Airbus a320 qaysi o'rindiqlarni tanlash kerak. Airbus A320 Aeroflotdagi eng yaxshi o'rindiqlar
Airbus a320 eng ko'p ishlatiladigan yo'lovchi laynerlaridan biri hisoblanadi. Dunyoda havo floti bugungi kunda ushbu seriyadagi 3,5 mingdan ortiq samolyotlar mavjud. Rossiyaning Aeroflot, S7, Rossiya kabi yirik aviatashuvchilar parkida 50-60 ta Airbus bor. O'zining ishlashi tufayli A320 samolyoti Evropa, Osiyo, shuningdek, Amerika va Avstraliya osmonida parvoz qiladi.
Ishlab chiqaruvchi
Airbus A320 samolyoti Airbus S.A.S samolyot ishlab chiqarish guruhi tomonidan ishlab chiqariladi, uning shtab-kvartirasi Frantsiyaning Tuluza shahrida joylashgan va samolyotning o'zi uchta mamlakatdagi zavodlarda yig'iladi: Frantsiya, Germaniya (Gamburg) va Buyuk Britaniya.
2011 yildan boshlab yana bir yig'ish liniyasi ishga tushirildi - Xitoyda. Airbus korporatsiyasining xodimlari 50 ming kishidan oshadi. Laynerning nomi - "airbus" "havo avtobusi" deb tarjima qilingan bo'lib, u kompaniyaning frantsuz boshqaruvi uchun yagona maqbul til varianti edi.
Chiqarish va o'zgartirish boshlanishi
Ushbu seriyadagi eng mashhur samolyotlarni Airbus 320 deb hisoblash mumkin, u mashhur Boeing 727 seriyali bilan raqobatlashish uchun mo'ljallangan. Chiqarish A320-100 (130 kishilik sig'im) va A320-200 (150 kishi) modifikatsiyalari bilan boshlandi. Bugungi kunda "A320 liniyasi" shuningdek, aerobusning 318, 319 va 321 modifikatsiyalarini o'z ichiga oladi.
A320 aerobus sanoatining yangiligi birinchi marta 1987 yil fevral oyida osmonga ko'tarilgan tor korpusli (salonda o'rindiqlar qatori orasida faqat bitta o'tish joyi mavjud). Ushbu samolyot uchun dunyoda birinchi marta samolyotni boshqarish tizimi ruldan emas, balki tashqi qurilmalardan gidravlik qo'zg'alish tizimi orqali o'rnatildi. Tor korpusli deb tasniflanishiga qaramay, Airbus A320 o'lchamlari bo'yicha eng ta'sirchan fyuzelyajlardan biriga ega - o'xshash samolyot modellaridan taxminan 20 sm kengroq. Bu xususiyat yo‘lovchilar o‘rindiqlarini yanada qulayroq qilish va har bir qatorda oltitagacha o‘rindiq o‘rnatish imkonini beradi.
Parvoz xususiyatlari
Layner A-320 quyidagi texnik xususiyatlarga egaxususiyatlari:
- qanot uzunligi - 34,1 m;
- samolyot balandligi - 11,8 m;
- kema uzunligi - 37,6 m;
- uchish og'irligi - 73,5 tonna;
- bo'sh samolyot og'irligi - 42,2 tonna (og'irligi sezilarli darajada kamayishi dizaynerlar tomonidan engil kompozit materiallardan foydalanish orqali erishildi: uglerod yoki shisha tolali plastmassa bilan mustahkamlangan).
Parvoz xususiyatlaridan quyidagilarni ta'kidlash kerak:
- maksimal parvoz masofasi - 6150 km;
- kruiz tezligi - soatiga 840 km;
- maksimal ishlab chiqilgan tezlik - soatiga 890 km
- maksimal parvoz balandligi - 11,3 km;
- yoqilg'i sarfi - 2,5 t / soat.
Ma'lumotingiz uchun. 1 dona Airbus A-320 ning narxi taxminan 94 million dollarni tashkil qiladi.
Msamolyotda ovqatlanish
- maksimal - 180;
- ikki sinfli turar joy bilan - 150.
Ushbu modelning laynerlarida kabinaning balandligi oshirildi, bu esa qo'l yuki uchun javonlarni yanada kengroq qilish imkonini berdi.
Airbus A320 birinchi bo'lib sharklets deb nomlangan qanot uchlarini ishlatgan. Taxminan ikki yarim metr uzunlikdagi bu qismlar engil kompozitsion materiallardan tayyorlangan bo'lib, avialayner qanotlari aerodinamikasini yaxshilash, shuningdek, dvigatellar samaradorligini (4 foizgacha) oshirishga xizmat qiladi. Shu tarzda cho'zilgan Airbus qanotlari ularning uchish-qo'nish yo'lagi va taksi yo'lagida oson manevr qilishiga to'sqinlik qilmaydi. Sharkletlarni allaqachon ishlab chiqarilgan va uchadigan laynerlarga o'rnatishning texnik imkoniyati mavjud. Bu detallar, shuningdek, samolyot dizaynini vizual ravishda oshirib, unga futuristik, esda qolarli ko'rinish beradi.
Salondagi o'rindiqlar sxemasi
Airbus salonining joylashuvi ikkita asosiy variantga ega. Shunday qilib, Aeroflot A320 samolyoti maketlardan birida biznes-klass uchun 5 qatorli o'rindiqlar tizimiga ega, qolgan o'rindiqlar esa ekonom-klass uchun mo'ljallangan. Kamroq ishlatiladigan sxema: ikki qatorli biznes-klass va undan ham ko'proq ekonom o'rindiqlar.
1 dan 5 gacha (yoki 1-2) qatorlar biznes-klass yo'lovchilari uchun ajratilgan, yo'lakning har bir tomonida 2 tadan o'rindiq.
6 qator (yoki 3) - sinflar orasidagi bo'linma oldida joylashgan ekonom-klass o'rindiqlari. 8 dan 10 gacha (12 dan 14 gacha) qatorlar qochish lyuklari bo'ylab (samolyot korpusining ikkala tomonida) joylashgan. Boshqa barcha o'rindiqlar oddiy standart biznes-klass o'rindiqlaridir. Hojatxonalar 24-25 (29-30) qatorlar orqasida joylashgan.
O'rindiqlarni qatorlar bloklari bo'yicha tavsiflash
Airbus A320 salonida parvoz qilish uchun eng qulay o'rindiqlarning joylashishini Aeroflot ishlatadigan layner diagrammasida tasavvur qilish osonroq.
Ishning birinchi qatorini qulay deb atash qiyin - butun parvoz devorga qarashi kerak. Oyoqlaringizni cho'zish uchun joy yo'q, shuningdek, oldingi o'rindiqlarga o'rnatilgan oyoq tayanchlari ham bo'lmaydi. Bundan tashqari, chaqaloqlar uchun beshiklar odatda bo'limlarga biriktiriladi va butun parvoz davomida bolalarning yig'lashlarini tinglash ehtimoli yuqori. Ularni qo'shni hojatxonalar va oshxonalardan hidlar ham bezovta qilishi mumkin. Yana bitta plyus bor - hech kim o'rindiqning orqa tomonini yo'lovchiga tizzasiga qo'ymaydi.
Ekonom-klassning 6-qatoridagi o'rindiqlar ham devorga suyanadi, bu esa biznes yo'lovchilari uchun bir xil noqulaylik va afzalliklarni keltirib chiqaradi. Old o'rindiqning yo'qligi sababli orqa tomonini egib bo'lmasligi yanada yoqimli, chunki ekonom-klassda biznes-klassga qaraganda qatorlar orasidagi bo'sh joy ham kamroq. Ushbu joylarning kamchiliklari katlanadigan stollarning oldingi qatordagi stulning orqa tomonida emas, balki qo'l dayamada joylashishini o'z ichiga oladi - bu g'ayrioddiy va juda qulay emas. Samolyotda ovqatlanish xizmati shu erdan boshlanadi, shuning uchun yo'lovchilar qolganini emas, balki o'zlari yoqtirgan narsani tanlash imkoniyatiga ega. Bolalari bo'lgan yo'lovchilar uchun o'rindiqlarning birinchi qatorlari eng yaxshisidir va tavsiya etiladi: chaqaloqlar uchun siz beshikni devorga yopishtirishingiz mumkin, kattaroq bolalar bilan esa bolaning oldida o'tirgan yo'lovchining orqa qismiga tepishidan qo'rqishingiz mumkin emas.
8 dan 10 gacha (12 dan 14 gacha) qatorlar favqulodda chiqish joylariga ulashgan, bu ham afzalliklarga, ham ba'zi noqulayliklarga ega. Bu joylarda o'rindiqlar salonning yon tomonlarida lyuklar mavjudligi sababli biroz egilgan, xuddi shu sababga ko'ra bu erda biroz sovuqroq bo'lishi mumkin (muammo oddiygina hal qilinadi - styuardessa ko'rpachasi yordamida). Qo'l yuki shubhasiz o'rindiqlar ustidagi bagaj javonlariga joylashtirilishi kerak, chunki siz oyoqlaringiz oldiga hech narsa qo'yolmaysiz, chunki. bu evakuatsiya qilishni qiyinlashtiradi. Ushbu kamchiliklarga qaramay, 8-10-qatorlar eng qulaydir (garchi ular hamma uchun mavjud emas: bu joylarning o'ziga xos xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, keksalar, homilador ayollar, kasallar va kichik bolalari bo'lgan yo'lovchilar bu erga joylashtirilmaydi - ular favqulodda vaziyatlarda ekipajga yordam bera olmaydi). Eng yaxshi joylar Airbus a320 samolyotida diagrammada ko'rsatilgan yashil rangda. Bu 10-qator raqami (14), A va F o'rindiqlaridan tashqari. Ular hatto qulaylik uchun (kosmik o'rindiqlar deb ataladigan) kichik qo'shimcha to'lov bilan chiptalarni sotadilar - o'rindiqlar favqulodda chiqish lyuklari orqasida joylashganligi sababli, oyoqlaringizni cho'zishingiz mumkin bo'lgan kengaygan bo'sh joy hosil bo'ladi, o'rindiqlar esa osongina tushiriladi (lekin oldingi ikki qatorda ular bloklangan).
24 (29) qatordagi (sariq rang bilan belgilangan) C va D o‘rindiqlarining qulayligi kamaydi, buning yordamida odamlar doimiy ravishda yurishadi va hojatxonaga borish uchun navbatda turishadi.
Qulaylik nuqtai nazaridan eng baxtsizlari - oxirgi qatorning 25 (30) o'rindiqlari (ular ichki rejada qizil rang bilan belgilangan). Hojatxonalar ulardan yupqa bo'linma orqali joylashganligi sababli, barcha yoqimsiz hidlar va tovushlar yo'lovchilarni butun parvoz davomida bezovta qiladi. Hammomga tashrif buyurishni istaganlar doimo yurishadi va eshikni yopib qo'yishadi. Shuningdek, stulning orqa qismini qulay holatga qo'yishning hech qanday usuli yo'q. Xulosa qilib aytganda, taklif qilingan oziq-ovqat va ichimliklarning oxirgi qatoriga ko'ra, deyarli hech qanday tanlov qolmaydi. Ushbu o'rindiqlar uchun chiptalarni faqat o'ta og'ir holatlarda olish mumkin.
Boshqa qatorlardagi kreslolar odatiy bo'lib, hech qanday maxsus afzallik va kamchiliklarga ega emas.
Bortdagi qulayliklar
Katta vazn tufayli va yuqori narx uskunalar, A320 samolyotlari Wi-Fi-ga asoslangan ko'ngilochar tizimlar bilan jihozlanmagan. Yo'lovchilar uchun old o'rindiqlarning orqa qismida ekranlar mavjud (ular shuningdek, laynerning hozirgi joylashuvi, parvoz balandligi va havo harorati haqida ma'lumot beradi). Havoni tozalash uchun kuchli konditsionerlar ishlaydi, shuningdek, alohida yo'nalishli yoritish moslamalari ham mavjud - juda yorqin, lekin boshqalarni bezovta qilmaydi. Har uchta qo'shni o'rindiq uchun ikkita rozetka mavjud, gadjetlarni USB port orqali zaryadlash mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, barcha taxtalar ushbu qulayliklar bilan jihozlanmagan, barchasi ma'lum bir laynerga bog'liq.
Airbus A-320 Evropada juda mashhur yo'lovchi samolyoti bo'lib qolmoqda. Ishlab chiqaruvchilar uni takomillashtirish va yangilashda davom etmoqdalar. Shunday qilib, 2016 yil boshida yangi Airbus A320-Neo foydalanishga topshirildi, bu samaradorlikni oshirish va dvigatel shovqinini kamaytirish bilan ajralib turadi.
Video
Miqdori o'rindiqlar Airbus A320 samolyotida (Airbus A320) (model va konfiguratsiyaga qarab) ikki toifali salonda 150 yo'lovchidan (biznes-klassda 2 + 2 o'rin va ekonom-klassda 3 + 3 o'rin) va bitta toifali salonda 180 kishigacha (ko'proq) farq qiladi. batafsil ma'lumot Laynerning xususiyatlari, shuningdek uning sxemalari haqida bu erda ko'rish mumkin -).
Shuning uchun, A320 ning eng yaxshi joylarini aniq maslahat berish uchun siz uchmoqchi bo'lgan aniq samolyot haqidagi ma'lumotlarni bilishingiz kerak.
Diqqat, do'stlar! Biz o'rindiqlar tartibini tahlil qildik, shuningdek, A320 samolyotlari salonidagi eng yaxshi o'rindiqlarni qayd etdik. yirik aviakompaniyalar Rossiya:
Agar sizning aviakompaniyangiz ro'yxatda bo'lmasa, tushkunlikka tushmang, umumiy tanlov bo'yicha maslahatlar mavjud bo'lib, siz ularni tanlashingiz mumkin. yaxshi joy.
Samolyotdagi eng yaxshi o'rindiqlar
Anna Morozova, bosh muharrir
Bir sinf kabinasida 180 o'rindiqli konfiguratsiyadagi Airbus A320 ning birinchi namunasi.
Yo'lovchi o'rindiqlarining afzalliklari va kamchiliklari - Airbus A320 salonidagi eng yaxshi joylar.
O'rindiqlar 1-29, A va F: Ular parvoz paytida (ob-havo va parvoz vaqtiga qarab) ko'rish mumkin bo'lgan illyuminator yaqinida joylashgan. Hech kim o'tirganda yoki o'rnidan turganda sizni bezovta qilmaydi. Shuningdek, yo'lak bo'ylab o'tayotgan odamlar va styuardessalar bezovtalanmaydi.
Bu joylarning bitta kamchiligi bor - undan turish qiyin, qo'shnilarni bezovta qilish kerak.
1-29 B va E oralig'idagi o'rindiqlar: Derazaga to'g'ridan-to'g'ri kirish imkoni yo'q, lekin siz hali ham unga qarashingiz mumkin. Yo‘lak bo‘ylab yugurayotgan odamlar va arava ko‘targan styuardessalar bezovta qilmaydi.
1-29 C va D joylari: Joyingizni, masalan, hojatxonani tark etish oson. Bundan tashqari, baland bo'yli odamlar oyoqlarini yo'lakka cho'zishlari mumkin.
Kamchiliklari: derazaga kirish imkoni yo'q, ikki qo'shni o'rnidan turmoqchi bo'lsa, o'tishiga ruxsat berishingiz kerak. Bundan tashqari, salondan o'tayotgan aravalar va yo'lovchilar bilan styuardessalar bezovta qilishi mumkin.
1-qatordagi o'rindiqlar. Birinchi qator har doim bir qator afzallik va kamchiliklarga ega, siz uchun muhimroq bo'lgan narsaga qarab, siz o'z tanlovingizni qilasiz.
Afzalliklari: Hech kim stulning suyanchig'ini sizga suyanmaydi. Avval siz barcha ichimliklar va ovqatlarni olasiz. Bo'lim yoki devorgacha bo'lgan masofa oyoqlar uchun muhim bo'lishi mumkin. Siz samolyotdan birinchi bo'lib chiqasiz.
Kamchiliklari: devorga/bo'limga masofa etarli bo'lmasligi mumkin.
Tizzalar uchun etarli joy bor, lekin oyoqlarni cho'zish va cho'zish ishlamaydi.
Ba'zi odamlar butun parvoz davomida ularning oldidagi devorga qarashni noqulay deb bilishadi.
Birinchi navbatda, ko'pincha bolalari bo'lgan yo'lovchilar joylashgan. Siz butun parvoz davomida yig'laydigan chaqaloqning yonida bo'lish xavfini tug'dirasiz.
Odatda old tomondan stulning orqa tomonida joylashgan stollar qo'l dayamalaridan birida joylashgan. Shu sababli, qo'l dayama harakat qilmaydi va o'rindiqlar biroz torroq bo'lishi mumkin.
12 va 13 qator Ularning yonida bo'lganidek, boshqalardan ustunliklari bor favqulodda chiqish. Shu sababli, ularning oldida qo'shimcha bo'sh oyoq xonasi mavjud.
Biroq, o'rindiqlar kuchli ehtimoli bor 12-qatorda Yoki yonboshlamang yoki bunda cheklov bor.
11-qatordagi o'rindiqlar standartlaridan bir oz yomonroq, chunki ularning orqasida favqulodda chiqish joyi bor, shuning uchun ular, ehtimol, yo yonboshlamaydilar yoki cheklovga ega.
O'rindiqlar oxirgi, 29/30 qator Ular nafaqat hojatxona va oshxonaga eng yaqin, balki o'rindiqlar ham yonboshlamaydi. Umuman olganda, birinchi sinf emas. Parvoz davomida sizga tushish tankining tovushlari va eshiklarning taqillatilishi hamroh bo'ladi.
Samolyotning old qismidagi o'rindiqlar bir qator afzalliklarga ega.
Birinchidan- parvoz davomida styuardessalar nima xizmat qiladi, siz birinchi bo'lib olasiz. Shunday bo'ladiki, salon oxirida har qanday ichimliklar tugaydi va siz qolgan narsadan mamnun bo'lishingiz kerak.
Havo sayohati har doim insonni juda charchatadi, ko'pincha bu uning sog'lig'iga zarar etkazishi mumkin. Biroq, har doim o'zingiz uchun qo'shimcha imtiyozlar haqida g'amxo'rlik qilish imkoniyati mavjud. Ulardan biri kabinada o'tirishni to'g'ri tanlash bo'lishi mumkin. Buning uchun samolyotdagi o'rindiqlarning joylashishini bilish muhimdir.
Har bir yo'lovchiga mos keladigan joy yo'qligini tushunish muhimdir. Har kim o'z ehtiyojlariga e'tibor qaratadi. Kimdir derazada o'tirishni yaxshi ko'radi, kimdir - yo'lakda, kimdir uzun oyoqlarini oldinga cho'zish imkoniyatiga ega bo'lishi muhimdir.
O'rindiqlar sinflari
Samolyot saloni ko'pincha yo'lovchilar uchun uchta zonaga bo'linadi:
Minimal xizmatlarga ega arzon ekonom-klass o'rindiqlari.
Qulay biznes-klass o'rindiqlari bilan qo'shimcha xizmatlar parvozni imkon qadar qulay qilish.
Birinchi toifadagi hashamatli o'rindiqlar, siz hatto yotib uchishingiz mumkin, ammo hamma aviakompaniyalarda ham mavjud emas.
Aksariyat odamlar ortiqcha pul sarflamaslik uchun ekonom-klassni afzal ko'rishadi.
Samolyotda joy tanlash
Yuqorida aytib o'tilganidek, har bir yo'lovchi uchun eng yaxshi o'rindiq alohida tanlanadi. Ushbu maqolani diqqat bilan o'qib chiqib, buni o'zingiz aniqlashingiz mumkin. Nima xavf ostida ekanligini yaxshiroq tushunish uchun quyida samolyot kabinasining diagrammasi keltirilgan.
Muvaffaqiyatsiz variantlar
Keling, ta'rifdan boshlaylik noqulay joylar parvoz paytida. Odamlar o'ng va chap tomoningizda o'tirganda, qatorning o'rtasida joylashgan kreslolar ko'pchilik uchun noqulaydir. Orqaga yomon joylar samolyotning dumidagi o'rindiqlarni o'z ichiga oladi, oxirgi qatorda oyna bo'lmasligi mumkin. Bundan tashqari, hojatxonaga navbatda turgan yo'lovchilar doimiy ravishda to'planadi. Siz uchun muhim kamchilik shundaki, oziq-ovqat va ichimliklar tarqatish vaqtida - dumning uchlari qatorlari turli xil mahsulotlar bilan tugaydi, siz go'sht, tovuq yoki baliqni tanlay olmaysiz, shunchaki sizga qolgan mahsulot turi beriladi.
Yomon joylarga qanot ustidagi joylar kiradi, chunki u erdan hech narsani ko'rmaysiz. Favqulodda chiqish joyi oldida va oxirgi qatorda o'tirish hamma ham qulay bo'lmaydi, chunki ular stulni yotqizish imkoniyatiga ega emaslar.
Samolyotdagi eng qulay o'rindiqlar
Keling, samolyotning dumiga qaytaylik. Muhim afzallik shundaki, samolyot to'liq yuklanmagan bo'lsa, sizning qo'shnilaringiz bo'lmaydi va siz ikki yoki uchta stulda yolg'iz parvozga chiqasiz (bu hatto yotishga imkon beradi). TO qulay joylar o'rindiqlarni illyuminatordan olishga arziydi - qo'shningiz tizzalaringizni siqib qo'yishidan qo'rqmasdan ularda juda qulay uxlashingiz mumkin. Derazadan ajoyib ko'rinishga qoyil qolishingiz va ajoyib yorug'likda o'qishingiz mumkin. Yo'lak o'rindiqlarining afzalliklari shundaki, siz oyoqlaringizni yo'lakka cho'zishingiz va hojatxonaga hech qanday muammosiz turishingiz, shuningdek, chiqishda birinchilardan bo'lishingiz mumkin. Aytgancha, favqulodda va oddiy chiqish joylaridagi joylar oyoqlarning ko'payishi bilan ajralib turadi.
Qulaylik va qulaylik nuqtai nazaridan eng yaxshi joylar oldingi qatorda joylashganlardir. Oyoqlaringizni xavfsiz tarzda cho'zishingiz mumkin, chunki sizning oldingizda faqat devor bo'ladi. Bu baland bo'yli (180 santimetrdan) odamlar uchun juda muhimdir. Bundan tashqari, samolyot urilganda old qismda kamroq tebranish kuzatiladi, jozibador bonus oziq-ovqat va ichimliklarni birinchi bo'lib olish huquqiga ega bo'ladi. Ba'zilar uchun muhim kamchilik - bu chaqaloqlar va 7 yoshgacha bo'lgan bolalari bo'lgan yo'lovchilar yaqin atrofda bo'lishi mumkin.
Samolyotdagi o'rindiqlarning joylashuvi
Endi siz o'zingiz uchun joy tanlashda nimaga e'tibor berish kerakligi haqida qaror qabul qilganingizdan so'ng, sizga mos keladigan o'rindiq harfi va qator raqamini bilib olishingizga ishonch hosil qilishingiz kerak.
Samolyotlar turli o'lchamlarda bo'ladi, shuning uchun ketma-ket o'rindiqlar soni har xil bo'lishi mumkin. Har holda, har bir samolyotda koridor va deraza o'rindiqlari bo'ladi. Siz qiziqqan havo kemasining joylashuvi haqida ma'lumotni tashuvchining aviakompaniyasi vakolatxonasida olishingiz mumkin. Ko'pincha sxemalar Internetdagi saytlarda nashr etiladi. Xuddi shu modeldagi idishlar har doim ham bir xil tartibga ega emasligini hisobga olish kerak. Bu shuni anglatadiki, Transaero va Aeroflot samolyotlarida o'tirish tartibi har doim ham bir xil turdagi samolyotlar uchun mos kelmaydi.
Avtomobilning o'lchamiga qarab o'rindiqni tanlash
Siz uchmoqchi bo'lgan samolyot mavjud bo'lganda, siz o'rindiq bo'lim yaqinida yoki illyuminator yonida joylashganligini, qanotlari ko'rinishni to'sib qo'yishini aniq tushunishingiz mumkin.
Keling, ba'zi misollar keltiraylik. Boeing 737 va shunga o'xshash samolyotlardagi o'rindiqlarning joylashishini ko'rib chiqing, bu erda ekonom-klassdagi o'rindiqlar har biri 3 o'rindiqdan iborat 2 qatorga o'rnatiladi. Bunday tartibga solish bilan oldingi qatordagi o'rindiqlar, shuningdek, favqulodda chiqish joylari yaqinidagi qatorlar qulay bo'ladi - oyoqlaringizni cho'zish uchun har doim etarli joy mavjud.
Salon uzoq masofalarga parvozlar uchun mo'ljallangan, unda ekonom-klass kabinalari mavjud bo'lib, ularda 3-4-3 naqshida 3 qator o'rindiqlar joylashgan. Va bu kemada oldingi qatorda va asosiy yoki favqulodda chiqish joylarida hali ham yaxshi o'rindiqlar bo'ladi, ammo shuni ta'kidlash kerakki, hojatxonalar u erda ham old, ham quyruqda joylashgan.
Qanday qilib savdo stulini olish kerak
Aviakompaniyalar samolyotda o'rindiqlarni turli yo'llar bilan ajratadilar. Avvalo, bron qilish vaqtida o'rindiqni tanlashingiz mumkinmi yoki yo'qligini aniqlashga harakat qiling. Ko'pincha bu xizmat aviakompaniya tomonidan qo'shimcha haq evaziga taqdim etiladi. Yaxshi o'rindiq olishning ikkinchi usuli - samolyotdagi o'rindiqlarning joylashishini ko'rsatishni o'z vaqtida so'rash va agar u bepul bo'lsa, to'g'ri tanlash.
Parvoz yo'nalishini hisobga olishni unutmang, chunki yorqin quyosh nurlari to'g'ridan-to'g'ri yuzingizga tushishi mumkin. Qaysi yo'nalishda ketayotganingizni hal qiling. Sharqdan g'arbga uchayotganda quyosh nurlari doimo chap tomondan, g'arbdan sharqqa - o'ng tomondan tushadi. Ertalab shimoldan janubga harakatlanayotganda quyosh nurlari chapga, kechqurun esa o'ngga tushadi. Ertalab janubdan shimolga uchayotganda - o'ngda, kechqurun - chapda. Shuni ham unutmangki, janubiy yarimsharda buning aksi bor.
Ro'yxatdan o'tish ochilgan paytdan boshlab imkon qadar tezroq kelish muhimdir. Eng yaxshi joylar birinchi kelganlarga beriladi.
Eng mashhur va to'ldirilgan reyslar ertalab va kechqurun. Agar sizda vaqt haqida hech qanday ma'lumot bo'lmasa, kunduzi parvoz qilganingiz ma'qul, chunki aynan shu soatlarda yo'lovchilar oqimi eng kichik bo'ladi va yaqin atrofdagi o'rindiqlar bo'sh bo'ladi.
IN o'tgan yillar aviakompaniyalar ro‘yxatdan o‘tish jarayonini bir necha barobar tezlashtirish maqsadida turli yangiliklarni joriy etib, o‘z tizimini soddalashtirishga harakat qilmoqda. Aeroportlarda o‘z-o‘zini ro‘yxatdan o‘tkazish uchun terminallar va aviakompaniya veb-saytida onlayn reysni ro‘yxatdan o‘tkazish imkoniyati shular jumlasidandir. Ushbu texnologiyalarni e'tibordan chetda qoldirmaslik kerak, chunki samolyotlar salonlarining joylashuvi, samolyotdagi o'rindiqlarning joylashuvi va allaqachon egallab olingan o'rindiqlar kompyuter ekranida aniq ko'rinadi. Bunday xizmatlardan foydalanish sizni charchagan navbatlardan va aeroportga erta kelishdan qutqaradi.
Shunday qilib, agar siz tez-tez uchib ketsangiz, qaysi joylar boshqalarga qaraganda yaxshiroq ekanligini tezda bilib olasiz. Afsuski, barcha aviakompaniyalar o'rindiqlarni oldindan tanlash imkoniyatiga ega emas, shuning uchun har qanday o'rindiqda uchishga tayyor bo'ling.
28.08.2017, 10:53
Airbus A320 — qisqa va oʻrta masofali aviakompaniyalar uchun tor fyuzelyajli samolyotlar oilasi boʻlib, Airbus S.A.S. Yevropa konsorsiumi tomonidan ishlab chiqilgan.
Airbus A320 dunyodagi birinchi yo'lovchi samolyoti bo'lib, uchish-simli boshqaruv tizimi (EFCS), an'anaviy boshqaruv ustunlari o'rniga yon tayoqchalar bilan jihozlangan kabina va to'liq kompozit gorizontal dumga ega.
Airbus A320 Frantsiyaning THOMSON-CSF kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan EFIS raqamli avionika tizimi bilan jihozlangan bo'lib, u parvoz va navigatsiya ma'lumotlarini, shuningdek, bort tizimlarining ishlashi va nosozliklar haqida ogohlantirishlarni aks ettirish uchun oltita rangli ko'p funksiyali displeydan iborat. Barcha avionika ARINC 700 standartiga mos keladi.
Airbus A320 ning xarakterli tashqi xususiyati biroz egilgan oldingi qo'nish moslamasi.
Shunga o'xshash o'lchamdagi boshqa samolyotlar bilan solishtirganda, A320 seriyali keng yo'lovchi kabinasi, katta yuk tashish qutilari, katta pastki paluba (yuk) palubasi sig'imi va bagajni yuklash uchun keng lyuklarga ega.
Airbus A320 bitta markaziy yo‘lak, to‘rtta yo‘lovchiga kirish va to‘rtta favqulodda chiqishga ega. Yuk saqlovchisi yettita AKH konteynerini sig‘dira oladi – uchtasi oldinda, to‘rttasi orqada.
A320 - o'rta masofali avtomobillar oilasining asosiy modeli Airbus samolyoti, bu A318, A319, A321 modellarini ham o'z ichiga oladi.
Birinchi Airbus A320 1988 yilda havo liniyalariga kirdi. O'shandan beri samolyot shu yili ishlab chiqarila boshlandi. katta miqdorda, ba'zida fuqarolik samolyotlarini qurish bo'yicha rekord ishlab chiqarish ko'rsatkichlariga erishiladi (oyiga 40 dan ortiq samolyot). Bugungi kunga qadar 2000 dan ortiq Airbus A320 samolyotlari ishlab chiqarilgan, ularga 4000 dan ortiq buyurtma berilgan.
Parvoz samaradorligi
- Maksimal tezlik: 871 km/soat
- Kruiz tezligi: 845 km/soat
- Parvoz masofasi: 6300 km
- Layner sig'imi: ekonom klass - 180 yo'lovchi, ekonom/biznes - 150 yo'lovchi
Salondagi o'rindiqlarning joylashuvi va raqamlanishi, Airbus A320 samolyotida o'tirish diagrammasi
Sxema Airbus kabinasi A320 aviakompaniyasiS7 aviakompaniyasi» 
Airbus A320 dagi eng yaxshi va eng qulay o'rindiqlar
Eng yaxshi va kamroq qulay joylar S7 Airlines kompaniyasining Airbus A320 samolyotida
3 qator- birinchisiga juda o'xshash, ammo bo'linish ancha yaqinroq, shuning uchun oyoqlar unchalik qulay bo'lmaydi, bundan tashqari, o'rindiqlar sinfi iqtisodiy. Oldida stullar yo'qligi sababli, stollar qo'l dayamalariga o'rnatiladi va ularni ko'tarib bo'lmaydi.
Ushbu o'rindiqlarning afzalligi shundaki, old tomonda yo'lovchilar yo'q, shuning uchun orqa tomon sizning oldingizda egilib qolmasligi va tizzalaringiz uchun joy kamaymasligiga kafolat bor.
O'rindiqlar orqalari 9qator egilishda cheklovlar mavjud, ba'zan esa umuman egilishmaydi, chunki favqulodda chiqishlar ularning orqasida joylashgan.
Joylar 10-qatorda y 9-dagi joylar bilan bir xil kamchiliklarga ega, ammo ularning afzalligi oldingi qatorga bo'lgan masofani oshirishdir.
9 va 10-qatorlarda ruxsat berilmaydi yo'lovchilarni bolalar bilan, odamlar bilan joylashtirish nogiron, shuningdek, favqulodda chiqishga o'tishni to'sib qo'ying. Barcha yuklar yuqorida joylashgan qo'l yuki bo'limiga joylashtirilishi kerak.11 qator eng zo'r. Kreslolar yonboshlanadi, oyoqlar uchun etarli joy bor, yaqin atrofda hojatxonalar va texnik xonalar yo'q. Ammo bu erda ham favqulodda chiqish yo'lini to'sib qo'yish mumkin emas.
Va bu erda A va F o'rindiqlari to'g'ridan-to'g'ri favqulodda lyuklarda joylashgan bu qatorda, biroz yomonroq. Kreslolar standartga qaraganda ancha torroq va ular idishni ichiga bir oz joylashtirilishi mumkin. Odatda bu stullarda bitta qo'l dayama yo'q.
O'rindiqlar 26 qator C va D koridorda va hojatxonalarda joylashgan, bu eng qulay shart emas.
27-qatordagi o'rindiqlar(oxirgi qator) eng qulayi O'rindiqlarning orqa tomoni mahkamlangan, yaqinida hojatxonalar bor. Biroq, agar parvoz to'liq yuklanmagan bo'lsa, oxirgi qatorlar butunlay bepul bo'lishi mumkin. Sayohat paytida siz uchta o'rindiqda bemalol uxlashingiz mumkin.
Aeroflot Airbus A320 dagi eng yaxshi va eng qulay o'rindiqlar
- Kreslolar katta egilish burchagiga ega, ammo sizning oldingizda stullar bo'lmaydi, shuning uchun kimdir orqasiga o'tirishidan qo'rqmaysiz.
- Kichkina bolalar kamdan-kam hollarda biznes-klassda uchishadi, lekin har bir kabina birinchi qatorning oldidagi devorda joylashgan bassetli o'rnatish moslamalari bilan jihozlangan.
- Oyoqlar uchun maxsus mahkamlagichlar yo'q.
8 qator u boshqa ekonom-klass o'rindiqlariga ko'p narsani yo'qotadi, chunki orqa tomonlar suyanmaydi. Ammo afzalligi shundaki, bu joylar favqulodda chiqish joylariga boshqalarga qaraganda yaqinroq joylashgan.
9 qator shuningdek, o'rindiqlarning orqa tomonlarini yotqizishning kamchiliklariga ega, ammo bu qatorlar orasidagi katta masofa bilan muvaffaqiyatli qoplanadi. Bu qulaylik sizga bemalol o'tirish va kerak bo'lganda oyoqlarini cho'zish imkonini beradi. Bundan tashqari, agar qo'shnilardan biri turishga qaror qilsa, ular sizni bezovta qilmasdan o'tishi mumkin. A va F nuqtalari markazga biroz yutqazadi C, D, B, E, chunki ular qochish lyukiga yaqinligi sababli biroz egilgan bo'lishi mumkin.
10A va 10F oxirgi nuqtalari shuningdek, bir oz qiyshiq, chunki ular favqulodda chiqish yo'llariga yaqin, lekin o'rindiqlarining orqa tomoni osongina yonboshlanadi va qatorlar orasida juda ko'p oyoq bo'shlig'i mavjud.
Ekonom klassdagi eng yaxshi o'rindiqlar da joylashgan 10-qator (B,C,D,E). Yo'lovchilar uchun qulaylik oyoq bo'shlig'ining ko'payishi (bir xil favqulodda chiqish yo'llarining yaqinligi tufayli) tufayli erishiladi, o'rindiqlar esa osongina yonboshlanadi. Biroq, agar siz olib kelsangiz qo'l yuki, uni stullar ostiga yoki o'rindiqning tagiga qo'ymaslik kerak, chunki bu qochish lyuklariga kirishga to'sqinlik qilishi mumkin.
9 va 10 qatorlar keksalar, nogironlar va bolali yo'lovchilar kirishi mumkin emas.
24-qatordagi o'rindiqlar hojatxonalar yaqinligi tufayli qulaylik emas.
O'rindiqlar 25 qator, hisobga olinadi eng noqulay samolyotda. Ular hojatxonalarga yaqin joylashgan va ba'zi stullarning orqa tomoniga o'tirishning imkoni yo'q. Ushbu qatordagi joylar oxirgi bo'lishi kerak.
Boshqa joylar Ushbu toifadagi samolyotlar uchun standart bo'lib, parvoz paytida qulaylik nuqtai nazaridan aniq ortiqcha yoki kamchiliklarga ega emas.
Samolyotni yakuniy yig'ish Airbus oilasi 320 to'rtta joyda amalga oshiriladi: Tuluza (Frantsiya), Gamburg (Germaniya), Tyanjin (Xitoy) va Mobil (AQSh). Tuluza A 320, Gamburg A 318, A 319, A 320 va A 321, Tyanjin A 319 va A 320, A 319, A 320 va A 321 uchun mobil konveyerning yakuniy yig'ilishi uchun javobgardir.Samolyotda joy tanlash murakkab va mas'uliyatli jarayondir. Parvozning o'zi, hatto qisqa masofada bo'lsa ham, charchatadi, shuning uchun yuqori darajadagi qulaylikka ega o'rindiqni olish juda muhimdir. Joylarning sxemasini, ularning joylashuvini o'rganib chiqqandan so'ng, odam o'zi uchun eng yaxshi variantni topadi.
Xizmat kurslari
Samolyot sxemasi
O'rindiqlar ma'lum bir naqsh bo'yicha joylashtirilgan. Buni bilib, siz o'zingiz uchun eng jozibali variantni topishingiz mumkin.
ABC-DEF belgisi
Har bir sayohatchi bilishi kerak:
- A Va F- deraza o'rindig'i
- B Va E- o'rtasida;
- C Va D- o'tish joyi bo'yicha.
Qator raqamlash
Raqamlash davom etmoqda samolyotning burnidan. Qator raqami raqam bilan ko'rsatilgan. Misol uchun, agar chiptada "4A" deb yozilgan bo'lsa, unda bu to'rtinchi qator, deraza o'rindig'i. Idishning boshida o'rindiqlar eng qulay deb hisoblanadi, ular odatda yo'lovchilarga taklif etiladi.
Yo'lovchi samolyotida nechta o'rin bor?
Maksimal o'rindiqlar soni samolyot modeliga bog'liq. Shunday samolyotlar borki, ular aql bovar qilmaydigan miqdordagi yo'lovchilarni olib yurishi mumkin. Rahbar Airbus A380, u eng ko'p yo'lovchilarni sig'dira oladi va bortida 852 yo'lovchi bilan ucha oladi. Samolyot 2005 yilda ishlab chiqarilgan. Ishlab chiqarishda Buyuk Britaniya, Frantsiya, Italiya ishtirok etdi.
Yo'lovchi tashish hajmi bo'yicha ikkinchi o'rinni egallaydi Airbus A340-600. Samolyotda 700 dan ozroq yo'lovchi bo'lsa, u uchadi. O'rindiqlar eng yuqori sinfga tegishli. Ular qimmatbaho materiallardan tayyorlangan, qulay, yumshoq va juda keng.
O'rindiqlar orasida juda ko'p bo'sh joy mavjud, shuning uchun yo'lovchilar eng qulay joyni egallashlari mumkin. Taqdim etilgan samolyotda uchta qator o'rindiqlar mavjud bo'lib, ularning har biri to'rtdan beshtagacha o'ringa ega.
Airbus A340-600 yo'lovchilari ikkita palubada joylashgan. Keng samolyotda hamma uchun yetarlicha o‘rindiqlar mavjud.
Shuningdek bor o'rindiqlarning standart soni. Ko'pincha samolyotlarda 250 dan 350 o'ringacha. Agar yo'nalish xalqaro bo'lmasa, o'rindiqlar soni 150-200 ga yetishi mumkin. O'rindiqlarning aniq sonini aytib bo'lmaydi, chunki barchasi samolyot modeliga bog'liq.
o'tirish tartibi
Parvoz faqat ijobiy his-tuyg'ularni keltirishi uchun siz joy tanlash haqida oldindan g'amxo'rlik qilishingiz kerak.
Eng qulay joylar qaysi?
Ko'pchilik qulay joylar bor deraza o'rindiqlari. Derazadan tashqariga qarab, sayyoramizning go'zalliklaridan bahramand bo'lishingiz yoki kitob o'qishingiz mumkin, chunki bu eng yorug' joy. Matn eng yaxshi tarzda yoritiladi. Bundan tashqari, hech kim o'z joyini qidirib, deraza oldidagi yo'lovchini siqib chiqarmaydi.
Ba'zi sayohatchilar joylar haqida aqldan ozgan o'rtasida. Ularning ham ortiqcha, ham kamchiliklari bor. Asosiy afzallik shundaki, siz derazadan tashqariga qarashingiz mumkin, chunki unga bo'lgan masofa juda kichik, boshqa tomondan, hojatxonaga borish derazadagi odamga qaraganda ancha oson. Oxirgi yo'lovchini o'tayotgan odamlar xafa qiladi va o'rtadagi odam bundan qochishga qodir bo'ladi.
Biroq, bu holatda juda ko'p joy yo'q va sayohatchi siqilganini his qilishi mumkin.
Quyruqdagi o'rindiqlar
Samolyotning dumidagi o'rindiqlarning asosiy plyusi bu. Statistikaga ishonsangiz, avariyadan omon qolgan yo‘lovchilar laynerning orqa qismida uchib ketishgan. Ular omon qolganlar umumiy sonining 67% ni tashkil qiladi.
Agar parvoz "yuklanmagan" bo'lsa, quyruqdagi o'rindiqlar odatda bo'sh bo'ladi. Bunda yo‘lovchilar bir vaqtning o‘zida uchta o‘rindiqda uxlashlari, tinchlik va qulaylikdan bahramand bo‘lishlari mumkin.
Yaqin kelajakda
Bir necha yil oldin, tik turish xonasi hayratlanarli tuyulishi mumkin edi, ammo endi tobora ko'proq ishlab chiqaruvchi kompaniyalar bu haqda o'ylashmoqda. yaratish bunday o'rindiqlar. Har yili yo'lovchilar soni ortib bormoqda. Turadigan joylar bo'lishi mumkin eng yaxshi variant qisqa masofalarga parvozlar uchun. Bunday o'rindiqlar kamroq qulay, ammo arzonroq.
Hozirda samolyotlarda tik turgan o‘rindiqlar mavjud emas, biroq ular yaqin kelajakda haqiqatga aylanadi. Airbus allaqachon taqdim etgan samolyot tuzilishi bu o'rindiqlar bilan. Yaqin kelajakda laynerlarda tik turgan joylar paydo bo'ladi. Mahalliy samolyotlar bunday o'rindiqlar bilan jihozlanmagan. Biroq, bu kelajakdagi ishlanmalardan biridir.
Siz ham topasiz foydali ma'lumotlar samolyotda quloqlar bloklangan bo'lsa, nima qilish kerakligi haqida.
Siz eng yaxshi deb hisoblagan ba'zi joylar yaxshi etkazib berishi mumkin noqulaylik parvozda.
Iloji bo'lsa, undan qoching
Quyidagi joylardan qochish kerak:
- Qanot ustida— Yo‘lovchilar maftunkor manzarani ko‘ra olmaydilar;
- Bir qatorda o'rindiqlar favqulodda chiqish joyi oldida— bunday o‘rindiqlardagi stullar yonboshlamaydi;
- Joylar hojatxonaning yonida Yo'lovchilar doimiy ravishda o'tib ketishadi. Parvoz odamni asabiylashtiradi. Uxlash dargumon.
Illyuminatorga o'tiring, lekin ehtiyot bo'ling!
Bu joy ko'pchilik sayohatchilar tomonidan afzal ko'riladi. Bu qush ko'zi bilan sayyoraga qoyil qolish uchun ajoyib imkoniyat. Ammo shuni esda tutish kerakki, bunday joyning bitta muhim kamchiligi bor: tashqariga chiqish ancha qiyin bo'ladi.
Biz o'rtada va chetida yo'lovchilarni bezovta qilishimiz kerak. Bu ularni asabiylashtiradi.
Oling, ichimliklar ham juda noqulay. Biror kishi qo'llarini cho'zish va idishlarni olish uchun juda ko'p harakat qiladi. Aks holda, siz yana qo'shnilarni bezovta qilishingiz va ichimliklar va oziq-ovqatlarni o'tkazishda yordam so'rashingiz kerak bo'ladi.
O'z joyingizni qanday topish mumkin?
Ba'zi qoidalar yo'lovchiga tezda kerakli o'rindiqni topishga yordam beradi:
- Kerakli chiptani diqqat bilan ko'rib chiqing. Unda joy topishga yordam beradigan ma'lumotlar mavjud. Chiptadagi harflar va raqamlar navigatsiya qilishga yordam beradi;
- Agar sizda biron bir qiyinchilik bo'lsa, mumkin styuardessalardan yordam so'rang. Ular yo'lovchiga buni hal qilishda yordam berishdan xursand;
- Qator va joy ko'rsatilgan o'rindiqlar ustidagi panelda. Ularni sezmaslik qiyin, lekin sayohatchining e'tiborini oshirish ortiqcha bo'lmaydi.
Parvoz eng qulay bo'lishi uchun tanlangan o'rindiq yo'lovchini xafa qilmaydi, buni hisobga olish kerak. ekspert maslahati:
- Joy tanlangan o'z ehtiyojlaringiz uchun. Agar biror kishi hojatxonaga tez-tez tashrif buyursa, u holda o'rindiqni sotib olish yaxshiroqdir;
- O'tirgan holatda uzoq vaqt turish juda charchagan, shuning uchun uzoq masofalarda mutaxassislar yo'lovchilarga harakat qilishni, boshlarini aylantirishni, bo'yinlarini cho'zishni tavsiya qiladi. Bu kayfiyatni yaxshilaydi, farovonlikni yaxshilaydi;
- Siz joy tanlashingiz mumkin. Aviakompaniyaning rasmiy veb-saytida. Bu yangilik nisbatan yaqinda;
- Joy tanlashga shoshilmang., barcha odatlaringizni, xususiyatlaringizni hisobga olish kerak. Agar biror kishi qulaylikka odatlangan bo'lsa, unda birinchi sinfda o'rindiq sotib olish mantiqan.
Samolyotda tashishga ruxsat berilgan bagaj parametrlari haqida o'qing.
Oddiy maslahatlar sayohatchiga parvozni amalga oshirishga yordam beradi yanada yoqimli. Faqat ijobiy, quvonchli xotiralar qoladi.
Samolyotda o'rindiqni qanday tanlash haqida videoni tomosha qiling: