부하라에서 히바로 가는 길. 우즈베키스탄에서의 넷째 날

A부터 Z까지 부하라: 지도, 호텔, 명소, 레스토랑, 엔터테인먼트. 쇼핑, 상점. 부하라에 대한 사진, 비디오 및 리뷰.

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부하라는 중앙 아시아에서 가장 오래된 도시 중 하나이며 가장 위대한 도시 중 하나입니다. 쇼핑 센터실크로드에서. 그리고 부하라는 140개 이상의 중세 건축 기념물을 볼 수 있는 시립 박물관입니다. 도시의 역사적인 중심지가 나열됩니다. 세계 유산유네스코. 최근 1000년을 기념한 사마니드의 작은 영묘, 코쉬 마드라스, 칼론 미나렛, 건축 단지 Poi-Kalyan은 약 2300년 전에 지어졌으며 많은 관광객을 끌어들입니다.

이스마일 사마니 영묘는 892년부터 907년까지 부하라를 통치한 왕조의 가장 저명한 대표자 중 한 명인 이 통치자의 생애 동안 지어졌습니다. 처음에 영묘는 이스마일의 아버지인 아마드의 무덤을 위한 것이었지만 나중에는 왕실의 모든 구성원을 위한 무덤이 되었습니다. 이것은 부하라에서 가장 오래된 이슬람 명소이자 초기 이슬람 건축의 진정한 걸작입니다.

부하라는 중앙아시아에서 가장 오래된 도시 중 하나이며 실크로드의 가장 큰 무역 중심지 중 하나입니다.

약간의 역사

전설에 따르면 부하라는 페르시아 제국의 기원에 서 있던 페르시아의 전설적인 왕자인 시아바쉬 왕에 의해 설립되었습니다. Siavash는 그의 계모 Sudabe에 의해 거짓 고발을 받고 Turan으로 추방되었습니다. 그곳에서 Samarkand의 통치자 Afrasiab은 그의 딸 Ferghaniza와 왕자와 결혼하고 오아시스의 가신 왕국을 그의 사위에게 옮겼습니다. 이것이 Bukhara가되었습니다.

전설을 무시한다면 부하라의 역사는 4~5세기로 거슬러 올라간다. N. 이자형. 이곳에서 소그드 비문이 새겨진 최초의 동전이 발견된 것은 바로 이 시기에 속합니다. 징기스칸은 부하라를 초토화시켰지만 그의 후손 아래 도시는 조금씩 되살아나기 시작했다. 같은 이름의 왕조를 세운 모하마드 샤이바니(Mohammad Shaibani)가 사마르칸트와 부하라를 정복한 후 부하라 칸국은 1506년에 형성되어 세기 말인 18세기에 절정에 달했습니다. 이란의 나디르 샤(Nadir Shah), 우즈벡 에미르(Uzbek Emir)가 통치했고, 마침내 1785년 부하라 토후국을 세웠습니다.

부하라에 가는 방법

우즈베키스탄 항공 비행기는 모스크바(주 3회), 상트페테르부르크(주 1회), 타슈켄트(매일), 키바(계절별)에서 부하라 공항으로 운항합니다. 타슈켄트에서 기차로 부하라까지 갈 수도 있습니다(사마르칸트를 경유하여 매일 2회 기차 운행). 약 6.5시간 운전, 숙면 기차가 오고 있다느리지만 더 편안합니다.

부하라행 항공편 검색

일기 예보

부하라의 엔터테인먼트 및 명소

관광객들이 부하라에서 가장 먼저 필요로 하는 것은 오래된 도시. 그 아름다움은 영혼에 너무 빠져서 여기에서 교통 수단이 필요하지 않습니다 (또한 도시는 매우 작습니다). 도시의 가장 주목할만한 명소 중 하나는 1127년 Karakhanid 통치자 Arslan Khan이 지은 Kalon 미나렛입니다. 전설에 따르면 칸은 이맘을 죽였고 꿈에서 살해된 이맘은 통치자에게 자신의 머리를 한 곳에 묻으라고 요청했습니다. 아무도 밟을 수 없는 곳. 그런 다음 Arslan Khan은 이맘의 무덤 위에 탑을 세웠습니다. 미나렛의 높이는 47m이고 장식용 밴드는 파란색 타일로 장식되어 있습니다. 이것이 중앙 아시아에서 유비쿼터스가 된 이러한 도자기의 첫 번째 사용이라고 믿어집니다.

미나렛은 "죽음의 탑"이라는 두 번째 이름을 가지고 있는데, 이는 한때 유죄 판결을 받은 범죄자들이 그곳에서 떨어져 처형당했기 때문입니다. 그런데 이 관행은 20세기 초에야 중단되었습니다.

도시의 방주 성채인 부하라 에미르의 여름 거주지는 레기스탄 광장에 있습니다. 고대부터 Ark는 Bukhara의 통치자가 원하는대로 앉을 수있는 진정한 요새였습니다. 필요한 모든 것은 궁전, 사원, 막사, 사무실, 창고, 작업장, 마구간, 우물, 무기고 및 감옥과 같은 영토에 있습니다. 오늘날 성채에는 박물관이 문을 엽니다.

Labi-Havz는 올드 시티의 중심으로 간주됩니다. 이 광장의 이름은 페르시아어로 "수영장의 앙상블"을 의미합니다. 직사각형 수영장은 16세기의 3개의 기념비적 건물로 둘러싸여 있습니다. 나디르-디반베기 마드라사(Nadir-Divanbegi Madrassah), 원래 캐러밴세라이로 지어졌으나 이맘 쿨림칸(Imam Kulimkhan) 아래 학교로 개조되었습니다. 및 겨울 모스크 Nadir-Devanbegi입니다. 그리고 거의 모든 것이 아름답게 보존된 놀라운 Toki-Zargaron 시장입니다.

Narshakhi와 Rudaki Dakiki와 같은 유명한 시인들이 부하라에 살았습니다.

위에서 설명한 것 외에도, 건축 기념물부하라에서 세계적으로 중요한 것은 Chashma-Ayuob(또는 직업의 근원), Buyan-Kuli-Khan, Saifiddin-Bokharzi의 영묘입니다. 유물 목록은 Khoja-Kalyan 모스크의 컬트 앙상블 Gaukushon, Khoja-Gaukushon madrassah, 독특한 Magoki-Attori 모스크, Jami 궁전 모스크, Ulugbek, Abdulaziz-Khan, Modari-Khan 및 Abdulla-의 madrasahs로 계속됩니다. 칸.

의식이 더 이상 역사적 명소에 대한 견해와 정보를 수용할 수 없다면 부하라에서 또 무엇을 해야 할까요? 목욕하러 가십시오. 진심으로, Borzi Kord 함맘은 도시에서 가장 유명한 공공 함맘 중 하나입니다. 14:00까지는 현지 남성에게만 개방되며 14:00부터 자정까지는 관광객을 위해 개방됩니다. 세션에는 마사지와 스크럽이 포함됩니다. 여탕 Kunjak은 Kalon 첨탑 근처에 있습니다.

부하라 주변

꽤 많은 수 역사적 기념비 Bukhara 근처에는 Varakhsha의 정착지, 교외 모스크 Namozgokh, 떠돌아 다니는 dervishes-monks의 안식처, khanaka Fayzabad, 16 세기 셰이크의 무덤이 있습니다. Chor-Bakr (도시에서 서쪽으로 5km), Kermin의 Rabati-Malik caravanserai 폐허.

별과 달의 정원은 부하라에서 6km 떨어져 있습니다. 여기있어 여름 궁전부하라의 마지막 에미르. 정원은 수요일부터 월요일까지 운영됩니다. Bahautdin Nakshband의 영묘는 Bukhara의 동쪽에 위치하고 있으며 이곳은 국내 및 그 외 지역에서 가장 중요한 수피 성소 중 하나입니다. 여기에 중앙 아시아에서 가장 영향력 있는 수피 교단 중 하나인 바하우딘의 무덤이 있습니다.

우즈베키스탄 여행을 계획할 때 우리는 도시 간의 거리를 어떻게 극복할지에 대해 별로 생각하지 않았습니다. 200km(사마르칸트와 부하라 사이)의 도로가 6시간 걸렸다는 사실은 우리에게 놀라운 일이었습니다. 부하라와 히바 사이의 거리는 600km입니다.
여행 시간에 대해 물었을 때 현지인들은 다음과 같이 대답했습니다.
- 운이 좋다면.
- 운이 좋다면?
-음, 6 시간-현지인들은 생각했습니다
- 운이 없다면?
현지인들은 손을 내밀었습니다.
가기에 찬성하는 주요 주장은 첫째, 우리가 이미 가지고 있던 Urgench-Tashkent 항공권 (Urgench는 Khiva에서 20km 떨어진 도시이며 Khiva 자체에는 공항이 없음)과 두 번째로 우리가 그렇지 않으면 우리는 우즈베키스탄에서 우리 자신을 발견하게 될 것이며 따라서 우리는 지금 또는 결코 세 번째 "실크로드의 진주"를 보게 될 것입니다.
처음에 우리는 합리적인 시간에 Khiva에 도착하고 사막에서 풀을 뜯는 드라모더(혹이 하나 있는 낙타)를 보기 위해 오전 6시에 출발할 계획이었습니다. 오전 6시에 늦잠을 자고 정오쯤 시외택시 정류장에 도착했다. 다시 한 번, 우리를 단단히 둘러싼 우즈베키스탄 운전자 군중은 우리 둘 외에도 운전자가 앞 좌석에 최대 한 명의 승객을 태우는 데 동의했습니다. 우리가 도시를 떠나 자마자 UzNexia의 속도계는 120 아래로 떨어지지 않았습니다. 우리는 "운이 좋다면"시나리오의 구현에 대한 희망을 가졌습니다.

30분 후, 사막 한가운데에서 우즈베키스탄 교통 경찰이 우리를 제지했습니다. 게이들과 논쟁을 벌인 후 운전자는 교통 경찰 초소 바로 뒤에 위치한 벌금 주차장으로 차를 몰고 가야했습니다. 왜-우리는 알아 내려고했지만 이해하지 못했습니다. 한 버전에 따르면 택시 기사는 운전 면허증(!), 다른 하나에 따르면- "Uznexia"에 대한 기술 여권, 세 번째에 따르면-... 예, 그러나 차이점은 무엇입니까-동일한 성공으로 그가 어떤 기준으로 사자를 먹는지 알 수 있습니다 암소 비슷한 영양.
우리는 또 다른 택시를 기다리며 교통 경찰 초소에서 다음 4시간을 보냈습니다. 나는 사진을 찍는 것이 금지되었고, 내가 촬영할 수 있었던 것은 강제로 삭제되었습니다. 우리가 기다리는 동안 게이들은 세 번째 차마다 속도를 늦추고 그 자리에서 일부와 협상했고 우리와 같은 일부는 무언가를 기다리고있었습니다. 게이들은 우리에게 특별히 관심이 없었습니다 (촬영을 금지했다는 사실 제외). 때때로 그들은 저에게 전화를 걸어 "어디에서 왔습니까? 무엇을합니까? 택시 기사에게 얼마를 지불 했습니까? "라고 물었습니다.
마지막으로 다음 택시가 우리를 위해 왔고 우리는 이미 덜 편안한 조건에서 세 명의 동료 여행자와 함께 계속 나아갔습니다. 그들 중 한 명 (사진-오른쪽 앞 좌석)은 러시아어를 몰랐지만 라디오에서 러시아어 레퍼토리가있는 방송국을 잡았을 때 볼륨을 최대로 높이고 출연자와 일제히 소리 쳤습니다. : "We get high, today we get high with you", 그는 "Black Eyes"와 같은 다른 헛소리를 불렀고, 게스트 노동자로 모스크바에 간 우즈벡 라크만에 대한 노래(다시 러시아어로)가 있었습니다. 그곳에서 그는 "거물"이되었고 이제 우즈벡 친구들이 그에게 왔고 그들은 가장 비싼 레스토랑에서 흰색 재킷을 입고 앉아 있습니다. 그런 다음 라디오를 끄도록 요청했습니다. 노래하는 동료 여행자 (러시아어를 몰라서)는 이해하지 못했고 운전자는 진심으로 놀랐습니다. "그들은 러시아어로 노래합니다. 어떻게 좋아하지 않을 수 있습니까?"

도중에 운전사는 마을로 여러 번 택시를 타고 다양한 재산을 "이전"했습니다. 무엇보다 KAMAZ의 거대한 예비 부품에 깊은 인상을 받았는데 운전석 아래에 어떻게 맞는지 알 수 없습니다. 오후 7시에 어두워졌고 6 시간 동안 우리는 칠흑 같은 어둠 속에서 운전했습니다. 운전사를 포함한 우즈벡인들은 코를 골기 시작했고 우리는 지루해졌습니다.

자정에 우리는 Urgench (동료 여행자가 필요한 곳)에 도착했고 운송인은 유료로 우리를 더 데려다 줄 것이라고 말했습니다. 나는 "우리는 그것에 동의하지 않았다"고 활기차게 말했습니다. 택시 기사 친구의 빈대지만 우리는 더 이상 신경 쓰지 않았습니다.

예, 우리는 사막에서 낙타를 본 적이 없습니다. 당나귀 만.

국경을 넘 자마자 이동 통신사로부터 맛있는 필라프와 하늘색 모스크의 나라에 있다는 메시지를 받았습니다. 처음에 우리는 수도에 도착했지만 사막, 마을, 고대 모스크가 있는 실제 도시를 보고 싶다면 이 도시에서 할 일이 없다는 것을 금방 깨달았습니다. 우리가 지역 주민들로부터 강력하게 조언을 받았기 때문입니다. 우즈베키스탄에서 타슈켄트 국경을 넘어 목화밭과 아랄 사막까지 더 멀리 여행했다면 멋진 보상을 받게 될 것입니다. 고대 도시동양 문명. 부하라는 그 중 하나입니다.

그건 그렇고, 도시의 인구는 관광객과 관광객에게 매우 친절합니다. 길을 잃으면 항상 길을 알려줄 뿐만 아니라 길을 따라 어디를 봐야 하고 무엇을 볼지 조언해 줄 것입니다.

부하라는 관광 및 구소련 도시이기 때문에 성인 지역 인구는 러시아어와 우즈벡어를 사용하고 젊은이들은 우즈벡어와 영어를 더 많이 사용합니다. 나는 의사 소통에 문제가 없었습니다.

부하라까지 히치하이킹을 하던 차창에서 눈을 떼지 않았습니다. 그곳의 자연은 다양성이 그다지 풍부하지 않지만 부지런한 우즈벡인들은 광대한 대초원 지역을 비옥하고 활기차게 만듭니다. kishlak(마을)의 모든 작은 집 주변에는 정원과 열매 맺는 나무가 있습니다. 그리고 우즈베키스탄에서 항상 저를 놀라게 했던 것은 큰 도시 거리나 마을 길을 따라 걸으며 완전히 먹을 수 있고 심지어 아주 맛있는 살구를 따를 수 있다는 것입니다. 상점에서 포장된 과일을 구입하는 데 익숙한 나에게 도시의 열매 맺는 나무는 놀라운 사실입니다.

부하라에 대한 짧은 비디오

거기에 도착하는 방법

부하라는 비행기, 기차, 버스, 자동차 등 가능한 모든 교통 수단으로 쉽게 갈 수 있습니다. 사실, 대부분의 경우 가장 먼저 타슈켄트에 도착해야 합니다. 기차역그리고 국가에 있는 공항.

비행기로

충분한 자금이 있으면 전 세계 거의 모든 곳에서 부하라로 날아갈 수 있지만 대부분 통과합니다. 그리고 CIS에서는 거의 모든 항공편이 모스크바에서 환승합니다. 그것은 이중 이식입니다. 타슈켄트에서 부하라까지 언제든지 67 USD부터 비행할 수 있습니다. 음, 모스크바 행 항공편 비용은 이미 귀하의 위치에 따라 다릅니다.

부하라행 항공권

모스크바에서 직행 편도 티켓의 경우 150 USD부터 시작하여 부하라까지 4시간 내에 비행할 수 있습니다. 우즈베키스탄 항공, 매일 사용할 수 없기 때문에 미리 구매하는 것이 좋습니다.

나머지 항공편은 더 비싸고 환승이 가능하며 계속 비행할 수 있습니다. 에어아스타나, S7 항공사그리고 아에로플로트, 때로는 한 번에 모두 두 번의 환승으로 항공편이 더 비싸기 때문입니다.

상트페테르부르크에서 당신은 날아갈 수 있습니다 직항 195 USD에서 5시간 동안 매일 발생하지 않습니다. 그러나 환승 및 대기 시간이 있는 유사한 것이 있으며 공항에서 최대 24시간에 이릅니다. 따라서 사전에 티켓 구매를 관리해야 합니다. 항공사 웹 사이트 또는 웹 사이트에서 날짜의 현재 항공권 비용을 확인할 수 있습니다.

공항에서 도심까지

타슈켄트 공항 도심에서 거의 7km 거리에 있으며, 부하라에서 도시 외곽이지만 센터에서 5km 떨어져 있습니다.

두 공항 근처에 버스 정류장이 있으며 운전 기사와 이야기를 나눈 후 필요한 도시 지점으로 이동할 수 있습니다. 물론 공항의 택시는 평소보다 비싸지 만 여전히 다른 구소련 국가보다 훨씬 저렴합니다. 시내에서 공항까지 택시로 이동하는 경우 2.5 USD부터 흥정을 시작할 수 있습니다. 공항에서 시내까지는 조금 더 비쌀 수도 있습니다. 버스 및 고정 노선 택시요금은 약 0.2 USD입니다.

기차로

기차는 에어컨이 설치된 자동차를 제외하고 이곳에서 가장 편리한 교통 수단 중 하나입니다. 이후 철도우즈베키스탄에서는 이미 소비에트 이후 시대에 지어졌으며 정기적으로 수리되며 자동차도 새롭고 매우 편안합니다. 이는 놀랍게도 공화국 국경을 넘어서는 기차와는 매우 다릅니다. 여기서는 러시아와 카자흐스탄의 어느 곳에서나이 열차를 타고 러시아 자체를 가로 질러 타슈켄트까지 기차로 가라고 조언하지 않습니다. 그러나 우즈베키스탄 영토에서는 그렇습니다.

그러나 인내심, 수면 및 음식이 충분하다면 러시아와 카자흐스탄의 주요 도시에서 정기 항공편으로 타슈켄트에 도착한 후 부하라로 환승할 수 있습니다. 모스크바, 사마라, 볼고그라드, 노보시비르스크,다른 사람. 티켓은 비교적 저렴합니다 (지정석 - 175 USD부터, 250 USD부터 쿠페), 3.5일의 매우 긴 여정을 고려합니다. 그러나 편안함의 부족이 그것을 설명합니다. 이 열차는 매일 운행하지 않고 일주일에 여러 번 운행합니다.

타슈켄트에 도착하면 그곳에서 매일 빠른 주간 또는 야간 열차를 타고 부하라로 갈 수 있습니다. 티켓은 매표소에서 또는 문서가 있는 경우 온라인에서 구입합니다(앉은 좌석의 경우 14 USDUSD부터, 퍼레이드 그라운드의 경우 18 USD부터) 구획당 25 USD). 그리고 가장 빠른 기차는 간다 자동차보다 빠르게그리 좋지 않은 길을 따라(4시간 미만).

여기의 가격은 사전에 티켓을 구매한다는 사실을 고려하여 러시아 사이트의 비용을 기준으로 합니다. 에 가면 관광 시즌, 그렇다면 이것은 충분한 근거가 있는 예방 조치입니다. 그러나 중앙 아시아 국가에서는 매표소에서 국내 티켓을 구매하면 비슷한 방향의 티켓이 러시아 여행 사이트보다 훨씬 저렴하다는 것을 알았습니다. 그리고 시간이 있다면 타슈켄트에서 부하라까지의 티켓을 그 자리에서 구매하고 물론 인터넷에서 미리 예약 가능 여부를 확인하는 것이 좋습니다.

기차역에서 도심까지

타슈켄트의 기차역도심 근처에 위치하고 있으며 기차 사이에 시간이 있다면 버스나 택시를 타고 도심까지 10분 안에 쉽게 갈 수 있습니다.

스테이션 부하라-1는 부하라 인근의 카간 시에 위치하고 있으며 일반 버스나 택시로 목적지까지 10km(약 20분)가 소요됩니다.

택시 요금은 약 4 USD부터 시작하며, 모두 차량의 편안함과 충만도에 따라 다릅니다. 버스 노선은 버스 정류장에서 운전기사 또는 차장과 함께 명확히 밝혀야 하며 요금은 미화 3달러 미만입니다.

버스로

모스크바와 상트페테르부르크에서

공식 항공사에서 모스크바와 상트 페테르부르크에서 부하라까지가는 버스는 없습니다. 그러나 우즈베키스탄에서 러시아로 불법 노동자들을 실어 나르는 비공식 구식 이층 버스가 있습니다. 나는 60km / h의 속도로 여행하도록 조언하지 않습니다. 얼마나 많은 일을 보내야할지 상상해보십시오.

우즈베키스탄에서

버스로 타슈켄트나 우즈베키스탄의 다른 주요 도시에서 부하라로 가는 것은 매우 쉽습니다. 버스는 하루 종일 타슈켄트의 버스 정류장에서 출발합니다. 인터넷에서 찾은 일정은 여전히 ​​현장에서 확인할 가치가 있으며, 전자 항공권살 수 없습니다. 하루에 여러 대의 버스가 출발합니다(대부분은 채워서). 버스를 놓치면 언제든지 같은 버스 정류장에서 택시로 떠날 수 있습니다. 요청하면 부하라의 버스 정류장뿐만 아니라 도시의 도로에서도 하차할 수 있습니다.

기차역에서 도심까지

부하라의 버스 정류장에서 도심까지 자동차나 시내버스로 약 10분 거리에 있습니다. 위 섹션에서 택시 및 버스 요금에 대해 썼습니다.

차로

택시나 자가용으로 부하라에 가는 것은 매우 쉽고 도중에 길을 잃기가 매우 어렵습니다. 트랙 선택이 그다지 많지 않으며 도시를 떠날 때 올바른 방향을 선택하면 목적지에 도달하기 위해 어디에서나 도로를 끄지 않는 것으로 충분합니다. 나는 우즈베키스탄에서 히치하이킹을 했기 때문에 이 부분을 완전히 알게 되었다.

러시아는 우즈베키스탄과 직접 접경하지 않기 때문에 모스크바와 상트페테르부르크에서 부하라로 가려면 악명 높은 교통 경찰을 통과해야 합니다. 물론 부패로 유명합니다.

무더운 날에는 누워서 차를 마시고 더위를 피해 숨을 수 있는 마당과 정원, 가대 침대가 있는 작은 집에 머물렀습니다. 회사와 함께 여행한다면 이것이 가장 좋은 것 같습니다 최선의 선택. 그리고 비용은 호스텔과 크게 다르지 않습니다.

이미 이해하셨듯이 가장 편리한 지역은 시내 중심, 작기 때문에 그게 다야 흥미로운 장소들가까운. 지도에 표시된 도심에는 호텔, 호스텔, 레스토랑, 카페 및 명소가 가장 많이 밀집되어 있습니다. 그러나 이것이 외부에서 볼 것이 없다는 것을 의미하지는 않습니다. 그냥 평범한 조용한 부하라가 있을 뿐 도시 생활.

샤크루드 운하는 도심을 가로질러 흐르지만, 도심을 가르는 북부와 남부는 솔직히 주택 측면에서 다르지 않다.

보시다시피 호텔과 호스텔의 거의 모든 제안이 집중되어 있습니다. 중앙 지역부하라, 고대 건물에 살지 않는 한 문자 그대로 마당에 있을 모든 명소에 가깝습니다.

이 지역에서 4성급 호텔의 객실은 1박에 약 60 USD, 호스텔의 침대는 10 USD입니다. 집 하나에 미화 30달러, 방 하나에 1인당 미화 3달러를 요구할 수 있습니다. 모두 한 방에서 자더라도 말입니다. 에서 호텔을 예약하고 다른 사이트의 가격을 비교할 수 있습니다. 다음으로 도시 생활비에 대해 자세히 알려 드리겠습니다.

휴일 가격은 얼마입니까

물론 관광 시즌의 가격은 평소보다 높습니다. 영어만 하고 러시아어와 우즈베크어를 이해하지 못하는 경우 가격이 두 배 또는 세 배가 될 수 있습니다. 러시아어를 알고 우즈베크 어를 이해하지 못한다면 두 번만. 따라서 흥정은 동양의 바자회 문화에서 아시아를 여행하는 중요한 부분 중 하나입니다.

주택

호텔, 호스텔 또는 레스토랑과 같은 고정 요금 장소에서 숙박하거나 식사를 하는 경우 가격이 비싼 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 평균적인 우즈벡 거주자에게는 높을 것이지만 관광객으로서는 상당히 수용 가능합니다. 부하라 중심부에 있는 4성급 호텔의 미화 60달러부터 호스텔의 침대당 1인당 하루 미화 6달러까지. 그러나 집주인에게서 직접 집이나 방을 빌리면 모든 것이 당신에게 달려 있습니다. 어떤 조건이 필요한지, 얼마나 가격을 낮출 수 있는지. 우리는 촬영 민가모든 편의 시설을 갖춘 하루 32 USD에 4 인, 현지인들은 너무 비싸다고 말했습니다.

영양물 섭취

부하라의 음식은 모든 것이 이용 가능하고 거의 근처에서 자라기 때문에 매우 저렴합니다. 값 비싼 식당에서의 점심 식사는 최대 20 USD, 일반 카페에서는 7 USD입니다.

택시

택시 가격은 회사의 버스 요금과 거의 동일합니다. 따라서 혼자 여행하는 것이 아니라면 택시를 타는 것이 훨씬 더 유리할 것입니다. 거리 어디에서나 손으로 택시를 탈 수 있으며 멈출 때 자신있게 목적지와 갈 준비가 된 금액 (1 USD부터)을 지정하십시오. 더 작은 것을 부를 수도 있습니다 (교섭을 잊지 마십시오).

문화 프로그램

티켓과 소풍은 아마도 이번 여행에서 가장 큰 비용 항목일 것입니다. 당신에게 CIS 관광객으로서 가격은 유럽 관광객과 동일하지만 지역 주민과 시민에게는 10 배 저렴합니다. 따라서 부하라에서는 타슈켄트에서 온 사람들로 자신을 소개할 수 있습니다. 지역 주민당신이 전형적인 관광객처럼 보이지 않는 한.

평균적으로 박물관과 모스크 입장권은 약 4 USD이며 여행은 7 USD입니다.

주요 명소. 볼거리

도시 전체는 말 그대로 보고 싶은 역사적, 문화적 기념물로 구성되어 있습니다. 그러나 전부는 아니다 역사적인 건물- 모든 박물관이 열려 있는 것은 아닙니다. 많은 사람들이 관광 상점을 가지고 있지만 무료로 들어가서 수백 년 동안 변하지 않은 것처럼 보이는 모스크와 마드라사의 내부 구조를 볼 수 있습니다. 사실, 무역 문화가 여기에서 매우 발달했기 때문에 판매자가 상품을 칭찬하는 것을 들어야합니다.

가장 자주 나는 그들에게 다른 것에 대해 물었습니다. 역사적 사실이전에 인터넷에서 읽은 것보다 훨씬 더 많은 정보를 얻었습니다. 거의 모든 판매자가 관광지그가 거래하는 건물의 전체 역사를 알려주고 내 질문에 대답하며 기념품으로 그에게서 무언가를 사라고 조언하는 것을 잊지 않았습니다. 아주 자주 돈이 없다는 변명으로 가격이 서너 번 떨어졌습니다.

티켓을 구입할 때 가격에주의를 기울이고 겉으로보기에 현지 인구에서 눈에 띄지 않는 경우 CIS 관광객 티켓 비용보다 10 배 저렴한 가격으로 갈 수 있습니다. 이렇게 하려면 계산대에서 적어도 "Assalom alaikum"이라고 말해야 합니다.

방문 할 가치가있는 거의 모든 것이 도시의 역사적 중심지에 있으므로 도보 경로를 계획하는 것이 좋습니다. 피곤할 때 나는 단순히 역사적인 유적, 벤치 또는 집 주변의 태양에 의해 가열 된 판에 앉아 쉬었습니다. 깨끗한 물도시를 시원하게 유지하기 위해 모집되었습니다.

탑 5

방주

올드 시티의 중심, 궁전 성채, 에미르(도시의 통치자)의 거주지. 이제 충분히 커졌습니다 박물관 단지, 다양한 이전 관리 건물, 안뜰, 모스크, 응접실, 하렘 및 거실에 들어가 오랫동안 걸을 수 있습니다. 거의 도시 전체를 볼 수 있는 벽돌 벽을 오를 수도 있습니다. 그 순간 나는 벽 아래에서 끓는 수지 가마솥을 붓는 생생한 전투를 상상했습니다.

그런데 벽을 따라 방주를 돌면 "감옥"을 의미하는 또 다른 Zindan 박물관에 도착할 수 있습니다. 그것은 부하라의 에미르 포로들로부터 필요한 고백을 얻기 위해 영혼과 육체를 억압했던 고대의 모든 장치를 아주 자세하게 제시합니다.

포이 칼리안

건축 앙상블 Registan Square의 도시 중심에 있습니다. 부하라에 와서 방문하지 않는 것은 불가능합니다. 문자 그대로 도시의 모든 도로는 Kalyan 모스크, Kalyan 미나렛 및 Miri Arab madrasah로 연결됩니다. 여전히 교육 기관이기 때문에 마드라사 만 대중에게 공개되지 않습니다.

모스크에 들어가고 싶지 않다면 도시 전체를 볼 수 있는 미나렛에 올라갈 기회를 놓칠 수 있습니다. 좁고 둥근 돌계단을 오르는 동안 나는 도시 전체를 기도로 부르며 하루에 다섯 번씩 이 시험을 이겨낸 무에진(미나렛에서 큰 소리로 노래하는 것이 의무인 성직자)을 대신했다. 이것은 피곤한 다리와 정신 모두에게 정말 가혹한 시험입니다. 올라가는 어두운 계단과 두꺼운 벽에 작은 창문이 있습니다. 그러나 위에서 보는 전망은 모든 노력을 기울일 가치가 있습니다. 정신은 매혹적입니다.

시토라이 모히호사

나는 내부에서 에미 르의 삶을보고 싶었고 에미 르의 여름 궁전에 갔다. 그것은 하나의 건물이 아니라 정원과 공작새가 걷는 전체 단지로 밝혀졌습니다. 모든 동양 이야기가 내 눈앞에서 살아났습니다. 에미르의 여름 별장은 도심에서 충분히 떨어져 있어 버스를 타고 가야 했지만 그 웅장함은 그만한 가치가 있었습니다. 에미르와 그의 아내들의 거처는 이제 전시관이 되어 우즈베키스탄 귀족의 가정용품과 사치품, 부하라 의복, 종교적 속성을 볼 수 있습니다.

여름 더위에서 궁전에 사는 모든 사람들은 거대한 왕좌가있는 정원과 연못으로 구해졌습니다. 에미르는 자신의 첩들이 목욕하는 것을 보는 것을 좋아했고 때로는 가장 사랑하는 아내를 위해 물에 선물을 던졌다는 전설을 들었습니다. 매우 더운 기후를 고려할 때, 나는 정원이 인접한 거대한 수영장 없이는 부유 한 Bukharians의 주거 단지가 거의 없는 이유를 이해했습니다.

도심에서 궁전 정문까지 여러 버스 노선이 있으므로 다음을 통해 갈 수 있습니다. 대중 교통또는 택시로.

무역 돔

도보로 도시를 돌아 다니면 지나갈 수 없습니다. 저녁에도 들을 수 있고 항상 많은 사람들이 있고 활기찬 거래, 웃음, 대화가 있습니다. 돔 아래에서 엽서, 기념품, 민족 의상, 그림, 요리 및 이 도시 또는 국가의 추억으로 사고 싶은 모든 것을 찾을 수 있습니다. 부하라 사람들은 거래 방법을 알고 있으므로 상품 사이에서 멈추면 오래갑니다. 돔 자체를보기 위해 사람이 거의없는 저녁에 왔습니다.

랴비하우스

그리고 마지막으로 부하라의 중심입니다. 이것은 Kukeldash madrasah, Divan-Begi 및 Divan-Begi khanaki (건물은 모스크보다 약간 작지만 덜 아름답지는 않음)의 세 건물로 구성된 거대한 복합 단지이며 중앙에는 큰 하우즈 연못이 있습니다. 그 주변에는 길가 카페 테이블이 있고 거리 음악가들이 연주합니다. 이웃집 마당에는 음악 소리와 수제 음식이 준비되어 있습니다.

여기에서 수천 년 동안 전혀 변하지 않은 것처럼 보이는 도시의 삶을 앉아서 볼 수 있습니다. 여기 사람들은 한 곳에서 먹고 기도하고 거래합니다. 일반적으로 인생을 즐기십시오. 그리고 가장 유명한 Bukharian Khodja Nasreddin의 당나귀 기념비도 있습니다.

쾌활한 민화의 주인공은 행운을 빌어 당나귀에 코를 비비는 관광객을 교활하게 웃으며 바라 봅니다.

교회와 사원. 방문할만한 가치가 있는 곳

내가 도시에서 지나간 거의 모든 모스크는 주목할 가치가 있습니다. 그러나 반드시 들어가야 할 가장 중요한 것들도 있습니다. 하지만 서둘러야 합니다. 거의 모든 박물관이 9시부터 17시까지 개방하지만 조금 늦게 모스크에 입장할 수 있습니다. 그래서:


박물관. 방문할만한 가치가 있는 곳

부하라는 아래에 있는 하나의 큰 박물관입니다. 열린 하늘. 방문 할 가치가있는 박물관은 모두 박람회의 대부분을 구성하는 역사적, 고대 건물에 있기 때문에 위에서 설명했습니다. 또는 오히려 그것의 대부분.

그러나 여기에 더 많은 박물관이 있습니다.

  • 아비세나 박물관, 세계적으로 유명한 의사. 시내에서 약 30km 떨어져 있으므로 택시로 이동하는 것이 좋습니다. 현대적인 건물의 의료 센터 영토에 위치하고 있으며 고대 의약 기기와 도구가 많이 전시되어 있습니다. 영업시간 9:00~16:30
  • 미술관. 카몰리딘 베조드- 지난 100년 동안 부하라 예술가와 장인들의 화인 및 주얼리 예술을 접할 수 있습니다. 시내 중심에 위치. 건물 내부의 시원함이 하루의 더위를 막아줍니다. 09:00부터 17:00까지 근무합니다.
  • Fayzulla Khodjaev의 집 박물관, 부하라 인민 소비에트 공화국의 초대 수장. 여기에서 민족 옷을 입어보고 박물관을 돌아 다닐 수 있습니다. 박람회는 부유 한 부하라 상인의 평범한 집 내부를 정확히 반복합니다. 또한 민족학 전시회가 있으며 정원에서 자유롭게 돌아다니는 공작새도 있습니다. 영업시간 09:00~17:00

나열된 모든 장소의 입장권은 최대 2 USD입니다.

공원

부하라에는 고대 묘지 부지에 세워진 Samanid Park라는 단 하나의 공원이 있습니다.

나무에서 그늘과 시원함이 많고 운하 관개 시스템을 볼 수있는 도시의 유일한 장소이기 때문에 거기에 갈 가치가 있습니다. 도랑 - 보도를 따라 물이 흐르고 공원 전체의 잔디밭으로 들어가는 도랑.

공원의 영토에는 부하라에서 가장 오래된 중세 초기 문화의 기념물 중 하나인 매우 아름다운 건물인 사마니드 영묘가 있으며 여기에는 3개의 매장지가 있습니다.

관광 거리

하나의 주요 설명 관광 거리부하라에서는 도시가 서로 직각으로 위치한 길고 고른 거리가 많지 않기 때문에 매우 어렵습니다. 따라서 가장 활발한 활동이 이루어지는 가장 큰 거리로 둘러싸인 도심에 주목하겠습니다. 관광 생활.

1일 동안 볼거리

언젠가는 중앙에서만 도보로 부하라 주변을 걸으라고 권하고 싶습니다. 그렇다면 가능하다. 가장 짧은 시간이 도시로 들어가십시오:

  • Ark에서 Registan Square, Kalyan 첨탑까지 경로를 만들 수 있으며 도시의 거의 모든 곳에서 볼 수 있습니다.
  • 그런 다음 거래 돔인 Lyabi-Hauz를 통과하고 길을 따라 원하는 모든 건물에 들어갑니다. 이들은 더 이상 운영되지 않는 박물관, 모스크, 모스크의 상점 또는 레스토랑이 될 것입니다.
  • 그런 다음 시간이 있으면 고대 센터의 자갈길을 떠나지 않고 도시를 돌아 다니며 최근에 발굴 된 고대 목욕탕 유적을보고 그레이트 실크로드의 캐러밴 여관으로 가십시오.
  • 피로가 쌓이면 우즈벡 식으로 휴식을 취하십시오. 카페에서 테이블이 아니라 가대 침대를 주문하고 그 위에 누워 케이크, 필라프 및 삶과 함께 차를 즐기십시오.

음식. 무엇을 시도

부하라에서는 돈이 없어도 굶어죽기 힘들다. 도심에 위치 관광 레스토랑, 평균 청구액은 현지인에게는 매우 높지만 위에서 이미 쓴 것처럼 관광객에게는 상당히 낮습니다.

따라서 먹을 곳을 찾는 것은 당신이 시도하고 싶은 것에 달려 있습니다. 국가 요리가 민속 풍미라면 식당에 가야하며 가급적이면 가대 침대에서 음식이 제공되는 식당에 가야합니다. 탑찬은 누워서 먹을 수 있고 그늘에서 먹을 수 있는(더운 날에는 매우 중요함) 향락주의자를 위한 진정한 발명품입니다. 중앙에 식사를 위한 테이블이 있고 식사 후와 도중에 앉거나 누울 수 있는 부드러운 담요와 쿠션이 있는 덮개가 있는 퍼걸러입니다. 물론 표준 유럽식 메뉴가있는 모든 국가의 모든 도시에서 찾을 수있는 일반 커피 하우스, 바 및 카페도 있습니다.

레스토랑의 평균 수표는 최대 30 USD, 센터 외부의 간단한 카페 또는 매점은 7 USD입니다.

무엇을 주문할 것인가:


집에서 요리하는 것을 좋아한다면 부하라에서 다양한 제품이 있는 슈퍼마켓을 찾기가 어렵다는 것을 바로 알 수 있습니다. 그리고 우즈베키스탄과 전 세계 거의 모든 국가 간의 관세 동맹이 없기 때문에 좋아하는 상품의 가격이 훨씬 더 비쌀 것입니다. 따라서 과일과 채소가 아닌 작은 상점에서 필요한 모든 것을 사야합니다. 그들에게는 모든 것이 가장 신선하고 시도 할 수있는 바자회에만 가야합니다.

채식주의 또는 완전 채식주의에 대한 생각을 고수한다면 모든 곳에서 고기가없는 요리를 쉽게 찾을 수 없기 때문에 레스토랑 선택에 신중하게 접근하는 것이 좋습니다. 그리고 장소가 도심에서 멀수록 메뉴에서 정확히 필요한 것을 설명하기가 더 어려워집니다. 그건 그렇고, 우리는 우즈벡 요리에 대해 더 자세히 썼습니다.

예산

  • 카페 위시본 부하라;
  • 레스토랑 Chor Bakhr.

중급

  • 찻집 Bolo Hauz;
  • 마이너 카페 하우스.

값비싼

  • "바드레딘"
  • 국민 집 "Rustam",
  • 레스토랑 Chasmai-Mirob.

휴가

어쨌든 우리 모두가 알고 있는 국제 공휴일 외에도 부하라에서는 다음과 같은 축하 행사를 볼 수 있습니다.

  • 노브루즈-투르크 민족의 태양력에 따른 새해 휴일로 집뿐만 아니라 거리와 광장에서도 모두가 참여하는 축하 행사입니다. 따라서 3월 21일부터 3월 23일까지 대규모 축제, 콘서트, 도시에서 즐기는 사람들이 있을 것입니다. 거리에서 바로 축제 요리를 준비하고 모든 사람에게 배포하고 판매할 수 있습니다. 수 말락을 시도해 보라고 조언합니다. 휴일 전날 밤새 끓여 요리를 일종의 의식으로 바꾸고 3 월 요일에는 1 년에 한 번만 시도 할 수 있습니다.
  • 이드 알 아드하그리고 이드 알 아다- 이슬람 공휴일과 대부분의 부하리인이 무슬림이기 때문에 이 날짜는 도시 생활에서 매우 중요합니다. 요즘은 의례수행(금식이나 성지순례)이 끝나는 날이기 때문에 즐겁게 먹고 맛있게 먹는 것이 관례입니다. 때때로 거리에서도 명절 의식에는 양 도살이 포함되므로 이것을보고 싶지 않다면 여행 전에 달력을 확인하십시오. 이 공휴일에는 정확한 축하 날짜가 없으며 매년 변경됩니다.

안전. 주의 사항

성수기에는 관광객이 많기 때문에 이에 익숙해진 마을 사람들은 그들을 희생시키면서 장사의 이익을 늘리기 위한 다양한 방법을 찾는다. 한 번은 친구와 함께 낡은 모스크 입구에서 기념품과 민족 의상을 파는 소녀가 우리에게 입장료를 요구했지만 당연히 그녀에게주지 않는 상황에 직면했습니다. 어디에도 "현금 데스크"라는 표시와 티켓 가격이 없었습니다. 즉, 그들이 우리를 속이고 싶었다는 의미입니다. 따라서 어떤 건물이나 건물에 남아 있는 구역에 들어갈 때는 항상 그런 작은 것들을 확인하십시오. 그리고 티켓을 살 때 가격에 필요하지 않은 가이드 서비스가 포함되어 있는지 확인하십시오.

놀랍게도 과거에는 남성 전용이었던 모든 건물에 소녀들이 들어갈 수 있었습니다. 그러나 도시에서는 짧은 반바지나 치마를 입은 부하라 주민들을 만나지 못할 것입니다. 따라서 남성 인구의 과도한 관심을 피하고 싶다면 조금 덜 노출되는 옷을 입으라고 조언합니다. 특히 고대 사원을 방문할 때.

신성한 것으로 간주되는 일부 장소에는 금지 표지판이 있는 표지판이 있습니다. 현지 법률을 위반하지 않으려면 주의를 기울이십시오.

몇 가지 더 중요한 사실에 대한 기사에서 저희 웹 사이트에 더 자세히 설명되어 있습니다. 카드로 아무데나 결제하거나 카드에서 돈을 인출하는 것은 작동하지 않습니다. 우즈베키스탄 은행의 공식 환율이 아닌 암시장에서 물론 루블이 아닌 금액으로 달러를 교환하는 것이 좋습니다. 많은 장소(역, 시장, 지하철 및 주요 거리)에서 사진 촬영이 금지되어 있으므로 정말로 원한다면 신중하게 촬영해야 합니다.

밤에는 부하라면 충분하다 조용한 도시. 나는 종종 낡은 모스크 사이를 걸으며 고대 마드라사의 계단에 앉아 시끄러운 군중없이 혼자서 Kalyan 미나렛을 존경했습니다.

해야 할 일

아시아 국가의 문화 명소를 방문한 후 할 수 있는 가장 흥미로운 일은 바자회, 공예품 전시회 및 일반적으로 무역 문화입니다.

따라서 나는 상품을 칭찬하는 판매자의 외침이 향신료, 과일 냄새, 요리 소리 및 모든 언어로 된 대화와 혼합되는 광장의 다양한 바자회에 머리를 숙이고 완전히 뛰어들 것을 조언합니다. 세계.

쇼핑과 상점

사고 싶은 모든 것은 바자회, 거리 상점 또는 박물관에서 찾을 수 있습니다.

부하라에는 대형 쇼핑센터와 슈퍼마켓이 없습니다. 여기에서 가장 비싼 물건은 손으로 만들어집니다. 직조하거나 해고 한 다음 명소 옆에있는 자체 상점에서 판매합니다. 의류, 천(특히 비단, 면), 가정용품(도자기, 도자기, 장신구), 접시, 책입니다.

주요 특징부하라 스타일의 쇼핑 - 교섭. 구매 당사자 모두에게 정중하고 기쁘게 생각합니다.

바. 어디로 가야

부하라의 밤문화는 매우 열악합니다. 아마도 이것은 마을 사람들과 다소 작은 도시의 높은 종교성으로 설명 될 수 있습니다. 또한 23:00에 도시의 모든 시끄러운 시설을 폐쇄해야 하는 조용한 시간 정책도 있습니다.

거리를 걸을 때 한 번도 "Bar" 또는 "" 나이트 클럽”,하지만 방금 검색을 잘못한 것 같습니다. 현지인에게 물어보면 알려줄 가능성이 있다. 유흥이 도시의 모습과 암호를 알려줄 것입니다.

기념품. 선물로 가져갈 것

일반적으로 우즈베키스탄에서 가져올 것은 이미 알고 있을 것입니다. 그러나 내가 이해하는 것처럼 여기의 각 도시는 장인들에게 가치가 있으며 부하라에서는 도예가와 도예가입니다.

이렇게 아름다운 수제 접시와 주전자는 어디서도 본 적이 없는데, 운반이 항상 편리하지 않다는 것이 안타깝습니다. 이상하게도 오븐에서 구운 후에도 내구성이 매우 뛰어납니다. 나와 함께 거대한 랴간 (필라프 요리)이 바닥에 던져졌고 안전하고 건전한 상태를 유지했습니다. 이것이 숙달의 비결입니다!

따라서 부하라 점토 조각을 가져오고 싶다면 랴간, 모자이크 타일, 차 세트 그릇 (컵)과 찻 주전자 또는 작은 점토 장난감과 휘파람이 될 수 있습니다. 이 모든 것은 공예가와 공예가가 손으로 그린 ​​것이며 점토와 페인트 구성은 여전히 ​​엄격한 신뢰를 받고 있습니다.

그런 기념품을 사는 관광 명소, 아름다움에서만 품질을 확신 할 수 없습니다. 따라서 정말 고품질의 도자기를 원한다면 도자기 공방에 데려다 줄 수 있는 현지인과 상담해야 합니다. 이곳에서 선물을 선택하고 구입할 수 있을 뿐만 아니라 드로잉, 모델링 및 소성 과정도 볼 수 있습니다. . 시장에서 5 USD부터 랴간을 구입할 수 있지만 실제 작업장에서 구입하면 수제 및 단일 사본으로 20 ~ 200 USD에서 요리해야합니다. 마스터는 일반적으로 시장의 중개자가 아닌 자신의 작품을 직접 판매합니다.

밝고 스탬프가 찍힌 패턴이 매우 대칭적이고 단조로운 시장 도자기의 예입니다.

그리고 작지만 매우 기억에 남고 향긋한 부하라의 또 다른 기념품-동양 시장의 조미료와 향신료. 포장마차와는 비교불가! 향신료 한 잔은 최소 0.7 USD입니다.

시내 이동 방법

도시를 돌아다니는 것은 특히 도심에서 도보로 하면 더 쉽고 아름답지만 시골의 아름다움을 보려면 택시나 버스를 타야 합니다.

택시. 존재하는 기능

택시는 부하라를 돌아다니는 가장 편리하고 이상하게도 가장 저렴한 방법입니다. 공항에서 도심까지의 여행 비용은 약 2 USD이며 도시 주변은 훨씬 저렴합니다. 1 USD로 거래를 시작할 수 있습니다.

도시에서는 도로 어느 곳에서나 길가에서 손을 흔들며 정류장에서 목적지와 지불할 금액을 지정하고 택시를 타는 것이 일반적입니다. 지불은 계량기가 아니라 본 계약에 따라 현금으로만 이루어집니다. 전화로 택시를 부르는 것은 더 비싸기 때문에 인기가 없습니다.

버스를

버스는 그다지 덥지 않은 날에 도시를 돌아 다닐 수 있습니다. 그렇지 않으면 숨을 쉴 것이 없습니다. 요금은 약 0.2 USD로 매우 저렴하지만 혼자 여행하지 않는 경우 요금을 합산하면 택시를 타고 더 빠르고 쉽게 같은 장소에 도착할 수 있습니다.

운송 렌탈

우즈베키스탄 전역에서 렌트카를 운전하고 싶다면 이것은 완전히 정당한 돈 낭비입니다. 그러나 단일 부하라의 경우 이것은 완전히 불필요합니다. 역사적 중심지걸어서 돌아 다닐 수 있고, 두 개의 박물관을 위해 먼 지역까지 택시 나 버스를 몇 번 탈 수 있습니다.

우즈베키스탄의 교통 규칙은 타슈켄트에서만 준수됩니다. 또한 고속도로와 도시 모두에서 운전자는 신호등이 있지만 항상주의를 기울이지는 않기 때문에 언제 가야할지, 언제 보행자를 통과시켜야하는지 기적적으로 이해합니다. 보안 카메라도 없고 덤불 속에 숨어 있는 교통 경찰도 없습니다.

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추가할 사항이 있습니까?

부하라(Uzbek: Buxoro; Tajik: Bukhoro; 페르시아어: بخارا; 러시아어: Bukhara)는 우즈베키스탄의 도시(viloyat) 중 하나입니다. 부하라는 약 140개의 건축 기념물이 있는 도시 박물관입니다. 미국에서 다섯 번째로 큰 도시로 인구는 약 247,644명입니다. 인간은 적어도 5천년 동안 부하라 주변 지역에 거주해 왔습니다. 그리고도시는 그 시간의 절반 동안 존재했습니다. 실크로드에 위치한 이 도시는 오랫동안 무역, 학문, 문화, 종교의 중심지 역할을 해왔습니다. 유네스코는 부하라의 역사적 중심지(수많은 모스크와 마드라사가 있음)를 세계 문화유산으로 등재했습니다.- 위키백과

부하라에서 가볼만한 곳

  • 사마니드 영묘

    사마니드 영묘는 우즈베키스탄 부하라의 역사적인 도심 바로 외곽에 있는 공원에 있습니다. 영묘는 중앙아시아 건축에서 가장 높이 평가되는 작품 중 하나로 간주되며, 서기 892년에서 943년 사이에 마지막 원주민 중 한 명인 사마니 왕조의 강력하고 영향력 있는 아미르인 이스마일 사마니의 안식처로 지어졌습니다. 9세기와 10세기에 중앙아시아를 통치한 페르시아 왕조는 사마니드 왕조가 바그다드의 아바스 왕조로부터 사실상 독립을 확립한 후였습니다. Ismail Samani 외에도 영묘에는 그의 아버지 Ahmed와 그의 조카 Nasr의 유해와 Samanid 왕조의 다른 구성원의 유해도 있습니다.

  • 포이칼얀

    Po-i-Kalyan 또는 Poi Kalyan(우즈벡어: Poi Kalon, 페르시아어: پای کلان Pā-i Kalān, "위대한 발"을 의미)은 우즈베키스탄 부하라의 Kalyan 미나렛 주변에 위치한 이슬람 종교 단지입니다.

  • Chashma-Ayub 영묘

    Chashma-Ayub Mausoleum은 우즈베키스탄 부하라의 Samani Mausoleum 근처에 있습니다. 욥(Ayub)이 이곳을 찾아 지팡이로 땅을 쳐서 우물을 만들었다는 전설에서 유래하여 욥의 우물이라는 이름이 붙여졌습니다. Timur의 통치 기간 동안 건설되었으며 Bukhara에서 흔하지 않은 Khwarazm 스타일의 원추형 돔이 특징입니다.

  • 초르 바크르

    Chor-Bakr의 기념 단지는 Abu-Bakr-Said의 표면적 매장지 위에 지어졌습니다. Chor-Bakr) - 무함마드의 후손. 이 단지에는 가족 무덤의 묘지와 벽으로 둘러싸인 안뜰이 있습니다.

2011년 봄, 나는 우즈베키스탄을 방문했다. 한 달 동안 나는 서쪽에서 동쪽으로 건너 Muynak, Khiva, Bukhara, Samarkand, Shakhrisabz, Termez, Tashkent, Fergana, Margilan, Kokand 및 Andijan을 방문했습니다. 이 나라에 대한 나의 미니 가이드를 여러분의 관심에 가져옵니다.

지리학

우즈베키스탄은 중앙아시아 중앙에 위치하고 있습니다. 북동쪽으로는 키르기스스탄, 북쪽과 북서쪽으로는 카자흐스탄, 남서쪽으로는 투르크메니스탄, 남동쪽으로는 타지키스탄, 남쪽으로는 아프가니스탄과 국경을 접하고 있다. 동쪽으로 우즈베키스탄은 Tien Shan과 Gissar-Alay의 산기슭과 남쪽으로 Amu Darya 강으로 둘러싸여 있습니다.

흥미롭게도 우즈베키스탄은 세계 해양에 접근할 수 없을 뿐만 아니라 그러한 접근이 가능한 국가와 국경을 접하지 않는 세계의 두 국가(다른 하나는 리히텐슈타인) 중 하나입니다. 우즈베키스탄에서 바다로 가려면 최소한 두 개의 국경을 넘어야 합니다.

나라의 대부분은 평평합니다. 타지키스탄과의 국경 근처에만 Gissar-Alay 산맥이 있습니다: Samarkand와 Shakhrisabz 사이의 Zeravshan Range와 Shakhrisabz의 남쪽과 동쪽에 있는 Gissar Range입니다. 그리고 키르기스스탄과 카자흐스탄과의 국경에있는 타슈켄트의 북동쪽과 동쪽에는 Chimgan 산으로 더 잘 알려진 Pskem 및 Chatkal 산맥 (Tien Shan 시스템에 속함)이 있습니다. Kuraminsky Range에 의해 Tashkent에서 분리 된 국가의 가장 동쪽에는 중앙 아시아에서 가장 큰 산간 우울증 인 크고 비옥 한 Ferghana Valley가 있으며 사방이 거의 산으로 둘러싸여 있습니다.

우즈베키스탄의 기후

우즈베키스탄의 기후는 대륙성 기후입니다. 여름은 덥고 건조하며 맑고 겨울은 시원하지만 너무 길지는 않습니다. 1 월에는 일반적으로 섭씨 +4도에서 -8도까지, 7 월에는 +22도에서 +42도까지입니다. 기온이 +20에서 +25 사이인 늦봄(4월~5월) 또는 초가을(9월~10월)에 이곳을 방문하는 것이 가장 좋습니다. 나라에서 가장 춥고 바람이 많이 부는 지역은 Karakalpakstan이고 가장 따뜻한 지역은 Termez와 그 주변 지역입니다. 그들 사이의 온도 차이는 10-20도에 이릅니다.

6월 말부터 8월 초까지의 40일 기간을 우즈베키스탄에서는 "칠라"라고 합니다. 이때 낮에는 온도가 +50 이상일 수 있으며 밤에는 +30 이하로 떨어지지 않습니다. 지금은 그 나라를 방문하지 않는 것이 좋습니다.

우즈베키스탄의 인구

우즈베키스탄의 인구는 2900만명이다. 이 중 51.4%는 도시에 거주하고 48.6%는 농촌 지역에 거주합니다.

소비에트 시대에 다른 소비에트 공화국(대부분 러시아인)의 사람들이 우즈베키스탄에 왔습니다. 1990년대에 많은 이들이 한국을 떠났습니다. 오늘날 우즈벡인은 인구의 84%, 러시아인 및 기타 슬라브인(4.5%), 타직인(4.5%), 카자흐인(2.5%)을 구성합니다. 많은 러시아인들이 타슈켄트와 페르가나에 살고, 많은 타지크인들이 사마르칸트와 부하라에 살고 있습니다. 우즈베키스탄 서부에는 카자흐족과 가까운 투르크어를 사용하는 카라칼팍족이 살고 있습니다. 그들은 그들 자신의 국가 자치권인 Karakalpakstan 공화국을 가지고 있습니다. 국가의 총 Karakalpaks 수는 적습니다. 단 2 %입니다.

언어

이 나라의 공용어는 우즈베크어입니다. 투르크어에 속하며 중국 신장 위구르 자치구에서 사용되는 위구르어에 가장 가깝습니다. 처음에 우즈베키스탄 언어는 아랍어 알파벳을 사용했으며 소비에트 시대에는 먼저 라틴 알파벳으로 변환된 다음 키릴 문자로 변환되었습니다. 1990년대 초 독립과 함께 당국은 언어를 라틴 알파벳으로 다시 번역하기 시작했지만 이 과정은 계속되었습니다. 오늘날 국가에서는 키릴 문자와 라틴어라는 두 개의 알파벳이 동시에 사용됩니다. 공식 비문(거리 이름, 도로 표지판, 도시 지도가 있는 태블릿)은 라틴어에 더 가깝고 민속(미니버스 비문, 시장의 가격표, 상점 및 레스토랑 간판)은 키릴 문자입니다. 러시아어로 된 표지판과 비문도 많이 있습니다. 우즈베키스탄 주민의 약 2/3는 러시아어에 능통하며 나머지는 특정 단어와 구문을 알고 있습니다. 러시아어는 타슈켄트에서 가장 잘 알려져 있으며 시골 지역과 소도시에서는 최악입니다.

이 나라에는 많은 타직인들이 살고 있기 때문에 그들의 언어도 매우 인기가 있습니다. 예를 들어 부하라와 사마르칸트에서 타지크어는 민족 간 의사소통의 언어로 러시아어를 거의 대체했습니다. 많은 우즈벡인과 러시아인이 알고 있습니다.

종교

수니파 이슬람은 우즈베키스탄에서 전통적으로 행해지고 있습니다. 독립 후 이슬람 신자의 수가 증가했지만 지금까지 종교는 사회 생활에 심각한 영향을 미치지 않습니다. 이 나라에서 가장 세속적인 도시는 타슈켄트와 페르가나이며, 가장 종교적인 도시는 페르가나 계곡과 중앙 우즈베키스탄의 작은 마을과 마을입니다. 우즈베키스탄의 러시아인들은 그다지 종교적이지 않지만 많은 사람들이 정통을 고수합니다. 일부 도시에서는 혁명 이전 건축의 교회가 보존되었습니다.

우즈베키스탄 입국

G 러시아 시민은 우즈베키스탄을 방문하기 위해 비자가 필요하지 않지만 외국 여권이 필요합니다. 또한 아제르바이잔, 아르메니아, 벨로루시, 조지아, 카자흐스탄, 우크라이나 시민은 비자 없이 입국할 수 있습니다.

제한 없이 우즈베키스탄으로 외화 반입이 가능합니다. 우즈벡 솜은 최저 임금 50(50,000 솜 x 50 = 250만 솜) 내에서만 국경을 넘어(수입 및 수출) 이동할 수 있습니다. 해당 국가로 수입된 금액 내에서 통화를 수출할 수 있습니다.

또한 1,000개비의 담배와 1.5리터의 주류를 가지고 입국할 수 있습니다.

루블, 달러, 우즈베키스탄 총액 및 기타 화폐 등 소지하고 있는 모든 통화는 입국 시 신고해야 합니다.

세관원으로부터 두 가지 신고 양식을 받아 작성하여 통화와 가장 귀중품(노트북, 사진 또는 비디오 카메라 등 - 특정 모델과 대략적인 비용을 명시하는 것이 바람직함)을 표시합니다. 한 부는 입국시 세관원에게 남아 있고 두 번째 부(그가 스탬프를 찍을 것)는 여행이 끝날 때까지 보관합니다. 출국할 때 다른 신고 양식을 작성하고 비교를 위해 세관원에게 사본 2부를 제공해야 합니다.

조심하고 신고서에 코펙, 센트 등의 전체 금액을 입력하십시오. 세관원은 종종 소지하고 있는 통화를 표시하는 것을 잊은 여행자의 잘못을 발견합니다. 문제는 통화를 지정하는 형식에 세 줄만 있다는 것입니다. 더 있으면 아래에 숫자 4, 5, 6 등을 추가하고 적절한 통화 유형을 표시하십시오. 이 섹션에 공간이 없으면 "기타 귀중품 및 제품" 섹션을 사용할 수 있습니다.

원칙적으로 세관 직원은 입구 및 출구 X-ray 사물에서 배낭 내용물을 확인하고 사용 가능한 통화를 다시 계산하도록 요청합니다. 모든 것이 몇 시간이 걸릴 수 있으므로 우즈벡 국경을 빨리 넘을 것으로 기대하지 마십시오.

과거에 우즈베키스탄 세관원은 법에 대한 극도로 느슨한 태도로 유명했습니다. 그들은 돈을 갈취하고 귀중품을 "압수"하려고 시도하며 그렇지 않으면 법을 위반할 수 있습니다. 다행히도 지난 몇 년그들의 유해한 활동은 감소했지만 여전히 국경에서 경계해야 합니다. 신중하고 진지하게 우즈벡 관습의 통과를 다루십시오.

등록

외국인은 우즈베키스탄에 근무일 기준 3일 이상 체류하는 경우(공휴일 및 휴일은 고려하지 않음) 우즈베키스탄에 등록해야 합니다. 등록 절차는 "우즈베키스탄 공화국 내 외국인 및 무국적자의 체류에 관한 규칙" 부록이 있는 우즈베키스탄 공화국 내각의 결의에 의해 규제됩니다. 다소 모호하고 구체적이지 않지만 우즈베키스탄에는 바로 이 등록을 발행하는 특정 전통이 있습니다.

따라서 등록하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

가장 어려운 방법은 우즈베키스탄 시민과 함께 이민국에 가는 것입니다. 여권 사본과 호스트의 여권, 여러 서류(미리 목록을 확인하는 것이 좋습니다), 여러 양식을 작성하고 수수료(CIS 시민의 경우 약 $5)를 지불해야 합니다. 이민 서비스에서 원본을 가져가고 증명서를 발급하지 않으므로 여권 사본을 직접 만드는 것을 잊지 마십시오. 며칠 후면 여권에 찍힌 탐나는 등록증을 받게 될 것입니다.

두 번째 방법은 등록을 직접 수행하는 호텔에서 밤을 보내는 것입니다. 이 방법은 대부분의 여행자가 선택합니다. 모든 호텔이 외국인을 수용하고 등록할 수 있는 것은 아니지만 특별 면허가 있는 호텔만 가능하지만 다행히도 거의 모든 대도시에는 숙박 및 등록이 가능한 저렴한 호텔을 포함하여 "허가된" 호텔이 있습니다. 호텔 직원은 귀하의 등록이 될 결제 영수증을 제공해야 합니다. 대부분의 호텔에서 등록은 무료입니다.

등록되지 않은 여행 휴가가 있는 경우(예를 들어, 마지막 등록이 15일에 만료되었고, 17일에야 새 여행 휴가를 받았다) 걱정할 것이 없어 보입니다. 법은 이 문제에 대해 명확한 해석을 제공하지 않지만 일반적으로 경찰은 이에 대해 잘못을 찾지 않습니다. 그러나 만일의 경우를 대비하여 설득력 있는 설명을 준비하십시오. "나는 밤새도록 차를 몰았다", "호수에서 텐트를 치고 밤을 지새웠다", "기차역에서 아침까지 기다렸다" 등.

세 번째 방법은 근무일 기준 3일마다 출국하도록 여행을 구성하는 것입니다. 이 기간 동안 우즈베키스탄을 완전히 건너뛸 수 있지만 이 나라를 완전히 조사하려면 물론 3일의 근무일로는 충분하지 않습니다.

법률에는 등록을 받기 위해 필요한 날짜의 카운트다운이 언제부터 시작되는지 명확하게 명시되어 있지 않지만 확립된 관행에 따라 국경 수비대와 경찰은 입국 날짜를 계산하지 않습니다. 즉, 월요일에 입국하면 목요일에, 목요일에 입국하면 화요일에 출국할 수 있습니다(주말은 포함되지 않음).

호텔에 돈을 쓰고 싶지 않은 초저예산 여행 지지자들은 근무일 기준 3일마다 국경을 넘어 즉시 돌아올 수 있습니다. 이것은 Andijan(키르기즈 국경 옆), Kokand(타지키스탄과의 국경), Denau(타지키스탄과의 국경), 그리고 타슈켄트(카자흐스탄과의 국경은 도시의 북쪽 외곽에 위치)에서 가장 편리하게 할 수 있습니다.

글쎄, 나는 등록 부족이 "임시 또는 영구 등록을 위해 확립된 절차를 준수하지 않는 것"이라고 덧붙일 것입니다. 최저임금 50~100의 벌금형에 처하거나 국외로 추방(우즈베키스탄 공화국 법) 행정적 책임, 미술. 225). 2010년 12월 1일부터 우즈베키스탄의 최저 임금은 각각 거의 5만 솜입니다. 사람들이 정말 엄청난 금액을 지불해야 하는 경우가 있으니 조심하세요!


우즈베키스탄에 가는 방법

비행기로. 모스크바에서 가장 쉬운 방법은 타슈켄트로 가는 것입니다. 한 번에 여러 항공사가이 방향으로 운항하므로 원하는 날짜의 티켓을 찾는 것이 어렵지 않습니다. Aeroflot, Transaero 및 Uzbekistan Airways는 모스크바에서 타슈켄트로 운항합니다. 모스크바에서 타슈켄트까지 왕복 티켓은 약 20,000 루블입니다.

우즈베키스탄 항공은 인터넷을 통해 직접 항공권을 판매하지 않습니다. 모스크바 및 기타 도시의 대표 사무소 연락처는 공식 웹사이트 www.uzairways.com을 참조하십시오.

기차로. 기차는 모스크바, 첼랴빈스크, 우파, 노보시비르스크, 하르코프, 사라토프, 상트페테르부르크에서 타슈켄트로 운행됩니다. 마지막 두 열차는 서부 우즈베키스탄을 통과하고 Nukus와 Samarkand를 통과합니다.

또한 타직 열차는 우즈베키스탄 영토를 통과합니다. 모스크바- Dushanbe, Moscow - Kulyab 및 Saratov - Khujand. 사실, 그들은 우즈베키스탄에서 "기술 정류장"을 만들기 때문에 우즈베키스탄 역 티켓을 살 수 없지만 타지키스탄 티켓을 구입하고 우즈베키스탄에서 내릴 수 있습니다. 이 경우 물론 초과 지불하지만 다른 옵션이 없으면이 옵션이 적합합니다. 기차는 거의 3일 동안 모스크바에서 타슈켄트까지 갑니다. 지정석 차량 티켓은 거의 7,000 루블로 비행기 티켓보다 훨씬 저렴하지 않습니다.

모든 열차는 카자흐스탄 영토를 통과하므로 국경에서 오래 기다리거나 국경 수비대와 세관원의 방문 및 기타 문제에 대비하십시오.

버스나 자동차로. 러시아는 우즈베키스탄과 국경을 접하지 않지만 카자흐스탄 영토를 통과하는 두 개의 주요 도로가 있습니다. 첫 번째는 Atyrau입니다 (Saratov 또는 Samara에서 Uralsk를 통해 또는 Astrakhan에서 직접 도달 할 수 있음)-Beineu-Kungrad; 두 번째는 Aktyubinsk (Orenburg 또는 Orsk에서 갈 수 있음) - Kyzylorda - Turkestan - Chimkent - Tashkent입니다. 첫 번째 출력은 서부국가, 우즈베키스탄의 수도에 두 번째. 서부 시베리아에서 카자흐스탄 주요 고속도로 Astana (또는 Pavlodar) - Karaganda - Alma-Ata를 통과할 수 있습니다. Burubaital 마을 (Balkhash 호수의 남쪽 끝) 지역의 Alma-Ata에 도착하기 전에 Taraz와 Chimkent로 좌회전해야합니다.

러시아에서 우즈베키스탄으로 가는 공식 직행 버스는 없지만, 비정기적으로 손님을 위한 개인 버스와 도시 시장에서 찾을 수 있는 셔틀이 있습니다.

나라 전체에

비행기로. 타슈켄트는 모두와 공기로 연결되어 있습니다. 지역 센터국가. 항공편은 국영 독점 회사 인 Uzbekistan Airways (Uzbekistan Airways, O'zbekiston havo yo'llari)에서 운영합니다. 항공사의 공식 웹사이트는 www.uzairways.com입니다. 사실, 여행자에게는별로 유용하지 않습니다. 그곳에서 티켓을 살 수도없고 요금도 알 수 없으며 현재 일정 만 볼 수 있습니다.

비행기는 타슈켄트에서 다음 도시로 비행합니다: Andijan, Bukhara, Ferghana, Karshi, Namangan, Navoi, Nukus, Samarkand, Termez, Urgench. 다음은 타슈켄트에서 출발하는 항공편의 대략적인 가격입니다(편도 가격): Andijan - 70,000솜($ 30), 부하라 - 77,000솜($ 32), Termez - 87,000솜($ 36), Urgench - 120,000 솜($50), 누쿠스 - 11만 솜($46). 왕복 티켓은 두 배입니다 티켓보다 비싸다일방 통행.

티켓 국내선 항공편국내 항공사 사무소와 해외 항공사 대표 사무소에서 모두 구입할 수 있습니다. 타슈켄트에서 티켓은 주요 기관에서 판매됩니다. 항공 통신기차역에서 멀지 않은 곳에 있습니다(거리 Amir Temur ko'chasi, 51, tel. 140 48 10, 8.00-13.00, 14.00-19.00). 다른 도시의 Uzbekistan Airways 대표 사무소 연락처는 회사 웹 사이트에서 찾을 수 있습니다.

기차로. 철도 통신은 우즈베키스탄에서 잘 발달되어 있습니다. 큰 도시국가는 철도로 연결되어 있습니다. 소련 붕괴 후 일부 지부는 해외로 진출했습니다. 예를 들어, Kungrad-Navoi 및 Karshi-Termez 노선의 구간은 투르크메니스탄 영토에 남아 있었고, 중앙부에서 페르가나 계곡까지의 도로는 타지키스탄 영토에 남아 있었습니다. 그러나 당국은 우즈베키스탄 중부에서 투르크메니스탄까지 가지 않고도 쿤그라드와 테르메즈까지 이동할 수 있도록 새로운 철도를 건설했습니다. 아직 Ferghana Valley로가는 철도가 없으며 어려운 지형으로 인해 가까운 장래에 건설되지 않을 것입니다. 타지키스탄을 통과하는 Tashkent-Andijan 및 Bukhara-Andijan 열차는 2010년에 취소되어 기차로 Ferghana Valley에 도착하는 것이 불가능해졌습니다.

우즈벡 철도의 공식 웹사이트는 www.uzrailway.uz입니다. 여행자에게는 티켓을 살 수 없기 때문에 거의 쓸모가 없습니다. 그러나 www.uzrailway.uz/rus_p_6.html에서 모든 우즈벡 열차의 일정을 볼 수 있습니다. 또한 www.uzrailpass.uz 사이트는 우즈벡 열차 여행의 현재 가격이 게시되어 있는 관광객에게 유용할 수 있습니다.

우즈베키스탄의 기차 가격은 스위스 프랑에 묶여 있으며 매주 변경(보통 증가)합니다. 운임 지정석 차량 100km당 약 4,000-6,000솜($1.7-2.5)입니다.

기차역의 매표소나 매표소(소액의 추가요금으로 판매)에서 출발 당일 바로 표를 살 수 있지만 주말에 여행을 갈 예정이라면 이를 챙기는 것이 좋다. 미리. Uzbek Railways는 Express 시스템의 일부이며 이론적으로 티켓은 러시아에서도 구입할 수 있습니다. 철도 매표소그리고 인터넷을 통해 (사이트 ticket.rzd.ru에서). 사실, 우즈벡 열차 티켓은 러시아에서 30-50%의 추가 요금으로 판매됩니다. 러시아에서와 마찬가지로 우즈베키스탄의 기차표는 명목상입니다. 여권으로만 구매할 수 있으며 탑승 시 차장이 승객의 서류를 확인합니다.

우즈벡 마차의 내부는 러시아 마차와 크게 다르지 않습니다. 러시아처럼 칸막이칸, 지정석칸, 일반칸이 있다. "Registan"(타슈켄트 - 사마르칸트), "Shark"(타슈켄트 - 부하라) 및 "Nasaf"(타슈켄트 - 카르시) 급행 열차가 있습니다. 평균 속도 100km/h 이상. 일반적으로 좌석과 1등석과 2등석의 두 종류의 객차가 있습니다. 수업은 TV 및 기타 쓸모없는 편의 시설이 있는 경우에만 다릅니다. 2등석 요금은 장거리 열차의 2등석 요금과 거의 같습니다.

버스와 택시로. 우즈벡 버스는 구소련 전체에서 가장 저렴합니다. 이 속성은 버스 서비스에 만연한 혼란과 혼란을 보상하는 것 이상입니다.

장거리(200km 이상)의 경우 크고 상당히 편안한 버스(대부분 Mercedes)가 운행됩니다. 평평한 지형 덕분에 그들은 매우 빠르게 걸을 수 있습니다. 예를 들어 타슈켄트에서 사마르칸트(310km)까지는 4시간, 타슈켄트에서 부하라(620km)까지는 8시간이 소요됩니다. 일부 구간(예: 부하라와 누쿠스 사이)에서는 속도가 눈에 띄게 줄어듭니다. 버스는 우즈베키스탄에서 야간 운행이 금지되어 있기 때문에 보통 아침에 출발하여 저녁에 제자리에 있습니다. 거리가 멀지 않은 경우(예: 타슈켄트에서 사마르칸트까지) 일반적으로 낮에는 여러 항공편이 있습니다. 우즈베키스탄의 버스 정류장 건물은 텅 비어 있고, 그 앞에 있는 부지에만 버스가 승객을 기다리고 있다.

공식적인 시간표 같은 것이 있지만 지켜지지 않는 경우가 많다. 때로는 일정에 표시되지 않은 추가 교통 수단이 있습니다. 버스 소유자 만 버스 정류장에 도착하고 버스에 도시 이름이 적힌 표지판을 걸고 고객을 초대합니다. 타슈켄트-사마르칸트 항공편만 일정에 따라 엄격하게 출발하며 매표소에서 티켓을 구입할 수도 있습니다. 다른 모든 경우에는 버스에서 직접 지불합니다.

가까운 곳에서 통근 노선(단거리 및 교외 교통의 개념에는 200km 미만의 모든 거리가 포함됩니다. 예를 들어 Fergana Valley에서는 미니 버스 만 운행되며 대형 버스는 없습니다) 소형 Isuzu 버스와 Damas 미니 버스가 운행됩니다. 오전부터 오후 중반까지 만석으로 출발합니다(15~16시간 이후에는 찾기 어렵습니다). 다마스는 우즈베키스탄 자동차 산업의 상징으로 저렴하지만 매우 불편합니다. 이 미니버스는 길이가 3.5미터 미만이고 폭이 1.5미터 미만입니다. 운전자와 7명의 승객을 수용합니다. 짐이없는 날씬한 사람도 여기에서 비좁게 느껴질 것입니다. 문은 양쪽에서 열립니다.

대형 버스의 운송 요금은 100km당 3000~3500솜(1.25~1.5달러)입니다. 미니버스의 요금은 100km당 2,000~4,000솜(0.8~1.7달러)입니다.

우즈베키스탄을 돌아다니는 또 다른 대중적인 방법은 시외 단체 택시입니다. 어딘가에 빨리 가고 싶다면 이 교통수단을 이용하는 것이 좋습니다. 그리고 어떤 방향으로(예를 들어 도로가 통과하는 곳) 산길) 그들에 대한 대안이 없습니다. 예를 들어 Samarkand에서 Shakhrisabz까지 또는 Tashkent에서 Fergana Valley까지 그러한 택시를 통해서만 갈 수 있습니다.

그룹 택시는 일반적으로 "pyatak"이라고 불리는 장소에서 출발합니다. 예를 들어 Ferghana Valley의 모든 도시에는 택시가 수도로 떠나는 Tashkent 페니가 있습니다. 단체택시 요금은 100km당 5~10,000솜(2~4달러)입니다. 이것은 우즈벡 버스보다 비싸지만 러시아 기준으로는 여전히 저렴합니다(예를 들어, 시외버스러시아에서). 미니 버스와 택시가 같은 방향으로 가면 일반적으로 비용이 절반으로 다릅니다.

택시는 장거리를 운행하지 않는다는 점을 명심하세요. Tashkent에서 Bukhara까지 Tashkent - Samarkand, Samarkand - Navoi 및 Navoi - Bukhara의 세 가지 택시를 타야합니다. 아침에 출발하는 것이 좋습니다. 그러면 택시 선택의 폭이 넓어지고 승객이 빠르게 모집됩니다. 점심 식사 후에는 다른 승객들을 위해 오랜 시간을 기다려야 하며 상황을 이용하여 택시 기사가 많은 양을 요구할 수 있습니다.

도시 교통. 대부분의 도시에서 문명화된 버스 서비스결석한. 대형 시내버스는 타슈켄트에만 있습니다. 우즈베키스탄의 주요 도시 교통 수단은 Isuzu 및 Damas 미니 버스입니다. 요금은 300~600솜입니다. 운전자 또는 차장에게 지불.

타슈켄트는 중앙아시아에서 유일하게 지하철이 있는 도시입니다. 1977년부터 운영되어 왔으며 3개의 라인으로 구성되어 있습니다.

전국의 전기 운송은 두 곳에서만 존재합니다. Tashkent에는 여러 개의 트램 노선이 있고 Urgench와 Khiva 사이에는 1997년에 설립된 무궤도 전차 노선이 있습니다.

"...하지만 손님 근로자와 셔틀을 위해 비정기적으로 운행되는 개인 버스가 있습니다"-열차에서 3 일을 통과해야하고 불법 버스 ... 주석이기 때문에 이러한 유형의 교통 수단은 전혀 권장하지 않습니다. ...
"우즈베키스탄의 시내 택시는 상당히 저렴합니다."-하지만 이상하게도 가격은 모든 사람에게 다르고 외국인이나 옷차림이 괜찮은 사람에게는 더 높을 것입니다 ...
그러나 일반적으로 사마르칸트와 부하라는 실제로 볼거리가 있습니다.
그리고 어쨌든 거기에 가십시오. 봄에 더 나은. 3월 중순부터 모든 꽃이 피었습니다.
가을에는 대부분 우즈베키스탄이 생명력이 없어 보입니다.

유익한! 감사합니다! 나도 몰랐던 사실들...)

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