwacji konieczne jest podanie wszystkich wymagań, jakich potrzebuje wczasowicz. Odbywa się to tak, aby w przyszłości nie było problemów z realizacją jakichkolwiek działań, o których personel może nie wiedzieć lub być na coś nieprzygotowany.
Przede wszystkim warto zauważyć, że wszelka pomoc organizowana jest albo bezpłatnie, albo za opłatą pewnych dodatkowych pozycji, bez których pomoc nie może być udzielona.
Firma zadbała o jakość świadczonych usług i wychodzi pod każdym względem do przodu, aby Państwa pobyt na rejsie był jak najbardziej komfortowy.
Kabiny dla osób niepełnosprawnych wyposażone są w taki sposób, aby zapewnić jak najwięcej udogodnień. przystępna forma, a niektóre aspekty mają konfiguracje dla każdego indywidualnego przypadku. Obecność szerokich drzwi, składanego prysznica, automatycznej toalety i wielu innych zautomatyzowanych detali sprawia, że pobyt jest wygodny i niedrogi. Meble w takich kabinach są również instalowane w zależności od potrzeb i życzeń pasażera. Wszystkie dodatkowe punkty można ustawić poza standardowym zestawem, a same liczby jednocześnie mogą się od siebie różnić.
W zależności od grupy niepełnosprawności oferowane mogą być różne rozwiązania, które są zestawione w taki sposób, aby umożliwić pasażerom skorzystanie z dodatkowej pomocy w rzadkich przypadkach.
Przy tym wszystkim kabiny nie tracą na swoim wygląd i nadal pozostają rozwiązaniem luksusowym.
Akompaniament do różnych wydarzeń może być zapewniony przez obsługę, a niektóre rozwiązania mogą być nawet dostarczone do kabiny. Na przykład dodatkowe wyjścia na lunch są opcjonalne. Menu, opracowywane na życzenie gościa, jest zestawiane w standardowy sposób i dostarczane do pokoju. Wszystko po to, aby osoby niepełnosprawne nie odczuwały żadnych trudności i mogły cieszyć się czasem spędzonym na rejsie.
Najważniejsze jest to, że wszystkie punkty i wymagania muszą zostać omówione podczas rezerwacji, aw takim przypadku podróż pozostawi tylko miłe wspomnienia.
Rejsy gwiazd? to firma dostarczająca wysokiej jakości kabiny w najlepszych cenach. Dostarczając opłacalne rozwiązania, firma nie idzie na kompromisy i nie traci na jakości. Szeroka gama kabin, z różnorodnymi opcjami, pozwoli znaleźć odpowiednie rozwiązanie dla każdego, kto chce wybrać się na wycieczkę po wodzie. Statki są jednak wyposażone w najbardziej zaawansowaną technologię iw przeciwieństwie do wielu innych firm dostarczają swoim klientom najbardziej zaawansowane rozwiązania.
Programy rozrywkowe, które odbywają się każdego wieczoru na pokładzie, ubarwiają spędzony czas, a szerokie pokłady otwierają się świetny widok na świeżym powietrzu o każdej porze dnia.
Luksusowe pokoje, wyposażone w luksusowe meble, codziennie sprzątane przez personel, wprawią każdego wczasowicza w przyjemne zdumienie.
Statki wyposażone są również w różne serwisy rozrywkowe, gdzie każdy może robić to, co najbardziej go interesuje. Siłownie, baseny, korty, centra urody, świetne restauracje, herbaciane balkony? wszystko to można znaleźć na pokładzie i nadal prowadzić pełne życie towarzyskie.
Czas spędzony w tym niezapomniana podróż, leci bardzo szybko, ale wspomnienia pozostają na całe życie. Dla tych, którzy kochają podróżować najlepszy wybór nie można znaleźć. Ten rodzaj podróży pozwala być w zwykłym rytmie życia, a jednocześnie być w ciągłym ruchu.
Wiele rejsów oferuje wycieczki po miastach, przez które przepływają statki. W zależności od wyznaczonego programu czas może się różnić, w tym celu konieczne jest jedynie wyjaśnienie wszystkich przepisów zaplanowanych wycieczek. Lista rejsów jest jednak bardzo obszerna i zróżnicowana. Być może jedyne, co pozostaje niezmienione? jest to jakość dostarczonych kabin. Kabiny klasy premium i luksusowe, kabiny „all inclusive”? to wszystko są oferty, które Star Cruises składa swoim klientom, zapewniając najwyższy poziom usług. Jakość obsługi sprawdziła się z biegiem czasu i opinią wczasowiczów, którzy mieli okazję porównywać rejsy Star Cruises z innymi firmami i którzy wracają raz po raz.
Wybierając wakacje z przez Gwiazdę rejsy? ludzie otrzymują nie tylko wysokiej jakości usługi i luksusowe apartamenty, ale także wspaniałe wrażenia, które rozgrzeją duszę przez wiele lat.
Rejsy rzeczne to świetny wybór dla osób, które nigdy nie pływały statkiem i czują się onieśmielone. Można podróżować wzdłuż rzeki, widząc brzeg, co oznacza, że nie ma uczucia strachu. Rejsy rzeczne są krótsze niż rejsy morskie i zajmują mniej czasu. Ten świetna opcja przetestować chorobę morską i przygotować się na wielką wodę. Uderzającym przykładem łodzi rzecznej jest Aleksander Newski.
Osoby, które nie były wcześniej zaznajomione z długo wycieczki wodne, zastanów się, jak wybrać kabiny na statku. Przecież oprócz niezapomniane przeżycie chcą wygodnej podróży. Musisz zrozumieć podstawowe zasady działania łodzi rzecznej oraz zrozumieć schemat i typy kabin.
Schemat łodzi rzecznej
Ważnym punktem jest pokład i położenie kabin względem dziobu i rufy. Przed dokonaniem ostatecznego wyboru koniecznie zapoznaj się ze schematem przedstawiającym statek. Ostateczną decyzję należy podjąć w zależności od lokalizacji miejsc wypoczynku:
- restauracje;
- słupy;
- totalizator piłkarski;
- kina i inna rozrywka;
łódź rzeczna
Jeśli chcesz być w nich pierwszy, powinieneś zająć miejsca w pobliżu, a jeśli potrzebujesz ciszy i spokoju, lepiej zwrócić uwagę na domki dalej. Linie wycieczkowe pobierają wyższe stawki za kabiny znajdujące się na górnych pokładach. Decyzja ta jest podjęta ze względu na widok z takich mieszkań, a ponadto są one bliższe rozrywce. Warto zaznaczyć, że miejsca wypoczynku znajdują się na dziobie lub rufie statku, a dla pasażerów przewidziana jest środkowa część dowolnego pokładu.
Statki turystyczne umożliwiają swobodne spacery po wszystkich pokładach, niezależnie od tego, gdzie znajduje się kabina gościa. Jednocześnie znajdują się tu również pomieszczenia zamknięte, na przykład sterówka, maszynownia czy kuchnia. Dostęp do nich ma tylko załoga statku. Dlatego nie można jednoznacznie stwierdzić, który pokład jest lepszy na statku.
Przykład planu statku
Najniższy przedział, w którym można kupić kabinę, to ładownia. Pomimo tego, że znajdują się zaledwie 1,5 metra nad poziomem wody, wolno otwierać okna, a poza niebem patrzeć można tylko na stojąco. W przypadku silnej fali żeglarz będzie wymagał zamknięcia okien, aby zapobiec przedostawaniu się wody.
Wielu niedoświadczonych podróżników nie wie, gdzie na łodzi rzecznej znajduje się główny pokład. Jest to uważane za pierwszy pokład - tutaj pasażerowie dostają się podczas lądowania. Drugi pokład to promenada, tutaj urządzane są dyskoteki i inne rozrywki.
Z reguły wieczory taneczne odbywają się na dziobie statku, więc wielu pasażerom nie bardzo podobają się takie kabiny. Z drugiej strony na rufie znajduje się komora silnika, która może generować dodatkowy hałas i wibracje.
rufa statku
Na trzecim i czwartym pokładzie nowoczesnych statków praktycznie nie jest to odczuwalne, co wpływa na koszty.
Ważny! Pokład łodzi na statku znajduje się ponad wszystkim, z wyjątkiem obecności łodzi ratowniczych, układ nie różni się od innych pokładów statku. W zależności od statku łódź może być nadmuchiwana lub plastikowa.
Domki, w których można bawić się w ciągu dnia i relaksować w nocy
Z powyższego opisu jasno wynika, które kabiny najlepiej zabrać na pokład statki rzeczne. Im starszy statek, tym gorzej pod względem izolacji akustycznej i układu. Podróżnik, który chce jak najlepiej wykorzystać rejs, powinien zwrócić uwagę na numer pokładu.
Notatka! Im wyżej znajduje się kabina, tym bliżej głównej rozrywki. W tym samym czasie na drugim pokładzie, na głównym, odbywają się dyskoteki i spacery - pasażerowie wsiadają i wysiadają. Jeśli wycieczka obejmuje spacery po miastach portowych, zamieszkanie na pierwszym pokładzie, możliwe jest wyjście w pierwszej kolejności. Ładownia to świetne miejsce dla pasażerów, którzy chcą spędzić noc w ciszy. Przecież prawie nikt tu nie schodzi – każdy chce zobaczyć piękne krajobrazy, rzadko też mają miejsca wypoczynku.
Po wybraniu odpowiedniego pokładu można przystąpić do wyboru lokalizacji kabiny. Najbardziej hałaśliwym miejscem na całym statku jest centralny basen, w którym najczęściej gromadzą się ludzie. Dobry sen zakłócą nie tylko wesołe okrzyki gości i plusk wody, ale także leżaki, które nieustannie przestawiają wczasowicze. Te same zasady dotyczą domków położonych w pobliżu innych miejsc gromadzenia turystów.
Jeśli chodzi o chorobę lokomocyjną, jest to problem nawet dla wielu doświadczonych żeglarzy, dlatego aby uniknąć choroby morskiej, najlepiej ustawić się bliżej środka jednostki. Pozwoli to uniknąć kołysania bocznego (ruchy wahadłowe wzdłuż osi podłużnej) i stępki (naprzemienne podnoszenie dziobu i rufy).
Statek motorowy w nocy
Opis kabin
Kabiny dzielą się na 4 główne typy, niezależnie od tego, na którym pokładzie się znajdują.
Zestaw
Najdroższe i najwygodniejsze kabiny to apartamenty. Przeznaczone są dla osób planujących najwygodniej spędzić urlop. W takich kabinach nie tylko zwiększa się powierzchnia, ale także Dodatkowe usługi praca. Różne wkładki wyposażają je we własny styl. Na niektórych jest to wygodniejszy zestaw mebli, podczas gdy na innych są dwa poziomy, prywatne jacuzzi lub osobista obsługa.
Wewnętrzny
Jest zupełne przeciwieństwo - kabiny wewnętrzne. Ich główną wadą jest brak okien i balkonów. Obejmuje to tylko część sypialna i cztery ściany. Te kabiny są uważane za najbardziej budżetowe, ze względu na brak możliwości podziwiania pięknych widoków. Również w takiej kabinie nie można zrozumieć, jaka jest pora dnia i pogoda. Przy tym wszystkim kabiny mają niewielką powierzchnię.
Ten wybór jest rozsądny, jeśli podróż nie przeciąga się zbyt długo. Gdy planujesz spędzać cały wolny czas przy basenie, w barze lub w restauracji, pozwoli to zaoszczędzić przyzwoitą kwotę. Jest też mit zapoczątkowany przez ludzi, którzy nie mają pojęcia o nowoczesnych statkach. Mówi, że w takich kabinach nie ma okien, ponieważ znajdują się poniżej linii wody. Opinia ta nie ma nic wspólnego z rzeczywistością, wszystkie kabiny znajdują się znacznie powyżej poziomu wody.
Kabina wewnętrzna
Kabiny z oknem
Jeśli obecność okna jest warunkiem wstępnym, musisz wybrać z nimi pokoje. Jednocześnie trzeba uważać, aby okno nie wychodziło na pokład promenady, bo wtedy turyści zawsze będą przechodzić obok kabiny.
Ważny! Okna mogą nie zawsze być otwarte.
Kolejną zaletą w porównaniu z kabinami wewnętrznymi jest rozmiar. Kabina z oknem jest dużo większa, przez co jest w niej więcej mebli. Często są tam stoły, krzesła i inne udogodnienia. Poziom kosztów jest średni.
Z balkonem
Kolejną wygodną i atrakcyjną opcją jest kabina z balkonem. To obecność osobistego wyjścia na pokładzie statku pozwala w pełni zanurzyć się w atmosferę podróży wody rzeczne. Tutaj możesz nie tylko urządzić romantyczny wieczór na balkonie, ale także regularnie wietrzyć mieszkanie świeżym powietrzem.
Pokój z balkonem
Należy zrozumieć, że dzieci są bardziej podatne na chorobę morską, hałas i wibracje niż dorośli. Dlatego jeśli chcesz zabrać dzieci na wycieczkę, pytanie „jak wybrać dobrą kabinę w rejs po rzece' staje się poważniejszy. Najlepiej usiąść na środku statku na samej górnej rufie. Dzięki temu możesz być maksymalnie odizolowany od wpływów zewnętrznych. Warto też bacznie obserwować dziecko, gdyż ze względu na ten sam typ pokładów może nie zostać szybko odnaleziony.
Ważny! Prawie wszystkie kabiny są przeznaczone dla dwóch osób, ale w razie potrzeby są wyposażone w górne koje (jak w pociągach), aby pomieścić jednego lub dwóch pasażerów.
Decydując się na pokój z balkonem warto znaleźć zdjęcie kabiny statku od wewnątrz i od zewnątrz. Czasami zdarzają się nieprzyjemne niespodzianki, które blokują piękny widok rury lub inne przeszkody. Warto pamiętać, że bez względu na to, który statek wybierzemy, rejs pozostanie niezapomniany!
Statek wycieczkowy ma ogromną liczbę kabin dla pasażerów, są one również nazywane kabinami. W przeciwieństwie do członków załogi, pasażerowie samodzielnie wybierają lokalizację swojego „domu z dala od domu”. Ale nawet wśród kabin o tej samej cenie są takie, które różnią się lokalizacją. Faktem jest, że same kabiny tej samej klasy będą miały takie samo wyposażenie i umeblowanie, ale mogą mieć pewne wady.
Podczas rejsu niewiele osób siedzi w kabinie, ale kiedy nie jesteś na lądzie i chcesz odpocząć w restauracji, barze, teatrze lub na otwartym pokładzie, wtedy Twoja kabina może znaleźć się w epicentrum hałasu. Gdzie takie kabiny znajdują się na poszczególnych statkach można znaleźć na planie pokładu, ale teraz więcej o tym, co jest źródłem hałasu.
Podczas opracowywania planu dla każdego pokładu, niektórych kabin nie można chronić przed hałasem za pomocą izolacji akustycznej. Niektóre domki z balkonem lub oknem będą miały raczej skromny widok na morze. Czy będziesz mógł czuć się prywatnie w swojej kabinie i która kabina została zarezerwowana? Niektóre kabiny są mniej niż równej wartości, a niektóre znajdują się w części statku, gdzie choroba morska nie zagraża tylko najbardziej odpornym.
Co należy wziąć pod uwagę?
Przede wszystkim musisz zrozumieć, że sam statek jest wykonany z żelaza. Ściany, podłogi i sufity doskonale przenoszą rezonans. Wykładzina na całym statku zmniejsza hałas powodowany przez ruch krzesła, obcasy lub kroki. Ściany są w rzeczywistości bardzo mocne, ale nie są w stanie utrzymać dźwięku.
Aby dobrze wypocząć po niesamowitej imprezie, spacerze po mieście czy wspaniałym dniu na plaży, warto zwrócić uwagę na małe gwiazdki w opisie samej chaty. Najczęściej opisują możliwe różnice w stosunku do „idealnego” układu lub ograniczone możliwości metamorfozy łóżka. Ale szczegóły dotyczące lokalizacji kabiny należy wziąć pod uwagę niezależnie.
Domki są małe, ale czasami są mniejsze niż małe.
Koszt kabiny może być niezwykle atrakcyjny. Najtańsze pod względem komfortu są te, w których ze względów technicznych nie można było uniknąć zmniejszenia wolnej przestrzeni. Niektóre kabiny, w których wszystko jest na raz, łóżko, stół, szafa, prysznic z toaletą, balkon będą mniejsze niż Twoja sypialnia. Na przykład kabina o powierzchni 18, a nawet 12 metrów kwadratowych będzie oznaczona tylko w książeczce lub na stronie internetowej tylko małą gwiazdką z dopiskiem o różnicy w stosunku do standardowej.
Bez okna lub „wewnątrz” zwykle mają standardowe rozmiary, ale zawsze należy zwrócić uwagę i porównać parametry podobnych kabin. Przed dokonaniem wyboru zwróć uwagę, czy balkon jest uwzględniony w całkowitym materiale kabiny. Dodatkowa otwarta przestrzeń jest po prostu świetna, ale nie wtedy, gdy zabiera wewnętrzną przestrzeń już małej kabiny.
Kabiny na statkach nowej klasy stają się bardziej kompaktowe i mniejsze w porównaniu z kabinami na statkach starszych. Na przykład kabiny klasy Haven na statkach Norwegian Breakaway, Getaway są mniejsze niż na statkach klasy Gem. Nawet jeśli byłeś już na rejsie z tą firmą, nie zakładaj, że na wszystkich statkach będą takie same kabiny.
Doskonały widok z okna nie zawsze jest po horyzont.
Jeśli chcesz mieć wspaniały widok z okna, koniecznie określ, co dokładnie będzie dla Ciebie najlepsze. Istnieje kategoria kabin z „ograniczonym widokiem” Zasłonięty widok, są tańsze, ale wrażenie jest zupełnie inne. Czasami widok jest tylko częściowo ograniczony, ale czasami znajdzie się fragment przed oknem lub balkonem. łódź ratunkowa tarasu spacerowego lub schodów zewnętrznych.
Przy wyborze kabiny najczęstszym błędem jest sprawdzanie planu tylko dla swojego pokładu. Bar, dyskoteka, restauracja lub teatr mogą znajdować się daleko od Twojej kabiny, ale pokład powyżej lub poniżej zmieni położenie i może być bliżej. Wszystko, co znajduje się w pobliżu dyskoteki, klubu nocnego, boiska sportowego, siłowni, nocnego bufetu, kasyna, górnego otwartego pokładu, na którym przesuwane są kobyły, towarzyszyć Wam będzie hałasem do 3 nad ranem. Jeśli w pobliżu znajduje się kuchnia restauracyjna, hałas będzie słyszalny jeszcze długo po jej zamknięciu.
Kabina obok peronów windy lub schodów pozwoli Ci usłyszeć wszystkie ruchy i rozmowy niemal przez całą dobę. Jeśli obok kabiny znajdują się pralnie dla pasażerów pralni, lepiej od razu odmówić. Na wielu statkach, w związku z ciągłymi skargami, pralnie zostały całkowicie przerobione… na wewnętrzne kabiny dla pasażerów.
Jak pokazuje praktyka, kabiny na pokładach pasażerskich, które znajdują się między innymi pokładami pasażerskimi, są uważane za najmniej hałaśliwe. Owszem, można natknąć się na hałaśliwych sąsiadów na górze lub na dole, ale nie da się tego porównać z hałasem bufetowym czy karaoke nieustannie pracującym dla obsługi pasażerów. Oczywiście dla każdego firma wycieczkowa ochrona raczej będzie w stanie „dać sobie radę” z hałaśliwym towarzystwem, niż zaoferować ci zmianę kabiny na inną, z dala od restauracji na statku pełnym pasażerów.
Jeśli na pokładzie znajdują się apartamenty rodzinne, często znajdują się one bliżej sal zabaw i klubów dziecięcych. Takie sąsiedztwo gwarantuje dziecięcy hałas, bieganie, tupanie i płacz. Jeśli sami nie wybraliście się w rejs z dziećmi, to od razu szukajcie innej kabiny z dala od tego rejonu.
Mając wyobrażenie o tym, jak na planie zaznaczone są wejścia serwisowe dla ekipy, od razu znajdziesz miejsce, w którym hałas dobiegający z zamykanych drzwi oraz ruch różnego rodzaju taczek czy wózków będzie stały.
Hałas silnika lub hałas związany z życiem i pracą załogi jest najbardziej słyszalny na najniższym pokładzie pasażerskim. Na dziobie hałas łańcuchów kotwicznych będzie równoważny z lotem myśliwca. Kabiny ogonowe z balkonami pozwolą usłyszeć pełną moc pracy śmigieł rozdzierających morską wodę.
Prywatność Twoich okien.
Na statku posiadanie okna jest zawsze lepsze niż spędzanie czasu w kabinie bez niego. Ale okna wychodzące na pokład promenady najprawdopodobniej pozostaną z zasłoniętymi zasłonami do końca rejsu. Nie zapominaj, że okna na statku to ogromna powierzchnia, którą trzeba stale myć. Najczęściej podczas pobytu w porcie są myte na specjalnej kołysce zawieszonej na zewnątrz statku. Mogą być w pełni zautomatyzowane, ale zazwyczaj w kołyskach znajduje się personel. Ale okna są myte nie częściej niż raz na kilka dni.
Kabiny z iluminatorem na dolnych pokładach są również widoczne podczas przebywania w porcie, ale dzięki załamaniu i odbiciu światła dziennego można z ulicy zobaczyć, co dzieje się w środku, jeśli na zewnątrz jest już ciemno, a w kabina. W kabinach w pobliżu bieżni okna na pokładzie promenady są zwykle duże. Niestety nie da się uniknąć ciągłych spojrzeń przechodzących pasażerów czy członków załogi, bo kabina znajduje się na ich oczach.
Na nowych statkach są też kabiny wewnętrzne, które mają okno wychodzące na wnętrze statku, a nie na ocean. Czasami mają nawet balkony, które dają wrażenie większej przestronności, ale większość pasażerów nie może zrozumieć do końca rejsu, czy taka widoczność jest plusem dla pasażerów naprzeciwko.
Maksymalny kontakt z ruchem fal morskich.
Niezależnie od tego, czy morze jest wzburzone, czy absolutnie spokojne, statek się trzęsie. Jeśli wiesz, że możesz dostać choroby morskiej, spróbuj znaleźć kokpit w najbardziej stabilnej części statku. Będziesz bardziej pasował do środkowych pokładów i dolnych pokładów. Tam uczucie rzucania będzie słabsze. Świeże powietrze w kabinach z balkonami powinno pomóc w chorobie morskiej, ale bliskość dziobu lub ogona zmniejszy ten efekt. Kontakt wzrokowy z linią horyzontu jest najlepszym pomocnikiem w walce z chorobą lokomocyjną.
Paradoksalnie, niektóre z najdroższych kabin z balkonami na dziobie nie są dla każdego. Najświeższe powietrze, cisza i wspaniały widok w takich kabinach jest odpowiedni tylko dla tych, którzy nie cierpią na chorobę morską. Dziób jest najbardziej kołyszącą się częścią statku.
Gwarancja Kabiny Gwarancji, przy wcześniejszej rezerwacji, daje pewność, że masz gwarancję, że w tym terminie będziesz miał zagwarantowane miejsce na statku. Ten sposób rezerwacji ma wadę. Firma zapewni Ci kabinę według Twojego wyboru Przedział cenowy, ale nie jest powiedziane, gdzie dokładnie będzie dana kabina.
Zwykle w ramach takich rezerwacji gwarantowanych firma oddaje właśnie te kabiny, które słabo się sprzedają pasażerom, którzy już znają statek i tym, którzy chcą uniknąć wszystkich wymienionych powyżej wad. Szanse, że będziesz miał możliwość zmiany kabiny lub podwyższenia standardu ze zniżką, są prawie zerowe. Jeśli twój budżet nie pozwala ci wybrać dokładnie żądanej kabiny, to opcja z gwarantowana kabina uratuje. Ale bądź przygotowany na to, że narzekanie na to, jaką masz kabinę, w końcu przestanie działać. Hałas kotwicy, wejścia załogi, teatru czy kasyna będzie Ci towarzyszył przez cały rejs.
Przeanalizujmy „Sedova” „po kościach”: od ładowni do kabiny kapitana. Patrząc na żaglówkę z boku może się wydawać, że ma ona dwa zewnętrzne pokłady: górny i dolny. Ogólnie rzecz biorąc, to prawda, tylko dolny pokład to „Górny”, a górny nazywa się „pokładem prognozy” - na dziobie lub „pokładzie rufowym” - reszta. W poprzedniej zobaczyliście jak i kiedy zmienił się pokład rufówki, a także pokazana została tam ewolucja wnętrza barki. Oprócz tych dwóch pokładów na żaglówce są jeszcze trzy - „pokład dolny”, „platforma” i „ładownia”. Powiedzmy od razu, że tylko górny i dolny pokład są mieszkalne (i częściowo pokład rufowy, na którym znajduje się kabina kapitana), a resztę pokładów zajmują pomieszczenia ogólnodostępne i gospodarcze.
Nie da się jednak podróżować po statku spacerując po pokładach. Od dziobu do rufy można iść tylko górnym pokładem. Głębiej statek podzielony jest przegrodami na 7 przedziałów. Dlatego wygodniej jest patrzeć na lokal od góry do dołu. I właśnie to zrobimy w tej recenzji. Niektóre z przedstawionych poniżej schematów można pobrać w pełnym rozmiarze, klikając i dokładnie przestudiować w wolnym czasie.
Krótkie fakty. „Sedov” jest najstarszym i największym wśród edukacyjnych pływające statki. W absolutnych rankingach jest to druga co do wielkości działająca łódź żaglowa (po replice barki „Royal Clipper” zbudowanej w 1999 roku). Długość z bukszprytem 117,5 m, bez niego 97,9 m Szerokość 14,66 m, zanurzenie 7,5 m (z ładunkiem). Wyporność 7320 ton. Inne dane są tam na historycznych dokumentach niemieckich.
Główny plan statku. Od razu przepraszam za jakość tego i niektórych kolejnych schematów, ale są one tak duże i pokryte odblaskowym poliwęglanem, że musiałem sfotografować fragmenty, a następnie zmiksować je w Photoshopie.Po kliknięciu otworzy się pełnowymiarowy obraz.
Kadłub statku jest stalowy, nitowany.
I od razu kolejny schemat czołgów (czołgów). Jak widać, jest ich wiele, a według rodzaju przechowywanej w nich cieczy można wyróżnić:
- Woda pitna: 6 zbiorników o łącznej pojemności 318,6 m3 (318 600 litrów)
- Woda do mycia (na potrzeby bytowe): 10 zbiorników 574,6 m3
- Zbiorniki paliwa: 6 zbiorników 259,4 m3
- Woda zaolejona 2 zbiorniki 89,1 m3
- Balast: 13 zbiorników 1337 m3
- Odchody 4 zbiorniki 45 m3
- Zbiornik oleju 13 m3
- Woda kotłowa 9,6 m3
A --- Dziób statku.
1.
Pokład zbiornika. Jak można się domyślić, głównym przeznaczeniem pokładu są urządzenia cumownicze - pachołki i sprzęt kotwiczny. Dodatkowo znajduje się tu stanowisko obserwacyjne z dzwonkiem. (patrz część 6)
Porozmawiajmy o kotwicach osobno. Widać, że Siedow ma dwie kotwice umieszczone na zewnątrz boków. Są to klasyczne kotwice typu Admiralicja, każda o wadze 3,5 tony. Przesunięcie kotwicy, jak również podniesienie jej do pozycji złożonej, wykonuje znajdujący się tutaj dźwig - jego czerwona strzałka znajduje się nieco na lewo od masztu na zdjęciu
2.
Ale podczas żeglugi po oceanach, gdzie fale są bardzo długie i silne i mogą strącić kotwicę (zwłaszcza, że jest ona oparta łapami o kurs), kotwica jest wciągana na pokład i umieszczana na podporach - np. czarny trapez między słupkiem a liną. Po prawej stronie, bezpośrednio z boku, znajduje się mechanizm spustowy - jeśli zdejmiesz stopery, kotwica zacznie opadać, odwijając łańcuch. Jest to dopuszczalne tylko na głębokościach nie większych niż 40 metrów. Przy większej głębokości siła bezwładności będzie taka, że może zniszczyć wyciągarkę, więc kotwica jest ostrożnie opuszczana za pomocą wyciągarki. Maksymalna głębokość wynosi do 80 metrów - jedna trzecia całkowitej długości odlanego łańcucha kotwicznego po 250 metrów każdy.
3.
4.
Bezpośrednio pod pokładem zbiornika znajduje się wyciągarka kotwiczna - winda kotwiczna. W Siedowie jest elektryczny.
5.
Oprócz windy kotwicznej znajdują się toalety, z których korzystają głównie kadeci (praktykanci), spiżarnie, kosze na śmieci.
6.
Miejsce założenia bukszprytu.
7.
Tutaj zaraz przy zejściu z pokładu czołgowego jest podwójne zejście na dolny pokład, gdzie znajdują się dwa duże kokpity dla kadetów (), umywalnia, szatnie na kombinezony, spiżarnie, a na samym dziobie skrzynka na łańcuch .
Jeszcze niżej znajdują się pomieszczenia przemysłowe: szyper, stolarnia, warsztat żeglarski (), magazyn, skład kabli.
A nawet niższe zbiorniki głównie z wodą pitną.
B--
Przejdźmy teraz do pierwszego masztu - przedniego masztu. Tutaj na górnym pokładzie są dwie nadbudówki. Najdalszy od nas (bliżej nosa) prawie w całości zajęty jest przez służbę medyczną.()
8.
A druga nadbudówka (na tym zdjęciu po prawej) jest prawie w całości zajęta przez klasę szkolno-nawigacyjną. W internecie można znaleźć informacje, że na dachu tej chaty znajdował się most treningowy dla kadetów. Być może, ale teraz po prostu przechowują niezbędne rzeczy. Ponadto znajduje się tu mały sklepik z pamiątkami (brązowe drzwi) oraz dwa wejścia do trapu prowadzącego na dolne pokłady. Chodźmy na dół.
(u góry po lewej kapitan Siedowa Wiktor Jurjewicz Nikolin i bosman przedniego masztu Nikołaj Mitrofanowicz Łuszczenko).
9.
Na dolnym pokładzie wzdłuż burt znajduje się 16 kabin dla załogi średniego i dolnego poziomu: mechaników, elektryków, opiekunów, marynarzy itp. Tu jest chata piekarza, a obok piekarnia i spiżarnia mąki. W centrum znajduje się toaleta, spiżarnia na kombinezony, pokój wypoczynkowy, prasowalnia. I sauna z mini basenem.
10.
To nie dachówki położono tak krzywo, to „Sedov” tego dnia poszedł z takim przechyleniem na prawą burtę. Oprócz basenu znajduje się garderoba i prysznic.
11.
cóż, sama łaźnia parowa to sauna elektryczna z otwartymi kamieniami, jednak większość ciała jest wyłożona cegłami, powinna mniej „tonąć”.
12.
Schodzimy jeszcze niżej do „Platformy”.Na prawej burcie znajdują się dwie sale dydaktyczne (patrz część 8), po lewej – sala gimnastyczna „bujany fotel” (i pokój Lenina. Jeszcze kilka spiżarni, cysterna z wodą użytkową. A także biblioteka (przepraszam za jakość) z 4 półkami. Książki są używane, ale głównie edukacyjne.
13.
C---
Na rufie, w centralnej części statku, znajduje się kabina Nawigatora z mostkiem nawigacyjnym.
14.
15.
Widok z mostu przed nami.
16.
17.
Jest to złożona konstrukcja - omówimy razem ze sterówką główną umieszczoną na podwyższonej ławce tuż przed Mostem
W kabinie Nawigatora znajduje się właściwa kabina nawigacyjna oraz kabina kapitańska, która składa się z gabinetu, sypialni i łazienki.
18.
Zejdźmy na dolny pokład. Możesz to zrobić bezpośrednio z tej kabiny (drzwi kabiny kapitana znajdują się tuż przed tymi schodami, a także przy wejściu do kabiny nawigacyjnej), lub z "ulicy" - dwa wejścia są po prawej i lewej stronie steru.
19.
Niższy pokład. Tutaj po bokach znajdują się główne pomieszczenia mieszkalne załogi. Wszystkie domki są generalnie standardowe: łóżko, stolik z telewizorem, umywalka. Starszy oficer, starszy mech i starszy bosman mają dwuosobowe kabiny - z sypialnią i łazienką. Również po bokach bliżej dziobu znajdują się dwie jadalnie. Na prawą burtę dla starszego personelu
20.
21.
i dokładnie odwrotnie, po lewej stronie dla wszystkich pozostałych. Pokój jest dokładnie taki sam, tylko dekoracja jest nieco prostsza, a stół nie jest wspólny, ale oddzielne są instalowane w poprzek.
Pośrodku, pomiędzy tymi jadalniami, znajdują się pomieszczenia kuchenne (. Z kambuza można również zejść na Platformę, na której znajdują się spiżarnie żywnościowe. Ponadto obszerne pomieszczenie zajmuje zapasowy generator (), ładownia stacja i największa flagowa kabina. Kto jest „Okrętem flagowym”, zgodnie z angielską pisownią tego pokoju to „Shipowner” (shipowner), to jest to kabina rektora Murmańskiego Uniwersytetu Technicznego S. A. Agarkowa. Ale ogólnie , najprawdopodobniej jest to tylko kabina VIP, dlatego proponuję nazwać ją pokojem Putina (wzorując się na pokoju Lenina) pokojem Putina.
Ciągły górny pokład pozwala przenieść się dalej na rufę, ale aby nie naruszać logiki opowieści, nie zrobimy tego, tylko zejdziemy na dolny pokład.
22.
I od razu wejdziemy do Stołówki kadetów i praktykujących cudzoziemców (ze zmywarką i pomieszczeniem do wydawania. A dalej, jak już pisałem, kabiny praktykujących cudzoziemców i ich prysznic
A jeszcze niżej dochodzimy do pięty, gdzie znajdują się trzy toalety, wejście do muzeum i aula. Muzeum zostało szczegółowo opisane w, gdzie również podano, że sąsiednie pomieszczenie to „Salon Kapitański”. Jest to pokój luksusowy, bardzo ciepły w atmosferze, wsteczny. Niesamowity.
23.
Róża wiatrów na parkiecie ustawiającym czcionkę wskazuje geometryczny środek statku.
24.
Jest lada barowa, pamiątki, nagrody, prezenty, które nie były ujęte w muzeum. Generalnie ten pokój nie jest używany, a szkoda. Moim zdaniem mesa dla praktykujących z zagranicy powinna powstać tutaj, a nie w Sali Lenina (przynajmniej przy obecnym poziomie remontu), bo to jest prestiż i oblicze kraju. Ale o tym porozmawiamy znacznie później.
25.
A z aulą była "epicka porażka" - byłem tam wiele razy, ale okazuje się, że nie sfotografowałem jej osobno. Oto tylko zdjęcie z małego skeczu kadetów.
26.
A w ładowni jest właz. Możesz przejść korytarzem w kształcie litery U wzdłuż cystern. Po lewej stronie znajdują się zbiorniki z wodą zaolejoną, po prawej z wodą użytkową.
27.
Po lewej stronie znajdują się zbiorniki balastowe, po prawej woda użytkowa.
28.
Ponieważ ponownie przypomnieliśmy sobie o zbiornikach, ich otwory wlewowe znajdują się na pokładzie.
29.
W szarym polu znajdują się trakcja (kable) od kierownicy do przedziału kierownicy.
30.
D --- Karmić
Na rufie za nadbudówką nawigacyjną znajduje się nadbudówka, w której znajduje się kilka pomieszczeń. Główne z nich to kabina dyżurna na statku - stąd zaproszenia na posiłki, ćwiczenia, zajęcia itp. Przechodzą przez radiową sieć radiową; Pokój radiowy - stąd możesz wysłać telegram; mała bateria, a właściwie spiżarnia.
31.
Także tutaj od 2014 roku znajduje się prawosławna kaplica poświęcona smoleńskiej Ikonie Matki Bożej, zwana „Hodegetria”, czyli „Przewodnik”.
32.
Ta osoba za to odpowiada (niestety nie pamiętam jego imienia)
33.
Dalej na rufie znajdują się okna widokowe maszynowni i sterowni.
34.
Zejdźmy na górny pokład. Tutaj, jak już powiedzieliśmy, kabiny załogi nadal rozciągają się wzdłuż boków. I tu też jest bardzo gorąco, bo na dole jest wentylacja z kotłownią. Dalej, czyli bliżej rufy, na lewej burcie znajdują się pomieszczenia do prasowania i suszenia, a na prawej toalety i umywalnia. Na samej rufie - rumpel (