¿Cuáles son los asientos en el vuelo 5701 de lujo? Los mejores asientos en el avión: ¿cuál elegir? Cómo elegir un lugar cómodo y seguro
Incluso el vuelo más corto siempre causa mucha emoción al viajero. Y esto no es de extrañar, porque hasta ahora muchas personas tienen un miedo real de volar en el cielo y creen que definitivamente no pueden estar cómodos. Sin embargo viajeros experimentados saber exactamente cómo hacer que unas horas en el aire sean lo más agradables posible. Los lugares en los que se sentará durante el vuelo no juegan el último papel en este asunto. Creemos que a nadie le gustará viajar atrapado entre dos vecinos gorditos o ver a la gente amontonada alrededor de su silla con ganas de ir al baño durante todo el vuelo. Por lo tanto, después del costo del boleto y la confiabilidad de la aerolínea, debe prestar atención a qué asientos en el avión son mejores para elegir. Por supuesto, no siempre hay unidad en este asunto, porque mucho depende del tamaño del pasajero, la compañía con la que vuela, así como las preferencias personales y la marca del avión. Pero intentaremos darte recomendaciones generales sobre qué asientos son los mejores para llevar en un avión si quieres que tu viaje aéreo sea tranquilo.
clase de vuelo
¿Cuáles son los mejores asientos en un avión? Esta pregunta se puede responder de diferentes maneras, pero la mayoría de los pasajeros saben con certeza que la comodidad de un vuelo depende directamente de la clase en la que viaja. Este matiz afecta directamente a muchas características del viaje: la comodidad de los asientos, el nivel del servicio, la calidad y elección de la comida. Esto es especialmente importante cuando su vuelo dura más de cuatro horas y la comodidad se convierte en su condición más importante. Por lo tanto, si está pensando en qué lugares visitar, intente elegir una clase de vuelo más alta cuando planifique su viaje.
Las compañías aéreas modernas ofrecen a sus clientes las siguientes opciones de viaje:
- Clase de economia;
- Clase de negocios;
- primer grado.
Cada una de estas opciones tiene sus pros y sus contras. Por eso, antes de saber, por ejemplo, cuáles son los mejores asientos en un avión de clase económica, vamos a dar breve descripción cada clase de vuelo.
¿Qué esperar de un viaje económico?
La mayoría de los pasajeros viajan por aire de esta manera. Después de todo, los boletos de clase económica siempre tienen un costo bajo y están disponibles para la mayoría de los turistas. Quienes vuelan a menudo en avión comparan dicho viaje en términos de comodidad con un viaje en autobús. Los asientos reclinables están instalados en la cabina del avión, la distancia entre los asientos permitirá a los pasajeros de estatura y contextura promedio estirar las piernas y sentirse cómodos. Durante el vuelo, estarás seguro de que te darán de comer, y muchas aerolíneas también dan obsequios a los niños, que consisten en libros para colorear, lápices y varios juegos que ayudan a pasar el vuelo.
Sin embargo, tenga en cuenta que la clase económica no puede presumir gran cantidad comodidades. Para muchos pasajeros, la distancia entre los asientos y las filas parece demasiado pequeña y no pueden sentarse cómodamente. Esto se convierte en un problema grave cuando el vuelo dura varias horas. Además, viajar en clase económica impone algunas restricciones en el equipaje. Ultima vez principales aerolíneas proporcionar asientos en la clase de vuelo más económica comodidad superior. Por lo general, cuestan un poco más de lo habitual, pero la demanda de dichos boletos muestra que tienen una gran demanda entre los turistas.
Volar en clase ejecutiva
Viajar en clase ejecutiva es extremadamente cómodo, hay asientos cómodos que se pueden expandir por completo y descansar durante un vuelo largo y agotador. Además, los pasajeros reciben comidas gourmet a la carta y una amplia gama de bebidas alcohólicas. Cada silla está equipada con detalles tan agradables como, por ejemplo, enchufes para recargar computadoras portátiles y teléfonos inteligentes.
Para muchos turistas, la respuesta a la pregunta "qué asientos en el avión son mejores para elegir para un viaje placentero y memorable" es obvia, naturalmente, en clase ejecutiva.
viaje mas caro
No todas las aerolíneas pueden estar orgullosas de tener asientos de primera clase a bordo. Es uno de los más cómodos de todos los anteriores, pero también el más caro a la vez. Los viajeros que pueden pagar este tipo de vuelo se benefician de una serie de beneficios, que incluyen un mostrador de facturación independiente y embarque prioritario.
Vale la pena señalar que los vuelos de primera clase parecerán los más convenientes para los turistas, pero, desafortunadamente, no todos los pasajeros pueden permitirse ese lujo. Por ello, en los siguientes apartados del artículo intentaremos averiguar qué asientos del avión es mejor elegir para un viaje cómodo y agradable.
Asientos de ojo de buey
Muchos pasajeros piensan los mejores lugares sillones ubicados cerca del ojo de buey. Sin duda, tienen muchas ventajas, pero no son aptas para todos los viajeros.
Puede elegir esos lugares si planea dormir durante el vuelo, porque nadie perturbará su sueño y se dirigirá al baño. Es muy conveniente estar en la ventana para aquellos que planean ocuparse leyendo o trabajando en una computadora portátil. Aquí hay suficiente luz, por lo que sus ojos no se cansarán y podrá volar en condiciones cómodas.
Sin embargo, tenga en cuenta que será difícil ir al baño desde aquí; tendrá que disculparse constantemente y molestar a otros pasajeros cercanos.
¿Es conveniente volar cerca del pasillo?
Aquellos que están tratando de averiguar qué asientos en el avión son mejores para los viajeros inquietos deberían considerar los asientos de pasillo. Le permiten levantarse en cualquier momento, le dan la oportunidad de estirarse cómodamente y también ir al baño sin preocuparse por molestar a sus vecinos que duermen, por ejemplo. Es bueno que los pasajeros sentados en el pasillo sean casi los primeros en bajar la escalera después de aterrizar el avión. Y por lo tanto, tienen la oportunidad sin demasiados problemas de completar todos los documentos en la aduana y obtener el equipaje antes que otros turistas.
Pero no se olvide de las desventajas que tienen las sillas de pasillo. Será bastante difícil para ti tomar una siesta o simplemente relajarte, porque otros pasajeros y asistentes de vuelo caminan entre las filas todo el tiempo. Además, prepárate para levantarte de tu cómoda silla cada vez que tus vecinos decidan ir al baño o simplemente estirarse.
Lugares en el centro
En la mayoría de los artículos que dan consejos sobre qué asientos reservar en un avión en el momento del check-in, los asientos en el centro se denominan la opción menos adecuada de todas. Sin embargo, realmente depende de quién viaje. Por ejemplo, para familias con bebés, estos lugares son los más convenientes para plantar a un niño. Juzgue usted mismo, sentirá a ambos padres y, durante el sueño, podrá estirarse, sentándose en el regazo de mamá y papá. Por lo tanto, muchas familias intentan, al registrarse para un vuelo, tomar tres asientos uno al lado del otro a la vez.
Pero para las personas que viajan solas, no será demasiado cómodo sentarse en el asiento central rodeado de dos extraños.
Salidas de emergencia: pros y contras de los asientos
Algunos pasajeros creen erróneamente que los asientos de salida de emergencia son los mejores y, a menudo, se sienten decepcionados con su vuelo. Después de todo, de hecho, los asientos en las salidas de emergencia del avión tienen su propia clasificación. Debe saber esto cuando se registra para un vuelo y elige asientos a bordo.
Los más afortunados son aquellos viajeros que lograron subirse a una fila de asientos entre dos escotillas de emergencia. Aquí hay mucho espacio incluso para pasajeros más altos que el promedio, y puede reclinar el respaldo del asiento por completo sin molestar a los pasajeros sentados detrás de usted. También es bastante cómodo sentarse en los asientos que se encuentran frente a la salida de emergencia. Han aumentado el espacio entre filas, y muchas aerolíneas incluso dejan espacio al eliminar una fila de asientos. Sin embargo, tenga en cuenta que dichos lugares generalmente no albergan a mujeres, niños y ancianos, quienes en una situación crítica no podrán actuar a sangre fría. No olvide que las reglas de las compañías aéreas están estrictamente prohibidas para colocar equipaje de mano cerca de la escotilla de emergencia.
Los lugares después de las salidas de emergencia se consideran en esta categoría los más indeseables para un viaje largo. Las sillas están firmemente fijadas en una posición, por lo que el vuelo será extremadamente desagradable.
Asientos en la nariz del avión
La elección de un lugar de este tipo para viajar en avión está justificada en muchos casos. Los pasajeros sentados en la parte delantera de la aeronave reciben bebidas y comidas primero durante el almuerzo. Es posible que no tengan miedo de que la azafata se quede sin jugo o agua mineral. Además, son los primeros en irse después de aterrizar, pero aquí es donde suelen colocarse las madres con bebés. En la parte delantera de la cabina, se puede fijar convenientemente una cuna para bebés, por lo que al registrar esta categoría de pasajeros, se da preferencia. Si no le gusta viajar con bebés llorando o planea trabajar durante todo el vuelo, intente elegir otros lugares para usted.
La sección de cola de un avión
Los asientos en la cola han sido reconocidos durante mucho tiempo como los más incómodos. Siempre hay multitudes de personas y prácticamente no hay oportunidad de elegir comidas calientes, y después de aterrizar, los pasajeros tendrán que irse después de todos los demás viajeros.
Sin embargo, a menudo es el compartimento trasero el que no está completamente lleno, por lo que es posible sentarse cómodamente en tres sillas al mismo tiempo y dormir. Según las estadísticas, durante el accidente entre los sobrevivientes, alrededor del setenta por ciento se sentó en la cola del avión.
Primeras filas de asientos
Algunos pasajeros eligen deliberadamente asientos en las primeras filas de asientos. Tienen muchas ventajas: nadie tirará el asiento hacia atrás frente a sus narices, y la pared o tabique en el frente crea una cierta atmósfera de privacidad incluso en una cabina completa de un avión.
Los mejores lugares para viajar con niños
Si viaja con toda su fuerza, entonces la información sobre qué asientos en el avión es mejor elegir; después de todo, es bastante difícil volar con un niño, como ve, no es una frase vacía para usted. Esta sección del artículo te será útil.
Por lo general, las primeras filas de asientos se denominan las más cómodas. En ellos, su hijo no interferirá con otros pasajeros, para los bebés existe la oportunidad de arreglar la cuna, la elección de los platos es la más amplia y la turbulencia se siente menos.
La mayoría de las veces, el representante de la compañía aérea que se registra para el vuelo tiene en cuenta el hecho de que los padres y los niños deben sentarse uno al lado del otro. Sin embargo, no sería superfluo recordar esto, porque en el proceso de trabajo, es posible que algunos empleados no presten atención a la edad del niño.
Trate de llegar a los asientos en la parte delantera de la cabina, porque en caso de carga incompleta del forro, siempre puede cambiar a la cola y poner al bebé a dormir en tres sillas libres. De lo contrario, todavía tendrá buenos lugares en las primeras filas, donde se está bastante cómodo con un niño.
¿Cuáles son los mejores asientos en un avión Airbus?
Los consejos generales sobre la elección de asientos en la cabina pueden no ser siempre efectivos porque no tienen en cuenta las características estructurales del avión. Este matiz hay que tenerlo en cuenta a la hora de pensar qué asientos del avión es mejor elegir. Airbus, por ejemplo, es un modelo de avión bastante popular entre las aerolíneas rusas. Tiene varias modificaciones, cada una tiene sus propias características.
El avión de pasajeros Airbus 319-100 prevé la venta de boletos en dos categorías: comercial y económica. Para los pasajeros del segundo grupo, los asientos de la tercera fila serán los más cómodos. Son los primeros y están separados del resto de camarotes por una cortina, lo que permite sentarse muy cómodamente mientras se viaja. La décima fila a menudo se denomina "asientos de mayor comodidad", porque hay una salida de emergencia frente a ellos y los viajeros se acomodan con gran comodidad.
La configuración de la cabina del avión "Airbus 320" sugiere que lo más lugares cómodos son los que están en la tercera, décima y undécima fila. La economía se cuenta a partir de los asientos de la tercera fila y hay un tabique frente a ellos. Esto elimina la reclinación del asiento delantero debido a su ausencia. La décima fila se distingue por un amplio pasaje de una fila a otra. Sin embargo, no olvide que la posición de las sillas está fijada de forma segura, por lo que solo puede estirar las piernas cómodamente. La undécima fila puede considerarse la más adecuada para vuelos largos, los respaldos se reclinan aquí y la distancia al frente es suficiente para que incluso un pasajero muy alto se siente cómodamente.
¿Cuáles son los buenos asientos en un avión Boeing?
Estos aviones también son utilizados a menudo por las compañías aéreas rusas. Boeing es un modelo popular. ¿Qué asientos del avión es mejor elegir si vuelas a bordo de este modelo? Te revelaremos este secreto ahora.
Para los pasajeros, es una gran confusión que las cabinas de estos aviones sean ligeramente diferentes entre sí. En una realización, hay una fila con dos sillas. Aquí, los lugares más deseables estarán en las filas cuarta, decimotercera y decimocuarta. La cuarta fila empieza a contar en la cabina de clase económica. Habrá una mampara delante de los pasajeros que no llegue al suelo. Esto permite a los viajeros instalarse en cualquier posición conveniente para ellos. Los asistentes de vuelo están comenzando a entregar comida desde estos lugares, por lo que no tendrás ningún problema con la elección. La decimotercera fila no es apta para todos, porque detrás de ella hay una salida de emergencia, lo que significa que la transformación del asiento es imposible. Sin embargo, solo hay dos sillas y mucho espacio para las piernas. La decimocuarta fila tiene las ventajas más importantes sobre otros lugares: respaldos reclinables y un pasillo ampliado entre las filas.
La segunda versión de la configuración interior es idéntica a la primera, pero aquí la numeración se desplaza en uno y no hay filas con dos asientos. Por lo tanto, de manera similar a la descripción anterior, los lugares en la fila cuarta, duodécima y decimotercera serán convenientes aquí.
Esperamos que después de leer nuestro artículo, pueda registrarse fácilmente para un vuelo a través de Internet y elegir los asientos más cómodos para usted y su familia. ¡Disfruta de tu vuelo y aterrizaje suave!
Asientos de salida de emergencia
Por lo general, hay suficiente espacio para las piernas frente a los asientos de las salidas de emergencia. Estos lugares solo tienen un inconveniente: es casi imposible seleccionarlos durante el registro en línea. Un empleado de la aerolínea debe ubicarte allí al realizar el check-in en el aeropuerto. Esto se hace para que los pasajeros se sienten en las salidas de emergencia, quienes en caso de emergencia pueden abrir las escotillas y ayudar con la evacuación.
Es mucho más probable que obtenga estos lugares ventajosos si usted o su acompañante son hombres físicamente fuertes.
Asientos en la parte delantera de la cabina.
Delante de estas sillas, a menudo también se deja más espacio para las piernas. De las bonificaciones adicionales: la comida se entrega desde la nariz del avión, por lo que puede elegir platos de todo el surtido, y no de lo que queda.
Pero hay matices. Muchas aerolíneas dejan la primera fila para madres con niños, ya que aquí se puede instalar una cuna para un bebé. Por lo tanto, incluso si se encuentra en un lugar querido, existe el riesgo de estar rodeado de niños que lloran.
Asientos en las ventanas
Desde estas sillas puedes mirar por la ventana, leer con luz natural, fotografiar nubes (si la aerolínea permite disparar a bordo). Los vecinos inquietos no pasarán. Y puedes dormir, no solo recostado en la silla, sino también pegado a la pared.
¿Cuáles son los peores asientos en un avión?
Asientos frente a la salida de emergencia
Como regla general, los asientos no se pliegan aquí para que los respaldos no bloqueen el camino en caso de emergencia. Al mismo tiempo, los asientos al frente de la fila son completamente funcionales. Por lo tanto, existe un gran riesgo de volar con la nariz y las rodillas enterradas en la espalda de un vecino de enfrente.
Asientos en la última fila
Estas sillas tampoco se despliegan, ya que hay una pared detrás de ellas. A las desventajas, se puede agregar el hecho de que el carrito de los asistentes de vuelo con comida y bebidas llega a los pasajeros de la última fila bastante vacío. No habrá nada donde elegir, hay que comer lo que le den.
Lugares en los baños
El flujo de pasajeros que se esfuerzan por llegar al baño y el sonido de las puertas al abrirse y cerrarse no te dejarán dormir.
Cómo conseguir un asiento cómodo
Pagar
Al hacer el check-in para vuelos y boletos no reembolsables el asiento se asigna automáticamente. Como regla general, estas son sillas incómodas. Pero las aerolíneas ofrecen elegir un asiento por una tarifa: cuanto más conveniente es, más caro. Para Pobeda, un cambio de asiento costará 149-999 rublos, para S7 - 300-1,000 rublos, para UTair - 1,500 rublos. Dado que el servicio se brinda en forma comercial, en los esquemas del salón. mejores lugares honestamente dicho.
Elige un asiento con antelación e indícalo en el check-in
La ubicación de los asientos en la cabina no solo depende del modelo de la aeronave, sino también de la aerolínea. Por ejemplo, en tableros que realizan vuelos charter, la mayoría de las veces se establece el número máximo posible de asientos. Esto significa que la distancia entre ellos se reduce al mínimo.
Para comprender dónde tiene el avión salidas de emergencia, baños, cuántas filas hay en la cabina y cuál es la última, lea las reseñas. En el sitio web de SeatGuru, puede ingresar el modelo de avión, el número de vuelo y obtener un mapa de cabina. La disposición de los asientos en las cabinas también está disponible en los sitios web de las aerolíneas.
Utilice los conocimientos adquiridos durante el check-in en línea o en el aeropuerto. Por ejemplo, los mejores asientos de clase económica en un avión Boeing 737-800 en Aeroflot están en el sexto (primera fila de clase económica) y decimotercero (en Salida de emergencia) filas. Pero la duodécima fila no es la mejor opción: aunque se aumenta el espacio para las piernas, lo más probable es que los asientos no sean reclinables.
Aeroflot.ru
Elija el vuelo y la transferencia menos cargados
Menos de todos los que desean volar son reclutados para vuelos los lunes, martes y jueves a la mitad del día. Puede registrarse en cualquier lugar y luego transferirse a uno conveniente. Es mejor preguntar primero a la azafata si esto está permitido. Las aerolíneas que ofrecen un cambio de asiento por una tarifa adicional no aceptan esta iniciativa.
Tenga en cuenta que en la víspera de las vacaciones, se cargará cualquier vuelo.
Regístrese entre los últimos
Una opción para aquellos que vuelan con una aerolínea de bajo coste, pero no quieren pagar por un asiento. El sistema lo coloca automáticamente en sillas incómodas. Los pasajeros por dinero eligen el más conveniente. Al finalizar la inscripción, existen plazas libres de mediana comodidad, una de las cuales se puede tomar gratis. Pero tampoco vale la pena retrasar demasiado el registro: al hacer overbooking, simplemente no lo subirán a un avión.
¿Qué trucos conoces para elegir los mejores asientos en un avión?
Los temas de un vuelo cómodo preocupan a los principiantes que viajan de esta manera por primera vez y quieren que el viaje sea placentero. La relevancia del tema aumenta cuando el camino hacia países lejanos O tienes que volar con un niño. La elección de un buen asiento a bordo determina la comodidad del pasajero, así que averigüemos cómo encontrar tu asiento en el avión.
Empecemos con información general sobre la disposición del salón. Dado que la mayoría de la gente prefiere volar en clase económica, considere la ubicación asientos de pasajeros en tableros de este tipo. Después de todo, para saber dónde es mejor sentarse en un avión, debe aclarar los matices. asientos y descubra cuál se convierte potencialmente en la opción óptima.
Al desarrollar el interior del forro, los diseñadores planean dividir el tablero en tres partes: los compartimentos de proa, medio y cola. Además, tradicionalmente los mejores asientos del avión se instalan inmediatamente detrás de la cabina. Según reseñas de viajeros que practican vuelos frecuentes, el temblor se siente menos en el primer compartimento de la cabina. La turbulencia es más pronunciada en la cola del transatlántico.
En diferentes modelos de tableros, los desarrolladores instalan asientos de acuerdo con varios esquemas posibles: en revestimientos pequeños, los asientos se fijan a los lados. Las modificaciones de aeronaves, que están adaptadas para vuelos de larga distancia, requieren la instalación adicional de asientos a lo largo de la línea central central.
Por lo general, los diseñadores diseñan sillas en formato 3:3 o 3:4:3. Aparece así otro criterio de evaluación. Además, debe aclararse aquí que en cualquier tablero hay sillas, la distancia entre las cuales es lo suficientemente grande y le permite sentarse cómodamente. También en todos los aviones hay asientos en los que hay pequeños defectos: restricciones en el despliegue, curvatura, proximidad a un asiento vecino. Consideremos los detalles de cómo elegir un asiento en un avión y aprendamos los secretos de los turistas experimentados.
Nos sentamos en el borde
Los asientos que están al extremo del pasillo son una elección desafortunada para una persona que quiere dormir lo suficiente durante el vuelo. Después de todo, un pasajero que ocupa tal asiento se ve obligado a dejar pasar a los vecinos cuando quieren abandonar el asiento. Además, existe el riesgo de que los comisarios te golpeen con un carrito durante la entrega de alimentos y bebidas. Los viajeros llaman la única ventaja aquí la movilidad y la capacidad de sentarse cómodamente, estirados en toda su altura.
Asientos en el medio
Los lugares que se instalan en el medio del bloque difícilmente pueden llamarse cómodos debido a la falta de un reposabrazos "personal". Aquí hay que saltarse al vecino, que se sienta en el ojo de buey. Además, para poder abandonar el asiento, será inevitablemente necesario molestar a la persona sentada en el borde. Este lugar no es adecuado para personas que viajan solas.
Viendo el vuelo desde la ventana.
Los asientos en las ventanas son buenos porque aquí nadie molestará al pasajero que vuela en este lugar. Además, en dichas zonas de la cabina, la iluminación es mucho mejor que la de los asientos junto a los pasillos. El único inconveniente es la dificultad de la salida: será posible abandonar el asiento solo levantando a los vecinos.
Tales lugares son buenos para las personas a las que les gusta ver el vuelo desde la ventana del ojo de buey. Es cierto que los vuelos nocturnos privan a los viajeros de esa oportunidad. Aunque será posible dormir bien o trabajar aquí, a esto contribuye cierta lejanía de los asientos desde el centro del avión, donde siempre hay demasiado ruido.
Elegir un compartimento
Ahora descubriremos en qué parte del avión es mejor volar. Como ya hemos descrito brevemente, el compartimento nasal delantero es tradicionalmente más cómodo. Dado que las unidades de cocina están ubicadas a los lados de los tamaños pequeños, es aquí donde los pasajeros de las primeras filas comienzan a ofrecer alimentos y bebidas. Es cierto que en los transatlánticos donde se instalan varias unidades de catering, la relevancia de este momento se pierde un poco.
Además, los clientes de las aerolíneas que vuelan en estas filas son los primeros en abandonar la cabina tras el anuncio del aterrizaje del transatlántico. Aquí también se encuentra el equipo para instalar portabebés, por lo que el compartimiento de proa está ocupado por pasajeros con niños. Sin embargo, otros viajeros estiman este factor de forma ambigua. Después de todo, los bebés a menudo lloran, lo que perturba la paz de sus vecinos en el sillón. Y los padres de los bebés se ven obligados a salir periódicamente con el bebé para calentarse, lo que tampoco afecta la comodidad de los vecinos de la mejor manera.
La parte media de la cabina se considera una opción neutral. La desventaja aquí es la falta de ojos de buey en varias filas en algunos modelos de revestimientos. Además, en los modelos grandes de tableros, aquí siempre hay bastante ruido, especialmente en los asientos que se instalan cerca de las unidades de restauración o los baños.
Si los asientos contiguos están vacíos, los empleados de la empresa serán fieles al deseo del pasajero de ocuparlos
El último compartimento se considera el más barato. No suele haber elementos de confort aquí, y los baños están instalados al final de la cabina, por lo que los pasajeros ocupan los asientos de las últimas filas solo si no hay otras opciones. Sin embargo, la sección de cola del forro se caracteriza alta seguridad en relación con el resto de la cabina. Además, hay situaciones en las que las plazas aquí quedan libres. Entonces, el pasajero tiene la oportunidad de tomar varios asientos para dormir bien. En los modelos grandes de transatlánticos, el servicio al cliente comienza al mismo tiempo desde la nariz y la cola, por lo que en esos lados el cliente también tendrá una buena variedad de alimentos y bebidas.
Lugares en los bloques técnicos
Por separado, destacamos los grupos de filas de asientos que se instalan frente a las trampillas de evacuación de emergencia y entre ellas. Aquí, los asientos extremos hacia las salidas están ligeramente curvados. Además, todos esos lugares sugieren la imposibilidad de expandir completamente la silla. Dado que es poco probable que los pasajeros que van sentados delante renuncien a la posibilidad de viajar reclinados, la situación se complica aún más por las dificultades de acceso a la cabina. Después de todo, el respaldo del asiento delantero bloquea la salida de una persona y crea incomodidad durante el vuelo.
Aunque aquí habrá una ventaja: una mayor distancia entre las filas de asientos. Tal momento elimina ligeramente el inconveniente descrito y le permite cambiar periódicamente la posición de las piernas.
Una situación similar ocurre con las sillas que se colocan frente a los bloques técnicos: vestidores, cocinas, baños. Además, también hay un ruido extra provocado por el paso frecuente de otros pasajeros y personal por ti. Al ocupar estos asientos, prepárate para soportar con paciencia los portazos y la constante aglomeración de personas junto a la silla. Tales deficiencias son especialmente pronunciadas en la última fila de la cabina.
Los pasajeros llaman a los mejores lugares en el avión las filas ubicadas inmediatamente detrás de las escotillas de emergencia del transatlántico.
Ahora considere cuál es mejor elegir asientos en el avión. Los viajeros y los empleados de las aerolíneas argumentan unánimemente que en las cabinas de clase económica, los asientos inmediatamente detrás de las salidas de emergencia son la mejor opción. Algunos modelos de revestimientos sugieren la colocación de dos asientos en lugar de tres aquí. Además, el amplio espacio delante de los asientos contribuye a un viaje cómodo. Dichos asientos no se pueden reservar en el momento de la compra. boleto electrónico- después de todo, las aerolíneas cobran un recargo por dichos asientos. Además, los pasajeros sin hijos y físicamente fuertes podrán ocupar estos lugares, para otras categorías de ciudadanos tal oportunidad no estará disponible.
Para que el viaje sea memorable con impresiones agradables, es recomendable que un principiante se ocupe de la comodidad del viaje con anticipación. Hoy en día, es posible comprar boletos aéreos en Internet y pasar por el check-in usted mismo. Los viajeros experimentados recomiendan este método; después de todo, el pasajero elige los asientos mirando una representación esquemática de la cabina del transatlántico en un ambiente hogareño relajado. Al mismo tiempo, es apropiado recordar que los diferentes modelos de aeronaves se caracterizan por un diseño individual. Por lo tanto, busque el diseño de la cabina de su transatlántico en el portal de la aerolínea.
Para elegir un asiento en la cabina que más le convenga, en el check-in, consulte los matices que le interesan con un empleado de la aerolínea
Al comprar un boleto en una sucursal de la compañía transportadora, pregunte al empleado sobre la cantidad y calidad del servicio de clase, la cantidad de asientos en la fila y el espacio entre las filas. Es recomendable informarse sobre la disponibilidad de monitores, la capacidad de carga de aparatos, la disposición y ubicación específica de las unidades técnicas a bordo y la proximidad inmediata del lugar previsto desde estos elementos. No dude en expresar sus preferencias personales: si desea sentarse junto a la ventana, pregunte por esta oportunidad. Además, la llegada a tiempo al check-in garantiza la reserva de asientos cómodos y exitosos.
Ten en cuenta que la carga de trabajo del transatlántico cambia durante las estaciones del año, los días de la semana y los horarios, por lo que trata de elegir la fecha y hora de salida con el menor flujo de personas. Este método aumenta la posibilidad de tomar un buen asiento a bordo. Los empleados de las aerolíneas notan una disminución en la demanda entre semana excepto los viernes. Por lo tanto, es conveniente planificar la hora de salida a la hora del almuerzo, ya que los vuelos de la mañana y la tarde vuelan con cabina llena.
Concéntrate en elegir un lugar en el que te sientas cómodo volando. Si vas a volar por un libro, es apropiado elegir el lado soleado de la cabina. No le faltará una fuente de luz natural cuando vuele hacia el sur en un vuelo matutino sentado en el lado izquierdo del transatlántico. Otras tareas determinarán la elección de una silla en el lado opuesto.
Cómo arreglar la situación
En los casos en que se completa el check-in y la tarjeta de embarque identifica un asiento sin éxito, los pasajeros experimentados corrigen la situación desagradable. Durante el aterrizaje, preste atención a los lugares que le convienen y permanezcan vacíos. El pasajero tiene tiempo para ocupar el asiento libre deseado después del anuncio del final del embarque. Los empleados de las aerolíneas son leales a tales situaciones, por lo que no habrá dificultades.
Compre boletos con anticipación y regístrese usted mismo para el vuelo; esta es una opción apropiada. Por lo general, esta función está disponible un día antes de la salida del tablero. Recuerde, la comodidad del vuelo es un criterio individual, por lo que es importante centrarse en las necesidades y preferencias personales aquí.
Diagrama de seguridad de asientos de cabina 
Los asientos al final del pasillo no son adecuados para los viajeros que planean dormir durante el vuelo. 
Los asientos en las ventanas te permiten observar las nubes, pero dejar estas sillas en el camino es bastante problemático. 
Cada compartimento del transatlántico tiene características positivas y negativas, por lo que esta elección está determinada por las necesidades y preferencias del pasajero.
Un viajero experimentado, incluso antes de abordar el avión, está seguro de que se sentirá cómodo volando. Sabe cómo extraer la información correcta de un plano de asientos y reservar el asiento más cómodo mucho antes de llegar al aeropuerto.
Tiene en cuenta muchos matices y, como resultado, disfruta del viaje. Sí, para poder hacer esto, debe realizar muchos vuelos, o leer el artículo de Kidpassage una vez.
Contiene todo lo que necesitas saber sobre los mejores asientos de avión y cómo reservarlos. Nuestra revisión será especialmente útil para los padres con bebés: definitivamente necesitan saber cómo elegir un asiento en un avión para que el vuelo transcurra sin problemas.
Clases de asientos de aviones
La comodidad de los asientos y la gama de servicios del avión depende de la clase en la que vuele. Todos los asientos de la cabina se dividen en tres clases principales: económica, ejecutiva y primera clase.
La mayoría de las veces, los turistas compran asientos en clase económica. En términos de comodidad, se pueden comparar con los autobuses modernos: los asientos están instalados en la cabina, entre los cuales se deja un pequeño espacio para las piernas.
Las personas de estatura promedio podrán sentirse cómodas, pero los pasajeros con piernas largas deben saber qué asiento es mejor elegir.
Los padres con niños inquietos también necesitarán un truco para elegir asientos en clase económica: ¿quién querría que un niño pisoteara sus pies durante varias horas de vuelo?
Sin embargo, volar en clase económica no significa privarte de todas las comodidades. Definitivamente será alimentado en el vuelo, además, muchas aerolíneas ofrecen comida para bebés gratis; pregunte cómo solicitar dicho servicio (generalmente debe informar sobre tal necesidad 24-48 horas antes del vuelo).
Para los bebés se puede reservar una cuna colgante. A menudo, las compañías aéreas les dan regalos a los pequeños turistas: juguetes, libros para colorear, pegatinas: el nuevo entretenimiento ayudará al niño a pasar el tiempo en el vuelo. Cada asiento puede equiparse con un televisor.
Tenga en cuenta que un billete de clase económica impone una restricción de equipaje: la mayoría de las veces se permite llevar hasta 20 kg de equipaje por persona sin cargo. Puede llevar equipaje de mano a la cabina colocándolo en un estante especial o debajo de una silla.
Los asientos de clase ejecutiva en el avión son algo más cómodos. La distancia entre los asientos es mayor, y los propios asientos suelen estar dispuestos para que durante el vuelo puedas relajarte.
A los pasajeros de clase ejecutiva se les ofrecen comidas más abundantes y refinadas, mientras que la norma transporte gratuito aumenta el equipaje. Además, los asientos en clase ejecutiva están equipados con enchufes, para que los pasajeros puedan cargar su teléfono inteligente o conectar una computadora portátil.
A veces los aviones tienen asientos de primera clase. Esta es la clase más cómoda para vuelos de larga distancia, pero también la más cara. Una ventaja común para los pasajeros de primera clase y clase ejecutiva es un mostrador de facturación separado para el embarque.
Tenga en cuenta: algunas aerolíneas introducen su propia gradación de asientos en el avión, creando asientos de mayor comodidad en clase económica.
¿Cuál es el mejor lugar para sentarse en un avión?
Te sorprenderás, pero los viajeros no tienen una sola opinión sobre qué asientos en el avión son mejores. La preferencia está influenciada por varios factores, desde la altura del pasajero hasta sus ideas sobre la seguridad.
Proponemos considerar varias opciones de alojamiento en la cabaña para conocer sus ventajas y desventajas.
1. Asientos a los lados de la aeronave.. Conveniente si el niño quiere mirar por la ventana o vas a leer, dibujar con el bebé, hacer otras cosas que requieran buena iluminación.
Si tu familia ocupa todos los asientos contiguos, tendrás dos ventajas adicionales: no molestarás a los vecinos si necesitas ir al baño, y el miembro más alto de la familia podrá estirar las piernas en el pasillo.
2. Asientos de pasillo. Adecuado si tiene un niño inquieto: al menos tendrá la oportunidad de estirarse un poco en el pasillo. Con un bebé que dormirá en tus brazos, es mejor no elegir este lugar: por un lado, te molestarán los compañeros de viaje que necesitan ir al baño, por el otro, los asistentes de vuelo entregarán comida alrededor del cabina.
3. Asientos de primera fila. Mayoría lugares convenientes en un avión para volar con un bebé: normalmente es en la primera fila donde se proporcionan soportes para una cuna colgante. Como no hay asientos al frente, nadie bajará el respaldo de su silla y le quitará su espacio.
Asimismo, los pasajeros del asiento delantero suelen ser los primeros en recibir la comida y pueden elegir entre cualquiera de las opciones de menú propuestas. Pero también hay desventajas: una bolsa con las cosas de los niños que se necesitarán durante el vuelo no se puede empujar debajo del asiento delantero.
Tendré que ponerlo a mis pies, y esto ocupará espacio. Otro inconveniente es que, por regla general, los reposabrazos de los asientos de la primera fila no se elevan, por lo que no se pueden convertir los asientos contiguos en un sólido sofá.
4. Asientos en la fila central en aviones de fuselaje ancho. No es una mala elección si consigues ocupar tres sillas contiguas. Si el vuelo es relativamente corto, los asistentes de vuelo y los pasajeros que pasan por las filas no lo molestarán.
5. Asientos en la cola. Según las estadísticas, estos son los lugares más seguros del avión. Si su miedo a viajar en avión es grande, sumérjase en la cabina y pase a soñar con el entretenimiento familiar que le espera en unas pocas horas. Pero si no tiene miedo de volar, es recomendable no elegir asientos en la cola del avión: las desventajas superan con creces a las ventajas.
Los respaldos de los asientos de la última fila no son reclinables y un vuelo largo puede ser un tormento. Además, al final del salón se suele formar una pequeña cola de gente que quiere ir al baño.
Casi toda la información que necesita sobre los beneficios de un lugar en particular se puede obtener estudiando el plano del salón. Lo encontrará en los sitios web de las compañías aéreas o en sitios web de agregadores que ofrecen una búsqueda de billetes de avión.
Por ejemplo, el servicio SeatGuru le permite encontrar un avión por número de vuelo y estudiar el mapa de la cabina. Se da una descripción para cada lugar en el plano: se indica el ancho de la silla, la distancia entre los asientos, la ubicación de los ojos de buey, enchufes e inodoros.
Si la compañía aérea ofrece asientos extra-confort, también estarán marcados en el mapa.
Asientos de salida de emergencia de aeronaves
Las salidas de emergencia en el avión están ubicadas, por regla general, a ambos lados en la parte central de la cabina. Si logra sentarse en los asientos frente a los cuales se encuentran las salidas de emergencia, entonces en vuelo se sentirá muy bien.
La principal ventaja de estos asientos es la mayor distancia entre los asientos. El niño podrá moverse sin salir del pasillo principal, te resultará más fácil salir al baño y los respaldos abatidos de los asientos delanteros no serán especialmente molestos.
Pero cabe señalar que junto a las salidas de emergencia suelen intentar poner pasajeros fuertes que, en caso de emergencia, podrán ayudar a otras personas a salir de la cabina. Los niños menores de 12 años y las mujeres embarazadas no se sientan en estos lugares.
Incluso si hay muchos asientos vacíos en el avión y logras acercarte a la salida de emergencia, tendrás que colocar tu equipaje de mano en el estante superior.
Tenga en cuenta que algunas aerolíneas ofrecen asientos en la fila de emergencia por un cargo adicional.
¿Cuál es el mejor lugar para sentarse en un avión con un niño?
Con todos los pros y los contras, el mejor lugar en un avión para un vuelo con niños son las primeras filas de asientos. Es importante que haya muchas más ventajas: mayor espacio frente a la silla, la presencia de accesorios para la cuna, la posibilidad de elegir alimentos.
Además, hay menos sacudidas en la parte delantera de la aeronave si la aeronave entra en una zona turbulenta.
Hay que decir que los empleados que hacen el check-in para el vuelo a menudo intentan asignar asientos en el avión para niños menores de 2 años en la parte delantera.
Esto significa que puede haber varios bebés a tu lado, y no todos dormirán tranquilamente todo el camino. Si el silencio es más importante para ti que una cuna colgante, pide un asiento en medio de la cabina.
En el caso de que vuele solo con un niño mayor de 2 años (y ese viajero necesite un asiento separado), intente ocupar el primer y tercer lugar en un grupo de tres asientos.
Si el vuelo no está cargado, es posible que nadie ocupe un asiento vacío entre ustedes. Y tendrá un asiento adicional: en un avión con un niño, es mejor tener al menos una pequeña isla para juegos y recreación.
Al elegir un asiento en un avión, no intente entrar en la sección de cola con niños. Pero si hay muchos asientos vacíos en el transatlántico, luego del anuncio del final del aterrizaje, puede moverse hacia la cola y tomar tres asientos adyacentes. Es muy posible poner a un niño a dormir allí.
Tenga en cuenta: el personal de facturación no siempre presta atención a la edad de los viajeros y puede dar asientos a padres e hijos en diferentes partes de la cabina. Por lo tanto, durante el check-in, pida que lo coloquen al lado de los niños.
Cómo elegir asiento en un avión con billete electrónico
Hay dos formas de sentarse en la cabina del avión que más te gusten. La primera es buscar la ubicación de los asientos en el avión antes de la salida, estudiar sus prestaciones, estar en el mostrador de facturación dos horas antes de la salida y pedir que te acomoden en los asientos seleccionados.
Es probable que el recepcionista se encuentre con usted a mitad de camino a menos que esos asientos ya estén ocupados. El hecho es que los viajeros avanzados intentan reservar un asiento en el avión inmediatamente al comprar un boleto electrónico.
La reserva anticipada de asientos en la cabina es la segunda forma de garantizar su comodidad durante el vuelo. Le recomendamos que elija sus asientos en el avión en línea inmediatamente después de haber comprado un boleto electrónico.
Este servicio lo brindan muchas aerolíneas, así como sitios de agregadores. Cuando no hay fila de personas que quieran registrarse para un vuelo detrás de usted, puede estudiar con seguridad cómo están ubicados los asientos en el avión y elegir los más convenientes.
Basta con marcar los asientos necesarios en el diagrama interactivo, y la aerolínea recibirá información sobre la reserva de asiento. Luego, en el aeropuerto, estará seguro de que será acomodado en la cabina con comodidad.
A veces en el momento de reservar resulta que los mejores asientos ya están ocupados. No se apresure a enojarse: esto puede significar que la aerolínea tiene los asientos más cómodos hasta que se abre el check-in.
A menudo se dejan para acomodar a pasajeros con bebés o personas altas. En este caso, le recomendamos que utilice el primer método: llegue temprano para registrarse y solicite un asiento cómodo.
Importante: no todas las aerolíneas brindan la posibilidad de reservar asientos antes de que se abra el check-in. Tampoco es posible reservar asientos en vuelos de bajo coste.
Ahora ya sabe lo que debe hacer para que el vuelo transcurra sin problemas. Compartamos algunas pequeñas cosas más que lo ayudarán a obtener los asientos más rentables.
- No seas perezoso para estudiar el esquema de la aeronave. Entonces sabrá de antemano cómo no estar en un lugar incómodo, por ejemplo, al lado del baño (y en revestimientos grandes los baños están ubicados no solo en la cola del avión).
- Busque testimonios de viajeros que hayan volado en el mismo tipo de avión que usted volará. Desde allí puedes obtener información útil: desde la temperatura a bordo hasta los pequeños servicios que facilitan el vuelo.
- Trate de tomar un vuelo menos concurrido; habrá más posibilidades de obtener un buen asiento. Por lo general, los vuelos entre semana, excepto los viernes, tienen menos pasajeros que los fines de semana.
- Durante el registro, pida que lo coloquen en los lugares que desee. Si no ha decidido un asiento, simplemente diga que le gustaría sentarse al lado de la ventana, en el pasillo o en la primera fila. También puedes preguntar " lugar tranquilo»: el plano de la aeronave no proporciona información sobre la ubicación de los motores, pero los empleados saben dónde se escucha menos el zumbido de los motores.
- Si todavía tiene asientos desfavorables, trasládese a los mejores después del anuncio del final del embarque.
- No ocupe lugares detrás de los cuales se encuentran las salidas de emergencia. Estas sillas generalmente no tienen respaldos reclinables o los respaldos se reclinan ligeramente.
- Algunas aerolíneas ofrecen a los pasajeros los asientos más cómodos por un recargo. Puedes recurrir a este servicio para ir a lo seguro. Pero si usa nuestros consejos, en la mayoría de los casos puede subir cómodamente al avión y sin cargo adicional.
La comodidad y el placer de viajar en avión dependen en gran medida no solo del equipamiento del avión y del servicio a bordo, sino también del tipo de asiento que ocupa en la cabina. Y cuanto más largo es el vuelo, más fuerte es esta dependencia, ya que no es muy cómodo sentarse en la misma posición durante varias horas y, en general, no hay ningún lugar para caminar alrededor de la cabina.
Y si para un pasajero ordinario un asiento es una especie de lotería, uno avanzado siempre trata de tomar los asientos más cómodos, y ceteris paribus incluso elige la aerolínea en cuyos aviones es más conveniente sentarse. Entonces, volamos. ¿Cuáles son los mejores asientos en un avión?
En primer lugar, la comodidad se caracteriza por el ancho de los asientos y la distancia entre las filas. Además, si el ancho lo establece el fabricante y depende principalmente del tipo de avión, entonces la distancia entre las filas la determina la aerolínea que solicita el avión, y es ella quien elige el equilibrio entre la capacidad a bordo y la comodidad de los pasajeros. Por lo tanto, en las cabinas de clase económica, la distancia puede variar desde 71 cm (28 pulgadas) hasta 101 cm (40 pulgadas); la diferencia es visible a simple vista. En el primer caso, apenas te apretarás en tu asiento, apoyarás las rodillas en el respaldo del asiento de delante y es poco probable que puedas moverte, y en el segundo incluso te sentarás con las piernas cruzadas.
En segundo lugar, la comodidad se caracteriza por la posición relativa de los asientos. La mayoría de las veces se organizan en bloques: 1+2, 2+2, 2+3, 3+3, 2+4+2, 3+3+3, 2+5+2, 3+4+3. Para aeronaves de fuselaje angosto, el esquema 3+3 es el más común (para todas las aerolíneas), en aeronaves de fuselaje ancho, dependiendo del tipo de aeronave y de la aerolínea, se puede encontrar cualquiera de los últimos cuatro esquemas.
Asientos ubicados cerca del ojo de buey, son convenientes porque, en primer lugar, usted controla el ojo de buey (sol brillante - cerrado, oscuro - abierto) y, en segundo lugar, nadie lo molestará durante el vuelo, puede dormir con seguridad todo el camino, leer o ver películas. Es inconveniente solo para obtener cosas de equipaje de mano e ir al baño, pero es más probable que estos sean problemas de tus vecinos que tuyos 😉 Sin embargo, por amor a los demás, puedes poner tu bolso debajo del asiento frente a la silla y no molestar a nadie.
Asientos de pasillo conveniente porque puede estirar las piernas hacia el pasillo si la distancia entre los asientos es pequeña, y también puede levantarse en cualquier momento para estirarse o ir al baño. La desventaja es que es poco probable que puedas dormir o sumergirte en la lectura: probablemente necesitarás levantarte de vez en cuando para dejar salir a tus vecinos y otros pasajeros, moviéndose por el pasillo, no, no, y toma el respaldo de tu asiento.
Asientos en el medio, es decir, entre otros asientos, a nadie le gusta: combinan las desventajas de los asientos de ventana y pasillo, sin tener sus ventajas, mientras que estar entre dos hombres de hombros anchos todo el camino, por ejemplo, tampoco es muy agradable .
Tercero, la comodidad de un asiento está determinada por su ubicación en la cabina. Lo peor de todo, obviamente cerca de los baños: hay ruido, y olor, y cola en el pasillo. Por regla general, los baños se ubican en la sección de cola del avión, pero los relativamente grandes también suelen ubicarse en el medio de la cabina, por lo que regla general– siéntese lo más cerca posible del comienzo de la cabina. Sin embargo, algunos pasajeros, por el contrario, tratan de elegir últimas filas, ya que si el avión no está completamente cargado (y en promedio es el 80%, es decir, vale la pena contar con él), hay muchas posibilidades de que nadie esté sentado cerca, y entonces será posible ocupar solo la totalidad del avión. bloque de asientos, lo que amplía significativamente la lista de puestos disponibles 😉
En general, lo mejor es en fila. en las salidas de emergencia, ya que allí la distancia entre los asientos es casi siempre mayor de lo habitual, lo que te permite sentarte cómodamente. Además, es posible que no haya una silla en el ojo de buey de la salida de emergencia, lo que crea un verdadero confort real para alguien que se sienta inmediatamente después de la salida de emergencia en la ventana, es decir. en la siguiente fila. Algunas aerolíneas pueden no tener otros asientos, dependiendo del diseño de la cabina. Y aquí en una fila frente a la salida de emergencia, lo más probable, no se reclinará hacia atrás.
Hay, sin embargo, lugares "controvertidos". Por ejemplo, si las salidas de emergencia van una tras otra. En este caso, la segunda fila será cómoda, pero en la primera fila los respaldos no se reclinarán. Además, la situación es doble con la primera fila de "economía" después de la clase ejecutiva. Si los dos salones están separados entre sí por una cortina, habrá mucho espacio para las piernas. Si hay una partición rígida, habrá mucho espacio solo para las rodillas y será difícil estirar las piernas hacia adelante. Pero en los transatlánticos de larga distancia, la distancia entre el tabique y los bloques centrales de asientos suele ser muy grande. Pero siempre esté preparado para el hecho de que si hay mucho espacio frente a usted, significa que la silla en sí puede ser más estrecha, ya que la mesa en este caso a menudo se retrae en el reposabrazos. Y también puede ser que estés sentado en la salida de emergencia, y no haya donde poner las piernas: interfiere la caja en la que está escondida la escalera hinchable.
En la clase ejecutiva, la elección de un asiento no es tan difícil: te sientas junto a la ventana o junto al pasillo, e incluso con un bloqueo bastante raro de los asientos 3 en una fila, la persona sentada en el medio no será apretada. y no será molestado, porque ambos vecinos se sentarán junto a los pasillos. Hay otra dificultad aquí: varias aerolíneas Las sillas son muy diferentes. Para alguien, están dispuestos en un sofá horizontal ( tumbarse), alguien en un oblicuo ( ángulo acostado) - esto se aplica a los aviones de larga distancia, en los aviones de media distancia, alguien tiene un soporte para las piernas, alguien no, los ángulos de los respaldos difieren mucho y alguien generalmente usa una cabina transformable. En él, “economía” se convierte en “negocio” moviendo los reposabrazos para que un bloque de tres asientos se convierta en un bloque de dos asientos, pero con un amplio reposabrazos central, por ejemplo, AirFrance / KLM.
¿Cómo encontrar y elegir el lugar de tus sueños? El algoritmo es este:
Primero, estudiamos los sitios enumerados aquí: en ellos puede encontrar opciones de diseño para las cabinas de varias aerolíneas. Desafortunadamente, no todos - esta vez. Y, desafortunadamente, incluso para una aerolínea, el diseño de diferentes tableros del mismo tipo puede ser diferente: a menudo se publican en los sitios web de las aerolíneas, pero no en todos. No se sabe cuál obtendrá, por lo que deberá consultar los mapas de los lugares después del inicio del registro. Sin embargo, las ubicaciones preferidas se pueden anotar con anticipación.
En cualquier caso, es importante recordar que la disposición de los salones y la numeración de los asientos en diferentes aerolíneas diferente, por lo tanto, numerosos consejos que se encuentran en Internet como: "En el A320, debe sentarse en el asiento 10A" son válidos solo para una aerolínea en particular, y aún así no siempre. Solo puedes escuchar consejos generales como: “En un Boeing-747 es mejor volar en la cubierta superior” o “En un Tu-154 es mucho más espacioso en la primera cabina”.
En segundo lugar, tan pronto como se abra Registro en línea, si está disponible para su vuelo, debe revisarlo. Cuanto más cerca del inicio, mayor es la posibilidad de que aún no se tomen buenos lugares. Sin embargo, la mayoría de las veces los verá "ocupados" desde el principio. De hecho, esto generalmente significa que están bloqueados; por ejemplo, los lugares en las salidas de emergencia están cerrados para el registro en línea porque no todos pueden ingresar en ellos, sino solo aquellos que, en cuyo caso, podrán abrir esta salida manualmente. . Como la aerolínea no sabe si tienes un brazo roto o una articulación dislocada, o si eres una niña frágil, solo puedes conseguir estos asientos en el mostrador de facturación del aeropuerto. Sin embargo, algunas aerolíneas, como Aegean Airlines, le permiten seleccionar asientos de "emergencia" en línea al pedirle que confirme que podrá abrir y sostener una escotilla de tal o cual peso.
En espacio en la barrera ponen a los pasajeros con niños en cunas; por lo tanto, estas filas a menudo tampoco están disponibles durante el check-in en línea, y también se pueden obtener solo en el mostrador. Y es posible que no haya buenos asientos disponibles porque se colocan allí solo por un recargo o méritos especiales; por ejemplo, Aeroflot tiene un servicio Space +, dentro del cual se ofrecen. Por cierto, no consideran los asientos de salida de emergencia junto a la ventana como "elite", ya que allí no hay un reposabrazos ordinario, sino solo uno pequeño integrado en la escotilla, por lo que puede obtener espacio para las piernas de forma gratuita.
¿Por qué entonces el check-in en línea, si los buenos lugares solo se dan en el aeropuerto? Muy simple. En el modo en línea, debe elegir asientos un poco menos preferidos: por ejemplo, inmediatamente detrás de la fila de emergencia (porque el que estiró las piernas, por regla general, menos a menudo quiere reclinar la espalda en su dirección) o simplemente en un bloque de dos sillas, o en la última fila, en general, de modo que si no logra obtener los mejores asientos, no obtendrá los más incómodos.
Ahora con tarjeta de embarque ir al aeropuerto a la clase ejecutiva o al mostrador de entrega de equipaje ( dejar), donde no hay cola, y transfiéranos a Lugar correcto(No recuerdo haber sido negado nunca). Descubriremos si es gratis (o simplemente está bloqueado) en Expertflyer o usando su propia aplicación móvil gratuita (Android, iOS). Si los asientos están ocupados, entonces queda ser el último en abordar el avión y evaluar la situación; tal vez haya filas vacías en algún lugar y pueda tomarlas después del anuncio de "aterrizaje terminado".