Havo hududidan foydalanish tartibiga rioya etilishini nazorat qilishning ayrim muammolari to'g'risida. Uzluksiz radar maydonini yaratish printsipi Havo bo'shlig'ini boshqarish radar maydoni maqolasi

HARBIY FIKR № 4/2000 bet. 30-33

Federal razvedka va nazorat tizimi havo maydoni: takomillashtirish muammolari

General-leytenant A.V.SHRAMCHENKO

Polkovnik V.P. SAUSHKIN, harbiy fanlar nomzodi

milliy xavfsizlikni ta'minlashning MUHIM komponenti Rossiya Federatsiyasi va xavfsizlik havo harakati mamlakat hududida radar razvedkasi va havo bo'shlig'ini nazorat qiladi. Ushbu muammoni hal qilishda asosiy rol Mudofaa vazirligi va Federal xizmatning radar ob'ektlari va tizimlariga tegishli. havo transporti(FSVT).

Hozirgi bosqichda mudofaa uchun ajratilayotgan moddiy va moliyaviy resurslardan oqilona foydalanish, qurol-yarog‘ resurslarini tejash va harbiy texnika, radiolokatsion qurilmalar va tizimlarni rivojlantirishning asosiy yo‘nalishi yangilarini yaratish emas, balki mavjudlaridan yanada samarali kompleks foydalanishni tashkil etish deb hisoblanishi kerak. Ushbu holat turli bo'linmalarning sa'y-harakatlarini Rossiya Federatsiyasining Razvedka va havo bo'shlig'ini nazorat qilish federal tizimi (FSR va KVP) doirasida radar ob'ektlari va tizimlarini Yagona avtomatlashtirilgan radar tizimiga (EARLS) integratsiyalashuviga jamlash zarurligini oldindan belgilab berdi.

Rossiya Prezidentining farmoniga muvofiq ishlab chiqilgan 2000-2010 yillarga mo'ljallangan FSR va KVPni takomillashtirish bo'yicha federal maqsadli dastur muammoni hal qilishning kerakli samaradorligi va sifatiga erishish maqsadini e'lon qiladi. havo mudofaasi, Rossiya Federatsiyasining havo hududidagi davlat chegarasini himoya qilish, aviatsiya parvozlarini radar bilan ta'minlash va kuchlar, vositalar va resurslarning umumiy tarkibini qisqartirish sharoitida RF Qurolli Kuchlari va Federal havo transporti xizmatining radar ob'ektlari va tizimlaridan kompleks foydalanish asosida eng muhim havo yo'nalishlarida havo harakatini tashkil etish.

FSR va CVPni takomillashtirishning birinchi bosqichining asosiy vazifasi (2000-2005) Markaziy va Shimoliy Kavkaz havo mudofaasi zonalarida, Kaliningrad viloyatida havo mudofaasi (Boltiq floti), Shimoliy-G'arbiy va Sharqiy havo mudofaasi zonalarining ayrim hududlarida EARLSni yaratish edi. murakkab uskunalar qo'shinlar guruhlari va FSVT pozitsiyalari turlariaro foydalanishni avtomatlashtirishning yagona vositalari bilan.

Buning uchun, birinchi navbatda, EARLSni jihozlash uchun radarlarni aniqlash uskunalarini va dengiz teatrlarida suv osti, yer usti va havo holatini aks ettirishning yagona tizimini ishlab chiqish konsepsiyalarini ishlab chiqish rejalashtirilgan. Maxsus e'tibor mavjud va istiqbolli vositalar asosida FSR va KVP uchun real vaqt rejimida axborot almashish tizimini qurishning tizim muhandisligi masalalariga beriladi.

Ushbu davrda davlat sinovlaridan o'tgan radar uskunalarini, statsionar va mobil versiyalarda turlararo foydalanish uchun yagona avtomatlashtirish uskunalari majmualarini (KSA) ommaviy ishlab chiqarishni o'zlashtirish va EARLS yaratish strategiyasiga muvofiq qo'shinlar guruhlarini ular bilan tizimli jihozlashni boshlash kerak. Bundan tashqari, FSR va KBIT doimiy tayyorlikdagi mobil zaxirasining tarkibi, tashkiliy tuzilmasi va qurollanishini, shuningdek FSR va KVP tarkibiga kiritiladigan dengiz flotining qirg'oq kuzatuv xizmati radiotexnika bo'linmalari ro'yxatini aniqlash, ularni bosqichma-bosqich qayta qurollantirish bo'yicha takliflar va rejalarni ishlab chiqish kerak. Radioelektron uskunalarni modernizatsiya qilish, uning xizmat qilish muddatini uzaytirish va mavjud parkni yaxshi holatda saqlash, sohalararo foydalanishning ustuvor istiqbolli modellarini yaratishga qaratilgan ilmiy-tadqiqot ishlarini amalga oshirish, Mudofaa vazirligi bo'linmalarini jihozlashning asosiy variantlari uchun me'yorlar (standartlar va tavsiyalar) ishlab chiqish va ular mos ravishda qayta jihozlangan FS VT pozitsiyalarini ishlab chiqish zarur.

Ishning natijasi EARLS fragmentlarining eksperimental bo'limlarini sinovdan o'tkazish, ularni yagona ma'lumot almashish komplekslari bilan qayta jihozlash va to'plangan tajribani boshqa havo mudofaasi zonalari va hududlariga tarqatish bo'lishi kerak.

Ikkinchi bosqichda(2006-2010) Shimoliy-G'arbiy va Sharqiy havo mudofaasi zonalarida EARLSni shakllantirishni yakunlash rejalashtirilgan; Ural va Sibir havo mudofaasi zonalarining ayrim hududlarida EARLS parchalarini yaratish; doimiy tayyorlikdagi FSR va KVP mobil zaxirasini yaratish, uni mobil radarlar va turlararo foydalanish KSA bilan jihozlash; turlararo foydalanish uchun radioelektron uskunalarning ustuvor istiqbolli modellarini ishlab chiqish bo'yicha ilmiy-tadqiqot ishlarini yakunlash va ular bilan FSR va KVPni tizimli ravishda jihozlashni boshlash; FSR va umuman KVP uchun axborot almashish tizimini qurishni yakunlash; yagona blok-modulli radarlar va turlararo qo'llaniladigan KSA yaratish bo'yicha ilmiy-tadqiqot ishlarini olib borish; FSR va KVPni yanada rivojlantirish va takomillashtirish uchun ilmiy-texnikaviy zaxirani yaratish.

Shuni ta'kidlash kerakki, RF Qurolli Kuchlari va Federal Harbiy Xizmat turlarining radar qurilmalarining qat'iy idoraviy bo'ysunishi, radar razvedka kuchlari va vositalarini boshqarish jarayonlarini avtomatlashtirishning past darajasi bilan birgalikda, FSR va KVPni yagona reja va rejaga muvofiq qurishni qiyinlashtiradi, ayniqsa radardan foydalanish bo'yicha barcha qarorlar. Shunday qilib, funktsional muammolarni hal qilishda FSR va KVPdan foydalanish samaradorligi ko'rsatkichlari, boshqaruvning qonuniyatlari va tamoyillari, qo'mondonlik va nazorat organlarining tinchlik davrida, jangovar xizmat paytida va jangovar foydalanish jarayonida radar razvedka kuchlari va vositalarini boshqarish uchun vakolatlari va javobgarlik chegaralari aniqlanmagan.

FSR va CVPni boshqarishning naqshlari va tamoyillarini aniqlashning murakkabligi uni qo'llashda etarli tajribaga ega emasligi bilan bog'liq. Radar bilan bog'liq asosiy tushunchalarning eng aniq ta'riflarini tanlash bilan tegishli terminologiyani yaratish talab etiladi. Shunga qaramay, avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimlarini ishlab chiqish va joriy etish istiqbollarini hisobga olgan holda murakkab tashkiliy-texnik tizimlarni boshqarish tamoyillari, boshqaruv organlari ishini tashkil etish va uslublari haqida ma’lum qarashlar ishlab chiqildi. Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlari va Federal harbiy xizmatning bo'linmalarida radar ob'ektlari va tizimlarini boshqarish muammolarini hal qilishda boy tajriba to'plangan.

Bizning fikrimizcha, FSR va KVP boshqaruvi FSR va KVP boshqaruv organlarining bo'ysunuvchi kuchlar va vositalarni ulardan foydalanishga doimiy tayyor holda saqlash va o'z vazifalarini bajarishda ularga rahbarlik qilish bo'yicha kelishilgan chora-tadbirlar va harakatlar majmui bo'lishi kerak. U barcha darajadagi ma'lumotlarni yig'ish, qayta ishlash va tarqatish jarayonlarini avtomatlashtirish asosida barcha manfaatdor tomonlarning talablarini hisobga olgan holda amalga oshirilishi kerak.

Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, birinchi navbatda markaziy rejalashtirish va nazorat qilish kuchlar va vositalar FSR Va STOL ma'lum samaradorlik darajasida radioelektron qurilmalarning texnik resursi zaxirasini maksimal darajada saqlash, texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar sonini qisqartirish, foydalanish, ta'mirlash va moddiy-texnik ta'minotning yagona tizimini yaratish va foydalanish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytirish imkonini beradi; Ikkinchidan, tashkiliy tuzilma va boshqaruv usullari boshqaruv maqsadlariga erishish uchun texnik vositalarning imkoniyatlaridan maksimal darajada foydalaniladigan narsalar bo'lishi kerak; uchinchidan, faqat boshqaruv jarayonlarini kompleks avtomatlashtirish Va optimallashtirish modellaridan foydalanish qo'llash samaradorligini sezilarli darajada oshirishga imkon beradi FSR Va STOL rejalashtirish va boshqarishning an'anaviy evristik usullari bilan solishtirganda.

SRF va KVPni boshqarishning asosiy tamoyillari, bizning fikrimizcha, markazlashuv va buyruq birligi bo'lishi kerak. Darhaqiqat, havo va elektron vaziyatdagi o'zgarishlarning dinamikligi va o'tkinchiligi, ayniqsa urush sharoitida vaqt omilining rolini va ehtiyojni sezilarli darajada oshirdi. yagona qaror qabul qilish va uni qat'iy amalda qo'llash. Va bunga faqat bir shaxs qo'lida huquqlarni qat'iy markazlashtirish bilan erishish mumkin. Nazoratni markazlashtirish qisqa vaqt ichida va eng yaxshi tarzda turli xil kuchlar va vositalarning harakatlarini muvofiqlashtirishga imkon beradi. FSR va CVP, ularni samarali qo'llang, kuchlarni asosiy yo'nalishlarga, asosiy vazifalarni hal qilishga tezda jamlang. Shu bilan birga, markazlashtirilgan boshqaruv qo'l ostidagilarga yuklangan vazifalarni qanday bajarish kerakligini aniqlashda tashabbus ko'rsatish bilan birlashtirilishi kerak.

Buyruqbozlikning birligi va boshqaruvni markazlashtirish zarurati ham yaratish maqsadlaridan kelib chiqadi FSR va KVP, bu Mudofaa vazirligining umumiy xarajatlarini kamaytirish va FSVT ushlab turish uchun Ar-ge avtomatlashtirish va radar uskunalarini rivojlantirish, radiolokatsion ob'ektlarning pozitsiyalarini saqlash va rivojlantirish uchun; barcha darajadagi nazorat organlarida havo holatini yagona tushunish; radar va aloqa turlarining radioelektron mosligini ta'minlash RF qurolli kuchlari va qo'shma asoslash joylarida FSVT; radar qurilmalari, KSA va aloqa vositalarining turlarini qisqartirish va unifikatsiya qilish, ularning interfeysi uchun yagona standartlarni yaratish.

Tashkil etilganidan beri FSR Va STOL radiotexnika qo'shinlarini tashkil qiladi Havo kuchlari, umumiy boshqaruv yaratish va FSR va KVP dan foydalanish, havo kuchlari bosh qo'mondoni, Markaziy idoralararo komissiya raisi sifatida FSR Va STOL boshqarishi mumkin FSR Va KVP. Komissiyaning vazifalari quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak: rivojlanish rejalarini ishlab chiqish FSR Va STOL turlarini radar razvedkasi kuchlari va vositalarini takomillashtirishning asosiy yo‘nalishlarini hisobga olgan holda ushbu sohada ilmiy-tadqiqot ishlarini muvofiqlashtirish. RF qurolli kuchlari va FSVT; bosqichma-bosqich yaratish bilan yagona texnik siyosatni amalga oshirish FSR Va STOL, Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlari va Harbiy transport federal xizmatiga radar, avtomatlashtirish va aloqa vositalarini rivojlantirish, ularni standartlashtirish va muvofiqlashtirish bo'yicha takliflar va tavsiyalar ishlab chiqish; FSR va KVPni tinchlik va urush davridagi vazifalarni sifatli hal qilishni ta'minlaydigan texnik vositalar bilan jihozlash dasturlari va rejalarini ishlab chiqish, texnik vositalarni sertifikatlash, attestatsiyadan o'tkazish va litsenziyalash bo'yicha ishlarni tashkil etish; FSR va CVP faoliyatini tartibga soluvchi ishlab chiqilayotgan normativ-huquqiy hujjatlarni Qurolli Kuchlar bo'linmalari va FSMFT bilan muvofiqlashtirish; ketma-ket ishlab chiqarish uchun buyurtmalarni muvofiqlashtirilgan rejalashtirish va shakllantirish, FSR va KVP uchun yangi uskunalar sotib olish va uni joylashtirish; radar ma'lumotlarining barcha manfaatdor iste'molchilari manfaatlarida FSR va KVP dan foydalanishni rejalashtirish va tashkil etish; rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlari bo'linmalari va FSVT bilan radar bo'linmalarini joylashtirish va qayta joylashtirish bilan bog'liq masalalarni muvofiqlashtirish.

Harbiy havo kuchlari bosh qo'mondoni Markaziy idoralararo komissiya apparati funktsiyalarini bajaradigan Harbiy havo kuchlari radiotexnika qo'shinlari direksiyasi orqali FSR va CVPni yaratish va takomillashtirish ustidan bevosita nazoratni amalga oshirishi mumkin.

SRF va KVP dan foydalanish bo'yicha umumiy ko'rsatmalar havo mudofaasi zonalarida yotqizish tavsiya etiladi Harbiy havo kuchlari qo'mondonlari bo'yicha, havo mudofaa zonalarida - havo mudofaasi qo'shinlari komandirlari bo'yicha, FSR va KVPni shaxsan FSR va KVPning hududiy idoralararo komissiyalari, Harbiy-havo kuchlari va havo mudofaasi bo'linmalarining shtab-kvartiralari, shuningdek ularning o'rinbosarlari va radiotexnika qo'shinlari boshliqlari orqali boshqarishi mumkin bo'lgan shaxslar.

FSR va KVP hududiy idoralararo komissiyasining, Harbiy havo kuchlari (havo hujumidan mudofaa tuzilmalari) shtab-kvartirasining vazifalari quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak: FSR va KVP kuchlari va vositalarining bir qismini havo mudofaasi zonasida (mintaqasida) jangovar navbatchilikni rejalashtirish va tashkil etish; havo mudofaasi zonasida (hududida) FSR va KVP dan foydalanish rejalarini barcha manfaatdor idoralar bilan muvofiqlashtirish; belgilangan vazifalarni bajarish uchun FSR va KVP xodimlari va jihozlarini o'qitishni tashkil etish va o'tkazish; havo mudofaasi zonasida (hududida) FSR va KVP ning radar razvedkasi va havo bo'shlig'ini boshqarishni tashkil etish; hokimiyat organlarini radiolokatsion axborot bilan ta’minlash sifati va barqarorligini nazorat qilish; FSR va STOL tarkibiga kirmaydigan razvedka va havo bo'shlig'ini boshqarish kuchlari va vositalari bilan o'zaro hamkorlikni tashkil etish; FSR va KVP texnik vositalaridan foydalanish masalalarini muvofiqlashtirish.

Strukturaviy ravishda FSR va KVP boshqaruv tizimi boshqaruv elementlari, boshqaruv postlari, aloqa tizimi, avtomatlashtirish uskunalari majmualari va boshqalarni o'z ichiga olishi kerak. Bizning fikrimizcha, u Harbiy havo kuchlarining radiotexnika qo'shinlarini boshqarish tizimiga asoslanishi mumkin.

Darhol boshqaruv Qurolli Kuchlar va Federal havo transporti xizmati xizmatlarining mavjud qo'mondonlik punktlaridan (idoraviy mansubligiga ko'ra) radar razvedkasi va havo bo'shlig'ini boshqarish kuchlari va vositalari bilan ishlab chiqarish maqsadga muvofiqdir. Shu bilan birga, ular zonalar va hududlarda FSR va KVP dan foydalanishni yagona rejalashtirish asosida radar ma'lumotlari iste'molchilarining talablariga muvofiq o'z ishini va bo'ysunuvchi kuchlar va vositalarning ishini tashkil etishlari kerak. havo mudofaasi.

Jangovar foydalanish jarayonida FSR va KVPning radiotexnika bo'linmalari (radar pozitsiyalari) radar razvedkasini o'tkazish va radar ma'lumotlarini berish masalalari bo'yicha Qurolli Kuchlarning tegishli bo'linmalarining qo'mondonlik punktlari orqali Harbiy-havo kuchlari radiotexnika qo'shinlarining qo'mondonlik va nazorat organlariga zudlik bilan bo'ysunishi kerak.

Havo va elektron vaziyatning doimiy o'sib borayotgan dinamikasi va qarama-qarshi tomonning radar aktivlari va tizimlariga faol ta'siri sharoitida ularni samarali boshqarishni ta'minlash talablari keskin ortib bormoqda. Faqatgina FSR va KVP dan foydalanish samaradorligini oshirish muammosini tubdan hal qilish mumkin amalga oshirishga asoslangan boshqaruv jarayonlarini kompleks avtomatlashtirish yangi axborot texnologiyalari. FSR va KVP faoliyatining maqsadlarini aniq shakllantirish, boshqaruv vazifalari, maqsadli funktsiyalarni aniqlash, boshqaruv ob'ektlariga mos keladigan modellarni ishlab chiqish - bular boshqaruv tizimining tuzilishini va uning ishlashi algoritmlarini sintez qilishda hal qilinishi kerak bo'lgan asosiy muammolardir.

harbiy fikr. 1999. No 6. S. 20-21.

Fikr bildirish uchun siz saytda ro'yxatdan o'tishingiz kerak.

Ashulu ko'pburchagi. "Nebo-UE" radar stantsiyasi. Ushbu uch koordinatali radarning xorijiy analoglari yo'q. Foto: Georgiy DANILOV federal razvedka va havo bo‘shlig‘ini boshqarish tizimini takomillashtirish: tarix, voqelik, istiqbollar
20-asrning oxirida mamlakatning yagona radar maydonini yaratish masalasi juda keskin edi. Ko'pincha bir-birini takrorlaydigan va ulkan byudjet mablag'larini yeb qo'yadigan ko'p idorali radar tizimlari va vositalari mamlakat rahbariyati va Qurolli Kuchlar talablariga javob bermadi. Bu boradagi ishlarni kengaytirish zarurati yaqqol ko‘rinib turardi.

Tugatish. 2012 yil uchun 2-sondan boshlab

Shu bilan birga, cheklangan joy tufayli va funksionallik joriy FSR va KVP idoraviy radar tizimlarining etarli darajada integratsiyalashuvini ta'minlamaydi va unga yuklangan vazifalarning butun hajmini bajara olmaydi.

Yaratilgan FSR va KVPning cheklovlari va kamchiliklarini quyidagicha umumlashtirish mumkin:
Havodan mudofaa boshqaruvi bilan EI ATM CA SITV butun mamlakat bo'ylab joylashtirilmaydi, faqat havo mudofaasi uchun javobgar bo'lgan Markaziy, Sharqiy va qisman Shimoliy-G'arbiy va Kavkaz-Ural hududlarida (FSR va KVPni to'liq miqyosda joylashtirish uchun zarur bo'lgan miqdorning 56%);
Rossiya Transport vazirligining RLP DN ning 40% dan kamrog'i ikki tomonlama funktsiyalarni bajarish uchun modernizatsiya qilindi, Rossiya Mudofaa vazirligining RTP DN esa FSR va KVPning yagona radar tizimida magistral bo'lishni to'xtatdi;
Evropa Ittifoqi ATM CA va RLP DN tomonidan berilgan havo holati to'g'risidagi ma'lumotlar fazoviy, sifat va ehtimollik-vaqtinchalik xususiyatlar bo'yicha ko'pincha havo mudofaasini boshqarish organlarining (AKO) zamonaviy talablariga javob bermaydi;
EI ATM CA dan olingan radar, parvoz va rejalashtirish ma'lumotlari moslashtirilgan avtomatlashtirish tizimlari bilan havo mudofaasi CP (ASD) jihozlarining past darajasi tufayli havo mudofaasi (ASD) vazifalarini hal qilishda samarasiz foydalaniladi;
rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining turli xil ma'lumotlar manbalaridan ma'lumotlarni avtomatlashtirilgan qayta ishlash va EI ATM ta'minlanmagan, bu tinchlik davrida havo ob'ektlarini aniqlash va identifikatsiya qilish ishonchliligini sezilarli darajada pasaytiradi;
FSR va STOL ob'ektlarini yuqori tezlikdagi raqamli vositalar va aloqa va ma'lumotlarni uzatish tizimlari bilan jihozlash darajasi radar, parvoz va rejalashtirilgan ma'lumotlar almashinuvining samaradorligi va ishonchliligi bo'yicha zamonaviy talablarga javob bermaydi;
FSR va KVPda qo'llaniladigan ikki tomonlama ob'ektlarni yaratish, ishlab chiqarish, etkazib berish va ulardan foydalanishda yagona texnik siyosatni amalga oshirishda kamchiliklar mavjud;
turli FTPlar doirasida FSR va STOLga ajratilgan ob'ektlarni texnik jihozlash bo'yicha chora-tadbirlarni etarli darajada samarali muvofiqlashtirish, shu jumladan Evropa Ittifoqi bankomatlarini modernizatsiya qilish va RF Qurolli Kuchlarining boshqaruv va aloqa tizimlarini takomillashtirish;
mavjud me'yoriy-huquqiy hujjatlar Evropa Ittifoqining ATM markazlarini radar qo'llab-quvvatlashda ishtirok etgan Rossiya Mudofaa vazirligining SITV, RTP DN-dan foydalanish, shuningdek, Rossiya Transport vazirligining RLP DN-da o'rnatilgan EI GRLO davlat identifikatsiya vositalaridan foydalanish masalalarini to'liq aks ettirmaydi;
Rossiya Transport vazirligi va Rossiya Mudofaa vazirligining hududiy organlari faoliyatini havo hujumidan mudofaa uchun mas'ul bo'lgan hududlarda FSR va KVP texnik vositalaridan foydalanish va ulardan foydalanish bo'yicha faoliyatini muvofiqlashtirish bo'yicha zonal idoralararo komissiyalar va KVP imkoniyatlari amalda amalga oshirilmaydi.

PRV-13 tipidagi mobil balandlik o'lchagich
Surat: Georgiy DANILOV

Ushbu kamchiliklarni bartaraf etish va STOLdan foydalanish va Rossiya Federatsiyasining milliy manfaatlarini ro'yobga chiqarish uchun Rossiyaning barcha hududlarida FSR va STOLni to'liq miqyosda joylashtirish, kuzatuv va STOL uchun asosiy axborot texnologiyalaridan foydalanishga asoslangan Evropa Ittifoqi bankomatlari bilan yanada integratsiyalashuv, modernizatsiya qilingan va istiqbolli radar, avtomatlashtirish va aloqa vositalari, birinchi navbatda.

FSR va STRCni rivojlantirishning strategik maqsadi havo mudofaasi (aerokosmik mudofaa), Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini havo hududida himoya qilish, havo bo'shlig'idagi terroristik harakatlar va boshqa noqonuniy xatti-harakatlarning oldini olish, Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining havo harakati va havo harakati xavfsizligini ta'minlash tizimlaridan foydalanishni ta'minlash manfaatlarida razvedka va STRCning zarur samaradorligini ta'minlashdir. Kuchlar, vositalar va resurslarning umumiy tarkibini qisqartirish sharoitida Rossiya transporti.

"Harbiy-sanoat kuryeri" haftaligida (08.02.2012 yil № 5) Aerokosmik mudofaa kuchlari qo'mondoni, general-leytenant Oleg Ostapenko jamoatchilik e'tiborini Rossiya Federatsiyasidagi past balandlikdagi radar maydonining hozirgi holati eng yaxshi konfiguratsiyaga ega emasligiga qaratdi.

Shu sababli, mijozlar va ijrochilar g'ayratga to'la va FTPni amalga oshirish manfaatlarida eng qiyin vaziyatlarda va zamonaviy qonunchilik kazuistiyasida o'zaro maqbul echimlarni topadilar.

FTPning II bosqichi natijalariga ko'ra, Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining kuchlari, vositalari va resurslarining cheklangan tarkibi bilan havo mudofaasi, havo hududida davlat chegarasini himoya qilish, aviatsiya parvozlarini radar bilan ta'minlash va muhim havo yo'nalishlarida havo harakatini tashkil etish muammolarini hal qilish samaradorligi va sifatini sezilarli darajada oshirishni ta'minlash kerak.

Rossiya Federatsiyasi Prezidenti tomonidan 2006 yil aprel oyida tasdiqlangan 2016 yilgacha va undan keyingi davrga mo'ljallangan aerokosmik mudofaa kontseptsiyasiga muvofiq, hozirgi vaqtda aerokosmik mudofaani qurishning asosiy yo'nalishlaridan biri FSR va CVPni butun mamlakat bo'ylab to'liq miqyosda joylashtirishdir.

Rossiya Mudofaa vazirligi va Rossiya Transport vazirligining idoraviy radar tizimlarini to'liq integratsiyalashuvini ta'minlash va shu asosda havo holatining holati to'g'risida yagona ma'lumot makonini shakllantirish mamlakatning aerokosmik mudofaasini qurishda sa'y-harakatlarni jamlashning asosiy yo'nalishlaridan biri sifatida. yanada rivojlantirish FSR va KVP quyidagi bosqichlarda amalga oshirilishi kerak:
III bosqich - qisqa muddatli (2011-2015);
IV bosqich - o'rta muddatli (2016–2020);
V bosqich - uzoq muddatli istiqbol (2020 yildan keyin).

Qisqa muddatda FSR va CVPni rivojlantirishning asosiy vazifasi Rossiyaning barcha hududlarida FSR va CVPni joylashtirishdir. Shu bilan birga, ushbu davrda havo mudofaasi (VKO) vazifalarini hal qilish va boshqariladigan havo maydonini ko'paytirish uchun Rossiya Transport vazirligining Evropa Ittifoqi ATM organlaridan olingan radar, parvoz va rejalashtirish ma'lumotlaridan foydalanish samaradorligini oshirish uchun EA radarini kompleks modernizatsiya qilish kerak.

Radar stantsiyasi 22ZH6 "Desna"
Surat: Georgiy DANILOV

Yaxshilangan parametrlarga ega radar maydonini yaratish uchun 2015 yilgacha bo'lgan davrda "FSR va KVPni takomillashtirish (2007–2010)" FTP doirasidagi ishlarni davom ettirish to'g'risida qaror qabul qilish kerak edi. Mamlakat mudofaa qobiliyati uchun zarur bo'lgan masala hokimiyatda "chaqirilmadi", tez-tez bo'lgani kabi, F120 ga muvofiq mantiqiy kelishuvga erishildi. Rossiya Federatsiyasi hukumati 2011 yil fevraldagi 98-son.

FSR va STRCni o'rta muddatli (2016 yildan keyin) va uzoq muddatli (2020 yildan keyin) rivojlantirishning asosiy vazifasi havo hujumidan mudofaa organlari (AKO) uchun havo holati to'g'risida yagona axborot makonini shakllantirish manfaatlarida FSR va STRCning istiqbolli integratsiyalashgan ikki tomonlama maqsadli radar tizimini (IRLS DN) yaratishdir.

FSR va KVPni to'liq miqyosda joylashtirishni o'z vaqtida yakunlash uchun, birinchi navbatda, tashkiliy-texnik reja masalalarini o'tkazib yubormaslik kerak:
muammoli masalalarni tezkor hal etish va dolzarb masalalar yuzasidan takliflar tayyorlash maqsadida MVK IVP va KVP huzurida manfaatdor vazirlik va idoralar, ilmiy tashkilotlar va sanoat korxonalari vakillaridan iborat doimiy faoliyat yurituvchi idoralararo ishchi guruhini tuzish;
Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligida profil bo'limini shakllantirish bo'yicha takliflarni tayyorlash, shuningdek, Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi tomonidan federal tizimni takomillashtirish bo'yicha ishlarni muvofiqlashtirish uchun yangi 136 KNO FSR va KVP havo kuchlarini shakllantirish.

2016 yilgacha bo'lgan davrda konsepsiyani amalga oshirish quyidagilarga imkon berishi kerak:
mamlakatning barcha hududlarida EA radarining bo'laklarini yaratish asosida FSR va KVPni to'liq miqyosda joylashtirishni amalga oshirish va shu bilan aerokosmik hujumni razvedka qilish va ogohlantirish tizimini joylashtirish uchun zarur shart-sharoitlarni ta'minlash;
rossiya Federatsiyasining foydalanish va KVP sohasida davlatning milliy xavfsizligini, mudofaa qobiliyatini va iqtisodiyotini ta'minlash muammolarini hal qilish sifatini oshirish;
RF Qurolli Kuchlarini isloh qilish, Rossiyaning Aeronavigatsiya tizimini (ANS) yaratish va rivojlantirishni hisobga olgan holda havo hududidan foydalanish va nazorat qilish sohasidagi normativ-huquqiy hujjatlarni Rossiya Federatsiyasining amaldagi qonunchiligiga muvofiqlashtirish;
foydalanish va KVP sohasida ikkilamchi tizimlar va vositalarni ishlab chiqish, ishlab chiqarish, joylashtirish, ekspluatatsiya qilish va ulardan foydalanishda yagona texnik siyosatning amalga oshirilishini ta'minlash;
razvedka va STG sohasida mahalliy fan va texnikani jadal rivojlantirish uchun shart-sharoitlar yaratish;
Rossiya Mudofaa vazirligi va Rossiya Transport vazirligining radar tizimlarini saqlash va rivojlantirish uchun davlatning umumiy xarajatlarini kamaytirish.

Bundan tashqari, 2016-yilgacha bo‘lgan davrda konsepsiyaning amalga oshirilishi havo harakati xavfsizligi darajasi bo‘yicha (falokat xavfi mezoni bo‘yicha) ICAO talablariga muvofiqligini ta’minlaydi.

Qisqa muddatda (2016 yilgacha) “FSR va CVPni takomillashtirish (2007–2015)” FTP doirasidagi ishlarga qo'shimcha ravishda FSR va CVPni rivojlantirish bo'yicha birinchi navbatdagi chora-tadbirlarni amalga oshirish, shuningdek, FTP tadbirlarini ilmiy-texnik jihatdan qo'llab-quvvatlash quyidagi yo'nalishlarda amalga oshirilishi maqsadga muvofiqdir:
FSR va KVPni modernizatsiya qilish va rivojlantirish bo'yicha ilg'or tizimli tadqiqotlarni o'tkazishga qaratilgan Rossiya Mudofaa vazirligi tomonidan topshirilgan ilmiy-tadqiqot ishlari;
Rossiya Mudofaa vazirligi tomonidan topshirilgan, ushbu kontseptsiyaning asosiy qoidalarini ikkita asosiy yo'nalishda amaliy amalga oshirishga qaratilgan ilmiy-tadqiqot ishlari: EA radarini kompleks modernizatsiya qilish va istiqbolli DN IRLS bosh qismini yaratish;
RF Qurolli Kuchlarining bir qismi bo'lgan FSR va KVP ob'ektlariga yangi jihozlarni, shu jumladan ikki tomonlama uskunalarni ketma-ket etkazib berish.

FTP "Yevropa Ittifoqi bankomatlarini modernizatsiya qilish (2009-2015)".

Har bir ish sohasi bo'yicha faoliyatni bunday taqsimlash bilan uning o'ziga xos, ammo boshqa vazifalar bilan o'zaro bog'liq bo'lgan bajarilishi ta'minlanadi va ular o'rtasida takrorlash istisno qilinadi. Bundan tashqari, quyidagilarni tashkil qilish kerak:
tinchlik davrida havo hududini boshqarishning zamonaviy shartlarini hisobga olgan holda havo ob'ektlarini aniqlash va aniqlashning yangi vositalari va texnologiyalarini joriy etish;
ufqdan tashqari radar (OZH radar), avtomatik qaram kuzatuv tizimlari (ADS) va istiqbolli axborot manbalaridan foydalanish asosida havo va yer usti fazosini kuzatish va nazorat qilish tizimlarining turlararo o'zaro ta'sirini takomillashtirish;
ob'ektlar o'rtasida tezkor va barqaror axborot almashinuvini ta'minlash uchun ilg'or telekommunikatsiya texnologiyalari asosida integratsiyalashgan raqamli aloqa tizimlarini joriy etish.

Aniqlash uskunalari uchun asosiy ma'lumotlarni avtomatik masofadan etkazib berish muammosini hal qilish davlat mansubligi radar ma'lumotlarini chiqarish uchun mo'ljallangan mavjud aloqa kanallari orqali apparat-dasturiy ta'minot usulida.

O'rta va uzoq muddatli istiqbolda (2016 yildan keyin) konsepsiyani amalga oshirish quyidagilarga imkon beradi:
FSR va STOLni rivojlantirishning strategik maqsadiga erishish - havo mudofaasi (aerokosmik mudofaa) vazifalarini hal qilish, Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini havo hududida himoya qilish, terroristik harakatlar va boshqa noqonuniy xatti-harakatlarning oldini olish, shuningdek havo hududida harakat xavfsizligini ta'minlash uchun zarur bo'lgan samaradorlikni ta'minlash; vositalar va resurslar;
IRLS DNni yaratish va uning asosida Rossiya Mudofaa vazirligi, Rossiya Transport vazirligi va boshqa vazirlik va idoralar manfaatlarini ko'zlab, havo holati to'g'risida yagona axborot makonini shakllantirish;
HEni identifikatsiyalash va ularning xavflilik darajasini avtomatik aniqlash uchun istiqbolli vositalar va texnologiyalarni joriy etishni ta'minlash;
avtomatik rejimda ishlashi tufayli kuzatuv uskunalari va ikki maqsadli STOLni ishlatish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi.

Kontseptsiyaning amalga oshirilishi Rossiya ANS ning Yevroosiyo va global aeronavigatsiya tizimlariga integratsiyalashuviga ham yordam beradi.

Rivojlanishning asosiy bosqichlarini tugatgandan so'ng, FSR va KVPni rivojlantirishning maqsadi, Rossiya Mudofaa vazirligi va Rossiya Transport vazirligining idoraviy radar tizimlarini integratsiyalashuvini ta'minlaydigan istiqbolli IRLS DN EA radarini yaratish va shu asosda Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi va boshqa havo holati bo'yicha yagona axborot makonini shakllantirish bo'lishi mumkin. bo'limlari.

IRLS DN ni yaratish kuzatuv va STOL uchun asosiy axborot texnologiyalarini joriy etish, modernizatsiya qilingan va istiqbolli radar, avtomatlashtirish va aloqa vositalaridan foydalanish, birinchi navbatda ikki tomonlama foydalanish, shuningdek, foydalanish va STOL sohasida yagona texnik siyosatni amalga oshirish orqali idoraviy va tizimli qarama-qarshiliklarni bartaraf etadi.

Istiqbolli IRLS DN quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak:
turli bo'limlar iste'molchilarining talablariga muvofiq havo holati to'g'risidagi ma'lumotlarni olish, dastlabki ishlov berish va berishni ta'minlaydigan ikki tomonlama ma'lumotlarning yagona manbalari tarmog'i (UII DN);
havo holati to'g'risidagi ma'lumotlarni birgalikda qayta ishlash (TKS) hududiy markazlari tarmog'i;
integratsiyalashgan raqamli telekommunikatsiya tarmog'i (ICTS).

IRLS DN tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlarning asosiy iste'molchilari havo mudofaasi qo'mondonligi (VKO) va EI ATM CA hisoblanadi.

IRLS DN har qanday DD DN yoki TC SOI ga axborotning har qanday iste'molchisiga kirishni ta'minlaydigan tarmoq printsipiga asoslanishi kerak (kirish huquqlarini cheklash sharti bilan).

Barcha IIM DN texnik vositalarining tarkibi birlashtirilgan bo'lishi va quyidagi ma'lumotlar, ishlov berish va aloqa komponentlarini (modullarini) o'z ichiga olishi kerak:
birlamchi radarlar (PRL);
so'rov-javobning barcha ish rejimlarida havo kemasidan ma'lumot beruvchi ikkilamchi radarlar (SRL);
EI GRLO (NRZ) davlat identifikatsiyasining yerga asoslangan radar vositalari;
ADS tizimining qabul qiluvchi qurilmalari;
yuqoridagi manbalardan ma'lumotlarni avtomatik qayta ishlash va birlashtirish qurilmalari;
Har xil turdagi aloqalarni (ma'lumotlar, nutq, video va boshqalar) ta'minlash uchun integratsiyalangan raqamli telekommunikatsiya tarmog'iga ulanish uchun terminal qurilmalari.

Havo holati haqida ma'lumot olish vositalari (PRL, VRL, NRZ, ADS) turli usullar bilan birlashtirilishi mumkin.

IIM DN uch turdagi amaldagi ikkilamchi axborot elementlari asosida yaratilishi kerak:
Rossiya Mudofaa vazirligining RTP DN (RF Qurolli Kuchlari);
Rossiya Mudofaa vazirligining (RF Qurolli Kuchlari) RTP DN, STOL vazifalarini hal qilish va tinchlik davrida aviatsiya parvozlarini (parvozlarini) ta'minlash;
Rossiya Transport vazirligining RLP DN (EI ATM).

Shu bilan birga, 2016-2020 yillarda. IRLS DN ning bosh bo'limi Rossiya hududlaridan birida yaratilishi kerak va keyinchalik IRLS DN ning mamlakatning barcha hududlarida joylashtirilishini ta'minlash kerak. IRLS DN bosh bo'limi sifatida mamlakatning shimoli-g'arbiy qismidagi federal tizimning eng rivojlangan qismini belgilash tavsiya etiladi.

GU IRLS DN bosh bo'limi doirasida havo mudofaasini boshqarish organlari (VKO) va EI ATM CA o'rtasidagi axborot va texnik o'zaro ta'sirni ta'minlaydigan EA radarining mavjud tizimlari va vositalaridan foydalanish, shuningdek, yangi kuzatuv va STOL texnologiyalarini amalga oshiradigan istiqbolli radar, avtomatlashtirish va aloqa vositalarini joylashtirish kerak.

Albatta, rejalar amalga oshishi juda ma'qul. Ammo tabiiy ravishda savol tug'iladi: razvedka va havo bo'shlig'ini nazorat qilish tizimi Rossiya aerokosmik mudofaa tizimining aerokosmik hujumi haqida razvedka va ogohlantirish quyi tizimi sifatida qanchalik samarali?

Bir paytlar qudratli SSSRda mavjud bo'lgan havo fazosini radar nazorat qilish tizimini tiklash bugungi kunda hech qanday ma'noga ega emas. Zamonaviy darajadagi havo hujumidan mudofaa vositalari belgilangan jangovar vazifalarni "oldingi" chegaraga o'tkazmasdan hal qilishni ta'minlashi kerak. Oxirgi chora sifatida uzoq masofali radarlarni aniqlash va boshqarishning yuqori mobil vositalari ishlashi kerak.

2012-yil 20-fevralda “Rossiyskaya gazeta”da chop etilgan milliy xavfsizlik masalalariga bag‘ishlangan maqolasida Vladimir Putin zamonaviy sharoitda mamlakatimiz qarama-qarshiliklarni bartaraf etish va mojarolarni hal qilishning faqat diplomatik va iqtisodiy usullariga tayanib qolishi mumkin emasligiga e’tibor qaratdi.

Rossiya oldida o'zining harbiy salohiyatini oldini olish strategiyasi doirasida va mudofaa etarliligi darajasida rivojlantirish vazifasi turibdi. Qurolli Kuchlar, maxsus xizmatlar va boshqa kuch tuzilmalari yangi chaqiriqlarga tez va samarali javob berishga tayyor bo‘lishi kerak. Bu Rossiya o‘zini xavfsiz his qilishi va mamlakatimizning argumentlari turli xalqaro formatdagi hamkorlar tomonidan qabul qilinishi uchun zarur shartdir.

Rossiya Mudofaa vazirligi, Rossiya transport vazirligi va harbiy-sanoat kompleksining FSR va KVPni takomillashtirish bo'yicha birgalikdagi sa'y-harakatlari aerokosmik mudofaa va havo kuchlarining fazoviy va axborot imkoniyatlarini sezilarli darajada oshiradi.

Bugungi kunda butun mamlakat bo'ylab tuzilgan tezkor-strategik qo'mondonliklar FSR va KVP yagona radar tizimining fazoviy salohiyatidan maksimal darajada samarali foydalanishi mumkin va kerak. Ammo ular haqiqatan ham bunday tizimga ega bo'lgan faol jangovar qurollarning jangovar operatsiyalari usullaridan foydalanadimi va qanday takomillashadi?

Mashqlar havo hujumiga qarshi mudofaa navbatchi kuchlarining bugungi kunda Rossiya Transport vazirligining TRLP DN-ni rekonstruksiya qilish va Rossiya Transport vazirligining Evropa Ittifoqi bankomati markazlarini rekonstruksiya qilish, ularni SITV bilan jihozlash, havo hujumidan mudofaa boshqaruvi imkoniyatlarini yo'qotgan ma'lumotlarning amaliy imkoniyatlarini tiklash yo'li bilan o'sha hududlarda havo hududining buzilishini bostirishga qaratilgan harakatlarini ishlab chiqadi. radar maydoni? Havo obyektlarining milliyligini “do‘st yoki dushman” tamoyili bo‘yicha aniqlash masalalari hal etilganmi?

Ehtimol, Rossiya jamoatchiligining eng keng doiralari va mamlakat ekspertlar hamjamiyati FSR va KVP ning yaratilgan yagona radar tizimi havo mudofaasi uchun hozirgi mas'uliyat chegaralarida qanchalik samarali ishlashini bilishdan manfaatdor bo'ladi. Bizni bugungi kunda va tarixan yaqin kelajakda savol qiynamasligi kerak: Rossiyaga radar ko'rligi tahdid solmoqdami?
Sergey Vasilevich SERGEEV
Bosh direktor o'rinbosari - OAO NPO LEMZ Maxsus dizayn byurosi rahbari
Aleksandr Evgenievich KISLUXA
Texnika fanlari nomzodi, Bosh direktor o'rinbosarining FSR va KVP bo'yicha maslahatchisi - OAO NPO LEMZ Maxsus konstruktorlik byurosi boshlig'i, polkovnik

Mamlakatning ishonchli Aerokosmik mudofaasi (VKO) samarali razvedka va havo bo'shlig'ini boshqarish tizimini yaratmasdan mumkin emas. Unda muhim o'rin past balandlikdagi joyni egallaydi. Radar razvedka birliklari va vositalarining qisqarishi bugungi kunda Rossiya Federatsiyasi hududida mavjud bo'lishiga olib keldi. ochiq joylar davlat chegarasi va mamlakatning ichki hududlari. "Rossiya texnologiyalari" davlat korporatsiyasi tarkibiga kiruvchi "Kant" AES OAJ uyali aloqa tizimlari, radioeshittirish va televidenie, erdagi va kosmik (Rubej majmuasi) radiatsiya sohasida yarim faol joylashish uchun ko'p pozitsiyali kosmik radar tizimining prototipini yaratish bo'yicha tadqiqot va ishlanmalarni olib bormoqda.

Bugungi kunda qurol tizimlarini nishonga olishning keskin ortib borayotgan aniqligi endi havo hujumi vositalaridan (AOS) ommaviy foydalanishni talab qilmaydi va elektromagnit moslashuvning kuchaytirilgan talablari, shuningdek, sanitariya me'yorlari va qoidalari tinchlik davrida mamlakatning aholi punktlarini mikroto'lqinli radiatsiya (UHF potentsial radiatsiyasi) yordamida "ifloslantirish" ga yo'l qo'ymaydi. 1999 yil 30 martdagi 52-FZ-sonli "Aholining sanitariya-epidemiologik farovonligi to'g'risida" Federal qonuniga muvofiq, butun Rossiya bo'ylab majburiy bo'lgan radiatsiya standartlari o'rnatildi. Har qanday ma'lum bo'lgan havo mudofaa radarlarining radiatsiya kuchi ushbu standartlardan ko'p marta oshadi. Muammo an'anaviy flot radarlarining jangovar tuzilmalarini siqishni va doimiy past balandlikdagi radar maydonini (SVRLP) saqlash xarajatlarini oshirishni talab qiladigan past uchadigan past kuzatiladigan nishonlardan foydalanishning yuqori ehtimoli bilan og'irlashadi. 25 metr balandlikdagi (kruiz raketasi yoki o'ta engil samolyotning parvoz balandligi) tunu-kun uzluksiz ishlaydigan MSRLP yaratish uchun atigi 100 kilometrlik old tomondan kamida ikkita KASTA-2E2 (39N6) tipidagi radar kerak, ularning har birining quvvat iste'moli 23 kVt. 2013 yilgi narxlarda elektr energiyasining o'rtacha narxini hisobga olgan holda, faqat MSRLP ning ushbu bo'limini saqlash xarajatlari yiliga kamida uch million rublni tashkil qiladi. Bundan tashqari, Rossiya Federatsiyasi chegaralarining uzunligi 60 900 000 kilometrni tashkil qiladi.

Bundan tashqari, dushman tomonidan elektron qarshi choralarni (REW) faol qo'llash sharoitida harbiy harakatlar boshlanishi bilan an'anaviy joylashuv vositalarini navbatchilik qilish katta darajada bostirilishi mumkin, chunki radarning uzatuvchi qismi uning joylashgan joyini butunlay ochib beradi.

Qimmatbaho radar resursini saqlang, tinch va osoyishta sharoitlarda ularning imkoniyatlarini oshiring urush vaqti, shuningdek, tashqi yoritish manbai bilan yarim faol joylashishni aniqlash tizimlaridan foydalangan holda MSRLP ning shovqin immunitetini oshirish mumkin.

Havo va kosmik nishonlarni aniqlash uchun

Xorijda yarim faol joylashuv tizimlarida uchinchi tomon nurlanish manbalaridan foydalanish bo'yicha keng qamrovli tadqiqotlar olib borilmoqda. Televizion eshittirishlarni (er usti va sun'iy yo'ldosh), FM radio va uyali telefoniyani, nishonlardan aks ettirilgan HF radio signallarini tahlil qiluvchi passiv radar tizimlari so'nggi 20 yil ichida eng mashhur va istiqbolli tadqiqot yo'nalishlaridan biriga aylandi. Amerikaning Lockheed Martin korporatsiyasi bu erda Silent Sentry tizimi ("Sokin qo'riqchi") bilan eng katta muvaffaqiyatga erishgan deb ishoniladi.

Passiv radarlarning o'ziga xos versiyalari Avtec Systems, Dynetics, Cassidian, Roke Manor Research va frantsuz kosmik agentligi ONERA tomonidan ishlab chiqilmoqda. Xitoy, Avstraliya, Italiya va Buyuk Britaniyada ushbu mavzu bo'yicha faol ish olib borilmoqda.

Havoni boshqarishning yashirin "chegarasi"

Televizion markazlarni yoritish sohasidagi nishonlarni aniqlash bo'yicha shunga o'xshash ishlar Govorov nomidagi Harbiy muhandislik-radiotexnika havo mudofaasi akademiyasida (VIRTA PVO) amalga oshirildi. Biroq, yarim faol joylashuv muammolarini hal qilish uchun analog nurlanish manbalarini yoritishdan foydalanish bo'yicha chorak asrdan ko'proq vaqt oldin olingan muhim amaliy asoslar talab qilinmagan bo'lib chiqdi.

Raqamli eshittirish va aloqa texnologiyalarining rivojlanishi bilan Rossiyada ham tashqi yoritish bilan yarim faol joylashishni aniqlash tizimlaridan foydalanish imkoniyati paydo bo'ldi.

"Kant" AES OAJ tomonidan ishlab chiqilgan "Rubej" yarim faol joylashuvining ko'p pozitsiyali kosmik radar tizimi majmuasi tashqi yoritish sohasida havo va kosmik nishonlarni aniqlash uchun mo'ljallangan. Bunday yoritish maydoni tinchlik davrida havo bo'shlig'ini monitoring qilishning iqtisodiy samaradorligi va urush paytida elektron qarshi choralarga chidamliligi bilan ajralib turadi.

Kosmosda ham, Yerda ham uzluksiz elektromagnit yoritish maydonlarini tashkil etuvchi ko'p sonli yuqori barqaror nurlanish manbalarining (eshittirish, aloqa) mavjudligi ularni har xil turdagi nishonlarni aniqlash uchun yarim faol tizimda signal manbai sifatida ishlatish imkonini beradi. Bunday holda, o'z radio signallarining nurlanishiga pul sarflash talab qilinmaydi. Nishonlardan aks ettirilgan signallarni qabul qilish uchun erdan bir-biridan ajratilgan ko'p kanalli qabul qiluvchi modullar (PM) qo'llaniladi, ular radiatsiya manbalari bilan birgalikda yarim faol joylashuv majmuasini yaratadilar. Rubej kompleksining passiv ish rejimi ushbu mablag'larning sirini ta'minlash va urush davrida kompleks tuzilmasidan foydalanish imkonini beradi. Hisob-kitoblar shuni ko'rsatadiki, niqoblash koeffitsienti bo'yicha yarim faol joylashuv tizimining maxfiyligi an'anaviy kombinatsiyalangan qurilish printsipiga ega radardan kamida 1,5-2 baravar yuqori.

Kutish rejimini joylashtirishning tejamkor vositalaridan foydalanish belgilangan resurslarni sarflash chegarasini tejash orqali qimmat jangovar tizimlar resurslarini sezilarli darajada tejash imkonini beradi. Kutish rejimiga qo'shimcha ravishda, taklif etilayotgan majmua urush sharoitida, tinchlik davridagi barcha radiatsiya manbalari o'chirilgan yoki o'chirilgan bo'lsa ham, vazifalarni bajarishi mumkin.

Shu munosabat bilan, maxsus davrda uchinchi tomon yoritish maydonini yaratish uchun xavf ostida bo'lgan yo'nalishlarga (sektorlarda) tashlanishi yoki o'rnatilishi mumkin bo'lgan ixtisoslashtirilgan ko'p yo'nalishli yashirin shovqin radiatsiya uzatgichlarini (100-200 Vt) yaratish uzoqni ko'zlagan qaror bo'ladi. Bu tinchlik davridan qolgan qabul qiluvchi modullar tarmoqlari asosida yashirin ko'p pozitsiyali faol-passiv urush davri tizimini yaratishga imkon beradi.

Analoglar yo'q

Rubej majmuasi Davlat qurol-yarog'i dasturida taqdim etilgan ma'lum namunalarning birortasining analogi emas. Shu bilan birga, kompleksning uzatuvchi qismi uyali aloqa, yer usti va sun'iy yo'ldosh eshittirish va televizion uzatish markazlarining tayanch stansiyalarining (BS) zich tarmog'i shaklida allaqachon mavjud. Shu sababli, "Kant" ning asosiy vazifasi uchinchi tomon yoritilishining maqsadlaridan aks ettirilgan signallarni qabul qilish modullarini va signallarni qayta ishlash tizimini yaratish edi (akslangan signallarni aniqlash, qayta ishlash va kirib boruvchi signallarga qarshi kurashish tizimlarini amalga oshiradigan dasturiy ta'minot va algoritmik yordam).

Elektron komponentlar bazasi, ma'lumotlarni uzatish va sinxronizatsiya tizimlarining hozirgi holati kichik umumiy o'lchamlarga ega ixcham qabul qiluvchi modullarni yaratishga imkon beradi. Bunday modullar ushbu tizimning elektr uzatish liniyalaridan foydalangan holda uyali aloqa minoralarida joylashgan bo'lishi mumkin va ularning ahamiyatsiz quvvat sarfi tufayli uning ishlashiga hech qanday ta'sir ko'rsatmaydi.

Aniqlashning etarlicha yuqori ehtimollik xususiyatlari ushbu vositadan past balandlikdagi nishon tomonidan ma'lum bir chegarani (masalan, davlat chegarasini) kesib o'tish (uchish) faktini aniqlash uchun qarovsiz, avtomatik tizim sifatida foydalanishga imkon beradi, so'ngra ixtisoslashgan quruqlikdagi yoki kosmik vositalarga kirish yo'nalishi va chegarasi to'g'risida dastlabki nishonni beradi.

Shunday qilib, hisob-kitoblar shuni ko'rsatadiki, BS oralig'i 35 kilometr va radiatsiya quvvati 100 Vt bo'lgan tayanch stantsiyalarning yoritish maydoni "aniq zonada" 1 m2 RCS bilan past balandlikdagi aerodinamik nishonlarni to'g'ri aniqlash ehtimoli 0,7 va noto'g'ri signal ehtimoli bilan aniqlashga qodir. Kuzatiladigan maqsadlar soni hisoblash vositalarining ishlashi bilan belgilanadi. Tizimning asosiy xarakteristikalari OAO RTI im ko'magida Kant AES OAJ tomonidan o'tkazilgan past balandlikdagi nishonlarni aniqlash bo'yicha bir qator amaliy tajribalar bilan sinovdan o'tkazildi. Akademik A. L. Mints ”va VKO VA xodimlarining ishtiroki. G. K. Jukova. Sinov natijalari GSM uyali aloqa tizimlarining BS yoritish sohasida past balandlikdagi yarim faol maqsadli joylashuv tizimlaridan foydalanish istiqbollarini tasdiqladi. Qabul qiluvchi modul BS dan 1,3-2,6 kilometr masofada 40 Vt nurlanish quvvatiga ega bo'lgan masofada olib tashlanganda, Yak-52 tipidagi nishon birinchi o'lchamdagi elementda old va orqa yarim sharlarda turli xil kuzatish burchaklarida ishonchli tarzda aniqlandi.

Mavjud uyali aloqa tarmog'ining konfiguratsiyasi chegara zonasida GSM aloqa tarmog'ining BS yoritilishi sohasida past balandlikdagi havo va er usti bo'shlig'ini kuzatish uchun moslashuvchan oldindan maydonni qurish imkonini beradi.

Tizimni bir nechta aniqlash liniyalarida 50-100 kilometr chuqurlikda, front bo'ylab 200-300 kilometr diapazonda va balandligi 1500 metrgacha qurish taklif etiladi. Har bir aniqlash chizig'i BSlar orasida joylashgan aniqlash zonalarining ketma-ket zanjirini ifodalaydi. Aniqlash zonasi bitta asosli xilma-xillik (bistatik) Doppler radar tomonidan tashkil etilgan. Ushbu asosiy yechim nishon yorug'lik orqali aniqlanganda uning samarali aks etuvchi yuzasi ko'p marta oshishiga asoslanadi, bu esa Stealth texnologiyasidan foydalangan holda past profilli nishonlarni aniqlash imkonini beradi.

Aerokosmik mudofaa salohiyatini oshirish

Aniqlanish chizig'idan tortib, uchuvchi nishonlarning soni va yo'nalishi aniqlangan. Bunday holda, nishongacha bo'lgan masofani va uning balandligini algoritmik (hisoblangan) aniqlash mumkin bo'ladi. Bir vaqtning o'zida ro'yxatga olingan nishonlar soni uyali aloqa tarmoqlari liniyalari bo'ylab ma'lumot uzatish kanallarining o'tkazish qobiliyati bilan belgilanadi.

Har bir aniqlash zonasidan ma'lumot GSM tarmoqlari orqali aniqlash tizimidan yuzlab kilometr uzoqlikda joylashgan Axborot yig'ish va qayta ishlash markaziga (CSOI) yuboriladi. Maqsadlar yo'nalishni aniqlash, chastota va vaqt xususiyatlari bilan, shuningdek, videoregistratorlarni o'rnatishda - maqsadli tasvirlar bo'yicha aniqlanadi.

Shunday qilib, Rubej kompleksi quyidagilarga imkon beradi:

turli yorug'lik manbalari tomonidan yaratilgan radiatsiya zonalarining ko'p chastotali bir-biriga mos kelishi bilan doimiy past balandlikdagi radar maydonini yaratish;
davlat chegarasini va respublikaning an’anaviy radar vositalari bilan kam ta’minlangan boshqa hududlarini havo va yer fazosini nazorat qilish vositalari bilan ta’minlash (boshqariladigan radar maydonining 300 metrdan past chegarasi faqat boshqaruv markazlari atrofida yaratiladi) yirik aeroportlar. Rossiya Federatsiyasining qolgan hududlarida pastki chegara faqat 5000 metrdan past bo'lmagan asosiy aviakompaniyalar bo'ylab fuqarolik samolyotlarini kuzatib borish ehtiyojlari bilan belgilanadi);
har qanday shunga o'xshash tizimlar bilan solishtirganda joylashtirish va ishga tushirish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytirish;
Rossiya Federatsiyasining deyarli barcha huquq-tartibot idoralari manfaatlarini ko'zlab muammolarni hal qilish: Mudofaa vazirligi (xavf ostidagi yo'nalishlarda navbatchilik qiladigan past balandlikdagi radar maydonini qurish), FSO (davlat muhofazasi ob'ektlarining xavfsizligini ta'minlash nuqtai nazaridan - kompleks havo terroristik tahdidlarini kuzatish yoki havo kemalaridan foydalanishni nazorat qilish uchun shahar atrofi va shahar hududlarida joylashgan bo'lishi mumkin), havo kemalari va havo kemalari, past balandlikdagi havo kemalari va havo kemalarining parvozlarini nazorat qilish. - Transport vazirligining prognozlariga ko'ra, samolyotlarning har yili o'sishi kichik aviatsiya umumiy maqsad har yili 20 foizni tashkil etadi), FSB (strategik muhim ob'ektlarni terrorizmga qarshi himoya qilish va davlat chegarasini qo'riqlash vazifalari), Favqulodda vaziyatlar vazirligi (yong'in xavfsizligi monitoringi, halokatga uchragan havo kemalarini qidirish va boshqalar).

Past balandlikdagi radar razvedkasi vazifalarini hal qilish uchun taklif qilingan vositalar va usullar hech qanday tarzda RF Qurolli Kuchlariga yaratilgan va etkazib berilgan vositalar va komplekslarni bekor qilmaydi, balki faqat ularning imkoniyatlarini oshiradi.

Malumot ma'lumoti:

"Kant" ilmiy-ishlab chiqarish korxonasi 28 yildan ortiq vaqt davomida maxsus aloqa va ma’lumotlarni uzatish, radiomonitoring va elektron urush vositalari, axborot xavfsizligi tizimlari va axborot kanallarini ishlab chiqish, ishlab chiqarish va ularga xizmat ko‘rsatish bilan shug‘ullanadi. Korxona mahsulotlari Rossiya Federatsiyasining deyarli barcha kuch tuzilmalarini ta'minlashda qo'llaniladi va mudofaa va maxsus vazifalarni hal qilishda qo'llaniladi.

"Kant" AES zamonaviy laboratoriya va ishlab chiqarish bazasiga, yuqori professional olimlar va muhandislik mutaxassislariga ega bo'lib, bu unga ilmiy va ishlab chiqarish vazifalarining to'liq kompleksini bajarishga imkon beradi: ilmiy-tadqiqot, seriyali ishlab chiqarishdan tortib, ishlayotgan asbob-uskunalarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishgacha.

Mualliflar: Andrey Demidyuk, OAO AES Kant ijrochi direktori, harbiy fanlar doktori, dotsent Evgeniy Demidyuk, Kant AES AJ innovatsion rivojlanish kafedrasi mudiri, texnika fanlari nomzodi, dotsent

Samarali razvedka va havo bo'shlig'ini boshqarish tizimini yaratmasdan mumkin emas. Unda muhim o'rin past balandlikdagi joyni egallaydi. Radar razvedka bo'linmalari va vositalarining qisqarishi bugungi kunda Rossiya hududida davlat chegarasi va mamlakat ichki qismlarining ochiq uchastkalari mavjudligiga olib keldi.

"Rossiya texnologiyalari" davlat korporatsiyasi tarkibiga kiruvchi "Kant AES" OAJ uyali aloqa tizimlari, radioeshittirish va televidenie, erdagi va kosmik radiatsiyaviy sohada yarim faol joylashish uchun ko'p pozitsiyali xilma-xillik radar tizimining prototipini yaratish bo'yicha tadqiqot va ishlanmalarni olib bormoqda. "Rubej" majmuasi).

1999 yil 30 martdagi 52-FZ-sonli "Aholining sanitariya-epidemiologik farovonligi to'g'risida" Federal qonuniga muvofiq, butun Rossiya bo'ylab majburiy bo'lgan radiatsiya standartlari o'rnatildi. Har qanday ma'lum bo'lgan havo mudofaa radarlarining radiatsiya kuchi ushbu standartlardan ko'p marta oshadi. Muammo an'anaviy flot radarlarining jangovar tuzilmalarini siqishni va doimiy past balandlikdagi radar maydonini (SVRLP) saqlash xarajatlarini oshirishni talab qiladigan past uchadigan past kuzatiladigan nishonlardan foydalanishning yuqori ehtimoli bilan og'irlashadi.

25 metr balandlikdagi (kruiz raketasi yoki o'ta engil samolyotning parvoz balandligi) tunu-kun uzluksiz ishlaydigan MSRLP yaratish uchun atigi 100 kilometrlik old tomondan kamida ikkita KASTA-2E2 (39N6) tipidagi radar kerak, ularning har birining quvvat iste'moli 23 kVt. 2013 yilgi narxlarda elektr energiyasining o'rtacha narxini hisobga olgan holda, faqat MSRLP ning ushbu bo'limini saqlash xarajatlari yiliga kamida 3 million rublni tashkil qiladi. Bundan tashqari, Rossiya Federatsiyasi chegaralarining uzunligi 60 900 000 kilometrni tashkil qiladi.

Radar stantsiyasining qimmat manbasini tejash, tinchlik va urush davrida ularning imkoniyatlarini oshirish, shuningdek, tashqi yoritish manbai bilan yarim faol joylashishni aniqlash tizimlaridan foydalangan holda MSRLP shovqinga chidamliligini oshirish mumkin.

Havo va kosmik nishonlarni aniqlash uchun

Televizion markazlarni yoritish sohasidagi nishonlarni aniqlash bo'yicha shunga o'xshash ishlar Havo mudofaasi Harbiy radiotexnika akademiyasida (VIRTA PVO) amalga oshirildi. Govorova. Biroq, yarim faol joylashuv muammolarini hal qilish uchun analog nurlanish manbalarini yoritishdan foydalanish bo'yicha chorak asrdan ko'proq vaqt oldin olingan muhim amaliy asoslar talab qilinmagan bo'lib chiqdi.

Raqamli eshittirish va aloqa texnologiyalarining rivojlanishi bilan Rossiyada ham tashqi yoritish bilan yarim faol joylashishni aniqlash tizimlaridan foydalanish imkoniyati paydo bo'ldi.

Kant NPP OAO tomonidan ishlab chiqilgan "Rubej" yarim faol joylashuvining ko'p pozitsiyali kosmik radar tizimi majmuasi tashqi yoritish sohasida havo va kosmik nishonlarni aniqlash uchun mo'ljallangan. Bunday yoritish maydoni tinchlik davrida havo bo'shlig'ini monitoring qilishning iqtisodiy samaradorligi va urush paytida elektron qarshi choralarga chidamliligi bilan ajralib turadi.

Rubej kompleksining passiv ish rejimi ushbu mablag'larning sirini ta'minlash va urush davrida kompleks tuzilmasidan foydalanish imkonini beradi. Hisob-kitoblar shuni ko'rsatadiki, niqoblash koeffitsienti bo'yicha yarim faol joylashuv tizimining maxfiyligi an'anaviy kombinatsiyalangan qurilish printsipiga ega radardan kamida 1,5-2 baravar yuqori.

Rubej kompleksining o'xshashlari yo'q

Etarli darajada yuqori ehtimoliy aniqlash xususiyatlari ushbu vositadan past balandlikdagi nishon tomonidan ma'lum bir chegarani (masalan, davlat chegarasini) kesib o'tish (uchish) faktini aniqlash uchun qarovsiz avtomatik tizim sifatida foydalanishga imkon beradi, so'ngra ixtisoslashtirilgan er yoki kosmos vositalariga kiruvchining yo'nalishi va chegarasi to'g'risida dastlabki nishonni berish.

Shunday qilib, hisob-kitoblar shuni ko'rsatadiki, BS oralig'i 35 kilometr va radiatsiya quvvati 100 Vt bo'lgan tayanch stansiyalarning yoritish maydoni "aniq zonada" 1 m 2 RCS bilan past balandlikdagi aerodinamik nishonlarni to'g'ri aniqlash ehtimoli 0,7 va noto'g'ri signal ehtimoli 10b bilan aniqlashga qodir. Kuzatiladigan maqsadlar soni hisoblash vositalarining ishlashi bilan belgilanadi.

Tizimning asosiy xarakteristikalari OAO RTI im ko'magida Kant AES OAJ tomonidan o'tkazilgan past balandlikdagi nishonlarni aniqlash bo'yicha bir qator amaliy tajribalar bilan sinovdan o'tkazildi. Akademik A.L. Zarbxonalar "va VKO VA xodimlarining ishtiroki. G.K. Jukov. Sinov natijalari GSM uyali aloqa tizimlarining BS yoritish sohasida past balandlikdagi yarim faol maqsadli joylashuv tizimlaridan foydalanish istiqbollarini tasdiqladi.

Qabul qiluvchi modul BS dan 1,3-2,6 kilometr masofada 40 Vt nurlanish quvvatiga ega bo'lgan masofada olib tashlanganda, Yak-52 tipidagi nishon birinchi o'lchamdagi elementda old va orqa yarim sharlarda turli xil kuzatish burchaklarida ishonchli tarzda aniqlandi.

Mavjud uyali aloqa tarmog'ining konfiguratsiyasi chegara zonasida GSM aloqa tarmog'ining BS yoritilishi sohasida past balandlikdagi havo va er usti bo'shlig'ini kuzatish uchun moslashuvchan oldindan maydonni qurish imkonini beradi.

Tizimni bir nechta aniqlash liniyalarida 50-100 km chuqurlikda, front bo'ylab 200-300 km diapazonda va 1500 metr balandlikda qurish taklif etiladi.

Har bir aniqlash chizig'i BSlar orasida joylashgan aniqlash zonalarining ketma-ket zanjirini ifodalaydi. Aniqlash zonasi bitta asosli xilma-xillik (bistatik) Doppler radar tomonidan tashkil etilgan. Ushbu asosiy yechim nishon yorug'lik orqali aniqlanganda uning samarali aks etuvchi yuzasi ko'p marta oshishiga asoslanadi, bu esa Stealth texnologiyasidan foydalangan holda past profilli nishonlarni aniqlash imkonini beradi.

Aerokosmik mudofaa salohiyatini oshirish

Shunday qilib, "Rubezh" kompleksi imkon beradi:

1. uzluksiz past balandlikdagi radar maydonini yaratish turli yorug'lik manbalari tomonidan yaratilgan radiatsiya zonalarining ko'p chastotali bir-biriga mos kelishi bilan;

2. davlat chegarasini va an'anaviy radar vositalari bilan kam ta'minlangan mamlakatning boshqa hududlarini havo va yer bo'shlig'ini boshqarish vositalari bilan ta'minlash (boshqariladigan radar maydonining 300 metrdan kam bo'lgan pastki chegarasi faqat yirik aeroportlarning boshqaruv markazlari atrofida yaratiladi. Rossiya Federatsiyasining qolgan hududida pastki chegara faqat asosiy aviakompaniyalar eskortining ehtiyojlaridan kelib chiqqan holda belgilanadi, 300 metrdan pastroq bo'lmagan fuqaro havo kemalari eskortining ehtiyojlari bilan belgilanadi);

3. Joylashtirish va ishga tushirish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytirish har qanday shunga o'xshash tizimlar bilan taqqoslaganda;

4. Rossiya Federatsiyasining deyarli barcha huquqni muhofaza qilish organlari manfaatlariga mos keladigan muammolarni hal qilish:

- MO (xavf ostidagi yo'nalishlarda navbatchi past balandlikdagi radar maydonini qurish);

- FSO (davlat muhofazasi ob'ektlarining xavfsizligini ta'minlash nuqtai nazaridan - kompleks havo terroristik tahdidlarini kuzatish yoki yer usti bo'shlig'idan foydalanishni nazorat qilish uchun shahar atrofi va shahar hududlarida joylashtirilishi mumkin);

- ATC (pastki balandlikda engil samolyotlar va uchuvchisiz transport vositalarining parvozlarini nazorat qilish, shu jumladan havo taksilari - Transport vazirligining prognozlariga ko'ra, umumiy maqsadli kichik samolyotlarning yillik o'sishi har yili 20% ni tashkil qiladi);

- FSB (strategik ahamiyatga ega ob'ektlarni terrorizmga qarshi himoya qilish va davlat chegarasini qo'riqlash vazifalari);

— Favqulodda vaziyatlar vazirligi (yong‘in xavfsizligi monitoringi, halokatga uchragan samolyotni qidirish va h.k.).

Past balandlikdagi radar razvedkasi vazifalarini hal qilish uchun taklif qilingan vositalar va usullar hech qanday tarzda Rossiya Qurolli Kuchlariga yaratilgan va etkazib beriladigan vositalar va komplekslarni bekor qilmaydi, balki faqat ularning imkoniyatlarini oshiradi.

/Andrey Demidyuk, harbiy fanlar doktori, dotsent;
Evgeniy Demidyuk, texnika fanlari nomzodi, vpk-news.ru/

MADDA: ixtirolar radar sohasiga taalluqli bo'lib, ular radio emissiyasining tashqi manbalari bilan nurlanadigan fazoni boshqarishda foydalanishlari mumkin. Taklif etilayotgan texnik yechimlarning texnik natijasi passiv rejimda ishlash vaqtini oshirish orqali radarning faol rejimda ishlash vaqtini qisqartirishdan iborat. Ixtironing mohiyati shundan iboratki, tashqi nurlanish manbalari bilan nurlangan havo maydonini nazorat qilish faqat ob'ekt tomonidan aks ettirilgan tashqi elektron vositalar energiyasining shovqinga nisbati chegaraviy qiymatdan katta bo'lgan ko'rish maydonining yo'nalishlarida radar stantsiyasining faol kanali bilan bo'shliqni o'rganish orqali amalga oshiriladi, buning uchun tashqi ob'ektni kutish vaqti, elektron ob'ekt tomonidan oldindan belgilangan vaqtni aks ettiradi. Tekshirilayotgan yo'nalish eng kichik bo'lgan va ruxsat etilgan qiymatdan oshmaydigan nurlanish. 2 n. va 5 z.p. f-ly, 2 kasal.

MADDA: ixtirolar radar sohasiga taalluqli bo'lib, ular radio emissiyasining tashqi manbalari bilan nurlanadigan fazoni boshqarishda foydalanishlari mumkin.

Ob'ektlar faol radarining ma'lum usuli, u zondlash signallarini chiqarish, aks ettirilgan signallarni qabul qilish, signallarning kechikish vaqtini va ob'ektlarning burchak koordinatalarini o'lchash, ob'ektlargacha bo'lgan masofani hisoblashdan iborat (Radarning nazariy asoslari, Ya.D.Shirman, M., "Sov.19, radio, pp.-197, pp.).

Radar stantsiyasi (RLS) ma'lum bo'lib, antenna, antenna kaliti, uzatuvchi, qabul qiluvchi, indikator moslamasi, sinxronizatorni o'z ichiga oladi, antennaning signal kiritish/chiqishi antenna kalitiga ulangan bo'lib, uning kirish qismi uzatuvchi chiqishiga va chiqishi qabul qiluvchining chiqishiga ulangan, ikkita indikatorning chiqishi, indikatorning indikatori, qabul qiluvchining kirishi, indikatori, indikatori. ronizer transmitterning kirishiga va indikator moslamasining ikkinchi kirishiga ulanadi, mos ravishda antennaning koordinatali chiqishi indikator moslamasining uchinchi kirishiga ulanadi (Radarning nazariy asoslari, Ya.D.Shirman tahriri, M., «Sov. radio», 1970, 221-bet).

Ma'lum usul va uni amalga oshiruvchi qurilmaning kamchiligi shundaki, radar signallarining nurlanishi boshqariladigan hududning har bir yo'nalishi bo'yicha amalga oshiriladi. Ushbu usul radarni radarga qarshi vositalarga nisbatan juda zaif qiladi, chunki radarning uzluksiz ishlashi bilan uning signallarini aniqlash, radarga yo'nalishni aniqlash va radarga qarshi vositalar bilan urish ehtimoli yuqori. Bundan tashqari, nozik nishonlarni aniqlashni ta'minlash yoki faol siqilish ta'siri ostida nishonlarni aniqlash uchun nazorat qilinadigan hududning istalgan joylarida energiyani jamlash qobiliyati juda cheklangan. Buni faqat zonaning boshqa yo'nalishlariga tarqaladigan energiyani kamaytirish orqali amalga oshirish mumkin.

Ma'lumki, radiatsiya manbalari sifatida radar tarkibiga kirmaydigan manbalardan foydalanish mumkin. Bunday nurlanish manbalari odatda "tashqi" deb ataladi (Gladkov V.E., Knyazev IN. Radiatsiyaning tashqi manbalarining elektromagnit maydonida havo nishonlarini aniqlash. "Radiotexnika", 69-son, 70-77-bet). Radioemissiyaning tashqi manbalari qo'shni davlatlarning radiolokatsion stantsiyalari va boshqa radioelektron vositalar (RES) bo'lishi mumkin.

Tashqi nurlanish manbalari bilan nurlanadigan fazoni boshqarishning eng yaqin usuli bu fazoni radar yordamida o'rganish, ob'ekt tomonidan aks ettirilgan tashqi RES energiyasini qo'shimcha qabul qilish, aks ettirilgan RES energiyasining Q shovqinga nisbati Q chegara qiymatidan katta bo'lgan zona chegaralarini aniqlash va RF yo'nalishida aks ettirilgan energiya yo'q. 2215303, 28.09.2001).

Da'vo qilingan qurilmaga eng yaqin bo'lgan qurilma passiv va faol kanallarni o'z ichiga olgan radar stantsiyasi (1-rasm), pozitsiyani hisoblash bloki, passiv kanal esa ketma-ket ulangan qabul qiluvchi antenna va qabul qilgichni o'z ichiga oladi, faol kanalga ketma-ket ulangan antenna, antenna kaliti, qabul qilgich va hisoblash diapazoni kiradi, shuningdek, transmitorning chiqishi va transmitoriga ulangan. tenna kaliti, sinxronizatorning birinchi va ikkinchi chiqishlari mos ravishda uzatuvchining kirishiga va masofani hisoblash moslamasining ikkinchi kirishiga ulanadi (Rossiya Federatsiyasi Patenti, 2001 yil 13 mart, 2226701-son).

Ma'lum bo'lgan usulning mohiyati quyidagicha.

Amaldagi RES uchun qabul qilish punktida ob'ekt tomonidan aks ettirilgan energiyaning shovqinga nisbati (ya'ni signal-shovqin nisbati) formula bo'yicha hisoblanadi (Blyaxman A.B., Runova I.A. Radar orqali ob'ektlarni tarqatish va aniqlashning bistatik samarali maydoni. "Radiotexnika, № 6.0 va № 6, 2-sonli radiotexnika formulasi, № 4.0. ) 425-betda):

bu erda Q=P c /P w - signal-shovqin nisbati;

P T - uzatuvchi qurilmaning o'rtacha quvvati;

G T, G R - mos ravishda RES ning uzatuvchi antennasi va radarning qabul qiluvchi antennasining yutuqlari;

l - to'lqin uzunligi;

ē - umumlashtirilgan yo'qotishlar;

s(a B ,a G) - mos ravishda a B va a G vertikal va gorizontal difraksion burchaklarining funktsiyasi sifatida ikki pozitsiyali tizim uchun ob'ektning RCS; diffraktsiya burchagi deganda nurlanish yo'nalishi bilan ob'ektni va kuzatish nuqtasini tutashtiruvchi chiziq orasidagi burchak tushuniladi;

F T (b, th), F R (b, th) - mos ravishda RES ning uzatuvchi antennasi va radarning qabul qiluvchi antennasining radiatsiya naqshlari;

R w - qabul qiluvchi qurilmaning diapazonidagi o'rtacha shovqin kuchi;

R T , R R - mos ravishda RES va qabul qiluvchi qurilmadan ob'ektgacha bo'lgan masofa.

Zonaning burchak chegaralari vertikal va gorizontal ravishda hisoblab chiqiladi, bunda Q signal-shovqin nisbati qiymatlari Q POR chegarasidan kam emas. Q POR chegara qiymati ob'ekt tomonidan aks ettirilgan RES energiyasini aniqlashning talab qilinadigan ishonchliligi asosida tanlanadi.

Shu tarzda hisoblangan chegaralar doirasida zona passiv rejimda (tanlangan RES chastota diapazonida) tekshiriladi. Faol rejim ishlatilmaydi. Agar zonaning tekshirilayotgan qismining qaysidir yo'nalishida RES ning o'lchangan energiyasi chegara darajasidan past bo'lmagan darajaga ega bo'lsa, u holda bu yo'nalish faol rejimda tekshiriladi. Bunday holda, zondlash signali chiqariladi, ob'ekt aniqlanadi va uning koordinatalari o'lchanadi. Shundan so'ng tekshiruv passiv rejimda davom ettiriladi.

Shunday qilib, faol rejimda skanerlangan zona yo'nalishlari soni kamayadi. Shu sababli, zonaning ba'zi yo'nalishlarida radarning nurlanish energiyasining kontsentratsiyasini oshirish mumkin, bu esa ob'ektni aniqlashning ishonchliligini oshiradi.

Ma'lum bo'lgan texnik echimlarning kamchiligi quyidagicha.

Ma'lumki, tashqi radiatsiya manbalari, masalan, qo'shni davlatlar hududida joylashgan radarlar, tashqi kuzatuvchi uchun radiatsiyaning vaqtida tasodifiyligi bilan tavsiflanadi. Shuning uchun, zonaning tekshirilgan maydonini etarli quvvat darajasi bilan nurlantiradigan bunday manbalardan foydalanish, qoida tariqasida, ta'sir qilish uchun uzoq kutish vaqtini talab qiladi.

Ko'rsatish mumkinki, tashqi radar stantsiyasidan tashqi 1-manba sifatida, shu jumladan qo'shni davlat hududida joylashgandan foydalanganda, tekshirilayotgan yo'nalishning t i ta'sirini kutish vaqti quyidagi ifoda bilan aniqlanadi:

Bu erda DA i, D i - DND qismlari to'plamining burchak o'lchami i-chi tashqi Radar, radiatsiya darajasi Q≥Q POR ni ta'minlaydi;

∆A i ; DB i - tashqi radarning ko'rish maydonining burchak o'lchami;

T i - ko'rib chiqish davri i-chi bo'shliq tashqi radar.

Q≥Q POR shartining bajarilishi faqat asosiy nur bilan ta'minlangan holatlar uchun DNK i-chi tashqi radar (bu prototipda sodir bo'ladi), ya'ni. DA i DA i =DA i0 DA i0 , bu yerda DA i0 DA i0 tashqi radarning ko‘rish maydonining burchak o‘lchamlarini hisobga olgan holda i-chi tashqi radarning AP bosh nurining burchak o‘lchamlaridir (DAi, bu to‘g‘ri, DAi,

va t i →T i.

Bundan kelib chiqadiki, zamonaviy kuzatuv radarlari uchun kuzatuv davri T i =5÷15 s va qat'iy cheklangan bo'lganligi sababli ularni tashqi radarlar sifatida bir kanalli o'rganish usuli bilan qo'llash amalda istisno qilinadi, chunki har bir yo'nalishni o'rganish narxi 5÷15 sek bo'lgan o'n minglab yo'nalishlardan iborat bo'shliqni o'rganishga yo'l qo'yilmaydi.

Bundan tashqari, zamonaviy radarlar keng chastota diapazonida ishlaydi katta raqam parametrlari ma'lum bo'lsa-da, qabul qilish uchun ko'proq kanallarni talab qiladigan signal turlari.

Zamonaviy radarlarga qo'shimcha nurni to'xtatmasdan o'z vaqtida doimiy ravishda kosmik qamrab olishni ta'minlash uchun talablar qo'yiladi, ya'ni. "yo'lda". Tashqi radarning asosiy nurlari bilan zonaning nurlanish momentlari va radar stantsiyasining bir xil yo'nalishlarda radiatsiya qabul qilish momentlari kamdan-kam hollarda bir-biriga to'g'ri kelishi sababli, umuman ko'rish maydoni bo'yicha passiv rejimda radarning erishish mumkin bo'lgan vaqti kichikdir. Shunga ko'ra, uning faol rejimda ishlash vaqti muhim ahamiyatga ega. Eng yaqin texnik echimlarda, tashqi radarlardan radiatsiya manbalari sifatida foydalanilganda, radar deyarli butun ko'rish zonasida radiatsiya bilan ishlaydi, bu esa ta'kidlanganidek, dushmanning radarga qarshi qurollariga nisbatan zaifligini oshiradi va energiyani jamlash qobiliyatini cheklaydi. Bu eng yaqin texnik echimlarning kamchiligi.

Shunday qilib, taklif etilayotgan texnik echimlarning hal qilinishi kerak bo'lgan muammo (texnik natija) passiv rejimda ishlash vaqtini oshirish orqali radarning faol rejimda ishlash vaqtini qisqartirishdir.

Muammo shundaki, tashqi radiatsiya manbalari bilan nurlangan havo maydonini kuzatish usulida, bu kosmosni radar stantsiyasi (RLS) tomonidan o'rganishdan iborat bo'lib, ob'ekt tomonidan aks ettirilgan tashqi radioelektron vositalarning (RES) energiyasini qo'shimcha ravishda olishda, ob'ekt tomonidan aks ettirilgan nurlanish energiyasidan katta bo'lmagan nurlanish energiyasiga nisbati zona chegaralarini aniqlashda. s faqat aks ettirilgan RES energiyasi aniqlangan zonaning o'sha yo'nalishlarida, ixtiroga ko'ra, o'sha tashqi RES energiyasi olinadi, nurlanishni kutish vaqti tekshirilayotgan yo'nalish eng kichik va ruxsat etilgan qiymatdan oshmaydi.

Muammo ham quyidagi yo'llar bilan hal qilinadi:

Yer usti radarlari, shu jumladan qo‘shni davlatlarning radarlari tashqi RES sifatida tanlanadi, ularning parametrlari va koordinatalari aniqlanadi;

Hududning bir qismini ko'rish uchun tashqi radarlar tanlanadi, ular uchun ceteris paribus nisbati eng katta, bu erda D MAKCi maksimal diapazondir. harakatlar i-th tashqi radar, D FACTi - i-tashqi radardan ko'rilayotgan hududgacha bo'lgan masofa;

Zonaning bir qismini ko'rish uchun tashqi radarlar tanlanadi, ular uchun diffraktsiya burchaklari eng kichikdir;

Zonaning bir qismini ko'rish uchun balandlik tekisligida pastki qismi keng bo'lgan tashqi radarlar tanlanadi;

Saqlangan b i, e i burchak koordinatalari va i=1,...,n tashqi radarlar uchun D FACTi diapazoni asosida diffraktsiya qiymatlari va burchaklari hisoblab chiqiladi va boshqariladigan zona uchastkalarining ushbu uchastkalarni kuzatishda foydalaniladigan tashqi radar stansiyalari parametrlariga muvofiqligi xaritasi tuziladi.

Muammo, shuningdek, passiv kanalni o'z ichiga olgan radar stantsiyasida, shu jumladan ketma-ket ulangan qabul qiluvchi antenna va qabul qilgich va faol kanal, shu jumladan ketma-ket ulangan antenna, antenna kaliti, qabul qiluvchi va diapazonni hisoblash moslamasi, shuningdek sinxronizator va transmitterni o'z ichiga olganligi bilan hal qilinadi. mos ravishda uzatuvchining kirishiga va masofani hisoblash qurilmasining ikkinchi kirishiga, ixtiroga muvofiq, qabul qiluvchining ikkinchi kirishiga, sinxronizatorning kirishiga va boshqaruv blokiga xotirani o'z ichiga olgan kanallar va uning chiqishiga ulangan kalkulyator kiritiladi, ularning chiqishi qabul qilgichning ikkinchi kirishiga ulanadi, ikkinchisi esa sinkulyatorning ikkinchi kirishiga ulanadi. qo'yish va chiqishi mos ravishda qabul qiluvchining chiqishi va sinxronizatorning kirishiga ulanadi.

Taklif etilayotgan texnik yechimlarning mohiyati quyidagicha.

Vazifani hal qilish uchun elektron razvedkadan kelib chiqadigan radar ko'rish maydonini nurlantiradigan tashqi RES parametrlari to'g'risida ma'lumot talab qilinadi, saqlanadi va muntazam yangilanadi, ya'ni. RES xaritasi tuziladi va yuritiladi. Bunday ma'lumotlarda RES ning joylashuvi, nurlanish uchun RES ning ishlash vaqt oralig'i, chiqarilgan signallarning to'lqin uzunliklari, radiatsiya quvvati va ko'rish maydonining tahlil qilingan uchastkalari nurlanish burchaklariga qarab o'zgarishi to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud.

Hududni nurlantiradigan barcha (n) RES to'g'risidagi mavjud apriori ma'lumotlar radar qamrov zonasining har bir yo'nalishini passiv rejimda tekshirishdan oldin tahlil qilinadi va radar ishining joriy bosqichida foydalanish uchun eng mos bo'lgan tashqi RES tanlanadi.

Tashqi RES tanlanadi (k-e ning i=1,...,n) quyidagilarga ega:

Ko'rib chiqish muddatini ko'paytirish uchun ruxsat etilgan vaqtdan kelib chiqqan holda belgilanadigan ruxsat etilgan t DOP dan oshmaydigan zonaning tahlil qilingan qismini nurlantirish uchun eng qisqa kutish vaqti:

RES maksimal diapazonining RES masofasining zonaning ko'rilgan qismiga nisbati eng katta qiymati:

Eng kichik diffraktsiya burchaklari:

Balandlik tekisligidagi eng keng nur (Dhi):

Shu bilan birga, mezon (3) eng muhim va shuning uchun majburiydir. Uni amalga oshirish uchun passiv rejimda radar yo'nalishini tekshirish momentini ushbu yo'nalishni tashqi RES bilan nurlanish momentiga imkon qadar yaqinlashtirish kerak, ya'ni. tekshirilgan radar yo'nalishining tashqi RES tomonidan nurlanishni kutish vaqtini qisqartirish. Ushbu kutish vaqtini maksimal darajada kamaytirish uchun da'vo qilingan ixtiro bosqichli antenna massividan (PAR) foydalanadi. FARLAR elektron skanerlash sektorida nurning o'rnini istalgan tartibda o'zgartirish imkonini beradi. Bosqichli massivning bunday qobiliyati har bir daqiqada elektron skanerlash sektorida passiv rejimda tekshirish uchun turli yo'nalishlarni tanlash imkonini beradi, har qanday tashqi RES orqali nurlanishni kutish vaqti eng qisqa bo'ladi. Yo'nalishdan yo'nalishga ketma-ket o'tish o'rniga passiv rejimda tekshirish uchun yo'nalishni tanlashning o'zboshimchalik tartibidan foydalanish yo'nalishning nurlanishini kutish vaqtini sezilarli darajada qisqartirishi mumkin. Ko'rinib turibdiki, eng yaxshi effekt ikki o'lchovli bosqichli massivdan foydalanganda erishiladi.

Fazali massivli passiv radar bo'lgan qabul qilish pozitsiyasi tashqi radioelektron qurilmalardan, xususan, tashqi faol radarlardan, shu jumladan qo'shni davlatlar hududida joylashgan signallarni qabul qilish va qayta ishlash uchun chastotani sozlash uskunasiga ega. Tashqi RES ni tanlash natijalariga ko'ra, qabul qiluvchi kanal uskunasi sozlanadi.

RES ni tanlagandan so'ng, signal passiv kanal tomonidan qabul qilinadi. Agar bir vaqtning o'zida tashqi RES ning aks ettirilgan signali qabul qilinadigan kutish vaqtida aniqlansa, ya'ni. shartlar bajariladi:

keyin bu shuni anglatadiki bu yo'nalish ob'ekt mavjud. Ob'ektni aniqlash va uning koordinatalarini shu yo'nalishda o'lchash uchun faol kanal tomonidan signal chiqariladi.

Agar passiv kanal tomonidan ruxsat etilgan kutish vaqtida qabul qilingan RES nurlanish darajasi chegara qiymatidan oshmasa, ya'ni. (7) qanoatlanmaydi, bu bu yo'nalishda ob'ekt yo'qligini anglatadi. Zondlash signali bu yo'nalishda chiqarilmaydi. Passiv kanal antenna nuri boshqariladigan maydonning keyingi, ilgari tekshirilmagan yo'nalishiga o'tadi va jarayon takrorlanadi.

Faol radarlardan tashqi RES sifatida foydalanilganda, shu jumladan qo'shni davlatlar hududida joylashganda, tashqi radarni tanlash mezoni asosiy nurlanish va yon bo'laklarning umumiy burchak o'lchamidir, bunda qabul qilingan nurlanish darajasi Q POR chegarasidan kam bo'lmagan signal-shovqin nisbatiga ega. Bunday radarlarga, birinchi navbatda, ko'rib chiqilayotgan hududdan masofa (D FACT) radarning maksimal masofasidan (D MAX) sezilarli darajada kam bo'lgan radarlar kiradi.

Shunday qilib, masalan, agar munosabat , keyin zonaning tekshirilgan qismidagi tashqi radar hodisasining energiya darajasi ob'ektni nafaqat asosiy lob mintaqasida, balki yon lobda ham aniqlash uchun etarli bo'ladi (bu holda darajasi -13 dB, antenna tuvalida maydonning bir xil amplituda taqsimlanishi bilan) va ko'rsatilgan nisbatning yanada oshishi bilan - fon mintaqasida, i. unda va ti →0.

Ushbu mezon tashqi aerodrom va marshrut radarlari sifatida ishlatiladiganlar uchun ham qondiriladi, ularning zichligi, qoida tariqasida, juda yuqori va shuning uchun shartni bajarish ehtimoli. . Bundan tashqari, zamonaviy aerodrom radarlari balandlik tekisligida keng radiatsiya naqshlariga ega, bu ular bir vaqtning o'zida zonaning katta maydonini yoritishni ta'minlaydi.

Tashqi radarlar uchun qulay sharoitlar tashqi radar zonaning tahlil qilinayotgan qismini kichik diffraktsiya burchaklari bilan nurlantirganda ham erishiladi. Shunday qilib, diffraktsiya burchaklari ±10 ° dan ko'p bo'lmaganda, ob'ektning EPR o'nlab va yuzlab marta ortadi (Blyaxman A.B., Runova I.A. Bistatik effektli tarqalish va ob'ektlarni uzatish radarida aniqlash maydoni. "Radiotexnika va elektronika", 2001 yil, № 46D va radiatsiya foni.

Tashqi radarni tanlash radarning parametrlari va joylashuvi to'g'risidagi apriori, muntazam yangilanadigan ma'lumotlar asosida amalga oshiriladi. Ushbu ma'lumotlar boshqariladigan makon uchastkalarining ushbu hududlarni kuzatishda tashqi sifatida foydalanish uchun radar stantsiyalariga mos kelishining raqamli xaritasini tuzish imkonini beradi. Belgilangan xarita passiv rejimda zonaning uchastkalarini ko'rib chiqish uchun qabul qiluvchi kanal parametrlarini avtomatik ravishda qayta qurishni ta'minlashga imkon beradi.

Shunday qilib, ko'rish sohasida tekshiriladigan yo'nalishning tashqi RES tomonidan nurlanishni kutish vaqtini kamaytirishga erishiladi va vazifani hal qilish ta'minlanadi - passiv rejimda radarning ishlash vaqtini oshirish.

Ixtirolar quyidagi chizmalarda tasvirlangan.

Fig.1 - eng yaqin radarning blok diagrammasi;

Fig.2 - taklif qilingan radarning blok diagrammasi.

Ixtirochilik radar stantsiyasi (2-rasm) passiv kanal 1, faol kanal 2 va kanalni boshqarish bloki 3 ni o'z ichiga oladi, passiv kanal 1 ketma-ket ulangan qabul qiluvchi antennani 4 va qabul qilgichni 5 o'z ichiga oladi, faol kanal 2 ketma-ket ulangan antennani 6, antennani o'zgartirish moslamasini 7, masofani o'zgartirish moslamasini va sinxronlash moslamasini 19, shuningdek, translyatorni o'z ichiga oladi. mitter 11, uning chiqishi antenna kalitining kirishiga 7 va birinchi va ikkinchi chiqishlari Sinxronizator 10 mos ravishda transmitterning 11 kirishiga va masofani hisoblash moslamasining ikkinchi kirishiga 9 ulangan, kanalni boshqarish bloki 3 xotirani 12 o'z ichiga oladi va kalkulyator 13 uning chiqishiga ulangan, ikkinchisi uning kirish qismiga ulangan, ikkinchisi esa qabul qiluvchiga ulangan, ikkinchisi esa 5 kirishiga ulangan. sinxronizatorning 10 uchinchi chiqishiga, shuningdek, kirish va chiqish mos ravishda qabul qilgichning 5 chiqishiga va sinxronizatorning 10 kirishiga ulangan kalkulyator 14 ulangan.

Ixtirochilik radar stantsiyasi quyidagi funktsional elementlar yordamida amalga oshirilishi mumkin.

Qabul qiluvchi antenna 4 va antenna 6 - azimut va balandlikda elektron skanerlash va azimutda dumaloq mexanik aylanish bilan FARLAR (Radar qo'llanmasi, M. Skolnik tomonidan tahrirlangan, 2-jild, M., "Sov. radio", 1977, 132-138-betlar).

5 va 8-qabul qiluvchilar - superheterodin turi (Radar texnologiyasi asoslari bo'yicha qo'llanma. M., 1967, 343-344-betlar).

Antenna kaliti 7 - sirkulyatorga asoslangan muvozanatli antenna kaliti (A.M.Pedak va boshqalar. Radar texnologiyasi asoslari bo'yicha qo'llanma. V.V. Drujinin tomonidan tahrirlangan. Harbiy nashriyot, 1967, 166-168-betlar).

Masofani hisoblash qurilmasi 9 - aks ettirilgan signalning kechikish kattaligi bo'yicha ob'ektgacha bo'lgan masofani hisoblaydigan raqamli kalkulyator (Radarning nazariy asoslari. /Ya.D.Shirman tahriri, M., "Sov. radio", 1970, 221-bet).

Sinxronizator 10 - Radar qurilmalari (qurilish nazariyasi va tamoyillari). Ed. V.V.Grigorina-Ryabov, 602-603-betlar.

Transmitter 11 klistronda ko'p bosqichli impuls uzatuvchidir (A.M.Pedak va boshqalar. Radar texnologiyasi asoslari bo'yicha qo'llanma. V.V. Drujinin tahriri. Harbiy nashriyoti, 1967, 277-278-betlar).

Xotira 12 - saqlash qurilmasi (Integratsiyalashgan sxemalar. Qo'llanma, tahrirlangan T.V. Tarabrin, - M .: "Radio and Communication", 1984).

Kalkulyator 13 raqamli kalkulyator bo'lib, (3)-(6) mezonlarga muvofiq RES tanlashni amalga oshiradi.

Kalkulyator 14 raqamli kalkulyator bo'lib, (7) mezonlarga muvofiq kanallarni faol boshqarishni amalga oshiradi.

Taklif etilayotgan radar quyidagicha ishlaydi.

RES joylashuvi, RT ning nurlanish uchun ishlash vaqt oralig'i, chiqarilgan RES signallarining to'lqin uzunliklari, radiatsiya quvvati va uning ko'rish maydonining qaysi qismlari nurlanish burchagiga qarab o'zgarishi to'g'risidagi ma'lumotlar elektron razvedkadan olinadi va 12 xotirada qayd etiladi, ular saqlanadi va muntazam yangilanadi.

Radarning ishlashi davomida ob'ektning koordinatalarini o'lchash uchun faol kanaldan zondlash signalini chiqarish zarurligini aniqlash uchun ko'rish maydonining yo'nalishlarini tahlil qilish amalga oshiriladi. Ko'rish maydonining har bir yo'nalishi uchun foydalanish uchun eng mos bo'lgan RES aniqlanadi. RES ni tanlash 13-kalkulyatorda parametrlari 12-xotirada qayd etilgan barcha tashqi RES uchun (3)-(6) mezonlarini tekshirish orqali amalga oshiriladi.

RES tanlangandan so'ng, qabul qiluvchi 5 ushbu RES dan signallarni qabul qilish uchun tuzilgan. Buning uchun kalkulyatorning 13 chiqishidan qabul qiluvchiga 5, tanlangan RES signallarining parametrlari beriladi. Keyin qabul qiluvchi antenna 4 va qabul qilgich 5 yordamida tanlangan RES signali qabul qilinadi.

Agar tahlil qilinayotgan yo'nalishda qabul qilinganda tashqi RES ning aks ettirilgan signali (7) shartlarga javob beradigan aniqlansa, ob'ektni aniqlash va uning koordinatalarini o'lchash uchun kalkulyator 14 chiqishidan sinxronizator 10 kirishiga nazorat signali beriladi, unga ko'ra uzatuvchi 11 yuqori chastotali signal hosil qiladi. Transmitterning 11 chiqishidan yuqori chastotali signal antenna kaliti orqali antennaga 6 uzatiladi va nurlanadi. Ob'ektdan aks ettirilgan signal antenna 6 tomonidan qabul qilinadi va antenna kaliti 7 orqali qabul qiluvchiga 8 beriladi, u erda oraliq chastotaga aylantiriladi, filtrlanadi, kuchaytiriladi va diapazonni hisoblash qurilmasiga 9 beriladi. Diapazonni hisoblash moslamasi 9 da, ob'ektga bo'lgan diapazon R 0 aks ettirilgan signal uzilish vaqti qiymati bilan hisoblanadi. Ob'ektning azimut va balandlik burchagi (tegishli ravishda e 0 va b 0) antenna 6 nurining holati bilan belgilanadi.

Agar passiv kanal 1 tomonidan ruxsat etilgan kutish vaqti davomida RES ning qabul qilingan nurlanish darajasi chegara qiymatidan oshmasa, ya'ni. shartlar (7) bajarilmasa, u holda faol kanal 2 signali bu yo'nalishda chiqarilmaydi. 1-passiv kanalning qabul qiluvchi antennasining 4 nuri boshqariladigan maydonning oldin tekshirilmagan keyingi yo'nalishiga o'tadi va jarayon takrorlanadi.

1. Radar stantsiyasi (RLS) tomonidan fazoni passiv rejimda o'rganish, ob'ekt tomonidan aks ettirilgan tashqi radioelektron vosita (RE) energiyasini qabul qilish, ob'ekt tomonidan aks ettirilgan RES energiyasining nisbati ob'ektning faol qiymatiga nisbatan katta bo'lgan zona chegaralarini aniqlashdan iborat bo'lgan tashqi nurlanish manbalari bilan nurlangan havo bo'shlig'ini kuzatish usuli. faqat RES ning aks ettirilgan energiyasi aniqlangan zonaning o'sha hududlarida, ular tashqi RES energiyasini olishlari bilan tavsiflanadi, nurlanishni kutish vaqti eng kichik bo'lib, ko'rib chiqilayotgan yo'nalish eng kichik va ruxsat etilganidan oshmaydi, radar tekshiruvi muddatini ko'paytirish uchun ruxsat etilgan vaqtdan kelib chiqqan holda aniqlanadi, shu bilan birga har bir elektron ish yo'nalishi bo'yicha ma'lumot saqlanadi. radar qamrovi hududi.

2. 1-bandga muvofiq usul, uning xususiyati shundaki, yer usti radarlari, shu jumladan qo'shni davlatlarning radarlari tashqi RES sifatida tanlanadi, bunda ularning parametrlari elektron razvedka ma'lumotlarining apriori ma'lumotlari asosida aniqlanadi.

3. 2-bandga muvofiq usul bo‘lib, zonaning bir qismini ko‘rish uchun tashqi radarlar tanlanishi bilan tavsiflanadi, ular uchun ceteris paribus nisbati eng katta bo‘ladi, bu erda D maxi i-chi tashqi radarning maksimal diapazoni, D fakti – i-chi tashqi radardan zonaning ko‘rilgan qismigacha bo‘lgan masofa.

4. 2-bandga muvofiq usul bo'lib, zonaning bir qismini ko'rish uchun diffraktsiya burchaklari eng kichik bo'lgan tashqi radarlar tanlanganligi bilan tavsiflanadi.

5. 2-bandga muvofiq usul bo'lib, zonaning bir qismini ko'rish uchun balandlik tekisligida tubi keng bo'lgan tashqi radarlar tanlanganligi bilan tavsiflanadi.

6. 2 yoki 3, yoki 4 yoki 5-bandlarga muvofiq usul boʻlib, uning xususiyati shundaki, elektron razvedka vositalaridan saqlangan va yangilangan maʼlumotlarga asoslanib, RTning joylashuvi, RTning nurlanish uchun ishlashi uchun vaqt oraliqlari, chiqarilayotgan signallarning toʻlqin uzunliklari, radiatsiya quvvati va uning oʻzgarishiga qarab, tahlil qilingan radiatsiya maydonlarining xaritasi boʻlgan koʻrish burchaklariga toʻgʻri keladi. boshqariladigan zona uchastkalarining ushbu uchastkalarni kuzatishda foydalaniladigan tashqi radar stansiyalari parametrlariga mos kelishi.

7. Passiv kanalni o'z ichiga olgan radar stantsiyasi, shu jumladan ketma-ket ulangan qabul qiluvchi antenna va qabul qilgich va faol kanal, shu jumladan ketma-ket ulangan antenna, antenna kaliti, qabul qiluvchi va diapazonni o'zgartirish moslamasi, shuningdek sinxronizator va transmitter, ularning chiqishi transmitterning birinchi kirishiga ulangan antenna va uzatish moslamasining ikkinchi chiqishiga ulangan. tter va diapazon qurilmasining ikkinchi kirishi, shu bilan xarakterlanadiki, xotirani o'z ichiga olgan va uning chiqishi bilan bog'langan kanalni boshqarish bloki, radar ob'ektini (RES) tanlashni amalga oshiradigan kalkulyator, shuningdek, faol kanalni boshqarishni amalga oshiradigan kalkulyator, REMni tanlashni amalga oshiradigan kalkulyatorning chiqishi esa R EM ni tanlashning ikkinchi kanali va qabul qiluvchining ikkinchi passiv kiritishiga ulangan. faol kanal sinxronizatorining uchinchi chiqishiga ulangan, faol kanalni boshqaruvchi kalkulyatorning kirishi passiv kanal qabul qiluvchining chiqishiga ulangan va chiqish faol kanal sinxronizatorining kirishiga ulangan.

Ixtiro sun'iy yo'ldosh radionavigatsiya tizimlaridan foydalangan holda, asosan, aks ettirilgan signallarning kuchli ta'siri sharoitida, xususan, o'rmonli joylarda ishlaganda, shuningdek, tor shahar sharoitida ishlaganda geodezik o'lchovlarga taalluqlidir.

Tashqi radiatsiya manbalari bilan nurlanadigan havo bo'shlig'ini kuzatish usuli va uni amalga oshirish uchun radar stantsiyasi