Jadval qayerda. Garri Potter va Feniks ordeni
5/5 sahifa
Keling, Korfu poytaxti - Kerkira haqida bir oz to'xtalib o'tamiz. Biz bu shaharga qiymatidan ko'ra kamroq e'tibor qaratganmiz.
Potamaki Beach mehmonxonasidan Kerkyragacha avtobusda borish mumkin. Chiptalarni haydovchidan yoki bozorlardan sotib olish mumkin. Haydovchi biroz qimmatroq. Avtobus jadvali avtobus bekatida yoki mehmonxona qabulxonasida osilgan. Birinchi kuni biz Kerkiraga avtobusda bordik. Keyinchalik ular mashinada sayohat qilishdi.
Korfuning tor yo'llarida avtobuslar dahshatli tezlikda harakat qilishadi. Men ijaraga olingan mashinada yurganimda hamisha ulardan qo‘rqardim.
Sayohatimizdan maqsad Sankt-Spiridon cherkovini ziyorat qilish edi. Bu joy bilan bog'liq ko'plab hikoyalar va afsonalar mavjud. Ushbu ma'badda Avliyo Spiridonning qoldiqlari saqlanadi va uning kiyimlari bo'laklaridan tumorlar tarqatiladi. Har kim uning qoldiqlarini hurmat qilishi mumkin.
Vizantiyaliklarning orolda uzoq vaqt bo'lishi Korfu me'morchiligida katta iz qoldirdi.
Ko'p ustunlar. Binolarning arxitekturasi materikdagi arxitekturadan butunlay farq qiladi.
Kerkirada juda ko'p qiziqarli joylar, lekin u aytganidek, biz ularga tashrif buyurishni rejalashtirmaganmiz.
Kerkira ko'chalarida ko'plab kichik do'konlar va savdo arkadalari mavjud. Sotish uchun juda ko'p charm buyumlar mavjud. Ulardan birida men o'zimga charm poyabzal sotib oldim, arzon emas. Ulardan foydalanganda, men qoniqmadim. Agar biror narsa sotib olmoqchi bo'lsangiz, savdolashing, narx sezilarli darajada kamayishi mumkin.
Bizga yunoncha sotuvchilarning qadr-qimmati yoqdi. Hech kim sizga mol yuklamaydi va sizga biror narsa sotishga harakat qilmaydi. Agar siz savol bersangiz, ular javob berishadi.
Korfuning ko'plab uylari vaqt o'tishi bilan sezilarli darajada vayron bo'lgan va juda ko'p sonli binolar butunlay tashlab ketilgan ko'rinadi.
Kerkirada uzun ko'chalar bor, ularning yo'laklari bo'ylab kichik kafelar joylashgan.
Oldinda Sankt-Spiridon cherkovidagi qo'ng'iroq minorasi.
Biz ma'badga yaqinlashdik. U erda har doim juda gavjum.
Men buni juda qiziq deb aytmayman, lekin ko'rib chiqishga arziydi. Biz tumor so'ramadik, biz u qadar dindor odamlar emasmiz, lekin biz piktogramma sotib oldik. Ma'bad atrofida ko'plab cherkov mavzusidagi do'konlar mavjud.
Korfu ko'chalari bo'ylab sayr qilish qiziq, chunki uylar bir-biriga yaqin joylashganligi sababli ular orasida doimo soya bor. Agar ko'cha keng bo'lsa, kun davomida u erda juda issiq.
Biz och qoldik, o'zimizga yoqadigan kafe topishga harakat qildik. Atrofga qaradi, qidirdi, lekin maqbul hech narsa topmadi.
Ketishdan oldin biz uzoqroqda kafe topdik Avtobus bekati Stollar ko'chada edi. Hammasi mazali edi.
Korfudagi eski shahar unchalik katta emas, uni bir-ikki kun ichida aylanib chiqish mumkin.
Barcha asosiy hayot bir necha markaziy ko'chalarda o'tadi.
Chiroyli barelyef, ammo Kerkiraning qolgan qismi kabi, u ta'mirlashga muhtoj.
Qalqonga osilgan avtobus jadvali. Ushbu jadvalga avtobuslar juda zo'r.
Korfudagi umumiy transport - bu skuter. Orqa fonda avtobusning to'xtash joyini boshqa mashinalardan cheklashi kerak bo'lgan rezina ustunlarni ko'rishingiz mumkin. Yunonlar bu ustunlarga tupurishdi. Nazarimda, ular ataylab ularga duch kelmoqchi bo‘lgandek tuyuldi. Ulardan ba'zilari omon qolmagani aniq. Yunonistonda haydashning o'ziga xos xususiyatlari haqida keyinroq gaplashaman, lekin hozir aytamanki, yuzta yo'l harakati qoidalari yunonlar uchun aniq yozilmagan yoki ular o'qimagan.
Bir kuni biz Kerkiraga mashinada etib keldik, parom jadvalini bilishimiz kerak edi.
Bilmaganimiz uchun mashinani qoldirib ketdik pullik avtoturargoh eski portda va paromlar yangisidan jo'nab ketdi. Jadval osilgan kassaga bir necha kilometr piyoda borishim kerak edi.
Kelajakda biz u yerda tranzit to'xtash taqiqlanganiga qaramay, to'g'ridan-to'g'ri port hududiga bordik. Va agar siz paromga yuklash uchun kelgan bo'lsangiz, unda siz turishingiz mumkin. Lekin u yerga nima uchun kelganimizni hech kim bilmaydi va hech kim bizga e'tibor bermadi. Biz buni suiiste'mol qilmadik va mashinani uzoq vaqt tark etmadik.
Korfu portidan paromlar ko'plab shaharlarga boradi, siz materikga yoki, masalan, suzishingiz mumkin. Italiya shahri Bari.
Biroz qiyinchilik bilan kassa va jadvalni topdik. Korfudan Igoumenitsaga va orqaga paromlar har yarim soatda jo'naydi. Ammo bu haqda Meteora monastirlariga sayohat haqida boshqa hikoyada.
2016 yil 28 dekabr “Markaziy shahar atrofi yo'lovchi kompaniyasi» tantanali ravishda tabrikladi 4 milliardinchi yo'lovchi(2006 yil hisoboti), Golutvin stantsiyasidan Qozon temir yo'l stantsiyasiga kelgan.
Moskva viloyatida har kuni bir yarim milliondan ortiq odam elektr poyezdlaridan foydalanadi, ular orasida 100% bizning o'quvchilarimiz. Ayniqsa, ular uchun foydali saytlar, ilovalar va maslahatlar tanlovi.
1. Mashinada siz ufqlaringizni kengaytirishingiz mumkin
Poezdda borganingizda, Moskva yaqinidagi temir yo'llar yaqinida qiziq narsa yo'qdek tuyulishi mumkin. Lekin bu umuman unday emas. Har bir burchakda tarix va madaniyat nuqtai nazaridan qiziq joylar yashiringan. Moskva va Sankt-Peterburg poezdlari yo'nalishlari uchun audioturlar mavjud / izi.travel ilovasida mavjud bepul audio qo'llanmalar tajribali mahalliy tarixchilar tomonidan ishlab chiqilgan. Hozirgacha ekskursiyalar faqat 14 ta yo'nalish uchun mavjud (Moskva viloyatida):
Moskva - Golitsino (Belarus yo'nalishi)
Moskva - Tula (Kursk yo'nalishi)
Moskva - Ryazan (Qozon yo'nalishi)
Moskva - Dmitrov (Savelovskoye yo'nalishi)
Moskva - Peredelkino (Kiev yo'nalishi)
Moskva - Kaluga (Kiev yo'nalishi)
Moskva - Marjon (Paveletskiy yo'nalishi)
Moskva - Mojaysk (Belarus yo'nalishi)
Moskva - Vladimir (Gorkiy yo'nalishi)
Dmitrov - Dubna (Savelovskoe yo'nalishi)
Lyubertsi - Shatura (Shatura)
Moskva - Sergiev Posad (Yaroslavl yo'nalishi)
Moskva - Volokolamsk (Rijskoe yo'nalishi)
Moskva - Aleksandrov (Yaroslavl yo'nalishi)
Siz ularni ilovada "Talking Express" so'zlari bo'yicha qidirishingiz kerak. Ba'zi shahar atrofi poezdlarida allaqachon Wi-Fi mavjud, ammo oflayn tinglash uchun sayohatni oldindan yuklab olish yaxshiroqdir.
2. Poezdlarda ekskursiyalar mavjud
2016 yilning yozida KXCP Moskva viloyatiga oyiga bir necha marta ekskursiya o'tkaza boshladi. Ishtirokchilar o'z manzillariga yumshoq o'rindiqli maxsus vagonlarda yoki Manor Express poezdida boradilar. Sayohat davomida mashinada gid ishlaydi.
Fikr shunchaki ajoyib! Hech qanday tirbandlik bo'lmaydi, hech kim kasal bo'lmaydi, siz mashinada yurishingiz mumkin. Ekskursiyaning narxi, shu jumladan chipta, o'rtacha 500 dan 1000 rublgacha.
4. Ayrim poyezdlar uchun chiptalar onlayn tarzda sotiladi.
Rzd.ru veb-saytida siz Moskva Yaroslavskaya, Mytishchi, Bolshevo, Losinoostrovskaya, Pushkino stantsiyalari o'rtasida, shuningdek Qrim Respublikasining ba'zi yo'nalishlarida sayohat qilish uchun chiptalarni sotib olishingiz mumkin, Krasnodar o'lkasi, Voronej va Tambov viloyatlari.
5. Poyezdlar jadvalini telefon orqali, ijtimoiy tarmoqlarda va Telegram boti yordamida bepul bilib olishingiz mumkin
Afsuski, deyarli har kuni ba'zi poezdlar bekor qilinadi yoki kechiktiriladi. Jadvaldagi o'zgarishlar haqida bilishning bir necha yo'li mavjud.
Siz mobil ilovani o'rnatishingiz mumkin xizmat SMS xabar.
Ijtimoiy tarmoqlardagi CPPK sahifalaridan biriga obuna bo'lishingiz mumkin. Va yo'lovchilar Kiev yo'nalishi qo'ng'iroq qilish mumkin bepul telefon 8-800-200-59-79 , keyingi uchta poyezdning jo‘nash vaqtini eshitish uchun stansiyaga nom bering yoki uning kodini tering.
6. Elektr poezdlari Aeroexpress uchun arzon o'rnini bosadi
Aeroekspress - aeroportlarga tirbandliksiz borishning juda qulay usuli, lekin eng arzoni emas, kattalar uchun chipta 420 rubl, bolalar uchun esa 130 rubl. Agar siz pulni tejashni yaxshi ko'rsangiz, bo'sh vaqtingiz bor va og'ir yukingiz bo'lmasa, uni xuddi shu stantsiyadan jo'naydigan oddiy poezd bilan almashtirishingiz mumkin.
Domodedovo: to'g'ridan-to'g'ri aeroportga boradigan elektr poezdi mavjud (123 rubl / 1 soat 6 daqiqa), lekin u kamdan-kam ishlaydi.
Soatiga bir necha marta (ertalab soat besh yarimdan kechasi bir yarimgacha) Domodedovo stantsiyasiga elektr poyezdi jo'naydi ( 30-raqamli avtobus(sayohat vaqti - 35 daqiqa, interval - 15 daqiqa).
Vnukovo: Tolstopaltsevo stantsiyasiga poezdda ( 82 rubl / 39 daqiqa) va keyin 32/878 avtobusida 25 daqiqa yuring.
Sheremetyevo: poezdda Lobnya stantsiyasiga ( 82 rubl / 36 daqiqa) va u yerdan 21-raqamli avtobusda.
Jukovskiy: poezdda Otdyx stantsiyasiga ( 102 rubl / 57 daqiqa), keyin esa 6 yoki 2-sonli marshrutda (sayohat vaqti - 20 daqiqa, interval - 30 minut).
7. Poyezd chiptasi bilan siz vokzaldagi hojatxonaga bepul borishingiz mumkin
Ko'p yillardan buyon qancha odam bu imkoniyat haqida bilmagani va chipta narxiga kiritilgan pulni munosib ravishda to'lashiga hayron bo'ldim.
Nizomga muvofiq temir yo'l transporti Rossiya Federatsiyasining yo'lovchilari, sayohatdan bir soat oldin, safardan bir soat keyin va sayohat paytida (to'xtash joylarida) hojatxonaga bepul kirishlari kerak. Agar sizda poezd yoki elektr poezd chiptasi bo'lsa, obuna yoki Transport kartasi uning haqiqiyligini tasdiqlovchi chek bilan, keyin siz kirish uchun 20-30 rubl to'lashingiz shart emas.
Odatda, kassirlar bu haqda indamaydilar (kamdan-kam hollarda ko'zga ko'rinmas reklama osilgan) va agar siz ularga pul o'rniga chipta bersangiz, ularning yuzida aql bovar qilmaydigan norozilik va g'azab ifodasi paydo bo'ladi. Ammo ular qonunlarni bilmagani uchun orqangizda navbatda turgan va arzimas narsalarni sanaydigan boshqa yo'lovchilarning e'tiborini ushbu voqeaga jalb qilmaslik uchun ular bir so'zsiz o'tkazib yuborishadi.
8. Agar poezd chiptalari bo'lmasa, elektr poezdlari sizni qutqaradi
9. Agar siz bormoqchi bo'lmasangiz, platformaga kirish uchun pul to'lashingiz shart emas
Do'stingiz bilan uning poyezdi kelguncha platformada turish uchun chipta sotib olishingiz shart emas. Kassadan "Ko'rish kartasi" ni so'rash va 100 rubl qoldirish kerak garov. Ushbu karta bilan siz yarim soat ichida turniket orqali platformaga va orqaga qaytishingiz mumkin. 100 rublni bir soat ichida qaytarishingiz mumkin.
10. Mukofotlar poezdlar va stansiyalardagi noxush hodisalar haqida xabar berish uchun beriladi.
Saytda yoki arizada siz vokzallarda va poyezdlarda jamoat tartibini buzish holatlari uchun ariza qoldirishingiz mumkin. Har bir ariza uchun 100 ball beriladi. Ga binoan xalq axborotchilari reytingi, ularning eng faoli allaqachon 12 ming ball to'plagan. Saytda aytilishicha, bu ballarni sovrin yoki chegirmalarga almashtirish mumkin. Lekin qaysilari aniqlanmagan.
Bizning kanalimizga obuna bo'ling
Sixanukvil - ajoyib shahar Kambodja, plyaj kurorti va shunchaki atmosfera joy. O'zining qulay joylashuvi tufayli ushbu shaharda dam oluvchilar uchun mavjud plyajdagi dam olish, va dam olish- nafaqat Sixanukvilning, balki butun Kambodja qirolligining diqqatga sazovor joylariga ekskursiya safarlari. Shuning uchun Kambodjaga kelgan sayyohlarning asosiy ulushi bu erga to'planadi. Ushbu sharhda men dam olish maskanining diqqatga sazovor joylari haqida gaplashmoqchiman, siz o'zingiz velosipedda, taksida yoki ekskursiyada tashrif buyurishingiz mumkin.
Ekskursiyalarni sotib olayotganda diqqatga sazovor joylarga va ba'zi nozikliklarga qanday borish mumkin
Shaharda jamoat transporti yo'q, faqat tuk-tuklar, mototsikl taksilari va taksilar bor. Tuk-tuklar tom ma'noda har bir burchakda, shahar bo'ylab harakatlanish narxi standart - 1-2 dollar, ko'proq bermang, diqqatga sazovor joylarning narxini darhol kelishib olishingiz kerak, shunchaki savdolashishni unutmang. O'zingizni erkin his qilish uchun men velosiped yoki mashina ijaraga olishni maslahat beraman. Buni har qanday mehmonxona, mehmonxona, restoran va hatto bir xil taksi haydovchilari bilan ham qilish mumkin. Honda, Suzuki kabi mototsikllarni ijaraga olishning o'rtacha narxi oyiga 90-110 dollar, kunlik ijara sizga 5 dollar turadi. Kunlik ijara avtomobil - 20-50 dollar (mashinaga qarab), oylik ijara - 150 dan 550 dollargacha (mos ravishda Deu Tico va Tayota Land Cruiser). Velosiped ijarasi ham bu erda keng tarqalgan, bu chet elliklar orasida juda mashhur - axir, kurort kichik va siz markaz bo'ylab velosipedda osongina harakat qilishingiz mumkin. 1 kunlik ijara narxi 1-2 dollar, siz uni mototsikl bilan bir joyda ijaraga olishingiz mumkin. Agar siz bir yoki ikki kunga mashina ijaraga olsangiz, uy egasidan haydovchingiz va yarim kunlik rahbar bo'lishingizni so'rashingiz mumkin - mahalliy aholi Sixanukvilning har bir burchagini bilishadi.
Siz Sixanukvilning barcha diqqatga sazovor joylariga velosipedda osongina borishingiz mumkin, avvalroq xaritani o'rganib, smartfoningizda navigatsiyani o'rnatgansiz (bizda yo'q edi va biz bitta xarita, yo'l belgilari va maslahatlar yordamida osonlikcha boshqardik. mahalliy aholidan). Xo'sh, agar siz o'zingiz borishni xohlamasangiz, unda tuk-tuk yoki taksi sizga yordam beradi. Shahar tashqarisida tuk-tuk minish noqulay bo'ladi (masalan, sharsharaga) - qizil chang, yo'l shovqini, issiqlik, yuzga uchadigan mayda toshlar. Ko'pchilik eng yaxshi variant bu holda - sizni to'g'ridan-to'g'ri manzilingizga olib boradigan taksiga o'ting, kuting va sizni qaytaring. Narxlar taksi haydovchisi bilan joyida o'rnatiladi, ammo shahar chegarasidan tashqarida joylashgan Sixanukvilning diqqatga sazovor joylariga sayohatning taxminiy narxi (Kbal Chhai sharsharasi va milliy bog Ream), 25-30 dollar bo'ladi.
Agar siz o'zingiz sayohat qilish muxlisi bo'lsangiz, unda 1 litr benzin narxi 1 dollar ekanligini bilishingiz kerak. Sixanukvillda siz hamma narsani mustaqil ravishda aylanib chiqishingiz mumkin, Milliy bog'dan tashqari - joyida ekskursiya sotib olish yoki sizga bu joyning eng go'zal burchaklarini ko'rsatadigan gid bilan kelishish yaxshiroqdir. Guruh sayohatlari Sixanukvillda siz faqat Milliy bog'da sotib olishingiz mumkin, boshqa barcha diqqatga sazovor joylar uchun siz mahalliy gidlardan biri bilan muzokara qilishingiz mumkin, chunki ekskursiyalar sotilmaydi.
Avval yozganimdek, jamoat transporti shaharda emas, avtobuslar faqat shaharlar orasida ishlaydi. Avtobuslar bir-biridan juda farq qiladi - ikkala qavatli ham, bizning Ikarus kabi, va shpallar (xuddi shunday ekonom toifadagi poezd poezdlar, faqat avtobuslar uchun: ikki yoki bitta to'shak yo'lakdan va bir-biridan ekran bilan o'ralgan). Avtobus yo'nalishi tashuvchiga bog'liq bo'lib, ulardan Kambodjada 6 tasi bor. Siem Reapga shpalli avtobusda yoki oddiy mikroavtobusda sayohatga borishingiz mumkin - bu qaysi turoperatordan turni sotib olishingizga bog'liq (turli turoperatorlar turli tashuvchilar bilan ishlaydi). Albatta, uning qulayligi avtobus darajasiga bog'liq. Ammo hatto eng qadimgi konditsionerlarda ham ibtidoiy konditsionerlar mavjud va haydovchi yordamchisi barcha yo'lovchilarga bir shisha suv tarqatadi (siz qo'shimcha so'rashingiz mumkin).
Sixanukvildan siz Kambodjaning eng "sayyohlik" va mashhur burchaklariga - Siem Reap, Pnompen va milliy bog'larga (shundan 7 tasi qirollikda), Kampot qishlog'iga va yaqin orollarga borishingiz mumkin. Orolga o'tish (ular yaqin joyda joylashgan, narxlar bir xil) sizga 25-35 dollar turadi, ammo ba'zi sayyohlik agentliklari paketni taklif qilishadi. ekskursiya ekskursiyalari, bu bir vaqtning o'zida bir nechta orollarga tashrif buyurishni o'z ichiga oladi. Biz qandaydir tarzda taniqli rus tadbirkori Sergey Polonskiyning orolga bunday ekskursiyaga guvoh bo'ldik.
Shuningdek, iskalalarda (G'alaba plyaji, Serendipiti plyaji, Gavayi plyaji) siz qayiq kapitani bilan muzokara qilishingiz mumkin. ma'lum vaqt sizni olib ketish va orollarning istalganidan olib ketish uchun. Bunday zavq 20-30 dollar turadi.
Qo'shni Sixanukvil provinsiyasida joylashgan Kampot qishlog'i frantsuz mustamlakachilik binolari, Bokor milliy bog'i, Tyk Chhu va Popokvil sharsharalari bilan mashhur. g'or ibodatxonalari Angkorgacha bo'lgan davr, shuningdek, Kep baliqchi qishlog'i. Turli turoperatorlar sizga Kampotga ekskursiya va uning barcha diqqatga sazovor joylariga 70-90 dollarga sayohat taklif qilishlari mumkin. Ekskursiya, qoida tariqasida, bir kunlik tur bo'lib, siz erta tongda Sixanukvildan chiqib, yarim tungacha qaytasiz.
Siem Reap, birinchi navbatda, qadimgi Xmer davlatining poytaxti Angkoro uning yaqinida joylashganligi bilan mashhur. Shuningdek, bu erda Angkor Vat, Angkor Tom, Preaxan, Nikpean, Tasomning ulug'vor ibodatxonalari, Rolows ibodatxonalari majmuasi, Banteay Srei ibodatxonasi, Banteay Samre qal'asi, Pnom Kulen (milliy bog', Kulen tog'i, ibodatxona, o'rmon) joylashgan.
Pnompen - qirollikning poytaxti, frantsuz mustamlakasi davrida eng ko'p bo'lgan go'zal shahar Osiyo va hozir u go'zalligi bo'yicha ko'plab Osiyo poytaxtlaridan kam emas. Bu yerga tashrif buyurish kerak Milliy muzey, kumush pagoda, Qirollik saroyi, markaziy (asosiy) va rus bozorlari, hunarmandlar qishlog'i, qadimiy poytaxt Oudong, Genotsid muzeyi, Qotillik maydonlari, Mustaqillik yodgorligi, Lotus gullash ibodatxonasi, Ounalom ibodatxonasi, Vat Phnom. Sixanukvilda, har qadamda sizga Kambodjaning barcha va boshqa joylariga ekskursiya taklif qilinishi mumkin.
Ushbu ekskursiyalarning barchasi ham guruh, ham individual bo'lishi mumkin, shuningdek, siz faqat kerakli nuqtaga o'tkazishni buyurtma qilishingiz va ekskursiyani joyida sotib olishingiz mumkin. Ekskursiyalar, to'yinganligiga qarab, mehmonxonada joylashtirish va ovqatlanish bilan bir, ikki va uch kunlik bo'lishi mumkin. Ushbu nozikliklarning barchasini sotuvchi bilan muhokama qilishni unutmang. Bir kuni bizni deyarli aldanib qolishdi. Biz Angkorga 19 dollarga ekskursiya taklif qiladigan sayyohlik agentligiga bordik.
Bunday g'ayritabiiylikdan xijolat tortdik past narx, va 5 daqiqadan so'ng ma'lum bo'ldiki, bu kompaniya Angkorga faqat bir tomonlama transferni taklif qiladi va siz joyida ekskursiya sotib olib, o'zingiz qaytishingiz kerak. Shuning uchun ehtiyot bo'ling va ehtiyot bo'ling. Oddiy narxlar taxminan quyidagicha: Pompendagi bir kunlik diqqatga sazovor joylarga sayohat 50-70 dollar, Angkorning kichik doirasi - 60 dollar, kattaroq Angkor xonasi (3 kun va 2 kecha) - 150 dollar va boshqalar. Ko'pgina ekskursiyalarning narxi tushlik, suv va sayyohga kerak bo'lgan boshqa zarur narsalarni o'z ichiga olishi mumkin. Ammo, yana, ekskursiya sotib olayotganda buni muhokama qiling.
Rus Sixanukvill
Sixanukvil, men ko'p marta yozganimdek, ruslar uchun jozibali shahar. Nafaqat rossiyalik dam oluvchilar, balki o'z bizneslarini tashkil etadigan, mehmonxonalar ochadigan va infratuzilmani rivojlantiradigan ruslar ham ko'p. 2002 yilda hamyurtlarimiz tomonidan asos solingan ana shunday kompaniyalardan biri Gavayi va Victory Beach sohillarida joylashgan Snake House hisoblanadi. Bu turli xil ilonlar yashaydigan mehmonxona va mini-hayvonot bog'i, mini-timsoh fermasi, turli qushlar va hasharotlar vakillaridan iborat majmua. Ba'zi terrariumlar stol sifatida stilize qilingan va agar siz g'ayratli bo'lmasangiz, sudraluvchilar bilan birga ovqatlanishingiz mumkin.
Bar-restoran "Garaj" Gavayi sohilida (G'alaba plyaji) "Okeaniya" majmuasida joylashgan - kvartira va qavatlarni ijaraga beradigan uzun oq uch qavatli bino. Aytgancha, u Ilon uyidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda joylashgan, agar siz bu joydan yo'l bo'ylab ketsangiz, bu katta oq binoni ko'rishingiz mumkin.
"Garaj" ga borish uchun siz ushbu majmua hududiga borishingiz kerak. "Garaj" faqat ushbu binoning qanotlaridan birini egallaydi va "velosipedchilar" joyi sifatida e'tiborga loyiqdir. U aynan garaj sifatida stilize qilingan, ichida qimmatbaho mashhur velosipedlar (Harleys, Enfields, fantomlar) eksponat sifatida, shuningdek, sahna ko'rinishi mavjud. musiqiy asboblar, bu yerda murabbo seanslari va har xil spektakllar bo'lib o'tadi va kirish joyi tepasida "haqiqiy haqiqiy velosipedchi" Harleyda, charm kurtka va maydalagichlarda osilgan. Ushbu muassasa egalari muntazam aktsiyalar va tadbirlarni tashkil qiladi.
Bu yerda siz nafaqat velosiped olish / sotib olish / ta'mirlash, balki boshqa har qanday yordam (maslahat) olishingiz mumkin.
Wat Krom ibodatxonasi, Wat Leo, Aziz Maykl katolik cherkovi
Sixanukvilning barcha diqqatga sazovor joylariga boradigan yo'l biz uchun har doim bir xil yo'ldan boshlangan - Delfinlar kesishmasidan (G'alaba plyaji yaqinidagi katta chorraha, uning o'rtasida ikkita delfin bilan yodgorlik joylashgan). Agar siz undan 700 metr balandlikka Ekaraach ko'chasi bo'ylab ko'tarilsangiz, keyin chorrahaga etib borsangiz, u erda yo'l keskin o'ngga avtovokzal tomon burilib, LHR yoqilg'i quyish shoxobchasiga borishingiz mumkin. U chorrahada joylashgan bo'lib, u erdan Sixanukvildan istalgan joyga borishingiz mumkin.
Agar siz ushbu yoqilg'i quyish shoxobchasi yonida o'ngga burilsangiz, tom ma'noda 50 metrdan keyin boshqasiga? yo'l chetida siz kxmer va ingliz tillarida "katolikmi?" deb tarjima qilingan belgini ko'rishingiz mumkin. Sixanukvil ibodatxonasi. Bu ma'badga borish uchun siz shu ma'bad ostida haydashingiz kerakmi? tabel?, va 300 metrdan keyin siz katolikni ko'rasizmi? cherkov baland tomli katta oq bino bo'lib, binoni hind vigvamiga o'xshatadi.
Uning chap tomonida cherkovning ish jadvali va davom etayotgan tadbirlar va reklama aktsiyalari haqidagi e'lonlar osilgan kichik siend joylashgan. Katolik cherkovi hududida bir nechta binolar mavjud bo'lib, ularning eng kattasi va eng boyi, albatta, cherkovning o'zi. Parishionlar yig'iladigan va Xmer katoliklari o'zlarining diniy marosimlarini o'tkazadigan joy ma'baddan bir oz uzoqroqda joylashgan va hududi biroz kattaroqdir. Bu bino ikkita xodimlar xonasi va sahna bilan jihozlanganmi? xochlarda.
Bundan tashqari, ma'bad hududida kolumbariyga aylantirilgan kichik ibodatxona mavjud bo'lib, u erda o'lgan katoliklarning qoldiqlari yondirilgandan keyin dafn etiladi. Ularning kullari yoqimli ko'milgan qabrlarda, ular o'z navbatida Isoning rang-barang suratining har ikki tomonida toza qatorlarda joylashgan? akvarel bolalar. Men tushunganimdek, bu yerda nafaqat kxmer katoliklarining, balki katoliklikni tan olgan va Sixanukvilda vafot etgan boshqa millat vakillarining ham jasadlari dafn etilgan. Ma'badning o'zi katta kuzatuv maydonchasida joylashgan, qaysidan? Tailand ko'rfazining ko'rinadigan suvlari, harakat qiladimi? Sixanukvil porti tashkil etilganmi? 1955 yilda frantsuzlar tomonidan, yaqin orollar, shuningdek, bir nechta iskala. Ma'bad hududida ruhoniyning uy-saroyi, ibodatxona va ibodatxonadan tashqari yana bir nechta ko'zga ko'rinmas Xmer katoliklarining uylari mavjud bo'lib, ularning har biri yonida chiroyli va go'zal kvadratchalar joylashgan. yapon uslubi.
Ushbu cherkov 1960 yilda frantsuz katolik ruhoniysi Agadoberi tomonidan kxmer me'mori Vann Molivann bilan birgalikda qurilgan. Cherkov nomidan ko'rinib turibdiki, u dengizchilarning homiysi avliyo Maykl sharafiga qurilgan va shuning uchun bino me'morchiligida dengiz naqshlari juda yaxshi aks etgan. Arxitektor tomonidan o'ylab topilganidek, cherkov kema, tomi esa yelkandir. Ichki bezatish juda sodda, ortiqcha dabdaba va boy bezaklarga joy yo'q, skameykalar yo'q, faqat kichik qurbongoh, xochga mixlangan, devorlarda va gullarda kamtarona rasmlar mavjud.
Bu juda keng va yakshanba kunlari Sixanukvil shahridagi butun katolik suruvi bu erga to'planadi. Bu cherkov 1975-1979 yillarda qizil kxmerlar hukmronligidan keyin saqlanib qolgan 2 ta diniy binolardan biridir. (o'sha paytda din qonundan tashqari deb topilgan va 73 cherkov va ibodatxonadan 71 tasi vayron qilingan). Kambodja uchun bu “qonli” davrda Avliyo Maykl cherkovi qamoqxona yoki omborxona sifatida foydalanilgan va u faqat 1993 yilda BMT tashkiloti yordamida qayta ochilgan.
Shaharning ajoyib panoramasi ochiladigan Sixanukvil tog'ida ikkita buddist ibodatxonalari - Wat Leo va Wat Kraom joylashgan.
Wat Leu eng sohilda joylashgan yuqori nuqta Bu tog' Yuqori Pagoda deb ataladi.
Ushbu ob-havo Kambodja Oliy Patriarxi shahzoda Chourn Nath sharafiga qurilgan bo'lib, uning xizmatlari Xmer tili, millati va madaniyatini saqlab qolish uchun kurashni o'z ichiga oladi. U, shuningdek, Kambodja madhiyasining muallifi, shuningdek, Khmer tushuntirish lug'ati mualliflaridan biri. Uning yurt ravnaqiga qo‘shgan hissasi haqiqatan ham ulkan. Pagodaning binolaridan birida (bizni bu binoga kirishga ruxsat berishmadi, u yopiq) Pnompendagi Qirollik poygalarining har yili ishtirokchisi bo'lgan qayiq bor, bu suvlarning qaytishi bayramida bo'lib o'tadi. Ko'pincha bu erda sayr qiluvchi shifokorlar, tabiblar va gurular to'xtashadi. Shuni ta'kidlashni istardimki, Wat Leo kambodjalik rohiblar yashaydigan, o'rganadigan va bo'lish sirlarini o'rganadigan faoliyat ko'rsatadigan monastirdir.
Bizning yo'limiz birinchi navbatda Wat Leoda, Pnompenga olib boradigan 4-sonli avtomagistral bo'ylab yotqizildi, u bo'ylab biz 8 km yo'l bosib, Kambodja pivo zavodiga etib bordik va Wat Leu belgisi yonidan o'ngga burildik. Bu burilishdan keyin siz taxminan 1 km yo'l bosib o'tishingiz kerak va siz Wat Leo ibodatxonasining "orqa" kirish qismiga yugurasiz. U erda biz velosipedimizni qoldirib, taxminan 20 gektarni egallagan ma'bad hududi bo'ylab sayr qildik.
Ajablanarlisi shundaki, bu hududda ma'bad majmuasi eng oddiy kambodjaliklar yashaydigan kichik bir qishloq bor. Mini-qishloqda oltin Budda haykali o'rnatilgan. Uni chetlab o'tib, oldimizda ma'bad majmuasi hududiga olib boradigan uzun zinapoya paydo bo'ldi. Zinapoya ikkita besh boshli kobra bilan bezatilgan, ularning tanasi panjara rolini o'ynagan.
Zinadan ajoyib manzara bor.
Asosiy ma'bad ushbu ibodatxona hududining o'rtasida joylashgan va uni sezmaslik juda qiyin.
Biz u erga ma'bad rekonstruksiya qilinayotgan paytda yetib keldik - ichki ishlar, "kosmetik ta'mirlash" faol ravishda olib borilmoqda. Bizga devorlardagi bu rasmlar juda yoqdi.
Va bu, to'g'ridan-to'g'ri, qurbongohning o'zi.
Ularning ma'badidan chiqishda siz Dalay Lama va Chourn Nath portretlarini ko'rishingiz mumkin.
Bu ma'badning terasidan manzara.
Va bu binolar rohiblar o'qiydigan sinf xonalari.
Va bu monastir "o'qituvchilar xonasi".
Juda chiroyli gullaydigan daraxt va uning atrofidagi kompozitsiya. Xushbo'y yoqimli hidni chiqaradigan daraxtdan qanchalik katta pushti gullar osilganligini ko'rish mumkin.
Ma'bad hududida shunday go'zal sun'iy ko'l bor. Aytgancha, unda maymunlar suzishni yaxshi ko'radilar.
Sixanukvilning ko'rinishi.
O'ng tomonda siz rohiblar o'qiydigan bir qavatli binoni ko'rishingiz mumkin. Biroz uzoqroqda - narvon olib boradigan kichik bino. Unga ko'tarilib, eshikka yaqinlashib, biz "Ota-onasi OIV va OITSdan vafot etgan bolalarga yordam berish jamg'armasi" degan yozuvni ko'rdik. Bu erda terasta Sixanukvilning ajoyib ko'rinishini taqdim etadi.
Ushbu ma'bad o'zining noaniq me'morchiligi bilan ajralib turadi: buddist va hindu uslublari bu erda ajoyib tarzda birlashtirilgan.
Wat Krom tog'ning pastki qismida, Mustaqillik va G'alaba plyajlari o'rtasida joylashgan va Quyi Pagoda deb ataladi.
Wat Leo singari, Wat Krom ham ishlaydigan monastirdir, garchi u ko'plab afsonalar va afsonalar bilan bog'liq bo'lgan ma'buda Ya-Mao ("qora ayol") ga bag'ishlangan bo'lsa-da va Xmerlar unga bag'ishlangan butun kultga ega. tomonidan mahalliy afsonalar, Ya-Mao - 19-asrda yashagan Kampongsomlik ayol, uning eri Gonkongga borgan dengizchi. U uni bir yil kutdi va uning orqasidan borishga qaror qildi, kemani jihozladi, lekin bo'ron uni bosib oldi va u cho'kib ketdi, lekin uning ruhi tirik qoldi. O'shandan beri u barcha taksi haydovchilari, dengizchilar va savdosi yo'l bilan bog'liq bo'lgan boshqa kasblar uchun xudoga aylandi. Shuning uchun bu erda barcha tuk-tukerlar, dengizchilar va taksi haydovchilari sayohatni boshlashdan oldin Ya-Maodan duo so'rab, unga fallik shaklidagi sovg'alar - banan, tutatqi tayoqchalarini taqdim etishadi. Va 4-marshrutda, Pitch Nil yaqinida, unga bag'ishlangan ibodatxona bor. Sixanukvilning barcha aholisi Ya-Maoni tinchlantirishni xohlaydi, chunki u ko'p baxtsizliklar va baxtsizliklar (baxtsiz hodisalar, kasalliklar va boshqalar) sababchisi hisoblanadi, lekin, tabiiyki, erkaklar e'tiboridan chetda qoladilar (aslida beparvo er tufayli, aslida. , u vafot etdi).
Mahalliy aholi uchun bu ma'bad katta rol o'ynaydi - bu erda buddist bayramlari o'tkaziladi va Sixanukvilning yuqori martabali amaldorlari va muhim odamlari dafn etilgan. Biz kvartirani topib, unga joylashganimizda, biz bu ma'bad yaqin joyda joylashganligini bilmagan edik, lekin birinchi buddist bayrami boshlanishida biz bunday "mahalla" ning barcha zavqlarini his qildik.
U bizning "Delphin Junction" yaqinida, "5 kishi" barining ro'parasida joylashgan. Ma'badning maydoni kichik, hududda ma'badning o'zi, haykaltaroshlik bog'i, kuzatuv maydonchasi, rohiblar o'qitiladigan turli binolar va rohiblarning turar joylari mavjud.
Men yuqorida yozgan qabriston bu yerda tartibsiz. Bu shuni anglatadiki, "qabrlar" va yodgorliklar tasodifiy tartibda joylashtirilgan va siz bu yodgorlikmi yoki shunchaki haykalmi, qabr toshlarida yozuvlar mavjudligini tushunishingiz mumkin.
Haykallar va qabr toshlari.
Bunday haykallarni e’tibordan chetda qoldirmadik. Gap shundaki, ular bizga hind mifologiyasi qahramonlarini juda eslatdi (bu erda siz Shiva, Ganesh, Durga xudolarining jangovar hayvonlaridagi prototiplarini ko'rishingiz mumkin).
Ream milliy bog'i
Ream milliy bog'i, shuningdek, Pre Sixanuk milliy bog'i sifatida ham tanilgan - sevimli joy nafaqat sayyohlar, balki mahalliy aholi uchun ham dam olish. U 1993 yilda tashkil etilgan va 7 tadan biridir milliy bog'lar Kambodja qirolligi. U Sixanukvildan 18 km uzoqlikda joylashgan.
Ushbu bog'ning hududi 200 kvadrat kilometrni tashkil etadi va 2 orol, Prek Tuk Sap daryosining og'zi, mango o'rmonlari, o'rmon, yovvoyi plyajlar va suv osti riflari. Buning uchun ekskursiyani sotib olishingiz mumkin ajoyib joy, siz o'sha joyning o'zidayoq giddan yordam so'rashingiz mumkin yoki o'zingiz bu zahiradagi go'zalliklardan bahramand bo'lishingiz mumkin.
Bu erda transport uchun pul olishlarini unutmang. Yo'l haqi quyidagicha: mototsikl - 2000 riel (0,5 dollar), avtomobil - 8000 riel (2 dollar), avtobus yoki mikroavtobus - 10 000 riel (2,5 dollar). Bu erda siz 2 turdagi ekskursiyalarni taklif qilishingiz mumkin - suv va oyoq.
Gid bilan piyoda sayohat narxi 5-10 dollarni tashkil qiladi (narx siz tanlagan marshrutga bog'liq bo'ladi). Biroq, Prek Tuk Sap daryosi bo'ylab eng mashhur qayiq sayohatlari, ularning ikkala qirg'og'ida siz mangrovlar va mahalliy baliqchilarning uylarini ko'rishingiz mumkin.
Ushbu turdagi ekskursiyaning narxi uning davomiyligi va tanlangan marshrutga bog'liq bo'ladi. Masalan, qayiqda 2 soatlik sayohat kuzatish maydonchasi, Ibodat tog'i joylashgan joyda, Koh Runk oroliga 30 dollar turadi (bu juda go'zal tabiat: ikkita sharshara, o'rmon), Koh Runk Samloem (g'avvoslar uchun jannat), Koh Trang (chuchuk suvli ko'l va shifobaxsh joy bor. termal buloqlar) - 25 dollar, Koh Ses oroliga 8 soatlik sayohat esa 70 dollarga tushadi.
Biz ajoyib LHR yonilg'i quyish shoxobchamizdan (aytmoqchi, Kambodjadagi eng arzoni) Ream milliy bog'iga bordik. Biz to'liq tankga - 3 litrga yonilg'i quydik va 4-sonli avtomagistral bo'ylab aeroport tomon yurdik (siz buni xaritada ko'rishingiz mumkin). Taxminan 18 km to'g'ri chiziqda burilmasdan haydang.
Yo'lda siz tanish Kambodja pivo zavodini ko'rasiz, uning yonida Wat Leu ibodatxonasiga burilish bor, biz aeroportga bordik (siz buni sezmay qololmaysiz) va "Milliy Park Ream" ko'k belgisini ko'rdik. oldinga qaratilgan o'q. Biz u erga bordik, lekin avval parkni aylanib chiqishga va asosiy kirishdan tashqari boshqa kirishlar bor-yo'qligini tekshirishga qaror qildik. Rostini aytsam, bizga bu aylanma yo‘l va undan ochilgan go‘zalliklar bog‘ning o‘zidan ham ko‘proq yoqdi. Men hech qachon bu erdagidek ko'katlarni ko'rmaganman, garchi bizning parkga sayohatimiz mavsumning eng qurg'oqchil davriga to'g'ri kelgan bo'lsa-da, yomg'irli mavsumda o'simliklar qanday g'azablanganini tasavvur qila olaman.
O'ng tomonda ulkan yam-yashil tog'lar, chap tomonda - tekisliklar, ularda ba'zan mahalliy aholining kulbalarini ko'rish mumkin edi. 10 kilometr yo'l bosib, Ream plyaji deb nomlangan plyajga keldik.
Bu erda ular cho'llarga o'xshardi tinch joylar va mahalliy silkinishlarga to'la joylar. Bunday silkinishlarning birida bizga har qanday orolga (xususiylardan tashqari) 25 dollarga sayohat qilish taklif qilindi - bizni ertalab olib ketishadi, orolga olib borishadi va keyin kelishilgan vaqtda olib ketishadi. Bizga bu g‘oya juda yoqdi va biz bu imkoniyatdan albatta foydalanishga qaror qildik, ayniqsa narx har qanday turoperator taklif qilgan narxdan deyarli ikki baravar pastroq. Bu plyaj haqida kam odam biladi va bu erda umuman odamlar yo'q, faqat mahalliy aholi dangasalarcha gamaklarda o'tirish, kokos sharbatini ichish, ko'plab sayyohlarni kutish.
Qiziqish uchun biz Ream plyajining to'g'ridan-to'g'ri qirg'og'ida joylashgan bitta mehmonxonaga kirdik (haqiqatda u u erda yolg'iz edi) va uy-joy narxi haqida so'radik. 1 kecha uchun 2 kishilik xona narxi 20 AQSh dollari. Umuman olganda, bu juda yaxshi narx: tinch, o'z oshxonasi, xavfsizlik va ostonaning tashqarisida - dengiz. Takror aytamanki, Sixanukvilning bu qismi juda sokin bo'lsa-da, deyarli mehmonxonalar yo'q, mehmonxonalar yo'q va Koh Kchang deb nomlangan baliq ovlash qishlog'i juda kichik (mahalliy mahalliy aholining uylari qirg'oq bo'ylab tasodifiy tarqalib ketgan), ammo bu yerdagi er. tez sur'atlar bilan sotilmoqda. O'ylaymanki, tez orada bu yerda juda gavjum bo'ladi.
Ushbu qismga qarash milliy bog Ream, biz orqaga qaytdik va bir nechta "yon" kirishlarni ko'rdik, ulardan biri biz kirdik. Boy o'simliklarga ega o'rmon juda chiroyli va boy joy. Albatta, biz oldindan ma'lumotga ega bo'lganimiz sababli, hamma narsani o'zimiz tekshirishga va o'rganishga qaror qildik. Afsuski, bu erda o'rmonlarni kesish faol davom etmoqda, yo'llar juda ko'p. Ushbu sayohatdan afsuslanmasligingizga ishonch hosil qiling: ulkan daraxtlar, g'alati lianalar, qo'riqlanadigan va deyarli ko'rinmas hayvonlar (balki biz yovvoyi cho'chqani, balki yovvoyi itni yoki hatto ko'rshapalakni ham ko'rganmiz).
Qo'riqlanadigan hududda 200 ga yaqin qush turlari yashaydi, ularning aksariyati Qizil kitobga kiritilgan va noyob delfinlar Janubi-Sharqiy Osiyodagi eng yiriklaridan biri bo'lgan va Kambodja aholisini baliq va baliq bilan ta'minlaydigan Tonle Sap ko'liga olib keladi. toza suv. Albatta, bu yerda sayyohlarga allaqachon o‘rganib qolgan va ulardan umuman qo‘rqmaydigan maymunlar ko‘p. Biz uchun "nazorat zarbasi" Ibodat tog'i bo'ldi, u erdan butun parkning ajoyib panoramasi ochiladi.
Milliy xazina sifatida Kbal Chhai sharsharasi birinchi marta 1963 yilda, qizil kxmerlar u erda o'zlarining asosiy lager tipidagi bazasini o'rnatganlaridan beri ma'lum bo'ldi. Shu vaqtgacha u (ko'l bilan birga) Sixanukvil suv omborini suv bilan ta'minladi, bu esa Sixanukvilning toza suvga bo'lgan ehtiyojlarini ta'minladi? suv. 1998 yildan beri turist sifatida rivojlanganmi? shaxsiy attraksion? kompaniyalar? U yerda kichik sayyohlik infratuzilmasini yaratgan Kok An kompaniyasi: avtoturargohlar, yo'laklar, o'tish joyi, narvonlar, savdo nuqtalari va to'xtash joylari. Biroz vaqt o'tgach, "milliy boylik" qirollik davlat organlariga qaytarildi. Hozirgi vaqtda ichimlik manbai sifatida rol o'ynaydi? yangimi? Sihanoukville shahri uchun suv va turistik diqqatga sazovor joy va dam olish joylari.
U erdan chiqishning boshqa yo'li bormi? yo'l, qaysi 3 km dan keyin ancha tik tushish sizni yuqori qismi bilan kesishgan joyga olib boradi? eskimi? Sixanukvil? qimmatmi? Agar siz uni o'ngga burilsangiz, 2-3 km dan keyin siz LHR yoqilg'i quyish shoxobchasiga - bizning boshlang'ich nuqtamizga etib borasiz.
U erda bizni ko'katlar boshqarganmi? bizga 2 yo'nalishni ko'rsatgan belgi: Victory Beach va Phnom Penh. Plyajlarga borish uchun siz chapga burilishingiz kerak va agar siz Kbal Chhai sharsharasiga bormoqchi bo'lsangiz, o'ng tomonda, to'g'ridan-to'g'ri Pnompenga borishingiz kerak. 11 kilometr yurganingizdan so'ng, o'ng tomonda siz tosh stelani ko'rasiz, qaysi? bu yo'l Kbal Chhai sharsharasiga olib boradi, deb kxmer va ingliz tillarida yozilgan.
Yo'lning o'rtasida, to'g'ri yo'lda, ko'k yog'ochdan yasalgan tovuq uyi bor nazorat punkti, unda ikki yosh kxmer o'tirib, sharsharani ziyorat qilish uchun haq talab qiladi. Ammo, biz ma'lumotga ega edik va men sharsharaga tashrif buyurish pullik degan ma'lumotni hech qachon ko'rmaganman, bundan tashqari, bizda bir tiyin ham pul yo'q edi. Biz cho'ntaklarimizni ochib, hech narsamiz yo'qligini ko'rsatib, yo'lga tushdik.
Ushbu "nazorat punkti" dan o'tib, deyarli darhol o'zingizni ajoyib ko'k suvli ko'lda topasiz. yangimi? suv?, oxiri va cheti ko'rinmas. Agar siz ushbu ko'l orqasidan chapga burilib, vodiy qirg'og'i bo'ylab yursangiz, mo''jizalar haqida o'ylash uchun tanho joy topishingiz mumkinmi? va tegmaganmi? tabiat.
Bundan tashqari, ko'plab soylar va botqoqliklar mavjud.
Yana 4 km yurib, qizil rangga botgandan keyinmi? chang, biz sharshara oldidagi to'xtash joyiga yugurdik.
Aytgancha, bu avtoturargohda mahalliy fastfud (biz uchun juda ekzotik - qisqichbaqasimonlar, tovuq panjalari va boshqalar) mavjud.
o'zingiznikini u erda qoldiring transport vositasi va yog'och ko'prik bo'ylab sharsharaning o'ziga taxminan 100 metr yuring.
Kbal Chhai sharsharasi ikki daryoning qo'shilishi bo'lib, ular ko'lga qo'shiladigan bir nechta go'zal kaskadlarni hosil qiladi.
Biridanmi? Yonlarda bu ko'l ulkan toshlar, bir nechta tez oqimlardan iborat tabiiy tosh to'g'onga ega. Biz bu ostonada to'rtta "qavat" hisobladik: balandligi unchalik baland bo'lmagan ikkita ustki qavatlar farqli platformalarmi? balandligi taxminan 2-3 metr bo'lib, u orqali suv bir nechta mayin oqimlarda oqadi, ular orasida toshlardan biriga o'tirib, siz go'zal "to'rni" oziq-ovqat bilan qoplashingiz mumkin, bu aslida ba'zi narsalardir. tashrif buyuruvchilar qiladimi? sharshara Kbal Chhai?.
Sharsharaning pastki qavatlari yuqori qavatlaridan 20-30 metr pastda joylashgan. Sirpanchiq toshlarda u erga borish juda xavflidir, lekin agar siz hali ham u erga borishga qaror qilsangiz, pushaymon bo'lmaysiz, sizning oldingizda ajoyib manzara ochiladi: quyoshga botishingiz mumkin bo'lgan kichik tosh plato va qoyadagi grotto, qaysiga kirish? kattasidan yiqilib yashiringanmi? suv oqimlari bilan balandliklar, cho'milish qaysi yo'ldan charchoq qo'lga o'xshaydi? olib tashlaydi.
Platoning o'zida siz topishingiz mumkin go'zal joy quyosh botish uchun. Eng yuqori "qavatlarda" dam olish uchun maxsus jihozlangan joylar mavjud, qaysilari? eshak bo'yra va hamak bilan yog'och shiyponlar va suvenirlar, suv, panjurlar va oziq-ovqat sotadigan ko'p sonli shiyponlar? har qanday? - har xil?.
Biz Kbal Chhai sharsharasiga qanday tashrif buyurganimiz kabi eng yaxshi vaqt- mavsumning balandligi, hamma narsa "quriydi", keyin esa to'liq go'zallik biz uni olmadik. Buning uchun siz avgust-sentyabr oylarida, munmun (yomg'irli mavsum) tugashi va sharshara tom ma'noda qaynoq suv oqimlari bilan to'lib toshganida borishingiz kerak.
Xulosa qilib, takrorlashim mumkin: Sixanukvil - har xil turdagi dam olishni yaxshi ko'radiganlar uchun ajoyib joy.
Bu erda siz plyajlardan birini suzishingiz mumkin (ta'bingizga ko'ra, siz jihozlangan, qimmat, shaxsiy pullik plyajni ham, xurmolari bo'lgan "yovvoyi" plyajni ham tanlashingiz mumkin), salqin suvlarda dam olish uchun bir kunga boring. Kbal Chhai sharsharasi va agar siz yangi va noma'lum narsani xohlasangiz - sizda Ream milliy bog'iga yoki juda ko'p orollardan biriga to'g'ridan-to'g'ri yo'lingiz bor. Agar siz mahalliy madaniyatga qo'shilishni istasangiz, ma'badlardan biriga boring va rohiblarning hayoti haqida ko'proq bilib oling, ular bilan suhbatlashing, ular sizga mahalliy ziyoratgohlar haqida juda ko'p qiziqarli ma'lumotlarni aytib berishadi. fon rasmi emas
Mark Semenovich Efetov
Poyezd kelyapti
Vitya birinchi marta poezdda sayohat qilmoqchi edi. U kechikishdan juda qo'rqardi. Shuning uchun Vitya va uning otasi boshqa yo'lovchilardan oldin stantsiyaga kelishdi.
Ular birinchi navbatda poyezdlar jadvali ko‘rsatilgan katta doskaga borib, poyezdlarining soat nechada ketishini tekshirishdi.
Jadval osilgan birinchi xonada ko'plab kichik derazalar mavjud. Bu kassa apparatlari. Chiptalar shu yerda sotiladi.
Vityaning otasi kassirga pul berdi va Vitya derazadan qarsak chalayotganini eshitdi: "chap-chap". Shundan so'ng ularga ikkita chipta berildi: biri - Vityaning otasi uchun, ikkinchisi - bolalar uchun - Vitya uchun. Chiptadagi poyezd raqami va poyezdning jo‘nash kunini tishlab olgan temir it kassada qarsak chalib turardi.
Chiptalarni olib, Vitya va uning otasi boshqa zalga ketishdi. Ko'p yo'lovchilar, yuk tashishchilar, pedlarlar bor edi. Axir, har kuni va har kecha bu erga minglab odamlar kelishadi, ular keyinchalik uzoqroqqa borishlari kerak. Ular tranzit yo'lovchilar deb ataladi. Ular bir poyezddan boshqasiga o'tishlari kerak. Shaharda shunday bo'ladi: siz bir tramvayga minasiz, keyin boshqasiga o'tasiz. Ammo tramvayni bir necha daqiqa kutish kerak, poezd esa bir necha soat, ba'zan esa butun kun. Bu vaqt davomida tranzit yo'lovchilar stantsiyada yashashadi.
Ilgari, inqilobdan oldin, stansiyada yo'lovchilar uchun uchta toifadagi zallar mavjud edi: er egalari va ishlab chiqaruvchilar birinchi toifadagi zalda engil stullarda, kambag'allar ikkinchi darajali zalda qattiq skameykalarda o'tirishdi va eng kambag'allar o'ngda o'tirishdi. uchinchi sinf zalida polda.
Hozir vokzalda hamma zal va xonalar bir xil: chiroyli, yorug‘. Eng yaxshi xona bolalarga berildi. Bu "bolalar xonasi" deb ataladi.
Katta vokzalda esa yuzdan ortiq turli xonalar mavjud.
Vitya va uning otasi kassadan poezdga ketayotib, kitob do'koni, yo'lovchilar ovqatlanadigan restoran, yo'lovchilarning bolalari o'ynayotgan bolalar xonasi yonidan o'tishdi. Shuningdek, ular yo‘lovchilarning buyumlari saqlanadigan omborxona yonidan o‘tishdi.
Vitya va uning otasi chiptalarni tekshirayotgan va yo'lovchilarni perronga qo'yib yuborayotgan chipta inspektori yonidan o'tishdi.
Poezd to'g'ridan-to'g'ri platformaga boradi. Vokzal navbatchisi perronda tartibni saqlaydi, telefon orqali aytganlarini tinglaydi, buyruq beradi va soatiga qarab tekshiradi, shunda har bir temiryo'lchi o'z ishini o'z vaqtida bajarishi mumkin. Katta shox orqali xizmatchining ovozi butun stansiya bo'ylab eshitiladi.
Vitya va uning otasi mashinaga yaqinlashganda, shoxdan navbatchining baland ovozi yangradi:
Diqqat! Poyezd besh daqiqada jo‘naydi...
Barcha yo'lovchilar bu so'zlarni eshitib, poezdga shoshilishdi - restorandan, sartaroshxonadan, bolalar xonasidan, omborxonadan ...
Vitya va uning otasi aravaga yaqinlashdi. Bu yerda ularni gid kutib oldi. Unga chiptalarini berib, mashinaga o‘tirishdi. Poyezd jo‘nab ketishidan oldin konduktor motam yig‘uvchilardan vagonni tark etishlarini so‘radi va o‘zi platformada turdi.
Xizmatchi buklangan bayroq bilan qo‘lini baland ko‘tardi. Bu: "Siz borishingiz mumkin" degan ma'noni anglatadi. Lekin baribir, haydovchiga buyruqni u emas, balki bosh konduktor beradi. Tekshiruvchilar va moychi unga hamma narsa joyida, deb xabar berishdi. Boshliq poyezd bo‘ylab qaradi – barcha yo‘lovchilar vagonlarda, barcha konduktorlar o‘z joylarida. Va shundan keyin u hushtak chaldi: "Siz tegishingiz mumkin."
Bosh konduktorning hushtak chalganidan so'ng, haydovchi mashinani harakatga keltirdi va shoxning dastasini tortdi: "Men kelaman!"
Ulkan g'ildiraklar sekin burildi: lokomotiv o'z joyidan uzun poezdni siljitdi. Endi lokomotiv tobora tez-tez nafas olmoqda: "Yur, bor, bor, bor." Va g'ildiraklar gapira boshladilar: "Yugur, yugur, yugur".
Mashinist lokomotiv oynasidan tashqariga qaraydi - yo'l aniq yoki yo'qligini tekshiradi. Yordamchi mashinaga g'amxo'rlik qiladi. Stoker ko'mirning katta bo'laklarini sindirib, keyin ularni o'choqqa tashlaydi. Va bug 'lokomotivining o't o'chirish qutisi shunchalik kattaki, unga engil avtomobil sig'ishi mumkin.
davomida temir yo'l maxsus signallar - svetoforlar o'rnatilgan. Ular haydovchiga rangli ko'zlar bilan yo'lni ko'rsatadilar. Ular aytadilar: haydash mumkinmi, qanday haydash kerak - tez yoki sekin, qaerda to'xtash kerak. Yo'lda burilish yoki ko'tarilish qaerdan boshlanishi, biz bir stantsiyadan qancha kilometr yurganimiz va boshqasiga qancha borish kerakligini ko'rsatadigan ko'proq postlar mavjud.
Haydovchi har doim juda ehtiyot bo'lishi kerak.
Poyezd to‘g‘ri yo‘lda. Va tomon - chap yo'lda - boshqa poezdlar bor.
Poyezdlar uchrashganda mashinist go‘yo yaqinlashib kelayotgan poyezdga salom berib: “Salom!
Vitya ketayotgan yo‘lovchi poyezdi ham bunga javoban kelayotgan poyezdlar tomonidan g‘uvillab turardi.