O niektórych problemach kontroli przestrzegania procedury użytkowania przestrzeni powietrznej. Zasada tworzenia ciągłego pola radarowego Artykuł polowy radaru kontroli przestrzeni powietrznej

MYŚL WOJSKOWA Nr 4/2000 Pg. 30-33

Federalny System Wywiadu i Kontroli kubatura: problemy z poprawą

Generał porucznik AV SHRAMCHENKO

pułkownik V.P. SAUSHKIN, kandydat nauk wojskowych

WAŻNY element zapewnienia bezpieczeństwa narodowego Federacja Rosyjska i bezpieczeństwo ruch lotniczy nad terytorium kraju prowadzone są rozpoznanie radarowe i kontrola przestrzeni powietrznej. Kluczową rolę w rozwiązaniu tego problemu odgrywają urządzenia i systemy radarowe Ministerstwa Obrony i Służby Federalnej. transport lotniczy(FSVT).

Na obecnym etapie, gdy pojawiają się kwestie racjonalnego wykorzystania środków materialnych i finansowych przeznaczonych na obronność, zachowanie zasobów uzbrojenia i wyposażenie wojskowe, za główny kierunek rozwoju urządzeń i systemów radarowych należy uznać nie tworzenie nowych, ale organizację bardziej efektywnego zintegrowanego wykorzystania istniejących. Ta okoliczność przesądziła o potrzebie skoncentrowania wysiłków różnych departamentów na integracji urządzeń i systemów radarowych w Zunifikowany Automatyczny System Radarowy (EARLS) w ramach Federalnego Systemu Rozpoznania i Kontroli Przestrzeni Powietrznej (FSR i KVP) Federacji Rosyjskiej .

Opracowany zgodnie z dekretem Prezydenta Rosji federalny program docelowy poprawy FSR i KVP na lata 2000-2010 głosi, że jego celem jest osiągnięcie wymaganej wydajności i jakości rozwiązywania problemów obrona powietrzna, ochrona granicy państwowej Federacji Rosyjskiej w przestrzeni powietrznej, radarowe wsparcie lotów lotniczych oraz organizacja ruchu lotniczego na najważniejszych kierunkach powietrznych w oparciu o zintegrowane wykorzystanie urządzeń i systemów radarowych rodzajów Sił Zbrojnych FR i Federalnej Służby Transportu Lotniczego w kontekście redukcji ogólnego składu sił, środków i zasobów.

Głównym zadaniem pierwszego etapu doskonalenia FSR i CVP (2000-2005) było utworzenie EARLS w strefach obrony powietrznej Kaukazu Środkowego i Północnego, w obwodzie kaliningradzkim obrony przeciwlotniczej (Flota Bałtycka), na niektórych obszarach północno-zachodniej i wschodniej strefy obrony przeciwlotniczej na podstawie art skomplikowany sprzęt ugrupowania żołnierzy i pozycje FSVT z ujednoliconymi środkami automatyzacji międzygatunkowego użytku.

W tym celu planowane jest przede wszystkim opracowanie koncepcji rozwoju sprzętu do wykrywania radarów na wyposażeniu EARLS oraz ujednoliconego systemu zobrazowania sytuacji podwodnej, nawodnej i powietrznej w teatrach morskich. Specjalna uwaga zostaną poświęcone problematyce inżynierii systemowej budowy systemu wymiany informacji w czasie rzeczywistym dla FSR i KVP na podstawie istniejących i perspektywicznych środków.

W tym okresie konieczne jest opanowanie masowej produkcji sprzętu radarowego, który przeszedł testy państwowe, zunifikowanych kompleksów sprzętu automatyki (KSA) do użytku międzygatunkowego w wersjach stacjonarnych i mobilnych oraz rozpoczęcie systematycznego wyposażania w nie zgrupowań wojsk w zgodnie ze strategią tworzenia EARLS. Ponadto konieczne jest określenie składu, struktury organizacyjnej i uzbrojenia mobilnej rezerwy FSR i KBIT o stałej gotowości, a także wykazu jednostek radiotechnicznych służby nadzoru wybrzeża Marynarki Wojennej do włączenia do FSR i KVP, opracowują propozycje i plany ich stopniowego zbrojenia. Konieczne jest prowadzenie działań w celu unowocześnienia sprzętu radioelektronicznego, wydłużenia jego żywotności oraz utrzymania w dobrym stanie istniejącego taboru, prac badawczo-rozwojowych ukierunkowanych na tworzenie priorytetowych obiecujących modeli zastosowań międzygatunkowych, wypracowanie norm (norm i zaleceń) dla podstawowych wariantów wyposażenia dla jednostki MON i stanowiska podwójnego zastosowania FS VT, zgodnie z którymi zostały doposażone.

Efektem prac powinno być przetestowanie eksperymentalnych odcinków fragmentów EARLS, doposażenie ich w ujednolicone kompleksy wymiany informacji oraz upowszechnienie zdobytych doświadczeń w innych strefach i rejonach obrony powietrznej.

Na drugim etapie(2006-2010) planowane jest dokończenie formowania EARLS w północno-zachodniej i wschodniej strefie obrony powietrznej; tworzenie fragmentów EARLS w niektórych rejonach stref obrony przeciwlotniczej Uralu i Syberii; utworzenie mobilnej rezerwy FSR i KVP o stałej gotowości, jej wyposażenie w mobilne radary i KSA o zastosowaniu międzygatunkowym; zakończenie prac badawczo-rozwojowych nad opracowaniem obiecujących priorytetowo modeli sprzętu radioelektronicznego do zastosowań międzygatunkowych i rozpoczęcie systematycznego wyposażania w nie FSR i KVP; zakończenie budowy systemu wymiany informacji dla FSR i KVP jako całości; prowadzenie prac badawczo-rozwojowych nad rozwojem zunifikowanych radarów blokowo-modułowych i KSA o zastosowaniu międzygatunkowym; utworzenie rezerwy naukowo-technicznej dla dalszego rozwoju i doskonalenia FSR i KVP.

Należy zauważyć, że ścisłe podporządkowanie resortowe sprzętu radiolokacyjnego rodzajów Sił Zbrojnych FR i Federalnej Służby Wojskowej w połączeniu z niskim stopniem automatyzacji procesów kierowania siłami i środkami rozpoznania radiolokacyjnego sprawia, że trudne do zbudowania FSR i KVP według jednego planu i planu, a zwłaszcza podjęcie optymalnych decyzji dotyczących jego wykorzystania w interesie wszystkich odbiorców informacji radarowych. Tak więc wskaźniki skuteczności wykorzystania FSR i KVP w rozwiązywaniu problemów funkcjonalnych, prawidłowości i zasady zarządzania, uprawnienia i granice odpowiedzialności organów dowodzenia i kontroli za kierowanie siłami i środkami rozpoznania radarowego w czasie pokoju, podczas służby bojowej i w trakcie użycia bojowego, nie zostały określone.

Złożoność identyfikacji wzorców i zasad zarządzania FSR i CVP wynika z niedostatecznego doświadczenia w jego stosowaniu. Wymagane jest stworzenie odpowiedniej terminologii z doborem jak najdokładniejszych definicji podstawowych pojęć związanych z radarem. Niemniej jednak wykształciły się pewne poglądy na temat zasad kierowania złożonymi systemami organizacyjno-technicznymi, organizacji i metod pracy organów zarządzających, uwzględniające perspektywy rozwoju i wdrażania zautomatyzowanych systemów sterowania. Zgromadzono bogate doświadczenie w rozwiązywaniu problemów sterowania urządzeniami i systemami radarowymi w oddziałach Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej i Federalnej Służby Wojskowej.

Naszym zdaniem kierownictwo FSR i KVP powinno być zbiorem skoordynowanych środków i działań organów kierowniczych FSR i KVP w celu utrzymania podległych sił i środków w stałej gotowości do ich użycia i kierowania nimi w wykonywaniu ich zadań . Powinna być prowadzona z uwzględnieniem wymagań wszystkich zainteresowanych stron w oparciu o automatyzację procesów gromadzenia, przetwarzania i dystrybucji informacji na wszystkich poziomach.

Badania wykazały, że po pierwsze, tylko centralne planowanie i sterowanie siły i środki FSR I STOŁ pozwoli przy danym poziomie sprawności maksymalnie zachować rezerwę zasobu technicznego urządzeń radioelektronicznych, zredukować liczebność personelu obsługi, stworzyć jednolity system eksploatacji, napraw i logistyki oraz znacząco obniżyć koszty eksploatacji ; Po drugie, struktura organizacyjna i metody zarządzania powinny być takie, w których możliwości środków technicznych są wykorzystywane w maksymalnym stopniu do osiągnięcia celów zarządzania; po trzecie tylko kompleksowa automatyzacja procesów zarządczych I wykorzystanie modeli optymalizacyjnych pozwalają osiągnąć znaczny wzrost wydajności aplikacji FSR I STOŁ w porównaniu z tradycyjnymi heurystycznymi metodami planowania i zarządzania.

Główne zasady zarządzania SRF i KVP, naszym zdaniem powinna być centralizacja i jedność dowodzenia. Istotnie, dynamika i przemijalność zmian sytuacji lotniczej i elektronicznej, zwłaszcza w warunkach działań wojennych, znacznie zwiększyły rolę czynnika czasu i potrzebę samo podejmowanie decyzji i stanowczo wcielając ją w życie. A to można osiągnąć tylko przy ścisłej centralizacji praw w rękach jednej osoby. Centralizacja kontroli pozwoli w krótkim czasie iw najlepszy sposób skoordynować działania heterogenicznych sił i środków FSR i CVP, zastosuj je skutecznie, szybko skoncentruj wysiłki na głównych kierunkach, na rozwiązaniu głównych zadań. Jednocześnie zarządzanie scentralizowane powinno być połączone z przekazaniem podwładnym inicjatywy w określaniu sposobu wykonywania powierzonych im zadań.

Potrzeba jedności dowodzenia i centralizacji zarządzania wynika również z samych celów tworzenia FSR i KVP, które są obniżeniem całkowitych kosztów Ministerstwa Obrony i FSVT do trzymania R & D na rozwój automatyki i urządzeń radarowych, na utrzymanie i rozwój stanowisk urządzeń radarowych; ujednolicone zrozumienie sytuacji lotniczej w organach kontrolnych wszystkich szczebli; zapewnienie kompatybilności radioelektronicznej środków radarowych i rodzajów łączności Siły Zbrojne FR i FSVT we wspólnych obszarach bazowych; redukcja rodzaju i unifikacja urządzeń radarowych, KSA i łączności, stworzenie jednolitych standardów ich interfejsu.

Od założenia FSR I STOŁ tworzą oddziały inżynierii radiowej Siły Powietrzne, ogólne kierownictwo kreacja oraz użycie FSR i KVP, wskazane jest przypisanie do Naczelnego Dowódcy Sił Powietrznych, który jako przewodniczący Centralnej Komisji Międzywydziałowej FSR I STOŁ może administrować FSR I KVP. Do zadań komisji powinno należeć: opracowanie planów rozwoju FSR I STOŁ oraz koordynacja prac badawczo-rozwojowych w tym zakresie, z uwzględnieniem głównych kierunków doskonalenia sił i środków rozpoznania radarowego typów Siły Zbrojne FR i FSVT; wdrożenie jednolitej polityki technicznej z etapowym tworzeniem FSR I STOŁ, opracowywanie propozycji i zaleceń dla oddziałów Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej i Federalnej Służby Transportu Wojskowego w zakresie rozwoju radaru, automatyki i łączności, ich standaryzacji i kompatybilności; opracowywanie programów i planów wyposażenia FSR i KVP w środki techniczne, które zapewniają wysokiej jakości rozwiązanie zadań w czasie pokoju i wojny, organizowanie prac nad certyfikacją, atestacją i licencjonowaniem środków technicznych; harmonizacja z rodzajami Sił Zbrojnych i FSMFT opracowywanych dokumentów normatywnych i prawnych regulujących funkcjonowanie FSR i CVP; skoordynowane planowanie i tworzenie zamówień do produkcji seryjnej, zakup nowego sprzętu dla FSR i KVP oraz jego wdrożenie; planowanie i organizacja wykorzystania FSR i KVP w interesie wszystkich zainteresowanych odbiorców informacji radarowych; koordynacja z oddziałami Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej i FSVT spraw związanych z rozmieszczeniem i przerzutem jednostek radarowych.

Naczelny Dowódca Sił Powietrznych może sprawować bezpośrednią kontrolę nad tworzeniem i doskonaleniem FSR i CVP za pośrednictwem Dyrekcji Wojsk Radiotechnicznych Sił Powietrznych, która pełni funkcje aparatu Centralnej Komisji Międzyresortowej.

Ogólne wytyczne dotyczące stosowania SRF i KVP w strefach obrony powietrznej zaleca się układanie o dowódcach formacji Sił Powietrznych, w obszarach obrony powietrznej - o dowódcach formacji obrony powietrznej, którzy mogą osobiście zarządzać FSR i KVP, za pośrednictwem strefowych komisji międzyresortowych FSR i KVP, dowództwa formacji Sił Powietrznych i formacji obrony powietrznej, a także za pośrednictwem ich zastępców i szefów oddziałów radiotechnicznych.

Do zadań strefowej komisji międzywydziałowej FSR i KVP, dowództwa formacji Sił Powietrznych (formacji obrony powietrznej) powinno należeć: planowanie i organizacja dyżuru bojowego części sił i środków FSR i KVP w obronie powietrznej strefa (region); koordynacja planów użycia FSR i KVP w strefie (obszarze) obrony powietrznej ze wszystkimi zainteresowanymi służbami; organizowanie i prowadzenie szkoleń personelu i sprzętu FSR i KVP do wykonywania powierzonych zadań; organizacja rozpoznania radarowego i kontroli przestrzeni powietrznej FSR i KVP w strefie (obszarze) obrony powietrznej; kontrola jakości i stabilności dostarczania władzom informacji radarowych; organizacja interakcji z siłami i środkami rozpoznania i kontroli przestrzeni powietrznej, które nie są częścią FSR i STOL; koordynacja zagadnień eksploatacji środków technicznych FSR i KVP.

Strukturalnie system kontroli FSR i KVP powinien obejmować kontrole, stanowiska kontrolne, system łączności, kompleksy urządzeń automatyki itp. Naszym zdaniem może być oparty na systemie kontroli wojsk radiotechnicznych Sił Powietrznych.

Natychmiastowy kontrola celowe jest wytwarzanie siłami i środkami rozpoznania radarowego i kontroli przestrzeni powietrznej z istniejących stanowisk dowodzenia służb Sił Zbrojnych i Federalnej Służby Transportu Lotniczego (zgodnie z przynależnością departamentalną). Jednocześnie muszą organizować swoją pracę oraz pracę podległych sił i środków zgodnie z wymaganiami odbiorców informacji radarowych na podstawie jednolitego planowania wykorzystania FSR i KVP w strefach i obszarach obrona powietrzna.

W trakcie użycia bojowego jednostki radiotechniczne (pozycje radarowe) FSR i KVP w kwestiach prowadzenia rozpoznania radarowego i wydawania informacji radarowych powinny być niezwłocznie podporządkowane organom dowodzenia i kontroli wojsk radiotechnicznych Sił Powietrznych przez stanowiska dowodzenia odpowiednich rodzajów Sił Zbrojnych.

W kontekście stale rosnącej dynamiki sytuacji lotniczej i elektronicznej oraz aktywnego wpływu strony przeciwnej na urządzenia i systemy radarowe, gwałtownie rosną wymagania dotyczące zapewnienia ich efektywnej kontroli. Możliwe jest radykalne rozwiązanie problemu zwiększenia efektywności wykorzystania FSR i KVP tylko poprzez kompleksowa automatyzacja procesów zarządzania oparta na wdrożeniu nowy Technologie informacyjne. Jasne sformułowanie celów funkcjonowania FSR i KVP, zadania zarządcze, określenie docelowych funkcji, opracowanie modeli adekwatnych do przedmiotów zarządzania – to główne problemy, które należy rozwiązać przy syntezie struktury systemu zarządzania i algorytmów jego funkcjonowania, podziału funkcji na poziomy systemu zarządzania i określenia ich optymalnego składu.

myśl wojskowa. 1999. Nr 6. S. 20-21.

Aby komentować, musisz zarejestrować się na stronie.

Wielokąt Ashuluk. Stacja radarowa „Nebo-UE”. Ten radar o trzech współrzędnych nie ma zagranicznych analogów. Zdjęcie: Georgy DANILOV Doskonalenie federalnego systemu rozpoznania i kontroli przestrzeni powietrznej: historia, rzeczywistość, perspektywy
Pod koniec XX wieku kwestia stworzenia jednego pola radarowego kraju była dość dotkliwa. Wielooddziałowe systemy i środki radarowe, często powielające się i pochłaniające kolosalne środki budżetowe, nie spełniały wymagań kierownictwa kraju i Sił Zbrojnych. Konieczność rozszerzenia prac w tym zakresie była oczywista.

Kończący się. Począwszy od nr 2 w 2012 r

Jednocześnie ze względu na ograniczoną przestrzeń i funkcjonalność obecny FSR i KVP nie zapewnia wystarczającego poziomu integracji resortowych systemów radarowych i nie jest w stanie wypełnić całego zakresu powierzonych mu zadań.

Ograniczenia i wady utworzonego FSR i KVP można podsumować w następujący sposób:
SITV EU ATM CA z kierowaniem obroną powietrzną nie są rozmieszczone w całym kraju, ale tylko w centralnych, wschodnich i częściowo północno-zachodnich i kaukasko-uralskich obszarach odpowiedzialności za obronę powietrzną (56% wymaganych do rozmieszczenia na pełną skalę FSR i KVP);
mniej niż 40% RLP DN Ministerstwa Transportu Rosji zostało zmodernizowanych w celu pełnienia funkcji podwójnego zastosowania, podczas gdy RTP DN Ministerstwa Obrony Rosji przestała być podstawą zunifikowanego systemu radarowego FSR i KVP;
informacje o sytuacji lotniczej wydawane przez EU ATM CA i RLP DN w zakresie charakterystyki przestrzennej, jakościowej i probabilistyczno-czasowej często nie odpowiadają współczesnym wymaganiom organów kierowania obroną powietrzną (AKO);
informacje radarowe, lotnicze i planistyczne otrzymywane z EU ATM CA są nieefektywnie wykorzystywane w rozwiązywaniu zadań obrony powietrznej (ASD) ze względu na niski poziom wyposażenia CP obrony powietrznej (ASD) w dostosowane systemy automatyki;
nie jest zapewnione wspólne zautomatyzowane przetwarzanie danych z różnych źródeł informacji Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej i UE ATM, co znacznie zmniejsza niezawodność identyfikacji i identyfikacji obiektów powietrznych w czasie pokoju;
poziom wyposażenia obiektów FSR i STOL w szybkie środki cyfrowe oraz systemy łączności i transmisji danych nie odpowiada współczesnym wymaganiom dotyczącym sprawności i niezawodności wymiany informacji radarowej, lotniczej i planowej;
istnieją braki we wdrażaniu jednolitej polityki technicznej w zakresie tworzenia, produkcji, dostaw i eksploatacji obiektów podwójnego zastosowania stosowanych w FSR i KVP;
niewystarczająco skuteczna koordynacja działań w zakresie wyposażenia technicznego obiektów przydzielonych do FSR i STOL, w ramach różnych FTP, w tym modernizacji unijnego ATM oraz doskonalenia systemów kierowania i łączności Sił Zbrojnych RF;
istniejące regulacyjne dokumenty prawne nie odzwierciedlają w pełni kwestii wykorzystania SITV, RTP DN Ministerstwa Obrony Rosji, zaangażowanych w radarowe wsparcie centrów ATM UE, a także wykorzystania środków identyfikacji państwowej GRLO UE zainstalowanych na radar DN Ministerstwa Transportu Rosji;
możliwości strefowych komisji międzyresortowych ds. użytkowania i KVP do koordynowania działań organów terytorialnych Ministerstwa Transportu Rosji i Ministerstwa Obrony Rosji w zakresie użytkowania i eksploatacji środków technicznych FSR i KVP w obszarach odpowiedzialności dla obrony powietrznej praktycznie nie są realizowane.

Mobilny wysokościomierz typu PRV-13
Zdjęcie: Gieorgij DANIŁOW

W celu wyeliminowania tych niedociągnięć i realizacji narodowych interesów Federacji Rosyjskiej w zakresie wykorzystania i STOL, rozmieszczenia na pełną skalę FSR i STOL we wszystkich regionach Rosji, dalszej integracji z ATM UE w oparciu o wykorzystanie podstawowych technologii informatycznych do obserwacja i STOL, zmodernizowane i obiecujące środki radarowe, automatyzacja i łączność przede wszystkim dwufunkcyjna.

Strategicznym celem rozwoju FSR i STOL jest zapewnienie wymaganej skuteczności wywiadu i STOL w interesie rozwiązywania zadań obrony powietrznej (obrony lotniczej), ochrony granicy państwowej Federacji Rosyjskiej w przestrzeni powietrznej, tłumienia terroryzmu aktów i innych nielegalnych działań w przestrzeni powietrznej, zapewniających bezpieczeństwo ruchu lotniczego w oparciu o zintegrowane wykorzystanie radarowych systemów i środków Ministerstwa Obrony Rosji i Ministerstwa Transportu Rosji w kontekście redukcji całkowitego składu sił, środków i zasobów.

W tygodniku „Kurier Wojskowo-Przemysłowy” (nr 5 z dnia 08.02.2012) dowódca sił obrony powietrznej gen. broni Oleg Ostapenko zwrócił uwagę opinii publicznej, że obecny stan pola radarowego na małej wysokości w obrębie Federacja Rosyjska nie ma najlepszej konfiguracji.

Dlatego klienci i wykonawcy są pełni entuzjazmu i znajdują wzajemnie akceptowalne rozwiązania w najtrudniejszych sytuacjach oraz kazuistykę nowoczesnego prawodawstwa w interesie wdrożenia FTP.

Bazując na wynikach II fazy FTP, znaczne zwiększenie skuteczności i jakości rozwiązywania problemów obrony powietrznej, ochrony granicy państwowej w przestrzeni powietrznej, radarowego wsparcia lotów lotniczych oraz organizacji ruchu lotniczego w ważnych kierunki powinny być zapewnione przy ograniczonym składzie sił, środków i zasobów Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej.

Zgodnie z koncepcją obrony powietrznej do 2016 roku i później, zatwierdzoną przez Prezydenta Federacji Rosyjskiej w kwietniu 2006 roku, obecnie jednym z głównych kierunków budowy obrony powietrznej jest rozmieszczenie na pełną skalę FSR i CVP na terenie całego kraju.

Zapewnienie pełnej integracji resortowych systemów radarowych Ministerstwa Obrony Rosji i Ministerstwa Transportu Rosji oraz utworzenie na tej podstawie jednolitej przestrzeni informacyjnej o stanie sytuacji w powietrzu jako jednego z głównych obszarów koncentracji wysiłki w budowaniu obrony powietrznej kraju dalszy rozwój FSR i KVP należy przeprowadzić w następujących etapach:
III etap - krótkoterminowy (2011-2015);
Etap IV – średniookresowy (2016-2020);
Etap V – perspektywa długoterminowa (po 2020 r.).

Głównym zadaniem rozwoju FSR i CVP w perspektywie krótkoterminowej jest rozmieszczenie FSR i CVP we wszystkich regionach Rosji. Jednocześnie w tym okresie konieczne jest przeprowadzenie kompleksowej modernizacji radaru EA w celu zwiększenia efektywności wykorzystania informacji radarowych, lotniczych i planistycznych otrzymywanych od organów UE ATM Ministerstwa Transportu Rosji do rozwiązywać zadania obrony powietrznej (VKO) i zwiększać obszar kontrolowanej przestrzeni powietrznej.

Stacja radarowa 22ZH6 "Desna"
Zdjęcie: Gieorgij DANIŁOW

Stworzenie pola radarowego o poprawionych parametrach wymagało podjęcia decyzji o kontynuacji prac w ramach FTP „Poprawa FSR i KVP (2007–2010)” na okres do 2015 roku. Sprawa niezbędna dla zdolności obronnych kraju nie był „gadany” we władzach, jak to często bywa , otrzymał logiczną kontynuację - FTP został przedłużony do 2015 r. zgodnie z Dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z lutego 2011 r. Nr 98.

Głównym zadaniem rozwoju FSR i KVP w perspektywie średnioterminowej (po 2016 r.) i długoterminowej (po 2020 r.) jest stworzenie obiecującego zintegrowanego systemu radarowego podwójnego zastosowania (IRLS DN) FSR i KVP w interesy utworzenia jednej przestrzeni informacyjnej o stanie sytuacji powietrznej dla władz Dowództwa Obrony Powietrznej (WKO) i ATM UE.

Aby terminowo zakończyć wdrażanie FSR i KVP na pełną skalę, należy przede wszystkim nie przegapić kwestii planu organizacyjno-technicznego:
utworzenie stałej międzyresortowej grupy roboczej przedstawicieli zainteresowanych ministerstw i departamentów, organizacji naukowych i przedsiębiorstw przemysłowych w ramach MVK IVP i KVP w celu szybkiego rozwiązywania problematycznych kwestii i przygotowywania propozycji dotyczących bieżących zagadnień;
przygotowanie propozycji utworzenia departamentu profilowego w Ministerstwie Obrony Federacji Rosyjskiej, a także powołania nowego 136 KNO FSR i Sił Powietrznych KVP w celu koordynacji prac nad udoskonaleniem systemu federalnego przez Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej Federacja Rosyjska.

Realizacja koncepcji w okresie do 2016 roku powinna pozwolić na:
przeprowadzenie pełnego rozmieszczenia FSR i KVP w oparciu o utworzenie fragmentów radaru EA we wszystkich regionach kraju, a tym samym zapewnienie warunków wstępnych do rozmieszczenia systemu rozpoznania i ostrzegania przed atakiem lotniczym;
poprawić jakość rozwiązywania problemów zapewnienia bezpieczeństwa narodowego, zdolności obronnych i gospodarki państwa w zakresie użytkowania i KVP Federacji Rosyjskiej;
dostosować regulacyjne dokumenty prawne w zakresie użytkowania i kontroli przestrzeni powietrznej do obowiązującego ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej, biorąc pod uwagę reformę Sił Zbrojnych RF, utworzenie i rozwój Systemu Żeglugi Powietrznej (ANS) Rosji;
zapewnienie wdrożenia jednolitej polityki technicznej w zakresie rozwoju, produkcji, wdrażania, eksploatacji i użytkowania systemów i środków podwójnego zastosowania w zakresie użytkowania i KVP;
stworzyć warunki do przyspieszonego rozwoju krajowej nauki i techniki w zakresie eksploracji i STG;
zmniejszenie całkowitych kosztów państwa na utrzymanie i rozwój systemów radarowych Ministerstwa Obrony Rosji i Ministerstwa Transportu Rosji.

Ponadto realizacja koncepcji w okresie do 2016 roku zapewni spełnienie wymagań ICAO w zakresie poziomu bezpieczeństwa ruchu lotniczego (wg kryterium ryzyka katastrofy).

W perspektywie krótkoterminowej (do 2016 r.) celowe jest przeprowadzenie priorytetowych działań na rzecz rozwoju FSR i CVP, oprócz prac w ramach FTP „Poprawa FSR i CVP (2007–2015)” , a także wsparcie naukowe i techniczne działalności FTP w następujących obszarach:
B+R na zlecenie Ministerstwa Obrony Rosji, mające na celu prowadzenie zaawansowanych systematycznych badań nad modernizacją i rozwojem FSR i KVP;
prace badawczo-rozwojowe zlecone przez rosyjskie Ministerstwo Obrony, mające na celu praktyczną realizację głównych założeń tej koncepcji w dwóch głównych obszarach: kompleksowej modernizacji radaru EA oraz stworzeniu czołowej sekcji obiecującego DN IRLS;
seryjne dostawy nowego sprzętu, w tym sprzętu podwójnego zastosowania, do obiektów FSR i KVP wchodzących w skład Sił Zbrojnych FR.

FTP „Modernizacja bankomatu UE (2009-2015)”.

Przy takim podziale działań na każdy obszar pracy zapewniona jest realizacja jego specyficznych, ale powiązanych z innymi zadaniami i wykluczone jest ich powielanie. Ponadto konieczne wydaje się zorganizowanie również:
wprowadzenie nowych środków i technologii identyfikacji i identyfikacji obiektów powietrznych z uwzględnieniem współczesnych warunków kontroli przestrzeni powietrznej w czasie pokoju;
doskonalenie międzygatunkowej interakcji systemów monitorowania i kontroli przestrzeni powietrznej i powierzchniowej w oparciu o wykorzystanie radaru pozahoryzontalnego (radar OZH), automatycznych zależnych systemów obserwacji (ADS) oraz obiecujących źródeł informacji;
wprowadzenie zintegrowanych systemów komunikacji cyfrowej opartych na zaawansowanych technologiach telekomunikacyjnych dla szybkiej i trwałej wymiany informacji pomiędzy obiektami.

Rozwiązanie problemu automatycznego zdalnego dostarczania kluczowych informacji dla urządzeń oznaczających przynależność państwowa metodą sprzętowo-programową za pośrednictwem dostępnych kanałów łączności, przeznaczonych do wydawania informacji radarowych.

Realizacja koncepcji w perspektywie średnio- i długoterminowej (po 2016 r.) pozwoli na:
osiągnąć cel strategiczny rozwoju FSR i STOL - zapewnienie wymaganej skuteczności wywiadu i STOL w interesie rozwiązywania zadań obrony powietrznej (obrony lotniczej), ochrony granicy państwowej Federacji Rosyjskiej w przestrzeni powietrznej, tłumienia aktów terrorystycznych i innych nielegalnych działań w przestrzeni powietrznej oraz wymaganego poziomu bezpieczeństwa ruchu lotniczego w obliczu zmniejszenia ogólnego składu sił, środków i zasobów;
stworzyć IRLS DN i utworzyć na jego podstawie jedną przestrzeń informacyjną o stanie sytuacji lotniczej w interesie rosyjskiego Ministerstwa Obrony, Ministerstwa Transportu Rosji oraz innych ministerstw i resortów;
zapewnić wprowadzenie obiecujących środków i technologii identyfikacji HE i automatycznego określania stopnia ich zagrożenia;
znacznie obniżają koszty eksploatacji urządzeń obserwacyjnych i dwufunkcyjnych STOL ze względu na ich działanie w trybie automatycznym.

Realizacja koncepcji przyczyni się również do integracji rosyjskich ANS z euroazjatyckimi i globalnymi systemami żeglugi powietrznej.

Wydaje się, że celem rozwoju FSR i KVP po zakończeniu głównych etapów rozwoju może być stworzenie obiecującego radaru DN na bazie radaru EA, który zapewnia integrację resortowych systemów radarowych Ministerstwa Obrony Rosji i Ministerstwa Transportu Rosji oraz utworzenie na tej podstawie jednolitej przestrzeni informacyjnej o stanie sytuacji lotniczej w interesie Ministerstwa Obrony Rosji, Ministerstwa Transportu Rosji oraz innych ministerstw i działy.

Utworzenie IRLS DN wyeliminuje resortowe i systemowe sprzeczności poprzez wprowadzenie podstawowych technologii informacyjnych do obserwacji i STOL, zastosowanie zmodernizowanych i obiecujących środków radarowych, automatyki i łączności, przede wszystkim podwójnego zastosowania, a także wdrożenie ujednoliconego polityka techniczna w zakresie użytkowania i STOL.

Potencjalna nazwa wyróżniająca IRLS powinna zawierać:
sieć zunifikowanych źródeł informacji podwójnego zastosowania (UII DN), która zapewnia pozyskiwanie, wstępne przetwarzanie i wydawanie informacji o sytuacji lotniczej zgodnie z wymaganiami konsumentów różnych działów;
sieć terytorialnych centrów wspólnego przetwarzania informacji (TCS) o sytuacji w powietrzu;
zintegrowana cyfrowa sieć telekomunikacyjna (ICTS).

Głównymi odbiorcami informacji dostarczanych przez IRLS DN są Dowództwo Obrony Powietrznej (VKO) oraz EU ATM CA.

IRLS DN powinien być zbudowany na zasadzie sieciowej, która zapewni każdemu konsumentowi dostęp do dowolnej DD DN lub TC SOI (z zastrzeżeniem ograniczeń dotyczących praw dostępu).

Skład środków technicznych wszystkich IIM DN powinien być ujednolicony i obejmować następujące komponenty (moduły) informacyjne, przetwarzające i komunikacyjne:
radary pierwotne (PRL);
radary wtórne (SRL), które dostarczają informacji ze statku powietrznego we wszystkich trybach operacyjnych żądanie-odpowiedź;
naziemne radarowe środki identyfikacji państwa UE GRLO (NRZ);
urządzenia odbiorcze systemu ADS;
urządzenia do automatycznego przetwarzania i łączenia informacji z ww. źródeł;
urządzenia końcowe do łączenia ze zintegrowaną cyfrową siecią telekomunikacyjną w celu realizacji różnego rodzaju komunikacji (dane, głos, wideo itp.).

Środki pozyskiwania informacji o sytuacji lotniczej (PRL, VRL, NRZ, ADS) mogą być integrowane na różne sposoby.

Nazwę wyróżniającą IIM należy utworzyć na podstawie ważnych elementów informacji o podwójnym zastosowaniu trzech typów:
RTP DN Ministerstwa Obrony Rosji (Siły Zbrojne FR);
RTP DN Ministerstwa Obrony Rosji (Siły Zbrojne FR), rozwiązujący zadania STOL i zapewniający loty (loty) lotnictwa w czasie pokoju;
RLP DN Ministerstwa Transportu Rosji (EU ATM).

Jednocześnie w latach 2016-2020. sekcja główna IRLS DN powinna zostać utworzona w jednym z regionów Rosji, a następnie zapewnić wdrożenie IRLS DN we wszystkich regionach kraju. Najbardziej rozwiniętym fragmentem ustroju federalnego w północno-zachodniej części kraju celowe jest określenie jako główki IRLS DN.

W ramach sekcji czołowej GU IRLS DN konieczne jest wykorzystanie istniejących systemów i środków radaru EA, które zapewniają informację i techniczną interakcję między organami kontroli obrony powietrznej (VKO) a EU ATM CA, zgodnie z art. a także rozmieścić obiecujące środki radaru, automatyki i komunikacji, które wdrażają nowe technologie nadzoru i STOL oraz zapewniają budowę UII DN i TC SDI.

Oczywiście bardzo pożądane jest, aby plany zostały zrealizowane. Powstaje jednak pytanie: na ile skuteczny jest system rozpoznania i kontroli przestrzeni powietrznej jako podsystem rozpoznania i ostrzegania przed atakiem powietrznym rosyjskiego systemu obrony powietrznej?

Dziś nie ma sensu przywracać radarowego systemu kontroli przestrzeni powietrznej, jaki miał kiedyś potężny ZSRR. Środki obrony przeciwlotniczej nowoczesnego poziomu powinny zapewniać rozwiązanie wyznaczonych zadań bojowych bez wyczerpania "pierwszego planu". W ostateczności powinny działać wysoce mobilne środki wykrywania i kontroli radarów dalekiego zasięgu.

W swoim artykule poświęconym zagadnieniom bezpieczeństwa narodowego, opublikowanym 20 lutego 2012 roku w „Rossijskiej Gaziecie”, Władimir Putin zwrócił uwagę na fakt, że we współczesnych warunkach nasz kraj nie może polegać wyłącznie na dyplomatycznych i ekonomicznych metodach usuwania sprzeczności i rozwiązywania konfliktów.

Przed Rosją stoi zadanie rozwoju potencjału militarnego w ramach strategii odstraszania i na poziomie wystarczalności obronnej. Siły Zbrojne, służby specjalne i inne struktury władzy muszą być przygotowane do szybkiego i skutecznego reagowania na nowe wyzwania. Jest to warunek konieczny, aby Rosja czuła się bezpiecznie, a argumenty naszego kraju były akceptowane przez partnerów w różnych formatach międzynarodowych.

Wspólne wysiłki Ministerstwa Obrony Rosji, Ministerstwa Transportu Rosji i kompleksu wojskowo-przemysłowego w celu ulepszenia FSR i KVP znacznie zwiększą przestrzenne i informacyjne możliwości obrony powietrznej i sił powietrznych.

Już dziś formowane w całym kraju dowództwa operacyjno-strategiczne mogą i powinny jak najefektywniej wykorzystywać potencjał przestrzenny zunifikowanego systemu radarowego FSR i KVP. Ale czy faktycznie wykorzystują iw jaki sposób ulepszają metody działań bojowych czynnej broni bojowej, mając taki system?

Czy ćwiczenia opracowują działania dyżurnych sił obrony powietrznej mające na celu stłumienie naruszeń przestrzeni powietrznej w tych regionach, gdzie dziś, poprzez odbudowę TRLP DN Ministerstwa Transportu Rosji i odbudowę unijnych centrów ATM Ministerstwa Transport Rosji, wyposażenie ich w SITV z organami kontroli obrony powietrznej, możliwości informacyjne informacji utraconych w latach 90. pole radarowe? Czy rozwiązano kwestie ustalania narodowości obiektów lotniczych na zasadzie „przyjaciel czy wróg”?

Prawdopodobnie najszersze kręgi rosyjskiej opinii publicznej i społeczności eksperckiej kraju byłyby zainteresowane tym, jak skutecznie stworzony zunifikowany system radarowy fsr i kvp działa w obecnych granicach odpowiedzialności za obronę powietrzną. Nie powinno nas dręczyć dziś iw dającej się przewidzieć przyszłości historycznej pytanie: czy Rosji grozi ślepota radarowa?
Siergiej Wasiljewicz SERGIEV
Zastępca Dyrektora Generalnego - Kierownik Biura Projektów Specjalnych OAO NPO LEMZ
Aleksander Jewgiejewicz KISLUCHA
Kandydat Nauk Technicznych, Doradca ds. FSR i KVP Zastępcy Dyrektora Generalnego - Szefa Biura Projektów Specjalnych OAO NPO LEMZ, płk.

Niezawodna obrona powietrzno-kosmiczna (WKO) kraju jest niemożliwa bez stworzenia skutecznego systemu rozpoznania i kontroli przestrzeni powietrznej. Ważne miejsce zajmuje w nim lokalizacja na małej wysokości. Redukcja jednostek i środków rozpoznania radarowego doprowadziła do tego, że obecnie na terytorium Federacji Rosyjskiej tereny otwarte granica państwowa i wewnętrzne regiony kraju. JSC NPP Kant, która jest częścią Russian Technologies State Corporation, prowadzi badania i rozwój w celu stworzenia prototypu wielopozycyjnego systemu radarowego do półaktywnej lokalizacji w polu promieniowania systemów komunikacji komórkowej, nadawczej i telewizyjnej, naziemnej -oparte i kosmiczne (kompleks Rubieża).

Dziś znacznie zwiększona celność systemów uzbrojenia celującego nie wymaga już masowego użycia broni szturmowej (AOS), a zaostrzone wymagania dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej oraz norm i przepisów sanitarnych nie pozwalają w czasie pokoju „skazić” zaludnionych obszarach kraju z wykorzystaniem promieniowania mikrofalowego (promieniowanie UHF) stacji radarowych wysokiego potencjału (RLS). Zgodnie z ustawą federalną „O stanie sanitarno-epidemiologicznym ludności” z dnia 30 marca 1999 r. Nr 52-FZ ustanowiono normy promieniowania, które są obowiązkowe w całej Rosji. Moc promieniowania każdego ze znanych radarów obrony powietrznej wielokrotnie przekracza te normy. Problem pogłębia duże prawdopodobieństwo użycia nisko lecących celów niskoobserwowalnych, co wymaga zagęszczenia formacji bojowych tradycyjnych radarów floty i wzrostu kosztów utrzymania ciągłego pola radarowego na małej wysokości (SVRLP). Do stworzenia całodobowego MSRLP do ciągłej służby o wysokości 25 metrów (wysokość lotu pocisku manewrującego lub ultralekkiego samolotu) na froncie o długości zaledwie 100 kilometrów, co najmniej dwa radary KASTA-2E2 (39N6) wymagane są typy, z których każdy pobór mocy wynosi 23 kW. Biorąc pod uwagę średni koszt energii elektrycznej w cenach z 2013 r., sam koszt utrzymania tego odcinka MSRLP wyniesie co najmniej 3 mln rubli rocznie. Ponadto długość granic Federacji Rosyjskiej wynosi 60 900 000 kilometrów.

Ponadto wraz z wybuchem działań wojennych w warunkach aktywnego użycia przez wroga elektronicznych środków zaradczych (REW) tradycyjne środki lokalizacyjne na służbie mogą zostać w dużej mierze stłumione, ponieważ część nadawcza radaru całkowicie demaskuje jego lokalizację.

Zachowaj drogie zasoby radarowe, zwiększ ich możliwości w pokojowych i czas wojny, a także możliwe jest zwiększenie odporności MSRLP na zakłócenia przez zastosowanie półaktywnych systemów lokalizacji z zewnętrznym źródłem oświetlenia.

Do wykrywania celów powietrznych i kosmicznych

Za granicą prowadzone są szeroko zakrojone badania nad wykorzystaniem zewnętrznych źródeł promieniowania w półaktywnych systemach lokalizacji. Pasywne systemy radarowe analizujące sygnał telewizyjny (naziemny i satelitarny), radio FM i telefonię komórkową oraz sygnały radiowe HF odbite od celów stały się jednym z najbardziej popularnych i obiecujących obszarów badań w ciągu ostatnich 20 lat. Uważa się, że największy sukces odniosła tu amerykańska korporacja Lockheed Martin ze swoim systemem Silent Sentry („Quiet sentry”).

Własne wersje radarów pasywnych opracowują firmy Avtec Systems, Dynetics, Cassidian, Roke Manor Research i francuska agencja kosmiczna ONERA. Aktywne prace nad tym tematem trwają w Chinach, Australii, Włoszech i Wielkiej Brytanii.

Ukryta „granica” kontroli powietrznej

Podobne prace nad wykrywaniem celów w zakresie oświetlenia ośrodków telewizyjnych przeprowadzono w Wojskowej Akademii Inżynierii Radiowej Obrony Powietrznej (VIRTA PVO) im. Goworowa. Jednak ważne praktyczne podstawy uzyskane ponad ćwierć wieku temu dotyczące wykorzystania oświetlenia analogowych źródeł promieniowania do rozwiązywania problemów półaktywnej lokalizacji okazały się nieodebrane.

Wraz z rozwojem cyfrowych technologii nadawczych i komunikacyjnych pojawiła się również w Rosji możliwość wykorzystania półaktywnych systemów lokalizacji z oświetleniem zewnętrznym.

Opracowany przez JSC NPP Kant kompleks wielopozycyjnego systemu radarowego o półaktywnej lokalizacji „Rubezh” jest przeznaczony do wykrywania celów powietrznych i kosmicznych w zakresie oświetlenia zewnętrznego. Takie pole oświetlenia wyróżnia się opłacalnością monitoringu przestrzeni powietrznej w czasie pokoju oraz odpornością na elektroniczne środki zaradcze w czasie wojny.

Obecność dużej liczby wysoce stabilnych źródeł promieniowania (nadawczych, komunikacyjnych) zarówno w przestrzeni kosmicznej, jak i na Ziemi, tworzących ciągłe elektromagnetyczne pola oświetleniowe, umożliwia wykorzystanie ich jako źródła sygnału w półaktywnym systemie do wykrywania różnego rodzaju celów. W tym przypadku nie jest wymagane wydawanie pieniędzy na promieniowanie własnych sygnałów radiowych. Do odbioru sygnałów odbitych od celów wykorzystywane są rozstawione na ziemi wielokanałowe moduły odbiorcze (PM), które wraz ze źródłami promieniowania tworzą półaktywny kompleks lokalizacyjny. Pasywny tryb działania kompleksu Rubież umożliwia zapewnienie poufności tych funduszy i wykorzystanie struktury kompleksu w czasie wojny. Z obliczeń wynika, że tajność półaktywnego systemu lokalizacyjnego pod względem współczynnika maskowania jest co najmniej 1,5–2 razy większa niż radaru o tradycyjnej złożonej zasadzie budowy.

Zastosowanie bardziej ekonomicznych sposobów lokalizacji trybu czuwania pozwoli znacząco zaoszczędzić zasoby kosztownych systemów walki poprzez zachowanie ustalonego limitu wydatkowania zasobów. Oprócz trybu czuwania proponowany kompleks może również wykonywać zadania w warunkach wojennych, gdy wszystkie pokojowe źródła promieniowania są wyłączone lub wyłączone.

W tym względzie dalekowzroczną decyzją byłoby stworzenie wyspecjalizowanych, dookólnych, ukrytych nadajników promieniowania szumowego (100-200 W), które można by rzucać lub instalować w zagrożonych kierunkach (w sektorach) w celu stworzenia pola zewnętrznego oświetlenia w szczególnym okresie. Pozwoli to, na bazie sieci modułów odbiorczych pozostałych z czasów pokoju, stworzyć ukryty wielostanowiskowy aktywny-pasywny system czasu wojny.

Nie ma analogów

Kompleks Rubież nie jest analogiem żadnej ze znanych próbek przedstawionych w Państwowym Programie Uzbrojenia. Jednocześnie część nadawcza kompleksu już istnieje w postaci gęstej sieci stacji bazowych (BS) łączności komórkowej, naziemnych i satelitarnych ośrodków nadawczych i telewizyjnych. Dlatego głównym zadaniem „Kanta” było stworzenie modułów odbiorczych dla sygnałów odbitych od celów oświetlenia zewnętrznego oraz systemu przetwarzania sygnałów (oprogramowanie i wsparcie algorytmiczne realizujące systemy wykrywania, przetwarzania sygnałów odbitych i zwalczania sygnałów przenikających).

Obecny stan bazy podzespołów elektronicznych, systemów transmisji danych i synchronizacji umożliwia tworzenie kompaktowych modułów odbiorczych o niewielkich gabarytach i wadze. Takie moduły mogą być umieszczane na masztach komórkowych, korzystających z linii energetycznych tego systemu i nie mających żadnego wpływu na jego działanie ze względu na znikomy pobór mocy.

Wystarczająco wysokie probabilistyczne charakterystyki detekcji pozwalają na wykorzystanie tego narzędzia jako bezobsługowego, automatycznego systemu do ustalenia faktu przekroczenia (przelotu) określonej granicy (np. wstępne wyznaczenie celu specjalistycznym środkom naziemnym lub kosmicznym o kierunku i granicy pojawienia się intruza.

Z obliczeń wynika zatem, że pole oświetlenia stacji bazowych o odległości między BS 35 km i mocy promieniowania 100 W jest w stanie wykrywać cele aerodynamiczne na małej wysokości przy RCS 1m2 w „strefie czystej” z prawidłowym prawdopodobieństwo wykrycia 0,7 i prawdopodobieństwo fałszywego alarmu 10–4 . Liczba śledzonych celów zależy od wydajności urządzeń obliczeniowych. Główne cechy systemu zostały zweryfikowane w serii praktycznych eksperymentów dotyczących wykrywania celów na małych wysokościach, przeprowadzonych przez OAO NPP Kant przy pomocy OAO RTI im. Akademik A. L. Mints ”i udział pracowników VA VKO im. GK Żukow. Wyniki badań potwierdziły perspektywy wykorzystania półaktywnych systemów lokalizacji celu na małej wysokości w oświetleniu pola BS systemów łączności komórkowej GSM. Gdy moduł odbiorczy został usunięty w odległości 1,3–2,6 km od BS z mocą promieniowania 40 W, cel typu Jak-52 został pewnie wykryty pod różnymi kątami obserwacji zarówno na przedniej, jak i tylnej półkuli w pierwszym elemencie rozdzielczości .

Konfiguracja istniejącej sieci łączności komórkowej umożliwia zbudowanie elastycznego przedpola do monitoringu przestrzeni powietrznej i powierzchniowej na niskich wysokościach w zakresie oświetlenia BS sieci łączności GSM w strefie przygranicznej.

Proponuje się budowę systemu w kilku liniach detekcyjnych do głębokości 50-100 kilometrów, wzdłuż frontu w paśmie 200-300 kilometrów i do 1500 metrów wysokości. Każda linia detekcji reprezentuje sekwencyjny łańcuch stref detekcji zlokalizowanych pomiędzy stacjami BS. Strefę detekcji tworzy radar dopplerowski o pojedynczej bazie (bistatyczny). To fundamentalne rozwiązanie polega na tym, że w przypadku wykrycia celu przez światło jego efektywna powierzchnia odbijania zwiększa się wielokrotnie, co umożliwia wykrywanie celów niskoprofilowych wykonanych w technologii Stealth.

Zwiększenie zdolności obrony powietrznej

Od linii do linii wykrywania liczba i kierunek latających celów są wyjaśnione. W takim przypadku możliwe staje się algorytmiczne (obliczeniowe) określenie odległości do celu i jego wysokości. Liczba jednocześnie rejestrowanych celów jest określana przez przepustowość kanałów transmisji informacji po liniach komórkowych sieci komunikacyjnych.

Informacje z każdej strefy detekcji przesyłane są za pośrednictwem sieci GSM do Centrum Gromadzenia i Przetwarzania Informacji (CSOI), które może znajdować się wiele setek kilometrów od systemu detekcji. Cele są identyfikowane za pomocą funkcji namierzania kierunku, częstotliwości i czasu, a także podczas instalowania magnetowidów - za pomocą obrazów docelowych.

W ten sposób kompleks Rubezh pozwoli na:

stworzyć ciągłe pole radarowe na małej wysokości z wieloma wieloczęstotliwościowymi nakładającymi się na siebie strefami promieniowania tworzonymi przez różne źródła oświetlenia;
zapewnienie granicy państwowej i innych obszarów kraju słabo wyposażonych w tradycyjne środki radarowe środków kontroli przestrzeni powietrznej i naziemnej (dolna granica kontrolowanego pola radarowego poniżej 300 metrów jest tworzona tylko wokół centrów kierowania główne lotniska. Na pozostałym terytorium Federacji Rosyjskiej dolną granicę wyznaczają jedynie potrzeby eskortowania cywilnych statków powietrznych wzdłuż głównych linii lotniczych, które nie spadają poniżej 5000 metrów);
znacznie obniżyć koszty rozmieszczenia i uruchomienia w porównaniu z innymi podobnymi systemami;
rozwiązywać problemy w interesie prawie wszystkich organów ścigania Federacji Rosyjskiej: MO (budowa niskopoziomowego pola radarowego pełniącego służbę w zagrożonych kierunkach), FSO (w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa obiektów ochrony państwa – kompleks może zlokalizowanych na terenach podmiejskich i miejskich w celu monitorowania zagrożeń terrorystycznych z powietrza lub kontroli wykorzystania przestrzeni naziemnej), ATC (kontrola lotów lekkich statków powietrznych i pojazdów bezzałogowych na małych wysokościach, w tym taksówek powietrznych wg prognoz Ministerstwa Transportu, roczny wzrost liczby samolotów małe lotnictwo ogólny cel odpowiada za 20 proc. rocznie), FSB (zadania ochrony antyterrorystycznej obiektów o znaczeniu strategicznym i ochrona granicy państwowej), Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych (monitoring bezpieczeństwa przeciwpożarowego, poszukiwanie rozbitych samolotów itp.).

Proponowane środki i metody rozwiązywania zadań rozpoznania radarowego na niskich wysokościach w żaden sposób nie anulują środków i kompleksów tworzonych i dostarczanych Siłom Zbrojnym FR, a jedynie zwiększają ich możliwości.

Informacje referencyjne:

Przedsiębiorstwo Badawczo-Produkcyjne "Kant" od ponad 28 lat rozwija, produkuje i utrzymuje nowoczesne środki łączności specjalnej i transmisji danych, radiomonitoringu i walki elektronicznej, systemy bezpieczeństwa informacji i kanały informacyjne. Produkty przedsiębiorstwa są wykorzystywane w zaopatrzeniu prawie wszystkich struktur władzy Federacji Rosyjskiej i są wykorzystywane w rozwiązywaniu zadań obronnych i specjalnych.

JSC NPP Kant dysponuje nowoczesną bazą laboratoryjno-produkcyjną, wysoce profesjonalnym zespołem naukowców i inżynierów, co pozwala na realizację pełnego zakresu zadań naukowych i produkcyjnych: od prac badawczo-rozwojowych, produkcji seryjnej po naprawy i konserwację urządzeń w eksploatacji.

Autorski: Andriej Demidyuk, dyrektor wykonawczy OAO NPP Kant, doktor nauk wojskowych, profesor nadzwyczajny Jewgienij Demidyuk, kierownik Zakładu Rozwoju Innowacji JSC NPP Kant, doktor nauk technicznych, profesor nadzwyczajny

Niemożliwe bez stworzenia skutecznego systemu rozpoznania i kontroli przestrzeni powietrznej. Ważne miejsce zajmuje w nim lokalizacja na małej wysokości. Redukcja jednostek i środków rozpoznania radarowego doprowadziła do tego, że na terytorium Rosji są dziś otwarte odcinki granicy państwowej i wnętrza kraju.

OJSC NPP Kant, która jest częścią Russian Technologies State Corporation, prowadzi badania i rozwój w celu stworzenia prototypu wielopozycyjnego systemu radarowego różnorodności o półaktywnej lokalizacji w polu promieniowania systemów komunikacji komórkowej, nadawania i telewizji naziemnej i kosmiczne ( kompleks „Rubież”).

Zgodnie z ustawą federalną „O stanie sanitarno-epidemiologicznym ludności” z dnia 30 marca 1999 r. Nr 52-FZ ustanowiono normy promieniowania, które są obowiązkowe w całej Rosji. Moc promieniowania każdego ze znanych radarów obrony powietrznej wielokrotnie przekracza te normy. Problem pogłębia duże prawdopodobieństwo użycia nisko lecących celów niskoobserwowalnych, co wymaga zagęszczenia formacji bojowych tradycyjnych radarów floty i wzrostu kosztów utrzymania ciągłego pola radarowego na małej wysokości (SVRLP).

Do stworzenia całodobowego MSRLP do ciągłej służby o wysokości 25 metrów (wysokość lotu pocisku manewrującego lub ultralekkiego samolotu) na froncie o długości zaledwie 100 kilometrów, co najmniej dwa radary KASTA-2E2 (39N6) wymagane są typy, z których każdy pobór mocy wynosi 23 kW. Biorąc pod uwagę średni koszt energii elektrycznej w cenach z 2013 r., sam koszt utrzymania tego odcinka MSRPP wyniesie co najmniej 3 mln rubli rocznie. Ponadto długość granic Federacji Rosyjskiej wynosi 60 900 000 kilometrów.

Możliwe jest zaoszczędzenie drogiego zasobu stacji radarowej, zwiększenie jej możliwości w czasie pokoju i wojny, a także zwiększenie odporności na zakłócenia MSRLP poprzez zastosowanie półaktywnych systemów lokalizacji z zewnętrznym źródłem oświetlenia.

Do wykrywania celów powietrznych i kosmicznych

Podobne prace nad wykrywaniem celów w zakresie oświetlenia ośrodków telewizyjnych przeprowadzono w Wojskowej Akademii Radiotechnicznej Obrony Powietrznej (VIRTA PVO) im. Govorova. Jednak ważne praktyczne podstawy uzyskane ponad ćwierć wieku temu dotyczące wykorzystania oświetlenia analogowych źródeł promieniowania do rozwiązywania problemów półaktywnej lokalizacji okazały się nieodebrane.

Wraz z rozwojem cyfrowych technologii nadawczych i komunikacyjnych pojawiła się również w Rosji możliwość wykorzystania półaktywnych systemów lokalizacji z oświetleniem zewnętrznym.

Opracowany przez OAO NPP Kant kompleks wielopozycyjnego systemu radarowego o półaktywnej lokalizacji „Rubież” przeznaczony do wykrywania celów powietrznych i kosmicznych w polu oświetlenia zewnętrznego. Takie pole oświetlenia wyróżnia się opłacalnością monitoringu przestrzeni powietrznej w czasie pokoju oraz odpornością na elektroniczne środki zaradcze w czasie wojny.

Pasywny tryb działania kompleksu Rubież umożliwia zapewnienie poufności tych funduszy i wykorzystanie struktury kompleksu w czasie wojny. Z obliczeń wynika, że tajność półaktywnego systemu lokalizacyjnego pod względem współczynnika maskowania jest co najmniej 1,5–2 razy większa niż radaru o tradycyjnej złożonej zasadzie budowy.

Nie ma analogów kompleksu Rubezh

Wystarczająco wysokie probabilistyczne charakterystyki detekcji pozwalają na wykorzystanie tego narzędzia jako bezobsługowego, automatycznego systemu do ustalenia faktu przekroczenia (przelotu) określonej granicy (np. wstępnego wyznaczenia celu wyspecjalizowanym środkom naziemnym lub kosmicznym o kierunku i granicy pojawienia się intruza.

Z obliczeń wynika więc, że pole oświetlenia stacji bazowych o rozstawie BS 35 kilometrów i mocy promieniowania 100 W jest w stanie wykrywać nisko położone cele aerodynamiczne o RCS 1m 2 w „strefie czystej” z prawidłowym prawdopodobieństwo wykrycia 0,7 i prawdopodobieństwo fałszywego alarmu 10 -4 . Liczba śledzonych celów zależy od wydajności urządzeń obliczeniowych.

Główne cechy systemu zostały zweryfikowane w serii praktycznych eksperymentów dotyczących wykrywania celów na małych wysokościach, przeprowadzonych przez OAO NPP Kant przy pomocy OAO RTI im. akademik A.L. Mennice ”i udział pracowników VA VKO im. GK Żukow. Wyniki badań potwierdziły perspektywy wykorzystania półaktywnych systemów lokalizacji celu na małej wysokości w oświetleniu pola BS systemów łączności komórkowej GSM.

Gdy moduł odbiorczy został usunięty w odległości 1,3–2,6 km od BS z mocą promieniowania 40 W, cel typu Jak-52 został pewnie wykryty pod różnymi kątami obserwacji zarówno na przedniej, jak i tylnej półkuli w pierwszym elemencie rozdzielczości .

Konfiguracja istniejącej sieci łączności komórkowej umożliwia zbudowanie elastycznego przedpola do monitoringu przestrzeni powietrznej i powierzchniowej na niskich wysokościach w zakresie oświetlenia BS sieci łączności GSM w strefie przygranicznej.

Proponuje się budowę systemu w kilku liniach detekcyjnych do głębokości 50-100 km, wzdłuż frontu w paśmie 200-300 km i na wysokości do 1500 metrów.

Każda linia detekcji reprezentuje sekwencyjny łańcuch stref detekcji zlokalizowanych pomiędzy stacjami BS. Strefę detekcji tworzy radar dopplerowski o pojedynczej bazie (bistatyczny). To fundamentalne rozwiązanie polega na tym, że w przypadku wykrycia celu przez światło jego efektywna powierzchnia odbijania zwiększa się wielokrotnie, co umożliwia wykrywanie celów niskoprofilowych wykonanych w technologii Stealth.

Zwiększenie zdolności obrony powietrznej

Zatem, kompleks „Rubezh” pozwoli:

1. stworzyć ciągłe pole radarowe na małej wysokości z wielokrotnym wieloczęstotliwościowym nakładaniem się stref promieniowania tworzonych przez różne źródła oświetlenia;

2. zapewnienie powietrznej i naziemnej kontroli przestrzeni kosmicznej ze słabo wyposażoną w tradycyjne urządzenia radiolokacyjne granicą państwową oraz pozostałymi obszarami kraju (dolna granica kontrolowanego pola radarowego poniżej 300 metrów tworzona jest jedynie wokół centrów kontroli dużych lotnisk. Na pozostałym terytorium Federacji Rosyjskiej dolną granicę wyznaczają jedynie potrzeby eskortowania cywilnych statków powietrznych wzdłuż głównych linii lotniczych, które nie schodzą poniżej 5000 metrów);

3. Znacząco obniż koszty wdrożenia i uruchomienia w porównaniu z innymi podobnymi systemami;

4. rozwiązywać problemy w interesie prawie wszystkich organów ścigania Federacji Rosyjskiej:

- MO (budowanie pola radarowego na małej wysokości pełniącego dyżur w zagrożonych kierunkach);

- FSO (w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa obiektów ochrony państwa – kompleks może być zlokalizowany na terenach podmiejskich i miejskich w celu monitorowania zagrożeń terrorystycznych z powietrza lub kontroli wykorzystania przestrzeni naziemnej);

- ATC (kontrola lotów lekkich statków powietrznych i bezzałogowców na małych wysokościach, w tym taksówek powietrznych – według prognoz Ministerstwa Transportu roczny wzrost liczby małych samolotów ogólnego przeznaczenia wynosi 20% rocznie);

- FSB (zadania ochrony antyterrorystycznej obiektów o znaczeniu strategicznym oraz ochrona granicy państwowej);

— Ministerstwo ds. Sytuacji Nadzwyczajnych (monitoring bezpieczeństwa przeciwpożarowego, poszukiwanie rozbitego statku powietrznego itp.).

Proponowane środki i metody rozwiązywania zadań rozpoznania radarowego na małych wysokościach w żaden sposób nie anulują tworzonych i dostarczanych Siłom Zbrojnym Rosji środków i kompleksów, a jedynie zwiększają ich możliwości.

/Andrey Demidyuk, doktor nauk wojskowych, profesor nadzwyczajny;
Evgeniy Demidyuk, kandydat nauk technicznych, vpk-news.ru/

SUBSTANCJA: wynalazki dotyczą dziedziny radaru i mogą być stosowane w kontroli przestrzeni napromieniowanej zewnętrznymi źródłami emisji radiowej. Efektem technicznym proponowanych rozwiązań technicznych jest skrócenie czasu pracy radaru w trybie aktywnym poprzez wydłużenie czasu jego pracy w trybie pasywnym. Istota wynalazku polega na tym, że kontrola przestrzeni powietrznej napromieniowanej zewnętrznymi źródłami promieniowania odbywa się poprzez badanie przestrzeni kanałem aktywnym stacji radarowej tylko w tych kierunkach pola widzenia, w których stosunek energia zewnętrznego urządzenia elektronicznego odbita przez obiekt od szumu jest większa niż wartość progowa, w tym przypadku odbity obiekt jest energią zewnętrznego środka radioelektronicznego, którego czas oczekiwania na napromieniowanie w kontrolowanym kierunku jest najmniejsza i nie przekracza dopuszczalnej wartości. 2 przyp. i 5 zł f-ly, 2 chore.

SUBSTANCJA: wynalazki dotyczą dziedziny radaru i mogą być stosowane w kontroli przestrzeni napromieniowanej zewnętrznymi źródłami emisji radiowej.

Znana metoda aktywnego radaru obiektów, polegająca na emisji sygnałów sondujących, odbieraniu sygnałów odbitych, pomiarze czasu opóźnienia sygnałów i współrzędnych kątowych obiektów, obliczaniu odległości do obiektów (Teoretyczne podstawy radaru, red. Ya. D. Shirman, M., „radio radzieckie”, 1970, s. 9-11).

Znana stacja radarowa (RLS), która realizuje znany sposób, zawierająca antenę, przełącznik antenowy, nadajnik, odbiornik, urządzenie wskazujące, synchronizator, przy czym wejście/wyjście sygnału anteny jest połączone z przełącznikiem antenowym, którego wejście jest połączone z wyjściem nadajnika, a wyjście jest połączone z wejściem odbiornika, wyjście odbiornika z kolei jest połączone z wejściem urządzenia wskazującego, dwa wyjścia synchronizatora są podłączone do odpowiednio wejście nadajnika i drugie wejście urządzenia wskaźnikowego, wyjście współrzędnych anteny jest podłączone do trzeciego wejścia urządzenia wskaźnikowego (Theoretical Foundations of Radar, red. Ya.D. Shirman, M., „Sov Radio”, 1970, s. 221).

Wadą znanego sposobu i urządzenia go realizującego jest to, że nadawanie sygnałów radarowych odbywa się w każdym kierunku kontrolowanego obszaru. Ta metoda sprawia, że radar jest wyjątkowo podatny na środki przeciwradarowe, ponieważ przy ciągłej pracy radaru istnieje duże prawdopodobieństwo wykrycia jego sygnałów, określenia kierunku do radaru i trafienia środkami przeciwradarowymi. Ponadto zdolność do koncentracji energii w dowolnych obszarach kontrolowanego obszaru w celu zapewnienia wykrycia subtelnych celów lub wykrycia celów pod działaniem aktywnego zagłuszania jest bardzo ograniczona. Można to przeprowadzić jedynie poprzez zmniejszenie energii wypromieniowanej w inne kierunki strefy.

Wiadomo, że źródła, które nie są częścią radaru, mogą być wykorzystywane jako źródła promieniowania. Takie źródła promieniowania są zwykle nazywane „zewnętrznymi” (Gladkov V.E., Knyazev IN. Wykrywanie celów powietrznych w polu elektromagnetycznym zewnętrznych źródeł promieniowania. „Inżynieria radiowa”, nr 69, s.70-77). Zewnętrznymi źródłami emisji radiowej mogą być stacje radarowe państw sąsiednich oraz inne środki radioelektroniczne (OZE).

Najbliższy sposób kontrolowania przestrzeni napromieniowanej zewnętrznymi źródłami promieniowania obejmuje badanie przestrzeni za pomocą radaru, dodatkowy odbiór energii zewnętrznego OZE odbitego od obiektu, wyznaczenie granic strefy, w której stosunek odbitego Energia OZE do szumu Q jest większa niż wartość progowa Qthr, a emisja energii tylko w tych kierunkach strefy, w której wykryto energię odbitą OZE (patent RF nr 2215303, 28.09.2001).

Najbliżej zastrzeganego urządzenia znajduje się stacja radarowa (rysunek 1), zawierająca kanały pasywne i aktywne, jednostkę obliczania pozycji, przy czym kanał pasywny zawiera połączoną szeregowo antenę odbiorczą i odbiornik, kanał aktywny zawiera połączoną szeregowo antenę, przełącznik antenowy, odbiornik i urządzenie do obliczania zasięgu, a także synchronizator i nadajnik, których wyjście jest podłączone do wejścia przełącznika antenowego, przy czym pierwsze i drugie wyjście synchronizatora jest podłączone odpowiednio do wejścia nadajnika i drugie wejście urządzenia obliczającego zasięg (patent RF nr 2226701, 03.13.2001).

Istota znanej metody jest następująca.

Dla zastosowanego OZE wartość stosunku energii odbitej od obiektu do szumu (czyli stosunku sygnału do szumu) w punkcie odbioru obliczana jest według wzoru (Blyakhman A.B., Runova I.A. Bistatic efektywny obszar rozpraszania i wykrywania obiektów podczas transmisji radarowej „Radiotechnika i Elektronika”, 2001. Tom 46, nr 4, wzór (1) na s. 425):

gdzie Q=Pc /Pw - stosunek sygnału do szumu;

P T - średnia moc urządzenia nadawczego;

GT, GR są odpowiednio wzmocnieniami anteny nadawczej RES i anteny odbiorczej radaru;

λ - długość fali;

η - straty uogólnione;

σ(α B ,α G) - RCS obiektu dla układu dwupołożeniowego w funkcji odpowiednio pionowych i poziomych kątów dyfrakcji α B i α G; przez kąt dyfrakcji rozumie się kąt między kierunkiem padania promieniowania a linią łączącą przedmiot z punktem obserwacji;

F T (β, θ), FR (β, θ) - charakterystyki promieniowania odpowiednio anteny nadawczej OZE i anteny odbiorczej radaru;

Р w - średnia moc szumu w paśmie urządzenia odbiorczego;

R T , R R - odległość odpowiednio od OZE i urządzenia odbiorczego do obiektu.

Granice kątowe strefy są obliczane w pionie i poziomie, w których wartości stosunku sygnału do szumu Q są nie mniejsze niż próg Q POR. Wartość progowa Q POR jest dobierana na podstawie wymaganej niezawodności detekcji energii OZE odbitej od obiektu.

W tak obliczonych granicach strefa jest kontrolowana w trybie pasywnym (w zakresie częstotliwości wybranego OZE). Tryb aktywny nie jest używany. Jeżeli w jakimś kierunku kontrolowanej części strefy zmierzona energia OZE ma poziom nie mniejszy niż poziom progowy, to kierunek ten jest sprawdzany w trybie aktywnym. W tym przypadku emitowany jest sygnał sondujący, wykrywany jest obiekt i mierzone są jego współrzędne. Następnie badanie jest kontynuowane w trybie biernym.

W ten sposób zmniejsza się liczba kierunków stref skanowanych w trybie aktywnym. Dzięki temu w niektórych kierunkach strefy można zwiększyć koncentrację energii wypromieniowanej radaru, co zwiększa niezawodność wykrywania obiektów.

Wada znanych rozwiązań technicznych jest następująca.

Jak wiadomo, zewnętrzne źródła promieniowania, na przykład stacje radarowe znajdujące się na terytorium sąsiednich państw, charakteryzują się dla obserwatora zewnętrznego losowością promieniowania w czasie. Dlatego użycie takich źródeł, które napromieniowują badany obszar strefy odpowiednią mocą, z reguły wymaga długiego czasu oczekiwania na naświetlanie.

Można wykazać, że przy wykorzystaniu zewnętrznej stacji radiolokacyjnej jako źródła zewnętrznego I, w tym zlokalizowanej na terenie państwa sąsiedniego, czas oczekiwania na ekspozycję t i kontrolowanego kierunku będzie określony zależnością:

gdzie Δα i , Δβ i - wielkość kątowa zbioru części DND i-ta zewnętrzna Radar, którego poziom promieniowania zapewnia Q≥Q POR;

∆A ja ; ΔB i - kątowa wielkość pola widzenia radaru zewnętrznego;

T i - okres przeglądu i-ta przestrzeń radar zewnętrzny.

Dla przypadku, gdy spełnienie warunku Q≥Q POR zapewnia tylko belka główna DNA i-ty radar zewnętrzny (który ma miejsce w prototypie), tj. Δα i Δβ i =Δα i0 Δβ i0 , gdzie Δα i0 Δβ i0 są wymiarami kątowymi wiązki głównej AP i-tego radaru zewnętrznego, uwzględniając fakt, że wymiary kątowe pola widzenia radar zewnętrzny (ΔA i ,ΔB i) są znaczące, to prawda:

oraz t ja →T ja .

Wynika z tego, że ponieważ dla nowoczesnych radarów dozorowania okres badania wynosi T i = 5÷15 s i jest ściśle ograniczony, ich zastosowanie jako radarów zewnętrznych metodą jednokanałową jest praktycznie wykluczone, gdyż badanie przestrzeni składającej się z kilkudziesięciu tysięcy kierunków, kosztem sprawdzenia każdego kierunku 5÷15 s jest niedopuszczalne.

Ponadto nowoczesne radary działają w szerokim zakresie częstotliwości duża liczba rodzaje sygnałów, których parametry, choć znane, wymagają do odbioru większej liczby kanałów.

Na nowoczesne radary nakładane są wymagania, aby zapewnić stałe pokrycie przestrzeni w czasie bez dodatkowego zatrzymywania wiązki, tj. "w drodze". Z uwagi na to, że momenty naświetlenia strefy wiązką główną radaru zewnętrznego i momenty odbioru promieniowania przez stację radarową w tych samych kierunkach rzadko pokrywają się, osiągalny czas pracy radaru w trybie pasywnym jako całości nad polem widzenia okazuje się mała. W związku z tym czas jego działania w trybie aktywnym jest znaczący. W najbliższych rozwiązaniach technicznych, gdy jako źródło promieniowania wykorzystywane są radary zewnętrzne, w zdecydowanej większości radar działa na promieniowaniu w niemal całym polu widzenia, co jak zauważono zwiększa jego podatność na ataki przeciwradarowe przeciwnika i ogranicza zdolność koncentracji energii. Jest to wada najbliższych rozwiązań technicznych.

Zatem problemem do rozwiązania (efektem technicznym) proponowanych rozwiązań technicznych jest skrócenie czasu pracy radaru w trybie aktywnym poprzez wydłużenie czasu jego pracy w trybie pasywnym.

Problem rozwiązuje fakt, że w metodzie kontroli przestrzeni powietrznej napromieniowanej zewnętrznymi źródłami promieniowania, polegającej na badaniu przestrzeni przez stację radarową (RLS), na dodatkowym odbiorze energii zewnętrznego środka radioelektronicznego ( OZE) odbitej od obiektu, przy określaniu granic strefy, w obrębie której stosunek odbitej przez obiekt energii OZE do hałasu jest większy niż wartość progowa, oraz przy emisji sygnałów radarowych tylko w tych W kierunkach strefy, w której wykrywana jest energia odbita OZE, zgodnie z wynalazkiem odbierana jest energia tego zewnętrznego OZE, przy czym czas oczekiwania na napromieniowanie badanego kierunku jest najmniejszy i nie przekracza wartości dopuszczalnej.

Problem jest również rozwiązany przez:

Jako zewnętrzne OZE wybierane są radary naziemne, w tym radary państw sąsiednich, określane są ich parametry i współrzędne;

Aby zobaczyć fragment strefy, wybiera się te radary zewnętrzne, dla których, ceteris paribus, stosunek jest największy, gdzie D MAKCi jest maksymalnym zasięgiem działania i-ty radar zewnętrzny, D FACTi - odległość od i-tego radaru zewnętrznego do obserwowanego obszaru;

Aby zobaczyć fragment strefy, wybiera się te radary zewnętrzne, dla których przy ceteris paribus kąty dyfrakcji są najmniejsze;

Aby wyświetlić fragment strefy, wybiera się radary zewnętrzne z szerokim dnem w płaszczyźnie elewacji;

Na podstawie zapisanych współrzędnych kątowych β i , ε i oraz zasięgu D FACTi dla i=1,...,n radarów zewnętrznych obliczane są wartości i kąty dyfrakcji oraz tworzona jest mapa zgodności odcinków strefy kontrolowanej do parametrów zewnętrznych stacji radarowych, które będą wykorzystywane do monitorowania tych odcinków.

Problem rozwiązuje również fakt, że w stacji radarowej zawierającej kanał pasywny, obejmujący szeregowo połączoną antenę odbiorczą i odbiornik oraz kanał aktywny, obejmujący szeregowo połączoną antenę, przełącznik antenowy, odbiornik i urządzenie, a także synchronizator i nadajnik, których wyjście jest połączone z wejściem przełącznika antenowego, przy czym pierwsze i drugie wyjście synchronizatora jest podłączone odpowiednio do wejścia nadajnika i drugiego wejścia odległości urządzenie liczące, według wynalazku, drugie wejście odbiornika, wejście synchronizatora i kanałowej jednostki sterującej zawierającej pamięć oraz podłączony do jego wyjścia kalkulator, którego wyjście jest połączone z drugim wejściem odbiornika , a jego drugie wejście jest podłączone do trzeciego wyjścia synchronizatora, a także drugiego kalkulatora, którego wejście i wyjście są połączone odpowiednio z wyjściem odbiornika i wejściem synchronizatora.

Istota proponowanych rozwiązań technicznych jest następująca.

Do rozwiązania zadania potrzebne są informacje o parametrach zewnętrznych OZE oświetlających pole widzenia radaru, które pochodzą z rozpoznania elektronicznego, są przechowywane i regularnie aktualizowane, tj. opracowywana i utrzymywana jest mapa OZE. Takie informacje zawierają dane o lokalizacji OZE, odstępach czasowych pracy OZE dla promieniowania, długościach fal emitowanych sygnałów, mocy promieniowania i jej zmianie w zależności od kątów napromieniowania analizowanych fragmentów pola widzenia.

Dostępne a priori informacje o wszystkich (n) RES naświetlających strefę są analizowane przed pasywną inspekcją każdego kierunku obszaru pokrycia radarowego i dokonywany jest wybór zewnętrznego RES, który najlepiej nadaje się do wykorzystania na bieżącym etapie działania radaru.

Wybrano zewnętrzny RES (k-e dla i=1,...,n) posiadający:

Najkrótszy czas oczekiwania na napromieniowanie analizowanego odcinka strefy, który nie przekracza dopuszczalnego t DOP, który wyznacza się na podstawie dopuszczalnego czasu wydłużenia okresu przeglądu:

Największa wartość stosunku maksymalnego zasięgu OZE do odległości OZE od oglądanego odcinka strefy:

Najmniejsze kąty dyfrakcji:

Najszersza wiązka (Δθi) w płaszczyźnie elewacji:

Jednocześnie kryterium (3) jest najważniejsze, a więc obowiązkowe. Do jego realizacji wymagane jest zbliżenie momentu kontroli kierunku radaru w trybie pasywnym do momentu naświetlenia tego kierunku zewnętrznym OZE, tj. skrócić czas oczekiwania na napromieniowanie przez zewnętrzny RES kontrolowanego kierunku radarowego. Aby maksymalnie skrócić ten czas oczekiwania, zastrzegany wynalazek wykorzystuje układ anten fazowanych (PAR). HEADLIGHT umożliwia zmianę położenia wiązki w sektorze skanowania elektronicznego w dowolnej kolejności. Ta zdolność układu fazowego pozwala w każdej chwili wybrać z różnych kierunków w sektorze skaningu elektronicznego do inspekcji w trybie pasywnym ten kierunek, którego czas oczekiwania na napromieniowanie dowolnym zewnętrznym OZE jest najkrótszy. Zastosowanie dowolnej kolejności wyboru kierunku do kontroli w trybie pasywnym, zamiast sekwencyjnego przechodzenia z kierunku na kierunek, może znacznie skrócić czas oczekiwania na napromieniowanie kierunku. Oczywistym jest, że najlepszy efekt uzyskuje się stosując dwuwymiarową macierz fazowaną.

Stanowisko odbiorcze, jakim jest radar pasywny z układem fazowym, posiada przestrajalne częstotliwościowo urządzenia do odbioru i przetwarzania sygnałów z zewnętrznych urządzeń radioelektronicznych, w szczególności zewnętrznych radarów aktywnych, w tym znajdujących się na terytorium państw sąsiednich. Na podstawie wyników wyboru zewnętrznego RES dostraja się sprzęt kanału odbiorczego.

Po wybraniu RES sygnał odbierany jest kanałem pasywnym. Jeżeli jednocześnie w dopuszczalnym czasie oczekiwania, tj. spełnione są warunki:

to oznacza, że w ten kierunek przedmiot jest obecny. Aby wykryć obiekt i zmierzyć jego współrzędne w tym kierunku, aktywny kanał emituje sygnał.

Jeżeli w czasie dopuszczalnego czasu oczekiwania przez kanał pasywny poziom odbieranego promieniowania OZE nie przekroczył wartości progowej, tj. (7) nie jest spełniony, oznacza to, że nie ma obiektu w tym kierunku. Sygnał sondujący nie jest emitowany w tym kierunku. Wiązka anteny kanału pasywnego przesuwa się do następnego, nie badanego wcześniej kierunku kontrolowanego obszaru i proces się powtarza.

W przypadku wykorzystania radarów aktywnych jako zewnętrznych OZE, w tym zlokalizowanych na terytorium państw sąsiednich, kryterium wyboru radaru zewnętrznego jest sumaryczna wielkość kątowa wiązki głównej i listków bocznych, przy której poziom odbieranego promieniowania ma stosunek sygnału do szumu Q nie mniejszy niż próg Q POR. Do takich radarów zalicza się przede wszystkim radary, których odległość od obserwowanego obszaru (D FACT) jest znacznie mniejsza niż maksymalny zasięg radaru (D MAX).

Tak więc, na przykład, jeśli relacja , to poziom energii radaru zewnętrznego padającego na badany odcinek strefy będzie wystarczający do wykrycia obiektu nie tylko w rejonie płata głównego, ale także w płacie bocznym (którego poziom w tym przypadku wynosi - 13 dB przy równomiernym rozkładzie amplitudy pola na płótnie anteny), a przy dalszym wzroście wskazanego współczynnika – i w obszarze tła, tj. w której i ti →0.

Kryterium to będzie również spełnione dla tych stosowanych jako zewnętrzne radary lotniskowe i trasowe, których zagęszczenie z reguły jest dość duże, a zatem prawdopodobieństwo spełnienia warunku jest duże . Ponadto nowoczesne radary lotniskowe posiadają szerokie charakterystyki promieniowania w płaszczyźnie elewacji, co zapewnia jednoczesne oświetlanie przez nie dużego obszaru strefy.

Korzystne warunki dla radarów zewnętrznych uzyskuje się również wtedy, gdy radar zewnętrzny oświetla analizowany fragment strefy małymi kątami ugięcia. Tak więc, przy kącie dyfrakcji nie większym niż ±10 °, EPR obiektu wzrasta dziesiątki i setki razy (Blyakhman A.B., Runova I.A. Bistatyczny efektywny obszar rozpraszania i wykrywania obiektów w radarze transmisyjnym. „Inżynieria radiowa i elektronika", 2001, 46, nr 4, s. 424-432), co prowadzi do skrócenia czasu oczekiwania na napromieniowanie t i , gdyż wykrycie obiektu staje się możliwe, gdy zostanie on naświetlony płatkami bocznymi i tłem wiązki radarowej.

Wybór radaru zewnętrznego dokonywany jest na podstawie a priori, regularnie aktualizowanych danych o parametrach i lokalizacji radaru. Dane te umożliwiają sporządzenie cyfrowej mapy korespondencji odcinków przestrzeni kontrolowanej ze stacjami radarowymi, które będą wykorzystywane jako zewnętrzne przy monitorowaniu tych obszarów. Określona mapa umożliwia automatyczną przebudowę parametrów kanału odbiorczego w celu przeglądania odcinków strefy w trybie pasywnym.

W ten sposób uzyskuje się skrócenie czasu oczekiwania na naświetlanie przez zewnętrzny OZE badanego kierunku w polu widzenia i rozwiązanie zadania – wydłużenie czasu pracy radaru w trybie pasywnym.

Wynalazki są zilustrowane na poniższych rysunkach.

Fig. 1 jest schematem blokowym najbliższego radaru;

Rys.2 - schemat blokowy proponowanego radaru.

Stacja radarowa według wynalazku (figura 2) zawiera pasywny kanał 1, aktywny kanał 2 i kanałową jednostkę sterującą 3, podczas gdy pasywny kanał 1 zawiera szeregowo połączoną antenę odbiorczą 4 i odbiornik 5, aktywny kanał 2 zawiera szereg -podłączona antena 6, przełącznik antenowy 7, odbiornik 8 i kalkulator odległości 9, a także synchronizator 10 i nadajnik 11, których wyjście jest podłączone do wejścia przełącznika antenowego 7, przy czym pierwsze i drugie wyjście synchronizatora 10 jest podłączone odpowiednio do wejścia nadajnika 11 i drugiego wejścia urządzenia obliczającego odległość 9, jednostka sterująca kanałem 3 zawiera pamięć 12 i podłączony do jej wyjścia kalkulator 13, którego wyjście jest podłączone do drugiego wejścia odbiornika 5, oraz jego drugie wejście jest połączone z trzecim wyjściem synchronizatora 10, jak również z kalkulatorem 14, którego wejście i wyjście są połączone odpowiednio z wyjściem odbiornika 5 i wejściem synchronizatora 10.

Stacja radarowa według wynalazku może być wykonana z wykorzystaniem następujących elementów funkcjonalnych.

Antena odbiorcza 4 i antena 6 - układ fazowy ze skanowaniem elektronicznym w azymucie i elewacji oraz z okrągłym obrotem mechanicznym w azymucie (Podręcznik radaru, red. M. Skolnik, t. 2, M., „Sov. Radio”, 1977, s. 132-138).

Odbiorniki 5 i 8 - typu superheterodynowego (Podręcznik podstaw techniki radarowej. M., 1967, s. 343-344).

Przełącznik antenowy 7 - zrównoważony przełącznik antenowy oparty na cyrkulatorze (A.M. Pedak i in. Podręcznik podstaw technologii radarowej. Pod redakcją V.V. Druzhinin. Wydawnictwo wojskowe, 1967, s. 166-168).

Urządzenie do obliczania odległości 9 jest cyfrowym kalkulatorem, który oblicza odległość do obiektu na podstawie wielkości opóźnienia odbitego sygnału (Teoretyczne podstawy radaru. /Pod redakcją Ya.D.Shirman, M., „Sov. radio”, 1970, s. 221).

Synchronizer 10 - Urządzenia radarowe (teoria i zasady budowy). wyd. VV Grigorina-Ryabov, s. 602-603.

Nadajnik 11 jest wielostopniowym nadajnikiem impulsów na klistronie (A.M. Pedak i inne Podręcznik podstaw techniki radarowej. Pod redakcją V.V. Druzhinin. Wydawnictwo wojskowe, 1967, s. 277-278).

Pamięć 12 - urządzenie pamięci masowej (Układy scalone. Podręcznik, pod redakcją T.V. Tarabrin, - M .: „Radio and Communication”, 1984).

Kalkulator 13 jest kalkulatorem cyfrowym realizującym wybór OZE zgodnie z kryteriami (3)-(6).

Kalkulator 14 jest kalkulatorem cyfrowym realizującym aktywne sterowanie kanałem zgodnie z kryterium (7).

Proponowany radar działa w następujący sposób.

Dane o lokalizacji OZE, odstępach czasowych pracy OZE dla promieniowania, długościach fal emitowanych sygnałów OZE, mocy promieniowania i jej zmianie w zależności od kątów, pod jakimi naświetlane są sekcje pola widzenia, pochodzą z elektronicznych inteligencji i są zapisywane w pamięci 12, gdzie są przechowywane i regularnie aktualizowane.

Podczas pracy radaru przeprowadzana jest analiza kierunków pola widzenia w celu określenia konieczności wyemitowania sygnału sondującego z kanału aktywnego w celu pomiaru współrzędnych obiektu. Dla każdego kierunku obszaru widzenia określa się OZE, które najlepiej nadaje się do wykorzystania. Wyboru OZE dokonuje się w kalkulatorze 13 poprzez sprawdzenie kryteriów (3)-(6) dla wszystkich zewnętrznych OZE, których parametry zapisywane są w pamięci 12.

Po wybraniu RES, odbiornik 5 jest skonfigurowany do odbierania sygnałów z tego RES. W tym celu z wyjścia kalkulatora 13 do odbiornika 5 podawane są parametry sygnałów wybranego OZE. Następnie za pomocą anteny odbiorczej 4 i odbiornika 5 odbierany jest sygnał wybranego RES.

Jeżeli po odbiorze w analizowanym kierunku zostanie wykryty odbity sygnał zewnętrznego OZE spełniający warunki (7), to w celu wykrycia obiektu i pomiaru jego współrzędnych podawany jest sygnał sterujący z wyjścia przelicznika 14 do wejście synchronizatora 10, zgodnie z którym nadajnik 11 generuje sygnał sondujący o wysokiej częstotliwości. Z wyjścia nadajnika 11 sygnał o wysokiej częstotliwości jest podawany do anteny 6 przez przełącznik antenowy i emitowany. Sygnał odbity od obiektu jest odbierany przez antenę 6 i za pomocą przełącznika antenowego 7 jest podawany do odbiornika 8, gdzie jest przetwarzany na częstotliwość pośrednią, filtrowany, wzmacniany i podawany do urządzenia obliczającego zasięg 9. W urządzeniu do obliczania zasięgu 9 odległość do obiektu R jest obliczana na podstawie czasu opóźnienia odbitego sygnału. Kąt azymutu i elewacji obiektu (odpowiednio ε 0 i β 0) są określone przez położenie wiązki anteny 6.

Jeżeli w czasie dopuszczalnego czasu oczekiwania przez pasywny kanał 1 poziom odbieranego promieniowania OZE nie przekroczył wartości progowej, tj. jeśli warunki (7) nie są spełnione, to sygnał aktywnego kanału 2 nie jest emitowany w tym kierunku. Wiązka anteny odbiorczej 4 kanału pasywnego 1 przesuwa się w kolejny nie badany wcześniej kierunek kontrolowanego obszaru i proces się powtarza.

1. Metoda monitorowania przestrzeni powietrznej napromieniowanej zewnętrznymi źródłami promieniowania, polegająca na badaniu przestrzeni przez stację radarową (RLS) w trybie pasywnym, na odbiorze energii zewnętrznego środka radioelektronicznego (OZE) odbitej od obiektu , przy wyznaczaniu granic strefy, w obrębie której stosunek energii odbitej przez obiekt OZE do szumu jest większy od wartości progowej, oraz przy emisji sygnałów radarowych w trybie aktywnym tylko w tych kierunkach strefy, w których wykrywana jest energia odbita OZE, które różnią się tym, że otrzymują energię tego zewnętrznego OZE, których czas oczekiwania na napromieniowanie badanego kierunku jest najmniejszy i nie przekracza dopuszczalnego, określonego na podstawie dopuszczalnej wzrost w okresie badania radarowego, natomiast wykorzystywane informacje o odstępach czasowych działania REF dla promieniowania z wywiadu elektronicznego są przechowywane i regularnie aktualizowane dla każdego kierunku obszaru badań radarowych.

2. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że jako zewnętrzne OZE wybiera się radary naziemne, w tym radary państw sąsiednich, a ich parametry określa się na podstawie informacji a priori z wywiadu elektronicznego.

3. Sposób według zastrz. 2, znamienny tym, że do oglądania odcinka strefy wybiera się takie radary zewnętrzne, dla których przy ceteris paribus stosunek jest największy, gdzie Dmax jest maksymalnym zasięgiem i-tego zewnętrznego radar, D rzeczywista to odległość od i-tego radaru zewnętrznego do oglądanego odcinka strefy.

4. Sposób według zastrz. 2, znamienny tym, że do oglądania odcinka strefy wybiera się takie radary zewnętrzne, dla których przy ceteris paribus kąty dyfrakcji są najmniejsze.

5. Sposób według zastrzeżenia 2, znamienny tym, że do oglądania odcinka strefy wybiera się radary zewnętrzne z szerokim dnem w płaszczyźnie elewacji.

6. Sposób według zastrz. 2 albo 3, albo 4, albo 5, znamienny tym, że na podstawie przechowywanych i aktualizowanych informacji z narzędzi wywiadu elektronicznego o lokalizacji OZE wyznacza się przedziały czasowe pracy OZE dla promieniowania długości fal emitowanych sygnałów, moc promieniowania i jej zmiany w zależności od kątów napromieniowania analizowanych fragmentów pola widzenia składają się na mapę zgodności odcinków kontrolowanej strefy z parametrami stacje radarowe do monitorowania tych odcinków.

7. Stacja radarowa zawierająca kanał pasywny, w tym szeregowo połączoną antenę odbiorczą i odbiornik oraz kanał aktywny, w tym antenę połączoną szeregowo, przełącznik antenowy, odbiornik i urządzenie do obliczania zasięgu, a także synchronizator oraz nadajnika, którego wyjście jest podłączone do wejścia przełącznika antenowego, ponadto wyjścia pierwsze i drugie synchronizatora są podłączone odpowiednio do wejścia nadajnika i drugiego wejścia urządzenia obliczającego odległość, charakteryzującego się że do kanału pasywnego wprowadzana jest jednostka sterująca kanałem, zawierająca pamięć i podłączony do jej wyjścia kalkulator realizujący wybór urządzenia radarowego (OZE), a także wprowadzany jest kalkulator realizujący aktywne sterowanie kanałem, natomiast wyjście kalkulatora realizującego selekcję RES jest podłączone do drugiego wejścia odbiornika kanału pasywnego, a drugie wejście kalkulatora realizującego selekcję RES jest podłączone do trzeciego wyjścia synchronizatora kanału aktywnego, wejście przelicznika realizującego sterowanie kanałem aktywnym jest podłączone do wyjścia odbiornika kanału pasywnego, a wyjście do wejścia synchronizatora kanału aktywnego.

Wynalazek dotyczy pomiarów geodezyjnych z wykorzystaniem systemów radionawigacji satelitarnej, głównie podczas pracy w warunkach silnego wpływu sygnałów odbitych, w szczególności podczas pracy na terenach leśnych, a także w ciasnych warunkach miejskich

Metoda monitorowania przestrzeni powietrznej napromieniowanej zewnętrznymi źródłami promieniowania oraz stacja radarowa do jej realizacji