Airbus a320 jakie fotele wybrać. Najlepsze miejsca w Airbusie A320 Aeroflot
Airbus a320 jest uważany za jeden z najczęściej używanych samolotów pasażerskich. Na świecie flota powietrzna dziś jest ponad 3,5 tys. samolotów tej serii. Najwięksi rosyjscy przewoźnicy lotniczy, tacy jak Aeroflot, S7, Rossija, mają w swojej flocie 50-60 Airbusów. Dzięki swoim osiągom samoloty A320 latają po niebie Europy, Azji, a także obu Ameryk i Australii.
Producent
Airbus A320 jest produkowany przez grupę produkującą samoloty Airbus SAS, której siedziba główna znajduje się w Tuluzie we Francji, a sam samolot jest montowany w fabrykach w trzech krajach: Francji, Niemczech (Hamburg) i Wielkiej Brytanii.
Od 2011 roku uruchomiono kolejną linię montażową - w Chinach. Personel korporacji Airbus przekracza 50 tysięcy osób. Sama nazwa liniowca - "airbus" jest tłumaczona jako "airbus", była to jedyna akceptowalna opcja językowa dla francuskiego kierownictwa firmy.
Początek wydania i modyfikacji
Za najpopularniejszy samolot z tej serii można uznać Airbusa 320, który miał konkurować z popularną serią Boeingów 727. Wydanie rozpoczęło się od modyfikacji A320-100 (pojemność 130 osób) i A320-200 (150 osób). Dziś „Linia A320” obejmuje również modele 318, 319 i 321 modyfikacji airbusa.
Po raz pierwszy wąskokadłubowa (między rzędami siedzeń w kabinie jest tylko jedno przejście) nowość z airbus industrie a320 wzbiła się w powietrze w lutym 1987 roku. W tym samolocie po raz pierwszy na świecie zamontowano system sterowania samolotem nie z kierownicy, ale z urządzeń zewnętrznych za pośrednictwem hydraulicznego układu napędowego. Pomimo tego, że Airbus A320 jest sklasyfikowany jako wąskokadłubowy, ma jeden z najbardziej imponujących rozmiarów kadłuba — o około 20 cm szerszy niż podobne modele samolotów pasażerskich. Ta funkcja umożliwia jeszcze wygodniejsze siedzenia pasażerów i zainstalowanie do sześciu siedzeń w każdym rzędzie.
Charakterystyka lotu
Liner A-320 ma następujące parametry technicznecechy:
- długość skrzydła - 34,1 m;
- wysokość samolotu - 11,8 m;
- długość statku - 37,6 m;
- masa startowa - 73,5 tony;
- masa pustego samolotu - 42,2 tony (znaczną redukcję masy osiągnięto dzięki zastosowaniu lekkich materiałów kompozytowych: tworzywa sztucznego wzmocnionego węglem lub włóknem szklanym).
Charakterystyki lotu należy podkreślić:
- maksymalny zasięg lotu - 6150 km;
- prędkość przelotowa - 840 km na godzinę;
- maksymalna rozwinięta prędkość - 890 km na godzinę
- maksymalna wysokość lotu - 11,3 km;
- zużycie paliwa - 2,5 t / godz.
Dla Twojej informacji. Koszt 1 jednostki Airbusa A-320 to około 94 miliony dolarów.
Mjedzenie w samolocie
- maksymalnie - 180;
- z dwuklasowym zakwaterowaniem - 150.
W linerach tego modelu zwiększono wysokość kabiny, co umożliwiło poszerzenie półek na bagaż podręczny.
Airbus A320 jako pierwszy zastosował końcówki skrzydeł zwane rekinami. Części te, o długości około dwóch i pół metra, wykonane są z lekkich materiałów kompozytowych i służą poprawie aerodynamiki skrzydeł samolotu, a także zwiększeniu sprawności silników (nawet o 4 proc.). Wydłużone w ten sposób skrzydła Airbusa nie przeszkadzają im w łatwym manewrowaniu na pasie startowym i drodze kołowania. Istnieje techniczna możliwość montowania rekinów na już wyprodukowanych i latających liniowcach. Te detale również wizualnie poprawiają konstrukcję samolotu, nadając mu futurystyczny, zapadający w pamięć wygląd.
Schemat siedzeń w kabinie
Układ kabiny Airbusa ma dwie główne opcje. Tak więc samolot Aeroflot A320 w jednym z układów ma 5-rzędowy system siedzeń dla klasy biznes, a pozostałe siedzenia są przeznaczone dla klasy ekonomicznej. Mniej używany schemat: dwurzędowa klasa biznesowa i jeszcze więcej miejsc ekonomicznych.
Dla pasażerów klasy biznes zarezerwowanych jest od 1 do 5 (lub 1-2) rzędów, po 2 miejsca z każdej strony przejścia.
6 rzędów (lub 3) - miejsca w klasie ekonomicznej umieszczone przed przegrodą między klasami. Rzędy od 8 do 10 (od 12 do 14) znajdują się wzdłuż luków ratunkowych (po obu stronach kadłuba samolotu). Wszystkie pozostałe rzędy siedzeń to zwykłe standardowe siedzenia klasy biznes. Toalety znajdują się za 24-25 (29-30) rzędami.
Opis miejsc według bloków rzędów
Lokalizacja najwygodniejszych miejsc do latania w kabinie Airbusa A320 jest łatwiejsza do wyobrażenia na schemacie wykładziny używanej przez Aeroflot.
Trudno nazwać pierwszy rząd biznesem wygodnym - cały lot musi patrzeć na ścianę. Nie będzie miejsca na rozprostowanie nóg, nie zabraknie też podnóżków, które montowane są na przednich siedzeniach. Ponadto kołyski dla niemowląt są zwykle przymocowane do przegród, a istnieje duże prawdopodobieństwo słuchania płaczu dzieci przez cały lot. Mogą im przeszkadzać również zapachy z sąsiednich toalet i kuchni. Nadal jest jeden plus - nikt nie pochyli oparcia siedzenia do pasażera na kolanach.
Fotele szóstego rzędu w klasie ekonomicznej również opierają się o ścianę, co niesie ze sobą te same niedogodności i korzyści, co pasażerom biznesowym. Brak możliwości odchylenia oparcia przedniego siedzenia z powodu jego braku cieszy tym bardziej, że w klasie ekonomicznej jest jeszcze mniej miejsca między rzędami niż w klasie biznes. Do wad tych miejsc należy umiejscowienie składanych stolików nie w oparciu krzesła z poprzedniego rzędu, ale w podłokietniku - jest to nietypowe i mało wygodne. Od tego momentu zaczyna się obsługa cateringowa podczas lotu, więc pasażerowie mają możliwość wyboru tego, co im się podoba, a nie tego, co zostało. Dla pasażerów z dziećmi pierwsze rzędy siedzeń są najlepsze i zalecane: dla niemowląt kołyskę można przymocować do ściany, a przy starszych dzieciach nie można się obawiać, że dziecko będzie kopać w tył siedzącego pasażera z przodu.
Rzędy od 8 do 10 (od 12 do 14) sąsiadują z wyjściami awaryjnymi, co ma zarówno zalety, jak i pewne niedogodności. Siedzenia w tych miejscach są lekko pochylone ze względu na obecność włazów po bokach kabiny, z tego samego powodu może być tu trochę chłodniej (problem rozwiązuje się w prosty sposób - za pomocą koca stewardessy). Bagaż podręczny trzeba będzie jednoznacznie umieścić na półkach bagażowych nad siedzeniami, bo nie da się niczego postawić przed nogami, bo. utrudni to ewakuację. Mimo tych mankamentów najwygodniejsze są rzędy 8-10 (choć nie są one dostępne dla wszystkich: ze względu na specyfikę tych miejsc nie umieszcza się tu osób starszych, kobiet w ciąży, chorych i pasażerów z małymi dziećmi – nie być w stanie pomóc załodze w sytuacjach awaryjnych). Najlepsze miejsca w samolocie Airbus A320 pokazano na schemacie w zielonym. Jest to rząd numer 10 (14), z wyjątkiem miejsc A i F. Sprzedają nawet bilety na to z niewielką dopłatą za komfort (tzw. miejsca siedzące) - ze względu na położenie miejsc bezpośrednio za wyjściem awaryjnym luki, powstaje zwiększona przestrzeń, w której można rozprostować nogi, podczas gdy oparcia siedzeń można łatwo opuścić (ale w poprzednich dwóch rzędach są zablokowane).
Zmniejszono komfort miejsc C i D w 24 (29) rzędzie (zaznaczone na żółto), przez co ludzie nieustannie chodzą i czekają w kolejce próbując dostać się do toalety.
Najbardziej niefortunne pod względem komfortu są miejsca 25 (30) ostatniego rzędu (na rzucie wnętrza zaznaczono je kolorem czerwonym). Ponieważ toalety znajdują się za cienką przegrodą od nich, wszelkie nieprzyjemne zapachy i dźwięki będą przeszkadzać pasażerom przez cały lot. Ci, którzy chcą odwiedzić łazienkę, będą ciągle chodzić i trzaskać drzwiami. Nie ma też możliwości odchylenia oparcia fotela do wygodnej pozycji. I podsumowując, przy ostatnim rzędzie proponowanych potraw i napojów praktycznie nie ma już wyboru. Bilety na te miejsca można odebrać tylko w skrajnych przypadkach.
Fotele w pozostałych rzędach są zwyczajne, bez szczególnych zalet i wad.
Udogodnienia na pokładzie
Ze względu na dużą wagę i wysoki koszt wyposażenia, samoloty A320 nie są wyposażone w systemy rozrywki oparte na Wi-Fi. Dla pasażerów w oparciach przednich foteli znajdują się ekrany (dostarczają również danych o aktualnym położeniu liniowca, wysokości lotu i temperaturze za burtą). Oczyszczają powietrze wydajne klimatyzatory, są też indywidualne kierunkowe urządzenia oświetleniowe - dość jasne, ale nie przeszkadzające innym. Na każde trzy sąsiadujące ze sobą krzesła przypadają dwa gniazdka, gadżety można ładować przez port USB. Należy zaznaczyć, że nie wszystkie deski są wyposażone w te udogodnienia, wszystko zależy od konkretnego linera.
Airbus A-320 nadal jest bardzo popularnym samolotem pasażerskim w Europie. Producenci wciąż go ulepszają i ulepszają. Tak więc na początku 2016 roku do użytku został oddany nowy Airbus A320-Neo, który wyróżnia się zwiększoną wydajnością i zmniejszonym hałasem silnika.
Wideo
Ilość siedzenia w samolocie Airbus A320 (Airbus A320) waha się (w zależności od modelu i konfiguracji) od 150 pasażerów w kabinie dwuklasowej (2 + 2 miejsca w klasie biznes i 3 + 3 miejsca w klasie ekonomicznej) do 180 osób w kabina jednoklasowa (więcej niż dokładna informacja o charakterystyce wkładki, a także o jej schematach można zobaczyć tutaj -).
Dlatego, aby dokładnie doradzić najlepsze miejsca w A320, musisz znać informacje o konkretnym samolocie, którym będziesz latać.
Uwaga, przyjaciele! Przeanalizowaliśmy rozmieszczenie siedzeń, a także odnotowaliśmy najlepsze miejsca w kabinie samolotu A320 główne linie lotnicze Rosja:
Jeśli Twojej linii lotniczej nie ma na liście, nie zniechęcaj się, istnieją ogólne wskazówki dotyczące wyboru, którymi możesz się kierować dobre miejsce.
Najlepsze miejsca w samolocie
Anna Morozowa, redaktor naczelna
Pierwszy przykład Airbusa A320 w konfiguracji 180 miejsc w kabinie jednoklasowej.
Zalety i wady foteli pasażerskich - najlepsze miejsca w kabinie Airbusa A320.
Miejsca 1-29, A i F: Znajdują się one w pobliżu iluminatora, który można oglądać podczas lotu (w zależności od pogody i czasu lotu). Nikt nie będzie Ci przeszkadzał, gdy usiądą lub wstaną z miejsc. Również ludzie i stewardessy przechodzące wzdłuż przejścia nie są niepokojone.
Miejsca te mają jedną wadę - ciężko z nich wstać, trzeba przeszkadzać sąsiadom.
Miejsca od 1-29 B i E: Nie ma bezpośredniego dostępu do okna, ale nadal można do niego zajrzeć. Ludzie pędzący korytarzem i stewardessy z wózkami nie przeszkadzają.
Lokacje 1-29 C i D:Łatwo jest opuścić swoje miejsce, na przykład do toalety. Również wysokie osoby mogą rozprostować nogi w przejściu.
Wady: brak dostępu do okna, trzeba przepuścić dwóch sąsiadów, jeśli chcą wstać. Niepokojące mogą być również stewardessy z wózkami i pasażerowie przejeżdżający przez kabinę.
Siedzenia w 1 rzędzie. Pierwszy rząd zawsze ma szereg zalet i wad, w zależności od tego, co jest dla Ciebie ważniejsze, dokonujesz wyboru.
Zalety: Nikt nie odłoży na ciebie oparcia swojego krzesła. Wszystkie napoje i posiłki otrzymasz w pierwszej kolejności. Odległość do przegrody lub ściany może mieć znaczenie dla nóg. Będziesz pierwszym, który opuści samolot.
Wady: Odległość od ściany/przegrody może być niewystarczająca.
Jest wystarczająco dużo miejsca na kolana, ale rozciąganie i rozciąganie nóg nie zadziała.
Niektórym osobom niewygodne jest wpatrywanie się w ścianę przed nimi przez cały lot.
W pierwszej kolejności najczęściej lokowani są pasażerowie z dziećmi. Ryzykujesz, że będziesz obok dziecka, które będzie płakać przez cały lot.
Stoły, które zwykle znajdują się z tyłu krzesła z przodu, znajdują się w jednym z podłokietników. Z tego powodu podłokietnik nie porusza się, a siedzenia mogą być nieco węższe.
12 i 13 rząd Mają przewagę nad wszystkimi innymi, bo są obok Wyjście awaryjne. Dzięki temu przed nimi jest dodatkowa wolna przestrzeń na nogi.
Istnieje jednak duże prawdopodobieństwo, że siedzenia w rzędzie 12 ani nie opierać się, ani mieć w tym ograniczenia.
Siedzenia w rzędzie 11 nieco gorsze od standardowych, bo zaraz za nimi jest wyjście awaryjne, przez co najprawdopodobniej albo nie odchylają się, albo mają ograniczenie.
Miejsca w ostatnim rzędzie 29/30 Nie tylko znajdują się najbliżej toalet i kuchni, ale najprawdopodobniej siedzenia nie są odchylane. W sumie nie do końca pierwsza klasa. przez cały lot będą Ci towarzyszyć odgłosy opadania czołgu i trzaskania drzwiami.
Siedzenia z przodu samolotu mają kilka zalet.
Pierwszy- co stewardessy serwują podczas lotu dostaniesz w pierwszej kolejności. Zdarza się, że pod koniec salonu kończą się napoje i trzeba zadowolić się tym, co zostało.
Podróż samolotem jest zawsze bardzo męcząca dla człowieka, często może być nawet szkodliwa dla jego zdrowia. Zawsze jednak istnieje możliwość zadbania o dodatkowe świadczenia dla siebie. Jednym z nich może być właściwy wybór miejsca do siedzenia w kabinie. Aby to zrobić, ważne jest, aby znać położenie miejsc w samolocie.
Ważne jest, aby zrozumieć, że nie ma miejsca, które odpowiadałoby każdemu pasażerowi. Każdy skupia się na swoich potrzebach. Ktoś lubi siedzieć przy oknie, ktoś - w przejściu, ktoś jest ważny, aby móc wyciągnąć swoje długie nogi do przodu.
Klasy siedzeń
Kabina samolotu jest najczęściej podzielona na trzy strefy dla pasażerów:
Niedrogie miejsca w klasie ekonomicznej z minimum usług.
Wygodne fotele klasy biznes z dodatkowe usługi aby lot był jak najbardziej komfortowy.
Luksusowe fotele pierwszej klasy, na których można latać nawet na leżąco, jednak nie wszystkie linie lotnicze je posiadają.
Większość ludzi woli klasę ekonomiczną, aby nie wydawać dodatkowych pieniędzy.
Wybór miejsca w samolocie
Jak wspomniano powyżej, najlepsze miejsce dla każdego pasażera dobierane jest indywidualnie. Możesz sam to ustalić, uważnie czytając ten artykuł. Aby lepiej zrozumieć, o co toczy się gra, poniżej znajduje się schemat kabiny samolotu.
Nieudane opcje
Zacznijmy od definicji niewygodne miejsca podczas lotu. Fotele w środku rzędu, gdy ludzie siedzą po twojej prawej i lewej stronie, są dla większości niewygodne. Wrócić do złe miejsca obejmują miejsca w ogonie samolotu, w ostatnim rzędzie może nie być okna. Nieustannie gromadzą się też pasażerowie, którzy czekają w kolejce do toalety. Istotną wadą dla Ciebie może być fakt, że w czasie dystrybucji żywności i napojów – do rzędów w ogonach z różnymi produktami, nie będziesz mógł wybrać mięsa, kurczaka czy ryby, po prostu zostaniesz biorąc pod uwagę rodzaj pozostałego produktu.
Do złych należą miejsca tuż nad skrzydłem, ponieważ stamtąd nic nie zobaczysz. Nie każdemu będzie wygodnie siedzieć w rzędach znajdujących się przed wyjściem ewakuacyjnym oraz w ostatnim rzędzie, gdyż nie mają możliwości odchylenia fotela.
Najwygodniejsze siedzenia w samolocie
Wróćmy do ogona samolotu. Za ważną zaletę można uznać to, że gdy samolot nie jest w pełni załadowany, nie będziesz miał sąsiadów, a na lot pojedziesz sam na dwóch lub trzech krzesłach (to pozwoli nawet się położyć). DO dogodne miejsca warto zająć miejsca przy bulaju – można się na nich całkiem wygodnie wyspać, bez obawy, że obudzi Cię sąsiad przeciskający się przez kolana. Można podziwiać piękne widoki z okna i czytać przy doskonałym oświetleniu. Do zalet siedzeń przy przejściu należy zaliczyć fakt, że bez problemu można rozprostować nogi do przejścia i wstać do toalety, a także być jednym z pierwszych przy wyjściu. Nawiasem mówiąc, miejsca przy wyjściach awaryjnych i zwykłych wyróżniają się zwiększoną przestrzenią na nogi.
Najlepsze miejsca pod względem komfortu i wygody to te, które znajdują się w pierwszym rzędzie. Możesz bezpiecznie rozprostować nogi, ponieważ przed tobą będzie tylko ściana. Jest to bardzo ważne dla osób wysokiego wzrostu (od 180 centymetrów). Zmniejsza się również drgania przedniej części samolotu podczas uderzenia.Atrakcyjną premią będzie prawo bycia pierwszym, który otrzyma jedzenie i napoje. Istotnym mankamentem dla niektórych będzie fakt, że pasażerowie z niemowlętami i dziećmi do lat 7 najprawdopodobniej będą w pobliżu.
Lokalizacja miejsc w samolocie
Teraz, gdy już zdecydowałeś, na co zwrócić uwagę przy wyborze miejsca dla siebie, musisz upewnić się, że znasz literę siedzenia i numer rzędu, które będą Ci odpowiadać.
Samoloty pasażerskie są dostępne w różnych rozmiarach, więc liczba miejsc w rzędzie może się różnić. W każdym razie w każdym samolocie będą miejsca przy przejściu i przy oknie. Możesz uzyskać informacje o układzie samolotu będącego przedmiotem zainteresowania w przedstawicielstwie linii lotniczej przewoźnika. Dość często schematy są publikowane na stronach internetowych. Należy wziąć pod uwagę, że statki tego samego modelu nie zawsze mają ten sam układ. Oznacza to, że rozmieszczenie miejsc w samolotach Transaero i Aeroflot nie zawsze będzie pasować do tego samego typu samolotu.
Dobór miejsca w zależności od wielkości pojazdu
Kiedy jest samolot, którym zamierzasz lecieć, możesz dokładnie zrozumieć, czy fotel znajduje się w pobliżu przegrody, czy obok iluminatora, czy skrzydła będą blokować widok.
Podajmy kilka przykładów. Rozważ rozmieszczenie siedzeń w Boeingu 737 i podobnych samolotach, w których siedzenia w klasie ekonomicznej są zainstalowane w 2 rzędach po 3 siedzenia w każdym. Dzięki takiemu ustawieniu siedzenia w pierwszym rzędzie, a także w rzędach przy wyjściach awaryjnych będą wygodne - zawsze jest wystarczająco dużo miejsca na rozprostowanie nóg.
Kabina przeznaczona jest do lotów na duże odległości, posiada kilka kabin klasy ekonomicznej, w których znajdują się 3 rzędy siedzeń ułożonych w układzie 3-4-3. I na tym statku nadal będą dobre miejsca w pierwszym rzędzie i przy wyjściach głównych lub awaryjnych, ale warto zauważyć, że toalety znajdują się tam zarówno z przodu, jak iz tyłu.
Jak wziąć krzesło vendingowe
Linie lotnicze przydzielają miejsca w samolocie na różne sposoby. Przede wszystkim spróbuj dowiedzieć się, czy możesz wybrać miejsce w momencie rezerwacji. Często ta usługa jest świadczona przez linię lotniczą za dodatkową opłatą. Drugim sposobem na zdobycie dobrego miejsca jest poproszenie na czas o pokazanie rozmieszczenia miejsc w samolocie i wybranie odpowiedniego, jeśli jest wolne.
Pamiętaj, aby wziąć pod uwagę kierunek lotu, ponieważ jasne światło słoneczne może padać bezpośrednio na twoją twarz. Zdecyduj, w którym kierunku zmierzasz. Podczas lotu ze wschodu na zachód promienie słoneczne będą padać zawsze z lewej strony, a z zachodu na wschód - z prawej strony. Poruszając się rano z północy na południe, promienie słoneczne będą padać po lewej stronie, a wieczorem po prawej. Podczas lotu z południa na północ rano - po prawej stronie, wieczorem - po lewej stronie. I nie zapominaj, że na półkuli południowej jest odwrotnie.
Ważne jest, aby przybyć do rejestracji jak najwcześniej od momentu jej otwarcia. Najlepsze miejsca zajmują ci, którzy są pierwsi.
Najpopularniejsze i najbardziej oblegane loty to loty poranne i wieczorne. Jeśli nie masz odniesienia do czasu, lepiej lecieć w ciągu dnia, ponieważ w tych godzinach przepływ pasażerów jest najmniejszy, a miejsca w pobliżu będą puste.
W ostatnie lata linie lotnicze starają się uprościć swój system, wprowadzając różne nowości, aby kilkukrotnie przyspieszyć proces odprawy. Należą do nich terminale do samodzielnej odprawy na lotniskach oraz możliwość odprawy na lot online na stronie linii lotniczej. Technologii tych nie należy lekceważyć, ponieważ układy kabin samolotów pasażerskich, rozmieszczenie miejsc w samolocie oraz miejsca już zajęte są doskonale widoczne na ekranie komputera. Skorzystanie z takich usług uchroni Cię przed męczącymi kolejkami i wcześniejszym przybyciem na lotnisko.
Tak więc, jeśli często latasz, bardzo szybko zorientujesz się, które miejsca są lepsze od innych. Niestety nie wszystkie linie lotnicze mają możliwość wcześniejszego wyboru miejsc, więc bądź przygotowany na lot w każdym napotkanym miejscu.
28.08.2017, 10:53
Airbus A320 to rodzina samolotów wąskokadłubowych dla linii lotniczych krótkiego i średniego zasięgu, opracowana przez europejskie konsorcjum Airbus S.A.S.
Airbus A320 to pierwszy na świecie samolot pasażerski z systemem sterowania fly-by-wire (EFCS), kokpitem wyposażonym w boczne drążki zamiast konwencjonalnych kolumn sterujących oraz całkowicie kompozytowym poziomym statecznikiem.
Airbus A320 jest wyposażony w cyfrowy system awioniki EFIS produkcji francuskiej firmy THOMSON-CSF, składający się z sześciu kolorowych wielofunkcyjnych wyświetlaczy do wyświetlania informacji o locie i nawigacji, a także danych o działaniu systemów pokładowych i ostrzeżeń o awariach. Cała awionika jest zgodna ze standardem ARINC 700.
Charakterystyczną cechą zewnętrzną Airbusa A320 jest lekko pochylone przednie podwozie.
W porównaniu z innymi samolotami pasażerskimi o podobnej wielkości seria A320 ma przestronną kabinę pasażerską z dużymi schowkami na bagaż podręczny, dużą pojemność pokładu dolnego (ładunkowego) i szerokie luki bagażowe.
Airbus A320 ma jedno przejście środkowe, cztery wejścia dla pasażerów i cztery wyjścia awaryjne. Ładownia może pomieścić siedem kontenerów AKH - trzy z przodu, cztery z tyłu.
A320 to podstawowy model rodziny samolotów średniego zasięgu Samolot Airbusa, która obejmuje również modele A318, A319, A321.
Pierwszy Airbus A320 wszedł na linie lotnicze w 1988 roku. Od tego czasu samolot jest produkowany w duże ilości, czasami osiągając rekordowe tempo produkcji w przypadku konstrukcji samolotów cywilnych (ponad 40 samolotów miesięcznie). Do tej pory zbudowano ponad 2000 samolotów Airbus A320 i złożono ponad 4000 zamówień.
Wydajność lotu
- Prędkość maksymalna: 871 km/h
- Prędkość przelotowa: 845 km/h
- Zasięg lotu: 6300 km
- Pojemność liniowca: klasa ekonomiczna - 180 pasażerów, ekonomiczna / biznes - 150 pasażerów
Rozmieszczenie i numeracja miejsc w kabinie, schemat miejsc w samolocie Airbus A320
Schemat Kabina Airbusa linia lotnicza A320”Linie lotnicze S7» 
Najlepsze i najmniej wygodne fotele w Airbusie A320
Najlepsze i mniej wygodne miejsca na Airbusie A320 S7 Airlines
3 rzędy- bardzo podobny do pierwszego, ale przegroda jest znacznie bliższa, więc nogi nie będą tak wygodne, poza tym klasa siedzeń jest ekonomiczna. Ponieważ z przodu nie ma krzeseł, stoły są przymocowane do podłokietników i nie można ich podnieść.
Zaletą tych foteli jest to, że z przodu nie ma pasażerów, dlatego masz gwarancję, że oparcie nie będzie pochylone przed Tobą, a miejsce na kolana nie zostanie zmniejszone.
Oparcia siedzeń 9wiersz mają ograniczenia przy przechylaniu, czasem nie przechylają się wcale, ponieważ za nimi znajdują się wyjścia awaryjne.
Miejsca w rzędzie 10 y mają takie same wady jak miejsca w 9, jednak ich zaletą jest zwiększenie odległości do poprzedniego rzędu.
W 9. i 10. rzędzie jest niedozwolone pomieścić pasażerów z dziećmi, osoby z upośledzony, a także zablokować przejście do wyjścia awaryjnego. Cały bagaż należy umieścić w luku na bagaż podręczny znajdującym się na górze.11 rząd najlepszy. Krzesła rozkładają się, jest wystarczająco dużo miejsca na nogi, w pobliżu nie ma toalet i pomieszczeń technicznych. Ale tutaj również nie wolno blokować przejścia do wyjścia awaryjnego.
I tu miejsca A i F w tym rzędzie, położonym bezpośrednio przy lukach awaryjnych, nieco gorzej. Fotele są znacznie węższe od standardowych i można je lekko rozłożyć w kabinie. Zazwyczaj te krzesła nie mają jednego podłokietnika.
Siedzenia 26 rzędów C i D zlokalizowanych przy przejściu i toaletach, co nie jest najwygodniejszym stanem.
Siedzenia w rzędzie 27(ostatni rząd) najmniej wygodny.Oparcia siedzeń są stałe, w pobliżu znajdują się toalety. Jeśli jednak lot nie jest w pełni załadowany, ostatnie rzędy mogą być całkowicie wolne. Podczas podróży możesz wygodnie spać na wszystkich trzech siedzeniach.
Najlepsze i najmniej wygodne siedzenia w Aeroflot Airbus A320
- Krzesła mają duży kąt nachylenia, ale przed Tobą nie będzie krzeseł, więc nie możesz się obawiać, że ktoś może rozłożyć ich plecy.
- Małe dzieci rzadko latają w klasie biznes, ale każda kabina jest wyposażona w uchwyty do gondoli, które znajdują się na ścianie przed pierwszym rzędem.
- Nie ma specjalnych zapięć na nogi.
8 rzędów dużo traci na innych siedzeniach klasy ekonomicznej, ponieważ oparcia nie odchylają się. Ale zaletą jest to, że miejsca te znajdują się bliżej niż inne wyjść ewakuacyjnych.
9 rząd ma też wadę odchylania oparć siedzeń, ale jest to z powodzeniem rekompensowane dużą odległością między rzędami. Ta wygoda pozwala wygodnie usiąść i w razie potrzeby rozprostować nogi. Ponadto, jeśli któryś z sąsiadów zdecyduje się wstać, może przejść bez przeszkadzania. Punkty końcowe A i F nieznacznie przegrać z centralnym C, D, B, E, ponieważ mogą być lekko ścięte ze względu na bliskość luku ratunkowego.
Punkty końcowe 10A i 10F też trochę krzywo, bo są blisko wyjść awaryjnych, ale oparcia siedzeń łatwo się odchylają, a między rzędami jest dużo miejsca na nogi.
Najlepsze miejsca w klasie ekonomicznej znajdują się w 10. rząd (B,C,D,E). Komfort pasażerów uzyskano dzięki zwiększonej przestrzeni na nogi (ze względu na bliskość tych samych wyjść awaryjnych), podczas gdy oparcia foteli łatwo się rozkładają. Jeśli jednak przynosisz bagaż podręczny, nie wolno go umieszczać pod krzesłami ani u stóp siedzenia, ponieważ może to utrudnić dostęp do luków ewakuacyjnych.
9 i 10 rzędów niedostępne dla osób starszych, niepełnosprawnych i pasażerów z dziećmi.
Miejsca przy przejściu w rzędzie 24 nie komfort ze względu na bliskość toalet.
Siedzenia 25 rzędów, są rozważane najbardziej niewygodne w samolocie. Znajdują się one blisko toalet i nie ma możliwości odchylenia oparcia niektórych krzeseł. Miejsca w tym rzędzie należy zająć jako ostatnie.
Inne miejsca są standardem dla samolotów tej klasy i nie mają wyraźnych plusów ani minusów pod względem wygody podczas lotu.
Montaż końcowy samolotu Rodzina Airbusa A 320 odbywa się w czterech lokalizacjach: w Tuluzie (Francja), Hamburgu (Niemcy), Tianjin (Chiny) i Mobile (USA). Tuluza jest odpowiedzialna za końcowy montaż A 320, Hamburg za A 318, A 319, A 320 i A 321, Tianjin za A 319 i A 320, A 319, A 320 i A 321 są montowane na linii montażowej w Mobile.Wybór miejsca w samolocie to złożony i odpowiedzialny proces. Sam lot jest męczący, nawet jeśli jest to krótki dystans, dlatego bardzo ważne jest, aby zająć miejsce o wysokim komforcie. Po przestudiowaniu schematu miejsc, ich lokalizacji, osoba znajdzie dla siebie najlepszą opcję.
Klasy usług
Schemat samolotu
Siedzenia są ułożone według określonego wzoru. Znając to, możesz znaleźć najbardziej atrakcyjną opcję dla siebie.
Notacja ABC-DEF
Każdy podróżnik powinien wiedzieć, że:
- A I F- miejsce przy oknie
- B I mi- pośrodku;
- C I D- przy przejściu.
Numeracja wierszy
Numeracja w toku z nosa samolotu. Numer wiersza jest oznaczony liczbą. Na przykład, jeśli na bilecie jest napisane „4A”, to jest to czwarty rząd, miejsce przy oknie. Na początku kabiny siedzenia są uważane za najwygodniejsze, z którymi zwykle są oferowane pasażerom.
Ile jest miejsc w samolocie pasażerskim?
Maksymalna liczba miejsc zależy od modelu samolotu. Istnieją samoloty, które mogą przewozić niewyobrażalną liczbę pasażerów. Lider jest Airbusa A380, który jest w stanie pomieścić największą liczbę pasażerów i latać z 852 pasażerami na pokładzie. Samolot został zbudowany w 2005 roku. W produkcji brała udział Wielka Brytania, Francja, Włochy.
Drugie miejsce pod względem pojemności pasażerskiej zajmuje Airbusa A340-600. Leci, gdy na pokładzie znajduje się nieco mniej niż 700 pasażerów. Fotele są najwyższej klasy. Wykonane są z drogich materiałów, są wygodne, miękkie i dość szerokie.
Pomiędzy siedzeniami jest dużo miejsca, dzięki czemu pasażerowie mogą zająć najwygodniejszą pozycję. Prezentowane samoloty posiadają trzy rzędy siedzeń, po cztery do pięciu w każdym.
Pasażerowie Airbusa A340-600 znajdują się na dwóch pokładach. W przestronnym samolocie jest wystarczająco dużo miejsc dla każdego.
Jest również standardowa liczba miejsc. Często w samolotach od 250 do 350 miejsc. Jeśli kierunek nie jest międzynarodowy, liczba miejsc może osiągnąć 150-200. Nie można podać dokładnej liczby miejsc, ponieważ wszystko zależy od modelu samolotu.
układ siedzeń
Aby lot przyniósł same pozytywne emocje, trzeba zawczasu zadbać o wybór miejsca.
Jakie są najwygodniejsze miejsca?
Bardzo wygodne miejsca Czy siedzenia przy oknie. Możesz wyjrzeć przez okno i cieszyć się pięknem planety lub poczytać książkę, bo to najjaśniejsze miejsce. Tekst zostanie najlepiej oświetlony. Co więcej, nikt nie będzie przeciskał się obok pasażera przy oknie w poszukiwaniu swojego miejsca.
Niektórzy podróżnicy mają bzika na punkcie miejsc pośrodku. Mają zarówno plusy, jak i minusy. Główną zaletą jest to, że można wyjrzeć przez okno, bo odległość do niego jest bardzo mała, az drugiej strony pójście do toalety jest dużo łatwiejsze niż osoba przy oknie. Ostatni pasażer zostanie zraniony przez przechodzące osoby, a osoba w środku będzie mogła tego uniknąć.
Jednak w tym przypadku miejsca jest mało i podróżnik może czuć się ciasno.
Siedzenia w ogonie
Głównym plusem miejsc w ogonie samolotu jest to. Jeśli wierzyć statystykom, pasażerowie, którzy przeżyli wypadek, polecieli z tyłu liniowca. Stanowią 67% ogólnej liczby ocalałych.
Jeśli lot jest „nie załadowany”, to miejsca w ogonie są zwykle puste. W takim przypadku pasażerowie mogą spać na trzech miejscach jednocześnie, ciesząc się spokojem i komfortem.
W niedalekiej przyszłości
Jeszcze kilka lat temu miejsce stojące mogło wydawać się czymś zaskakującym, ale teraz coraz więcej firm produkcyjnych o tym myśli kreacja takie siedzenia. Z roku na rok jest coraz więcej pasażerów. Mogą być miejsca stojące najlepsza opcja do lotów na krótkich dystansach. Takie siedzenia są mniej wygodne, ale tańsze.
Obecnie w samolotach nie ma miejsc stojących, ale w niedalekiej przyszłości staną się one rzeczywistością. Airbus już się zaprezentował konstrukcja samolotu z tymi siedzeniami. W niedalekiej przyszłości w wykładzinach pojawią się miejsca stojące. Samoloty krajowe nie są wyposażone w takie siedzenia. Jest to jednak jedno z rozwiązań przyszłości.
Również w znajdziesz przydatna informacja o tym, co zrobić, jeśli uszy są zatkane w samolocie.
Niektóre miejsca, które Twoim zdaniem są najlepsze, mogą się sprawdzić dyskomfort w locie.
Unikaj, gdy tylko jest to możliwe
Należy unikać następujących miejsc:
- Nad skrzydłem— Pasażerowie nie będą mogli zobaczyć urzekającego krajobrazu;
- Siedzenia w rzędzie przed wyjściem awaryjnym— krzesła przy takich siedzeniach nie odchylają się;
- Miejsca obok toalety Pasażerowie będą stale przechodzić obok. Lot sprawi, że osoba będzie zdenerwowana. Sen jest mało prawdopodobny.
Usiądź przy iluminatorze, ale bądź świadomy!
Ta lokalizacja jest preferowana przez większość podróżnych. To świetna okazja, aby podziwiać planetę z lotu ptaka. Trzeba jednak pamiętać, że jest jedna istotna wada takiego miejsca: wychodzić będzie to dość trudne.
Będziemy musieli przeszkadzać pasażerom w środku i na krawędzi. To sprawi, że będą się denerwować.
Weź, napoje też bardzo niewygodnie. Osoba dołoży wiele wysiłku, aby wyciągnąć ręce i zabrać naczynia. W przeciwnym razie ponownie będziesz musiał przeszkadzać sąsiadom i prosić ich o pomoc w przenoszeniu napojów i jedzenia.
Jak znaleźć swoje miejsce?
Niektóre zasady pomogą pasażerowi szybko znaleźć odpowiednie miejsce:
- Niezbędny dokładnie obejrzyj bilet. Zawiera informacje, które pomogą Ci znaleźć miejsce. Litery i cyfry na bilecie ułatwią Ci nawigację;
- Jeśli masz jakieś trudności, możesz poproś stewardessy o pomoc. Chętnie pomogą pasażerowi to rozwiązać;
- Rząd i miejsce wskazane na panelu nad siedzeniami. Trudno ich nie zauważyć, ale zwiększona uważność podróżnika nie będzie zbyteczna.
Aby lot był jak najbardziej komfortowy, wybrane miejsce nie zawiedzie pasażera, należy wziąć to pod uwagę Porada eksperta:
- Miejsce jest wybrane na własne potrzeby. Jeśli dana osoba często odwiedza toaletę, lepiej kupić miejsce przy przejściu;
- Długie przebywanie w pozycji siedzącej bardzo męczące dlatego na długich dystansach eksperci zalecają pasażerom poruszanie się, odwracanie głowy, rozciąganie karku. Poprawi nastrój, poprawi samopoczucie;
- Możesz wybrać miejsce. Na oficjalnej stronie linii lotniczej. Ta innowacja jest stosunkowo nowa;
- Nie spiesz się z wyborem miejsca., należy wziąć pod uwagę wszystkie swoje nawyki, cechy. Jeśli dana osoba jest przyzwyczajona do wygody, warto kupić miejsce w pierwszej klasie.
Przeczytaj o parametrach bagażu, który można przewozić na pokładzie samolotu.
Proste wskazówki pomogą podróżnikowi uprzyjemnić lot sprawiający więcej satysfakcji. Pozostaną tylko pozytywne, radosne wspomnienia.
Obejrzyj film o tym, jak wybrać miejsce w samolocie: